Planeacion agregada

Planeacion agregada

CASO: BRUNSWICK MOTORS, INC.: CASO DE INTRODUCCIÓN A LA MRP

En fechas recientes, Phil Harris, gerente de control de producción de Brunswick, leyó un artículo sobre el programa calendarizado de necesidades. Tenía curiosidad de cómo podría funcionar la técnica para programar las operaciones de ensamble de motores de Brunswick y decidió preparar un ejemplo para ilustrar el uso del programa calendariado de necesidades. La primera medida de Phil fue preparar un programa maestro para uno de los tipos de motores que se producen en Brunswick: el motor Modelo 1000. Este programa indica el número de unidades del motor Modelo 1000 que se ensamblarán cada semana durante las próximas 12 semanas, presentado abajo. En seguida, Phil decidió simplificar su ejemplo de programa de necesidades tomando en cuenta únicamente dos de las muchas piezas que se necesitan para completar el ensamble del motor Modelo 1000. Estas dos piezas, la caja de engranes y el eje de entrada, se presentan abajo en el diagrama de estructura del producto. Phil se dio cuenta que la caja de engranes se ensamblaba en el Departamento de Sub ensamble y se enviaba a la línea de ensamble principal del motor. El eje de entrada es una de las piezas que fabrica Brunswick y que se necesitan para producir el sub ensamble de una caja de engranes. Por lo tanto, en el diagrama de estructura del producto se incluyen los niveles 0, 1 y 2 para indicar las tres etapas de manufactura en la producción de un motor: el Departamento de Ensamble de Motores, el Departamento de Sub ensamble y el Taller de Máquinas. Los tiempos de demora de manufactura necesarios para producir la caja de engranes y las piezas del eje de entrada también aparecen en el diagrama de la estructura del producto. Se observa que se requieren dos semanas para producir un lote de cajas de engranes y que se deben enviar todas las cajas de engranes al almacén de piezas de la línea de ensamble antes de la mañana del lunes de la semana que se van a usar. Asimismo, se necesitan tres semanas para producir un lote de ejes de entrada y los ejes requeridos para la producción de las cajas de engranes de una semana determinadas se deben entregar al almacén del Departamento de Sub ensamble antes de la mañana del lunes de esa semana. Durante la preparación del ejemplo de MRP, Phil planeó el uso de las hojas de cálculo que se presentan adelante e hizo las siguientes suposiciones:
A principios de la semana 1 hay 17 cajas de engranes en 1. existencia y están por entregarse por pedido a principios de la semana 2 cinco cajas de engranes.
A principios de la semana 1 hay 40 ejes de entrada en existencias y se tiene programada la entrega de 22 a principios de la semana 2.

TAREA
Suponga inicialmente que Phil quiere minimizar sus necesidades de inventario. Suponga que cada pedido será únicamente por lo que se necesita en un solo periodo. Con las formas que aparecen a continuación, calcule las necesidades netas y las expediciones de pedidos planeados para las cajas de engranes y ejes de entrada. Suponga que la determinación del tamaño de lotes se realiza por lote.
A Phil le gustaría considerar los costos que utilizan actualmente sus contadores con la transferencia de inventario y preparación para las cajas de engranes y ejes de entrada. Los costos son:
Con la estructura de costos, evalúe el costo del programa de (1). Suponga que el inventario se valúa al final de cada semana.
Calcule un programa usando la determinación de tamaño de lotes del costo total mínimo. ¿Cuál es el ahorro con este programa nuevo?
1.- Respuesta

Pieza Costo Caja de engranes


Preparación = $90/pedido Costo de bienes inactivos de inventario = $2/unid./semana


Eje de entrada


Preparación = $48/pedido Costo de bienes inactivos de inventario = $1/unid./semana


Programa Maestro de Ensamble de Motores (MRP)

Semana
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Demanda
0
15
5
7
10
0
15
20
10
0
8
2
16


Necesidades para la caja de engranajes
 Semana
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Necesidades Brutas
-
15
5
7
10
0
15
20
10

8
2
16
Entradas Programadas
-
-
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Saldos Disponibles Proyectados
17
2
2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Necesidades Netas
-
-
-
5
10
-
15
20
10
-
8
2
16
Entradas de pedidos Plan.
-
-
-
5
10
-
15
20
10
-
8
2
16
Expedición de Pedidos Plan.
-
5
10
-
15
20
10
-
8
2
16
-
-








Necesidades para el eje de entrada

Semana 
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Necesidades Brutas
 -
10
20
-
30
40
20
-
16
4
32
-
-
Entradas Programadas
 -
 -
22
 -
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
Saldos Disp Proyectados
40
30
32
-
2
 -
 -
 -
 -
 -
 -
 -
 -
Necesidades Netas
 -
- 
- 
 -
-
38 
20
-
16
4
32
-
-
Entradas de pedidos Plan.
 -
 -
 -
 -
12
 38
20
-
16
4
32
-
-
Expedición de Pedidos Pla.
 -
-
 38
20
-
16
4
32
-
-
- 
- 
- 

2.- Respuesta
Pieza
Costo
Caja de engranes
Preparación = $90 / pedido
Costo de bienes inactivos de inventario = $2/unidad/ semana
Eje de entrada
Preparación $48 /perdido
Costo de bienes inactivos de inventario = $1/unidad/ semana


Para el costo con el programa actual utilizaremos el metodo de lote por lote (LxL)
Costo para la caja de engranajes
Semana
Candidad Pedida
Costo de bienes inactivos
Costo de hacer pedido
Costo Total
1

4
90
4
1-2

4
90
8
1-3
5
0
90
98
1-4
10
0
90
188
1-5




1-6
15
0
90
278
1-7
20
0
90
368
1-8
10
0
90
458
1-9




1-10
8
0
90
548
1-11
2
0
90
638
1-12
16
0
90
728



Total
$ 728








Para el costo con el programa actual utilizaremos el metodo de lote por lote (LxL)
Costo para los ejes de entrada
Semana
Candidad Pedida
Costo de bienes inactivos
Costo de hacer pedido
Costo Total
1

30

30
1-2

32

62
1-3

32

94
1-4

2

96
1-5
38

48
144
1-6
20

48
192
1-7




1-8
16

48
240
1-9
4

48
288
1-10
32

48
336
1-11




1-12







Total
$ 336

Para el costo total
Costo para la caja de engranajes (728) + Costo para los ejes de entrada (336)
Costo Total= $ 1064




3.- Respuesta
Para el costo con el programa actual utilizaremos el método de costo total minimo
Costo total minimo de la caja de engranajes
Semana
Candidad Pedida
Costo de bienes inactivos
Costo de hacer pedido
Costo Total
1
5
0
90
90
1-2
15
20
90
110
1-3
15
20
90
110
1-4
30
110
90
200
1-5
50
270
90
360
1-6
60
370
90
460
1-7
60
370
90
460
1-8
68
482
90
572
1-9
70
514
90
604
1-10
86
802
90
892
1-11




1-12
















Semana
Candidad Pedida
Costo de bienes inactivos
Costo de hacer pedido
Costo Total
1




1-2




1-3




1-4




1-5
20
0
90
90
1-6
30
20
90
110
1-7
30
20
90
110
1-8
38
68
90
158
1-9
40
84
90
174
1-10
56
244
90
334
1-11




1-12



















Semana
Candidad Pedida
Costo de bienes inactivos
Costo de hacer pedido
Costo Total
1




1-2




1-3




1-4




1-5




1-6




1-7




1-8




1-9




1-10
16
0
90
90
1-11




1-12










Costo total de cajas de engranes = $ 464.00








Costo total minimo del eje de entrada
Semana
Candidad Pedida
Costo de bienes inactivos
Costo de hacer pedido
Costo Total
1
12
0
48
48
1-2
12
0
48
48
1-3
42
60
48
108
1-4
82
180
48
228
1-5
102
260
48
308
1-6
102
260
48
308
1-7
118
356
48
404
1-8
122
384
48
432
1-9
154
640
48
688
1-10




1-11




1-12









Semana
Candidad Pedida
Costo de bienes inactivos
Costo de hacer pedido
Costo Total
1
0
0
48
48
1-2
0
0
48
48
1-3
0
0
48
48
1-4
40
48
48
96
1-5
60
20
48
68
1-6
60
20
48
68
1-7
76
68
48
116
1-8
80
84
48
132
1-9
112
244
48

1-10




1-11




1-12









Semana
Candidad Pedida
Costo de bienes inactivos
Costo de hacer pedido
Costo Total
1
0
0
48
48
1-2
0
0
48
48
1-3
0
0
48
48
1-4
0
0
48
48
1-5
0
0
48
48
1-6
0
0
48
48
1-7
0
0
48
48
1-8
4
0
48
48
1-9
36
32
48
80
1-10




1-11




1-12












Costo total de ejes entrada = $ 304.00
Costo total con el nuevo programa = $ 768.00
Cantidad que se ahorra = $1,064.00 - $768.00
Cantidad que se ahorra = $296.00