Mengoperasikan Mengoperasikan Mesin Multi Fungsi Sebagai Motor DC Shunt Dengan Tahanan Asut
1. TUJUAN
Setelah melaksanakan praktikum ini diharapkani dapat : a. Membaca diagram rangkaian motor DC shunt dengan tahanan asut b. Merangkai diagram rangkaian sesuai dengan gambar rangkaian c. Mengoperasikan motor DC shunt dengan tahanan asut d. Menganalisa hasil percobaan
2. PERALATAN YANG DIGUNAKAN
6 HU DC Stabilizer 240/15
1 Saklar ON/OFF Tiga Kutub
1 Magnetic Powder Brake
1 Unit Kontrol
2 Coupling
2 Coupling Guard
2 Shaft and Guard
1 Tacho Generator
1 Mesin Multi Fungsi
2 Volt Meter
1 Ampere Meter
1 Tahanan Asut
Kabel secukupnya
3. Dasar Teori
Pada waktu jalan awal (starting), putaran n = 0, ggl-lawannya nol; sedangkan tahanan jangkar (Ra) adalah relatif kecil, sehingga pada waktu start, Ia = V/Ra adalah sangat besar, hal ini akan membahayakan kumparan jangkar pada motor serta
mengganggu stabilitas jaringan supply. Oleh karena itu arus jangkar waktu start ini harus di batasi. Caranya adalah dengan memperkecil tegangan V atau memperbesar tahanan jangkar (Ra), hal ini dilakukan dengan memasang tahanan mula. Setelah kecepatan motor naik, ggl-lawannya naik, dan Ia turun sesuai dengan kenaikkan kecepatan motor.
Starting membatasi arus start. Jika motor tidak di hubungkan dengan starter, maka pada saat start belum ada ggl induksi sehingga arus start-nya sangat tinggi. Menurut VDE, pada umumnya arus starting motor diatas 100 kW tidak boleh lebih dari 1,5 kali arus kerja normalnya. Motor-motor kecil sampai dengan 0,5 kW dapat di jalankan tanpa resistor starter.
Dalam percobaan ini, fungsi starter sebagai pembatas arus jalan awal (start). Digunakan starter pada motor DC biasanya dirancang untuk membatasi arus start 125% sampai dengan 200% dari arus beban penuh. Motor dijalankan dengan starter maksimum. Apabila kecepatan motor sudah naik, tahanan starter motor dapat diturunkan sampai 0 ohm.
4. Diagram Rangkaian Mesin Serbaguna yang Dioperasikan Sebagai Motor DC Shunt Dengan Tahanan Asut r e z i l i b a t S C D
L+
L-
PE L1 U1
L2 V1
L3 W1
Q1 V
P1
1C1
1C2
L+
1C2 1C1
R
1B2
1B2 1
1B1
1B1
A E A1
A1
P2
A2
M/G
(D2)
(F2) (F3) (D3)(D1)(E2)(E3)
(F1) (E1)
A2
A 2B2
2B1
V
2B2 2B1 2C1
2C2 2C2 2C1
D2
D1
D3
E2
E1
E3
(F2)
(F1)
(F3)
P4
P3 Md
G2
+
n
M1 M
B1
TG
-
+ G3
Gambar 2.4.1 Rangkaian Mesin Serbaguna Yang Dioperasikan Sebagai Motor DC Shunt Dengan Tahanan Asut.
5. Langkah Percobaan
1) Merangkai rangkaian sesuai dengan diagram rangkain pada gambar 2.4.1 2) Menghubungkan rangkaian ke sumber tegangan setelah rangkaian diperiksa oleh Pengajar 3) Mengatur/setting control unit sebagai berikut :
Control Unit
1.0
Speed Range Switch “min -1“
3000
Torque Range Switch “Nm”
10
Operation Mode Switch
MAN 1
4) Memasukkan saklar tegangan DC tetap, aturlah arus penguat sampai lampu tanda berwarna kuning, kemudian naikkan tegangan DC sampai 220 V 5) Sebelum motor di jalankan, tahanan starter harus diset pada nilai maksimumnya 6) Menjalankan motor dengan memindahkan saklar ke posisi ON 7) Membaca besarnya arus pada saat start dan setelah motor berjalan pada kecepatan nominalnya 8) Memasukkan hasil pembacaan arus jangkar dan tegangan jangkar pada tahanan asut maksimum 13Ω atau 100% dalam table 2.6.1
9) Memasukkan hasil pengukuran arus jangkar, tegangan jangkar dan kecepatan pada nilai tahanan asut yang menurun dalam table 2.6.2 10) Mematikan rangkaian setelah selesai melakukan praktikum
6. Tabel Hasil Percobaan
Memasukkan nilai arus pada saat start dan setelah berjalan normal pada tabel berikut ini :
Tabel 2.6.1: Hasil Percobaan nilai arus pada saat start dan setelah berjalan normal dengan nilai tahanan asut maksimal
Mesin Serbaguna Yang Dioperasikan Sebagai Motor DC Shunt Dengan Tahanan Asut
IArmatur
UArmatur
M N
A
V
Nm
Saat Start
8,5
165
3,6
Setelah berjalan pada kecepatan Nominal
4,2
165
3,6
Tabel 2.6.2: Hasil Percobaan Untuk Nilai Tah anan Asut yang bisa diatur dari maksimal dengan sampai nol
Mesin Multi Fungsi Yang Dioperasikan Sebagai Motor DC Shunt Dengan Tahanan Asut Tahanan
IA
UA
N
MN
Asut
A
V
min-1
Nm
100 (13Ω)
4,2
165
1340
3,6
80
4,4
175
1480
3,6
60
4,5
185
1620
3,6
40
4,5
195
1750
3,6
20
4,5
205
1915
3,6
0
4,5
220
2045
3,6
