Pdu_3_3 Diagnostico Economico Productivo

Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad Chimbote

2012-2022

3.3. Diagnóstico Económico – Productivo.

3.3.1. Referencia histórica de la estructura económica de la Ciudad. Los antecedentes históricos, enfatizando el aspecto económico y los hechos más relevantes que marcaron la evolución de la Ciudad de Chimbote-Nuevo Chimbote desde la época preincaica hasta la actualidad, se detallan a continuación, en el siguiente cuadro:

Cuadro N° 40: Referencia histórica de estructura económica de la ciudad Chimbote Contexto histórico Del Perú

Pre Inca

Colonia y Virreynato

Descripción  Antes de la llegada de los españoles, el área que ocupa la ciudad de Chimbote estuvo habitada por culturas dedicadas a la agricultura y la pesca, habiendo sido los mochicas quienes tuvieron un rol preponderante en el desarrollo de los pueblos asentados en los valles de Chimbote, Santa y Nepeña. Como prueba del progreso y organización alcanzados, se han encontrado vestigios de obras de irrigación e ingeniería hidráulica, así como templos, palacios y complejos habitaciones.  Por la riqueza ictiológica de la bahía, los pobladores de esta zona se dedicaron a la pesca como actividad principal. Históricamente se conoce que los mochicas fueron excelentes pescadores que supieron explotar esta riqueza y desarrollar nuevas técnicas de conservación del pescado (pescado seco salado) para sus épocas de carencia.  Durante muchos años esta zona se convirtió en una pequeña caleta de pescadores conocida como Caleta Colorada, hasta su reconocimiento como pueblo de Chimbote a mediados del siglo XVIII, aproximadamente en 1760.  Las comunidades indígenas de Chimbote y Coishco fueron reconocidas por la Corona en el año de 1815  En el año 1835, el General de Santa Cruz elevó a Chimbote de la categoría de puerto pesquero a capital de la Provincia del Santa.  En el año 1871 se inicia la operación del ferrocarril interno Chimbote - Recuay y el 9 de Diciembre de ese mismo año la ciudad adquiere la categoría de puerto de Chimbote. El impulso dado por la actividad portuaria, demandó la elaboración del primer plano urbano que fue realizado por el Ing. Enrique Meiggs ese mismo año sobre una extensión de 60 manzanas.  Debido a la destrucción ocasionada por la incursión de los chilenos durante la Guerra del Pacífico, el gobierno decidió bajar la categoría portuaria de Chimbote. En el año de 1906, durante el gobierno del presidente José Pardo, Chimbote fue elevado a la categoría de Distrito, por mandato de la Ley Nº 417 recuperando en 1923, durante el gobierno de Augusto B. Leguía, su categoría de puerto.  La construcción de la Carretera Panamericana en 1930 tuvo relativo impacto sobre el desarrollo de Chimbote. La Corporación Peruana del Santa creada en 1942 ejecuta en 1945 dos proyectos de importancia para el desarrollo de Chimbote: la ampliación de las instalaciones del ferrocarril de trocha angosta y

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 República a la actualidad













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la construcción del muelle de transbordo de tres grúas móviles, con capacidad de levantamiento de 15 TM, lo que en la práctica permitió el atraque de barcos de mayor capacidad. El 14 de abril de 1950, mediante D.L. 11326 promulgado por el General EP Manuel A. Odría, se crea la provincia del Santa. La instalación de la primera planta procesadora de harina de pescado en 1953 y en el inicio de las operaciones de la Planta Siderúrgica de SOGESA (Sociedad de Gestiones S.A.) en el año 1956, así como la construcción del segundo muelle en el puerto de 1958, marcan el inicio del desarrollo industrial de Chimbote. El boom pesquero de la década del 60 hasta mediados de la década del 70, consolida a Chimbote como el Primer Puerto Pesquero del Mundo. Paralelamente, la creciente demanda de mano de obra para las plantas pesqueras atrae un considerable volumen de migrantes hacia la ciudad, que generan un crecimiento urbano desordenado. Hacia Chimbote confluyen corrientes migratorias de las provincias de Santiago de Chuco y Pataz del departamento de La Libertad, de la migración absoluta de las provincias ancashinas andinas del norte del departamento, de las zonas diversas de los departamentos de Piura y de Lambayeque y en menor escala de otros departamentos del país, todo ello configurando una situación cultural tipo cosmopolita.. El sismo ocurrido el 31 de mayo de 1970 afectó severamente el departamento de Ancash, y tuvo serias repercusiones en la ciudad de Chimbote. Por esta razón el Gobierno Peruano crea el 9 de junio del mismo año la Comisión de Reconstrucción y desarrollo integral de Chimbote y su micro región. En 1972, decae la Pesca y por lo tanto las industrias por la carencia de la Anchoveta. Y por 1980, la construcción va tomando relevancia. A partir de la formulación del Plan Director de Chimbote, la ciudad crece linealmente de norte a sur, consolidándose la ocupación de las áreas inmediatas al Casco Urbano Central, así como las de expansión propuestas por el Plan al sur de la ciudad. El proceso de consolidación de estas áreas propicio la creación del Distrito de Nuevo Chimbote el 27 de mayo de 1994, mediante Ley No. 26318. Los desbordes del río Lacramarca originados por las torrenciales lluvias producidas durante el fenómeno El Niño del año 1982 y durante el año 1998 afectaron algunos sectores de la ciudad, sobre todo en las zonas bajas del distrito de Nuevo Chimbote. La inundación producida el 12 de febrero afectó seriamente el sector industrial de Santa Ángela y la zona residencial de Villa María, produciendo daños en las viviendas de 1,200 familias, aproximadamente y generando grandes pérdidas a la ciudad. Se logró la erradicación de los vendedores ambulantes apostados desde hace muchos achos años alrededor del Mercado Modelo, construyendo el Centro comercial Los Ferroles, lo cual centralizó el comercio ambulatorio en la ciudad. También se construyó el terminal terrestre el Chimbador, ordenando así el tránsito en el centro de la ciudad y esa zona. Se construyó el Boulevard Isla Blanca, que fue un centro turístico muy atractivo para la ciudad y logrando así la recreación de los chimbotanos. A partir del 2000, han venido ocurriendo hechos muy importantes en la ciudad de Chimbote, donde el crecimiento económico ha aumentado considerablemente. La economía se basa en la construcción, Canon Minero y con miras futuristas Chinecas. En el 2003, se dinamiza el comercio productivo por medio de la carretera Chimbote - Cambio Puente, logrando con esto un gran crecimiento económico, dado que todas las cosechas de los productos que se sembraban se transportaban por esa carretera a

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



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los principales mercados de la ciudad. En el 2009 se desaloja a los comerciantes informales de los alrededores del Mercado el Progreso, construyéndose así el Mercado Mayorista. A la vez se establecen el Mercado la Perla y el Mercado Dos de Mayo. Desde el 2010 a inicios del 2012 se establecen nuevas empresas y marcas que han apostado por nuestra ciudad y han visto que la aceptación del público al cual se dirigen es un consumidor en potencia, provocando así que el comercio aumente considerablemente.

Elaboración: Equipo Técnico PDU

Figura N° 06: Línea de Tiempo de Referencia histórica de estructura económica de la ciudad Chimbote (1760-1906)




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3.3.2. Rol económico de la Ciudad. El rol económico de la Ciudad de Chimbote, se puede medir y evaluar por medio de la PEA ocupada, que según el Censo de Población y Vivienda (INEI) del año 2007 y el trabajo en campo realizado por el equipo técnico PDU, y las diferentes dotaciones de recursos y características de la Ciudad, este indicador del nivel de la actividad económica suma 132,291. Asimismo, la PEA está dispersa en diversos sectores económicos, como el Agropecuario y Manufactura que abarcan el 6.69% y el 10.72% respectivamente; Construcción con el 6.63%; Pesca con el 3.38%; Turismo con 5.17%; Transportes con el 9.22%, y el sector Servicios-Comercio, que es la actividad que concentra la mayor cantidad de la PEA de la Ciudad con 81039 personas, equivalente al 58.18% de la misma. (Ver Cuadros N° 41 y N° 42 y Gráficos N° 05 y N° 06).

Cuadro N° 41: Chimbote - Nuevo Chimbote. PEA Ocupada por Distritos y Sectores Económicos Sectores Económicos

Distritos

Chimbote Nuevo Chimbote PEA total por Sectores

Transportes

Financiero

PEA Total por Distritos

Agropecuario

Pesquero

Turismo

Manufactura

Construcción

ServiciosComercio

7473

2609

4524

9409

5450

49380

7861

444

87150

1380

1869

2316

4771

3326

27591

4332

271

45856

8853

4478

6840

14180

8776

76971

12193

715

133006

Fuente: PVPP Santa, INEI - Censo 2007 - Trabajo en Campo Elaboración: Equipo Técnico PDU

Cuadro N° 42: Chimbote - Nuevo Chimbote. PEA Ocupada por Distritos y Sectores Económicos (%) Sectores Económicos Distritos

Chimbote Nuevo Chimbote PEA total por Sectores

Transportes

Financiero

PEA Total por Distritos

Agropecuario

Pesquero

Turismo

Manufactura

Construcción

ServiciosComercio

5.62%

1.96%

3.40%

7.07%

4.10%

37.13%

5.91%

0.33%

65.52%

1.04%

1.41%

1.74%

3.59%

2.50%

20.74%

3.26%

0.20%

34.48%

6.66%

3.37%

5.14%

10.66%

6.60%

57.87%

9.17%

0.54%

100.00%


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2012-2022

Grafico N° 05: PEA Ocupada por Sectores Económicos Chimbote - Nuevo Chimbote


Grafico N° 06: PEA Ocupada por Distritos


Por lo tanto, el Distrito de Chimbote, desarrolla un rol económico protagónico en la provincia del Santa y en la Región Ancash, basado principalmente en la Actividad Económica de Comercio, respecto al Sector Económico de Servicios-Comercio que concentra el 37.33% de la PEA, la que se realiza básicamente en la zona urbana de la ciudad. Así también, el Distrito de Chimbote, desempeña un rol económico secundario, cuya base se encuentra la Actividad Económica Industria representado por el Sector Económico Manufactura que concentra el 7.11% de la PEA y la que genera mayor valor bruto de la producción, también se encuentra la Actividad Económica Comercio representada por los Sectores Económicos Transportes 5.94%, Agropecuario que concentra el 5.65% de la PEA, Construcción 7.12%, Turismo 3.42% y Pesca 1.97%. Esto se puede visualizar en el Cuadro Nº 43, Gráfico N° 07 y Mapa N° 21.

115


2012-2022

Cuadro N° 43: Rol Económico del Distrito de Chimbote en función a la PEA por Sectores Actividad Económica

Sector Económico

PEA

%

49,380

37.13%

49,380

37.13%

37,770

28.39%

Manufactura

9,409

7.07%

Transportes

7,861

5.91%

Agropecuario

7,473

5.62%

Construcción

5,450

4.10%

Turismo

4,524

3.40%

Pesca

2,609

1.96%

444

0.33%

87,150

65.52%

ROL ECONÓMICO PRINCIPAL COMERCIO

Servicios - Comercio

ROL ECONÓMICO SECUNDARIO INDUSTRIA

COMERCIO

Financiero TOTAL Fuente: INEI, PVPP Santa 2009 – 2018 – Trabajo en Campo Elaboración: Equipo Técnico PDU

Gráfico N° 07: Rol Económico del Distrito de Chimbote, en función a la PEA por Sectores

Fuente: PVPP Santa 2009 – 2018 – Trabajo en Campo Elaboración: Equipo Técnico PDU

Por su parte, el Distrito de Nuevo Chimbote, desarrolla un rol económico protagónico en la provincia del Santa y en la Región Ancash, basado principalmente en la Actividad Económica de Comercio, respecto al Sector de Servicios-Comercio que concentra el 20.86% de la PEA, la que se realiza básicamente en la zona urbana de la ciudad.

116


2012-2022

Así también, el Distrito de Nuevo Chimbote, desempeña un rol económico secundario, cuya base se encuentra la Actividad Económica Industria representado por el Sector Manufactura que concentra el 3.61% de la PEA y la que genera mayor valor bruto de la producción, también se encuentra la Actividad Económica Comercio representada por los Sectores Transportes 3.27%, Construcción 2.51%, Turismo 1.75%, Pesca 1.41% y Agropecuario que concentra el 1.04% de la PEA. Esto se puede visualizar en el Cuadro Nº 44, Gráfico N° 08 y Mapa N° 21. Cuadro N° 44: Rol Económico del Distrito de Nuevo Chimbote en función a la PEA por Sectores Actividad Económica

Sector Económico

PEA

%

27,591

20.74%

27,591

20.74%

18,265

13.74%

Manufactura

4,771

3.59%

Transportes

4,332

3.26%

Construcción

3,326

2.50%

Turismo

2,316

1.74%

Pesca

1,869

1.41%

Agropecuario

1,380

1.04%

271

0.20%

45,856

34.48%

ROL ECONÓMICO PRINCIPAL COMERCIO

Servicios - Comercio

ROL ECONÓMICO SECUNDARIO INDUSTRIA

COMERCIO

Financiero TOTAL Fuente: INEI, PVPP Santa 2009 – 2018 – Trabajo en Campo Elaboración: Equipo Técnico PDU

Gráfico N° 08: Rol Económico del Distrito de Nuevo Chimbote, en función a la PEA por Sectores

Fuente: PVPP Santa 2009 – 2018 – Trabajo en Campo Elaboración: Equipo Técnico PDU

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MAPA N° 21: ROL ECONÓMICO DE LA CIUDAD DE CHIMBOTE - NUEVO CHIMBOTE

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3.3.3. Servicios y equipamiento para el Desarrollo Servicio-Comercio En la ciudad, se ha identificado un total de 4,689 establecimientos, de los cuales resaltan cinco (05) rubros, por encima del 5%, dentro de la dinámica comercial de la ciudad Chimbote. (Ver Mapa N° 22) 

Comercio de Artículos, con un total de 2,090 establecimientos que representa el 44.57% de establecimientos de la Ciudad.



Restaurantes, con un total de 327 establecimientos que representan el 6.97% de establecimientos de la Ciudad.



Comercio Mixto, con un total de 313 establecimientos que representa el 6.68% de establecimientos de la Ciudad.



Comercio de Vehículos, con un total de 311 establecimientos que representan el 6.63% de establecimientos de la Ciudad.



Comercio de Construcción, con un total de 241 establecimientos que representan el 5.14% de establecimientos de la Ciudad.

La zona urbana de Chimbote es eminentemente comercial. Esta actividad económica se realiza a pequeña, mediana y gran escala. Los productos que se negocian tienen en su mayoría, como lugar de destino a la Región Ancash (agropecuarios, siderúrgicos, metal mecánicos, etc.) y los productos manufacturados pesqueros y agroindustriales generalmente se destinan al mercado externo. Muchos de los productos manufacturados que se consumen en la ciudad provienen de la Ciudad Lima y Trujillo. En la Ciudad de Chimbote, existe una alta concentración de establecimientos comerciales y servicios, ubicados en el Casco Urbano de Chimbote y en la Av. Pacífico de Nuevo Chimbote; de ésta manera, viene configurándose en la Ciudad, un eje económico productivo importante, conformado por tiendas de abarrotes, panaderías, bazares, farmacias, venta de artefactos, insumos agropecuarios, servicios de hoteles, restaurantes y empresas de transporte. En este sentido, las viviendas habitadas por familias pasaron a ser establecimientos comerciales.

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2012-2022

Cuadro N° 45: Servicios y Equipamiento para el Desarrollo Comercial de la Ciudad de Chimbote-Nuevo Chimbote N°

ACTIVIDAD COMERCIAL

1

CENTRO COMERCIAL

2

COMERCIO CONSTRUCCION

3

COMERCIO DE ARTICULOS

4 5 6

COMERCIO LUBRICANTES

7

COMERCIO MECANICO

8

COMERCIO MIXTO

N° ESTABLECIMIENTO

AREA TOTAL (m)

HA

%

5

16677.43

1.67

0.11%

241

82762.36

8.28

5.14%

2090

836065.77

83.61

44.57%

COMERCIO DE COPIAS

28

5378.69

0.54

0.60%

COMERCIO ELECTRODOMESTICOS

13

2802.58

0.28

0.28%

31

6364.19

0.64

0.66%

139

50712.17

5.07

2.96%

313

37695.66

3.77

6.68%

9 COMERCIO PECUARIO 10 COMERCIO PESQUERO 11 COMERCIO RECREATIVO

53

20235.02

2.02

1.13%

41

116120.42

11.61

0.87%

64

42833.69

4.28

1.36%

12 COMERCIO REPUESTOS 13 COMERCIO SOLDADURA

38

10912.20

1.09

0.81%

11

5401.36

0.54

0.23%

14 COMERCIO TELECOMUNICACIONES 15 COMERCIO VEHICULOS 16 CONSULTORIO 17 DEPOSITO 18 EMPRESA CONSTRUCTORA 19 EMPRESA DE TRANSPORTES

95

21361.75

2.14

2.03%

311

168055.19

16.81

6.63%

4

531.53

0.05

0.09%

141

87813.99

8.78

3.01%

2

600.26

0.06

0.04%

10

3307.92

0.33

0.21%

20 EMPRESA FINANCIERA 21 EMPRESA SEGUROS

33

16442.53

1.64

0.70%

6

2306.57

0.23

0.13%

22 EMPRESA SERVICIOS 23 ESTETICA

115

362313.52

36.23

2.45%

43

18689.56

1.87

0.92%

24 FARMACIA 25 FUNERARIA

73

14366.41

1.44

1.56%

5

2123.13

0.21

0.11%

26 GRIFO 27 HOSPEDAJE

23

52961.95

5.30

0.49%

139

52014.91

5.20

2.96%

5

613.92

0.06

0.11%

40

101101.72

10.11

0.85%

28 LAVANDERIA 29 MERCADO 30 PANADERIA 31 RESTAURANTE 32 SERVICIOS DE SALUD PRIVADO 33 SERVICIOS PROFESIONALES TOTAL

21

4946.13

0.49

0.45%

327

72748.71

7.27

6.97%

96

223239.90

22.32

2.05%

133

37622.18

3.76

2.84%

2477123.32 247.71

100.00%

4689

Fuente: Dirección Regional de la Producción de Ancash, 2012 Elaboración: Equipo Técnico PDU

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2012-2022

Gráfico N° 09: Servicios y Equipamiento para el Desarrollo Comercial de la Ciudad de Chimbote-Nuevo Chimbote


En cuando a Comunicación, la ciudad de Chimbote cuenta con 02 diarios locales: Diario de Chimbote y La Industria de Chimbote y 02 diarios nacionales con edición local - regional: Diario Correo - Chimbote y Diario La Primera - Chimbote, así como ocho canales de señal abierta: "UCV Satelital Canal 57", Canal 31, Canal 13 canal Majestad TV" (15 de la UHF), canal 25 NCN, canal 35 Antena Norte, Canal 41 Real Televisión, canal 55 y un canal cristiano "Maranatha". Del mismo modo, se encuentra en su dial numerosas estaciones de radio, destacando las radioemisoras locales RTCH (Radio Televisión Chimbote), RSD (Radio Santo Domingo), Ariana, Ancash, Nova, Estrella'. Asimismo cuenta con estaciones Cristianas Evangélicas de radio y televisión: Canal 21 Enlace Televisión, estaciones de radio: Radio Maranatha en FM, Radio Onda Nueva y la primera estación online.

121


2012-2022

De lo anterior se puede desprender que este rubro tiene una gama de medios masivos como Televisión, Radio y Periódicos, los cuales vienen desempeñando una labor muy ardua en cuanto a brindar información que ocurre en nuestra ciudad se refiere, esto a través de noticieros, reportajes, noticias de los diarios, entre otros. Pero este campo se puede mejorar e innovar en cuanto a la calidad de servicio, dado que están obligados a informar, investigar, analizar, trazar horizontes y a desarrollar sus tareas con objetividad, equidad, ética y racionalidad, consciente de la función social que desempeña

Es importante destacar que en Chimbote se ha desarrollado dos núcleos muy marcados en donde se agrupan varias actividades en sí mismo, por lo que la mayor parte del comercio y la actividad de servicios se concentra en el casco urbano de la ciudad (perímetro de la Av. Malecón Grau y Jr. José Olaya y del Jr. Guillermo Moore y la Av. José Gálvez) y lo que es la zona donde se ubica el Mega Plaza; los que se conectan por medio del eje principal Av. Pardo y la Av. Meiggs, en donde se han desarrollado establecimientos comerciales y de servicios especializados, que han generado que las residencias tengan propósitos alternativos al de vivienda solamente. En Nuevo Chimbote, también existe el núcleo principal, en donde la actividad comercial y de servicios se concentra a lo largo de la Av. Pacífico y sus alrededores teniendo especial importancia la Plaza Mayor por su ubicación estratégica, el cual tiene ejes principales como la Av. Brasil, la Av. Argentina, la Av. Anchoveta y la Av. Universitaria, desarrollándose una gran actividad económica lo que han generado propósitos alternativos al de vivienda solamente. Además existen núcleos pequeños en donde se desarrollan comercios menores que no tienen mucha concentración de público, dado que es sólo para satisfacer necesidades menores.

122


2012-2022

MAPA N° 22: ESTABLECIMIENTOS COMERCIALES DE LA CIUDAD DE CHIMBOTE - NUEVO CHIMBOTE

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2012-2022

También es muy importante indicar que en la Ciudad de Chimbote-Nuevo Chimbote, existe un Sistema de Centro de Abastos, en donde se enmarcan los siguientes elementos: Mercados, Súper Mercados y Mall. En cuanto a los mercados, el sistema es muy ineficiente, dado que no contamos con un mercado mayorista de donde se pueda comercializar a los otros mercados minoristas y hacer que el flujo comercial sea más dinámico, además el servicio que se brinda es muy limitado. En cambio el servicio que se brinda en los Súper Mercados es muy atractivo, es por eso que muchos Chimbotanos prefieren hacer sus compras en estos establecimientos. Si hablamos de los establecimientos Mall, pues tenemos al Mega Plaza que irrumpió en nuestra ciudad, logrando una gran aceptación del público Chimbotano que anteriormente hacía sus compras en la ciudad Vecina de Trujillo, pero con la llegada de este establecimiento, la dinámica económica se ha consolidado.

3.3.3.1. Mercados En la ciudad de Chimbote existen mercados municipales y privados en los cuales se realizan transacciones de todo tipo, como compra venta al por mayor y menor de productos de pan llevar, prendas de vestir, entre otros, que provienen del mismo distrito, de otros distritos de la provincia o de las ciudades de Lima, Trujillo, Huaraz y otras, los que se comercializan entre los consumidores de la ciudad. La ciudad cuenta con 2 mercados mayoristas privados (que al mismo tiempo hacen de minoristas), como son: El mercado Dos de Mayo (ubicado en el AA.HH. del mismo nombre) y el Mercado la Perla (frente al C.C. Los Ferroles) y 1 mercado mayorista municipal “Mercado Tres Estrellas” (ubicado en el AA.HH. del mismo nombre) que en la actualidad prácticamente está inoperativo. (Ver Mapa N° 23) La ciudad de Chimbote cuenta con un total de 28 mercados, de los cuales el Mercado Dos Mayo presenta la mayor cantidad de puestos con un total de 4012 puestos, que representa el 30.62% del total de puestos de los mercados; seguido por el Mercado La Perla con 2800 puestos, que representa el 21.37% del total. (Ver Cuadro N° 46, Gráfico N° 10).

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2012-2022

Cuadro N° 46: Listado de Mercado de Chimbote y Nuevo Chimbote Nº

Nombre

Ubicación

1

Mercado “Alfonso Ugarte”

Jr. Alfonso Ugarte, 2ª. cuadra, casco urbano

2

Mercado Bolívar

Cuadra 10 de M. Villavicencio, PP.JJ. Bolívar

Mercado “Ampliación Buenos Aires” Mercado “El Progreso”

Av. Pacífico, Nuevo Chimbote. PP.JJ. El Progreso.

5

Mercado “El Trapecio”

6

7

N° Puestos

%

350

2.67%

Condición

Situación

Municipal

Administrado por Asociación de Comerciantes

180

1.37%

Municipal

Administrado por Asociación de Comerciantes, el 40% de los puestos se encuentran cerrados

171

1.31%

Municipal

En proceso de privatización

220

1.68%

Municipal

Interior de la Urb. El Trapecio

134

1.02%

Mercado “Nuevo Progreso”

Ubicado en la Av. José Gálvez, casco urbano

313

2.39%

Mercado “El Carmen”

Urb. El Carmen

30

0.23%

Mercado “La Florida” Mercado “Miramar”

AA.HH: La Florida

120

0.92%

AA.HH. Miramar

240

1.83%

10

Mercado “La Sirena”

Cuadra 6ª. de la Av. Gálvez, casco urbano

145

1.11%

Municipal

11

Mercado “Tres Estrellas”

AA.HH. “Tres Estrellas”

216

1.65%

Municipal

1318

10.06%

Municipal

480

3.66%

Privatizado

Administrado por Junta Directiva

230

1.76%

Privatizado

Administrado por Asociación de Propietarios

600

4.58%

Privatizado


3 4

8 9

C.C. Los 12 Ferroles

13

Mercado “Modelo”

Mercado 14 “Chacra a La Olla”

Entre Av. Pardo y Av. Meiggs altura terminal terrestre Cuadra 5ª. de la Av. José Gálvez, casco urbano Cuadra 5ª. de la Av. José Gálvez, casco urbano frente al Mercado Modelo Cuadra 6ª. de la Av. José Gálvez, casco urbano

15

Mercado “Ferrocarril”

16

Mercado “El Baratillo”

Av. José Gálvez, casco urbano

43

0.33%

17

Mercado “21 de Abril”

Urb. 21 de Abril

269

2.05%

18

Mercado ”Buenos Aires”

Av. Pacífico Nuevo Chimbote

301

2.30%

125

Administrado por Asociación de Comerciantes Administrado por Asociación de Comerciantes, Municipal Infraestructura de material noble, administrado por Asociación de comerciantes Administrado por Junta Directiva Asociación de Municipal Comerciantes Nuevo Progreso Administrado por Asociación de Comerciantes, el 50% de Privatizado los puestos se encuentran cerrados, es posible que sea reubicado. Administrado por Junta privatizado directiva comerciantes Administrado por Junta Municipal Directiva de comerciantes Administrado por Asociación de Comerciantes Mercado mayorista, el 60% de los locales permanece cerrado. Administrado por Asociación de Comerciantes, la mayoría de los locales han sido adquiridos en venta directa.

Administrado por Concejo Privatizado Directivo de Asociación de Comerciantes Administrado por Junta Privatizado Directiva, construido en material noble Privatizado Asociación de Comerciantes


2012-2022

Administrado por Junta Directiva, alberga aprox. a 3,000 comerciantes que anteriormente trabajaban en las calles del P.J.U. El Privatizado Progreso y que fueron desalojados por la municipalidad Provincial del Santa pendiente saneamiento físico legal. Alberga aprox. a 2,500 comerciantes que anteriormente trabajaban en las calles del P.J.U. El Privado Progreso y que fueron desalojados por la municipalidad Provincial del Santa, pendiente saneamiento físico legal.

19

Mercado “2 de Mayo”

AA.HH. Dos de Mayo

4012

30.62%

20

Mercado “La Perla”

Frente al C.C. Los Ferroles

2800

21.37%

150

1.14%

Privatizado


123

0.94%

Privatizado

Administrado por Asociación de Comerciantes

250

1.91%

Administrado por Asociación Privatizado de Trabajadores del Mercado Autogestionario de Villa María

125

0.95%

Municipal

132

1.01%

Administrado por Asociación Privatizado de Comerciantes del Mercado los cedros

85

0.65%

Privado

Administrado por Asociación de Comerciantes del Centro Comercial de Abastos y Servicios General Santa Rosa de Lima

Mercado “Los 21 Olivos” "Mercado 22 Pueblos Unidos" 23

"Mercado Villa María"

24

"Mercado las Brisas "

25

"Mercado los Cedros"

26

Nuevo Chimbote, Av. Pacifico, Av. Central A.H 10 de Setiembre, AV, Moquegua, Jr. Camino Real P.J Villa María H.U.P Villa María Sector B, (Las Brisas) H.U.P Villa las Palmas AV. Pacifico, AV. La Paz

"Mercado Santa H.U.P Nicolás Rosa de Lima" Garatea

Administrado por Asociación de Comerciantes del Mercado las Brisas

"Mercado Los 27 Pequeños Comerciantes"

Florida Alta Jr. Lima 1641

40

0.31%

Privado

Administrado por Asociación de Pequeños Comerciantes

"Mercado Año Nuevo"

Florida Alta Jr. Lima 1661

25

0.19%

Privado

Administrado por Cooperativa de Servicios Múltiples Año Nuevo

13102

100.00%

28

TOTAL Fuente: Trabajo de Campo Elaboración: Equipo Técnico PDU

126


2012-2022

Grafico N° 10: Listado de Mercado de Chimbote y Nuevo Chimbote según N° de puestos (%)

Fuente: Trabajo de Campo Elaboración: Equipo Técnico PDU

Del total de puestos, se puede observar en el Cuadro N° 47, que el 90.75% se encuentras ocupados y el 9.25% están desocupados. De todos los mercados de estudio, sólo 10 mercados del total se encuentran íntegramente ocupados.

127


2012-2022

Cuadro N° 47: Puestos ocupados y desocupados de Chimbote - Nuevo Chimbote Nombre

N° Puestos

% Ocupabilidad

% Desocupabilidad

Mercado “Alfonso Ugarte”

350

330

20

94.29%

5.71%

Mercado Bolívar

180

Mercado “Ampliación Buenos Aires”

80

100

44.44%

55.56%

171

171

0

100.00%

0.00%

Mercado “El Progreso”

220

220

0

100.00%

0.00%

Mercado “El Trapecio”

136

134

2

98.53%

1.47%

Mercado “Nuevo Progreso”

313

313

0

100.00%

0.00%

Mercado “El Carmen”

30

15

15

50.00%

50.00%

Mercado “La Florida”

120

100

20

83.33%

16.67%

Mercado “Miramar”

240

200

40

83.33%

16.67%

Mercado “La Sirena”

145

145

0

100.00%

0.00%

Mercado “Tres Estrellas”

216

85

131

39.35%

60.65%

C.C. Los Ferroles

1318

700

618

53.11%

46.89%

Mercado “Modelo”

480

480

0

100.00%

0.00%

Mercado “Chacra a La Olla”

230

200

30

86.96%

13.04%

Mercado “Ferrocarril”

600

600

0

100.00%

0.00%

Mercado “El Baratillo”

43

41

2

95.35%

4.65%

Mercado “21 de Abril”

289

269

20

93.08%

6.92%

Mercado ”Buenos Aires”

301

301

0

100.00%

0.00%

Mercado “2 de Mayo”

4012

4012

0

100.00%

0.00%

Mercado “La Perla”

2800

2800

0

100.00%

0.00%

Mercado “Los Olivos”

150

100

50

66.67%

33.33%

"Mercado Pueblos Unidos"

123

123

0

100.00%

0.00%

"Mercado Villa María"

250

210

40

84.00%

16.00%

"Mercado las Brisas "

125

70

55

56.00%

44.00%

"Mercado los Cedros"

132

107

25

81.06%

18.94%

"Mercado Santa Rosa de Lima"

120

85

35

70.83%

29.17%

"Mercado Los Pequeños Comerciantes"

40

30

10

75.00%

25.00%

"Mercado Año Nuevo"

25

21

4

84.00%

16.00%

TOTAL

13159

11942

1217

%

100.00%

90.75%

9.25%

Ocupados Desocupados


128


2012-2022

Grafico N° 11: Puestos Ocupados y Desocupados de Mercado de Chimbote y Nuevo Chimbote (%)


Del total de puestos de venta en los mercados, se tiene que 1680 puestos corresponden a abarrotes y víveres (12.84%), seguido de venta de mercadería, mercería, zapatos, ropa con 1232 puestos (9.42%), venta de verduras con 899 puestos (6.87%), venta de pollo, pescado, carnes rojas y blancas con 834 puestos (6.38%). Las actividades que menos puestos tienen son venta de periódico, zapatero, talleres de mecánica, renovadora, que representan el 0.04% en total dado que cada uno tiene 1 puesto. Además existen 1169 puestos vacíos que representan el 8.94%. (Ver Cuadro N° 48).

129


2012-2022

Cuadro N° 48: Puestos por rubros de la Ciudad de Chimbote - Nuevo Chimbote PUESTOS POR RUBROS Abarrotes, víveres, vivandera, Adornos Aparaje Naval Chatarreros Depósito y almacén Embutidos Especería Farmacia Ferretería Florería Frutas Golosinas Hierbas Medicinales Juguetería Librería, bazar y venta de útiles Locería, mueblería Mercadería, mercería, zapatos, ropa Perneros Pescado (jurel, caballa, lenguado, tramboyo etc.) Piñatería Plásticos Productos naturales Relojería Renovadora Sastrería, confección, pasamanería, artesanía, peluquería y taller electrónico Soldadura Taller Carpintería Talleres de mecánica Tubérculos (papa, yuca) Utensilios de Cocina Varios Venta de comida, jugos, refrescos y panadería Venta de carbón Venta de Cd. Venta de Maletines Venta de Periódico Venta de pollo, pescado, carnes rojas y blancas Venta de verduras Zapatería Zapatero Puestos Vacíos TOTAL Elaboración: Equipo Técnico PDU 2012

130

N° PUESTOS 1680 22 8 10 350 9 42 2 79 6 594 2 50 5 95 2 1232 10 145 67 10 27 11 1

12.84% 0.17% 0.06% 0.08% 2.68% 0.07% 0.32% 0.02% 0.60% 0.05% 4.54% 0.02% 0.38% 0.04% 0.73% 0.02% 9.42% 0.08% 1.11% 0.51% 0.08% 0.21% 0.08% 0.01%

117

0.89%

6 3 1 27 89 4542 885 8 17 18 1 834 899 4 1 1169 13080

0.05% 0.02% 0.01% 0.21% 0.68% 34.72% 6.77% 0.06% 0.13% 0.14% 0.01% 6.38% 6.87% 0.03% 0.01% 8.94% 100.00%

%


2012-2022

3.3.3.2. Supermercados: 

Plaza Vea:

Abrió, En el 2010, su primera sucursal en esta ciudad, en la esquina Enrique Meiggs y Jr. Tumbes s/n (frente a la Plaza Miguel Grau), inaugurado el 08/01/2010. Luego, el 19/10/2010, se inaugura Plaza Vea en Nuevo Chimbote, en la Av. Panamericana Norte Km 427. En Plaza Vea puedes encontrar una gran variedad de productos con la mejor calidad y a los precios más bajos, además de las mejores ofertas y promociones. Debido a sus ubicaciones estratégicas, la acogida sigue siendo la misma y el movimiento económico se mantiene, por lo que las ventas se mantienen y las utilidades van aumentando poco a poco. La demanda de público consumidor, depende de las promociones de la tienda para satisfacer sus necesidades, por lo que tienen: Días Rojos, 2x1, Descuentos con Tarjeta Vea Visa.

Foto Nº 13: Plaza Vea de Chimbote

Foto Nº 14: Plaza Vea de Nuevo Chimbote

Cabe mencionar, que en Febrero del 2012, Plaza Vea adquirió su nuevo local, aún no inaugurado como tal, ubicado en la esquina de Jr. Ladislao Espinar y Jr. Manuel Villavicencio 476, actualmente denominado Supermercados SKA (primer supermercado de Chimbote que en su momento, tuvo una gran concurrencia de público Chimbotano).

131


2012-2022

Foto Nº 15: Nuevo Establecimiento de Plaza Vea en Chimbote

Nuevo Establecimiento de Plaza Vea - Chimbote

 Tottus: Ubicado en Av. Panamericana Norte N° 505, Mz.1 Lote B1, Chimbote Centro Comercial Mega Plaza, inaugurado el 31/03/2012. Es un supermercado que pone al alcance del público en general los mejores productos a los mejores precios con el mejor servicio, es por eso que ellos asumen un compromiso en dar un servicio de calidad. Respecto a la acogida del público consumidor, se superó las expectativas, lo que conllevó a que en los meses de abril y mayo se superaran las metas proyectadas de las ventas. Con el pasar de los meses las ventas se han ido nivelado a lo proyectado, pero hay utilidades muy tentativas. Para una mejor aceptación, tienen estrategias muy tentadoras para el consumidor Chimbotano como: Días CMR, Días Imbatibles, Ofertas 3x2, Madrugón (que son de 7:00 am a 11:00 am, en donde se ofrecen productos perecibles, carnes, frutas, abarrotes). Foto Nº 16: Tottus en Mega Plaza Chimbote

132


2012-2022

 Metro: Ubicado al otro lado de la ciudad en el distrito de Nuevo Chimbote, ya viene operando el local de Hipermercados moderno establecimiento cuenta con una extensión cercana a los 3 mil metros cuadros de área construida y una inversión de 7 millones de dólares, está ubicado en la avenida Pacífico 272A (Nuevo Chimbote), inaugurado el 06/08/2012. Es un espacio ideal donde el público Chimbotano puede encontrar productos de buena calidad a los mejores precios, está dirigido a las amas de casa para que realicen sus compras para toda la familia. Tiene como atractivo la Tarjeta Metro, que permite ahorrar más en tus compras, además te brinda más beneficios adicionales en las promociones de la Tienda Metro. La acogida del público ha superado las expectativas, pero con el pasar de los meses, la concurrencia de la gente ha ido disminuyendo por la competencia. Pero las ventas se mantienen y se ha podido superar las metas proyectadas. Foto Nº 17: Metro en Nuevo Chimbote

3.3.3.3. Mall´s: El año 2012 será recordado como el año en el que Chimbote recibió a las grandes cadenas y franquicias internacionales. Asimismo, a fines del mes de marzo se inauguró el Centro Comercial Mega Plaza Chimbote, que cuenta con la presencia de 4 grandes marcas: Ripley, Saga Falabella, Tottus, Sodimac. Además de un patio de comidas con marcas como: KFC, Pizza Hut, China Wok, Otto Grill, Planet Chicken Xpress y Montao.

133


2012-2022

Foto Nº 18: Mega Plaza Chimbote

Foto Nº 19: Patio de Comidas en Mega Plaza Chimbote

o

Ripley, ubicado en Prolong. Pardo Nº A1 MZ. B Campo Ferial San Pedro, Chimbote - Centro Comercial Mega Plaza, en un área de 3,200 m2. Es una tienda especializada en venta al detalle de vestuario, accesorios y productos para el hogar. Se centran en el cliente y se enfocan en entregar las mejores soluciones a sus diferentes necesidades, acompañado de beneficios financieros de crédito directo por medio de la Tarjeta Ripley. Este establecimiento cuenta con módulos para infantil, hombres, mujer, lencería, perfumería, deporte, electrodomésticos y decoración, además cuenta con un segundo nivel donde hay una carpa que ofrece electrodomésticos y decoración. Desde que inauguraron, 30/03/2012, la aceptación del público consumidor de la ciudad de Chimbote, ha superado las expectativas, logrando así superar sus metas, recaudando más de lo proyectado. Pero con el pasar de los meses, la concurrencia del público consumidor ha ido disminuyendo, tanto es así que en el mes de Octubre solo recaudaron lo proyectado. Esta tienda, tiene como estrategias: Días R, 48 Horas de Locura, Gran Venta Final, Liquidación Final.

134


2012-2022

Foto Nº 20: Ripley en Mega Plaza Chimbote

o

Saga Falabella, ubicado en el Centro Comercial Mega Plaza Chimbote, inaugurado el 30/03/2012. Desarrolla su actividad comercial a través de varias áreas de negocio y dedicada a la venta al detalle de vestuario, accesorios y productos para el hogar, al igual que Ripley, su más grande competidor. Cuenta con módulos para infantil, hombres, mujer, lencería, perfumería, deporte, electrodomésticos y decoración; además cuenta con un segundo nivel donde hay una carpa que ofrece electrodomésticos, muebles y decoración. Desde su inauguración, la aceptación del público Chimbotano ha superado todas las expectativas y por ende su ventas han superado su metas que se proyectaron antes de abrir sus puertas. Las estrategias de esta tienda son: Gran Cierra Puertas, Días CMR, Rebaja sobre rebajas.

Foto Nº 21: Saga Falabella en Mega Plaza Chimbote

o SODIMAC, ubicado en Av. Panamericana Norte 419, Urb. Parque Gran Chavín Mz. B Lt. 1A, Chimbote - Centro Comercial Mega Plaza, inaugurado el 30/03/2012 Está especializado en el mejoramiento del hogar, tiene el surtido más amplio de productos, de buena calidad y al mejor precio, es por eso

135


2012-2022

que puedes encontrar todo lo que necesitas. Además cuenta con los mejores servicios y están totalmente comprometidos con la satisfacción de cada uno de sus clientes, por eso les ofrecen: Asesoría experta, Calidad y garantía, Financiación, El mejor precio, siempre. En Sodimac HomeCenter, encontramos productos para el hogar como: Terrazas, Muebles y organizadores, Pinturas, Electrodomésticos, Cerámicos, Iluminación, Alfombras, Seguridad, Textil, Accesorios para baños, Aseo, Jardín. En Sodimac Constructor, encontramos productos para obras como: Maderas, Fijaciones, Puertas y ventanas, Gasfitería, Ferretería, Electricidad, Materiales de construcción. La aceptación del público Chimbotano ha supero todas las expectativas, las ventas son muy buenas y han podido superar sus metas proyectadas. Sodimac, cuenta con plan de Contingencia de Campañas Especiales: Navidad, Año Nuevo, Temporada Verano, Día de la Madre y día del Padre.

Foto 22: Sodimac en Mega Plaza Chimbote

136


2012-2022

MAPA N° 23: EQUIPAMIENTO DE MERCADO DE ABASTOS DE LA CIUDAD DE CHIMBOTE - NUEVO CHIMBOTE

137


2012-2022

3.3.4. Servicios y equipamiento para el Desarrollo Industrial La Ciudad de Chimbote tiene una fuerte y dinámica estructura productiva industrial. Se puede notar la presencia de grandes, medianas, pequeñas y micro empresas manufactureras en diferentes rubros. Según la Dirección Regional de la Producción de Ancash, en la ciudad Chimbote existen 854 empresas manufactureras, entre las que destacan las empresas dedicadas a la elaboración de productos de panadería que concentran el 13.35% del total; muy cerca le sigue las empresas dedicadas a las actividades de impresión con el 11.71%; en tercer lugar las empresas dedicadas a fabricación de productos metálicos para uso estructural con el 10.30%; en cuarto lugar, las empresas dedicadas a la fabricación de muebles con el 10.19%; en quinta posición las empresas que están en la fabricación de prendas de vestir con el 9.02%; las que se dedican a la elaboración de conservas de pescado en sexto lugar con el 5.50% y otras que se puede visualizar en el siguiente cuadro (Mapa N° 24). Cuadro N° 49: Servicios y equipamiento para el desarrollo industrial Nº

%

Elaboración , conservación de pescado y productos de pescado

47

5,50%

Elaboración y conservación de frutas, legumbres y hortalizas

2

0,23%

Elaboración de productos lácteos

6

0,70%

Elaboración de productos de molinería

4

0,47%

Elaboración de productos de panadería

114

13,35%

Elaboración de otros productos alimenticios

5

0,59%

Destilación, rectificación y mezcla de bebidas alcohólicas, producción de alcohol etílico

1

0,12%

Elaboración de vinos

1

0,12%

Elaboración de bebidas no alcohólicas, producción de aguas minerales

3

0,35%

Preparación e hilatura de fibras textiles, tejeduría de productos textiles

1

0,12%

Acabado de productos textiles

2

0,23%

Fabricación de artículos confeccionados de materiales textiles, excepto prendas de vestir

9

1,05%

Fabricación de tapices y alfombras

1

0,12%

Fabricación de cuerdas, cordeles, bramantes y redes

1

0,12%

Fabricación de otros productos textiles

17

1,99%

Fabricación de prendas de vestir, excepto prendas de piel

77

9,02%

Fabricación de calzado

5

0,59%

Aserrado y acepilladura de madera

19

2,22%

Fabricación de hojas de madera para enchapado, fabricación de tableros diversos

13

1,52%

Fabricación de partes y piezas de carpintería para edificios y construcciones

22

2,58%

Fabricación de recipientes de madera

1

0,12%

Fabricación de otros productos de madera, fabricación de artículos de corcho, paja

19

2,22%

Edición de libros, folletos, partituras y otras publicaciones

3

0,35%

Edición de periódicos, revistas y publicaciones periódicas

5

0,59%

Servicios y Equipamiento

138


Otras actividades de edición

2012-2022

1

0,12%

100

Actividades de servicios relacionados con la impresión

8

Reproducción de grabaciones

1

Fabricación de plásticos y caucho sintético

1

Fabricación de pinturas, barnices y pinturas de revestimiento similares

1

Fabricación de jabones y detergentes; preparados para limpiar y pulir; perfumes

2

Fabricación de otros productos químicos

1

Fabricación de fibras manufacturadas

1

Fabricación de productos de caucho

1

Fabricación de productos de plástico

1

Fabricación de vidrio y productos de vidrio

7

11,71% 0,94% 0,12% 0,12% 0,12% 0,23% 0,12% 0,12% 0,12% 0,12% 0,82%

Fabricación de productos de cerámica no refractaria para uso no estructural

2

0,23%

Fabricación de cerámica refractaria

3

0,35%

Fabricación de productos de arcilla y cerámica no refractarios para uso estructural

1

0,12%

Fabricación de cemento, cal y yeso

1

0,12%

Fabricación de artículos de hormigón, cal y yeso

2

0,23%

Fabricación de otros productos minerales no metálicos

2

0,23%

Industrias básicas de hierro y acero

10

1,17%

Fundición de hierro y acero

3

0,35%

Actividades de impresión

Fundición de metales no ferrosos

1

0,12%

Fabricación de productos metálicos para uso estructural

88

10,30%

Fabricación de tanques, depósitos y recipientes de metal

1

0,12%

Tratamiento y revestimiento de metales, obras de ingeniería mecánica en general

21

2,46%

Fabricación de otros productos elaborados de metal

30

3,51%

Fabricación de máquinas herramienta y maquinaria metalúrgica

2

0,23%

Fabricación de maquinarias para la explotación de minas y canteras y obras de construcción

1

0,12%

Fabricación de otro tipo de maquinarias de uso especial

1

0,12%

Fabricación de aparatos de uso domestico

1

0,12%

Fabricación de motores, generadores y transformadores eléctricos

2

0,23%

Fabricación de aparatos de distribución y control de la energía eléctrica

1

0,12%

Fabricación de lámparas eléctricas, equipos de iluminación y otros equipos eléctricos

2

0,23%

Fabricación de equipo médico, quirúrgico y aparatos ortopédicos

2

0,23%

Fabricación de partes, piezas y accesorios para vehículos automotores y sus motores

2

0,23%

Construcción y reparación de buques

42

4,92%

Construcción y reparación de embarcaciones de recreo y deporte

15

1,76%

Fabricación de motocicletas y otros tipos de equipos de transporte

2

0,23%

Fabricación de muebles

87

10,19%

Fabricación de joyas y artículos conexos

2

0,23%

Fabricación de artículos de deporte

1

0,12%

Fabricación de juegos y juguetes

1

0,12%

Otras industrias manufactureras

8

0,94%

Reciclamiento de desperdicios y desechos metálicos

14

1,64%

854

100,00%

TOTAL Fuente: Dirección Regional de la Producción de Ancash, 2012 Elaboración Equipo Técnico PDU

139


2012-2022

Gráfico N° 12: Sector Manufactura - Servicios y Equipamiento Ciudad Chimbote-Nuevo Chimbote

Fuente: Dirección Regional de la Producción de Ancash Elaboración Equipo Técnico PDU

Debemos mencionar, que Chimbote existen 4 núcleos muy bien destacables entorno a la Bahía del Ferrol: Industria del Acero (SIDERPERÚ), Industria Conservera (La Florida), Industria Metal Mecánica (27 de Octubre) e Industria Pesquera (Villa María). Gran parte de la actividad industrial pesquera se desarrolla principalmente en la zona Industrial (Gran Trapecio - 27 de octubre), en este mismo lugar también se encuentra las instalaciones de la empresa Servicios Industriales de la Marina (Sima Chimbote, con su división Astilleros). Además dentro de las grandes empresas manufactureras, debemos resaltar, la presencia de la Empresa Siderúrgica del Perú (SIDERPERÚ), uno de los núcleo que se encuentra ubicada en la Av. Antúnez de Mayolo s/n (ex Av. Industrial), es considerada la más grande empresa en su rubro a nivel nacional. El Grupo Gerdau, principal accionista de la empresa invertirá en el año 2013, US$ 253 millones en las operaciones de la empresa; según fuentes oficiales el plan de inversiones comprende la nueva planta de laminación de productos largos (barras de construcción y alambrones), la que tendrá una capacidad de 900,000 ton/año con lo que Siderperú cuadruplicará su capacidad de fabricación actual de 300,000 ton/año a 1’200,000 ton/año de estos productos. Asimismo, el plan de inversiones contempla un nuevo horno eléctrico de 360,000 ton/año, con lo cual duplicará la capacidad de fabricación actual de 300,000 ton/año de la acería eléctrica, con esta nueva inversión la capacidad total de producción de acero líquido será de 1’060,000 ton/año. Con esta nueva política de inversiones, la empresa estará en capacidad de satisfacer tanto la demanda interna, como externa de su mercado objetivo. (Fuente: Siderperú).

140


2012-2022

Foto Nº 23: SIDERPERÚ en Chimbote

También debemos tomar en consideración a la empresa naval Sima Chimbote, con su división Sima Astilleros, quien cumple un rol muy importante en la actividad de la industria naval. En esta línea de negocios destacan construcción es de embarcaciones pesqueras de red de cerco de 300 m3 hasta 750 m3 de capacidad de bodega, con sistema refrigerado RSW, remolcadores azimutales de alta mar de más de 50 toneladas de fuerza de tiro y sistema contra incendios, al igual que lanchas de transporte de personal y apoyo portuario, tanto en casco de acero como aluminio, unidades navales como fragatas misileras y patrulleras guardacostas, naves de alto bordo dedicadas al transporte de líquidos, granos y contenedores, así como otro tipo de embarcaciones que se fabrican a pedido del armador. Entre los principales tipos de embarcaciones navales que construye Sima Astilleros tenemos: remolcadores, pesqueros, lanchas de transporte, unidades navales, naves de alto bordo, otras embarcaciones. La división Sima Metal Mecánica de la empresa suministra bienes metal mecánicos a pequeños, medianos y grandes proyectos de ingeniería, teniendo una capacidad de procesamiento de 20,000 ton/año de acero. Actualmente la empresa está en capacidad de atender los requerimientos de sus clientes en sus diferentes líneas de producción y generando al mismo tiempo, demanda de mano de obra especializada en esta actividad. (Fuente: Sima Chimbote). Asimismo es menester mencionar a las grandes empresas pesqueras y conserveras que operan en nuestra ciudad, entre las cuales tenemos a: Hayduk, Austral, Copeinca, Tasa y otras, que contribuyen en gran medida con el PBI manufacturero distrital, atendiendo tanto la demanda interna como externa bajo estándares de calidad internacionales.

141


2012-2022

Foto Nº 24: Hayduk en Chimbote

Foto Nº 25: Copeinca en Chimbote

Cabe resaltar que las industrias no se encuentran ubicadas en una zona apta para la elaboración y/o fabricación de productos, ante la inexistencia de un Parque Industrial; además para desarrollar este sector, es necesario repotenciar el alto horno y la Metalmecánica, y con esto darle auge al Sector Industrial, es decir elaborar y fabricar productos natos y comercializarlos al interior y exterior de la ciudad, ganando así competitividad y crecimiento económico.

142


2012-2022

MAPA N° 24: EQUIPAMIENTO INDUSTRIAL DE LA CIUDAD DE CHIMBOTE - NUEVO CHIMBOTE

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3.3.5. Servicios y equipamiento para el Desarrollo Turístico. Los elementos claves del turismo son tener lugares atractivos, comida agradable, centros de esparcimiento, entre otros. La ciudad de Chimbote tiene esos elementos para ser un destino turístico importante del país. Después de la actividad de construcción, los servicios orientados al desarrollo turístico de Chimbote - Nuevo Chimbote, ocupan el sexto lugar, según el número de personas dedicadas a esta actividad, así como por los establecimientos existentes, los cuales, en su mayoría son restaurantes, bares, cevicherías, picanterías, casinos, karaokes, peñas, videos pubs, casa campestres, centros de recreación y esparcimiento, así como establecimientos de hospedaje. Existen también establecimientos de servicio de internet y comunicación telefónica a nivel local e internacional (teléfonos fijos y celulares), lo que permite una mejor comunicación de la ciudad con su entorno provincial, regional, nacional y global. Los proveedores de los servicios de internet, telefonía fija y celular (Movistar, Claro y Nextel) se encuentran tanto en Chimbote como en Nuevo Chimbote, por lo que facilita, agiliza y posibilita a las empresas concretar este servicio en óptimas condiciones.

Cuadro N° 50: Servicios y equipamiento para el desarrollo turístico (Año 2011) Servicios y equipamiento para el Desarrollo Turístico

1,306

Restaurantes, Bares, Picanterías/Recreación y Esparcimiento

811

Servicios de telecomunicaciones

139

Otros servicios (estudio fotográfico, lavandería, Salones de Belleza)

137

Hoteles y hospedajes 1/

219

Fuente: Dirección Regional de la Producción de Ancash, 2012 1/ Según información del MINCETUR, 2011. Elaboración: Equipo Técnico PDU

A.

Oferta de Establecimientos de comida La ciudad de Chimbote posee 321 puestos que ofrecen el servicio de comidas, de los cuales el 66% son restaurantes de comida típica o gourmet, el segundo rubro es el de las pollerías llegando a un 14% del total de establecimientos, además también cuenta con cevicherias (10.59%), fuentes de soda (4.36%), chifas y cafeterías (Cuadro N° 51, Grafico N° 13).

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Cuadro N° 51: Tipos de establecimientos de comida N°

Tipo

N° de Establecimientos

Porcentaje (%)

1 CAFETERIA

3

0.93

2 CEVICHERIA

34

10.59

3 CHIFA

9

2.80

4 FUENTE DE SODA

14

4.36

5 RESTAURANTES

215

66.98

6 POLLERIAS

46

14.33

321

100.00

TOTAL Elaboración: Equipo Técnico PDU

Gráfico N° 13: Distribución porcentual de establecimientos de comida


La calidad de servicio de estos establecimientos, podemos medirlo por medio de indicadores como: la preparación de la comida, el estado de conservación del inmueble, la infraestructura o tipo de material, entre otros; lo cual es muy fácil de detectar, dado que algunos establecimientos cuentan con buena infraestructura, en este aspecto las pollerías son las que muestran cierta preocupación por el local, al igual que los restaurantes aunque aquí podemos diferenciar a los restaurantes que solo tienen platos a la carta de los que prestan el servicio de menú diario. Los primeros prestan un buen servicio y la calidad de su infraestructura va acorde a la cartera de clientes que tenga, los restaurantes que ofrecen menú dejan de lado el factor comodidad y se preocupan más por la cantidad de gente que pueda ingresar en el local, perdiendo la calidad en el servicio.

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En cuanto a la preparación, la gastronomía chimbotana es digna del deleite humano. Está compuesta por variados y exquisitos potajes como el ceviche más sabroso de nuestro Perú, causa de pescado, jalea, chinguirito y jugoso. La comida criolla como: cuyes con papas, shambar con pellejo de chancho, arroz con pato, frejolada de pato, cabrito y pepián de pavo. Los deliciosos postres son variados: arroz con leche, leche asada, dulce de higos y alfajores. Además, en cuanto al servicio al cliente, se convierte en un factor determinante en la consecución del éxito en un negocio, pero parece recabar mayor importancia cuando se trata de un negocio de restaurante. El trato es amable bajo cualquier circunstancia, muestran interés a cualquier solicitud de los clientes, y mantienen la higiene no sólo del local sino también su personal, y por último, tratan en lo posible de atenderlos rápidamente. Cabe resaltar, que existen núcleos bien marcados en cuanto a establecimientos de comida, el primero en el Casco Urbano de Chimbote, el cual se conecta mediante el eje de la Av. Pardo y Av. Meiggs, con el eje de la Av. Pacífico de Nuevo Chimbote; además tenemos el eje de la Av. Brasil y el eje, aunque en menor concentración, de la Av. Anchoveta de Nuevo Chimbote. Por mencionar los más importantes en el Casco Urbano de Chimbote tenemos a Pollerías Mirko, Pollería El Rey, Rebachini, Pizzería La Pietra, Restaurante Las Flores, Restaurante Venecia, Picantería Marino Bar, Cevichería Gonzalito, Cevichería Mar y Luna, entre otros; y en Nuevo Chimbote tenemos a Restaurant Mi Cholito Lindo, Parrilladas Los Betos, Parrilladas el Uruguayo, Parrillas El Portón Gaucho, entre otros.

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MAPA N° 25: ESTABLECIMIENTOS DE COMIDA DE LA CIUDAD DE CHIMBOTE - NUEVO CHIMBOTE

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B. Oferta de Establecimientos de Hospedaje Si hablamos de Establecimiento de Hospedaje, en primer lugar mencionaremos a El hotel de Turistas “Chimú”, que empezó a funcionar administrado por la Corporación Peruana del Santa, transfiriéndose el año 1974 a la Empresa Nacional de Turismo por resolución suprema Nº 103-74-VI-DE en el gobierno militar del Gral. Juan Velasco Alvarado. Es de vital importancia mencionar a nuestro añejo Hotel de Turistas “Chimú” que ha albergado a cientos de personajes ilustres desde presidentes, científicos, intelectuales, etc., guardando en sus ambientes pasajes de nuestra historia. Por muchos años, el ex Hotel de Turistas ha mantenido estable su nivel de clientes. Pero debido a la fuerte competencia de estos últimos años, el hotel está perdiendo clientes, los que apuestan por empresas con un diseño e infraestructura más moderna y con un mejor servicio. Generalmente, los diarios y revistas de la localidad son las que escriben sobre el hotel cuando hablan de los lugares históricos y tradicionales de Chimbote. A nivel nacional e internacional, el hotel es conocido por su renombre como ex Hotel de Turistas. En cuanto al posicionamiento, el hotel mantiene su nivel debido al renombre que mantiene; sin embargo, este no siempre es positivo, puesto que los clientes no están satisfechos con los muebles del hotel, por lo que su nivel de clientes y su nivel de ventas está disminuyendo. Por eso, la implementación de programas publicitarios aplicables contribuirían al posicionamiento del hotel. Foto Nº 26: Hotel Gran Chimú en Chimbote

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Según información del MINCETUR a diciembre del 2009, en la Ciudad Chimbote existía una oferta de 184 establecimientos de hospedaje, 2,861 habitaciones y 4,506 cama-plazas; el promedio de permanencia de los visitantes nacionales fue 1.12 y de los extranjeros 1.69 días; el total de arribos en el mes de los visitantes nacionales fue de 44,176 y de los extranjeros de 109; el total de pernoctaciones en el mes de los visitantes nacionales fue de 49,895 y de los extranjeros de 192 y el total de empleos generados en el mes fue de 525. A fines del año 2010 existía una oferta de 198 establecimientos, 3,060 habitaciones y 4,831 cama-plazas; el promedio de permanencia de los visitantes nacionales fue 1.13 y de los extranjeros 1.62 días; el total de arribos en el mes de los visitantes nacionales fue de 44,399 y de los extranjeros de 134; el total de pernoctaciones en el mes de los visitantes nacionales fue de 50,773 y de los extranjeros de 219 y el total de empleos generados en el mes fue de 580; Asimismo, a fines del 2011 existía una oferta de 219 establecimientos, 3,274 habitaciones y 5,190 cama-plazas; el promedio de permanencia de los visitantes nacionales fue 1.12 y de los extranjeros 1.35 días; el total de arribos en el mes de los visitantes nacionales fue de 45,666 y de los extranjeros de 270; el total de pernoctaciones en el mes de los visitantes nacionales fue de 51,225 y de los extranjeros de 367 y el total de empleos generados en el mes fue de 650. (Ver Cuadros N° 52 y N° 53).

Cuadro N° 52: Ciudad de Chimbote-Nuevo Chimbote. Oferta de Establecimientos de Hospedaje Dic. 2009 – Dic. 2011 dic-09 127 1995 3054

Chimbote dic-10 129 2001 3064

dic-11 140 2106 3252

Nacionales

1,15

1,17

1,13

1,09

1,09

1,11

Extranjeros Nacionales Extranjeros Nacionales

1,97 27468 69 31605

1,51 27490 57 32275

1,28 29276 114 32998

1,40 16708 40 18290

1,73 16909 77 18498

1,42 16390 156 18227

Extranjeros

136

86

146

56

133

221

363

385

422

162

195

228

DISTRITO Número de establecimientos Número de habitaciones Número de camas-plaza Promedio permanencia (días) Total arribos/mes Pernoctaciones/mes Empleos en el mes Fuente: MINCETUR Elaboración Equipo Técnico PDU

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Nuevo Chimbote dic-09 dic-10 dic-11 57 69 79 866 1059 1168 1452 1767 1938


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Cuadro N° 53: Ciudad de Chimbote-Nuevo Chimbote. Oferta Consolidada de Establecimientos de Hospedaje Dic. 2009 – Dic. 2011 (variación %) DISTRITO

dic-09

Chimbote - Nuevo Chimbote var. 10/09 var. 11/10 var. 11/09 dic-10 dic-11 (%) (%) (%) 198 219 7,61% 10,61% 19,02% 3060 3274 6,96% 6,99% 14,44%

Número de establecimientos Número de habitaciones

184 2861

Número de camas-plaza Promedio Nacionales permanencia (días) Extranjeros Total arribos/mes Nacionales Extranjeros Pernoctaciones/mes Nacionales Extranjeros Empleos en el mes

4506 1,12

4831 1,13

5190 1,12

7,21% 0,89%

7,43% -0,88%

15,18% 0,00%

1,69 44176 109 49895 192 525

1,62 44399 134 50773 219 580

1,35 45666 270 51225 367 650

-3,86% 0,50% 22,94% 1,76% 14,06% 10,48%

-16,67% 2,85% 101,49% 0,89% 67,58% 12,07%

-19,88% 3,37% 147,71% 2,67% 91,15% 23,81%

Fuente: MINCETUR Elaboración Equipo Técnico PDU

Se puede observar, en el Cuadro N° 53, que el número de establecimientos en el año 2010, se ha incrementado en un 7.61% respecto al año 2009, en el año 2011 un 10.61% con relación al año 2010 y 19.02% respecto al año 2009. Así también, la capacidad hotelera en cuanto a número de habitaciones se incrementó en un 6.96% en el año 2010 respecto al año 2009, en el año 2011 un 6.99% respecto al año 2010 y un 14.44% con relación al año 2009. El número de cama-plaza se incrementó en un 7.21% en el año 2010 con relación al año 2009, en el año 2011 un 7.43% respecto al año 2010 y en un 15.18% respecto al año 2009. El promedio de permanencia (días) de visitantes nacionales se ha mantenido casi inalterable en los años 2010 y 2011 respecto al año 2009; mientras que el promedio de los visitantes extranjeros ha sufrido una disminución del -3.86% en el año 2010 respecto al año 2009 y en año 2011 un -16.67% en comparación al año 2010 y en un -19.88% respecto al año 2009. El total de arribos de visitantes nacionales al mes de diciembre del 2010 se incrementó en 0.50% con relación al mismo mes del año 2009 y en el año 2011 un 2.85% respecto al año 2010 y un 3.37% respecto al año 2009; con relación al arribo de visitantes extranjeros en el año 2010 se produjo un incremento del 22.94% en comparación al año 2009 y en el año 2011 un 101.49% respecto al año 2010 y un 147.71% con relación al año 2009. Con relación al número de pernoctaciones de visitantes nacionales al mes de diciembre del 2010 se incrementó en 1.76% respecto al mismo mes del año 2009 y en el año 2011 un aumento del 0.89% en relación al año 2010 y un 2.67% respecto al año 2009; el número de pernoctaciones de los visitantes extranjeros en el mes de diciembre del 2010 se incrementó en un 10.48% respecto al mismo mes del año

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2009 y en el año 2011 un 67.58% en comparación al año 2010 y un 91.15% respecto al año 2009. Los cuadros mencionados líneas arriba también nos muestran que los empleos en el mes de diciembre del 2010 han sufrido un aumento del 10.48% con relación al mismo mes del año 2009 y en el año 2011 un 12.07% respecto al año 2010 y un 23.81% comparado con el año 2009. De lo anterior, se puede colegir que existe equipamiento y servicios complementarios-conexos suficientes para el desarrollo turístico de nuestra ciudad, pero falta mejorar la calidad de los servicios. Por otro lado los establecimientos que brindan el servicio de hospedaje en la ciudad están principalmente ubicados en la zona céntrica tanto de Chimbote como de Nuevo Chimbote y además algunos establecimientos dispersos en las zonas más próximas al centro (Mapa N° 26) En cuanto al servicio que se brinda en los hospedajes, tratan en lo posible de causar una primera buena impresión, dado que los clientes juzgan la publicidad en base a sus convicciones previas y aceptan una información nueva, solo si concuerda con sus ideas; además tratan de cumplir con todas sus expectativas y cumplir en lo posible con todas sus necesidades, porque los clientes quieren hacer el menor esfuerzo posible para conseguir el servicio y están allí para relajarse, dado que un cliente satisfecho es un cliente que vuelve y recomienda a sus amistades cuando le preguntan por un servicio de hospedaje. Cabe destacar, que existen núcleos bien marcados en cuanto a establecimientos de hospedaje, en primer lugar en el Casco Urbano de Chimbote, el cual se conecta mediante el eje de la Av. Pardo y Av. Meiggs, con el núcleo, aunque en menor proporción, de la Av. Pacífico de Nuevo Chimbote.

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MAPA N° 26: EQUIPAMIENTO DE HOSPEDAJE DE LA CIUDAD DE CHIMBOTE - NUEVO CHIMBOTE

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C.

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Recursos Turísticos La ciudad de Chimbote posee recursos turísticos que no están adecuadamente puestos en valor. Mencionamos los más importantes en el siguiente cuadro.

Cuadro N° 54: Principales Recursos Turísticos de la Ciudad Chimbote - Nuevo Chimbote Nombre del recurso

Cerro de la Paz

Museo de San Pedrito Pescador

CHIMBOTE

Cerro de la Serpiente

Cerro Calaveras

Isla Blanca Bahía El Ferrol

Cuadrículas de Chimbote

Huaca San Pedro

Vivero Forestal

Descripción El famoso cerro de la paz que desde 1985 atrae cientos de personas a este atractivo turístico, donde se pueden apreciar el Parque de la Juventud, Iglesia Catacumbas, una representación del Nacimiento del Niño Jesús, una Estatua de San Pedro, nuestro patrono y la Cruz que ilumina y se ve en todo Chimbote. En realidad, el Cerro de la Juventud o Cerro de la Paz, con esta variedad de atractivos es visitado por gran cantidad de turistas locales e internacionales Embarcación pesquera adaptada como museo por el Obispado de Chimbote con el objetivo de brindar educación y turismo al visitante. Con 350 toneladas de capacidad de bodega, este navío fue donado por el Ministerio de Pesquería generando visitas semanales de hasta casi 500 personas peruanas y extranjeras. Ubicado en el centro recreacional Vivero Forestal; dicho museo se encuentra situado en lo que fue la bodega de este buque. Localizada dentro de los terrenos de Siderperú, en un cerro semiredondo. La antigüedad de este patrimonio es de unos 1400 años y como su mismo nombre lo menciona, en ello se puede apreciar una serpiente de más de 200 metros de largo y unos ojos de 1.80 metros de diámetro; la cabeza se encuentra inclinada a 6 metros de la base como si bajara a tomar agua del Acueducto. Posiblemente construida por la cultura Mochica-Chimú. Mirador Turístico natural a 10 minutos ingresando por Bellamar y a solo 5 minutos antes de llegar a Chinecas, se avista el Cerro Calavera de aproximadamente 100 metros de altura el cual por su ubicación estratégica se proyecta como un mirador turístico natural desde el cual podemos observar en toda su magnitud el entorno urbano y rural de Nuevo Chimbote hasta la bahía de Chimbote, Isla Blanca y Península El Ferrol. La Isla Blanca se encuentra ubicada a 09º06'18.0'' de Latitud Sur y 078º37'18.0 de longitud occidental. Tiene un área aproximadamente de 3200 m. de largo y 920m. de ancho. Su cima máxima mide 204 m. de altura. Se ubica en la parte noroeste de la ciudad de Chimbote a 5 km. de distancia de la costa. Esta Isla es una reserva ecológica y turística de aventura conformada por una hermosa montaña carente de vegetación que forma parte del conjunto de islas de la bahía “El Ferrol”.. Se encuentra ubicada en el perímetro de la Empresa Siderúrgica del Perú y tiene una antigüedad de 1700 años A.C. y fueron utilizados en la agricultura como almácigos para agua. Ubicada a unos 2 Km. de la Plaza de Armas de Chimbote, y en el AA.HH. del mismo nombre. Templo ceremonial perteneciente a la cultura Mochica, construido en el año 300 con un complejo habitacional de forma piramidal escalonada completamente de adobes paralepípedos unidos con barro. También es mirador de Chimbote.

Espacio recreativo público muy concurrido sobre todo los fines de semana para disfrute familiar y por promociones escolares.

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Estado

Bueno

Bueno

Equipamiento

Vía de acceso en regular estado, trocha, transporte limitado y poco frecuente

Vías de acceso, transporte fluído, restaurantes, establecimientos de recreación familiar.

Regular

Carece

Regular

Carece

Regular

Malecón, vías de acceso, restaurantes, establecimientos de hospedaje, centros de diversión

Malo

Carece

Malo

Carece

Bueno

Piscina, laguna con botes, tren para niños, Juegos mecánicos, animales domésticos y silvestres, ambiente picnic

Nuevo Chimbote


Playa Caleta Colorada

Hermosa playa ubicada en esta caleta. Considerada una de las más cautivantes de esta parte del litoral. Aún no está contaminada con los desechos de la actividad acuícola.

Catedral Nuestra Señora del Carmen y San Pedro Apóstol

La nueva catedral de Chimbote es una de las iglesias más grandes construidas en tiempos recientes en el país, y reúne en su estructura elementos arquitectónicos modernos y también otros propios del estilo colonial, así como rasgos característicos de la artesanía andina.

Regular

Excelente


Foto Nº 27: Cerro de la Juventud en Chimbote

Foto Nº 28: Lancha Museo Vivero Forestal en Chimbote

Foto Nº 29: Playa Caleta Colorada en Nuevo Chimbote

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Carece Vías de acceso en perfecto estado, transporte fluido, plaza mayor, restaurantes, establecimientos de todo tipo.


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Foto Nº 30: Catedral de Nuevo Chimbote

D.

Recreación y Esparcimiento: La capacidad de recreación la tenemos todos, es por eso que en nuestra ciudad los Centros de Recreación y Esparcimiento son muy concurridos por el público Chimbotano, dentro de los cuales tenemos:  Vivero Forestal, el cual es un hermoso e inmenso centro de esparcimiento natural fue diseñado y construido por la ExCorporación Peruana del Santa, en un área total de 402,256 metros cuadrados en 1945, gracias a un convenio entre el Perú y el Servicio Cooperativo Interamericano de Salud del Gobierno de los Estados Unidos. Luego en 1976 el Vivero Forestal de Chimbote fue transferido a la empresa Siderperú, a través de la Resolución Suprema Nº065VC-4400. Después de 18 años y por razones de que la empresa siderúrgica fue privatizada fue cedido en uso al Obispado de Chimbote, que en aquel tiempo era conducida por monseñor Luis Bambarén Gastelumendi. Esta transferencia se concretó según acuerdo de Directorio de Siderperú, de fecha 21 de marzo de 1996. Ya bajo la administración de la Diócesis el Vivero recibió apoyo del sector empresarial de Chimbote y se le dio mucho impulso a las actividades patronales, con motivo de la celebración religiosa en homenaje a San Pedrito patrono de la ciudad. Para fines de administración, se nombró un Directorio que estuvo presidido por el empresario pesquero Jesús Butrón Treviños e integrado por otros notables ciudadanos chimbotanos, quienes realizaron un trabajo encomiable durante 15 años.

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Desde hace siete años, desde que la Diócesis se encuentra bajo la tutela de monseñor Ángel Francisco Simón Piorno, se ha inyectado de una dosis de reingeniería al único “ pulmón verde de Chimbote”, con una mística de proyección social, abriendo este centro recreacional a la cultura, el arte y la integración de la familia chimbotana. Por su belleza natural indescriptible y puesta en valor, con especies de flora y fauna, aves migratorias, lagunas naturales y miles de hectáreas de bosques, el Vivero Forestal ahora está considerado como “ Patrimonio Ecológico de la Ciudad de Chimbote” por acuerdo de Consejo Nº078-92MPS del 17 de septiembre de 1992. Este recinto natural cuenta con jardines, pequeñas cataratas, laguna con bote a remos, el trencito con locomotora, un asnódromo, la reacondicionada piscina olímpica y piscina para niños, juegos infantiles, fulbito, un “fuerte” apache, pérgolas para fiestas y alegorías costumbristas, pachamancas y servicio de restaurante. También la rotonda “El Ensueño”, una hermosa Concha Acústica escenario construido para espectáculos y la gigantesca Explanada, donde desde hace 5 años se viene realizando la Feria de San Pedrito con mucho éxito, y que este año congregó a más de 300 visitantes Chimbotanos y de otras partes del país. Si bien es cierto, el vivero hace unos años atrás ha sido público, la definición es muy compleja porque actualmente en privado pero sin embargo sigue teniendo actividad pública, además es el único centro de recreación desde hace 30 años aproximadamente siendo el único punto turístico, aquí la dinámica económica es muy atractiva dado que la aceptación del público Chimbotano es muy productiva. Actualmente se cobra S/. 1.00 por entrada, y pues cada atractivo tiene un costo para poder acceder a ellos. Por mencionar, cuenta con los siguientes atractivos: 

Fauna: En el centro de esparcimiento de Chimbote, no podía faltar espacio para algunas especies animales. Estos seres son las verdaderas estrellas del Vivero Forestal. Y es que no hay persona alguna que deje de sorprenderse al verlos, o no caiga en la tentación de fotografiarlos, y ni qué decir de alimentarlos, eso es todo un privilegio. El Vivero Forestal es el hogar de 39 tortugas, 1 pingüino, 4 monos, 1 sajino de Selva, 1 tigrillo.

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Además de los pacasos, iguanas y diferentes tipos de pájaros que habitan entre los inmensos árboles del lugar. Es principio del personal que tiene a cargo las diversas especies de animales que se encuentran en el Vivero, vela por la integridad de estos. Es así que todos ellos son sometidos periódicamente a chequeos médicos que incluyen desparasitaciones así como vacunas contra la rabia y/o otras enfermedades. Foto Nº 31: Fauna del Vivero Forestal Chimbote



Flora: Sabía usted que el árbol más antiguo del Vivero Forestal de Chimbote tiene más de 60 años y es de la especie “Casuarina”. Así es, ese hermoso y viejo árbol es la prueba viviente de lo que significó hace 65 años el inicio de la forestación de este vivero, el pulmón verde más importante de nuestra ciudad. En aquel tiempo, cuando se inició el trabajo de forestación de estas inmensas hectáreas de humedales y terrenos baldíos, por cientos de trabajadores contratados por la Corporación Nacional del Santa, se llegaron a sembrar más de 800 especies distintas de árboles, plantas ornamentales, flores y frutales. Con el tiempo, esta cifra superó las 1,500 especies, pero también se han talado miles de árboles que crecían demasiado y por su antigüedad debían ser traídos abajo, pues representaban un peligro para los trabajadores del vivero y también para los visitantes. Sin embargo, la política de los trabajadores del Área de Reforestación del Vivero ha sido siempre, que por cada árbol talado se siembran dos, por eso es que aquí nunca se verá un espacio vacío que no sea ocupado por una planta, un frutal o simplemente flores. Entre las especies más grandes que todavía se conservan en el Vivero Forestal de Chimbote se tienen: Eucalipto, Casuarinas, Ficus, Sauces, Pinos, Palmeras, Huaranyas e inmensas áreas de totorales, en las lagunas naturales que son parte de este espectáculo en el vivero.

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Foto Nº 32: Flora del Vivero Forestal Chimbote



Piscina Olímpica: Con una capacidad de 3 mil personas, la Piscina Olímpica del Vivero Forestal alberga a niños, jóvenes y adultos. Mide 50 metros de largo por 25 de ancho creado para pasar un momento de sano esparcimiento, contribuyendo también al fomento del deporte de la natación. Por ahora la atención al público se viene dando con total normalidad y son los niños jóvenes y adultos que acuden diariamente contando con la seguridad necesaria, pues son tres salvavidas altamente capacitados que resguardan la integridad de los bañistas, prestos atenderlos ante cualquier emergencia.

Foto Nº 33: Piscina Olímpica - Vivero Forestal Chimbote

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El trencito: Uno de los más añejos medios de transporte en el mundo, es la atracción de los visitantes a este tradicional centro de esparcimiento en nuestra ciudad. Cuenta con cuatro vagones que tienen una capacidad de albergar a 50 personas adultas ó 70 cuando se trata de niños. En el mes de junio, para las fiestas patronales de San Pedrito es la temporada en que más usuarios se

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aventuran a darse el paseo en el “trencito”, llegando a superar incluso las 1000 visitas en un solo día durante estas fechas. También durante las vacaciones de verano, el popular “trencito” del vivero es muy visitado por los niños y sus padres que aprovechan la temporada de sol para pasear y disfrutar en familia.

Foto Nº 34: Trencito del Vivero Forestal Chimbote

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El Asnódromo: Sin salir de la ciudad usted y su familia, pueden disfrutar de un fascinante paseo guiado por los burritos del Asnódromo del Vivero Forestal. Este espacio, es uno de los principales atractivos no sólo de los chimbotanos, sino – en su mayoría – de los compatriotas que visitan nuestra ciudad por diferentes motivos. En el Asnódromo, encontramos nueve burritos que lo llevarán en un paseo de tres vueltas con un recorrido de por lo menos siete minutos. La seguridad está garantizada ya que estos animalitos son indefensos, dado el buen trato que reciben de sus cuidadores.

Foto Nº 35: Asnódromo del Vivero Forestal Chimbote

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Las Cuatrimotos: Si lo suyo son las emociones fuertes, no puede dejar de visitar el Centro de Diversión de Cuatrimotos “Linarez Paz”, en donde podrá sentir la adrenalina en su máxima expresión en el circuito de Cuatrimotos. Este espacio goza de gran aceptación sobre todo en jóvenes y adolescentes que visitan el Vivero Forestal, buscando sano y divertido esparcimiento. Las 10 Cuatrimotos con las que se cuenta son producto de una concesión que realizó al administración del Vivero hace ya cuatro años. Desde entonces, no ha dejado de ser visitada por cientos de personas a diario. La ruta para los adultos comprende un recorrido de una pista de por lo menos 400 metros cuadrados que dependiendo de la velocidad con la que decida ir, puede durar hasta 4 minutos como máximo y 2 como mínimo. El circuito de Cuatrimotos con el que cuenta el Vivero Forestal de Chimbote, es el único en la ciudad así que no puede dejar de visitarlo y sentir la aventura en sus venas.

Foto Nº 36: Cuatrimotos del Vivero Forestal Chimbote

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Laguna Natural y Botes a Remo: Un espacio para la diversión y el contacto de cerca con peces y otras especies de río, es sin duda, la famosa laguna natural que se encuentra dentro del Vivero Forestal de Chimbote. Y es que, quien visita el vivero no puede dejar de sucumbir ante un aventurero paseo en los botecitos por esta laguna que cuando cae la tarde, nos ofrece una buena imagen con una agradable puesta de sol Las aguas de la laguna son productos del subsuelo, y en su interior podemos encontrar peces como la carpa tilapia y lisa. Además de pingüinos, gansos y patos. Pero si desea también puede hacer un recorrido a pie alrededor de la laguna, a su paso encontrará de seguro a las tortugas que son uno de los principales atractivos de esta zona.

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Foto Nº 37: Laguna del Vivero Forestal de Chimbote

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Lancha Museo: Dentro del Vivero Forestal, a escasos metros del ingreso a la piscina olímpica, se encuentra instalado un enorme barco, que en sus tiempos fue una lancha de pesca industrial. Permanece ahí desde hace 11 años en que fue trasladada desde el muelle Hildemeister y posteriormente acondicionada para ser hoy un hermoso museo y fue inaugurado en junio del 2000. Si no conoce de cerca la historia de Chimbote, en la época del boom pesquero y no ha tenido oportunidad de ver de cerca fotos en blanco y negro de la historia de la pesca, desde cuando los empresarios pesqueros regalaban robalos, fureles, corvinas, en el muelle artesanal, pues puede hacerlo ahora. La Lancha Museo está abierta de martes a domingo, y el acceso es muy sencillo, usted compra una entrada a dos soles 50 céntimos y puede hacer un recorrido fotográfico por las épocas de gloria de Chimbote, cuando la playa al costado del Hotel Gran Chimú era un precioso mar azul esmeralda y rodeada de arena blanca, muy concurrida por turistas extranjeros. La mayoría de estas fotografías datan de la época de los años 50 y los 60. Dentro del singular museo encontrará también diversas especies marinas disecadas en exhibición como pecados: furel, caballa, corvina, estrellas y caballitos de mar, corales, conchas de abanico, caracoles, etc y pesceras con peces ornamentales vivos.

Foto Nº 38: Lancha Museo del Vivero Forestal Chimbote

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Rotonda el Ensueño: La Rotonda “El Ensueño” es el lugar preferido en el Vivero Forestal, por las miles de familias chimbotanas que deciden pasar un día inolvidable en este centro de esparcimiento. Las mesas con sillas hechas de troncos de madera son sumamente cómodas para que se disfrute de un delicioso almuerzo, una buena plática y porque no de un buen espectáculo. Y es que desde hace un buen tiempo la administración del Vivero Forestal permite que las familias chimbotanas puedan bailar y disfrutar los días domingos de un show en vivo con diferentes artistas de nuestra localidad, además de un exquisito festival de comidas típicas y criollas que se sirven los fines de semana en este espacio del vivero.

Foto Nº 39: Rotonda el Ensueño del Vivero Forestal Chimbote

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Laguna Temática: Esta hermosa laguna natural ha sido acondicionada con una isla en el centro donde funciona una vistosa y ocurrente fuente de soda, rodeado de dos espacios de agua, donde el público tiene acceso a transitar por los puentes utilizados como un mirador. Ha sido tanta la acogida de este espacio que recibe los fines de semana de 800 a mil personas todos por la curiosidad de pasearse en estos botes con diseños de cisne y tortugas con una capacidad de 4 personas en cada uno de ellos. Quienes acudan a esta Laguna Temática podrán pasar tardes de esparcimiento, incluso las personas pueden llevar sus propios alimentos o comprar productos que se venden en el lugar. Este novedoso proyecto se pudo concretar gracias al convenio firmado entre la Diócesis de Chimbote, que administra el Vivero Forestal, y la empresa chimbotana Diversiones Linares Park EIRL, que gerencia el empresario Adelmo Linares; como parte de los nuevos emprendimientos y mejoras que se vienen desarrollando en el único parque recreacional de nuestra

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ciudad. Por ello te recomendamos la novedosa laguna recreativa cuyo precio del paseo, en tres vueltas oscila en 3 nuevos soles por persona entre niños y adultos. Foto Nº 40: Laguna Temática del Vivero Forestal Chimbote

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Juegos Mecánicos: Procurando estar a la vanguardia en cuanto a juegos novedosos, la administración del Vivero Forestal de Chimbote, a través de las empresas concesionarias ofrece un sin número de opciones para los niños, adolescentes y porque no algunos jóvenes a fin de que puedan hacer de su visita a este recinto, un día inolvidable. Se trata de Future Park y Diversiones Arqueo Park, empresas que tienen una amplia experiencia en juegos mecánicos y de otros tipos que incluso tienen contratos con importantes tiendas a nivel nacional. 

Future Park: Visitado por lo menos por 1500 personas diarias, esta empresa nos ofrece desde las opciones más inocentes como el kidis (niños de 3 a 7 años) hasta los juegos como el basquetbol, y para los de aventura más fuertes el giroscopio, toda una sensación entre los adolescentes y jóvenes que visitan el Vivero Forestal.



Diversiones Arqueo Park: Si lo que busca es que el más engreído de casa se sienta cómodo y pase un bonito de día no puede dejar de visitar la piscina de pelotas, el tobogán, los saltarines; entre otros, mientras usted puede jugar un divertidísimo futbol de mesa con su hijo mayor o porque no con la esposa.

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Foto Nº 41: Juegos Mecánicos del Vivero Forestal Chimbote

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Fuentes de Soda: Con mucho éxito fueron inauguradas el pasado 20 de noviembre del 2011 las dos fuentes de soda “Las Delicias”, en el Vivero Forestal de Chimbote. Estas dos fuentes de soda han captado gran concurrencia de público desde su inauguración, pues se preparan delicias como platos de comida criollas, exquisitas entradas, sanguches y otros potajes de comida rápida, además de postres preparados por un equipo de chefs. Este nuevo servicio que se ofrece en el parque recreacional, en un higiénico kiosco frente a la Piscina Olímpica, ha causado el beneplácito de los visitantes, comparten el almuerzo en familia en un ambiente natural y con el acompañamiento de música en vivo. Además los concesionarios también están organizando shows infantiles los fines de semana, para diversión de los más pequeños de la casa. Un grupo de jóvenes de Secomtur son los encargados de atender el servicio de cocina, siempre bajo las indicaciones de Víctor García; empresario a quien la administración del vivero le ha otorgado este espacio en concesión por tres años.

Foto Nº 42: Fuente de Soda del Vivero Forestal Chimbote

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 Malecón Grau: Un bello mirador turístico por donde orgullosamente pasean jóvenes enamorados, familias o simplemente amigos que buscan deleitar la vista en lo que alguna vez fue considerado como el primer puerto pesquero del mundo. Cuenta con infraestructura como: 

Miradores: Son 7 miradores ubicados estratégicamente, rematando visualmente las calles que se interceptan con la Av. Costanera (Jr. Guillermo Moore, Jr. Sáenz Peña, Jr. Carlos de los Heros, Jr. Enrique Palacios, Jr. Manuel Villavicencio, Jr. Elías Aguirre, Jr. Manuel Ruiz) y un mirador principal ubicado en la Plaza 28 de Julio, siendo estos complementados con elementos arquitectónicos como pórticos y barandas. Foto Nº 43: Miradores del Malecón Grau Chimbote



Servicios Higiénicos: Son tres SS.HH ubicados a lo largo del malecón se ubican a la altura del Jr. Guillermo Moore, Jr. Enrique Palacios y Jr. Tumbes. Foto Nº 44: SS. HH. del Malecón Grau Chimbote



Bancas: Cuenta con 28 bancas, en ellas se encuentran incorporadas luminarias y una estructura de concreto complementadas con madera que brinda sombra, las

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bancas son de concreto revestido de de mármol, en cada banca se ha añadido un tablero de ajedrez y damas. Foto Nº 45: Bancas del Malecón Grau Chimbote



Estacionamiento: En el tramo desde el Jr. Guillermo Moore hasta el Jr. Enrique palacios se nota la presencia de estacionamientos, debido al área comercial existente en tres cuadras tradicionales (5,6 y 7) y la sección vial que facilitó prever dicha área complementaria. Foto Nº 46: Estacionamiento del Malecón Grau Chimbote

Además, el Malecón Grau es un eje principal para la atracción turística por el panorama paisajístico de toda la bahía, además es indiscutible el crecimiento económico que se ha dado en esta avenida, en donde priman los Pubs y Bares, ubicados a lo largo de la misma, ofreciendo al público Chimbotano diversión y entretenimiento. Cada establecimiento cuenta con un performance distinto, además cuentan con animación, juegos y regalos de tragos para los cumpleañeros y los más alegres, cuentan también con una variedad selecta en tragos y bebidas preparadas por un bartender.

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Hacen que pases un momento agradable y tratan en lo posible que te diviertas al máximo. Además cuentan con seguridad y tienen una atención personalizada. Aquí la dinámica económica es muy atractiva dado que la aceptación del público Chimbotano ha sido muy buena para cada uno de los establecimiento, si bien es cierto sólo funcionan de jueves a domingo, pero el movimiento económico es muy atractivo para los dueños de estos establecimientos.

Foto Nº 47: Karma Club en Malecón Grau de Chimbote

Foto Nº 48: Papa Calingo en Malecón Grau de Chimbote

Foto Nº 49: Restaurant Mar y Luna en Malecón Grau de Chimbote

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Foto Nº 50: Rhunas en Malecón Grau de Chimbote

 Discotecas: ubicadas principalmente en la Av. Pacífico y Av. Brasil de Nuevo Chimbote, en donde la diversión, la música y el baile están asegurados en cada establecimiento que visite. Al igual que los pubs, cada establecimiento cuenta con un performance distinto, animación, juegos y regalos de tragos para los cumpleañeros y los más alegres, cuentan también con una variedad selecta en tragos y bebidas preparadas por un bartender. Con un área más grande para el deleite del público Chimbotano, las discotecas ofrecen diversión y entretenimiento y tratan en lo posible brindar el mejor show para que pases un momento inolvidable y quieras seguir divirtiéndote. Aquí la dinámica económica es muy atractiva dado que la aceptación del público Chimbotano ha sido muy buena para cada uno de los establecimiento, si bien es cierto sólo funcionan de jueves a domingo, pero el movimiento económico es muy atractivo para los dueños de estos establecimientos. Foto Nº 51: Boulevard Sur en Av. Pacífico de Nuevo Chimbote

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Foto Nº 52: Anra Disco Launge – Av. Brasil de Nuevo Chimbote

Foto Nº 53: Napoli Club en Av. Pacífico de Nuevo Chimbote

Foto Nª 54: Tequila´s Resto Bar en Av. Brasil de Nuevo Chimbote

 Centros de Esparcimiento: ubicados principalmente en Av. Buenos Aires, en el Sector San José Chimbote, y en la Av. Brasil de Nuevo Chimbote, los que cumplen función de dar al público Chimbotano el mejor servicio en cuanto a recreación se refiere. Puedes pasar un día en un entorno totalmente ecológico y natural, con la tranquilidad y frescura del campo,

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encontrando muchas opciones de recreación como piscinas, áreas verdes, juegos para niños y una variedad de comida criolla para el deguste de chicos y grandes. Entre los centros de esparcimiento más conocidos tenemos: Doña esperanza, Las Torres, La Fontana, La Cochera Campestre, El Mirador, El Huerto, La Casona, Recreo Campestre Las Tunas y Beny Ban. Aquí la dinámica económica es muy atractiva dado que la aceptación del público Chimbotano ha sido muy provechosa para cada uno de los establecimiento, si bien es cierto no están abiertos todos los días y la atención es eventual, pero el movimiento económico es muy atractivo para los dueños de estos establecimientos.

Foto Nº 55: Doña Esperanza en Sector san José de Chimbote

Foto Nº 56: Las Torres en Sector san José de Chimbote

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Foto Nº 57: La Fontana en Sector san José de Chimbote

Foto Nº 58: La Cochera en Sector san José de Chimbote

Foto Nº 59: El Mirador en Av. Pardo de Chimbote

Foto Nº 60: El Huerto en Av. Brasil de Nuevo Chimbote

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MAPA N° 27: RECURSOS TURÍSTICOS DE LA CIUDAD DE CHIMBOTE - NUEVO CHIMBOTE

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3.3.6. Servicios y equipamiento para el Desarrollo Agropecuario Sector agropecuario es la parte del sector primario compuesta por el sector agrícola (agricultura) y el sector ganadero o pecuario (ganadería). A. Subsector Agrícola: La actividad agrícola, se realiza en las zonas rurales aledañas a los Distritos de Chimbote y Nuevo Chimbote; en ésta, interviene un considerable sector de la PEA de la Ciudad (según el INEI-2007, el 7.38% de la PEA). El cultivo de mayor importancia es la caña de azúcar que concentra el 64% de la producción agrícola, seguida por el maíz amarillo duro con el 10.20%, el arroz con 8.65%, la alfalfa con el 5.23% y el maíz chala con el 3.36% de la producción distrital. (Ver Cuadro N° 55 y Gráficos N° 14, N° 15, N° 16 y N° 17).

Cuadro N° 55: Producción Agrícola de Chimbote y Nuevo Chimbote (en T.M. y %) (2008 - 2011) Producción (T.M.) Producto

Producción (%)

2008

2009

2010

2011

2008

2009

2010

2011

Alfalfa

6100

15920

18430

15690

2.35%

5.30%

5.48%

5.23%

Arroz

20385

19950

27030

25920

7.86%

6.64%

8.04%

8.65%

167803

165001

183779

192612

64.72%

54.90%

54.65%

64.24%

42360

24693

55851

30570

16.34%

8.22%

16.61%

10.20%

8340

36150

20765

10060

3.22%

12.03%

6.17%

3.36%

14295

38856

30423

24957

5.51%

12.93%

9.05%

8.32%

Caña de Azúcar Maíz Amarillo Duro Maíz Chala Otros TOTAL

259283 300570 336278 299809 100.00% 100.00% 100.00% 100.00%

Fuente: MINAG, Direcciones Regionales y Subregionales de Agricultura, 2012 Elaboración Equipo Técnico PDU

Gráfico N° 14: Producción Agrícola Ciudad Chimbote-Nuevo Chimbote – Año 2008


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Gráfico N° 15: Producción Agrícola Ciudad Chimbote-Nuevo Chimbote - Año 2009






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Debemos mencionar que la producción se destina tanto al consumo interno como a la demanda externa, principalmente a ciudades como Trujillo, Huaraz y Lima. Asimismo, se destaca la presencia de empresas molineras de arroz que están asentados en la zona rural del distrito, especialmente en el Centro Poblado de Cambio Puente, cuya producción se comercializa en el mercado interno en los diferentes centros de abastos del distrito (al por mayor y por menor) y otra parte de la producción se orienta al mercado externo. Esta actividad tiene un fuerte impacto en las decisiones de consumo y en la forma de distribución del ingreso de la población, debido a que gran parte de su presupuesto familiar lo destinan a satisfacer sus necesidades de alimentos. Los ingresos monetarios que genera la agricultura, circulan en la ciudad, dinamizando otras actividades como el comercio y los servicios. El ingreso monetario generado en este sector, se revierte a la ciudad, desarrollando y dinamizando más aun la economía local. Los procesos productivos agrícolas tienen su base en el uso intensivo de mano de obra calificada y no calificada, destacándose por la utilización de tecnología moderna. La Ciudad de Chimbote - Nuevo Chimbote tiene una amplia oferta de establecimientos de venta de insumos agropecuarios, situación que permite a los agricultores acceder a mejores precios para desarrollar su actividad.

Cuadro N° 56: Servicios y Equipamiento para el Desarrollo Agropecuario Servicios y equipamiento para el Desarrollo Agropecuario

139

Establecimientos de cultivo de hortalizas, legumbres, especialidades hortícolas y otras

9

Establecimientos de cría de ganado vacuno, ovejas, cabras, caballos, asnos, ganado lechero y otros animales

6

Establecimientos de cultivo de productos agrícolas en combinación con la cría de otros animales

6

Establecimientos de actividades de servicios agrícolas y ganaderos, excepto actividades veterinarias

8

Venta al por mayor de materias primas agropecuarias y animales vivos Alquiler de maquinaria y equipo agropecuario

40 2

Veterinarias

5

Entidades Financieras (oficinas y agentes)

63

Fuente: Trabajo en Campo Elaboración: Equipo Técnico PDU

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B. Subsector Pecuario: La actividad de comercialización pecuaria, se realiza en el Camal Municipal, ubicado en el límite del centro urbano de Chimbote, el cual tiene un papel importante en la dinámica de la economía del distrito. Confluye principalmente el ganado vacuno de los Distritos de Sihuas, Pallasca, Macate, Moro, Nepeña y Cáceres del Perú (Cuadro N° 57), el destino de la producción es el consumo interno de la ciudad.

Cuadro N° 57: Datos del Camal Municipal Ciudad de Chimbote Tipo de ganado Sacrificado Procedencia

Destino

Vacuno

Caprino

Ovino

N° Sacrificios / Semana

Costo/ Sacrificio

Mercados de la Toros, Cerdos. Carnero Ciudad de vacas, 400 (Oveja). 1200 Chimbote y Nuevo terneras. cabezas 600 cabezas S/. 20 Chimbote, Casma, 200 / cabezas/ /Máximo Santa, San cabezas/ Semana Semana Jacinto, Moro Semana DE LA INFRAESTRUCTURA 2 Área: 6884.05 m Servicios: Agua , Desagüé y luz Instalaciones: - Administración - 3 oficinas - Caja - Sala de espera - Sala de veterinario - Sala de matanza - Sala de oreo - Sala de Víscera - Sala de matanza porcino - Lavado de menudencia - Lavado de duchas para ganado - Refrigeración - Almacén - Corrales - Guardianía - Cafetín - SS-HH para Varones (3 lava manos, inodoros, y ducha ) y Mujeres ( 3 Inodoros, lava mano y duchas Sihuas, Pallasca, Macate, Jimbe, Moro, Nepeña,


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Foto Nº 61: Camal Municipal - Chimbote

Cabe resaltar, que si bien es cierto contamos con un Camal Municipal, pero no cuenta con la infraestructura adecuada y su ubicación no es la apropiada.

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3.3.7. Servicio y Equipamiento para el Desarrollo del Sector Pesquero Chimbote es conocido por ser un puerto dedicado a la industria pesquera. Las fábricas de harina y aceite de pescado tienen sus plantas industriales en la zona industrial de Chimbote. Las principales especies extraídas son: La anchoveta, el jurel, la caballa, el atún entre otras. Para el año 1960 la población de Chimbote pasaba de 100 mil habitantes y era ya el primer puerto pesquero del mundo. Cual redivivo San Francisco de California, se daban en él cita migrantes de todo el país y también de muchos pueblos de allende los mares; en palabras de José María Arguedas, se daban encuentro “todas las sangres”. Sin embargo, este auge poco tuvo que ver con el desarrollo del propio puerto o el departamento de Ancash, y más bien generó una serie de problemas sociales, no menores que los de índole moral. Banchero, hombre de gran visión empresarial y una formidable capacidad de trabajo, había traído técnicos extranjeros e implementado los más modernos métodos de producción. En 1971 tenía una numerosa flota pesquera y diez empresas de harina y aceite de pescado ubicadas en Chicama, Chimbote, Supe, Callao y Pisco, fábricas de conservas, de melaza para alimentar el ganado y varias flotas pesqueras, todas ellas conectadas a sus oficinas por medio de equipos de radio. Sus bolicheras eran guiadas por un avión busca peces conectado por radio con la flota y con la superintendencia. Sin embargo, el gran peligro para la industria pesquera era la depredación del recurso y la intervención de un gobierno estatista. El 1º de enero del año 1972, Luis Banchero Rossi fue asesinado en su casa de Chaclacayo y, como una aciaga señal, su desaparición marcó una vuelta de página para la pesca peruana: se confirmaron los pronósticos de estatización y, por otra parte, la anchoveta empezó a desaparecer. Irremediablemente, el destino de Chimbote estaba unido al de su Pygmalion. Así, vinieron años de declive para el otrora pujante emporio pesquero. La industria de la pesca atravesaba una crítica situación financiera provocada en parte porque el Estado subvencionaba empresas que acumulaban grandes pérdidas, situación agravada por la imprevista ausencia de la anchoveta. En el sector privado, las empresas perdieron confianza por la disminución de la anchoveta, la baja de los precios de harina y aceite de pescado en el mercado internacional, así como por efecto del monopolio estatal, razones por las que se contrajo ostensiblemente la inversión.

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Han pasado más de cincuenta años y la primacía de Chimbote sigue vigente, a pesar del surgimiento de otros puertos a lo largo del litoral peruano. Sin embargo, la calidad de la industria pesquera ubicada en Chimbote deja mucho que desear. Una gran parte de las fábricas de harina de pescado son antiguas y generan impactos negativos para el medio ambiente. Asimismo, producen harina de calidad estándar en vez de especializarse en la producción de harinas prime que tienen mayor contenido proteico y se cotizan a precios mayores. Empero, hoy el puerto de Chimbote renace con nuevas esperanzas. Aún el porvenir se encuentra en el Mar. Subsisten algunos problemas que llevaron a la declinación de la industria pesquera, como la sobreextensión de la flota anchovetera y la capacidad instalada de las fábricas harineras que superan la cantidad disponible de la biomasa anchovetera. Pese a ello, resurge la pesca peruana después de años de marasmo. Hay un interés por incentivar la pesca de consumo humano y difundir las bondades nutritivas y gastronómicas de los frutos del mar entre la población. La harina de pescado encuentra un nuevo destino en la acuicultura con el elemento proteico de crecimiento que lo hace insuperable como alimento; Sigue siendo el segundo producto de exportación que proporciona más divisas al país y es una industria casi cien por ciento nacional. Y Chimbote sigue siendo el lugar apropiado para el desarrollo de todas las actividades relacionadas con la pesca.

En febrero, la actividad pesquera se contrajo 35,8%, frente a similar mes de 2011, debido al menor desembarque de especies orientadas a la elaboración de conservas (-47,1%). Por el contrario, aumentó la pesca para congelado (79,3%) y para consumo en fresco (10,4%), atenuando la caída del sector. Por su parte, la pesca de anchoveta para la elaboración de harina y aceite, estuvo suspendida debido a la veda impuesta a este recurso, al encontrarse en proceso reproductivo. Pese al retroceso del mes, la actividad pesquera acumuló en los dos primeros meses del año un crecimiento de 9,5%, en términos interanuales, por mayor desembarque para consumo humano directo, en sus tres orientaciones: para congelado (127%), consumo en fresco (96,5%) y para la elaboración de conservas (1%).

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Cuadro N° 58: Producción Pesquera 1/ (T.m.) Febrero Enero-Febrero 2011 2012 Var. % 2/ 2011 2012 Var. % 2/ Consumo Humano Directo 13 800 10 295 -35.8% 26 062 33 634 16.8%  Desembarque Fresco 656 724 10.4% 1 327 2 606 98.5% 2 073 3 717 79.3% 4 798 10 891 127.0%  Desembarque Congelado 11 071 5 854 -47.1% 19 937 20 135 1.0%  Desembarque Conserva Consumo Humano 0 0 127 293 107 561 -15.5% Indirecto 0 0 127 293 107 561 -15.5%  Anchoveta TOTAL 13 800 10 295 -35.8% 153 355 141 195 9.5% 1/ Cifras Preliminares 2/ Variación en valores reales. Fuente: Ministerio de Producción Elaboración: Equipo Técnico PDU

Aquí un núcleo bien delimitado es el que se forma en el Muelle de Chimbote, en donde se realiza una dinámica muy atractiva dado que los pescadores artesanales realizan la venta de su mercadería que pescaron para ofrecerlo al público en general, asimismo los pescadores Industriales transportan su mercadería y la distribuyen a empresas para poder procesarlos y elaborar productos para consumo interno y externo.

Foto Nº 62: Muelle Artesanal - Chimbote

Cabe resaltar, que la problemática en este sector es la sobrepesca, entonces si lo que se requiere es repotenciar el tema pesquero, se tiene que tener más control de extracción y preservar los recursos para que la dinámica sea más atractiva para los pescadores artesanales y para las industrias pesqueras.

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3.3.8. Servicios y Equipamiento para el Desarrollo Transportes. La Ciudad de Chimbote, tiene un conjunto de empresas cuyas actividades se orientan al desarrollo del Sector Transporte, las cuales brindan Servicio de Trasporte Público Local, Servicio de Taxis, Servicio de Mototaxis, Transporte Interprovincial y Transporte Marítimo. a. Transporte Público: El servicio de transporte público, es brindado principalmente por automóviles, station wagon, y camionetas rurales, quienes agrupados en diferentes líneas hacen sus recorridos por la ciudad (Chimbote Nuevo Chimbote), y también hacia otros distritos, recogiendo a los pasajeros en los paraderos señalados expresamente por la autoridad municipal. Cada línea tiene un paradero inicial y un paradero final, desde donde inician y culminan su recorrido, muchos de los cuales se encuentran en la vía pública. Debemos señalar, que muchas de las líneas de transporte de pasajeros no cumplen con respetar los paraderos asignados para el recojo y bajada de los pasajeros, generando caos vehicular y malestar a los usuarios. Aquí la problemática es la gran masificación de vehículos, lo cual provoca un caos vehicular único, y lo que se requiere es sistematizar el sector y en vez de tener más unidades, lo más sano sería tener mejor equipamiento y tratar en lo posible de mejorar la dinámica de dicho sector. . Como se puede apreciar en el Cuadro N° 59, hay un total de 104 empresas que brindan transporte público local, con un total de 4994 unidades vehiculares.

Cuadro N° 59: Listado de Empresas de Servicio de Transportes Público en Chimbote y Nuevo Chimbote N°

EMPRESAS

1

ASOCIACION DE TRANSPORTISTAS ATCO N°31

2

CACERES TRANSPORTES Y MAQUINARIAS S.A.C.

3

EMP DE TRANSPORTES DESPERTAR AGRARIO S.A. EMP TRANSP.PASAJEROS Y SERV MULT.AMIGOS DE JIMBE SRL. EMP. DE TRANSP. SERVICIOS Y COMERCIOS SAN LUIS Nº 50

4 5 6

EMP. DE TRANSP. Y SERV. ETCOSERSA N° 22

7

EMP. DE TRANSPORTES VIRGEN DE LAS MERCEDES S.A

8

EMP. DE TRANSPORTES Y SERV.MULT. SANTA ANITA SRL.

9

EMP. TRANSP. Y SERVICOS GENERALES LA LIBERTAD N° 29

181

UNIDADES 69 37 1 13 26 2 11 139 75 17 15 52 1 1 11 13 3

TIPO DE VEHÍCULO AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL CMTA RURAL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON CMTA RURAL CMTA. PANEL CMTA RURAL CUSTER AUTOMOVIL STATION WAGON


12

EMP. TRANSP. DE PASAJEROS Y SERV. ESTRELLA REAL S.A.C. EMP. TRANSP. MULTP. SERV. COMITE 1 CHIMBOTE SANTA EMP. TRANSP. SEÑOR CRUCIFICADO DE SANTA N° 13

13

EMP. TRANSP. Y SERV.MULT. JESUS EL VENCEDOR E.I.R.L.

10 11

15

EMP. TRANSP. Y SERVICIOS CACERES DEL PERU JIMBE SAC EMP. TRANSPORTES Y SERV. MULT. EMANUEL SAC.

16

EMP. TRANSPORTES Y SERV.NUEVO CHIMBOTE S.A."N"

17

EMP.TRANSP Y SERV. MULT. SARITA COLONIA N§ 69 SAC

18

EMP.TRANSP. 24 GRAN CHAVIN SAC.

19 20

EMP.TRANSP. LOS GRANDES CUATRO AMIGOS S.A.C. EMP.TRANSP. UNIDOS POR SIEMPRE N§ 7 S.A.

21

EMP.TRANSP. Y SERV. N§ 1 S.R.L.BELLAMAR

22

EMP.TRANSP. Y SERVICIOS MULT. N§ 4 S.A.

23

EMP.TRANSP.INTERDIST.Y ANEX. SAMANCO S.A.ETIASA

14

25 26

EMP.TRANSP.PASAJ.SEV.MULT.LOS ESPECIALISTAS 242.2. S.A.C. EMP.TRANSP.PUENTE SANTA ETEPSA S.R.L. EMP.TRANSP.TURISMO CASCAJAL SAC EMTURCAS

27

EMP.TRANSP.VICTORIA ISABEL "VICSAC 99"

28

EMP.TRANSP.Y MULTISERV. ANCHOVETA DE ORO SAC

29

EMP.TRANSP.Y SERV. "CINCO ESTRELLAS A1" SAC.

30

EMP.TRANSP.Y SERV. FCO. ANTONIO DE ZELA "Z" S.A.C

31

EMP.TRANSP.Y SERV. MULT.LOS CEDROS S.A.

32

EMP.TRANSPORTES LUIS BANCHERO ROSSI N§ 9

33

EMP.TRANSPORTES SERV GENERALES BAHIA N§ 6 S.R.L.

34

EMP.TRANSPORTES VIRGEN DEL CARMEN N§ 242

35

EMP.TRANSPORTES Y SERV. MULT. JOSE TELLO S.A.

36

EMP.TRANSPORTES Y SERV. NI¥O DIOS "¥" SAC

37

EMP.TURISMO, TRANSP. TURISTICO Y SERV. MULT. "AOI" SAC.

38

EMPRESA DE TRANSPORTES ARCO IRIS S.A.

39

EMPRESA DE TRANSPORTES LAS PALMERAS S.A.C.

40

EMPRESA DE TRANSPORTES SANTA CLEMENCIA EMPRESA DE TRANSPORTES TURISMO PULLMAN "ETTUPSA"

24

41 42

EMPRESA DE TRANSPORTES VINZOS

43

EMPRESA DE TRANSP. SAN ANTONIO DE CHIMBOTE S.A. EMPRESA DE TRANSP. SERV. COMERCIO CAMBIO PUENTE

44

182

4 3 54 32 10 12 4 5 2 7 63 24 17 9 9 4 11 33 57 25 16 7 7 18 9 3 26 11 69 26 32 11 75 32 23 14 46 20 69 40 5 16 115 38 1 116 1 21 3 15 4 287 105 146 85 3 4 5 2 13 6 12 31

2012-2022

AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON CMTA RURAL AUTOMOVIL STATION WAGON CMTA RURAL CUSTER STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON CMTA RURAL CMTA RURAL AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON CUSTER STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL CMTA RURAL CMTA. PANEL AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON CUSTER AUTOMOVIL STATION WAGON


45

EMPRESA DE TRANSP. EL PORVENIR N° 39 S.A. "ETRAPSA"

46

EMPRESA DE TRANSP. ETYSSA N° 05

47

EMPRESA DE TRANSP. ETYSSA N°5 (AUTOS)

48

EMPRESA DE TRANSP. SAN JOSE OBRERO N§ 114

49

EMPRESA DE TRANSP. Y SERV. JUAN PABLO SEGUNDO II S.A.

50

EMPRESA DE TRANSPORTE Y SERVICIOS N§ 25 S.A.

51

EMPRESA DE TRANSPORTES "FRATERNIDAD"

52

EMPRESA DE TRANSPORTES ETAUSA

53

EMPRESA DE TRANSPORTES ETMUSSA N° 42

54

EMPRESA DE TRANSPORTES N° 32

55

EMPRESA DE TRANSPORTES N° 4 CINCO ESTRELLAS

56

EMPRESA DE TRANSPORTES " ETEMSA N° 70"

57

EMPRESA DE TRANSPORTES " ETRACINSA N° 27 "

58

EMPRESA DE TRANSPORTES 2000

59

EMPRESA DE TRANSPORTES CLASSIC TURISMO

60

EMPRESA DE TRANSPORTES COMITE N° 30 S.A.C.

61

EMPRESA DE TRANSPORTES DE COLECTIVOS N° 16 S.A.C.

62

EMPRESA DE TRANSPORTES EL IMPERIO N° 8

63

EMPRESA DE TRANSPORTES EMTRACARESA N° 26

64

EMPRESA DE TRANSPORTES EMTRADOMSA N§ 17

65

EMPRESA DE TRANSPORTES EMTRASA N§ 17

66

EMPRESA DE TRANSPORTES EMTRASERCO N° 31

67

EMPRESA DE TRANSPORTES ENCHISA N° 02

68

EMPRESA DE TRANSPORTES ETRAJIMSA

69

EMPRESA DE TRANSPORTES ETRASISA "E"

70

EMPRESA DE TRANSPORTES ETUSSA N° 06

71

EMPRESA DE TRANSPORTES ETVIP N°15 SAC

72

EMPRESA DE TRANSPORTES GUADALUPITO EXPRESS S.R.L.

73

EMPRESA DE TRANSPORTES JUANITO N° 36

74

EMPRESA DE TRANSPORTES LAS ESTRELLAS S.A.C.

75

EMPRESA DE TRANSPORTES MIRAMAR N° 28

76

EMPRESA DE TRANSPORTES MORO S.R.L

183

35 9 7 24 7 52 35 22 5 3 5 89 43 14 9 40 88 47 52 14 1 3 54 20 22 14 5 3 28 1 1 6 13 3 3 23 2 36 8 40 1 46 15 27 12 1 15 5 7 21 18 22 35 13 18 30 18 5 4 3 7 3 8

2012-2022

AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL CMTA RURAL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON CMTA RURAL AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON CMTA RURAL CUSTER AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL CMTA RURAL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON CUSTER AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL CMTA RURAL CUSTER AUTOMOVIL STATION WAGON CMTA RURAL CMTA. PANEL AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON CMTA. PANEL CMTA RURAL CUSTER CMTA RURAL AUTOMOVIL STATION WAGON CMTA RURAL AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON CUSTER CMTA RURAL AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL


77

EMPRESA DE TRANSPORTES NUEVA ESPERANZA

78

EMPRESA DE TRANSPORTES ONCE S.A

79

EMPRESA DE TRANSPORTES PRO RISMA N° 57 S.R.L.

80

EMPRESA DE TRANSPORTES PROFESIONALES

81

EMPRESA DE TRANSPORTES SAMANCO - HUAMBACHO S.A

82

EMPRESA DE TRANSPORTES SAN JACINTO S.R.L

83

EMPRESA DE TRANSPORTES SERV MULT AMIGOS 42 A S.C.R.L

84

EMPRESA DE TRANSPORTES SERV MULTIPLES COMITE 2

85

EMPRESA DE TRANSPORTES SERV. Y NEGOCIOS N° 3

86

EMPRESA DE TRANSPORTES SIGLO XXI S.R.L.

87

EMPRESA DE TRANSPORTES STA ROSA DE LIMA N° 12

88

EMPRESA DE TRANSPORTES TIBURONES S.A.C.

89

EMPRESA DE TRANSPORTES TRANSOSAVIPSA N° 33

90

EMPRESA DE TRANSPORTES VIRGEN DEL ROSARIO

91

EMPRESA DE TRANSPORTES Y SERVICIOS EL "2" S.A.

92

EMPRESA DE TRANSPORTES Y SERVICIOS ETEDSA N° 10

93

EMPRESA DE TRANSPORTES Y SERVICIOS N° 40

94

EMPRESA DE TRANSPORTES Y SERVICIOS N° TRECE S.A.

95

EMPRESA DE TRANSPORTES Y SERVICIOS UPECSA N° 19

96

EMPRESA DETRANSPORTES N° 16 S.A. (EMTRANSA)

97

EMPRESA JOSE OLAYA TRANSP. Y SERV. S.A AUTOS

98

EMPRESA JOSE OLAYA TRANSP. Y SERV. S.A.

99

EMPRESA TRANSP. COMERCIO Y SERV. EL ARCO II SAC

100

EMPRESA TRANSP. SAN JUAN BAUTISTA DEL CASTILLO

101

EMPRESA TRANSP. SE¥OR DE LOS MILAGROS N§ 18

102

EMPRESA TRANSPORTES Y SERV. GLORIOSO N§ 14

103

MANOS UNIDAS SERV. NOCTURNO CHIMBOTE-COISHCOVICEV.SAC.

104

TRANSPORTES N§ 3 "VIRGEN DE LA PUERTA S.A." TOTAL

Fuente: Municipalidad Provincial del Santa, 2012. Elaboración: Equipo Técnico PDU

184

7 4 2 2 28 15 3 144 89 15 35 2 10 38 29 16 16 83 26 5 15 37 20 15 33 12 8 9 2 50 25 33 12 14 25 57 23 28 16 14 19 30 10 6 1 56 17 2 5 2 16 55 22 10 3 1 43 4994

2012-2022

STATION WAGON AUTOMOVIL AUTOMOVIL CMTA RURAL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON CMTA RURAL AUTOMOVIL STATION WAGON CMTA RURAL AUTOMOVIL CUSTER CMTA RURAL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON CUSTER STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL STATION WAGON AUTOMOVIL CMTA RURAL


2012-2022

b. El servicio de transporte de Taxis: El servicio que se ofrece en el interior de la Ciudad de ChimboteNuevo Chimbote, a través de taxis, asciende a 1345 unidades, de los cuales el 73.01% corresponde al Servicio Independiente, y el 26.99% corresponde a Servicio por empresas. (Ver Cuadro N° 60).

Cuadro N° 60: Listado de Unidades vehiculares por Empresa de Servicio de Taxi N° 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Empresas Empresa de Transportes Taxi Chimbote Empresa de Taxi Estrellas S.A.C. Empresa de transportes Rep Taxi S.R.L. Empresa de transportes Taxi Pacífico S.A. Empresa de Transporte y Servicios Múltiples Taxi Lider S.R.L. Empresa de Servicios Múltiples Roberto E.I.R.L. Empresa de Transportes de Taxi El Chimbador Empresa de Transportes Taxi TIM S.R.L. Empresa de transportes Taxi Bell S.A. Taxis de Servicio Independiente TOTAL

N° Unidades 50 141 96 27 5

% 3.72% 10.48% 7.14% 2.01% 0.37%

2 34 4 4 982 1345

0.15% 2.53% 0.30% 0.30% 73.01% 100.00%


Aquí surge la desconfianza por la inseguridad (robos) existente en nuestra ciudad, por lo que el público Chimbotano opta por otro medio de transporte.

c. El servicio de transporte de Mototaxis: El servicio que se ofrece en el interior de la Ciudad, a través de mototaxis y/o motokarts, asciende a 283 unidades, 1878 unidades, de los cuales el 79.54% corresponde al Servicio de mototaxis. (Ver Cuadro N° 61). En el caso del servicio público, no existe la formalidad necesaria para el desempeño de esta actividad, dado que no hay un registro donde se esquematicen sus rutas de recorrido. Es conocido que sólo se pueden movilizar de Asentamiento Humano a Asentamiento Humano, sin entrar al Casco urbano de Chimbote. En el caso de Nuevo Chimbote se pueden movilizar por todo el distrito, incluso ingresan a la Plaza de Armas.

185


2012-2022

Cuadro N° 61: Listado de Unidades vehiculares por Empresa de Servicio de Mototaxis/Motokarts N° 1 2

Empresa EMPRESA DE MOTOTAXISTAS Y MULTISERVICIOS EL SALVADOR S.A.C. EMPRESA DE TRANSPORTE JORGE CHAVEZ DE CHIMBOTE S.A.C.

Flota

Flota min

Flota Max

20

14

28

22

3

EMPRESA DE MOTOTAXI NUEVO AMANECER S.A.

26

13

26

4

ASOCIACION DE MOTOTAXISTAS 28 DE JULIO

6

9

17

5

ASOCIACION DE MOTOTAXISTAS ISLA BLANCA ASOCIACION DE MOTOTAXIS LOS LEONES DE LA AV.BUENOS AIRES

17

9

18

22

13

25

ASOCIACION DE MOTOTAXISTAS DOS DE MAYO ASOCIACION DE MOTOTAXISTAS RENOVACION TRES ESTRELLAS EMPRESA DE TRANSPORTES Y SERVICIOS MULTIPLES TREBOL DE SIHUAS S.A.C.

18

10

33

15

10

20

12

13

26

10

ASOCIACION DE MOTOTAXISTAS EL CHIMBOTANO

56

30

60

11

ASOCIACION DE MOTOTAXISTAS 10DE SETIEMBRE ASOCIACION DE MOTOTAXISTAS LAS AGUILAS DE CHIMBOTE

16

10

36

22

10

26

13

EMPRESA DE MOTOTAXIS LA NUEVA SIONS.A.

16

10

26

14

FASCINANTE TOURS S.A.C. TOTAL

15 283

10

20

6 7 8 9

12


Cabe mencionar, que a la fecha se han otorgado 1878 licencias por el Área de Transportes de La Municipalidad Provincial del Santa, de las cuales el 79.54% corresponde al Servicio de mototaxis y el 20.46% a motos lineales para uso personal. (Ver Cuadro N° 62).

Cuadro N° 62: Licencias Otorgadas de vehículos menores motorizados Tipo de vehículo

Nº total

%

Mototaxi y/o Motokart Motos Lineales

1438 370

79.54% 20.46%

TOTAL

1878

100.00%


186


2012-2022

d. Transporte Público Interprovincial: La Ciudad de Chimbote cuenta con un Terminal Terrestre “El Chimbador”, el cual sirve de conclave o puente, que la conecta con las demás Provincias del País. Si bien es cierto, aun no existe un eje económico comercial alrededor de él, pero dentro de sus instalaciones hay una dinámica interesante que permite vincular a las poblaciones y las economías locales de la Provincia. Actualmente, de los 42 locales/oficinas del terminal terrestre, 35 están ocupados por igual número de empresas. Durante el día se movilizan aproximadamente 6,000 pasajeros con destino al norte y sur del país. El número de salidas diarias bordea los 110, durante las 24 horas.

Foto Nº 63: Terminal Terrestre de Chimbote

En el siguiente cuadro se plasma el itinerario de las empresas que se dedican al transporte interprovincial, y en donde se puede observar, que el flujo de transporte de pasajeros es muy atractivo sobre todo a Ciudades más cercanas como Trujillo y Huaraz.

187


2012-2022

Cuadro N° 63: Itinerario de Empresas de Transportes Interprovincial N°

1

2

Empresa de Transportes

Cruz del Norte

Anshelitus

N° Unid. por Horario

20

5

3

Lit Bus

3

4

Turismo Paraíso

5

5

Alas Peruanas – Corvival

10

6

Costeño Express

3

7

Yungay Express

5

8

9

10

America Express

El Pino – Tepsa

Ave Fenix

26

3

10

Servicio-Destino

Frecuencia

Lima-Chimbote-Trujillo

Diario

Chimbote-Lima

Diario

Chimbote-Huaraz

Diario

Chimbote-Chiclayo

Diario

Chimbote-Lima Lima-ChimboteConchucos Chimbote-Cabana Casa Grande-ChimboteLima Chimbote-Lima

Diario

Chimbote-Huaraz

Domingo

Chimbote-Huaraz

Diario

Chimbote-Sihuas

Lun-Mar-Mie-Jue-Vie-Dom.

Chimbote-Lima

Diario

Chimbote-Huaraz

Diario

Chimbote-Caraz

Diario

Chimbote-Trujillo

Cada 20 min.

Chimbote-Chiclayo

Diario

Chimbote-Paita

Diario

Chimbote-Lima

Diario

Chimbote-Lima

Diario

Trujillo-Chimbote- Lima

Diario

Chimbote-Trujillo

Diario

Chimbote-Chiclayo

Diario

Chimbote-Piura

Diario


Diario


Diario

Lima-Chimbote-Tumbes

Diario

Lun-Mie-Vie Dom-Mar-Jue Diario Diario

11

Nano

3

12

Erick el Rojo

15

13

Tres Estrellas

5

Chimbote-Lima

Diario

14

Murga Serrano

3

Chimbote-Lima

Diario

15

Anita

20

Chimbote-Lima

Diario

Chimbote-Trujillo

Diario

Chimbote-Aguas Verdes

Diario


Diario

Chimbote-Lima

Diario

Chimbote-Trujillo

Diario

Chimbote-Chiclayo

Diario

Chimbote-Huaraz

Diario


Diario

Lima-Chimbote-Piura

Diario

Chimbote-Lima

Diario

16

17

El Sol – Husares

Linea

10

15

18

Eti

5

19

Flores Hermanos

10

188


20

Oltursa

3

21

Trandia - Pullman

3

22

Propietarios Unidos

3

23

Movil Tours

3

Lima-Chimbote-Chiclayo

Diario


Diario


Diario

2012-2022

Lima-Chimbote-Cajamarca Diario Lima-Chimbote-Sullana

Diario

Chimbote-Cajamarca

Diario

Chimbote-Huaraz

Diario

Trujillo-Chimbote-Huaraz

Diario Lun-Mie-Dom

25

Perla de Altomayo

3

Lima-Chimbote-Cabana Lima-ChimboteConchucos Lima-ChimboteTayabamba Lima-ChimboteHuacrachucro Lima-Chimbote-Tallan

26

Turismo Dias

3

Chimbote-Cajamarca

Diario

27

Andino

3

Chimbote-Sihuas

Diario

Chimbote-Kichan

Mar.

28

Ittsa

5


Diario

Chimbote-Lima

Diario

29

Ormeño Continental

3

Chiclayo-Chimbote-Lima

Diario

Servicio Internacional

Diario

30

TRC Express

3


Diario


Diario


Diario

Lima-Chimbote-Morropon

Diario

Lima-Chimbote-Talara

Diario


Diario


Diario


Diario


Diario

Lima-Chimbote-Morropon

Diario

Lima-Chimbote-Talara

Diario

Lima-Chimbote-Cajamarca Lima-ChimboteChachapoyas Lima-Chimbote-Tarapoto Trujillo-Chimbote- Lima

Diario


Diario

Chimbote-Sihuas

Lun-Mar-Mie-Dom.

24

31

32

33

Andia

Expreso Cial

Expreso Vía

Civa

5

5

3

15

34

Cruz del Sur

5

35

San Francisco

3

TOTAL

244

Fuente: Terminal Terrestre el Chimbador, 2012. Elaboración: Equipo Técnico PDU

189

Mie-Dom. Lun-Mie-Vie Mar-Jue-Dom Mar-Vie-Dom

Diario Diario Diario


2012-2022

e. Transporte Marítimo Internacional: La Ciudad de Chimbote cuenta con un Terminal Marítimo “Enapu”, el cual sirve de conexión, que nos relaciona con los Países de Alemania, Turquía y Grecia, principalmente.

Foto Nº 64: Terminal Portuario de Chimbote

La dinámica es a través de Agencias marítimas que principalmente transportan Harina de Pescado a las Ciudades de Bremen, Astakos y Gulluk, en los países de Alemania, Grecia y Turquía respectivamente. La dinámica de este tipo de transporte se hace a través de cuatro tipos de agentes:  

 

Agente Marítimo: que es el representante de la nave en el puerto durante su estadía. Agente de Aduanas: que es el representante del productor o consignatario de la carga para las toneladas a transportar. Agente de Estiba/desestiba: que se encarga a través de personal autorizado de manipular o movilizar la carga. Agente de Transporte Locales: que es que moviliza la carga de un lugar a otro.

El siguiente cuadro nos muestra la relación de agencias marítimas inscritas en el terminal portuario de Chimbote.

190


2012-2022

Cuadro N° 64: Listado de Agencias Marítimas inscritas en Terminal Portuario de Chimbote N° 1 2

Agencia Marítima Marítima Oceánica S.A.C. Serpac Portuaria S.A.C.

3 4 5 6 7 8 9 10

Port Logistics S.A.C. Marítima Océano Naviera Tunamar S.A.C. – Navituna S.A.C. Trans Perú Shipping S.A.C. Cosmos S.A.C. Unimar S.A. Tramarsa Operadores Portuarios Agencias Universales Perú S.A. (AGUNSA) Océano Agencia Marítima S.A.

11

Tipo de Carga Harina de Pescado Harina de Pescado Petróleo Diesel Harina de Pescado Harina de Pescado Harina de Pescado Harina de Pescado Harina de Pescado Harina de Pescado Harina de Pescado Harina de Pescado Harina de Pescado

Fuente: Terminal Portuario de Chimbote – ENAPU S.A., 2012. Elaboración: Equipo Técnico PDU

Cabe mencionar que en el cuadro anterior, se puede observar, que la dinámica económica se centra sólo en exportar Harina y Aceite de Pescado.

f.

Transporte Aéreo: No existe actividad comercial como tal, dado que no hay vuelos comerciales de Chimbote a otras ciudades del País ni mucho menos a otros países; pero sí existe una capacidad instalada desaprovechada en el Aeropuerto Teniente FAP Jaime Montreuil Morales de Chimbote. Cuadro N° 65: Aeropuerto de Chimbote AEROPUERTO TENIENTE FAP JAIME MONTREUIL M. SUMARIO Tipo:

Público

Propietario:

CORPAC

Ciudad:

Chimbote

Elevación:

21 m / 69 pies (msnm)

Coordenadas:

9°8´56.61´´ S

(*)

78°31´25.86´´ O PISTAS Largo

Dirección .01/19

Metros

Pies

1800

5905

Superficie Asfaltado

(*) Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial Elaboración: Equipo Técnico PDU

191


2012-2022

3.3.9. Servicios y equipamiento para el Desarrollo de la Construcción En febrero, la construcción registró una caída de 20,7%, frente a igual mes de 2011, atribuido al bajo ritmo de ejecución de proyectos del sector público, así como por una menor actividad de la construcción en pequeña escala (autoconstrucción). Por su parte, el sector privado viene ejecutando diversos proyectos, que atenúan la caída del sector. Destaca en el sector inmobiliario, el “Complejo Habitacional Paseo del Mar” (Distrito Nuevo Chimbote); proyectos comerciales, como Mega Plaza Chimbote y Metro Nuevo Chimbote; y obras civiles en SiderPerú En los dos primeros meses de 2012, la construcción acumula un retroceso de 19%, frente a similar periodo de 2011. Los despachos locales de cemento disminuyeron 33,4%, aunque las ventas de concreto aumentaron 127,8%. Cuadro N° 66: Principales Indicadores del Sector Construcción 2011 Despacho de Cemento (T.m.) Venta de Concreto (m3) Variación del Sector 1/

Febrero 2012

Var. % 1/

2011

Enero-Febrero 2012 Var. % 1/

15 985

11 294

-33.5%

35 452

23 513

-33.4%

2 290

5 336

133.0%

5 635

12 836

127.8%

-20.7%

-19.0%

1/ Variación en términos reales. Fuente: Empresa Cementos Pacasmayo S.A.A. Elaboración: Equipo Técnico PDU

Es muy importante abarcar sobre la problemática de este sector, dado que en nuestra ciudad la presencia de mafias organizadas en las obras de construcción, desincentivan la inversión en el sector. Además las Obras Públicas y Programas de Vivienda Familiares son ejecutadas con deficiencias por empresas sin la experiencia y capacidad necesaria, y prima la utilización masiva de mano de obra no calificada en obras públicas. Y no es caso aparte el limitado potencial de construcción que existe en nuestra ciudad, dado que la entidad responsable de invertir en obras públicas de saneamiento, es la Municipalidad Provincial del Santa, pero más bien vemos que quien invierte en Obras públicas para la ciudad es el Gobierno Regional. En los últimos años las obras que vienen dinamizando el crecimiento de la construcción en la ciudad de Chimbote, son la construcción del Estadio Manuel Rivera Sánchez, Mercado Mayorista Tres Estrellas, Supermercados Plaza Vea, Supermercados Metro y el Mega Plaza.

192


2012-2022

3.3.10. Servicios y equipamiento para el desarrollo del Sector Financiero La Ciudad tiene un conjunto de entidades financieras, clasificadas como entidades bancarias (bancos) y no bancarias (cajas municipales, cajas rurales, financieras), quienes ofertan sus servicios de intermediación entre los agentes superavitarios y deficitarios. Estas entidades realizan operaciones activas (colocación de créditos y otras operaciones) y pasivas (captación de depósitos y otras operaciones), las cuales están sujetas al cobro de una tasa de interés en el caso de las operaciones activas y al pago de tasa de interés en el caso de las operaciones pasivas. Las entidades bancarias (Banco de Crédito, BVVA Banco Continental, Banco Interbank, Scotiabank, Banco Financiero, Banco Azteca, MiBanco) realizan operaciones de intermediación como: cuentas de ahorro, cuenta sueldo, cuenta CTS, tarjetas de crédito y débito, créditos personales, créditos hipotecarios, seguros, envíos y transferencias de dinero, inversiones, fondos mutuos, servicios diversos, entre otros. Las cajas municipales y rurales (Caja del Santa, Caja Trujillo, Caja Municipal de Sullana, Caja Nuestra Gente, Caja Rural Chavín, Caja Metropolitana de Lima) realizan operaciones de ahorro y crédito y las financieras solamente operaciones de crédito. Los productos bancarios están estandarizados y en nuestra ciudad operan actualmente 8 bancos, 6 cajas y 2 financieras que compiten entre sí, ofertando sus servicios y tratando de ganar la preferencia del público usuario. A continuación en el cuadro N° 67, mencionamos las entidades que forman parte de los servicios y equipamiento para el desarrollo financiero. Cuadro N° 67: Servicios y Equipamiento para el Desarrollo Financiero Tipo y número de establecimiento Oficina Agente/Tienda Cajero 4 16 8 3 12 5 1 2 1 8 5 1 1 2 2 1 1 2 6

Entidad Financiera Banco de Crédito del Perú Banco Continental Scotiabank Interbank Banco Financiero Banco azteca MiBanco Banco de la Nación

193


Caja del Santa Caja Trujillo Caja Municipal de Sullana Caja Nuestra Gente Caja Rural Chavín Caja Metropolitana de Lima Financiera CrediScotia Financiera Edyficar TOTAL

3 1 1 1 1 1 1 1 25

1 38

2012-2022

2 29

Fuente: Trabajo en Campo Elaboración Equipo Técnico PDU

Cuadro N° 68: Resumen Servicios y Equipamiento para el Desarrollo Financiero Entidades Financieras Bancos Cajas Financieras TOTAL

Cantidad 8 6 2 16

Tipo y número de establecimiento Oficina Agente/Tienda Cajero 15 37 29 8 2 2 1 25 38 31


Gráfico N° 18: Servicios y Equipamiento para el Desarrollo Financiero


Cabe recalcar, que él núcleo principal de este sector se localiza en la Av. Francisco Bolognesi de Chimbote, teniendo sucursales en el Mega Plaza y en el eje de la Av. Pacífico de Nuevo Chimbote, conectado por eje principal de la Av. Pardo y la Av. Meiggs.

194

Pdu_3_3 Diagnostico Economico Productivo

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