Metodo Costo Minimo de Transporte

UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERÍA EN CIENCIAS APLICADAS INGENIERÍA INDUSTRIAL PLANIFICACIÓN DE INSTALACIONES

TEMA: “MÉTODO DEL COSTE MÍNIMO DE TRANSPORTE”

INFORME 1

AUTORES: Enríquez Villl! "#r$n Ger%n&

DIRIGIDO A:

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02/07/2016 

INTRODUCCIÓN  El M,'$-$ Del C$('e Míni%$ De Trn(.$r'e e( un l/$ri'%$ -e(rr$ll-$ +$n el $01e'i!$ -e re($l!er .r$0le%( -e 'rn(.$r'e $ -i('ri0u+i2n3 rr$1n-$ %e1$re( re(ul'-$( que %,'$-$( +$%$ el -e l e(quin n$r$e('e3 --$ que (e en4$+ en l( ru'( que .re(en'n %en$re( +$('$(& El -i/r% -e 4lu1$ -e e('e l/$ri'%$ e( %u+5$ %6( (en+ill$ que l$( n'eri$re( --$ que (e 'r' (i%.le%en'e -e l (i/n+i2n -e l %#$r +n'i-- -e uni--e(  .$(i0le( 7(u1e'  l( re('ri++i$ne( -e $4er' #8$ -e%n-9  l +el- %en$( +$('$( -e '$- l %'riz 5(' 4inlizr el %,'$-$& ALGORITMO DEL COSTO MÍNIMO PASO : De l %'riz (e eli/e l ru' 7+el-9 %en$( +$('$( 7en +($ -e un e%.'e3 e('e (e r$%.e r0i'rri%en'e9 # (e le (i/n l %#$r +n'i-- -e uni--e( .$(i0le3 +n'i-- que (e !e re('rin/i- # (e .$r l( re('ri++i$ne( -e $4er' $ -e -e%n-& En e('e %i(%$ .($ (e .r$+e-e  1u('r l $4er' # -e%n- -e l 4il # +$lu%n 4e+'-3 re('6n-$le l +n'i-- (i/n-  l +el-& PASO ;: En e('e .($ (e .r$+e-e  eli%inr l 4il $ -e('in$ +u# $4er' $ -e%n- (e < -e(.u,( -el =P($ =3 (i --$ el +($ %0( ($n +er$ r0i'rri%en'e (e eli/e +ul eli%inr # l re('n'e (e -e1 +$n -e%n- u $4er' +er$ 7<9 (e/>n (e el +($& PASO ?: Un !ez en e('e .($ e@i('en -$( .$(i0ili--e(3 l .ri%er que que-e un ($l$ ren/l2n $ +$lu%n3 (i e('e e( el +($ (e 5 lle/-$ l 4inl el %,'$-$3 =-e'ener(e=& L (e/un- e( que que-e %6( -e un ren/l2n $ +$lu%n3 (i e('e e( el +($ ini+ir  nue!%en'e el =P($ =&

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CAPITULO III: CONCLUSIONES 9 El %,'$-$ -el +$('$ %íni%$ e( %u+5$ %6( e4e+'i!$ # que .$r e('e %,'$-$ n$($'r$( .$-e%$( e(+$/er el %en$r +$('$ en +- ru'3  -i4eren+i -e l e(quin n$r$e('e el +ul (i/n el !l$r (in i%.$r'r el +$('$&

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