PROPOSAL PENELITIAN
Disusun oleh : FIRMAN ZAINI 11/319514/TK/3!4"
DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL DAN LIN#K$N#AN FAK$LTAS FAK$LTAS TEKNI TE KNIK K $NI%ERSITAS #AD&A' MADA (O#(AKARTA ")1!
*A* 1 PENDA'$L$AN 1+1 L,-,. *el,,n0
Indonesia
termasuk
dalam
kategori
negara
berkembang
sehingga
membutuhkan aktivitas yang pesat dalam berbagai sektor, terutama sektor ekonomi dan logistik. Untuk mendukung aktivitas tersebut, maka dibutuhkan pembangunan jalan
yang dapat
mencakup semua
daerah
Indonesia.
Pembangunan jalan haruslah memperhatikan faktor – faktor utama yang mempengaruhi struktur perkerasan jalan supaya mendapatkan struktur perkerasan jalan yang dapat memenuhi fungsi struktural dan fungsional. Dalam Sri idodo !"#$$%, &SS'() menyebutkan bah*a modulus elastisitas merupakan salah satu faktor yang saat ini mulai digunakan dalam menentukan tebal perkerasan. +odulus elastisitas menunjukkan kemampuan suatu bahan untuk kembali dalam kondisi a*alnya setelah diberikan suatu beban. +odulus elastisitas bahan perkerasan nantinya menunjukkan kinerja perkerasan dan kemampuan perkerasan dalam menahan timbulnya retak. +eskipun modulus elastisitas menjadi faktor yang mulai digunakan dalam perancangan tebal perkerasan,
namun
pengendalian
kualitas
perkerasan
jalan
masih
menggunakan nilai karakterisktik dari metode marshall. &lat yang digunakan untuk menentukan modulus elastisitas beton aspal juga belum banyak ditemui di laboratorium jalan raya di Indonesia. )leh karena itu, dapat dilakukan pendekatan penelitian untuk menentukan modulus elastisitas beton aspal menggunakan alat pengujian lain yang dimodifikasi sedemikian rupa sehingga dapat memodelkan penentuan modulus elastisitas beton aspal. Sri idodo !"#$$% melakukan penelitian menggunakan alat marshall untuk menentukan modulus elastisitas beton aspal. +odulus elastisitas didapatkan perbandingan nilai tegangan dan regangan yang dialami beton aspal. (egangan didapatkan dengan membagi nilai stabilitas dengan luas bidang tekan pada benda uji. Sedangkan regangan didapatkan dengan membagi nilai flow dengan
diameter benda uji beton aspal. amun dalam penelitian ini disarankan perlu adanya validasi dengan alat yang memang digunakan untuk menentukan modulus elastisitas beton aspal. Sri idodo !"##-% juga melakukan analisis modulus elastisitas beton aspal dari hasil uji tekuk batang. +odulus elastisitas nantinya didapatkan dari perbandingan tegangan dan regangan yang dialami batang beton aspal. erdasarkan
dua penelitian tersebut,ingin dilakukan
penelitian untuk membandingkan nilai modulus elastisitas yang didapat dari pengujian dengan alat marshall dengan pengujian tekuk batang beton aspal. atang beton aspal merepresentasikan model strutur perkerasan di lapangan sehingga diharapkan dapat memvalidasikan nilai modulus elastisitas yang didapat dari pengujian marshall. 1+" Ruus,n M,s,l,h erdasarkan latar belakang tersebut, rumusan masalah dari penelitian ini
adalah perlu dilakukannya pembuktian dapat digunakannya nilai modulus elastisitas dari pengujian marshall dengan membandingkannya dengan nilai modulus elastisitas dari pengujian kuat tekuk batang beton aspal. 1+3 Tu2u,n Peneli-i,n (ujuan dari penelitian ini adalah untuk membandingkan nilai modulus elastisitas dari pengujian marshall dengan nilai modulus elastisita dari pengujian kuat tekuk batang beton aspal untuk membuktikan ketepatan alternatif penggunaan nilai modulus elastisitas dari alat marshall sebagai kontrol kualitas perkerasan jalan. 1+4 *,-,s,n M,s,l,h atasan – batasan masalah dalam penelitian ini adalah/ a. jenis campuran aspal yang digunakan adalah 0ataston !'1S% b. aspal yang digunakan berasal dari Pertamina dengan penetrasi 2#34# c. agregat yang digunakan berasal dari 5lereng, 6ulonprogo d. benda uji beton aspal yang dibuat berbentuk silinder dan balok, dan e. analisis yang dilakukan hanya berfokus pada perbandingan nilai modulus elastisitas dari pengujian marshall dengan pengujian kuat tekuk batang beton aspal 1+5 M,n,,- Peneli-i,n 'asil dari penelitian yang dilakukan diharapkan dapat memberikan manfaat ataupun informasi yaitu/
a. +emperoleh hubungan antara nilai modulus elastisitas dari alat marshall dengan nilai modulus elastisitas dari uji tekuk batang beton aspal. b. Sebagai masukan untuk pihak yang membutuhkan dan informasi untuk kemungkinan dilakukannya penelitian selanjutnya. 1+! Ke,sli,n Peneli-i,n Sepengetahuan penulis penelitian yang terkait dengan penentuan modulus elastisitas dari beton aspal dengan pendekatan tertentu adalah sebagai berikut. $. Sri idodo !"#$$% menulis 7Penggunaan &lat +arshall untuk +enguji +odulus 8lastisitas eton &spal9 dengan mengacu pada perbedaan temperature beton aspal. Ditemukan bah*a nilai modulus elastsitas beton aspal semakin kecil seiring bertambahnya temperatur dari beton aspal. Sri idodo !"##-% juga menulis 7&nalisis +odulus 8lastisitas eton &spal yang Diperkuat dengan :eotekstil dari 'asil Uji (ekuk atang9 dan menemukan bah*a geoktestil mampu untuk menambah nilai modulus elastisitas beton aspal. :eotekstil yang diletakkan pada bagian ba*ah beton aspal berbentuk balok memberikan penambahan nilai modulus elastisitas terbesar dibandingkan dengan peletakan geotekstil di posisi lainnya. ". ambang imo &rdhita !"##"% menulis 7Pengaruh 6adar &spal (erhadap 6arakteristik +arshall dan +odulus 6ekakuan !8mpiris% 5ampuran eton &spal Grading ; Spesifikasi ina +arga $-<49. =. &le>andri !"##?% menulis 76arakterisktik +odulus 6ekakuan 5ampuran eton &spal dengan Ukuran utir +aksimum $- dan "@ yang +enggunakan
&spal
&lam9.
:radasi
campuran
yang
digunakan
merupakan gradasi I; dan ; sesuai dengan spesifikasi ina +arga $-<4. Ditemukan bah*a nilai modulus elastisitas beton aspal dengan gradasi I; lebih besar dibandingkan dengan gradasi ;. 'al tersebut dikarenakan gradasi I; memiliki kepadatan lebih tinggi daripada gradasi ; sehingga lebih efektif dalam menutupi rongga – rongga dalam agregat. erdasarkan penelitian yang dilakukan sebelumnya tersebut, sepengetahuan penulis belum ada dilakukannya penelitian terkait perbandingan nilai modulus
elastisitas dari pengujian marshall dengan nilai modulus elastisitas dari pengujian kuat tekuk batang beton aspal.
*A* II METODE PENELITIAN
(ahapan pelaksanaan penelitian ini dapat dilihat pada bagan alir berikut. +ulai
Studi 0iteratur
Pengadaan ahan 1
Pengecekan ahan 2
&spal
&gregat (idak
Sesuai dengan Spesifikasi ina +arga
Aa Perancangan :radasi erdasarkan Spesifikasi ina +arga
Pembuatan enda Uji
3
1
1
Silinder &spal
alok &spal
Pengujian &spal +etode +arshall
Pengujian 6uat 0entur 5
4
&nalisis Data
Pembahasan
6esimpulan dan Saran
Selesai
6eterangan dari bagan alir tersebut adalah sebagai berikut. $. Pengadaan ahan. Pada tahap ini dilakukan pengadaan material yang dibutuhkan untuk membuat benda uji beton aspal berupa aspal dan agregat. &spa didapatkan dari Pertamina dengan penetrasi 2#34#, sedangkan agregat didapatkan dari daerah 5lereng, 6ulonprogo. ". Pengecekan ahan. Pada tahap ini dilakukan pengecekan index properties dan engineering properties dari material tersebut. Pengecekan yang dilakukan pada material aspal adalah/ a. percobaan penetrasi bitumen menggunakan jarum berbeban $## gram pada b. c. d. e. f.
suhu "@ derajat celcius. percobaan titik lembek percobaan kehilangan berat percobaan daktilitas bitumen percobaan berat jenis percobaan pelekatan aspal, dan
g. pemeriksaan kuat tarik aspal. Pengecekan yang dilakukan pada material agregat adalah/ a. b. c. d. e. f. g.
analisis saringan agregat halus dan kasaar pemeriksaan berat jenis dan penyerapan agregat kasar pemeriksaan berat jenis dan penyerapan agregat halus kelekatan agregat terhadap aspal pemeriksaan keausan agregat dengan mesin Los Angeless pemeriksaan sand equivalent , dan pemeriksaan berat jenis campuran
1ancangan gradasi agregat untuk benda uji berupa 0ataston !'1S% adalah sebagai berikut. Saringan mm # $C $".@ E -.@ F ".=2 G< Saringan mm G #.2 G =# #.#4@ G "## Hiller Pan
Spesifikasi 0olos !B% +inimum +aksimum (arget $## $## $## -# $## -4 4@ <@ 4@# 4" @4 Spesifikasi 0olos !B% +inimum +aksimum (arget =@ 2# ?$ 2 $# <
Semua pengecekan yang dilakukan kemudian diperiksa apakah memenuhi spesifikasi material yang disyaratkan ina +arga. ika material tidak memenuhi spesifikasi maka perlu dilakukan kembali pengadaan material sehingga didapat material yang dapat memenuhi spesifikasi. =. Pembuatan enda Uji. enda uji yang dibuat adalah silinder beton aspal dan balok beton aspal. Silinder aspal dibuat menggunakan cetakan silinder aspal berukuran diameter $#$,22 mm !? inchi% dan tinggi 4@ mm != inchi%. Silinder kemudian dipadatkan menggunakan palu pemadat ! Marshall Hammer % berukuran diameter -<,? mm, berat $# lbs !?,@ kg% dan tinggi jatuh ?@4 mm !$< inchi%. Sedangkan balok beton aspal dibuat menggunakan cetakan balok dan
dipadatkan menggunakan tamper dengan as pemadat berbentuk persegi panjang dengan ukuran sama dengan cetakan balok beton aspal. ?. Pengujian eton &spal +etode +arshall Pengujian aspal dengan metode marshall bertujuan untuk menentukan kadar aspal optimum !6&)% dari campuran aspal yang sudah dirancang. Pengujian ini juga dapat menentukan nilai stabilitas, flow, dan Marshall Quotient !+J% dari beton aspal. ilai modulus elastisitas juga akan ditentukan dari pengujian ini dengan menggunakan nilai stabilitas dan flow dengan dimensi dari benda uji silinder beton aspal @. Pengujian 6uat 0entur eton &spal. Pengujian kuat lentur beton aspal dimaksudkan untuk mendapatkan tegangan dan regangan dari balok beton aspal. Dari grafik tegangan regangan tersebut nantinya didapatkan nilai modulus elastisitas dari balok beton aspal. Uji kuat lentur beton aspal sendiri menggunakan alat uji 51 yang dimodifikasi dengan menambahkan tumpuan pada bagian ba*ah benda uji berbentuk setengah silinder dan mengganti blok beban dengan bentuk juga setengah silinder.
*A* III &ADAL PENELITIAN
(ahapan pelaksanaan tugas akhir yang direncanakan ditampilkan pada tabel berikut.
o $
(ahapan
anuari Hebruari +aret &pril $ " = ? $ " = ? $ " = ? $ " = ?
Penysunan askah (ugas &khir ab $ K? eserta 1evisi Penyusunan ab @ !'asil Penelitian dan Pembahasan% a. Pelaksanaan
"
Penelitian b. Pengumpulan data hasil penelitian c. &nalisis data dan
=
pembahasan Penyusunan ab 2
?
!6esimpulan dan Saran% Seminar 'asil (ugas
@ 2
&khir Ujian Pendadaran 1evisi 3 Hinalisasi askah (ugas &khir
