PLAN DE CONTINGENCIA Y EMERGENCIAS CON EXPLOSIVOS
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Datos Generales Articulo 1.- Introducción Artículo 2.- Alcance Artículo 3.- Objetivo General Artículo 4.- Evaluación de Riesgos e Identificación de Áreas y Actividades Críticas Articulo 5.- Niveles de Emergencia para el desarrollo del plan Articulo 6.- Organización de la Respuesta a los Niveles de Emergencia Artículo 7.- Comunicaciones Internas y Externas, Incluyendo a Comunidades y Autoridades Artículo 8.- Protocolos de Respuesta a Emergencia 8.1 Lucha Contra Incendios 8.2 Evacuación en emergencias Artículo 9.- Entrenamiento y Simulacros Artículo 10.- Términos y Definiciones 10.1 Definiciones Articulo 11.- Teléfonos de Emergencia y Directorio de Contactos Artículo 12.- Equipamiento de emergencia Artículo 13.- Estaciones de Refugio Articulo 14.- Hojas de Datos de Seguridad de Materiales (MSDS) Artículo 15.- Emergencias con Explosivos 15.1 Procedimiento de Acción Antes el Evento 15.2 Procedimiento de Acción Durante el Evento 15.3 Procedimiento de Acción Después del Evento Articulo 16.- Especificaciones para la manipulación de explosivos Artículo 17.- Mejora Continua 2
Datos Generales Razón Social: MARSA CONTRATISTAS GENERALES EIRL.. RUC: 20539645596 Dirección Fiscal: Cal. Brasil Mza. A Lte. 13 P.J. Villa Tajo Cuzco – Espinar Espinar Construcción Rubro o Actividad: Representante Legal: Maribel Saavedra Cardenas Número Aproximado de trabajadores: 25
Articulo 1.- Introducción Nuestra empresa, MARSA CONTRATISTAS GENERALES EIRL. . Se dedica a la construcción, nuestra sede administrativa y comercial se encuentra ubicada en la Cal. Brasil Mz: A, Lote: 13, P.J. Villa Tajo Cuzco – Espinar - Espinar La obra “Rehabilitación y Mejoramiento de la carretera Patahuasi – Yauri – Sicuani, Tramo: Negromayo – Yauri – San Genaro” se encuentra ubicado en la provincia de Espinar, región Cuzco. MARSA CONTRATISTAS GENERALES EIRL. , como parte de su política empresarial ha asumido el compromiso de preservar la seguridad, salud y mejorar las condiciones de vida de sus trabajadores, contratistas, clientes y la sociedad en general. El plan de emergencias y continencias con explosivos es capacitar a los empleados y trabajadores.
Artículo 2.- Alcance Los lineamientos establecidos en este documento son obligatorios y se aplica a todas las actividades de nuestra obra “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carrete ra Patahuasi – Yauri – Sicuani, Tramo: Negromayo – Yauri – San Genaro” desde la recepción de la materia prima, construcción finalizado con la entrega del producto final y/o su operatividad. Por ende, el alcance es integral en nuestra empresa, involucrando de este modo a colaboradores y Socios Estratégicos (empresas de intermediación, terceros, contratistas, subcontratistas, clientes, proveedores y visitantes), que se encuentran en las instalaciones del proyecto.
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Artículo 3.- Objetivo General Lograr que las actividades del Plan de Contingencia y Emergencia de explosivos se efectúen en forma sistemática y permanente con la participación y compromiso de toda la organización, desarrolladas a través de la línea de mando como una responsabilidad inherente a su gestión normal.
Conocer el procedimiento a seguir en caso de un incendio por causa de una explosión ya sea por el uso y almacenaje incorrecto de materiales inflamables o de una situación relacionada con amenaza, hallazgo de artefacto explosivo o ambos y denotación del mismo.
Tomar la medida de prevención para salvar vidas y mitigar los daños a la propiedad y al medio ambiente que ocasione una emergencia según antes descrita . Responder y manejar la emergencia con prontitud
Reparar con prontitud los daños y reanudar las actividades diarias del proyecto.
Artículo 4.- Evaluación de Riesgos e Identificación de Áreas y Actividades Críticas
Antes de realizar cualquier voladura se deberán tomar todas las precauciones necesarias para la protección de las personas, vehículos, la plataforma de la carretera, instalaciones y cualquier otra estructura y edificación adyacente al sitio de las voladuras.
Es responsabilidad de la empresa Contratista en la prevención y cuidado de la vida de las personas establecer medidas preventivas de seguridad, las cuales serán verificadas por el Jefe de área en el Plan de voladura, a la actividad ejecutada ya sea en forma preventiva (antes) durante y posterior una emergencia según lo establece este plan. Este grupo estará compuesto por las brigadas de emergencias, primero auxilios y brigada de lucha contra incendio
Los responsables según los puestos de trabajo; en esta generación y revisión están involucrados las siguientes áreas:
Jefe de Ingeniería Gerente de Construcción Gerente Comercial Jefe SSTMA 4
Residentes de Obra Supervisores de Obra
Para las obras a ejecutarse en el 2017 los Gerentes, Jefes de área y sus supervisores de Obras deberán de elaborar las matrices IPERC y presentarlos al área STTMA de MARSA Contratistas Generales EIRL. y del Cliente.
Matriz Resumen de Actividades – área Críticas y Riesgo de Explosión:
Ítem
Actividades
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Perfilar Taludes
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Uso y Manejo de Explosivos
Áreas Criticas Riesgo de Exposición Perforación, voladura y acarreo de material Polvorín, Vehículos de transporte, Voladura Cuadro N°2
Muerte por derrumbes, contusiones, fracturas, neumoconiosis Explosiones, muerte, quemaduras, fracturas, confusiones.
Componentes del Proyecto que se Construirán con Explosivos OBRAS Obras de Perfilacion de Taludes Obras de Cunetas
INSTALACIONES Perfilacion y nivelación de carretera y obras conexas Cunetas y canales
Articulo 5.- Niveles de Emergencia para el desarrollo del plan
Nivel I o de Respuesta Local: Situación que no afecta ni la seguridad de las personas y que no altera el proceso productivo, la cual puede ser controlada por lo personal que labora en el área con mínimos recursos. Nivel II o de Intervención de BRIGADA: Cuando el control de una emergencia se sale del alcance del personal del área y se quiere la participación de la BRIGADA del área del proyecto. Nivel III o de Ayuda Externa: Comprende las emergencias generales, derrumbe, terremoto, incendio, desplome de un techo, entre otros, que por su dinámica sobrepasan o amenazan sobrepasar o al medio ambiente, demandando la intervención del personal 5
y equipos externos (Bomberos, PNP, Serenazgo, Ambulancias), según el tipo de eventualidad.
Articulo 6.- Organización de la Respuesta a los Niveles de Emergencias
Nivel I o de Respuesta Local:
Nivel II o de Intervención de BRIGADA:
El trabajador(es) informaran de inmediato al supervisor a cargo, los mismos evaluaran la emergencia e iniciaran las acciones necesarias para ser controlado. El supervisor del trabajo reportara de manera inmediata al área SSTMA y al jefe de área. Si la emergencia involucra una lesión deberá ser atendido por la brigada de primeros auxilios el cual reportara al médico ocupacional de lo acontecido. El jefe de área iniciará la investigación del evento a fin de evitar la reiteración, el mismo será revisado en conjunto con el área SSTMA.
El trabajador(es) informaran de inmediato al supervisor a cargo, ls mismos evaluaran la emergencia e iniciarán las acciones necesarias para ser controlado. El supervisor del trabajo reportara de manera inmediata al área SSTMA y al jefe de área. En base al tipo de emergencia se activara la brigada de emergencia; siendo el encargado de la activación el jefe de área y el área SSTMA. Si la emergencia sobrepasa la capacidad de las brigadas se procederá a actuar según el siguiente nivel de emergencia El jefe de área iniciara la investigación de manera inmediata del evento a fin de evitar la reiteración, el mismo será revisado en conjunto con el área SSTMA y el Comité SST del proyecto.
Nivel III o de Ayuda Externa: Comprende las emergencias que demandan la intervención del personal y equipos externos (Bomberos, PNP, Serenazgo, Ambulancias), según el tipo de eventualidad.
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Trabajadores informa al supervisor del trabajo
Supervisor informa al Jefe de área y SSTMA
El jefe SSTMA comunicara al Gerente de Proyecto
Trabajadores informa
Trabajadores informa
al supervisor del
al supervisor del
trabajo
trabajo
El Gerente de Proyecto, área SSTMA y Jefe de área iniciaran la investigación de manera inmediata del evento a fin de evitar la reiteración, el mismo será revisado en conjunto con el área SSTMA y el Comité SST del proyecto.
Artículo 7.- Comunicaciones Internas y Externas, Incluyendo a Comunidades y Autoridades Competentes Comunicaciones Internas: Las comunicaciones se realizaran por teléfonos RPC y Radios Walkie Talkies, los mismos serán distribuidos a la línea de mando (Jefes de área, Supervisores), área SSTMA, y Brigadistas. Estos medios de comunicación serán inventariados y publicados los números y flujograma de comunicación en las áreas de trabajo que cuenten con estaciones de emergencia y/o centros de refugio. (Vea los anexos 11.2 y 11.3) Los mismos serán difundidos todos los meses en el área de trabajo como plan de difusión del mencionado Plan de Contingencia y Emergencia. Las comunicaciones externas solo serán realizadas por el Gerente de Proyecto, Jefes de área y área SSTMA, previa evaluación de la emergencia y activación del estado de crisis; esto involucra el aviso a comunidades cercanas, entes del estado (policía, bomberos, ambulancias, essalud, minsa , fiscalía , etc.) 7
Las brigadas una vez que intervengan los externos en la crisis deberán de mantenerse aparte o solo colaborando en trabajos menores. El Gerente de Proyecto, Jefes de área y Supervisores realizaran el control de la atención de la emergencia hasta la liberación del área e inicio de la recuperación de instalaciones y actividades. El aviso de la emergencia y/o accidente a informar a los entes fiscalizadores MINEM (Osinergmin), MTPE (Sunafil), u otros se realizaran a través de la empresa concesionaria del proyecto (CONSORCIO VIAL SICUANI II), teniendo coordinación directa nuestro Gerente de Proyecto El mecanismo de comunicación se deleitara en los anexos 11.2 , 11.3 y 11.6
Artículo 8.- Protocolos de Respuesta a Emergencia En el Plan se establece la organización, funciones, procedimientos y responsabilidades del personal de CWE, para los casos de Emergencia producidos por accidentes personales, accidentes de tránsito, actos de vandalismo, robos, asaltos, incendios, explosiones, desastres naturales, daños a interferencias y otros sucesos que determinen la interrupción de las actividades. La empresa establece las siguientes brigadas como protocolos de emergencia, 1. Brigada de Primeros Auxilios 2. Brigada de Lucha contra incendios 3. Brigada de Evacuación Constituyen, reglas básicas de atención a una emergencia lo siguiente: a) Controlar el nerviosismo y el pánico b) Cercar la zona c) En caso de heridos: Comunicar de inmediato a los números de emergencia Realizar el tratamiento adecuado sin demora y realizar un examen cuidadoso de la persona lesionada No mover a la persona lesionada si no es imprescindible. d) Solicitar apoyo Policial o Ambulancia, si es necesario según la criticidad del evento e) Avisar a los miembros de la Brigada y/o personal SSTMA de CWE.
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8.1 Lucha Contra Incendios Todas las instalaciones estarán provistas de suficiente quipo para la extinción de incendios que se adapte a los riesgos particulares que estos presenten; los Brigadistas deberán ser entrenados en los diferentes tipos de extintores que estén provisto las instalaciones respectivas. El fuego es una oxidación rápida de un material combustible, que produce desprendimiento de luz y calor, pudiendo iniciarse por la interacción de cuatro elementos: oxigeno, combustible, calor una reacción exotérmica. La ausencia de uno de os elementos mencionados evitara que se inicie el fuego. Los tipos de fuego se clasifican de acuerdo con el tipo de material combu stible que arde en: CLASE A: son fuegos que se producen en materiales combustibles sólidos, tales como: madera, papel, cartón, tela, etc. CLASE B:son fuegos producidos por líquidos inflamables tales como: gasolina, aceite, pintura, solvente, etc. CLASE C: son fuegos producidos en equipos eléctricos como: motores, transformadores, interruptores, reóstatos, cómputo, etc. CLASE D: son fuegos por metales combustibles, por alta reactividad al calor o mezclas. CLASE K: son fuegos producidos por aceites y grasa saturadas, básicamente producido en cocinas.
Cualquier trabajador de la empresa que detecte un incendio, procederá de la siguiente forma: a. b. c. d.
Comunicar a los integrantes de la brigada de lucha contra incendios Realizar y apoyar en la evacuación de los trabajadores Salir verificando y reiterando la conexión de los equipos eléctricos Evacuar el área de manera ordenada con dirección a la salida más cercana
Consideraciones generales que se fomentaran a los trabajadores: a. La mejor forma de combatir incendios es evitando que estos se produzcan b. Mantener su área de trabajo limpio, ordenado y en lo posible libre de materiales combustibles y líquidos inflamables c. No obstruya las puertas, vías de acceso o pasadizos, con materiales que puedan dificultar la libre circulación de las personas d. Informe a su superior sobre cualquier equipo eléctrico defectuoso e. Familiarícese con la ubicación y forma de uso de los extintores 9
f. En caso de incendio de equipos eléctricos desconecte el fluido eléctrico. No use agua ni extintores que lo contengan si no se ha cortado la energía eléctrica. g. Utilice el extintor basado en la metodología siguiente: Retirar, el precinto de seguridad Apuntar, a la base del fuego si es PQS, y a la parte superior si es de CO2 Operar, la palanca de expulsión del agente extintor Dispersar, el agente extintor con movimientos laterales
8.2 Evacuación en emergencias Se implementara en el proyecto planos o mapas de evacuación, estos serán diseñados y difundido por el área SSTM; para ello se deben definir las zonas administrativas, almacenes, vías de accesos y área de construcción En cada área se implementara los brigadistas de evacuación, los mismos serán los encargados de coordinar y realizar la evacuación para los siguientes tipos de emergencia:
Incendio Explosión Agentes externos (contaminación, polución, y psicosociales), etc.
Artículo 9.- Entrenamiento y Simulacros Los entrenamientos y simulacros se realizaran en base al programa de capacitaciones del plan SST 2017, dentro del mismo se debe cumplir las siguientes premisas: Los entrenamientos en emergencias se programaran una vez al mes según el tipo y programación de actividades SSTMA del correspondiente mes; los mismos programados desde el inicio del proyecto hasta la culminación. Estos entrenamientos serán realizados previa capacitación de parte teórica, los mismos realizados por personal competente y con experiencia en la materia. Los simulacros serán programados según definición de los obligatorios por parte del estado, y el programa de actividades mensual SSTMA. Los simulacros podrán ser programados como inopinados, y estará en función de la programación mensual de actividades SSTMA. Todos los simulacros serán coordinados y evaluados su eficacia a fin de obtener oportunidades de mejora.
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Artículo 10.- Términos y Definiciones 10.1 Definiciones ANFO: Es una mezcla explosiva, adecuadamente balanceada en oxígeno. Esta formulado con 93.5% de nitrato de amonio en esferas y 6.5% a 5.5% de combustible líquido, pudiendo este ser: Petróleo residual o la combinación de petróleo residual más aceite quemado. Agente Explosivo: Mezcla de sustancias combustibles y oxidantes que no son intrínsecamente explosivas por separado. Banco o Cara: Es la parte de cualquier túnel subterránea donde se va efectuar trabajos de excavación. Botaderos: Conocidos también como canchas de depósito del material extraído en un túnel. Usualmente, se localizan en el entorno del túnel y fuera de la zona de perforación. Cebo: es un tipo de iniciador, compuesto por explosivo con un fulminante conectado a un tipo de mecha; los cebos se diferencian de acuerdo con su preparación, así se tiene: a. Cebo preparado con dinamita, fulminante y mecha. b. Cebo preparado con explosivo potente, fulminante, mechas, cordón detonante o mangueras no eléctricos
Cordón Detonante: Es un cordón flexible que contiene un alma solida de alto poder explosivo y resistencia a la tensión. Denotación: Reacción explosiva que consiste en la propagación de una onda de choque a través del explosivo acompañada por una reacción química en la que se libera una gran cantidad de gases a alta presión y temperatura. Detonador: Es todo dispositivo que contiene una carga detonante para iniciar un explosivo, al que normalmente se le conoce con el nombre de fulminante. Pueden ser eléctricos o no, instantáneos o con retardo. El termino detonador no incluye al cordón detonante. Dinamita: Es un explosivo sensible fulminante que contiene un compuesto sensibilizador como medio principal para desarrollar energía. En la mayor parte de dinamitas el sensibilizador es la nitroglicerina y los nitratos son aditivos portadores de oxígeno.
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Explosivo potente: Es un explosivo de alta densidad, velocidad y presión de detonación utilizada para iniciar taladros de gran longitud y diámetro, siempre que estén utilizando agentes de voladura. Explosivos: Son compuestos químicos susceptibles de descomposición muy rápida que generan instantáneamente gran volumen de gases a altas temperaturas y presión ocasionando efectos destructivos. Explosivos Primarios: Aquellos que, por su naturaleza altamente sensible al calor, al choque, a la fricción o a otras fuentes primarias energéticas, se utilizan para transmitir la detonación a los explosivos secundarios; se les denomina también iniciadores. Explosivos Secundarios: Aquellos explosivos relativamente insensibles en comparación con los explosivos primarios, y que se activen mediante la detonación transmitida por parte de los explosivos primarios. Humos: Partículas sólidas en suspensión en el aire producidos en los procesos de combustión incompleta. Material Peligroso: Aquel que por sus características físico- químicas y biológicas o por el manejo al que es o van a ser sometido, puede generar o desprender polvos, humos, gases, líquidos, vapores o fibras infecciosos, irritantes, inflamables, explosivos, corrosivos, asfixiantes, tóxicos o de otra naturaleza peligrosa o radiaciones ionizantes en cantidades que represente en riesgo significativo para la salud, el ambiente y/o a la propiedad. En esta están comprendidos el mercurio, cianuro, ácido sulfúrico, entre otros. Mecha armada: Es un sistema seguro iniciación convencional de explosivos, integrado por accesorios tradicionales que son el fulminante corriente, la mecha de seguridad y un conector, ensamblados con máquinas neumáticas de alta precisión. Mecha Lenta: Es un accesorio para voladura que posee capas de diferentes materiales que cubren el reguero de pólvora. Mecha Rápida: Es un accesorio (cordón flexible) que contiene dos alambres, uno de fierro y el otro de cobre; uno de los cuales está envuelto en toda su longitud por una masa pirotecnia especial, y ambos a la vez están cubiertos po r un plástico impermeable. Manipulación: Acto de tocar, cargar, halar, sostener, empujar un objeto, en este caso el explosivo y sus accesorios, en forma directa por el trabajador. Polvorín: Estructura portátil o construcción fija usada para almacenar explosivos y accesorios de voladura. 12
Polvorín Provisional: Son aquellos ubicados dentro de la obra u operación de o en áreas aledañas, en las cuales solo se puede almacenar explosivos o materiales relacionados que se utilice durante la jornada. En el caso de actividades relacionadas con la explotación o exploración de hidrocarburos, la autorización de almacenamiento puede considerar la naturaleza y duración del proyecto. Retacado: Zona de los barrenos sin carga de explosivos que se rellena con un material inerte, polvo, arena, arcilla, etc. Voladura: Fragmentación de la roca y otros materiales solidos mediante explosivos confinados en barrenos o adosados a su superficie.
Articulo 11.- Teléfonos de Emergencia y Directorio de Contactos
Teléfonos de Emergencia Externos Essalud Cusco:; 084 - 234724 084 - 581150
Essalud Espinar:; 084 - 301211
Posta Medica MINSA Marquiri: 952856297
Essalud Arequipa: 054 – 226969 Hospital Regional
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Teléfonos de Emergencia Externos
MINSA Cusco Hospital Regional : 084 - 231131 Correo: www.hospitalregionalcusco.gob.pe
MINSA Cusco- Espinar: 084 – 923880988 Correo : www.hospitalespinar.gob.pe
MINSA Arequipa Honorio Delgado: 054-234597, 054-213602 Correo: www.hospitalregionalarequipa.gob.pe
Teléfonos de Emergencia Externos Comisaria Espinar: 084 - 301034 Bomberos Espinar: 084 - 301041 Serenazgo Espinar: 084 - 301067
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Artículo 12.- Equipamiento de emergencia
Tópicos y Medicinas: se implementaran de acuerdo a la cantidad de personal y avance de actividades en el proyecto, teniendo como permanentes al de los frentes I (captación) y III (casa de máquinas); los mismos serán implementados desde inicio de obra hasta su culminación del proyecto. Los tópicos contaran con personal Médico, enfermera y/o paramédico, los mismo serán los responsables de realizar el inventario semanal de equipos y medicamentos para la elaboración e requerimientos y preservación de stock mínimo.
Estaciones de Emergencia: son equipos que tenemos distribuidos por los frentes de trabajo y son elaborados cumpliendo el siguiente diseño:
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Los mismos serán inventariados según Registro de Equipos de Emergencia, y sus implementos según el tipo.
Artículo 13.- Estaciones de Refugio Son recintos ubicados en el túnel y ventanas, correctamente acondicionados para soportar derrumbes y/o sismos, estos recintos serán ubicados cada 500m, y deberán de contar con estaciones de emergencia, equipos autónomos de respiración, agua y alimentos no perecibles según la capacidad de aforo.
Articulo 14.- Hojas de Datos de Seguridad de Materiales (MSDS) Todos los MATPEL o productos químicos deberán estar inventariados, los mismo serán distribuidos en los contenedores adecuados correctamente rotulados y con rombo NFPA. Se deberá cumplir lo estipulado en el estándar de MATPEL con código ES-SSTMA-2018-11, en el miso se encuentra como anexo el formato de inventario de materiales peligrosos siguiente:
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Artículo 15.- Emergencias con Explosivos Las medidas preventivas y de uso correcto de explosivos están plasmados en el estándar SSTMA con código ES-SSTMA-2018-12, de estricto cumplimiento por personal de CWE. Se tomaran las siguientes acciones ante cualquier amago d e emergencia o riesgo activación de los explosivos:
Durante el transporte si se produce un accidente de tránsito, se deberá de evacuar de manera inmediata al conductor y tripulantes, hasta una distancia mínima de 200m.
Se deberá activar el plan de emergencia según Nivel III y solicitar el apoyo a la policía, bomberos y ambulancias.
El supervisor, jefe de área y personal SSTMA deberán coordinar la evacuación y liberación del área hasta su declaración de zona segura, deberán apersonarse a fin de evaluar los daños y rescate – estabilización del material explosivo para su traslado a la zona de desecho de explosivos.
En el almacén de explosivos si se produce un corto circuito, ingreso de partículas incandescentes, etc. Si es controlable con el extintor PQS actuar según técnica RAOD activando el sistema de alarma sonora e iniciándose la evacuación hasta a una distancia mínima de 500m.
Posterior a ello el Supervisor a cargo del almacén de los explosivos deberá de verificar las condiciones y declarar el área segura, para el reingreso del personal.
Durante el uso de los explosivos en la zona de voladura deberán de mantenerse las condiciones estables y sin riesgo de activación según lo mencionado en el estándar aplicable, si ocurriera un punto de ignición o activación deberá de realizarse la evacuación activando la alarma sonora hasta una distancia mínima de 500m, se espera un periodo de 1 hora; si no existiera detonación ingresara solo el personal autorizado a verificar las condiciones.
Si en la zona de voladura se activa y detona accidentalmente los explosivos y se constata que hay personal afectado y riesgo de incendio deberá de activarse el nivel III y solicitar apoyo externo de rescate y mitigación. 17
Análisis de Riesgos Los trabajos a los que se va a estar expuestos de forma periódicas de artefactos explosivos en el proyecto:
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Cuadro N°3 De Valoración para la Severidad de las Emergencias Identificadas
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De Valoración para la Probabilidad de Ocurrencia de las Emergencias Identificadas
15.1 Procedimiento de Acción Antes del Evento
Se debe considerar evaluar periódicamente, los trabajos realizados en las área con riesgo de derrumbes y huaycos, en especial en cruces de ríos y áreas de elevada pendiente y escasa de vegetación.
Todo personal que trabaja en áreas críticas de derrumbes y/o huaycos deberá conocer las medidas de seguridad a adoptar en caso de emergencias.
Por ningún motivo se dejaran estacionados vehículos o quipos en áreas inestables o con indicios de caída de material proveniente de los taludes de corte o resquebrajaduras de la cabecera de los taludes.
Las áreas de vivienda / campamentos no podrán ser instaladas en lechos de huaycos.
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Se deberá monitorear la estabilidad de los taludes en las áreas adyacentes al acceso hacia la ventana 2.
Se realizara simulacros de emergencia ante deslizamientos y derrumbes tomando en consideración la variedad de escenarios en que esto pueda ocurrir (por ejemplo: de día o de noche, con tormentas eléctricas o durante un terremoto, etc.) La frecuencia de estos simulacros deberá ser anual.
15.2 Procedimiento de Acción Durante el Evento
El personal deberá retirarse del lugar lo más pronto posible y comunicar el incidente de acuerdo al procedimiento de comunicación y notificación.
En caso de existir fuego se debe controlar con la finalidad de extinguirlo o mantenerlo controlado evitando su propagación a otras áreas.
Se inspeccionara todas las instalaciones posiblemente afectadas por la explosión y por la onda expansiva.
Se verificara las condiciones de seguridad de todas las instalaciones.
15.3 Procedimiento de Acción Después del Evento
Se limpiara el área afectada tomando las precauciones del caso. Controlada la emergencia el jefe de contingencia deberá emitir y enviar un informe del incidente, indicado al menos las recomendaciones para evitar o minimizar el riesgo de un nuevo incidente.
Articulo 16.- Especificaciones para la manipulación de explosivos
El uso de explosivos será permitido únicamente con la aprobación por escrito del Supervisor en coordinación con el residente y el jefe de área, previa presentación del Estudio Geológico / Geomecánica y diseño del plan de voladura que este solicite.
Antes de realizar cualquier voladura se deberán tomar todas las precauciones necesarias para la protección de las personas, vehículos, la plataforma de la carretera, instalaciones y cualquier otra estructura y edificación adyacente al sitio de las voladuras. 21
Es
responsabilidad del Contratista en la prevención y cuidado de la vida de las personas establecer ,medidas preventivas de seguridad, las cuales serán verificadas por el Jefe de área en el Plan de voladura, a la actividad ejecutada teniendo en cuenta:
La voladura se debe realizar en lo posible a la luz del día e interrumpir las actividades laborales. Si fuera necesario efectuar voladuras durante la noche se debe contar con la iluminación artificial adecuada. El personal asignado a estos trabajos debe estar provisto y use los implementos de seguridad: casco, botas de seguridad, guantes, uniforme de trabajo, protector visual y doble protección auditiva (tapón y orejeras) Ubicar vigías alrededor de la zona de voladura y perímetro de seguridad. Señalizar y demarcar el área, fijando avisos visibles en diferentes lugares del perímetro de la zona de seguridad. Cerrar el tráfico de vehículos y que no se encuentren estacionados vehículos en las inmediaciones del perímetro de seguridad Cinco minutos antes de la voladura y en secuencia periódica debe darse un aviso vía radial y una señal audible e inconfundible (sirena intermitente) para que las personas se ubiquen en lugares seguros previamente fijados. Después de efectuada la voladura y una vez que la persona responsable se haya cerciorado de que no fueron afectados personal y maquinarias, comunicara que no hay peligro se dará un aviso radial de que ha cesado el peligro. Aislar la zona en un radio mínimo de 500 metros. Para impedir el ingreso de personas a la zona de voladura, mientras se efectúan los trabajos de voladura.
El responsable y/o Contratista debe cumplir las disposiciones legales vigentes para adquisición, transporte, almacenamiento y uso de los explosivos e implementos relacionados.
El responsable y /o Contratista deberá llevar un registro detallado de la clase de explosivo adquirido, proveedor, existencias y/o consumo, así como de los accesorios requeridos.
Los vehículos que se utilicen para transportar los explosivos deben observar las siguientes medidas de seguridad a fin de evitar consecuencias nefastas para la vida de los trabajadores y del público:
Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento Tener un piso compactado de madera o de un metal que no produzca chispas. Tener paredes bastante altas para impedir la caída de los explosivos 22
En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo menos dos extintores de incendios de PQS de 12 kg. Llevar rotulo de explosivos en la carrocería, rombo NFPA, romo según MATPEL, cartel de explosivos con banderines rojos, u otra indicación que señale la índole de la carga
Los depósitos donde se guarden explosivos (Polvorín) de manera permanente deberán:
Estar construidos sólidamente sin materiales inflamables, toda el área y perímetro debe contar con quipos y sistema contra incendios. Mantenerse limpio, secos, ventilados, frescos y protegidos contra las heladas. Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con llave al cual solo tendrá acceso el personal autorizado y capacitado. Todo el conexiado eléctrico, debe ser del tipo antideflagrante. Mantener alrededor del depósito un área de 10 metros de radio de distancia como mínimo que esté limpia, sin materiales de desperdicio, hojas secas o cualquier combustible El personal a cargo del resguardo y control de polvorín deberán de tener la capacidad para repelar cualquier intento de robo u agresión a las instalaciones; contando con armas de fuego aprobado por la SUCAMEC y los permisos respectivos.
En ningún caso se permitirá que los fulminantes, u otro accesorio detonante de cualquier clase se almacenen, trasporten o conserven en los mismo sitios que la dinamita u otros explosivos
Cualquier daño resultante de las operaciones de voladura deberá ser reparado por el responsable mejorando las condiciones anteriores y colocara las señales necesarias para conservación garantizaran, en todo momento, su perfecta visibilidad.
CWE cuidara especialmente de no poner en peligro vidas o propiedades, y será responsable de los daños que se deriven del empleo de explosivos durante la ejecución de obras.
Se deberá almacenar el mínimo posible de explosivos que permita realizar normalmente las tareas habituales
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El manejo de explosivos debe ser realizado por personal experto, acreditado, y autorizado por SUCAMEC, a fin de evitar los excesos que puedan desestabilizar los taludes, túnel y generar riesgos de derrumbe.
Artículo 17.- Mejora Continua La mejora continua en el Plan de Contingencia y Emergencia de explosivos se realizara con las premisas siguientes:
Se evaluará de manera periódica del plan 2018, programando las actividades en el programa mensual de actividades SSTMA
Todas las capacitaciones serán valuadas teniendo como nota mínima 14 para los trabajadores y 16 para supervisores; estas serán recopiladas en la matriz de control del personal obtenido u indicador del personal aprobado
Los simulacros programados e inopinados serán evaluados mediante informe en el mismo se detallara las oportunidades de mejora
Los resultados serán presentados a Gerencia de Proyecto cada tres meses, se genera con medidas a implementarse.
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