MATERIALES PREFABRICADOS PARA LA CONSTRUCCION
1. RESEÑA HISTORICA
1
El primer precedente de prefabricación modular se remonte al siglo XVI, cuando Leonardo da Vinci recibió recibió el encargo de planificar una planificar una serie de nuevas ciudades en la región de Loire
2
En ese mismo siglo durante la guerra entre franceses e ingleses. Se planificó las batallas contra Inglaterra construyendo pabellones de madera prefabricados que albergaran a sus soldados durante la ofensiva.
3
En 1891 se 1891 se prefabrican las primeras las primeras vigas de hormigón armado para armado para la construcción de construcción de Biarritz. En 1889, aparecía en EEUU la EEUU la primera primera patente de edificio prefabricado edificio prefabricado mediante módulos tridimensionales en forma de “cajón” apilable, “cajón” apilable, ideada por ideada por Edward T Edward T Potter.
1. RESEÑA HISTORICA
1
El primer precedente de prefabricación modular se remonte al siglo XVI, cuando Leonardo da Vinci recibió recibió el encargo de planificar una planificar una serie de nuevas ciudades en la región de Loire
2
En ese mismo siglo durante la guerra entre franceses e ingleses. Se planificó las batallas contra Inglaterra construyendo pabellones de madera prefabricados que albergaran a sus soldados durante la ofensiva.
3
En 1891 se 1891 se prefabrican las primeras las primeras vigas de hormigón armado para armado para la construcción de construcción de Biarritz. En 1889, aparecía en EEUU la EEUU la primera primera patente de edificio prefabricado edificio prefabricado mediante módulos tridimensionales en forma de “cajón” apilable, “cajón” apilable, ideada por ideada por Edward T Edward T Potter.
2. CONCEPTO Los ele elemen mento toss pr pref efabr abric icado adoss so son n un una a al altter erna nati tiva va real que brindan mejor con contr trol ol de cal alid idad ad en en la fabricación de fabricación de elementos estructurales y minimizan el plazo de ejecución de la obra • PREFABRICACION: Es la producción de elementos producción de de construcción construcción fuera fuera de destino definitivo, destino definitivo, tratándose de elementos que, en la construcción tradicional se realizarían in situ.
• INDUSTRIALIZACION: Es la utilización de tecnologías que sustituyen la habilidad del artesano por la de una máquina.
NOTA • Innovación
• Capitales de
tecnológica.
inversión
CONDICIONES: Para que la prefabricación‐ industrializada sea visible.
• Mercado estable
y continuo.
3. OBJETIVOS 1. Implementar elementos prefabricados en la industria de la construcción dando a conocer las grandes ventajas que generan la implementación de estas estructuras en las obras civiles. 2. Identificar y analizar los diferentes elementos prefabricados utilizados en las obras que se desarrollan actualmente. 3. Determinar el sistema de construcción para cada uno de los elementos prefabricados más económicos para su producción. 4. Establecer criterios de diseño para diferentes elementos. 5. Realizar una modelación matemática mostrando el ahorro en costos y rendimientos al adquirir este tipo de elementos.
4. VENTAJAS Y DESVENTAJAS • 4.1 VENTAJAS • CALIDAD DE LOS MATERIALES • DISMINUCION DE LOS PLAZOS DE • • • •
EJECUCION RENDIMIENTO DE EQUIPO DE OBRA SECCIONES CON YOR RESISTENCIA MANO DE OBRA ESPECIALIZADA ECONOMIA
4.2 DESVENTAJAS.
• ASPECTO ESTRUCTURAL • MANIPULACION Y TRANSPORTE • ASPECTO FINANCIERO • SOPBRE EL MONTAJE • SOBRE LA FABRICACION
5. CLASIFICACION. • SEGÚN MATERIALES:
• SEGÚN EL PROCESO DE PRODUCCION:
A PIE DE OBRA
• SEGÚN PESO DE ELEMENTOS:
LIVIANAS .
EN PLANTA FIJA
• SEGÚN EL GRADO DE FABRICACION
INTEGRAL
PARCIAL
• SEGÚN LA FORMA Y GEOMETRIA
LINIALES , SUPERFICIALES Y VOLUMETRICAS
6. EMPRESAS DE PREFABRICADOS EN EL PERU ENTREPISOS LIMA SAC ofrece productos prefabricados de concreto como solución constructiva para diferentes elementos funcionales y estructurales en obras de edificación e infraestructura. Nuestra especialización son los prefabricados livianos, con pesos por unidad de hasta 5 toneladas. Nuestro producto principal es la Prelosa
UNICON a través de la empresa afiliada, ENTREPISOS LIMA, ofrece productos prefabricados de concreto como solución constructiva para diferentes elementos unifuncionales y estructurales en obras de edificación e infraestructura.
En Cementos Pacasmayo actualmente elabora los siguientes tipos de productos prefabricados: Adoquines, bloque y bordillos
Precor suministra la más completa línea para la construcción en acero, con la mayor calidad, los mejores tiempos de entrega del mercado y una amplia gama de colores para coberturas y cerramientos
DEFINICION Un producto prefabricado de hormigón es una pieza fabricada en una planta de producción fija, empleando hormigón como material fundamental.
ETAPAS: FABRICACIÓN ‐ ALMACENAMIENTO
TRANSPORTE ‐ MONTAJE
PREFABRICADOS COMUNES ‐ Cerramientos ‐ Cimentaciones ‐ Elementos lineales (vigas, columnas, pórticos) ‐ Elementos para forjados (placas alveolares, prelosas, viguetas y bovedillas, casetones, etc.) ‐ Mobiliario urbano y Piedra Artificial ‐ Elementos para obra civil (puentes, dovelas, marcos, muros de contención, traviesas etc.) ‐ Tuberías y canalizaciones ‐ Pavimentación ‐ Edificación Modular ‐ Otras soluciones específicas (postes eléctricos, depósitos, gradas, escaleras, etc.)
ELEMENTOS LINEALES (VIGAS, COLUMNAS, PÓRTICOS)
PLACAS ALVEOLARES DEFINICION:Es un elemento superficial plano de concreto pretensado, con peralte constante, aligerado mediante alveolos longitudinales
PLACAS ALVEOLARES FABRICACION:Se faabrica segun un plan de control de calidad atraves de ensayos que comprueben su resistencia al momento flector y cortante deformacion bajo carga y fisuracion
PRELOSAS LIVIANAS Y MACIZAS: es la solución para la construcción de techos con el proceso constructivo de Prelosas Macisas y Ligeras, que al ser un sistema prefabricado, te ofrece velocidad de ejecución en los procesos constructivos y ahorro para tu obra frente al sistema convencional. La Prelosa es un elemento prefabricado que trabaja como enconfrado convencional de techo, colocándose de forma modulada sobre un sistema simple de apuntalamiento y cuyos extremos descansan sobre los encofrados de
PRELOSAS LIVIANAS Y MACIZAS: Ventajas: Velocidad: Ahorro de tiempo de ejecución en la obra. Porque reduce los tiempos de: Encofrado y desencofrado hasta en un 50%. Colocación de concreto y cantidad de m3 bombeados en techos entre 15% y 18%. Colocación de fierro y la elevación de los mismos en 15% y 20%. Permite mayor fluidez a las partidas de instalaciones eléctricas y sanitarias, entregándose una superficie de trabajo inmediatamente.
PRELOSAS LIVIANAS Y MACIZAS: Ahorro en costos: Por acorde de cronograma reduce probablemente gastos generales en aproximadamente 15 al 30%. Ahorro en el costo directo de entre un 1 y 3% por cada m2 de área techada. Reduciendo notablemente la cuadrilla de encofrado y la cantidad de materiales utilizados. Reduciendo desperdicio de concreto en techos. Ahorro de aproximadamente a 80% por m2 en solaqueo, gracias a nuestro acabado. Sistema de Montaje: Nuestro sistema de montaje simple garantiza: Limpieza en obra y transitabilidad. Mayor seguridad en obra.
VIGUETAS Y BOVEDILLAS Uso: Losas, Cubiertas y Entrepisos El sistema de vigueta y bovedilla esta constituido por los elementos portantes que son las viguetas de concreto presforzado y las bovedillas como elementos aligerantes FABRICACION Las viguetas se fabrican por diferentes procesos que pueden ser: colado en moldes múltiples de metal y con máquinas extrusoras. Las bovedillas se producen usando máquinas vibrocompresoras en donde se intercambian los moldes para los diferentes tipos de secciones, usando por lo general materiales ligeros.
VIGUETAS Y BOVEDILLAS
VIGUETAS Y BOVEDILLAS
VIGUETAS VIGUET AS Y Y BOVEDILLAS BOVEDILLAS
BARDAS PREFABRICADAS Están compuestas por postes postes y y paneles fabricados en concreto reforzado. Los paneles son moldeados por ambos lados con diferentes e innovadores diseños
BARDAS PREFABRICADAS INSTALACION: los postes son colocados en agujeros con un diámetro de 0.40m, los cuales se colocan a 2.13 m de distancia; los paneles de 0.4x2 m son colocados uno sobre otros en los postes ya postes ya cimentados y alineados. y alineados.
PREFABRICADOS: BLOQUETAS Mayor velocidad de construcción versus el ladrillo tradicional. Descripción: Unidad hueca o perforada para albañilería armada (sistema constructivo en el cual el refuerzo de acero se coloca dentro de los alvéolos de los bloques).
Usos: Muros portantes en general, cercos, tabiques y parapetos
PREFABRICADOS: BLOQUETAS Ventajas: Gran velocidad de construcción, menor consumo de mortero de asentado y de tartajeo o enlucido.
Medidas: 9x19x39, 12x19x39, 14x19x39 y 19x19x39
Rendimiento: 12.5 unid/m2
Colores: Gris (natural), rojo, negro, amarillo y otro bajo pedido, con texturas lisa y rugosa.
PREFABRICADOS: BLOQUETAS
DURMIENTES Alta calidad, larga duración. Poco mantenimiento de la vía férrea a través del tiempo. Resistentes al intemperismo, agresividad química del medio ambiente y ciclos de congelamiento y deshielo. Pueden ser diseñados para cualquier tipo de carga trocha.
DURMIENTES Usos: Fabrica actualmente durmientes para ferrocarriles peruanos: cargas por eje máximo de 17, 20 y 30 toneladas.
Materiales Utilizados y Características: Concreto: Resistencia característica a los 28 días f’c= 500 kg/cm2. Resistencia de transferencia f’ct= 245 kg/cm2 (a 16 horas).
DURMIENTES
Aditivos súper plastificantes: Reductores de agua de alto rango e incorporadores de aire. Acero: Alambre de acero indentado para pretensado de acuerdo con las Normas UNE‐ 36094. Superficie: Muescado. Sistema de fijación indirecta – tipo Pandrol: Fijación elástica ferrocarrilera riel/ durmiente, sistema de larga duración y muy seguro para vías de tráfico intenso.
Proceso de Fabricación: Prefabricación en línea larga y anclaje por adherencia.
ESCALERAS PREFABRICADAS: Las escaleras prefabricadas de concreto se fabrican a medida de cada proyecto. En el caso de edificios, las escaleras pueden ser construidas con tramos de escaleras prefabricadas, diseñadas para cumplir con los requerimientos estructurales, dimensiónales y estéticos del proyecto, eliminando de esta forma las variables que afectan los plazos y costos de las obras.
ESCALERAS PREFABRICADAS: Instalación: La manipulación de las escaleras es con grúa, usando anclajes especiales y mano de obra menos calificada. Las unidades de escaleras se fijan a losas ó descansos usando insertos metálicos. Las tolerancias dimensiónales son mínimas al usarse moldes metálicos. El sistema de producción permite lograr dimensiones ajustadas a cada obra.
ESCALERAS PREFABRICADAS: Ventajas: Fácil instalación: La instalación no requiere encofrados ó dispositivos de apuntalamiento necesarias para escaleras vaciadas in situ. Almacenamiento: Las escaleras se almacenan en fábrica y se despachan para su instalación directa desde el camión, en caso haga falta acopio en obra, su almacenamiento es sencillo y en espacios reducidos. Rápido acceso: Acceso instantáneo entre pisos, logrando mayor eficiencia y seguridad. Reducción de costos: Por la rapidez de instalación, reducción de mano de obra y eliminación de encofrados. Mantenimiento: Bajo costo de mantenimiento. Calidad: Escaleras con calidad industrial. Las superficies ofrecen un acabado de gran calidad
CHIMENEAS
CASAS DE ACERO PREFABRICADAS Las casas de acero prefabricadas responden en general a unos sistemas comunes de elaboración y montaje de sus componentes, sin embargo, la gran capacidad de diversificación en cuanto a diseños y esquemas estructurales hace que la variedad de modelos sea casi infinita.
Las casas de acero prefabricadas responden en general a unos sistemas comunes de elaboración y montaje de sus componentes, sin embargo, la gran capacidad de diversificación en cuanto a diseños y esquemas estructurales hace que la variedad de modelos sea casi infinita.
Según esto, las casas prefabricadas se elaboran mediante el montaje de piezas de fabricación estandarizada que se trasladan al lugar de construcción ya elaboradas. Esta forma de construcción da como resultado una mayor simplificación de los procesos de edificación y, por tanto, un aumento considerable en la celeridad de la obra.
El montaje de las casas de acero se inicia con una estructura metálica básica sobre la que se sustentan diversos materiales para el aislamiento térmico y acústico.
Una vez aislada la estructura se cierran las diversas fachadas con diferentes paneles como los de tipo OSB
Gracias a este sistema, las casas prefabricadas de acero tienen la posibilidad de personalizarse al máximo tanto en el diseño de la estructura en planta y alzado, como en la estética y los acabados finales en el interior y el exterior de la construcción.
En base a ello tenemos ventajas intrínsecas a las casas prefabricadas construidas en acero. Por un lado, la gran dureza, resistencia y durabilidad del material de base, el acero
Por otro lado, es interesante mencionar la capacidad de reutilización del acero que lo convierte en un material 100% reciclable.
.No menos importantes son las
características antisísmicas, la rapidez de montaje, la flexibilidad, así como la versatilidad que permite modificar diseños y hacer añadidos.
Rampas de anden: Medida de
6" x 8" Para 25,000 lb Diseño abierto para fácil limpieza Registro ISO9001 Ahorro en movimientos de andenes
Rampas Niveladoras de Andén Mecánicas mod. FMC Plataforma
Niveladora, una solución inteligente para descargar mercancías, nivelando la altura del andén con la altura del camión generando un puente, permitiendo pasar por encima montacargas, apiladores y tranpaletas de forma segura.
La función de este producto es propiamente nivelar la altura de la plataforma de carga con respecto a la altura de la caja de trailer o camión de un amplio rango de camiones.
Características
Funcionamiento
• Carga y descarga de andenes
Vertic al Arri ba 12" (300 mm) Vertic al Abajo 10" (255 mm)
• Carga desde 27,500 hasta 45,000 lb
Comportamiento lateral: Hasta 4" (100mm)
• Garantía vitalici a en los resortes com ponentes mecánicos
Labio: Au to máti co
• Ahorr o en movimi entos de embarque
Longitud Labio: No menor a 16" (400 mm.)
• Operación Mecánica
Operación: Mecánica
• Barras de protección y dis posi tivos de caída repentina Rango de carga: (opcional) Desde 27,500 lbs . hasta 45,000 lbs. • La marca de mayor especific ación a nivel m undial • Diseño abierto para fácil limp ieza (opcional) • Registrado por ISO-9001
Seguridad: Guardas de metal con c alcomanías de seguri dad de alta visibilidad. Seguros de noche: Dos protectores de pie telescópi cos reforzados (opci onal)
SISTEMAS PATENTADOS MOD. FMC Sistema Flotante El novedoso diseño de sus bisagras sueltas permite inclinar 4" la base de sujeción para acoplarse al desnivel horizontal de la caja de camión.
Sistema de Resortes Por medio de la liberación de estos resortes la plataforma mecánica puede abrir y cerrar.
Sistema de Freno
Sistema de Seguridad
Mediante un sistema de cabo patentado el movimiento de la rampa puede ser detenido mediante un chicote que funciona bloqueando la acción
Mediante la implementación de 2 barillas de soporte que se accionan cuando la rampa rebasa el rango de caída. (opcional)
MiniDocks: Los minidock tienen una capacidad de carga de 20,000 , 25,000 • 30,000 lb estaticas. Diseñados para operar con un rango de nivelación de 5” hacia arriba y 5” hacia abajo, ideal para camiones estandarizados en la altura de la plataforma.
Características - Acero de Alta Resistencia. -Bisagras delanteras y traseras continuas de una sola pieza. -Inclinación lateral para compensar con las plataformas. -La palanca de control levanta la rampa y empuja el labio hasta hacer contacto con la plataforma. -Topes sólidos de andén para proteger el vehículo y el edificio.
Sistema de Retención para Camiones TL‐85 El TL‐85 evita riesgos de heridas y averías más allá de la zona de carga gracias a su unidad de señalización. Esta unidad se compone de señales luminosas y de mandos que sirven para indicar al conductor y al encargado del andén si las manipulaciones de cargas y las salidas son seguras o no.
Sellos de anden: Sellos de Andén El sello de Andén Merik es fabricado con forro de vinil de 22 onzas para uso pesado y aguantar las inclemencias del sol, agua y protegen además las estructuras arquitectónicas. Los sellos de andén proveen ambiente hermético entre la caja del trailer y el almacén evitando el robo de mercancía. Y en caso de lluvia permite trabajar sin interrupciones.
Ambientes herméticos en carga y descarga Aísla condiciones ambientales externas al anden
Puertas de impacto: Las Puertas de Impacto ofrecen una solución inteligente para ingresar a una bodega con el apilador ó montacargas empujando con las mismas uñas o carga de mercancía.
Están diseñadas con un propósito de impacto para que la puerta sea abierta. El tipo de bisagra cierra completamente el interior del marco grueso hecho de aluminio anodizado formado por extrución.
1. 2. 3. 4. 5.
6.
Son viviendas ecológicas. Confortabilidad. El coste. La mano de obra. Los cimientos son mas ligeros y económicos. Una vida larga igual que la de una convencional.
Existen diferentes formas de construir casas prefabricadas generalmente se basa en la realización de un esqueleto de madera y el revestimiento del mismo por dentro y fuera con el mismo material u otro similar.
C onstrucción de los cimientos de la casa:
Por su puesto uno nunca puede comenzar por el techo, si no que tenemos que empezar desde abajo y dedicándole un buen tiempo para que la casa pueda quedar firme.
Tender los durmientes: Estos nos servirán para sostener la estructura durante la construcción. Además, es aquí donde se debe diseñar la conexión de agua, electricidad y comunicación dejando los puntos y las líneas para los tubos de PVC
La creación de estructuras de vigas de madera.
C ubrir el muro.
C oloc ación del techo.
Se denomina falso techo, placas de techo o cielo raso al elemento constructivo situado a cierta distancia del forjado o techo propiamente dicho.
Se utiliza en zócalos
Se llama tabique a una pared delgada que sirve para separar estancias dentro de un edificio.
LADRILLOS Dentro de los materiales prefabricados uno de los mas antiguos es el adobe que posteriormente se fue perfeccionando al ladrillo. Un ladrillo es una pieza de construcción, generalmente cerámica y con forma ortoédrica, cuyas dimensiones permiten que se pueda colocar con una sola mano por parte de un operario. Se emplea en albañilería para la ejecución de fábricas en general.
USO DE LOS LADRILLOS Los ladrillos son utilizados en construcción en cerramientos, fachadas y particiones. Se utiliza principalmente para construirParedes, muros o tabiq ues. Aunque se pueden colocar a h u e so , lo habitual es que se reciban con mortero. La disposición de los ladrillos en el muro se conoce como aparejo, existiendo gran variedad de ellos.
Etapa de maduración:
Etapa de tratamiento mecánico previo:
Etapa de depósito de materia prima procesada.
Etapa de humidificación.
Etapa de moldeado,
Etapa de sec ado.
Etapa de c oc ción:
Etapa de almacenaje,
El almacenamiento es un punto importante d nt d l d fabricación de ladrillos.
ADOQUINES
Adoquín (del árabe a d - d u k k â n , "piedra escuadrada"), es una piedra o bloque labrado de forma rectangular que se utiliza en la construcción de pavimentos. El material más utilizado para su construcción ha sido el granito, por su gran resistencia y facilidad para el tratamiento. Sus dimensiones suelen ser de 20 cm. de largo por 15 cm. de ancho, lo cual facilita la manipulación con una sola mano.
historia
Su origen se remonta a hace 25 siglos. Los cartagineses y romanos los utilizaban en sus grandes vías para dotarlas de rapidez y duración. Para lograr un transporte más cómodo se vio la necesidad de conseguir una superficie de rodamiento más continua y esto no se podía lograr con el empedrado anterior, que consistía en piedras sin tallar en estado natural. El adoquinado se utilizó de modo funcional hasta finales del siglo XIX. En tiempos de Napoleón se construyeron grandes avenidas en las ciudades, entre otras cosas para posibilitar que las grandes piezas de artillería circularan por las calles. Más adelante los franceses construyeron las carreteras de pavés. La aparición del automóvil hizo crecer el ritmo de la pavimentación y el adoquinado dejó de ser rentable
Uso
Hoy se utilizan los adoquinados con motivos estéticos y todavía muchos de los antiguos se encuentran en servicio y en buen estado, incluso en Bélgica y Francia se suelen utilizar para competiciones ciclistas,1 prueba de la gran robustez de este sistema. Asimismo, se han desarrollado adoquines de hormigón, los cuales se utilizan de manera similar a los antiguos adoquines de piedra y dan origen a lo que se denomina p a v im e n to s a rtic u la d o s. A veces, a los adoquinados modernos se les añaden colorantes buscando un mejor resultado estético.
CONCLUCIÓN
Son fabricados con anterioridad a las obras, de manera que durante la obra se c oloc an directamente, ahorrando tiempo y recursos. Las soluciones constructivas con productos prefabricados de hormigón se pueden utilizar en cualquier proyec to (edificación, comercial, infraestructura...) y en cualquier momento dentro de un proceso de construcción Etapas: fabricación - almacenamiento transporte – montaje. la prefabricación conlleva, en la mayoría de los casos, un aumento de calidad, perfeccionamiento y seguridad.
