Mini Tester

Técnicas de Diagnóstico de Fallas en Sistemas de Control Electrónico en los Motores Diesel de Mercedes-Benz

Equipos de Diagnósticos Mercedes-Benz

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Equipos de Diagnósticos Mercedes-Benz Star Diagnosis

Equipos de Diagnósticos Mercedes-Benz Star Diagnosis Básico

Equipos de Diagnósticos Mercedes-Benz Hand Help Tester HHT

Equipos de Diagnósticos Mercedes-Benz Mini Tester 

Comandos del Mini Tester  Inicio del diagnóstico

34

Tecla de comando

Congelamiento de pantalla

Tecla de confirmación

Selección de sistema

Ajuste de pedal

v

¡

Menú vertical

Comandos

Menú horizontal

➣

Información

Funciones del Mini Tester  Para el sistema PLD están disponibles la siguientes funciones: FSP = Códigos de fallas INF = Información vehículo/motor  BIN = Códigos binarios ANA = Valores analógicos POL = Reconocimiento de la polaridad OT = Activar señal de inicio de inyección SEN = Tensión de sensores ZYL = Corte de cilindros on/off  AUD = Compresión de cilindros LRR = Regulador de ruido AUF = Tiempo de cierre de unidad inyectora

Funciones del Mini Tester  Para el sistema ADM están disponibles la siguientes funciones:

FSP = Códigos de fallas INF = Información vehículo/motor  ANA = Valores analógicos BIN = Códigos binarios

Conexión del Mini Tester al Vehículo Para conectar a la toma, basta encajara el conector del Mini Tester  en la toma del vehículo en la posición que corresponda y enroscar  el anillo plástico hasta que haga tope. Accionar la llave de contacto Mensaje en el display (alternadamente)

ScA N

Ad M

Pld

La indicación ADM permanecerá en el display

Ad M

Técnicas de Diagnóstico Códigos de Fallas : Función FSP Esta función será siempre la primera a ser indicada en el display del Mini Tester. Los códigos de fallas presentados pueden ser activos, o sea, están ocurriendo en el momento de la lectura o inactivos, cuando están almacenados en la memoria. Luz indicadora de fallas:

Lectura de Códigos de Falla : Representación

X : ABCD X = Grado de importancia de la falla X = Cero ( 0 ) Falla leve X = 1, Falla media X = 2, Falla grave : = Indica falla activa ABCD = Código de falla Ejemplo

0:7543

Tensión de batería baja

Borrado de códigos de fallas: Luego de haber reparado los defectos, podemos eliminar las fallas de la memoria de los módulos. Seleccionar la función FSP Presionar simultáneamente las teclas: Confirmación y Tecla de comando

Mensaje en display

FSPCL

Reconocimiento del Pedal del Acelerador  Siempre que fuera necesario sustituir el pedal del acelerador y/o el módulo del vehículo, será necesario realizar el reconocimiento del pedal del acelerador.

Tensión de los Sensores : Función SEN Esta función representa los valores en milivoltios (mV) de los sensores conectados al sistema electrónico PLD. El valor de la representado es el valor real medido en aquel instante. Posición 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Sensor  Presión del colector de admisión Presión atmosférica Presión de aceite BR450 Presión de combustible Nivel de aceite del motor   Temperatura del múltiple de admisión Temperatura del líquido refrigerante Temperatura del combustible Temperatura del aceite del motor  Masa de aire Tensión de batería (x 6.5536) Presión de aceite BR900

Ejemplo: Sen 6

2359

Voltaje de operación 500mV - 4500mV

Grafico Temperatura Vs Resistencia

Desacoplado de cilindros : Función ZYL Esta función es utilizado para el desacoplado de los cilindros en forma individual por defectos en el sistema de inyección o partes mecánicas (Ej.: pistones, anillos, etc.) Seleccionar el cilindro deseado a desacoplar (1 al 8). El cilindro seleccionado representara el mensaje “on”. Mensaje en display (alternadamente)

S4L 1

Para desacoplarlo presionar la tecla de comando Mensaje en display (alternadamente)

S4L 1

on

por 10seg. oFF

Lectura de la Compresión del Motor : Función AVD La medida de la compresión de cada cilindro es representada en %, tomando como referencia el cilindro en mejores condiciones. Valores entre 75% y 100% son considerados satisfactorios.

Lectura de la Compresión del Motor : Función AVD El procedimiento para esta función es: • Limpiar la memoria de fallas. • Seleccionar la función “Avd” con las teclas “verticales”. v • Presionar la tecla de “comando” Mensaje en display (titilitando)

Aud

• Accionar la llave de contacto manteniéndola conectada hasta el desacoplado del motor de arranque (efectuado por el PLD). Aud

1

98.7

Aud 2

100

Reconocimiento de la Polaridad : Función POL El Objetivo de esta función es detectar errores en los sensores del cigüeñal y árbol de levas del motor. Este control es necesario luego de reparaciones o en los casos mencionados abajo: • Motor con arranque defectuoso. • Reducción de potencias con cargas pesadas.

Reconocimiento de la Polaridad : Función POL El procedimiento para esta función es: • Dar arranque al motor y en ralentí. • Seleccionar la función “POL” con teclas vertical. • Presionar la tecla de comando. Mensaje en Display (titilando)

Pol

• Aguardar 7seg y acceder a la memoria de fallas (FSP). 1:0313

Mensaje en el displey 1:0413