Pengelasan Bawah Air

Pengelasan Bawah Air (Underwater We Welding) lding) 1. Sejarah Las hiperbarik hiperbarik Underwater Underwater diciptakan oleh Rsia !etalrgi !etalrgi "onstantin "hreno# pada "hreno#  pada tahn 1$%&. Pengelasan bawah air biasan'a !enggnakan arc welding dengan !enggnakan elektroda tahan air. &. Peng engertia tian eknol eknologi ogi pengel pengelasan asan basah basah bawah bawah air (Under (Underwate waterr Weldin elding) g) adalah adalah  pengelasan 'ang dilakkan di bawah air !!n'a lat.

sering sekali

dignakan ntk !e!perbaiki kersakan 'ang terjadi pada badan kapal dan  perbaikan strktr kapal konstrksi pipa air konstrksi pipa !in'ak dan gas konstrksi je!batan di atas air !apn konstrksi rig ata pengeboran lepas  pantai bangnan lepas pantai serta konstrksi lainn'a 'ang terenda! air. air. Underwater welding !e!iliki perbedaan dengan pengelasan biasa di rang dara. Pada nderwater welding elektroda dilapisi dengan cat anti air. *l+  pada elektroda nderwater welding !!n'a berjenis rtile dan bisa jga  berjenis iron,o+ide. -aterial kawat inti pada elektroda nderwater welding  biasan'a sa!a dengan kawat inti pada elektroda pengelasan biasa. Akan tetapi  pada nderwater welding kawat inti stainless steel lebih sering dignakan (khssn'a ntk !engelas baja,baja berkekatan tinggi). Pada Pada peng pengel elasa asan n di ran rang g dara dara kita kita har harss !engo !engont ntro roll jarak jarak anta antara ra elekt elektro roda da dan dan bend bendaa kerja kerja (har (hars s !e!b !e!ben ent tk k arc arc leng length th). ). Berb Berbed edaa pada pada nde nderw rwat ater er weld weldin ing g peng pengel elas asan an deng dengan an !e!b !e!ben ent tk k arc arc leng length th akan akan !en'ebab !en'ebabkan kan n'ala n'ala bsr bsr pada!. pada!. leh leh karena karena it ntk ntk !e!per !e!pertah tahank ankan an n'ala bsr pada nderwater welding kita perl !enjaga agar elektroda selal  bersenthan dengan benda kerja. Sedikit penekanan elektroda pada benda kerj a  jga perl dilakkan. "etika !engelas cat anti air dan lapisan flux lapisan flux akan akan tetap tetap dingin dingin karena karena terk terken enaa air air 'ang ang ding dingin in.. /at /at anti anti air air dan dan lapi lapisa san n flux 'ang 'ang ding dingin in akan akan !e!bentk 0or!asi barrel . *or!asi barrel  ini  ini !enjadi rang n'ala n 'ala bsr.

a!bar 1. *or!asi Barrel 

Besar tekanan pada bsr las (arc) underwater welding  sa!a dengan besar  tekanan at!os0er. ekanan kolo! pada air se!akin !eningkat bila pengelasan 'ang dilakkan se!akin dala!. "eda hal tersebt !engakibatkan perbedaan antara tekanan bsr las (arc) dan tekanan air di sekeliling bsr las. Perbedaan tekanan it akan !e!engarhi perilak arc dan kesei!bangan reaksi ki!ia sehingga berda!pak pada si0at ki!ia las. Se!akin dala! prosesunderwater  welding dilakkan !aka se!akin ban'ak pla kandngan karbon silikon dan manganese 'ang diperlkan. ent saja pena!bahan tersebt akan !engbah si0at,si0at lasan.

a!bar &. Underwater Welding 

2al lain 'ang !e!bedakan underwater welding dengan pengelasan di rang

dara

adalah

peralatan

las.

Peralatan

underwater

khssn'a holder  dan kabel selal dilapisi dengan isolator air.

%. Bagian,bagian dan *ngsin'a

welding 

 

Power Sorce 3 Sebagai S!ber enaga. 455 A!p "ni0e Switch3 o!bol "esela!atan jika ars 'ang terjadi



!elebihi batas tertent !aka pengerjaan akan berhenti. Work /able3 Penghbng antara Power Sorce dengan Work /la!p. 6lectrode /able3 Penghbng antara power Sorce dengan 6lectrode



2older. Work /la!p3 Penjepit Bahan "erja kerja terhadap benda kerja 'ang akan



dilas. 6lecrode 2older3 Benda berbentk pegangan 'ang bergna sebagai



te!pat pen'i!panan elektrode las. Water Proo03 Bahan 'ang dignakan dari karet ata ko!ponen lain 'ang



tahan terhadap air. elephone3 Untk -engetahi instrksi kerja dari diatas. +'gen Sppl'3 Persediaan oksigen dari atas ntk pekerja. 4. /ara "erja  



Rangkain pengelasan hars !en'ertakan rangkaian positi0 dari switch  biasan'a kni0e switch dan dioperasikan di per!kaan dan jga di  perintahkan oleh weldern'a. "ni0e switchn'a dignakan ntk alasan



kea!anan. Ars 'ang dignakan adalah 7/SP jika !enggnakan ars 7/RP akan terjadi elektrolis dan !en'ebabkan kersakan 'ang cepat pada tiap



ko!ponen loga! holder elektroda. Untk pengelasan basah ars A/ tidak dignakan dikarenakan  perti!bangan kea!anan dan keslitan dala! !e!pertahankan bsr 

caha'a dibawah air. 8. -etode Underwater Welding a. Wet Underwater Welding (Pengelasan Basah)

7i!ana proses pengelasan ini berlangsng dala! keadaan basah dala! arti bahwa elektrode !apn benda berhbngan langsng dengan air. Applikasi pengelasan sa!pai kedala!an 185 !. -etode  pengelasan !e!berikan hasil 'ang krang !e!askan disa!ping !e!erlkan welder 'ang !e!iliki keahlian !en'ela! 'ang tanggh dan !e!erlkan pakaian khss ntk sela! gele!bng gas 'ang terjadi sela!a proses pengelasan akan sangat !enggangg penga!atan welder tersebt. Adapn proses pengelasan 'ang dipakai S-AW */AW dan -9. Shielded !etal arc welding (S-AW) adalah proses pengelasan dengan !encairkan !aterial dasar 'ang !enggnakan panas dari listrik antara pentp !etal (elektroda). S-AW !erpakan pekerjaan !anal dengan peralatan !elipti power sorce kabel elektroda kabel kerja (work cable) electrode holder work cla!p dan elektroda. 6lektroda dan s'ste! kerja adalah bagian dari rangkaian listrik. *l+ cored arc welding (*/AW) !erpakan las bsr listrik 0lk  inti tengah : pelindng inti tengah. */AW !erpakan ko!binasi antara  proses S-AW -AW dan SAW. S!ber energi pengelasan 'ait dengan !enggnakan ars listrik A/ ata 7/ dari pe!bangkit listrik  ata !elali tra0o dan ata recti0ier. */AW adalah salah sat jenis las listrik 'ang !e!asok 0iller elektroda secara !ekanis ters ke dala!  bsr listrik 'ang terbentk di antara jng 0iller elektroda dan !etal indk.

/ontoh Pengelasan Basah (Wet Underwater Welding )

 b. 7r' Underwater Welding (Pengelasan "ering)

-etode pengelasan ini tidak berbeda dengan pengelasan pada dara terbka. 2al ini dapat dilakkan dengan bantan sat peralatan 'ang bertekanan tinggi 'ang biasa disebt dengan 7r' 2'perbaric Weld /ha!ber di!ana alat ini secara oto!atis didesain kedap air  seperti la'ak desain kapal sela!. Applikasi pengelasan sa!pai kedala!an 185 ! kebawah. Seorang welder :di#er sebel! !enjalankan tgas ini tidak boleh langsng terjn pada kedala!an 'ang

ditj

tetapi

hars

!en'esaikan terlebih dahl step b'

step

tekanan 'ang terjadi pada kedala!an

tertent

sa!pai

dapat

!en'esaikan tekanan 'ang terjadi

pada

kedala!an

'ang

ditj oto!atis ntk pengelasan 1

joint

 bisa !e!akan wakt 'ang ckp la!a.

A. Rang kedap air ntk sat welderB. Rang kedap air ntk lebih dari da welder 

;. "endala pada Underwater Welding 

Class baik 7<= ata LR bel! !eneri!a teknik ini ntk perbaikan 'ang si0atn'a per!anen. erdapat weld defects  'ang ha!pir selal !en'ertai ( porosity, lack of fusion, cracking ) 'ang !e!beratkan

teknik pengelasan ini ntk tjan,tjan perbaikan per!anen. Pada  perbaikan ele!en 'ang dapat dikatakan krang penting class  sdah  bisa !eneri!an'a sebagai per!anen bers'arat 'ait bisa dianggap sebagai per!anen asal dala! inspeksi !endatang tidak dite!kan 

 penrnan 'ang signi0ikan dari kalitas pengelasan. -engac pada AWS 7%.;31$$$ 'ait Specification for underwater  welding  hasil terbaik 'ang bisa diperoleh dari teknik ini adalah bar /lass B. 2asil seperti ini han'a bisa diteri!a kala tjan pengelasan han'a ntk aplikasi 'ang krang penting:kritis di!ana ductility 'ang lebih rendah  porosity  'ang lebih ban'ak discontinuities 'ang relati0  lebih ban'ak !asih bisa diteri!a. "alapn pengelasan ini dipakai  biasan'a han'a diaplikasikan ntk tjan,tjan 'ang si0atn'a ‘fit for 



 purpose’  saja. inggin'a resiko hydrogen cracking  di area 2A> terta!a ntk  !aterial 'ang !e!pn'ai kadar karbon eui!alent   lebih tinggi dari 5.4?. erta!a di Lat Utara strktr lepas pantain'a biasa



!enggnakan !aterial ini. Berdasarkan pengala!an 'ang ada di indstri teknik pengelasan ini



han'a dilakkan sa!pai kedala! 'ang tidak lebih dari %5 !eter. "inerja proses  shieldedmetal arc (S-A) dari elektroda  ferritic !e!brk dengan berta!bahn'a kedala!.

Prodsen elektroda

ko!ersial jga !e!batasai penggnaann'a sa!pai kedala!an 155 

!eter saja. Si0at hasil



kedala!an terata!a ductility dan toughness (charpy impact ). "arena kontak langsng dengan air !aka air di sekitar area

pengelasan jga !e!brk dengan berta!bahn'a

 pengelasan !enjadi !endidih dan terionisasi !enjadi gas oksigen dan hidrogen. Sebagian gas ini !elebr ke area 2A> tapi sebagian besar  lainn'a akan !engalir ke dara. Bila aliran ini tertahan !aka akan terjadi resiko ledakan 'ang biasan'a !e!baha'akan pen'ela!. @. Pe!ecahan -asalah pada Underwater Welding -eskipn ada beberapa kendala 'ang !e!bat pihak indstri 'ang enggan ntk !e!akai teknik pengelasan ini sebenarn'a terdapat

 beberapa saha perbaikan 'ang telah dilakkan baik dala! teknik   pengelasan !apn !t elektrodan'a 'ait 

 "ydrogen cracking   dan hardness di area 2A> bisa di!ini!alisasi ata dihindari dengan penerapan teknik multiple temper bead   (-B). "onsep dari teknik ini adalah dengan !engontrol rasio panas ( heat  input ) diantara lapisan,lapisan bead  pengelasan. Pengontrolan panas ini kran bead  pada lapisan pengelasan perta!a hars disesaikan sehingga penetrasi !ini!! ke !aterial bisa didapat. Begit jga ntk lapisan 'ang keda dan setersn'a. erdapat tiga para!eter 'ang !e!pengarhi kalitas pengelasan dala! penerapan -B ini 'ait  jarak antara temper bead  rentang wakt pengelasan dan heat input .



eknik buttering   jga bisa dignakan terta!a ntk !aterial dengan /6 lebih dari 5.4?. 6lektroda butter   'ang dignakan bisa elektroda 'ang pn'a oxidi#ing agent  ata elektroda ther!it.



Pe!akain elektroda dengan oxidi#ing agent . Agent ini akan !en'erap ke!bali gas hidrogen ata oksigen 'ang terserap di 2A>.



Pe!akaian ther!it elektroda jga bisa dignakan. 6lektroda jenis ini akan !e!prodksi panas 'ang tinggi dan pe!berian !aterial las (weld  metal ) 'ang sedikit sehingga !engrangi kecepatan pendinginan dari hasil pengelasan oleh sh di sekitarn'a sehingga terjadi se!aca!  proses post welding heat treatment .



6lektroda berbasis nikel bisa !enahan hidrogen ntk tidak berdi0si ke area 2A>. Sa'angn'a hardness di area 2A> !asih tinggi dan kalitas pengelasan han'a baik ntk kedala!an sa!pai 15 !eter.

. ang 2ars "ita Lakkan Seperti telah disebtkan diatas selain bia'a 'ang lebih !rah hal 'ang terpenting 'ang patt diperti!bangkan dala! pe!ilihan aplikasi  pengelasan bawah air adalah persiapan 'ang singkat. Perlatan 'ang dignakan ntk pekerjaan ini ha!pir sa!a dengan teknik pengelasan

kering. ada beberapa hal 'ang hars dipikirkan sehingga penerapan teknik pengelasan basah bawah air ini lebih diteri!a oleh indstri 3 1. 2al,hal 'ang disebtkan diatas ntk !enje!batani kekrangan dala!  pekerjaan pengelasan bawah air bar terbkti ntk kedala!an sa!pai %5 !eter saja. Le!baga,le!baga pengelasan hars proakti0 ntk  !encoba teknik,teknik bar ntk perairan 'ang lebih dala! lagi. &. Pengelasan teknik ini tergantng sekali pada ke!a!pan pen'ela!. artin'a kalapn teknikn'a !e!ngkinkan pengelasan han'a bisa dilakkan

sa!pai kedala!an

&55

!eter

saja.

Perl

dipikirkan

 penggnaan teknik secara oto!atis ata !ekanis ntk perairan 'ang lebih dala! lagi.

KESIMPULAN

Las hiperbarik Underwater diciptakan oleh Rsia !etalrgi "onstantin "hreno# pada tahn 1$%&. Pengelasan bawah air biasan'a !enggnakan arc welding dengan !enggnakan elektroda tahan air.

Ada beberapa resiko

 pengelasan bawah air antara lain resiko sengatan listrik ke tkang las. Untk  !encegah hal ini peralatan las hars beradaptasi dengan lingkngan lat benar  terisolasi

dan

saat

!e!perti!bangkan !asalah

pengelasan

hars

kea!anan 'ang

dikontrol jga

dihadapi

pen'ela!

hars nor!al

terta!a risiko pen'akit deko!presi setelah kejenhan !en'ela! karena dengan  peningkatan tekanan dari inhalasi gas pernapasan. Underwater Welding   adalah

 proses pengelasan pada tekanan tinggi biasan'a pengelasan di bawah air. Aplikasi pengelasan Underwater Welding 'ang beraga!,sering dignakan ntk  !e!perbaiki kapal  pengeboran lepas pantai dan pipa . Bahan 'ang paling !! dilas adalah !aterial baja. Pengelasan hiperbarik dignakan dala! pre0erensi ntk pengelasan bawah air   basah ketika pengelasan berkalitas tinggi diperlkan karena peningkatan kontrol atas kondisi 'ang dapat diberikan seperti !elali penerapan las sebel! dan  pasca perlakan panas.

Saran

Bagi pe!baca setelah !e!baca paper ini se!oga dapat bergna  dan dapat !engrangi kecelakaan kerja saat pegelasan di dala! air. 7an ntk  Underwater  Welding  tidak dapat se!barang orang 'ang dapat !enjadi Welder. Welder haslah  bisa berenang dan !en'ela! dan pastin'a dibekali cara pegelasan di dala! air.