Motor Yamaha

JUPITER Z1

Mesin Tipe Mesin Jumlah / Posisi Silinder Volume Silinder Diameter x Langkah Perbandingan Kompresi Daya Maksimum Torsi Maksimum Sistem Starter Sistem Pelumasan Kapasitas Oli Mesin Sistim Bahan Bakar Tipe Kopling Tipe Transmisi Pola Pengoperasian Transmisi Rangka Tipe Rangka Suspensi Depan Suspensi Belakang Ban Depan Ban Belakang Rem Depan Rem Belakang Kelistrikan Sistem Pengapian Battery Busi Dimensi PxLxT Jarak Sumbu Roda Jarak Terendah Ke Tanah Tinggi Tempat Duduk Berat Isi Kapasitas Tangki Bensin

:4 Langkah, 4 Valve SOHC, Berpendingin Cairan :Cylinder Tunggal / Tegak :134,4 cc :54,0 x 58,7 mm :10,9 : 1 :9.21 kW / 8500 rpm :12.14 Nm / 6000 rpm :Electric Starter dan Kick Starter :Basah :Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,94 Liter :Karburator BS25-58 x 1 :Basah, Kopling manual, Multiplat :(Spoke : Rotary, CW : Seesaw), 4 Kecepatan :1-N-2-3-4-5 :Diamond :Teleskopik :Lengan Ayun, Suspensi Monocross :70/90-17M/C 33P :100/70-17M/C 49P :Cakram :Cakram :DC-CDI :YB5L-B (12V 5Ah) / GM5Z-3B :CPR8EA-9 (NGK) / U24EPR-9 (DENSO) :1.960 mm x 695 mm x 1.080 mm :1.245 mm :140 mm :770 mm :109 Kg :4 Liter

MIO J TEEN

Ukuran dan Dimensi Mio j

    

Panjang,lebar,tinggi

:1.850mm x 700mm x 1.050mm

Jarak sumbu roda Jarak terendah ke tanah Tinggi tempat duduk Berat isi

: 1.260mm :130mm :745mm :Cast Whell 92 kg,Spoke 93 kg

Mesin Yamaha mio j 

            

Tipe mesin Jumlah dan Posisi Silinder Volume Silinder Diameter x langkah Perbandingan kompresi mesin Daya Maksimum Torsi maksimum Sistem stater Sistem Pelumasan Kapasitas Oli mesin Sistem bahan bakar Tipe kopling Tipe Transmisi Pola pengoperasian transmisi

:4 langkah,2valve SOHC ( Single Overhead Camshaft), Berpendingin kipas :Cylinder Tunggal/mendatar :113,7 cc :50,0 x 57,9 mm :9,3 : 1 :7,75 PS (5,7 kW)/ 5.000 rpm :8,5 N.m (0.80kgf-m) / 5.000 rpm :Electrik Starter dan Kick Starter :Basah :Total: 0,85 Liter / Perawatan berkala : 0,74 Liter :Fuel Injeksi (FI M-Jet) System :Kering, Kopling sentrifugal Automatic type :V-belt Otomatis :CVT Otomatis

Rangka Motor Mio J       

Tipe rangka Suspensi depan Suspensi belakang Ban depan Ban belakang Rem depan Rem belakang

:Pipa baja tulang bawah / steel underbound :Teleskopik :unit swing, suspensi tunggal :70/90 - 14M/C 34P :80/90 - 14M/C 40P :Cakram :Tromol

Kelistrikan Motor Mio J   

Sistem Pengapian Battery Tipe Busi

:Transistor control Ignition (TCI) :YTZ4V / GTZ4V (Maintenance Free battery) :CR6HSA (NGK)

MIO SOUL GT

MESIN

Tipe Mesin

4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin kipas

Jumlah / Posisi Silinder

Cylinder Tunggal / Mendatar

Volume Silinder

113,7 cc

Diameter x Langkah

50,0 × 57,9 mm

Perbandingan Kompresi

9,3 : 1

Daya Maksimum

7,75 ps(kw) - 8.500 rpm

Torsi Maksimum

8,5 N.m (0,87kgf-m) - 5.000 rpm

Sistem Starter

Electric Starter dan Kick Starter

Sistem Pelumasan

Basah

Kapasitas Oli Mesin

Total 0,85 liter / Perawatan berkala 0,74 liter

Sistem Bahan Bakar

Fuel Injection Sytem (YMJET-FI)

Tipe Kopling

Kering, Kopling Sentrifugal

Tipe Transmisi

V-belt Otomatis

Pola Pengoperasian

Transmisi Otomatis

DIMENSI

Panjang X Lebar X Tinggi (mm)

1.855 X 700 X 1.050

Jarak Sumbu Roda (mm)

1.260

Jarak Terendah Ke Tanah (mm)

130

Tinggi Tempat Duduk (mm)

745

Berat (kg)

93

Kapasitas Tangki Bensin

4,8 Liter

RANGKA

Tipe Rangka

Pipa Baja Underbone

Suspensi Depan

Teleskopik

Suspensi Belakang

Unit Swing, Suspensi Tunggal

Ban Depan

70/90-14M/C 34P

Ban Belakang

80/90-14M/C 40P

Rem Depan

Cakram

Rem Belakang

Tromol

KELISTRIKAN

Sistem Pengapian

TCI (Transistor Control Ignition)

Battery

YTZ4V / GTZ4V (MF Battery)

Busi

C6HSA (NGK) / U20FSR-U (DENSO)

JUPITER Z1 CW



MIO J-CW F1


    


:1.850mm x 700mm x 1.050mm




            









SCORPIO Z CW

Engine Engine type Bore x stroke Gear Transmission Tooth replacement pattern Carburetor Battery Spark plug Cylinder volume Compression rate Arrangement of cylinders Starter Fuel

: 4 stroke, SOHC water cooler : 70 x 58 mm : Manual : 5 speed : 1-N-2-3-4-5 : BS 30 x 1 Mikuni : 12V, 7AH/GM7B-4B : BP8EA/x24ES-U : 223 cc : 9.5: 1 : Single Cylinder Upright : Kick & Electric : Premium

Chassis Empty weight Type of housing Tank capacity Axle distance Lowest distance to the ground

: 125 kg : Double Cradle : 13.5 liters : 1295 mm : 165 mm

Suspension Suspension front Rear suspension Rear tire size Front tire size

: Teleskopik : Monocross : 100/90-18-56 P : 80/100-18-47 P

Performance Dimension L x W x H Maximum power Maximum torque Ignition system

: 2020 x 770 x 1090 mm : 19 PS/8.000 RPM : 1.86 RPM kgf.m/6.500 : DC-CDI

Braking system Front brake Rear brake

: double-piston discs : Tromol

BISON

Mesin Tipe Mesin

: 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara


: Cylinder Tunggal / Tegak

Volume Silinder

: 153 cc

Diameter x Langkah

: 58,0 x 57,9 mm


: 9,5 : 1

Daya Maksimum

: 10,1 kW / 7500 rpm

Torsi Maksimum

: 13,6 Nm / 6000 rpm

Sistem Starter

: Electric Starter dan Kick Starter

Sistem Pelumasan

: Basah

Kapasitas Oli Mesin

: Total : 1,2 Liter / Penggantian Berkala : 1 Liter

Sistim Bahan Bakar

: Karburator BS26 x 1

Tipe Kopling

: Basah, Kopling Manual, Multiplat

Tipe Transmisi

: Return, 5 Kecepatan

Pola Pengoperasian Transmisi

:1-N-2-3-4-5

Sasis Tipe Rangka

: Diamond

Suspensi Depan

: Teleskopik

Suspensi Belakang

: Lengan Ayun, Suspensi Adjustable Monocross

Ban Depan

: 100/80-17M/C 52P

Ban Belakang

: 120/70-17M/C 58P

Rem Depan

: Cakram

Rem Belakang

: Tromol

Listrik Sistem Pengapian

: DC-CDI

Battery

: YTZ4V (MF Battery 12V 3Ah)

Busi

: CPR 8EA-9 (NGK)

Dimensi PxLxT

: 2.075 mm x 780 mm x 1.045 mm

Jarak Sumbu Roda

: 1.334 mm

Jarak Terendah Ke Tanah

: 160 mm

Tinggi Tempat Duduk : 790 mm Berat Isi

: 137 kg


: 12 Liter

FINO CLASSIC

DIMENSI

PxLxT

: 1.850 mm X 700 mm X 1.050 mm

Jarak Sumbu Roda

: 1.240 mm

Jarak Terendah Ketanah

: 125 mm

Tinggi Tempat Duduk

: 745 mm

Berat Isi

: 94 Kg


: 4.1 Liter

MESIN

Tipe Mesin

: 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Kipas


: Cylinder Tunggal / Mendatar

Volume Silinder

: 113,7 CC

Diameter x Langkah

: 50,0 x 57,9 mm


: 8.8 x 1

Daya Maksimum

: 8,85 PS ( 6,14 kW ) / 8.000 rpm

Torsi Maksimum

: 7.84 N.m / 7.000 rpm

Sistem Starter

: Electric Starter dan Kick Starter

Kapasitas Oli Mesin

: Total 0.9 Liter / Perawatan Berkala 0.8 Liter

Sistem Bahan Bakar

: Karburator (KEIHIN) NCV24 x 1

Tipe Kopling

: Kering, Kopling Sentrifugal Automatic Type

VEGA ZR DB

MESIN Tipe Mesin Diameter x Langkah Volume Silinder Perbandingan Kompresi Kopling Susunan Silinder Gigi Transmisi Karburator Sistem Starter Saringan Udara Mesin KELISTRIKAN Lampu Depan Lampu Belakang Lampu Sein Depan Lampu Sein Belakang Baterai Busi Sistem Pengapian Sekring RANGKA Tipe Suspensi Depan Rem Depan Rem Belakang Ukuran Ban Depan Ukuran Ban Belakang DIMENSI PxLxT Tinggi Tempat Duduk Jarak Sumbu Roda Jarak Terendah Ke Tanah Berat (Dengan Bensin dan Oli Penuh) Kapasitas Tangki

:4 Langkah Air Cooled, SOHC :51.0 x 54.0 mm :110.3 CC :9.30 : 1 :Wet, Multiple Disc & Centrifugal Automatic :Forward-Inclined Single Cylinder :Constant Mesh 4-Speed :VM 17SH x 1 MIKUNI :Electric Starter & Kickstarter :Dry Element :12V, 32.0W / 32.0W x 1 :12V, 5.0W / 21.0W x 1 :12V, 10.0W x 2 :12V, 10.0W x 2 :YB5L-B/GM5Z-3B / 12V, 5.0Ah :NGK/C6HSA / 0.6-0.7 mm :DC. CDI :10.0A :Steel Tube Underbone :Suspensi Belakang :Cakram Hidrolik :Tromol :70/90-17 38P :80/90-17 44P :1890 x 675 x 1030 mm :770 mm :1195 mm :135 mm :99.0 kg :4.2 lt

MIO J FI


    


:1.850mm x 700mm x 1.050mm




            









NEW VIXION

Spesifikasi Mesin Yamaha New Vixion

Tipe Mesin

:

4 Langkah, 4 Valve SOHC - Fuel Injection, Berpendingin Cairan


:

Cylinder Tunggal / Tegak

Volume Silinder

:

149,8 cc

Diameter x Langkah

:

57,0 x 58,7 mm


:

10,40 :1

Daya Maksimum

:

11,1 kW / 8500 rpm

Torsi Maksimum

:

13,1 Nm / 7500 rpm

Sistem Starter

:

Electric Starter dan Kick Starter

Sistem Pelumasan

:

Basah

Kapasitas Oli Mesin

:

Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter

Sistim Bahan Bakar

:

Throtlle body AC 28 -1

Tipe Kopling

:

Basah, Kopling Manual, Multiplat

Tipe Transmisi

:

Return, 5 Kecepatan

Pola Pengoperasian Transmisi

:

1 - N - 2 - 3 - 4 – 5

Spesifikasi Chasis Yamaha New Vixion

Tipe Rangka

:

Pressed Backbone (Deltabox)

Suspensi Depan

:

Teleskopik

Suspensi Belakang

:

Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross

Ban Depan

:

2,75 – 17 41P

Ban Belakang

:

90/90 – 17M/C 49P

Rem Depan

:

Cakram

Rem Belakang

:

Tromol

Spesifikasi Electric Yamaha New Vixion

Sistem Pengapian

:

T.C.I. / Transistorized Coil Ignition (Digital)

Battery

:

YTZ4V-MF (MF Battery 12V 3 Ah)

Busi

:

CR8E (NGK) / U24ESR-N (DENSO)

Spesifikasi Dimensi Yamaha New Vixion

PxLxT

:

2.000 m x 705 mm x 1.035 mm

Jarak Sumbu Roda

:

1.282 mm

Jarak Terendah Ke Tanah

:

167 mm

Tinggi Tempat Duduk

:

790 mm

Berat Isi

:

125 kg


:

12 Liter

FINO SPORTY & FASHION

Panjang x lebar x tinggi

: 1.830 x 705 x 1.050 mm

Jarak sumbu roda

: 1.240 mm

Jarak terendah ke tanah

: 125 mm

Berat kosong

: 94 kg

Tipe rangka

: Steel pipe underbone

Tipe suspensi depan

: Teleskopik

Tipe suspensi belakang

: Lengan ayun dengan peredam kejuttunggal

Ukuran ban depan

: 70/90 – 14M/C 34P

Ukuran ban belakang

: 89/90 – 14M/C 40P

Rem depan

: Cakram hidraulis

Rem belakang

: Tromol

Kapasitas tangki bahan baker

: 4,1 liter

Tipe mesin

: 4 Langkah, SOHC

Diameter x langkah

: 50,0 x 57,9 mm

Volume langkah

: 113,7 cc

Perbandingan kompresi

: 8,8 : 1

Daya maksimum

: 8,35 PS/8.000 rpm

Torsmi aksimum

: 7,84 Nm/7.000 rpm

Kapasitas minyak pelumas mesin

: Total: 0,9 liter dan 0,8 liter pergantian periodik

Kopling otomatis

: otomatis, sentrifugal, tipe kering

Gigi transmisi

: CVT Otomatis

Pola pengoperan gigi

:—

Starter

: Pedal dan elektrik

Aki

: YTZ4V (MF battery)/GTZ4V (MF battery)

Busi

: C7HSA (NGK)/U22 FS-U (DENSO)

Sistem pengapian

: DC-CDI, Baterai

JUPITER MX CW



XEON

Mesin Jenis Valume Silinder Jumlah / Posisi Silinder Diameter x Langkah Perbandingan Kompresi Pelumasan Sistem Bahan Bakar Sistem Pengapian Battery Busi Sistem Starter Kapasitas Tangki Kapasitas Oli Mesin Transmisi Tipe Kopling Daya Maksimum Torsi Maksimum

: 4 Langkah, SOHC, Berpendingin Cairan : 124 cc : Cylinder Tunggal / Mendatar : 52,4 x 57,9 mm : 10,9 : 1 : Basah : MIKUNI BS 26 x 1 : DC C.D.I : 12V, 3.5Ah / YTZ5S : C6HSA (NGK) / U20FS-U (DENSO) : Electric & Kick Starter : 4,1 Liter : Total 0,9 Liter (Berkala 0,8 Liter) : CVT Otomatis : Kering, Kopling Sentrifugal : 8,05 kW / 8500 rpm : 10,1 Nm / 7000 rpm

Rangka Tipe Suspensi Depan Suspensi Belakang Rem Depan Rem Belakang Ukuran Roda Depan Ukuran Roda Belakang

: Pipa Baja : Teleskopik : Lengan Ayun, Suspensi Tunggal : Cakram : Tromol : 70 / 90 - 14M/C 34P : 80 / 90 - 14M/C 40P

Dimensi Panjang Lebar Tinggi Tinggi Tempat Duduk Jarak Sumbu Roda Jarak Terendah Ke Tanah Berat Isi

: 1850 mm : 685 mm : 1060 mm : 750 mm : 1250 mm : 125 mm : 103 kg

Motor Yamaha

Recommend Documents