pembuatan cetakan dengan cara vakumFull description
plc
PEMILIHAN BAHAN
tentang proses perakitan atau assembling mobilDeskripsi lengkap
PEMILIHAN BAHAN
Deskripsi lengkap
tentang proses perakitan atau assembling mobil
Teknik Kimia Politeknik Negeri Sriwijaya
Full description
Full description
merupakan tutorial untuk membuat formulir menggunkan google
PIKDeskripsi lengkap
PROSES-PEMBUATAN-VELGDeskripsi lengkap
makalah proses pembuatan gula kelompok 3 - teknik kimia D3Deskripsi lengkap
obturator
Kimia PanganDeskripsi lengkap
Step by step to produce leather puppetFull description
Full description
PROSES PEMBUATAN PINTU MOBIL DENGAN CARA MANUAL
MAHDALENA JULIA EKA W.
1411010
JURUSAN TEKNIK MESIN S-1 FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI INSTITUT TEKNOLOGI NASIONAL MALANG 2016
1. Kami mulai dengan membuat template kertas karton pembukaan pintu. Kami akan melakukan penyesuaian yang diperlukan sebagai pintu berlangsung
2. Kemudian kami mengambil 18- pengukur baja canai dingin dan memotong strip 2-inch. Dan membungkuk pada rem lembaran logam untuk membentuk 90 derajat sudut berukuran 1 x 1 inci. Selanjutnya, dengan menggunakan kami kekuatan tandu / Shrinker kami membuat potongan fit sekitar kurva template kita dan tweak untuk kesempurnaan oleh pas terhadap pembukaan pintu. Ini adalah bagian dalam dari pintu perimeter
.
3. Kemudian kita membungkuk lain strip logam pada sudut 90 derajat ke 1 x 2 inci dan mengikuti prosedur yang sama untuk membentuk perimeter luar pintu. Kami menekan lubang di struktur dalam sepanjang flange horisontal untuk tujuan pengelasan dan kemudian kita tergelincir flens luar selama dalam dan diperiksa untuk fit. Hal ini memungkinkan penyesuaian untuk lebar pintu
4. Kami meletakkan potongan-potongan di atas meja untuk memastikan fit tepat pada template kita,buat dua potong 5. Selanjutnya kita dijepit potongan dalam dan luar bersama-sama dan dilas melalui lubang yang kita menekan.
6. kusen pintu kemudian ditempatkan kembali di mobil untuk memeriksa fit dan menemukan penempatan engsel yang tepat. Kami ditandai persis pada titik-titik engsel lempeng melampirkan sehingga kita bisa menggunakan engsel yang asli.
7. Setelah kami mendirikan lokasi engsel kami menggunakan gergaji lubang kecil untuk mengebor radius di sudut-sudut dan memotong roda untuk menghapus logam yang tersisa.
8. "tangga langkah" pemegang untuk mendukung pelat pengikat berulir itu dibuat dengan cover depan menampilkan lubang akses untuk menginstal, menghapus atau melonggarkan baut kepala allen untuk menyesuaikan pintu untuk tepat fit.
9. Frame kemudian dilengkapi dengan engsel bersama dengan pelat pengikat dan pemegang. Setelah penempatan yang tepat kita dilas itu semua di tempat. Kami sekarang memiliki pintu ayun.
10. Selanjutnya kita diletakkan sepotong 20 baja gauge untuk berkas dukungan yang lebih rendah. Kemudian ditandai untuk rol manik untuk membuat penguatan alur kaku up perakitan pintu.
11. Kami diluncurkan ½ manik-manik pada panel dalam dan luar menggunakan manik rol 36-inch kami. Cukup ikuti garis penanda dan hal itu dilakukan tanpa melenting.
12. Panel kemudian membungkuk pada rem untuk cocok satu di dalam yang lain.
13.buat sudut 90 derajat
14. Kemudian kita tempat dilas potongan dan memotong setengah kembali pada setiap akhir untuk memungkinkan kita untuk menjahit mengelas mereka di tempat di ujung.
15. Pada titik ini kita memotong strip dari 20 baja gauge dan membungkuk mereka di 90 derajat. Dua saluran kemudian dilas bersamasama untuk membentuk bagian belakang saluran jendela. Di sinilah tepi belakang kaca akan geser ke atas dan ke bawah
16. Kami menggunakan 1/2 inci tabung persegi sebagai bentuk untuk memberikan lebar yang diperlukan untuk bahan track meluncur di kedua sisi 3/16 kaca lembaran laminasi.
17. Kami mengelas semuanya sementara dijepit di tempat dan kemudian biarkan dingin.
18. Untuk menampilkan Anda lokasi yang tepat kami muat saluran ke sisi pengemudi pintu belakang Tepi.Seperti yang terlihat memungkinkan izin yang cukup untuk menangkap pintu kami yang kami akan me-mount pada akhir artikel ini. Kami kemudian diinstal dan mengelas saluran menjadi pintu samping penumpang kami.
19. Kami kemudian membangun saluran dua inci di satu sisi, dan satu inci di sisi lain. Dan kami membungkuk bibir kecil di sisi dua inci untuk mendukung panel pintu luar dan panel interior dalam pada buah masing-masing. Ini adalah "ambang jendela" di mana lengan Anda akan membuat kontak jika Anda memiliki itu beristirahat di pintu saat berlayar
20. Kemudian kami memasang ambang jendela dalam untuk kusen pintu dan taktik dilas di tempat. Perhatikan lubang, ini akan digunakan untuk mempertahankan fuzzys jendela, yang juga akan melakukan kontak sedikit dengan kaca di dalam dan di luar memungkinkan meluncur mulus terhadap lebar penuh kaca.
21. Berikut menguji fit dari fuzzys jendela kita dan memotong mereka untuk panjang untuk memastikan semuanya bekerja dengan benar.
22. Selanjutnya kita membangun saluran lain dan pie memotong satu bagian (putih panah) untuk memungkinkan lebar kami secara keseluruhan dari kaca samping. Kami menyusut bagian atas (panah merah) untuk mencocokkan garis atap melengkung dan akan memperpanjang bagian bawah akhir (panah hitam) untuk melampirkan ke pintu penjepit bawah. Bagian ini perlu dilepas untuk layanan pintu jika mekanisme power window atau kaca pernah harus diganti.
23. Kami memasang kayu 3 / 16ths seperti kaca sementara kami memeriksa fit kami. Anda juga dapat menggunakan 3/16 Lexan tetapi lebih mahal. Setelah kami memasang bagian kusen jendela luar kami memeriksa untuk izin yang tepat dan kemudian taktik dilas semua saluran di tempat.
24. Di sini Anda dapat melihat bahwa kita dilas ambang luar (panah merah) di tempat dan kemudian memotong kelebihan logam.
25. Setelah kusen pintu dalam dan luar yang tempat dilas bersama-sama saluran atas jendela itu taktik dilas pada. Kami kemudian meluncur kayu lapis dan saluran atas dan ke bawah untuk memeriksa keselarasan sebelum melanjutkan.
26. Di sini kita ditata logam untuk power window panel dukungan motorik atas. Kami kemudian dibor lubang dan menambahkan piring dukungan. Ini juga akan bertindak sebagai berkas dukungan.
27. Kami membuat dua piring lebar satu inci dan tebal 1/8 inci dari bar stainless datar untuk regulator power window. Mereka kemudian tempat dilas ke atas dukungan panel / balok.
28. sisipan berulir dan custom dua arah braket menjaga bagian bawah saluran depan dilepas dibahas pada langkah # 22 di tempat.
29. Di sini kita mengambil sepotong 20 gauge dan dibentuk ke dalam saluran diperlukan untuk memperpanjang ke bawah seperti yang ditunjukkan pada langkah # 22. Bagian ini dilepas dan disesuaikan untuk memfasilitasi penghapusan dan atau pemasangan kaca pintu. Kami hanya dipasang 1 / 4-20 ulir kacang insert pada kedua ujungnya
30. Di sini Anda dapat melihat unit kekuatan pintu dukungan panel / balok dipasang dan taktik dilas pada kedua ujungnya. Dan Anda dapat melihat jendela glide saluran ekstensi dipasang di belakang balok. Sebuah inch manik ½ digulung ke panel untuk kekakuan dan te pi luar bertekad rem pada sudut 90 derajat untuk kekuatan ekstra.
31. Selanjutnya kita dipasang dua bagian dari satu inci tali stainless 1/8 tebal untuk motor power window. Uprights stainless melampirkan ke ambang atas atas, sisi ke sisi panel brace / balok dan rendah balok pintu utama. Catatan meja lubang tenggelam untuk memegang regulator power window di tempat. Ini menambah izin di daerah yang sudah terbatas.
32. Kemudian kami membuat dua piring baut stainless steel 2 1/8 x 1 dan dilas mereka di puncak ambang jendela dan balok utama lebih rendah untuk gussets
33. Ada kami memeriksa motor power window dan regulator untuk fit.
34. Selanjutnya kita dilas jendela bawah berhenti tab (panah merah) ke tegak belakang. Slot di lengan regulator memungkinkan untuk penyesuaian jika diperlukan.
35. Kemudian kita memotong sepotong logam untuk mendukung pintu sedikit lebih sehingga tidak fleksibel akan terjadi ketika powering jendela atas dan ke bawah. Hal ini juga diadakan interior tuas pintu-pembukaan. Dan lubang akses yang terletak di lokasi utama untuk penyesuaian.
36. tepi lubang akses yang melangkah dan digulung dengan manik-manik inci ½ kaku panel.
37. Sebuah strip ½ x ½ sudut itu dibuat dan kemudian dipasang di sepanjang tepi luar dengan menggunakan tandu / Shrinker dan tempat dilas di tempat menggunakan klem untuk menyelesaikan panel.
38. Dan kemudian kita dipasang dalam brace panel pintu dan dilas di tempat. Pintu hampir selesai.
39. Karena toleransi dekat di pintu kami kami mengetuk kait lubang mounting dan heli-melingkar mereka sehingga menghilangkan kebutuhan untuk mur pengunci.
40. Kami memilih kecil kait beruang cakar yang termasuk pintu sudut panel pra berlekuk untuk kait.
41. Kami ditata lokasi kait dan ditandai dengan spidol untuk instalasi.
42. Kami kemudian dipotong takik di tepi pintu belakang untuk masuk unit di. Sebuah topi itu dibuat untuk menghabisi memotong bagian dan kemudian dilas di tempat.
43. Pelat latch kemudian dilas di tempat dan tanah halus.