Mercedes-Benz O 400
1
Mercedes-Benz O 400 Mercedes-Benz O 400 Predecesor Mercedes-Benz O 371 Sucesor
Mercedes-Benz O 500
La serie de plataformas carrozables y autobuses monoblocks Mercedes-Benz O 400 es una serie de autob€s de pasajeros dise•ados y construidos en Alemania, Argentina, Brasil y M‚xico entre 1991 y 2007 por Mercedes Benz. El Mercedes-Benz O 400 fue construido por Mercedes-Benz Brasil (excepto el O 400 RSD que tambi‚n fue fabricado en Argentina por Mercedes-Benz Argentina) entre 1994 y 2003. En reemplazo del legendario Mercedes-Benz O 371 y su sucesor es el O 500. En un principio, el O 400 era id‚ntico al O 371, sin cambio alguno en la mecƒnica hasta su €ltima generaci„n que incluy„ un motor experimental OM447LA. El modelo O 400, ten…a su frente y culata construidos principlamente en Fibra de Vidrio, a diferencia de su antecesor (construido principal o exclusivamente en metal: hierro o acero). Los parachoques o paragolpes (tanto delantero como trasero) eran de fibra de vidrio.
Modelos Todos los modelos fabricados de la gama O 400: Modelo
Chasis
Motor
Caja de Cambios Eje Delantero
Eje Trasero
O 400 UP
664.025-3 OM 449 A
S 6-90
VO 4/13 DL-7 HO4/01 DL-10; HO 7/01 DL-10
O 400 R
664.105-3 OM 44 449 A; A; OM OM 44 449 LA LA
S 6-1550
VO 4/ 4/13 DL DL-7 NR 4/ 4/12 DL DL-6; HO HO 4/ 4/01 DD-10
O 400 RSE
664.126-3 OM 447 LA
S 6-1550
VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10; HO 4/01 DL-10
O 400 RSL
664.188-3 OM 447 LA
S 6-1550
VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-7
O 400 RSD
664.198-3 OM 447 LA
S 6-1550
VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10; NR 4/12 DL-6
O 400 UP
664.206-1 OM 449 A; OM 449 LA
5 HP 500
VO 4/13 DL-7 HO 7/01 DL-10
O 400 RS
664.211-1 OM 447 LA
S 6-1550
VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10
O 400 RS Buggy
664.221-1 OM 447 LA
S 6-1550
VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10
O 400 RSE Buggy 664.231-1 OM 447 LA; OM 457 LA S 6-1550
VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10
O 400 RSD Buggy 664.238-1 OM 44 447 LA LA; OM OM 45 457 LA LA S 6-1550
VO 4/ 4/13 DL DL-7 HO 4/ 4/01 DL DL-10; NR NR 4/ 4/12 DL DL-6
O 400 RSD
664.239-1 OM 447 LA
S 6-1550
VO 4/13 DL-7 HO 4/01 DL-10; NR 4/12 DL-6
O 400 UP
664.240-1 OM 449 LA
S 6-90
VO 4/13 DL-7 HO 7/01 DL-10
O 400 UPA
664.290-1 OM 449 LA
VOITH D 863
VO 4/13 DL-7 HO 7/01 DL-10; NR 4/24 DL-10
Mercedes-Benz O 400
2
Versiones europeas † O 404: El modelo rodoviario de la gama, disponible como plataforma carrozable o autob€s monoblock (s„lo se fabric„ la versi„n RHD) en Europa entre 1991 y 2000, cuenta con el motor OM-441LA u OM-401LA, ambos motores con 6 cilindros en V (3 por cada bloque) † O 405: El modelo urbano de la gama consistente en 2 versiones: O-405N (R…gido) y O-405G (Articulado) y estaban disponibles como plataformas carrozables o autobuses monoblock. Cuentan con motorizaci„n OM-447H de 280 y 320 CV respectivamente, . Autobus Mercedes-Benz O 405 de EMT Valencia, circulando en la l…nea 15.
Versiones fabricadas en Argentina † O 373 RSD: Omnibus Diesel, para carrozar. Se construyeron 324 unidades hasta 1994. † O 374 RSD: Omnibus Diesel, para carrozar. Entre 1994 y 1995 se fabricaron 72 unidades. † O 400 RSD: Omnibus Diesel, para carrozar. 61 unidades fabricadas entre 1994 y 1995. Contaba con un motor OM-447LA de 360 CV.
Versi€n fabricada en M•xico † O 400 RSE y RSD : Plataforma carrozable fabricada en M‚xico para los mercados de Centro Am‚rica, Am‚rica del Norte y Caribe, cuenta con motor OM-457LA Euro II de 360 CV.
Versiones rodoviarias fabricadas en Brasil † O 400 R: Autob€s monoblock de 11.20 metros de largo y el mƒs bƒsico de la serie, suspensi„n neumƒtica en el tren delantero, suspensi„n de ballestas en el tren trasero y motor OM-449A de 260 CV. Se produjo entre 1994 y 1996. † O 400 RS: Autob€s monoblock de 12 metros de largo, con mejor equipamiento y opcionales (Frenos ABS, retardador ZF y Control de Tracci„n ASR) que la versi„n R y el mƒs vendido de la serie; suspensi„n 100% neumƒtica y motor OM 447 LA de 360 CV. Se produjo entre 1994 y 1996. † O 400 RSL: Autob€s monoblock de 13.20 metros de largo 4x2 con el mismo motor, equipamiento y opcionales de la versi„n RS. Se produjo entre 1994 y 1996. † O 400 RSD: Autob€s monoblock de 13.20 metros de largo 6x2 y el de mayor alto de la serie; cuenta con el motor OM-447LA de 360 y con opciones variadas de equipamiento y opcionales, se produjo entre 1994 y 1996. Tambi‚n estuvo disponible como plataforma carrozable (entre 13.20 y 15 metros de largo) entre 1994 y 2005 (1994-1999 motor OM-447LA y 2000-2005 motor OM-457LA Euro II de 360 CV) † O 400 RSE: La plataforma carrozable 4x2 de la serie, disponible con largos entre los 12 y 13.20 metros. Entre 1994 y 1999 incorporaba motor OM-447LA de 360 CV y entre 2000-2006 el motor OM-457LA Euro II de 360 CV.
Mercedes-Benz O 400
Versiones urbanas fabricadas en Brasil † O 400 UP: Autob€s r…gido 4x2 disponible como autob€s monoblock o como plataforma carrozable; suspensi„n 100% neumƒtica, caja mecƒnica ZF modelo S 6-90 e incorporaba los motores OM-449A de 260 CV o el OM-449LA de 280 CV. † O 400 UPA: Autob€s articulado 6x2 disponible como autob€s monoblock o como plataforma carrozable; suspensi„n 100% neumƒtica, caja automƒtica Voith D-863 e incorporaba el motor OM-449LA de 280 CV.
3
Fuentes y contribuyentes del art…culo
Fuentes y contribuyentes del art‚culo Mercedes-Benz O 400 Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?oldid=67822828 Contribuyentes: Allforrous, Bcoto, Daniel Soto Hernandez, Diegusjaimes, Hilux Surf-Vigo, Linea14, Moebiusuibeom-es, Oblongo, Ortisa, Poco a poco, P„lux, Sabbut, 16 ediciones an„nimas
Fuentes de imagen, Licencias y contribuyentes Archivo:Autobus 6124 de EMT Valencia.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Autobus_6124_de_EMT_Valencia.jpg Licencia: Creative Commons Attribution-Sharealike 3.0 Contribuyentes: User:Linea14
Licencia Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 //creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/
4
