Modul 17 Soru Ve Cevaplari

MODUL 17 SORU VE CEVAPLARI 1-Beta modunda ne olur? C: RPM ve EGT artar 2-ATM (aerodinamik bukulme moment) nerede olur? C: course pitch 3-CTM (santrifuj bukulme momenti) nerede olur? C: fine pitch 4-Auto feder nerede kullanilir? C: duz ucusta 5-Akumulator nerede kullanilir? C: unfeder 6-Sabit hatveli pervanelerde fren etkisi nasil yapilir? C: ters cevrilerek 7-Ground klerans kac inch’dir? C: 1/2 inch 8-Celik pervanenin asinmasi ve ne tur bir bakimdir? (A çizik sınıflandırmasıda majordur) C: major 9-Tahta pervanenin ucundaki metal ne icindir? C: koruma 10-Pervane kalkis rpm’nin %20’si kadar asiri surata maruz kalmissa hangi islem yapilir? C: kal edillir (%12’de tracking yapilir) (iz kontrolu) 11-1 inch 1 istasyondur.bakimda kac inch 1 istasyon yapar? C: 6 inch 12-Sabit hatveli pervanenin optimum hucum acisi kac derecedir? C: 2-4 13-Slip ring’in gorevi nedir? C: anti-icing icin elektrik iletimi saglar 14-Slinger ringin gorevi nedir? C: sivi ile yapilan buz koruma sistemlerinde kullanilir 15-Pal acisi nedir? C: pal chord hatti ile pervane rotasyonu arasindaki acidir 16-Ilerleme acisi nedir? C: pervane rotasyonu ile bagil ruzgar arasindaki acidir 17-Hucum acisi nedir? C: chord hatti ile bagil ruzgar arasindaki acidir 18-Blade’in burulmasinin amaci nedir? C: pal boyunca sabit hucum acisini korumak 19-Spinner nereye monte edilir? C: pervane gobeginin arkasina 20-Dinamik balans konturolu nasil yapilir? C: iz kontrolu ile yapilir 21-Pervane tamirinden sonra ne yapilir? C: korozyon korumasi 22-Bir pervane pali tiraslanmissa ne yapilmalidir? C: diger pallerde ayni boya getirilmelidir 23-Kisa sureli pervane bakimi ne kadar surer? C: 3 ay 24-Pervane temizligi ne ile yapilir? C: su ve sabun

25-Turboprop pervanenin verimi nasil belirlenir? C: tork ile belirlenir. (motor.is / pervane .is) 26-Asiri surat nasil belirlenir? C: kirmizi yay 27-Thrust nerede uretilir? C: arka basinc tarafinda (pressure face) 28-Efektif hatve nedir? C: geometrik hatve-slip 29-Arka koniye pervane yerlestirilirken ne yapilir? C: kuru olmalidir (left dry) 30-Tahta pervane nasil depolanir? C: yatay konumda ortulu bicimde nemden korunarak 31-Tek motorlu, karsi agirlikli degisebilir hatveli pervanelerde pal acisi ne taraftan arttirilir? C: karsi agirlik ve yay gucu 32-Dinamik balanssızlık ne zaman olur? C: pal iz takibi yapmıyorsa 33-Duz ve kavisli yuzey tamirinde pallerin chord genisligi ne olmalidir? C: %25 the chord with 34-Celik pervanedeki kucuk centik ve oyuklar nerede yapilir? C: sadece onaylanmis tamir organizasyonlarinda 35-Senkranizasyon ne zaman kullanilir? C: tirmanista ve duz ucusta 36-Duz ucusta bir hava aracinin kokpit icindeki izlenim nedir? C: FFBS,BSU ve duz ucus isigi soner 37-Uzun sureli depolamada on yuklenmis pal yatagi sokulmusse ne kadar zamanda kontrol edilir? C: 6 ve 9 ay 38-Pervanenin amaci nedir? C: motor gucunu, thrust gucune cevirmek 39-Turboprop pervaneler icin motor calistirmada ne secilir? C: super fine yada fine secilir 40-Ruzgar gulu pozisyonunda ne gereklidir? C: on ileri hiz 41-Agac pervanelerde dinamik balanssizligin sebebi nedir? C: depolama esnasinda nemden iyi korunmamasi (dengesiz nem dağılımı) 42-Kokteki pal acisi burkulmus palde nasildir? C: on taraftan daha buyuktur 43-Geometrik pitch nedir? C: pervanenin slipsiz bir turda aldigi mesafedir 44-Pervane / motor indikatorunde kritik aralik nasil gosterilir? C: motor hiz indikatorunde kirmizi golge (arc) ile 45-Tork kuvveti nedir? C: pervanenin suruklenme kuvvetidir 46-Normal duz ucusta aerodinamik bukulme momenti (atm) pallerde bukulme ne tarafadir? C: course pitch yonunde 47-Pervane pal acisi icin hangisi dogrudur? C: pal kokunden uca dogru azalir 48-Normal duz ucusta santrifuj bukulme momenti (ctm) pallerde bukulme ne tarafadir? C: fine pitch yonunde

49-Fine pitch ne zaman kullanilir? C: take off –climb (kalkista ve tirmanista) 50-Bir pervane windmill pozisyonunda hangi acidadir? C: negatif hucum acisi 51-Pervane saglamligini arttirmak icin ne yapilir? C: pale kordu (chord-genislik) arttirilir 52-Itki (thrust) en cok nerede hissedilir? C: kokten %70 uzaginda 53-2 hatveli pervanelerde fine pitch ve course pitch ne zaman kullanilir? C: FP: kalkista-tirmanista / CP: duz ucusta 54-Pervanede windmill sartlari olusmussa ne olur? C: ATM ve CTM birlikte pal acisini fine pitch’e bukmeye calisir 55-Pervanede pallerin feather’e dogru hareket etmesinde ne olur? C: fully course (tam course) 56-Mekaniksel vibrasyon pervanedeki turbinden yayiliyor,nasil olmasi avantajlidir? C: power turbinden daha az degerde titresimin yayiliyor olmasi 57-Pervanedeki ters hatve secildiginde atm palleri hangi yone ilerletmeye calisir? C: superfine’a dogru dondurmeyi dener 58-Pervane verimi neyin oranidir? C: pervane tarafindan yapilan isin,motor tarafindan yapilan ise oranidir 59-Bagil ruzgarin palle karsilasmasindaki amac nedir? C: RPM ve on hiz 60-Pervane fren amacli kullanildiginda kuvvetin dagilimi nasil olur? C: tork pozitif,itki negatif 61-Bir pervane windmill olmadan once mutlaka ne olmalidir? C: ileri hiz 62-Pervane sabit rpm’de donerken ,buyumesi neye baglidir? C: forward speed (on hiz) 63-Sabit hatveli pervanelerde pallerin hucum acisi neye baglidir? C: pal acisi,on hiz,rpm 64-Lastik (kaucuk) parçalar hangi ortamda depolanır? C: karanlık ortamda 65-Takılabilen pervanelerin maksimum depo süresi nerede belirtilir? C: AWN 75 66-Slip ring ne kullanılarak temizlenir? C: beyaz alkol-ispirto 67-Pervaneyi buzdan korumak için hangi sıvılar kullanılır? C: phosphate compoundsorı – soproply alcohol 68-Elektrik buzu önlemek için önce pervaneye sonra nereye gider? C: slip ring 69-Şimşek çarpmasından sonra ne yapılır? C: kaplama elemanı devamlılığı ve izalasyonu kontrol edilir.(lastik elementlerin kontrolu) 70-Kompozit pervanelerin tamiri kim tarafından yapılır? C: onaylı bakım kuruluşları tarafından 71-Turboprop motorların elektrik cıkışları ne kullanılarak kontrol edilir? C: tork referans 72-Hidromatik pervanenin pal kökü üzerindeki konik dişli segman ne ile birleşir? C: cam sleeve hareketi ile

73-Splined shaft pervaneleri kendi drive shatları üzerine ne ile merkezlenir? C: ön ve arka koni 74-Pervane ucu ile gövde arasındaki minumum mesafe nedir? C: 1 inch 75-Yüksek hızlı pervaneler ne için dizayn edilir? C: yüksek ileri hızda uçmak için 76-Spinner hangi malzemelerden yapılır? C: alüminyum alaşım 77-İki pozisyonlu pervane üzerinde hatve seçimi hangi kuvvetler üzerinden yapılır? C: yağ basıncı ve karşı ağırlık 78-Hatve kilitleri aktive edildiği zaman ne olur? C: pal açısının düşmesini engeller 79-Oto-feder hangi operasyonda yasaklanır? C: yaklaşma ve inişte 80-Sabit hızlı pervanelerin ilk amacı nedir? C: hücum açısını sabit tutmak 81-Oto-feder sistem negatif tork sinyallerini nereden alır? C: tork indikasyon sistem 82-Pervane senkranizasyon ayarlari hangi sistemden yapılır? C: pervane kolu 83-Anti-ice pompanın çıkışı hangi sistem tarafından kontrol edilir? C: reosta 84-Pervane governorunun kullanılmasının amacı nedir? C: pervane hatvesini arttırır veya azaltır 85-Pervaneler arası rpm hız farklılığını ortadan kaldıran sistem nedir? C: senkronizasyon sistemi 86-Motor düşük hız konumundayken palelerin açısı ne olur? C: azalır 87-Pervane paleleri hangi konumdayken bayraklama pozisyonundadır? C: paleler dönüş yüzeyine 90 derece dik konumdayken 88-Önündeki hava kitlesini uçağın hareket yönüne zıt yönde hızlandırmak suretiyle ileri doğru bir çekme kuvvetine dönüştüren sistem hangisidir? C: pervane 89-Rotor tracking nedir? C: pale uçlarının dönüş sırasında izladiği yolun düzgünlüğü için yapılan ayardır 90-Hatve kumanda çubuklarına mafsallarla hangi parça bağlanır? C: swash plate 91-Kord hattı ile sabit referans düzlem arasındaki açı nedir? C: pitch açısı 92-Tek motorlu pervanenin açısı hangi sistem ile arttırılır? C: ATM (aerodinamik bükülme momenti) 93-Çift hareketli pervanede akümülatörün görevi nedir? C: bayraklamadan normal konuma geçişi hızlandırır 94-Pulse jeneratör elektrik sinyalini hangi kompanentlere gönderir? C: faz kontrol ünitesi 95-Paleler üstünde stall’ın oluşma sebebi nedir? C: titreşimler ve yüksek mekanik yükler 96-Kökteki pale açısı nasıldır? C: yüksektir

97-Oto feathearing esnasında bayraklama pompası nasıl kapatılır? C: manuel bayraklama pompası tarafından 98-Kollektör dişli set hangi konumdayken hidrolik pompalar için güç sağlar? C: power off (güç kapalı) 99-Simetrik kanat profili için hangisi doğrudur? C: Hücum açısı sıfır olur 100-Taşıma kuvveti helikopterin ağrlığına eşit olunca hangisi gerçekleşir? C: helikopter havada sabit olarak tutunur 101-Senkranizasyon sistem RPM ve faz sinyallerini nerden alır? C: pulse jeneratör 102-Senkranizasyon sistemi ne için kullanılır? C: sesi ve titreşimi önlemek için 103-Senkranizasyon sistemi nereden ayarlanır? C: slave engine speed with the master (bagil motor hizi ve ana unite) 104-Senkranizasyon nerlerde kullanılmaz? C: kalkışta ve inişte ( take-off and landing) 105-senkranizasyon sisteminin çalışmasında eğer slave engine master engine R’ si arasında ise ne olmalıdır? C: %100 RPM olmalıdır 106-Eğer düz uçuş stop light arızalı ise engage ne olur? C: üzerinde yük kalır 107-Beta range ne zaman kullanılır? C: sadece yerde çalıştırmada 108-Pitch değiştirme mekanizmasının elektrik motoru nasıldır? C: iki taraflıdır 109-Pervane freni için ne kullanılır? C: havaaracı hidrolik sistem basıncı 110-AH pitch ne zaman azalır? C: tırmanışta 111-Eğer sabit hızlı çalışma boyunca RPM lever öne ilerlerse pal açısı ne olur? C: azalır 112-Governor piston selonoid ne tarafından enerjilendirilir? C: oto course – oto feder – manuel feder sistem 113-Pervanedeki elektronik kontrol sistem pitch mekanizmasına yağı ayarlı göndermek isterse nereden gönderir? C: 2 kademeli servo valf ve tork motoru tarafından 114-Sağa dönen kuyruk tekerli havaaracı kalkış boyunca ne yapar? C: sola yaw yapar 115-Kısa depolamada pitch değiştirme mekanizması ne kadar zaman aralığında uçağa takılıp test edilmeli? C: haftada bir 116-Montajlanmamış deişebiir hatveli pervanenin uzun süreli depolanma süresi orijinal aktinde değilse ne kadar zamanda kontrol edilmeli? C: yılda bir 117-Metal pervanelerin koruma kılıfı nedir? C: lanolin 118-Kompanentleri kullanarak ayarlanan pervane çeşidi hangisidir? C: pervane şaftı

119-Cambe side ve face için izin verilen oyuğa eklenecek metal kaç inch’tir? C: 0,02 inch 120-Aerodinamik düzeltme faktöründe Q harfi nedir? C: tork balansı 121-Uçaktaki elektriksel kapatma (overshoe) yırtıksa ne yapılmalıdır? C: gerisinden kesilmelidir 122-Pale yeni bir elektriki overshoe (kapatma) eklenmişse en son ne kullanılmalıdır? C: rubber roller 123-Pervanenin maksimum RPM’i nereden ayarlanır? C: pervane governorü üstünden 124-Turbo-pervaneli motorlarda performans kontrolünde condition lever nerede kullanılır? C: yüksek RPM’de 125-Sola dönen itici pervane neye meyillidir? C: güç arttığında sağa roll yapmaya 126-Düşük tork sensi ne zaman başlar? C: oto-federde başlar 127-Pervane pali beta araliğinda değişimde neye tepki verir? C: condition lever movement 128-Condition lever feder doğru hareket ettirilirse,governor pilot valfi ne olur? C: tamamiyle yükseltilir 129-Tek motorlu,karşı ağırlıklı pervanenin hatvesi fıne (ince) doğru nasıl hareket ettirilir? C: yağ basıncı ile 130-Uçuşta minimum pal açısı ne tarafından kurulur? C: uçuş ince hatve durması 131-Feder pompasına yağ nerden sağlanır? C: motor yağ tankı içindeki rezervuardan 132-Ground fine pitch (yer ince hatve) indikasyonu C: below stop warning light is illuminated 133-Hidrolik pervaneler üzerindeki hatve değiştirme mekanizması montajında pal pozisyonu ne olmalıdır? C: feather 134-Hidro mekanik pervanelerde stop ring (tespit) rondelası kurulumu ne içindir? C: feder ve tam ters pal açıları içindir 135-Motor şaftı üzerinde pervanenin montajında kullanılan parçalar nedir? C: pervane parçalarıdır 136-Bal “ındexing” ne zaman meydana gelir? C: aerodinamik düzeltme faktörü sağlamada 137-Bir fiberglass kompozit pal ne gerektirir? C: yıldırıma karşı koruma 138-Kompozit pervane pallerinde ne bulunur? C: metal kök bağlantısı bulunur 139-Spinner bağ plate nerde bulunur? C: pervane göbeğinin arkasında 140-Bluing kontrolünde arka koni bölgesinde lekeler bulursa ne yapılır? C: yağ taşı ile temizlenir 141-Blade kordunda boydan boya girintili hat neye sebep olur? C: pervanede rejet’e sebep olur (çıkamama) 142-Pervane tamirinde blending anlamı nedir? C: smooth depression (duzgun basinc azalmasi)

143-Alüminyum alaşım palde maksimum kırpma payı nedir? C: 1 inch 144-Piston motorda RPM kontrolü nasıl meydana gelir? C: ince hatve içinde static map (static map in fine pitch) 145-Alüminyum alaşımlı palde hücum açısının blend tamiri boyunun limiti nedir? C: 10 kez derinde tamir edilir 146-Eletriksel buz koruma sistem için seçilen hızlı periyod hava sıcaklık oranı nedir? C: +10 ile -6 derece 147-Elektriksel buz koruma sistemi indikasyonunun çalışması nasıl anlaşılır? C: ohmmeter üzerinde okunan akımdan 148-İki motorlu uçaklarda de-icing sıvı akış testi nasıl yapılır? C: motorlar kapalıyken bütün motorlar aynı anda test edilir 149-Isıtıcı elemanların direnç değeri ne zaman değişir? C: nem emme olayından sonra 150-Turbo-pervanelerde elektriksel buz koruma sisteminde ısı nasıl sağlanır? C: sürekli olarak intake lip ve periyod intake / pal ve 151-Arka koninin oturmasi icin minumum kontak alani nedir? C: %80 152-Eğer master motor bozulursa slave motor ne olur? C: %100 RPM den düşer 153-Eğer slave motor düşerse rpm ne olur? C: RPM değişmez 154-Senkranizasyon sisteminde switch off ( kapatılırsa) motor rpm kontrolü ne olur? C: orijinal pozisyonlarından önceki çalışma pozisyonlarına dönerler 155-Buz oluşumunu önlenmesinin ismi nedir? C: anti-icing 156-Hücum kenarı üstündeki ribin plastiği ne için kullanılır? C: sıvı dağıtımı 157-Pervanede eletriksel de-icing farklı oranlarda nasıl sağlanır? C: varying cycle speed (degisken periyod hizlarinda) 158-Sıvı buz koruma sistemi nasıl temizlenir? C: metil alkollü ispirto ve saf su fışkırtılarak 159-Palin hücum kenarı ne kadar uzaklık boyunca de-icing overshoe (kapatma ) vardır? C: 3/2 si kadar 160-Elektriksel de-icing ne çeşit güç sağlar? C: AC and DC 161-De-icing sistem pompasının sıvı çıkış gücünü ne kontrol eder? C: rheostat 162-Elektriksel izolasyon kontrolü ne için yapılır? C: pal ve element arasındaki kısa periyod için 163-Tahta pervanelerde göçük,yara ve iz varsa ne yapılır? C: talaş yapıştırıcı karışımı ile doldurulur 164-Kompozit pervanelerin minor tamiri kim tarafından yapılır? C: sadece onaylanmış tamir organizasyonu tarafından 165-Yüz ve kavisli kenar hasarlarıda tamir için izin verilen limit nedir? C: 30 kez derinlik tamiri 166-Statik balansızlık ne zaman olur? C: dönme rotasyonu (ekseni) ile C of G aynı hizada olmazsa

167-C of G ile uçak rotasyonu aynı hizada değilse etkisi nedir? C: dinamik balasızlık 168-Statik balans ne tarafından ayarlanabilir? C: pal kökündeki eklenip çıkarılabilen ters bar ile 169-Normal titreşime kalmış piston motorda ne olur? C: power strokes (guc vurusu) 170-İz kontrolünde 4 palli pervanede traş izleri hangi paller arasında karşılaştırılır? C: bütün paller 171-Dinamik balans nasıl onaylanır? C: iz kontrolünden sonra 172-Aerodinamik düzeltme faktörü nedir? C: course yada fine açısal yer değiştirme verisidir 173-MAP açılımı nedir? C: monifold air pressure 174-Pistonlu motorda güç hangi sıra ile arttırılır? C: önce RPM sonra MAP 175-Pervane palinde hasar blending out neyi önler C: stres konsantrasyonunu 176-Tek motorlu ve kuyruktan tekerli uçakta pervane ucu ile yer arasındaki mesafe nasıl ölçülür? C: uçak take-off pozisyonundayken 177-Pervane pal istasyonu ölçme nereden başlar? C: göbek hattından 178-İki pozisyonlu karşı ağırlıklı değişebilir hatveli pervanelerde pal açısı nasıl arttırılır? C: karşı ağırlık ile 179-Tek motorlu, karşı ağırlıklı pervanelerde merkezkaç kilidi kullanmak neyi önler? C: motor durduğunda federlemeyi 180-Bir pervane ile benzer çaptaki boru pervane karşılaştrıması yapılırsa …… C: en çok itki üetir 181-Yerde pal açısı ayarlanabilen pervanenin nasıl değştirilir? C: yerdeyken ve motor çalışmıyorken 182-Burundan tekerli hava aracı için minumum pervane ucu yer kleransı ne kadardır? C: 7 inch 183-Splined (kanalli) şaftlı ön koni nasıl üretilmiştir? C: 2 es kosulmus uygun celik 184-Tahta pervanelerin yatay balansı nasıl ayarlanır? C: uç kısmına lehim yapılarak 185-Konik şaftlı pervanede snap ring montajının amacı nedir? C: pervaneyi sökmek 186-Bazı göbeklerde kısmen kırmızı yağla doldurulmasının amacı nedir? C: göbekteki çatlakları ortaya çıarmek 187-Hatve değiştirme mekanizmasının çalıştırmasında kullanılan yağ basıncı hangisidir? C: pervane governor yağ basıncı 188-Hidro mekanik pervanede kam kolunun amacı nedir? C: doğrusal hareketi dönüş hareketie çevirir 189-Azaltıcı dişli pal uçlarının çalışmasına nasıl izin verir? C: ses altı hızlarda 190-Ağaç pervanenin üstündeki 3 delik neyi sağlamak içindir? C: drainage

191-Eğer pal açısı arttırılırsa pervane hatvesi ne olur? C: hatve kalinlasir 192-Bir pervane ters hatveye kurulduğunda pal açısı ne olur? C: ince hatve’den daha az olur,kalin hatve’den daha fazla olur 193-Çok motorlu uçaklarda aerodinamik karışıklığı önleyen sistem hangisidir? C: senranizasyon sistemi 194-Pervanede slip ne demektir? C: geometrik hatve ile efektif hatvenin çıkarılması 195-Bir windmill durumunda olan pervane ne yaratir? C: maksimum surtunme 196-Pervane uçuşta hangi güçleri üretir? C: itki ve tork 197-Aerodinamik düzeltme faktörü ne için kullanılır? C: pal itkisi ve tork 198-Sabit hatveli pervanelerde yükseklik azalırsa sabit gaz kurulumunda motor RPM ne olur? C: düşer 199-Unfeder pozisyonundaki bir pervanenin RPM kontrol lever pozisyonu nedir? C: sabit hız pozisyonu 200-Beta aralığında pal açısı artarsa ne olur? C: RPM ve egzos sıcaklığı artar 201-Governorda on-speed pozisyonunda yağın durumu nedir? C: pervaneden ya dönüyordur yada akıyordur 202-Uçuş fine hatvesi nasıl çalışır? C: hidroliki çalışır ve elektrik konturolündedir 203-Pervane governorü neyin değişimine duyarlıdır? C: RPM 204-Hava aracı dalışta iken governor durumu nedir? C: aşırı hız durumundadır 205-Below stop warning ligth ne tarafından çalıştırılır? C: hub switch 206-Eğer below stop warning light yanıp söner ve kapanırsa uçuş içerisinde ne demektir? C: oto-coarsening çalışıyor demektir 207-Oto coarsening sisteminin amacı nedir? C: uçuşta yer aralığının pervane içine girmesini önlemek 208-Tek motorlu, karşı ağırlıklı pervanede motor arızası gelirse pervane ne tarafından federlenir? C: yay ve karşı ağırlık gücü 209-Tork motor sisteminde yağ nereden sağlanır? C: tork motor ve yağ basınç pompası 210-Oto feather ne zaman inhibit olur? C: yaklaşma ve inişte 211-Pervane beta aralığında normal çalışırken oto coarsening sistemi ne olur? C: etkinsizleşir 212-Eğer tork basıncı indikatörü sıfırsa uçuşta uc motor normal çalışmasına devam ediyora en çok arıza alan nedir? C: flight deck gage 213-Pitch değiştirme kilidi pitch değiştirme silindirinde hangi hattı kapar? C: coarse hatve ve yağ hattı

214-Kompozit pallerin imalatinda hangi malzemeler kullanilir? C: ince tabaka fiber,plastik kopuklu dolgu,kuvvetlendirilmis plastik guller 215-Pervaneye arkadan bakildiginda ne gorunur? C: saat yonunun tersine hareket ettigi gorunur 216-Pervane palleri gobeginde on yuklenmisse neye sebep olur? C: pervanenin titresimini engeller 217-Bir pervane benzer captaki boru (kanalli)pervane ile kiyaslandiginda ustunlugu nedir? C: daha fazla maksimum itki uretir 218-Iki pozisyonlu pervanede ne secilebilir? C: dusuk hatve (kalkista ve tirmanista),yuksek hatve (duz ucusta) 219-Sabit hatveli pervanelerde hava aracinin hava hizi artarsa ne olur? C: motor rpm’i artar 220-Pervane statik durumu balanssizsa,agirlik merkezi ne konumdadir? C: pervane rotasyonu icindedir fakat rotasyon eksenleriyle karsi karsiya degildir 221-Cok motorlu havaaracinin aerodinamik engellerin sebepleri nasil ortadan kalkar? C: pal uclarinda senkrenizasyon sistemi kullanarak 222-Pervane palinin istasyonlari inch cinsinden neresinden olculur? C: gobek merkezinden 223-Tek motorlu,degisken hatveli,karsi agirlikli,yag basinci olan pervanelerde ariza gelirse pervane ne olur? C: feather

MODUL 17 THY SINAVINDA CIKAN SORULAR VE ICAT CEVIRI