MandataCompress
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- VelocitàCompres - Ore a Carico - Avvii Motore - Ore Modulo - VolumeAccumulat - MandataCompress - DP Separat.Olio - Uscita Elemento - Punto Rug. - Ingr.AcquaRaffr - UscitaAcqua Raff
Aiut
Xtra
Tutte le condizioni Sono OK
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- DP Separat.Olio - ArrestEmergenza - Uscita Elemento - Avv/Arr Remoto - Punto Rug. - SovraccVentilat - Ingr.AcquaRaffr - Dren.Cond. - UscitaAcqua Raff - Filtro DD - IngrAcqRecEnerg - Filtro PD - UscAcqRecEnergi
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MandataCompress
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Prova
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Valv. Sicurezza
ModificaParamet
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Ri-Ingrassaggio
Modf
Motore Compress
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Parametri
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Protezioni
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Prova
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ModificaParamet
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Manutenzione
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Prnc
Motore Compress
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Parametri ↓
Protezioni
↑
MandataCompress
Protezioni
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Bar
ManutenProgramm
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Tempor Manutenz
Manutenzione
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Ore Funzionamen.
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Dati Salvati
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ore
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130
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Protezioni
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Tempor Manutenz
ManutenProgramm
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Ore Funzionamen.
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FunzionOrologio
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ore
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Prnc
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Ultimo Blocco 2 Ultimo Blocco 3
ManutenProgramm
↑
FunzionOrologio
FunzionOrologio
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Non Attivato
Configurazione
↓
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ManutenProgramm
Menu ↑
FunzionOrologio ↓
130
Configurazione
- TempoMinArresto - TempoRitEnergia - RitardRiAvviam - TempoMaxComunic - DP Separat.Olio - Uscita Elemento - Punto Rug. - Ingr.AcquaRaffr - UscitaAcqua Raff - IngrAcqRecEnerg - UscAcqRecEnergi - ArrestEmergenza - Avv/Arr Remoto - SovraccVentilat - Dren.Cond. - Filtro DD - Filtro PD
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6,8 ↓
↑
Dati Salvati
↓ Modf
Parametri
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ModificaParamet
Manutenzione
Numero
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Avv/gg Ventilat
↓
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Prnc
- Punto Regolaz.2 - LivelArrIndiret - LivelArrDiretto - BandaProporzion - Tempo Integraz - Velocità Minima - Max. Riduz. RPM
↑
Contatori
ModificaParamet
- IngrAcqRecEnerg - UscAcqRecEnergi - ArrestEmergenza - Avv/Arr Remoto - SovraccVentilat - Dren.Cond. - Filtro DD - Filtro PD
→
Modf
Ora 10:54
→
Menu
↓
Menu
Modf
- Data - Formato Data - Lingua in uso - Unità Pressione - Unità Temperat - Unità Vibrazione - Unità Livello - PuntoRegolScelt -ModoContr. Compr -(modo di controllo) - RiAvviamAutomat - Password
51591PIT
Riferimenti utili Tipo dell'unità: .......................................... Tipo di motore: .......................................... Data di consegna: ........................................ Scheda di manutenzione: ..................................
No. assegnato dal Cliente: ..................................... No. di serie dell'unità: ........................................ No. di serie del motore: ....................................... Data del primo avviamento: ...................................
Lubrificanti impiegati Compressore: ........................................... Tipo di grasso per i cuscinetti del motore elettrico: .............
Quantità: ..................................................
Pubblicazioni tecniche (No.) Manuale di istruzione Atlas Copco: ......................... Listino parti di ricambio Atlas Copco: ....................... Registro dell'operatore Atlas Copco: .........................
Manuale di istruzione per il motore: ............................. Listino parti di ricambio per il motore: ...........................
Concessionario locale Atlas Copco Nome: ................................................................................................................ Indirizzo: ............................................................................................................. Telefono: ..................................... Persona incaricata: Assistenza: ...................................... Fax: .........................................
Ricambi: ........................................
P R E CA UZIONI RELATIVE ALL A SIC URE ZZA Da leggere attentamente prima dell'installazione, della messa in funzione o della riparazione dell'unità, per poi comportarsi di conseguenza Queste raccomandazioni si riferiscono a macchine che sottopongono a processo o consumano aria o gas inerti. Ilsottoporre a processo tutti gli altri gas richiede precauzioni addizionali relative alla sicurezza, tipiche dell'applicazione, che qui non sono riportate. Oltre alle normali regole di sicurezza, che devono essere osservate quando si usano i compressori d'aria stazionari e le relative attrezzature, hanno una particolare importanza le seguenti istruzioni e precauzioni, sempre relative alla sicurezza.
3.
Installare l'unità in un luogo ove l'aria dell'ambiente sia il più possibile fredda e pulita. Se necessario, installare un condotto di aspirazione. Non ostruire mai l'entrata dell'aria. Si deve fare attenzione a minimizzarel'entrata di umidità con l'aria aspirata.
L'operatore, quando fa funzionare questa unità, è tenuto a rispettare le norme e a osservare i regolamenti locali sulla sicurezza del lavoro.
4.
L'aria aspirata dene essere priva di fumi o vapori infiammabili, per esempio di solventi per vernici, che potrebbero provocare incendi o esplosioni interni.
5.
Le unitàraffreddate ad aria devono essere installate in modo da avere disponibile una corrente d'aria di raffreddamento, evitando che l'aria in uscita venga fatta ricircolare all'entrata.
L'installazione, il funzionamento, la manutenzione e le riparazioni devono essere fatti solo da personale autorizzato, addestrato e competente.
6.
Disporre la presa dell'aria di aspirazione in modo che non possano essere apirate eventuali parti sciolte del vestiario degli operatori.
I dati critici di funzionamento (pressioni, temperature, intervalli di tempo, ecc.) devono essere marcati in modo indelebile.
7.
Ogni eventuale modifica al compressore deve essere effettuata con l'autorizzazione dell'Atlas Copco e sotto il controllo di personale autorizzato e competente.
Accertarsi che la tubazione della mandata del compressore, collegata al refrigeratore finale o alla rete dell'aria compressa, sia libera di dilatarsi sotto l'effetto del calore e che non sia in contatto o in vicinanza di materiale infiammabile.
8.
Se qualche prescrizione, riportata in questo Manuale e riguardante in modo speciale la sicurezza, non è conforme alla legislazione locale, si deve applicare quella delle due che è più restrittiva.
Non deve essere esercitata alcuna forza esterna sulla valvola di mandata dell'aria compressa; il tubo collegato alla valvola deve essere libero da sollecitazioni.
9.
Se esiste un comando a distanza, deve essere posto sul compressore un cartello con la seguente scritta ben visibile:
Il proprietario è responsabile del fatto che il compressore venga mantenuto in condizioni tali da funzionare in piena sicurezza. Le parti e gli accessori devono essere sostituiti se non danno la garanzia di un funzionamento sicuro.
Le precauzioni qui riportate hanno carattere generale e riguardano molti tipi di macchine erelative attrezzature, quindi alcune norme possono non riguardare l'unità descritta in questo Manuale.
Installazione Oltre la pratica tecnica generale, che deve essere conforme ai regolamenti relativi alla sicurezza emanati dalle autorità locali, si mettono in risalto in modo particolare le seguenti direttive: 1 .
Un compressore deve essere sollevato solo con l'attrezzatura adeguata in conformità con le norme locali di sicurezza. Le parti sciolte o rotanti devono essere legate in modo sicuro prima del sollevamento. E' severamente proibito sostare o trattenersi nella zona di rischio sotto un carico sollevato. L'accelerazione e la decelerazione di sollevamento devono essere tenute entro i limiti di sicurezza.
2 .
Prima di collegare i tubi, togliere tutte le flange cieche, i tappi, i cappellotti e i sacchetti di sostanze igroscopiche. I tubi di distribuzione dell'aria compressa e le relative connessioni devono avere le dimensioni corrette ed essere adatti alla pressione di esercizio.
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Pericolo: questa macchina è comandata a distanza e può essere messa in funzione senza preavviso. Per ulteriore sicurezza, le persone che devono avviare unità telecomandate devono prendere adeguate precauzioni che diano la sicurezza che, al momento dell'avviamento, non vi sia nessuno che stia effettuando controlli o lavori sulla macchina. A tale scopo, sull'apparecchiatura di avviamento deve essere affisso un avviso in chiare lettere. 10. Sulle unità con sistemi automatici di avviamento e arresto, deve essere posto vicino al pannello degli strumenti un cartello con la scritta: Questa macchina può avviarsi senza preavviso. 11. Se un impianto comprende diversi compressori, ognuno di questi deve essere dotato di valvole manuali per la sua esclusione. Non si deve fare asseg-namento su valvole di non-ritorno per isolare ciascun sistema in pressione. 12. Non smontare né manomettere mai i dispositivi di sicurezza, le protezioni o i materiali di isolamento applicati sull'unità. Ogni serbatoio in pressione o gruppo ausiliario installato al di fuori dell'unità e destinato a contenere aria a una pressione superiore a
P R E CA UZIONI RELATIVE ALL A SIC URE ZZA quella atmosferica, deve essere dotato di uno o più dispositivi di scarico della pressione, come richiesto.
3 .
Tutte le operazioni di manutenzione, che non siano quelle ordinarie di sorve-glianza, devono essere iniziate dopo che il compressore sia stato arrestato e la tensione di alimentazione sia stata esclusa. Prendere concrete precauzioni per assicurare che l'unità non sia messa in funzione inavvertitamente.
4 .
14. Se il terreno o il pavimento non è orizzontale o può subire delle inclinazioni, consultare l'Atlas Copco.
Prima di smontare qualsiasi componente sottoposto a pressione, isolare in modo efficace l'unità da tutte le sorgenti di pressione e scaricare la pressione da tutto il sistema.
5 .
15. I collegamenti elettrici devono corrispondere alle prescrizioni locali. Le unità devono essere collegate a terra e protette contro i cortocicuiti mediante fusibili.
Per pulire i pezzi non usare mai solventi infiammabili o tetracloruro di carbonio. Prendere le necessarie precauzioni di sicurezza contro i vapori tossici dei liquidi usati per la pulizia.
6 .
Osservare le norme della più scrupolosa pulizia durante i lavori di manutenzione e riparazione. Proteggere dalla sporcizia i pezzi e le aperture esposte con stracci, carta, o nastro adesivo puliti.
7 .
Non eseguire mai saldature o altre operazioni che richiedano calore vicino al sistema dell'olio. In particolare i serbatoi dell'olio, prima dieffettuare su di esso le citate operazioni, deve essere completamente pulito, per esempio, lavandolo con vapore.
13 Le tubazioni e le altre parti con temperature superiori a 80°C (175°F), che posssono essere toccate accidentalmente da persone che svolgono i loro compiti normali, devono essere protette o isolate. Le altre tubazioni, che si trovano a temperature elevate, devono essere marcate in modo chiaro.
Funzionamento 1 .
Itubiflessibiliperladistribuzioneel'utilizzazionedell'ariacompressa devono avere dimensioni adeguate ed essere adatti alla pressione di esercizio. Non usare mai tubi flessibili logorati, danneggiati o deteriorati. Per quanto concerne iraccordi e i giuntidei tubi flessibili usare solo il tipo e la grandezza corretti. Quando si immette aria compressa in un tubo flessibile o in una linea di aria compressa, assicurarsi che l'estremità libera del tubo sia fissata in modo sicuro. Un'estremità libera darà dei "colpi di frusta" e potrà ferire le persone presenti. Prima di scollegare un tubo flessibile, assicurarsi che dal tubo stesso sia stata completamente scaricata la pressione.
Non eseguire mai saldature o modifiche di qualsiasi genere sul serbatoio a pressione. Ogni volta ch ci siano un'indicazione o un qualsiasi sospetto che una parte interna di una macchina sia surriscaldata, la macchina deve essere arrestata senza però aprire alcun coperchio di ispezione prima che non sia trascorso un intervallo di tempo sufficiente peril raffreddamento; ciò per evitare il rischio di un'accensione spontanea del vapore di olio al momento in cui viene fatta entrare l'aria.
Non giocare mai con l'aria compressa. Non rivolgere mai il getto di aria compressa verso il proprio corpo o quello di altre persone. Non usare mai aria compressa per pulire i propri indumenti. Se la si utilizza per pulire delle attrezzature, farlo con etrema attenzione e indossando gli occhiali di protezione. 2 .
I compressori non sono considerati capaci di produrre aria adatta alla respirazione. Per avere aria di qualità adatta alla respirazione, l'aria compressa deve essere opportunamente purificata in conformità con la legislazione e le norme locali.
3 .
Non fare mai funzionare il compressore quando c'è la possibilità che siano aspirati fumi infiammabili o tossici.
4 .
Non far mai funzionare l'unità a pressioni inferiori o superiori ai limiti nominali riportati nella tabella dei "Dati tecnici principali".
5 .
Tutte le porte della cappottatura devono essere tenute chiuse durante il funzionamento dell'unità. Le porte devono essere tenute aperte solo per brevi periodi, per esempio per fare dei controlli. Quando viene aperta una porta, proteggersi le orecchie con apposite cuffie.
6 .
Le persone che si trovano vicino o in un locale compressori dove il livello di rumore superi i 90 dB(A), devono proteggersi le orecchie con apposite cuffie.
7 .
Periodicamente controllare che: a . Tutte le protezioni siano ben fisse al loro posto. b . Tutti i tubi, flessibili e/o rigidi, che si trovano dentro l'unità, siano in buone condizioni, diano la massima sicurezza e non presentino abrasioni. c . Non ci siano perdite. d . Tutti i bloccaggi siano serrati bene. e . Tuttii conduttorielettrici siano fissatibene ein buone condizioni. . Le valvole di sicurezza e gli altri dispositivi di scarico della f pressione non siano ostruiti da sporcizia o vernice. g . La valvola di mandata dell'aria compressa e la rete dell'aria compressa, cioè tubi rigidi e flessibili, raccordi, collettori, valvole, ecc. siano in buone condizioni di esercizio.
8 .
Se l'aria di raffreddamento che esce calda dal compressore, viene utilizzata in sistemi di riscaldamento, per esempio per scaldare un ambiente di lavoro, prendere le opportune precauzioni contro l'inquinamento dell'aria e la possibile contaminazione dell'aria che viene respirata.
9 .
Non rimuovere né manomettere mai il materiale insonorizzante.
Manutenzione La manutenzione e i lavori di riparazione devono esere eseguiti solo con la supervisione di un tecnico qualificato per quel lavoro. 1 . 2 .
Usare solo gli utensili adatti per eseguire la manutenzione e le riparazioni. Usare solo parti di ricambio originali.
Per ispezionare l'interno di una macchina, un serbatoio inpressione, ecc. non usare mai una sorgente di luce con fiamma libera. 8.
Assicurarsi che né utensili né pezzi sciolti né stracci siano rimasti dentro o sopra l'unità.
9.
Prima di dare il benestare per l'impiego dell'unità, dopo una manutenzione o una revisione, controllare che le pressioni, le temperature e gli intervalli di tempo siano quelli corretti e che i dispositivi di controllo e di sicurezza funzionino correttamente.
10. Ogni volta che viene cambiato l'elemento separatore, esaminare il tubo di scarico e la parte interna del recipiente del separatore dell'olio per vedere se ci sono depositi carboniosi; se questi depositi sono eccessivi, devono essere rimossi. 11 . Proteggere il motore, il filtro dell'aria, i componenti elettrici e quelli di regolazione, ecc. dalle infiltrazioni di umidità, per esempio quando si pulisce l'unità utilizzando vapore. 12. Assicurarsi che tutto il materiale insonorizzante, per esempio quello applicato alla cappottatura e nei sistemi di aspirazione e di mandata del compressore, sia in buone condizioni. Se fosse stato danneggiato, cambiarlo con materiale originale Atlas Copco per evitare che aumenti il livello della pressione sonora. 13. Non usare mai solventi caustici, che possano danneggiare materiali della rete dell'aria compressa, per esempio le tazze di policarbonato. 14. Quando si maneggiano sostanze refrigeranti, come R22, R12, ecc., devono essere prese le seguenti precauzioni: a . Non respirare i vapori del refrigerante. Controllare che la zona dove si lavora sia adeguatamente ventilata; se richiesto, usare dispositivi di protezione per la respirazione. b. Calzare sempre guanti speciali. Nel caso in cui spruzzi della sostanza refrigerante raggiungano la pelle, lavarsi subito con acqua. Nel caso in cui il liquido refrigerante entri in contatto con la pelle attraverso gli abiti, non strappare né togliere gli abiti stessi; lavare con un abbondante getto di acqua potabile gli abiti fino a rimuovere tutto il refrigerante poi andare al pronto soccorso. c . Mettersi sempre gli occhiali di sicurezza. Attenzione: Con le macchine stazionarie, azionate da un motore a combustione interna, adottare precauzioni supplementari, per esempio spegniscintille, attenzioni per il carburante, ecc. Consultare l'Atlas Copco.
L'Atlas Copco declina ogni responsabilità per qualsiasi dan-no o ferita, conseguenti dal mancato rispetto di queste precauzioni e dalla non osservanza delle norme correnti e dalla dovuta diligenza richieste durante la manovra, il funzionamento, le operazioni di manutenzione o di riparazione, anche se non espressamente menzionate in questo Manuale.
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