BAB IV PEMBEBANAN STRUKTUR KUDA-KUDA
BebanBeban-beba beban n yang yang bekerj bekerjaa pada pada elemen elemen kuda-k kuda-kuda uda (trus (truss) s) baja baja terdir terdirii dari dari beban mati (DL), beban hidup (LL) dan beban angin (WL). Khusus untuk beban mati, berat sendiri struktur langsung dimasukkan secara otomatis pada program !"#$$ secara manual, sedangkan untuk beban-beban mati lainnya dimodelkan sebagai beban titi titik k pada pada join join.. Beba Bebann-beb beban an yang yang beker bekerja ja pada pada atap atap meng mengac acu u pada pada "edom "edoman an "erencanaan "embebanan untuk %umah dan &edung '*.
4.1 Luasan yang Membebani Membebani Titi Bu!u" Bu!u" Ku#a-u#a Ku#a-u#a
!nalisis pembebanan kuda-kuda dilakukan dengan analisis sistem truss #D (!" #$$$),untuk memperoleh besar tegangan tekan+tarik pada batang kuda-kuda sebagai perencanaan proil. batang dan sambungan antar batang itu sendiri. elain itu juga akan diperoleh besar reaksi-reaksi tumpuan pada masing-masing tumpuan kudakuda, yang akan diteruskan pada kolom atau balok di baahnya. ara perhitungan pembebanan itu dengan membagi atap menjadi luasan - luasan yang bebannya akan didukung oleh satu titik buhul di baahnya.
4.$ -
-
4.$.1
Pe%!itungan Pembebanan Ranga u#a-u#a Ba&a /arak antar kuda-kuda 0 1,$ m Bentang kuda-kuda 0 '2,$ m udut kemiringan (3 ) 0 4$5 Beban 6idup 0 '$$ kg Kuat leleh (7y) 0 '2$ 8pa "enutup atap genteng metal 0 '9 kg+m# &ording "roil LL '9$:9$:#$:1,9 0 ,#$ kg+m "enggantung langit-langit 0 *,$ kg+m# Langit-langit dari eternit 0 '',$ kg+m# "roil yang dicoba ; a. B.!tas adalah #L:2$:2$:2 0 9,1# kg+m b. B.Baah adalah #L:2$:2$:2 0 9,1# kg+m c. B.
Pe%!itungan Pembebanan a. Beban Mati Be%at Titi Bu!u" Atas
- Beban !tap
0
- Beban &ording 0
'9 kg+m# : 1,$$ : ','9
0 2,$$ kg
,#$ kg+m : 1,$$
0 42,$ kg
Tia' 1 titi bu!u" mene%ima gaya Pm1
0 '$9, kg
- Beban kor !ngin ('$= : "m')
0 '$,9 kg
"m' total
0 ''2,4 kg
'+#"m'
0 9,' kg
Be%at Titi Bu!u" Ba(a!
- Beban "laond Berat penggantung langit-langit 0 * kg+m# : 1,$$ : ',$$ Beban langit-langit dari eternit
0 #,$$ kg
>
0 '' kg+m# : 1,$$ : ',$$ "m#
0 11,$$ kg 0 '',$$ kg 0 4,$$ kg
'+#"m#
0 1',9 kg
- Beban kor !ngin ?iap ' titik buhul menerima gaya
b. Beban )i#u'
Beban yang dibebani oleh @rang minimum sebesar *. -
-
-
0 '$$ kg → "h# 0 '$$ kg '+#"h# 0 9$ kg
Beban Angin Beban angin tekan (Wt) 0 '. A. ! Koeisien angin tekan (') 0 ( $.$#.3 - $.1) Beban sampai sejauh 9 km Dari pantai (A)
0 $,# 0 1$ kg+m#
Wt
0 1$ kg+m# : $.# : (1 : ','9) 0 42,$ kg
Wt sin (3)
0 -',1$ kg
Wt cos (3)
0 4',* kg
Beban angin 6isap (Wh) 0 #. A. ! Koeisien angin hisap (#)0 -$,1 Beban sampai sejauh 9 km Dari pantai (A)
0 1$ kg+m#
Wt
0 1$ kg+m# : -$,1 : (1 : ','9) 0 *4,2$ kg
Wt sin (3)
0 42,$ kg
Wt cos (3)
0 24,*1 kg
Beban angin reduksi titik buhul bagian puncak Wr sin (3)
0 ',1$ kg
Wr cos (3)
0 9,' kg
>
