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5310 S Tractor MANUAL DEL OPERADOR 5310 S Tractor Tractor OMRE247111 OMRE247111 Emisión G !"NGL#S$ CALIFORNIA Proposición 65 Advertencia Escape del motor diesel y algunos de sus componentes son ue seg!n el Estado de Cali"ornia como causante de c#ncer$ nacimiento de"ectos y otros da%os reproductivos& 'i este producto contiene un motor de gasolina( AD%ERTEN&"A El escape del motor de este producto contiene sustancias u)micas ue seg!n el Estado de Cali"ornia como causante de c#ncer$ nacimiento de"ectos u otros da%os reproductivos& El Estado de Cali"ornia reuiere ue las dos advertencias anteriores& 'o(n D))r) E*+i,o Pri-at) Limit). Impreso en la India& *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 2
"ntro.+cción A,$ O-O6./5$0/ 120132FE4.612 3 Pr)/acio LEER E'E 7AN-AL detenidamente para aprender a operar y el mantenimiento de su m#uina correctamente& *e no 8acerlo$ podr)a resultar en lesiones personales persona les o da%os en el euipo& Este manual de seguridad y se%ales en su m#uina puede am+i9n estar# disponi+le en otros idiomas :v9ase el ;o8n *istri+uidor *eere para ordenar<& E'E 7AN-AL *E4E 'ER CON'I*ERA*O como parte permanente de la m#uina y de+e permanecer per manecer con la m#uina& 7E*I*A' en este manual se dan en am+os euivalentes m9tricas y 8a+ituales de la unidad de Estados -nidos& -tilice sólo pie=as de recam+io correctas y su>etadores& s u>etadores& 79tricas y su>etadores pulgadas pueden reuerir una m9trica o en pulgadas espec)"ica llave& *EREC?O *E LA L A 7ANO @ LA IB-IER*A lados se determinan por "rente a la dirección de avance& avanc e& 'ERIE RACOR RIE :C?A'I'< ND7ERO en la especi"icación o n!meros de identi"icación sección& Anotar precisamente todos los n!meros para ayudar en la locali=ación de la la m#uina en caso de ue sea ro+ado& 'u distri+uidor tam+i9n necesita estos n!meros cuando se ordenan partes& Presente la
n!meros de identi"icación en un lugar seguro "uera de la m#uina& A;-'E *E ENRE,A *E CO74-'I4LE 7A' ALLA P-4LICA*O especi"icaciones de "#+rica o voluntad de otro modo insoporta+le ocasionar la p9rdida de la protección de garant)a para esta m#uina& ANE' *E ENRE,AR E'A 7AB-INA$ 7AB-INA$ su distri+uidor d istri+uidor reali=ado una inspección de pre1entrega& *espu9s de operar para las primeras 2.. 8oras$ programar una inspección post1venta con su distri+uidor para asegurar el me>or rendimiento& Este tractor est# dise%ado eclusivamente para el uso en operaciones agr)colas o similares usuales :-'O PREGI'O<& El uso de cualuier otro modo es considerada como contraria al uso previsto& La "a+ricante no acepta ninguna responsa+ilidad por da%os o lesiones resultante de este mal uso$ y estos riesgos de+en ser transmitidas !nicamente por el usuario& El cumplimiento y la estricta la ad8esión a las condiciones de "uncionamiento$ servicio y reparar seg!n lo especi"icado por el "a+ricante tam+i9n constituyen elementos esenciales para el uso previsto& EL RACOR RACOR *E4E 'ER OPERA*O$ puesta en servicio y sólo reparado por personas "amiliari=adas con toda su caracter)sticas particulares y conocedoras de la normas de seguridad pertinentes :prevención de accidentes<& La prevención de accidentes$ todos los dem#s en general reglamentos reconocidos en materia de seguridad y ocupacional reglamentos medicina y el tr#nsito de+en ser o+servado en todo momento& Las modi"icaciones ar+itrarias llevado a ca+o en este tractor aliviar# el "a+ricante de toda responsa+ilidad por cualuier da%o o lesión resultante& .H33.6 PN 3 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Page 3
Introducción A,$ O-O6./5$0/ 120132FE4.613 3 P@5255 1-N132A-,.5 ;o8n *eere 5J2. ' tractor NOA( NOA( Los tractores ue se muestran pueden pued en tener euipamiento opcional& .H33.6 PN J *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 4
Introducción
.H33.6 PN K *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 5
&ont)ni.o Pina Pina S)+ri.a. & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5&2 ra+a>ar con 'peed 7eter ?ora& & & & & & & & & & & & K51/ Parada del motor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K51H S)a)s .) S)+ri.a. & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2.12 -sando 4ooster de +ater)a& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K51H &ontro)s ) "nstr+m)ntos &on.+cción .) tractor Controles tractor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2512 Reuerido Entrenamiento del operador& & & & & & & & & & & & & & & & 5.12 a+lero *e Instrumentos& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 251J Conducir en la v)a p!+lica& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.12 ransmisión de "uncionamiento& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.1J L+c)s *espla=amiento de ransmisión& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.1J Posiciones interruptor de lu=& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.12 'elección de un engrana>e& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.1K El uso de Faros& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.13 El uso de Frenos& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.1K El uso de alta Indicador 4eam& & & & & & & & & & & & & & & & & 3.13 El uso de +loueo del di"erencial& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.15 El uso de luces de cola& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.1J *etención del tractor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.16 El uso de las se%ales de giro& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.1K El uso de las luces de peligro& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.15 E)-a.or (i.r+ico )nanc() .) 3 ,+ntos El uso de la l#mpara de inundación& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.16 Partido ractor poder de implementar& & & & & & & & & & & 5512 551 2 'even1erminal Outlet1'i Euipada& & & & & & & & & & 3.16 J1Point Componentes ?itc8& & & & & & & & & & & & & & & & & 5512 Palancas de control del e>e oscilante& & & & & & & & & & & & & & & & & & 5513 Pata/orma .) o,)ra.or Con"iguración de control de posición de la palanca de parada& & & & & & & & & & 5513 'elección de la posición del asiento& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3512 El uso del elevador 8idr#ulico de control de posición& & & & & & & & & & & & 551J A>ustar Andar cómodo& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3512 -sando Proyecto de control& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 551K A>uste del elevador 8idr#ulico de tasa de gota P)r6o.o .) ro.a) Implementar cerradura& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5515
O+serve Operación 7otor Estrec8amente& & & & & & & & & & & J512 Preparación Poner en pr#ctica& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5515 4rea1In 'ervice& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & J512 Posicionamiento Centro de Enlace& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5516 Colocación de Implementos para enganc8e de J puntos& & & & & & & & 551/ &om,ro8acion)s ,r)-ias a arran*+) A>uste 'May ?itc8 'ide& & & & & & & & & & & & & & & & & 551H 'ervicio diario antes del arranue& & & & & & & & & & & & & & & K.12 Nivelación del enganc8e& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5510 A>uste del "lotador lateral& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5512. 9+ncionami)nto .) Motor A>uste de la palanca de control del elevador 8idr#ulico de "ricción& & & & 5512. Antes de arrancar el motor& & & & & & & & & & & & & & & & & K512 El calentamiento del aceite 8idr#ulico del sistema& & & & & & & & & & & & & 55122 Arranue del motor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K513 Comprue+e Instrumentos despu9s de iniciar& & & & & & & & & & & & K51J &iin.ros (i.r+icos r)moto Indicador de presión de aceite& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K51J -tilice Conse>os de mangueras correctas& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 6.12 Indicador de carga del sistema& & & & & & & & & & & & & & & & & K51J Palanca de control y del acoplador de identi"icación1'i Restricción de aire Indicador& & & & & & & & & & & & & & & & & & & K51K Euipada& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 6.12 ermómetro de re"rigerante& & & & & & & & & & & & & & & K51K Coneión de las mangueras& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 6.13 Ger Nivel de com+usti+le& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K51K Coneión simple e"ecto Cilindro& & & & & & & & & & & 6.1J Cam+io de velocidades del motor& & & & & & & & & & & & & & & & & & K515 Corrección de Invertida Cilindro de respuesta& & & & & & 6.1J Calentamiento del motor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & K515 Reinicie motor se paró& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K516 Posición Palanca neutral& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 6.1J Evite el ralent) del motor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K516 O+serve tra+a>o 7otor y pla=os de env)o Idle& & & & & & & K51/ &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) oda la in"ormación$ ilustraciones y especi"icaciones de este manual se +asan en la in"ormación m#s reciente disponi+le en el momento de su pu+licación& El derec8o es reservada a reali=ar cam+ios en cualuier momento sin previo aviso& *EREC?O' *E A-OR 3..J *EERE CO7PAN@ 7oline$ Illinois odos los derec8os reservados A ;o8n *eere ILL-'R-CION 7anual
o .H33.6 PN 2 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Page 6
Contenido Pina Pina La etensión retracción del cilindro& & & & & & & & & & & & & & & 6.1K Llenar el tanue de com+usti+le& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H51J Almacenamiento lu+ricante& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H51J *esconeión de las mangueras& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 6.15 *iesel del re"rigerante del motor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H51K El uso correcto de transmisión 8idr#ulica Filtro ;arra .) tiro TD9 Elemento& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H515 O+serve la +arra de tiro agon enganc8e de carga ransmisión y aceite 8idr#ulico& & & & & & & & & & & & & H515 Limitaciones& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 6512 ,rease& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H516 7ant9ngase ale>ado de los e>es en rotación& & & & & & & & & & & & 6512 Colocación de la *F1*riven Implementar& & & & & & & & & & & & 6513 Funcionamiento del tractor PO :'tandard<& & & & & & & & & & & 651J S)r-icio Mant)nimi)nto Operativo ractor do+le *F :Opcional<& & & & & & & 651K O+serve Intervalos de servicio& & & & & & & & & & & & & & & & & & 0.12 A>uste de PO em+rague Garilla de "uncionamiento& & & & & & & & & 6515 4rea1In 'ervice& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 0.12 Intervalos de servicio& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 0.13 Lastr) Plani"icación para la m#ima productividad& & & & & & & & & & & /.12 S)r-icio<&a.a 10 =oras 'elección de lastre con cuidado& & & & & & & & & & & & & & & & & /.12 C8ec Engine del nivel de aceite& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 0512 Lastre Coincidencia de carga de tra+a>o& & & & & & & & & & & & & & /.12 Comprue+e nivel de re"rigerante& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 0512 Rueda de medición 'lip1manual& & & & & & & & & & & & /.13 Escurrir el agua y sedimentos de com+usti+le Limitaciones de lastre& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.1J anue y "iltro de com+usti+le& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 0513 Lastrado "ront1end para el ransporte& & & & & & & & & & & /.1K 'eparador de agua 4oMl& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 051J Lastrado ractor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.15 Lu+riue seg!n sea necesario& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 051J *eterminar m#imo lastre posterior& & & & & & & & & & /.15 *eterminación de m#ima "rente de lastre& & & & & & & & & & /.15
S)r-icio<&a.a 50 =oras -sando Pesas de 8ierro "undido& & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.16 Comprue+e transmisión1sistema 8idr#ulico Instalación trasera moldeada Pesas de 8ierro& & & & & & & & & & & & /.16 Nivel *e Aceite& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2..12 -tili=ando Peso L)uido& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.1/ Limpie y revisión de la +ater)a& & & & & & & & & & & & & & & & & 2..12 Lu+riue Pivot E>e delantero Pin& & & & & & & & & & & & & 2..12 R+).as> N)+mticos ;otin)s Lu+riue ?usillos de dirección& & & & & & & & & & & & & & & 2..13 Neum#ticos 'ervicio segura& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /512 Inspeccione Neum#ticos y ?erra>es sueltos& & & & & & & & 2..13 Comprue+e Implementar1to1yre Liuidación& & & & & & & & & /512 Revise los neum#ticos Presión de in"lado& & & & & & & & & & & & & & /513 S)r-icio<&a.a 250 =oras iro ,r#"ico presión de in"lado& & & & & & & & & & & & & & & /51J Cam+iar aceite y "iltro del motor& & & & & & & & & & & & & & 22.12 Apriete Rueda E>e 8ardMare correctamente& & & & & & & /51J 'ervicio del "iltro de aire& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 22.13 Apriete E>e delantero ornillos1a>usta+le& & & & & & & & & /51K Inspeccione y a>uste del alternador correa del ventilador& & & & & & & 22.13 Apriete los pernos1E>e trasero& & & & & & & & & & & & & & & & & & /515 Lu+riue J1Point ?itc8& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 22.1J O+serve Rear 8eel read Anc8o Limitaciones& & /515 Compro+ar el sistema 'tart neutral& & & & & & & & & & & & & & & 22.1J read A>ustes 7ulti1Posición1ruedas traseras& & & /516 Comprue+e y a>uste del em+rague Pedal ;uego ,ratis& & & & 22.1K A>ustes1a>usta+le read e>e delantero& & & & & & & & /51/ A>uste E>e *i+u>o del neum#tico delantero Anc8o& & & & & & & & & & & & & & /510 S)r-icio<&a.a 500 =oras Compro+ación oe1in& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /512. Reemplace el "iltro de com+usti+le& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 22512 A>uste de la convergencia& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /5122 Reemplace1ransmisión 8idr#ulica Filtro& & & & & & & 22512 Trans,ortar -se luces y dispositivos de seguridad& & & & & & & & & & & & & & H.12 S)r-icio<&a.a 00 =oras ractor conducir en carreteras& & & & & & & & & & & & & & & & & & H.12 7otor Clean c#rter Gent u+e& & & & & & & & & 22512 ransporte en la Aerol)nea& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H.1K Empaca rueda delantera rodamientos& & & & & & & & & & & & & & & 22512 Remolue del tractor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H.1K Revise las mangueras y a+ra=aderas de manguera para Opresión& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 22513 Lu+riue E>e trasero Rodamientos& & & & & & & & & & & & & & 22513 &om8+sti8)s> +8ricant)s r)/ri)rant) 7ane>e con seguridad com+usti+le1Evitar incendios& & & & & & & & & & & & H512
C8ec Engine pla=os de env)o Idle& & & & & & & & & & & & & & & & 2251J Comprue+e Pivot E>e delantero Pin& & & & & & & & & & & & & & & & 2251J 7ane>ar "luidos 'a"ely evitar incendios& & & & & & & & & & & H512 *iesel de aceite del motor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H513 A>uste de la v#lvula del motor Liuidación& & & & & & & & & & & & 2251J Almacenamiento de com+usti+le& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H513 Com+usti+le *iesel& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H513 &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) ii .H33.6 PN 3 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 7
Contenido Pina Pina S)r-icio<&a.a 1250 (oras Apuntar Faros& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.120 A>uste de "aros& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.13. Cam+io ransmisión1aceite 8idr#ulico y Filtro& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 23.12 Reempla=ar +om+illa del "aro& & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.13. Reemplace Lu= trasera y lu= de advertencia Clean1ransmisión 8idr#ulica Picup 'creen& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 23.13 4om+illas& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.132 Reemplace la l#mpara del +ul+o de inundación& & & & & & & & & & & & & & & 2K.133 Compro+ación de Neum#ticos& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.133 S)r-ic)
uste de "ricción del acelerador& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2J512 'istema el9ctrico de solución de pro+lemas& & & & & & & & & & 2K510 S)r-icio Amac)nami)nto Tractor Tractor In"ormación de servicio adicional& & & & & & & & & & & & & 2K.12
Almacenamiento ractor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 25.12 25.1 2 ractor 'ervice de "orma segura& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12 Etracción ractor *e Almacenamiento& Almacenamiento& & & & & & & & & & & 25.1J Roda>e del aceite del motor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12 ra+a>ar En ventilado Area& & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.13 Es,)ci/icacion)s El uso de lavadoras de alta presión& & & & & & & & & & & & & 2K.13 ;o8n *eere 5J2. ' tractor& & & & & & & & & & & & & & & 25512 Apertura ?ood& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.13 Gelocidad de avance en Cali"icación de velocidad del motor Etracción pantallas laterales& & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.1J :3K.. RP7<& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 25513 Etracción ?ood& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.1J 79tricas de pernos p ernos y ornillo orue orue Gal Galores& ores& & & & 2551J La toma de aire de componentes del sistema& & & & & & & & & & & & 2K.1J -ni"icado pulgadas Perno y ornillo orue orue 'ervicio del "iltro de aire a intervalos regulares& & & & & & 2K.1K Galores& Ga lores& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2551K Compro+ación del sistema de admisión de aire& & & & & & & & & & & & & & & 2K.1K Etracción del "iltro de aire primaria Elemento& & & & & & 2K.15 N:m)ros .) ".)nti/icación Limpie=a del elemento primario& & & & & & & & & & & & & & & & 2K.15 Las placas de identi"icación& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 26.12 Lavarse elemento primario& & & & & & & & & & & & & & & & 2K.16 ,ra+ar ractor 'erial Num+er :C8asis<& & & & & 26.12 Inspeccionar Elemento& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.16 ,ra+ar E>e delantero N!mero de serie& & & & & & & & & & & 26.12 Almacenamiento de Element& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.1/ Registro del n!mero de serie del motor& & & & & & & & & & & & & 26.13 'ustitución del alternador correa del ventilador& & & & & & & & & & & & & & 2K.1/ Registro de transmisión N!mero de serie& & & & & & & & 26.13 Alimente los componentes del sistema& & & & & & & & & & & & & & & & 2K.1/ 'angrado del sistema de com+usti+le& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.1H L+8ricación Mant)nimi)nto .) R)istros Gr/icos No 7odi"icar sistema de com+usti+le& & & & & & & & & & & & & & & 2K.1H 2K.1 H 5.$ 35. ,r#"ico 'ervicio 8oras& & & & & & & & & & & & & & & 26512 7otor de re"rigeración de componentes del sistema& & & & & & & & 2K.10 5.. ,r#"ico de servicios de la 8ora& & & & & & & & & & & & & & & & & & 26513 Limpie=a ,rille$ pantallas$ Radiador y 6.. ,r#"ico de servicios de la 8ora& & & & & & & & & & & & & & & & & & 2651J En"riador *e Aceite& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12. 2...$235. ,r#"ico 'ervicio 8oras& & & & & & & & & & & & & 2651K Prevenir las eplosiones de la +ater)a& & & & & & & & & & & & & & & 2K.12. ,r#"ico de servicio anual& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 26515 O+servar las indicaciones de servicio el9ctrico& & & & & 2K.122 3... ,r#"ico 'ervicio 8oras& & & & & & & & & & & & & & & & & 26516 Acceso a la +ater)a& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.122
Como carta de servicio reueridos& & & & & & & & & & & & & & & & 2651/ Etracción de la +ater)a& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.123 Compro+ación de la +ater)a Estado& & & & & & & & & & & & & & 2K.123 'o(n D))r) S)r-icio 7antenimiento de la +ater)a& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12J ;o8n *eere Parts& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2/.12 Carga de la +ater)a& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.125 Las 8erramientas adecuadas& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2/.12 Especi"icaciones de la +ater)a de repuesto& & & & & & & & 2K.125 4ien entrenado 9cnico& & & & & & & & & & & & & & & & & & 2/.12 Coneión del ca+leado de arranue& & & & & & & & & & & & & & & & 2K.126 'ervicio r#pido& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2/.12 Coneión del ca+leado del alternador& & & & & & & & & & & & & 2K.126 Locali=ación de enlace "usi+le& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12/ Locali=ación de "usi+les& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12/ ama%o de "usi+le y "unción& & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12H iii .H33.6 PN J *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 8
Contenido i.H33.6 PN K *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Page 9
S)+ri.a. *Q$ ALER 120130'EP0H12 2 R)conoc)r "n/ormación .) s)+ri.a. H2JH0 1-N1./*ECHH Este es un s)m+olo de alerta de seguridad& Cuando vea este s)m+olo en la m#uina o en este manual$ estar alerta ante la posi+ilidad de lesiones personales& 'iga las precauciones recomendadas y seguras de "uncionamiento pr#cticas& *Q$ 'I,NAL 1201.J7AR0J12 2 &om,r)n.)r ,aa8ras .) s)ai@ación '2H/ 1201J.'EPHH -na se%al de pala+ras PELI,RO$ A*GERENCIA o PRECA-CIN1es se utili=a con el s)m+olo de alerta de seguridad& PELI,RO identi"ica el los riesgos m#s graves&
'e%ales de peligro o de seguridad A*GERENCIA se encuentran cerca peligros espec)"icos& Precauciones generales est#n listados en 'e%ales de seguridad PRECA-CIN& PRECA-CIN tam+i9n llama la atención so+re mensa>es de seguridad en este manual& *Q$ REA* 1201.J7AR0J12 2 Sia as instr+ccion)s .) s)+ri.a. '3.2 1-N13JA-,HH Lea cuidadosamente todos los mensa>es de seguridad en este manual y en sus se%ales de seguridad de la m#uina& 7antenga las se%ales de seguridad en +uen condición& Guelva a colocar se%ales de seguridad "altantes o da%ados& 'er 'eguro componentes nuevos euipos y pie=as de reparación incluyen las se%ales de seguridad actuales& 'e%ales de seguridad de reempla=o son disponi+les en su concesionario ;o8n *eere& Aprenda cómo operar la m#uina y cómo utili=ar controla adecuadamente& No de>e ue nadie opere sin la instrucción& 7antenga su m#uina en +uenas condiciones de "uncionamiento& Las modi"icaciones no autori=adas a la m#uina puede poner en peligro el "unción y o seguridad y a"ectan a la vida de la m#uina& 'i usted no entiende alguna parte de este manual y necesidad asistencia$ póngase en contacto con el concesionario ;o8n *eere& 51 .H33.6 PN / *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 10
'eguridad CE*$ O-O2.J3$3//H 120125OC0012 2 Pr)-)nir a m*+ina .) /+iti-o '2// 1-N122;ANH0 Evitar posi+les lesiones o la muerte de la mauinaria "uera de control& No arrancar el motor por un cortocircuito en los terminales& 7#uina comen=ar# en marc8a si los circuitos normales se pasa por alto& N-NCA arranue el motor mientras est# de pie en el suelo& Comien=o motor sólo desde el asiento del operador$ con transmisión en neutral& A,$ O-O6.J5$HK [email protected] 2 O,)r) Tractor con s)+ri.a. 7K/33KA 1201.3;-N0/ '3/6 1-N13JA-,HH Caracter)sticas dise%adas en su tractor 8acen una operación m#s segura y de>ar ue se realice una amplia variedad de puestos de tra+a>o& -tilice su tractor
sólo para tra+a>os espec)"icos ue "ue dise%ado para llevar a ca+o( implementar soporte$ motor de carga$ "uente de alimentación remota o unidad de transporte no un ve8)culo recreativo& El uso descuidado o mal uso puede dar lugar a innecesarias accidentes& Est9 alerta a los peligros de "uncionamiento del tractor& Comprender las causas de los accidentes y tomar todas las las precauciones para evitarlos& La mayor)a de los accidentes son comunes causado a partir de( S trastornos Tractor S Procedimientos de partida impropias S Trituraci ón y pellizcos durante enganche S Las colisiones con otros veh í culos de motor S Primeros enredados en los árboles de transmisi ón S Las caí das de los tractores Evite accidentes por tomar las siguientes precauciones( S Coloque la palanca de cambios en posici ón de estacionamiento. Dejando transmisión en marc8a con el motor detenido no va a evitar ue el tractor se mueva& S Asegúrese de todo el mundo es libre de tractor y adjunta euipo antes de arrancar el motor& S No intente subir o bajar un tractor en movimiento. S Cuando el tractor se deja desatendido, coloque la palanca de cambios en Posición de estacionamiento$ detenga el motor$ retire la llave$ m#s +a>o implementa al suelo& 05<2 .H33.6 PN H *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 11
'eguridad A,$ O-O6.J5$65 12012/[email protected] 2 T)na c+i.a.o )n La.)ras '3.5 1-N13JA-,HH Evite 8oyos$ =an>as y o+st#culos ue causan la tractor se vuelue$ especialmente en laderas& Evite agudo$ cuesta arri+a vueltas& Nunca condu=ca cerca del +orde de un +arranco o empinada terrapl9n 1 ue podr)a ceder& Conducir 8acia adelante de una =an>a o condición atascada o un pendiente pronunciada podr)a 8acer ue el tractor vuelue 8acia atr#s& Espalda "uera de estas situaciones$ si es posi+le& Peligro de vuelco aumenta en gran medida con paso estrec8o esta+lecer$ a alta velocidad& ?itc8 remolcado cargas sólo para la +arra de tiro& Cuando se utili=a una cadena$
tomar el relevo lentamente& A,$ O-O6.J5$HJ 12012/[email protected] 2 &am8i) a M)nor )nrana) so8r) =is LGK.K3 1-N1.0;-L00 Cam+ie a una velocidad +a>a antes de descender una colina empinada para me>orar el control del tractor con poco o nada de "renado& -tilice el "reno motor para reducir la velocidad antes de aplicar "renos del tractor& ractores "ugitivo menudo se vueluen& Nunca costa cuesta a+a>o& Al conducir so+re super"icies 8eladas$ 8!medas o aceitosas$ redu=ca la velocidad y aseg!rese tractor est# lastrado adecuadamente :especialmente "rente neum#ticos< para evitar derrapes y p9rdida de control de la dirección& 'e puede necesitar lastre adicional para el transporte pesado enganc8e montado implementos& Al poner en pr#ctica se eleva$ conducir lentamente so+re terreno accidentado$ independientemente de la cantidad se utili=a lastre& 05<3 .H33.6 PN 0 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 12
'eguridad 7Q$ AGOI*IP2A2 120133;-L0K12 2 E-it) Ti,,in '3.5 1-N13JA-,HH No condu=ca la m#uina donde podr)a caer o punta& 7ant9ngase alerta para agu>eros$ rocas y ra)ces en el terreno$ y otros peligros ocultos& 7antener ale>ado de +a>adas& Redu=ca la velocidad antes de 8acer un giro +rusco& enga cuidado al tirar de cargas o el uso de euipo pesado( S Utilice puntos de enganche de remolque aprobados. S Limite las cargas a las que se puede controlar con seguridad. S Use contrapesos o pesos de rueda cuando sugirieron en este manual del operador& Redu=ca la velocidad y etremar la precaución en pendientes y en curvas cerradas para evitar ue se vuelue o p9rdida de control& 'er especial cuidado al cam+iar de dirección en las pendientes& No arrancar o parar cuando vaya cuesta arri+a o cuesta a+a>o& 'i la m#uina de>a de ir cuesta arri+a( • *etenga la toma de fuerza. S Volver a bajar lentamente. 45
.H33.6 PN 2. *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 13
'eguridad *Q$ 7IRE* 1201./;-L0012 2 Li8)rar +na M*+ina Mir). '26K5 1-N125'EP05 '36J 1-N13JA-,HH El intento de li+erar a una m#uina atascada puede implicar la seguridad peligros como el tractor sumido inclinar 8acia atr#s$ la remolue de vuelco del tractor$ y el +ar de la cadena de remolue o remolue :un ca+le no se recomienda< a "alta de retroceso y de su condición estirada& Golver su tractor a ca+o si se ueda atascado en el +arro& *esenganc8ar cualuier implementos remolcados& Cavar +arro de detr#s de la parte trasera ruedas& Colocar >untas detr#s de las ruedas para proporcionar un sólido +ase y tratar de retroceder lentamente& 'i es necesario$ ecavar el +arro desde la parte "rontal de todas las ruedas y conducir lentamente por delante& 'i es necesario remolcar con otra unidad$ utilice una +arra de remolue o una de cadena larga :no se recomienda un ca+le<& Inspeccione el cadena de "allas& Aseg!rese de ue todas las partes de dispositivos de remolue son de tama%o adecuado y lo su"icientemente "uerte como para mane>ar la carga& 'iempre enganc8ar a la +arra de tracción de la unidad de remolue& No enganc8e al punto de "i>ación +arra de empu>e "rontal& Antes mover$ limpiar la =ona de la gente& Aplicar el poder sin pro+lemas a tomar el relevo( un tirón repentino podr)a romper cualuier remolue dispositivo provocando ue se l#tigo o retroceder peligrosamente& 7Q$ 'AIP$ AAA2 120132A-,0012 2 Par*+) Tractor con s)+ri.a. 7J5602 1-N136APRH0 Para aparcar el tractor con seguridad( S Desenganche la toma de fuerza. S El equipo de Baja al suelo. S Ponga la palanca de cambio de marcha en el parque. S Parar el motor. S Retire la llave. Antes de de>ar el asiento del operador$ espere a ue el motor y pie=as de "i>ación para de>ar de moverse& 55 .H33.6 PN 22
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'eguridad *Q$ FIRE2 1201.J7AR0J12 2 Mano .) com8+sti8) con s)+ri.a.e con cuidado el com+usti+le( es altamente in"lama+le& No repostar la m#uina mientras est9 "umando o cerca de llamas o c8ispas& 'iempre apague el motor antes de repostar& Llene el tanue de com+usti+le al aire li+re& Evitar incendios manteniendo la m#uina limpia de acumulada +asura$ grasa y residuos& 'iempre limpie el com+usti+le derramado& *Q$ FIRE3 1201.J7AR0J12 2 Pr),aración ,ara Em)r)ncias '302 1-N13JA-,HH Est9 preparado si se inicia un incendio& 7antenga un +otiu)n de primeros auilios y un etintor& 7antenga los n!meros de emergencia para los doctores$ servicio de am+ulancia$ 8ospital y +om+eros cerca de su tel9"ono& *Q$ EAR 12012.'EP0.12 2 Us) ro,a ,rot)ctora '3.6 1-N13JA-,HH Llevar euipo de cerca la ropa y la seguridad apropiado apropiado para el tra+a>o& La eposición prolongada a ruidos "uertes puede causar deterioro o la p9rdida de la audición& -se un dispositivo de protección auditiva adecuada$ tal como ore>eras o tapones para los o)dos para proteger contra o+>eta+les o ruidos "uertes incómodo& Euipos de operación reuiere la atención de "orma segura el operador& No use los auriculares de radio o m!sica mientras la m#uina operativo& 5 .H33.6 PN 23 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 15
'eguridad *Q$ NOI'E 1201.J7AR0J12 2 Prot)) contra ) r+i.o
'3./ 1-N13JA-,HH La eposición prolongada a ruidos "uertes puede causar deterioro o la p9rdida de la audición& -se un dispositivo de protección auditiva adecuada$ tal como ore>eras o tapones para los o)dos para proteger contra o+>eta+les o ruidos "uertes incómodo& *Q$ PO 120123'EP0512 2 Mantnas) a)a.o .) os ))s )n rotación '26KK 1-N133A-,05 Enganc8e en e>es giratorios puede causar lesiones graves o la muerte& 7antenga maestros tractor escudo y la l)nea de conducción escudos en su lugar en todo momento& ?acer escudos giratorios seguro giren li+remente& -sar ropa a>ustada al cuerpo& Pare el motor y aseg!rese ransmisión PO se detiene antes de 8acer a>ustes$ coneiones$ o la limpie=a de euipos de toma de "uer=a impulsada& *Q$ FLA'? 1201./;-L0012 2 Utiic) as +c)s .) s)+ri.a. .is,ositi-os '052 1-N123APR0. Prevenir colisiones entre otros usuarios de la v)a$ de movimiento lento tractores con arc8ivos ad>untos o euipo remolcado y m#uinas autopropulsadas en la v)a p!+lica& Revise "recuentemente para el tr#"ico de la parte trasera$ so+re todo en las curvas$ y el uso a su ve= luces de se%ali=ación& -tilice los "aros$ las luces intermitentes de advertencia y se%ales de giro d)a y noc8e& 'iga la normativa local so+re euipos iluminación y se%ali=ación& 7antenga la iluminación y se%ali=ación visi+le$ limpio y en +uen estado de "uncionamiento& Reempla=ar o reparar iluminación y marcado ue se 8a da%ado o perdido& -na aplicar it de iluminación de seguridad est# disponi+le de su ;o8n *istri+uidor *eere& 75 .H33.6 PN 2J *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 16
'eguridad 7Q$ 'AIP$ LA2 120130;-L0K12 2 &on s)+ri.a. Trans,ort) .) tractor LG62. 1-N133APR0K -n tractor ue no "unciona es me>or transportado so+re un soporte plano& -tilice cadenas para asegurar el tractor al portador&
Nunca remolue un tractor a una velocidad superior a 26 m 8 :2. mp8<& -n operador de+e dirigir y "renar el tractor +a>o remolue& *Q$ O 1201.3OC0512 2 Las caras .) r)mo*+) .) /orma s)+ra '326 1-N13JA-,HH *istancia de "renado aumenta con la velocidad y el peso de cargas remolcadas$ y en pendientes& Remolcado cargas con o sin "renos ue son demasiado pesadas para el tractor o remolcadas demasiado r#pido puede causar p9rdida de control& Considere el peso total de el euipo y su carga& O+serve las velocidades m#imas recomendadas por carretera$ o l)mites de velocidad locales ue pueden ser m#s +a>a( S Si el equipo remolcado no tiene frenos, no viaje m#s del J3 m 8 :3. mp8< y no remolcar cargas m#s de 2$5 veces el peso del tractor& S Si el equipo remolcado tiene frenos, no viajar m ás de K. m8 :35 mp8< y no remolcar cargas m#s de K$5 veces el peso del tractor& Aseg!rese de ue la carga no supere la recomendada relación de peso& A%adir lastre m#ima recomendada para tractor$ aligerar la carga$ o conseguir una unidad de remolue pesado& La tractor de+e ser lo su"icientemente pesado y potente con una adecuada la potencia de "renado para la carga remolcada& enga precaución adicional al remolcar cargas en condiciones de super"icie adversas$ al girar$ y en pendientes& B5 .H33.6 PN 2K *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 17
'eguridad *Q$ RI*ER 1201.J7AR0J12 2 Mant)na Ri.)rs M*+ina '30. 1-N13JA-,HH 'ólo permitir ue el operador de la m#uina& 7antenga pilotos o""& ;inetes en la m#uina est#n su>etos a lesiones tales como golpeado por o+>etos etra%os y ser arro>ado "uera de la m#uina& Riders tam+i9n o+struyen la visión del operador resultante en la m#uina de ser operado de una manera insegura& *Q$ 'ERG 12012/FE40012 2 Mant)nimi)nto s)+ro Prctica '32H
1-N13JA-,HH Entender los procedimientos de mantenimiento antes de 8acer el tra+a>o& 7antener #rea limpia y seca& Nunca lu+riue$ servicio$ o a>ustar la m#uina mientras est# en movimiento& 7antenga las manos$ los pies y la ropa de partes de motor& *esconectar toda la energ)a y operar controles para aliviar la presión& Euipos 4a>a a la suelo& Pare el motor& Retire la llave& Permitir m#uina en"riar& Apoyar cuidadosamente todos los elementos de la m#uina ue de+en ser planteado para el tra+a>o de servicio& 7antenga todas las partes en +uen estado y correctamente instalados& Arreglar da%ar inmediatamente& Reemplace las pie=as desgastadas o rotas& Retire cualuier acumulación de grasa$ aceite o residuos& En euipos autopropulsados$ desconectar tierra de la +ater)a Ca+le :1< antes de 8acer a>ustes en los sistemas el9ctricos o soldadura en la m#uina& En aperos remolcados$ arneses de ca+leado de desconeión de tractor antes de reparar componentes del sistema el9ctrico o soldadura en la m#uina& C5 .H33.6 PN 25 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 18
'eguridad A,$ O-O6.J5$/. 12012/[email protected] 2 Tractor S)r-ic) .) /orma s)+ra LGH3H 1-N1.HA-,0K No repare el tractor mientras est# en movimiento o mientras ue el motor en marc8a& Apretar la torniller)a de la rueda para corregir par como se especi"ica en Ruedas$ Neum#ticos y sección de la +anda de rodamiento& Par a intervalos se muestra en Per)odo de roda>e y lu+ricación y 'ecciones de mantenimiento$ para asegurar ue el 8ardMare de la rueda no a"lo>ar& Guelva a instalar escudos retirados durante el servicio& *Q$ AIR 12012/FE40012 2 Tra8ao En -)ntia.o Ar)a '33. 1-N13JA-,HH Los gases de escape del motor pueden causar en"ermedad o muerte& 'i es necesaria para "uncionar un motor en un #rea cerrada$ retire los gases de escape de la =ona con un tu+o de escape etensión&
'i usted no tiene una etensión del tu+o de escape$ a+ra el puertas y o+tener aire del eterior en la =ona *Q$ INFERIOR 12013KFE4..12 2 So,ort) m*+ina corr)ctam)nt) '330 1-N13JA-,HH 'iempre +a>e el aditamento o implemento 8asta el suelo antes de tra+a>ar en la m#uina& 'i el tra+a>o reuiere ue la m#uina o el accesorio se levantó$ proporcionan seguro apoyo para ellos& 'i se de>a en una posición elevada$ 8idr#ulicamente dispositivos compati+les pueden instalarse o escape 8acia a+a>o& No apoyar la m#uina so+re +loues de cemento$ te>as 8uecas$ o apoyos ue pueden derrum+arse +a>o carga continua& No tra+a>ar en una m#uina ue es apoyada !nicamente por un gato& 'iga los procedimientos recomendados en este manual& Cuando se utili=an implementos o accesorios con una m#uina$ siga siempre las precauciones de seguridad ue "iguran en el implementar o el manual del operador del accesorio& 05<10 .H33.6 PN 26 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 19
'eguridad *Q$ ANORC?A 12012.*EC.K12 2 E-it) &a)/acción &)rca .) 6n)as .) /+i.o a ,r)sión '05J 1-N1257A@0. Aerosol in"lama+le puede ser generado por el calentamiento de cerca l)neas de "luido a presión$ lo ue resulta en uemaduras graves en las personas m#s próimas& No 8aga calor mediante soldadura$ soldadura$ o el uso de un soplete cerca de l)neas de "luidos presuri=ados o otros materiales in"lama+les& L)neas presuri=adas puede estalló accidentalmente cuando el calor va m#s all# de lo inmediato #rea de la llama& *Q$ FL-I* 1201.J7AR0J12 2 E-it) 6*+i.os .) ata ,r)sión Q0H22 1-N13JA-,HH El "luido ue escapa a presión puede penetrar la piel causando lesiones graves& Evitar el peligro aliviando la presión antes desconectar las l)neas 8idr#ulicas o de otro tipo& Apriete todos coneiones antes de aplicar presión& 4!sueda de "ugas con un peda=o de cartón& Proteger las manos y el cuerpo de "luidos a alta presión&
'i se produce un accidente$ consulte a un m9dico inmediatamente& Cualuier "luido inyectado en la piel de+e ser eliminado uir!rgicamente dentro de un pocas 8oras o gangrena& Los m9dicos no est#n "amiliari=ados con este tipo de lesión se de+e 8acer re"erencia a un +ien in"ormado "uente m9dica& Esta in"ormación est# disponi+le en *eere Company 7edical *epartment en 7oline$ Illinois$ EE&--& A,$ O-O2.J3$36H3 1201J.'EP0012 2 S)r-icio Sist)ma .) r)/ri)ración .) /orma s)+ra '3H2 1-N13JA-,HH Li+eración eplosiva de los "luidos de en"riamiento presuri=ado sistema puede causar uemaduras graves& 'i la tapa del radiador de+e ser removido$ no retire cuando motor est# caliente& Apague el motor y espere 8asta ue la tapa est9 "r)o su"iciente para tocar con las manos desnudas& 'oltar lentamente la tapa para primera parada para aliviar la presión antes de retirar por completo& 05<11 .H33.6 PN 2/ *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 20
'eguridad *Q$ IEN*A 1201.J7AR0J12 2 Amac)nar arc(i-os a.+ntos .) /orma s)+ra '320 1-N13JA-,HH Arc8ivos ad>untos almacenados tales como ruedas do+les$ ruedas de >aula$ y cargadores pueden caer y causar lesiones graves o la muerte& Almacenar de "orma segura los arc8ivos ad>untos e implementos para prevenir caer& 'igue >ugando los ni%os y transe!ntes le>os de #rea de almacenamiento& *Q$ GENENO 120132APR0J12 2 Pr)-)nir as *+)ma.+ras .) ci.o '3.J 1-N13JA-,HH El #cido sul"!rico en el electrolito de la +ater)a es venenoso& Es "uerte lo su"iciente como para uemar la piel$ los agu>eros en la ropa$ y la causa ceguera si salpica a los o>os& Evite el riesgo de( 2& Llenar las +ater)as en un #rea +ien ventilada& 3& el uso de protección ocular y guantes de goma& J& Evitar respirar los vapores cuando se a%ade electrolito& K& Evitar el derrame o goteo electrolito& 5& -tilice procedimiento de arranue correcto& 'i derrama #cido so+re s) mismo( 2& Lave la piel con agua&
3& Apliue el +icar+onato de sodio o cal para ayudar a neutrali=ar el #cido& J& En>uague los o>os con agua durante 251J. minutos& Llegar atención m9dica inmediatamente& 'i el #cido se ingiere( 2& No indu=ca el vómito& 3& 4e+er grandes cantidades de agua o lec8e$ pero no lo 8acen m#s de 3 litros :3 cuartos<& J& O+tenga atención m9dica inmediatamente& 05<12 .H33.6 PN 2H *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 21
'eguridad *Q$ RI7 12013KA-,0.12 2 N)+mticos s)r-icio .) /orma s)+ra '322 1-N13JA-,HH La separación eplosiva de un neum#tico y llanta partes puede causar lesiones graves o la muerte& No intente montar un neum#tico a menos ue tenga la adecuada euipo y eperiencia para llevar a ca+o el tra+a>o& 'iempre mantenga la presión correcta de los neum#ticos& No in"le los neum#ticos por encima de la presión recomendada& Nunca suelde o calentar un con>unto de rueda y el neum#tico& El calor puede causar una aumento en la presión del aire ue resulta en una eplosión de los neum#ticos& 'oldadura estructuralmente puede de+ilitar o de"ormar la rueda& Al in"lar los neum#ticos$ utilice un clip de tena=as y etensión manguera tiempo su"iciente para permitir ue usted est# parado a un lado y NO delante o so+re el con>unto de neum#tico& -tilice una seguridad >aula si est# disponi+le& Revise las ruedas de +a>a presión$ cortes$ +ur+u>as$ da%ado llantas o pernos estirón ue "altan y nueces& A,$ O-O2.J3$36HJ 1201J.'EP0012 2 D)s)c() os r)si.+os corr)ctam)nt) '22JJ 1-N136NOG0. Incorrectamente eliminación de los residuos pueden amena=ar la medio am+iente y la ecolog)a& *esec8os potencialmente contaminantes utili=ados con ;o8n *eere euipamiento incluye elementos tales como aceite$ com+usti+le$ re"rigerante$ l)uido de "renos$ "iltros y +ater)as& -tili=ar recipientes 8erm9ticos al drenar "luidos& No utilice envases de alimentos o +e+idas ue puedan inducir a error a alguien en +e+er de ellos& No verter los residuos al suelo$ por un desagTe o en cualuier "uente de agua&
Pregunte so+re la "orma correcta de reciclar o eliminar los residuos desde su centro de recicla>e local o am+iental$ o de el concesionario ;o8n *eere& 05<13 .H33.6 PN 20 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 22
S)a)s .) S)+ri.a. ,ENERIC$ .....JH 12013H;-N.612 K Las )ti*+)tas .) a.-)rt)ncia 7antenga las etiuetas de advertencia en +uenas condiciones$ reemplace si no en condiciones legi+les& ,ENERIC$ .....JH 12013H;-N.613 K P@5H.. 1-N122;-L.6 op super"icie del escudo PO 7/2.36 1201.3;-L0. [email protected] 1-N122;-L.6 ;usto de+a>o del cuerpo de arranue LG20J3 1201.3;-N0/ [email protected]/ 1-N135;-N.2 ,uarda+arros i=uierdo LGKJ./ 1201.KNOG.5 &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) 10<1 .H33.6 PN 3. *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 23
'e%ales de 'eguridad ,ENERIC$ .....JH 12013H;-N.61J K P@2065 1-N13KFE4.K Principio de la +ater)a P@33H. 1-N12HNOG.K ,ENERIC$ .....JH 12013H;-N.61K K P@KH/0
1-N1.6*EC.5 *erec8o Fender P@KJK3 1-N130*EC.K *erec8o Fender 10<2 .H33.6 PN 32 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 24
&ontro)s ) "nstr+m)ntos [email protected]$.5I.2.3 12012/FE4.612 3 &ontro)s Tractor P@525H 1-N12/FE4.6 A<-oant) &onm+ta.or D
Controles e Instrumentos [email protected]$.5I.2.3 12012/FE4.613 3 [email protected] 1-N126FE4.6 P@55KK 1-N1.67AR.6 P@K.// 1-N120;AN.6 & P@K5K3 1-N136;AN.5 A
E
Controles e Instrumentos [email protected]$.5I.2.5 120123'EP.512 2 Ta8)ro D) "nstr+m)ntos P@5/66 1-N1.3;-N.6 A<"n.ica.or .) r)stricción .) air) D<"n.ica.or .) cara .) sist)ma 9
L+c)s ,ENERIC$ .....JA 120122;-L.612 2 Posicion)s .) int)rr+,tor .) +@ P@KKH2 1-N122;AN.5 P@K2./ 1-N132A-,.K A
; +c)s tras)ras +@ .) a.-)rt)ncia Posición D<8riant)s /aros> +c)s tras)ras as +c)s .) a.-)rt)ncia Posición ;)ami(ts
Luces ,ENERIC$ .....J4 120122;-L.612 2 E +so .) 9aros P@KKH2 1-N122;AN.5 P@52KH 1-N13JFE4.6 A +c)s tras)ras +@ .) a.-)rt)ncia Posición D<8riant)s /aros> +c)s tras)ras as +c)s .) a.-)rt)ncia Posición Eustados correctamente$ :consulte A>uste Faros en la sección 'ervicio<& [email protected]$.5I.2.H 1201.3;-N.612 2
E +so .) ata "n.ica.or ;)am P@5/6H 1-N1.3;-N.6 Una ata "n.ica.or ;)am Indicador de lu= de carretera :A< de+e +rillar cuando el interruptor de la lu= es volvió a la posición +rillante Faro o Lu= de inundación posición& Faros +rillantes$ luces traseras$ lu= de inundación y luces de advertencia de+en estar encendidas& 20<2 .H33.6 PN 36 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 29
Luces [email protected]$.5I.2.0 120122;-L.612 2 E +so .) +c)s .) coa P@KHHJ 1-N133APR.5 L+c)s Aa :A< se encienden por cualuiera +rillante los "aros o la posición tenue interruptor de la lu= del "aro& '9 lentes de luces traseras est9n limpias antes de conducir en un carretera$ por lo ue otros conductores lo puedan ver "#cilmente& ATEN&"FN E-itar coision)s )ntr) otros +s+arios .) a carr)t)ra> tractor)s .) mo-imi)nto )nto con a.itam)ntos o )*+i,o r)moca.o> m*+inas a+to,ro,+sa.as )n a -6a ,:8ica R)-is) con /r)c+)ncia ,ara ) tr/ico .)s.) a ,art) ,ost)rior> )s,)ciam)nt) )n as c+r-as> as s)a)s .) +tii@ación .) mano o +c)s .) iro Utiic) os /aros> as +c)s int)rmit)nt)s .) a.-)rt)ncia> int)rmit)nt)s .6a a noc() Sia oca)s r)+acion)s ,ara )*+i,os .) i+minación s)ai@ación Mant)na a i+minación s)ai@ación -isi8) .) 8+)na or.)n .) tra8ao R))m,a@ar o r),arar a i+minación marca *+) (a si.o .aa.o o ,)r.i.o Una a,icar it .) i+minación .) s)+ri.a. )st .is,oni8) )n ) conc)sionario 'o(n D))r) 20<3 .H33.6 PN 3/ ;
Página 30
Luces ,ENERIC$ .....J* 120122;-L.612 2 E +so .) as s)a)s .) iro P@K22K 1-N13JFE4.6 P@552. 1-N12/FE4.6 P@5/6/ 1-N1.3;-N.6 Ao para indicar a su ve= de la mano i=uierda o para giro a la derec8a& Las luces indicadoras :*< parpadear#n para se%al de dirección de los mismos& Cuando la palanca est# para arri+a$ las luces direccionales delanteras y traseras en la mano derec8a lateral :C< parpadear#& Cuando la palanca est# a+a>o$ delantero y trasero a su ve= luces en el lado i=uierdo :4< parpadear#& NOA( Aseg!rese de volver manualmente la palanca a la posición central despu9s de girar& 20<4 .H33.6 PN 3H *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 31
Luces ,ENERIC$ .....JE 120132FE4.612 2 E +so .) as +c)s .) ,)iro P@KJJH 1-N13H*EC.K Luces traseras P@KJJ0 1-N13H*EC.K Lu= delantera P@KH06 1-N13.FE4.6 Interruptor de la lu= de peligro A
cuando el interruptor de la lu= de peligro :C< se saca& -tilice 8ar=ard luces para advertir a acercarse a los ve8)culos cuando el tractor es parado en la carretera 20<5 .H33.6 PN 30 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 32
Luces [email protected]$.5I.223 120122;-L.612 2 E +so .) a m,ara .) in+n.ación [email protected] 1-N13JFE4.6 P@K25. 1-N13.FE4.6 A +c)s tras)ras +@ .) a.-)rt)ncia Posición D<8riant)s /aros> +c)s tras)ras as +c)s .) a.-)rt)ncia Posición Eusto al lado derec8o del interruptor de la lu= PRE&AU&"FN &+an.o s) o,)ra )n +n camino> mo-)r int)rr+,tor .) a +@ a c+a*+i)ra I&a8)@a 8riant) o .im Lm,ara I,osicion)s N+nca +tiic) a m,ara .) in+n.ación c+an.o trans,ort) Una +@ cara 8riant) )n a ,art) tras)ra ) tractor ,o.r6a con/+n.ir a os con.+ctor)s .) otros -)(6c+os c+an.o s) ac)rcan ,or .)trs ,ENERIC$ .....5J 120122;-L.612 2 O+t)tuego est# disponi+le a trav9s de su ;o8n *istri+uidor *eere&
T)rmina 9+nción &oor .) ca8) 2 'uelo Negro 3 L#mpara de inundación P!rpura J ,iro A La I=uierda Gerde Oscuro K Accesorio Ro>o 5 Guelta A La *erec8a Gerde Oscuro 6 L#mpara de cola ,ris / Accesorio Ro>o 20< .H33.6 PN J. *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 33
Pata/orma .) o,)ra.or [email protected]$.5I.22K 120123'EP.512 2 S))cción .) a ,osición .) asi)nto [email protected] 1-N13K;-N.2 Austo levantar la palanca :A< y empu>e el asiento& [email protected]$.5I.225 120123'EP.512 2 A+st) Ri.) &om/ort [email protected] 1-N13K;-N.2 Auste se encuentra detr#s del asiento& Peso marcas se dan en la parte posterior de seat&urn
+otón de a>uste :A< para un paseo "irme o suave& Asiento suspensión "uncionar# correctamente en relación con el operador del de peso& 25<1 .H33.6 PN J2 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 34
P)r6o.o .) ro.a) [email protected]$.5I.226 1201.3;-N.612 2 O8s)r-) O,)ración Motor Estr)c(am)nt) P@5/60 1-N1.3;-N.6 A<"n.ica.or .) cara "n.ica.or .) ,r)sión .) ac)it) ;< "n.ica.or .) t)m,)rat+ra .) r)/ri)rant) &< "MPORTANTE E motor )st isto ,ara ) norma o,)ración T)na )s,)cia c+i.a.o .+rant) ) ,rim)ras 100 (oras> (asta *+) s) com,)tam)nt) /ami[email protected] con ) soni.o a s)ntir .) s+ n+)-o tractor Mantnas) a.iciona at)nto a)rta Calentar el tractor con cuidado& Entrada de carga :A< y el aceite de de presión :4< enciende el indicador de aviso y re"rigerante indicador de temperatura :C<& Evite el motor al ralent) innecesario& Geri"iue el aceite del motor$ re"rigerante y "luido 8idr#ulico de transmisión niveles de "recuencia& Est9 atento a las "ugas de l)uido& NOA( 'i se de+e agregar aceite del motor$ utilice estacional aceite de grado de viscosidad& -tilice !nicamente reunión lu+ricantes especi"icaciones ue "iguran en los Com+usti+les$ lu+ricantes y 'ección del re"rigerante& [email protected]$.5I.22/ 120123'EP.512 2 ;r)a<"n S)r-ic) "MPORTANTE Mant)na (ar.Jar) r+).a a,r)ta.a ,ara )-itar .ao tractor &om,r+)8) a r+).a ,ar .) (ar.Jar) ant)s .) o,)rar> .os -)c)s .+rant) as ,rim)ras .i)@ (oras .) o,)ración> .)s,+s .) cinc+)nta (oras .) o,)ración> ,)rió.icam)nt) a ,artir .) )ntonc)s D+rant) as ,rim)ras 10 (oras .) /+ncionami)nto ( Reali=ar el servicio diarias o 2. 8oras& :Gea 'ervicio Intervalos en la sección Lu+ricación y mantenimiento< Apriete el 8ardMare rueda& :Ger Rueda$ Neum#tico$ y 4otines de sección<
D)s,+s .) as ,rim)ras 50 (oras .) /+ncionami)nto ( Apriete el 8ardMare rueda& :Ger Rueda$ Neum#tico$ y 4otines de sección< Comprue+e alternador tensión de la correa del ventilador y apriete de admisión de aire y las a+ra=aderas de manguera del sistema de en"riamiento Reali=ar 5. ?oras 'ervicio D)s,+s .) as ,rim)ras 100 (oras .) /+ncionami)nto ( Reemplace el elemento del "iltro de transmisión 8idr#ulica Cam+ie el aceite del motor y el "iltro 2 D)s,+s .) os ,rim)ros 1100 =orario .) at)nción ( Cam+iar el aceite de transmisión 8idr#ulica 2 Ger Roda>e del motor En Aceite en la sección 'ervicio de adicional in"ormación& 35<1 .H33.6 PN J3 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 35
&om,ro8acion)s ,r)-ias a arran*+) ,ENERIC$ .....JF 12012/FE4.612 2 S)r-icio .iario ant)s .) arran*+) [email protected] 1-N120;-N.6 P@5522 1-N12/FE4.6 A<%aria m).i.ora .) ac)it) .) motor ;o marca in"erior de la varilla& A%adir el aceite de motor recomendado a trav9s de relleno del agu>ero :4<& :Gea Com+usti+le$ lu+ricantes y 'ección de re"rigerante para las especi"icaciones del aceite&< PRE&AU&"FN NO r)tir) a ta,a .) ra.ia.or o .r)na) r)/ri)rant) (asta *+) ) r)/ri)rant) )st /r6o Si)m,r) a/o) ta,a .) ra.ia.or )ntam)nt) ,ara ai-iar ) )Hc)so .) ,r)sión 3& Comprue+e el nivel de re"rigerante en el tanue de recuperación :C<& 'i el motor est# Nivel de EPO y est# por de+a>o de la marca LO$ agregar re"rigerante a depósito de recuperación 8asta ue el nivel 8asta la marca LO& NOA( El nivel del l)uido re"rigerante con el motor "r)o de+e estar en el
7arca LO& -n tractor a temperatura de "uncionamiento de+e tener un nivel de re"rigerante en el ?O F-LL marca& J& Lu+riue los siguientes art)culos a intervalos de 2. 8ora si ue opera en condiciones etremadamente 8!medas o lodosas& S Eje delantero eje de giro (s) S husillos de direcci ón S extremos tirante -tilice grasa multiuso& Para o+tener in"ormación detallada$ consulte 'ección Lu+ricación y mantenimiento& 40<1 .H33.6 PN JJ *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 36
9+ncionami)nto .) Motor ,ENERIC$ .....5K 120122;-L.612 2 Ant)s .) arrancar ) motor '33. 1-N13JA-,HH P@5523 1-N12/FE4.6 P@553/ 1-N132FE4.6 P@KJ26 1-N12K*EC.K A s)a ,ositi-o *+) (aa +na -)ntiación a.)c+a.a D) c+a*+i)r +so +na )Ht)nsión .) t+8o .) )sca,) ,ara )iminar ) os as)s .) )sca,) o as ,+)rtas -)ntanas a8i)rtas a )-ar s+/ici)nt) air) .) )Ht)rior )n a @ona 2& Comprue+e el indicador de com+usti+le para asegurarse de tractor tiene un montón de com+usti+le& 3& Coloue la palanca de cam+io de marc8as :A< en punto muerto :N< o Par y Rango palanca de cam+ios :4< en la posición neutral& 7otor de arranue no lo 8ar# operar si la palanca de cam+io de marc8as no est# en estas posiciones& J& Coloue las palancas de control del e>e oscilante :* y E< en el +a>o
posición& K& Comprue+e las luces indicadoras& Los indicadores de+en iluminar cuando el interruptor de llave a la posición ON& 'i cualuier indicador no "unciona correctamente$ consulte a su Concesionario ;o8n *eere& 45<1 .H33.6 PN JK *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 37
Funcionamiento del 7otor [email protected]$.5I.23. 120123'EP.512 2 Arran*+) .) motor '2// 1-N122;ANH0 P@KK0/ 1-N12J;AN.5 Una mano .) ac))ra.or SJitc(<; ) On 2& Empu>e el acelerador de mano :A< transmita la posición de ralent) "uera :Aproimadamente 2J de la aceleración m#ima<& 7otor no se inicie con el acelerador sacó completamente& ATEN&"FN E-itar ,osi8)s )sion)s o a m+)rt) .) +n .)s8oca.a m*+ina No arrancar ) motor ,or +n cortocirc+ito a tra-s .) arran*+) t)rmina)s M*+ina com)n@ar )n marc(a mo-)r si circ+itos norma)s s) ,asa ,or ato Arrancar ) motor :nicam)nt) .)s.) ) asi)nto .) o,)ra.or a transmisión )n ,+nto m+)rto NUN&A arran*+) ) motor mi)ntras )st .) ,i) )n ) s+)o "MPORTANTE NO (aa /+ncionar ) motor )n /r6o a ,)no ac))ra.or Motor .)8) mant)n)rs) a ra)nt6 .+rant) 30 s)+n.os ant)s .) *+) s) a+m)ntó ) RPM> )sto .)8) s)r s)+i.o )strictam)nt) .) o contrario ac))ración r),)ntina ,+).) .aar ) t+r8ocom,r)sor 3& Pise el pedal del em+rague y gire el interruptor de llave totalmente las agu>as del relo> :4< para participar de arranue& 'oltar la llave cuando motor arranca& 'i se suelta la llave antes de ue arranue el motor$ esperar 8asta la parada de arranue y el motor de giro antes de intentar de nuevo& "MPORTANTE NO (aa /+ncionar arran*+) ms .) 20 s)+n.os a a -)@ Si ) motor no arranca> )s,)r) a m)nos .os min+tos ,ara ) motor .) arran*+) s) )n/r6) ant)s .) int)ntar .) n+)-o Si ) motor no arranca )n c+atro
int)ntos> cons+t) ISo+ción .) ,ro8)masI s)cción 45<2 .H33.6 PN J5 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 38
Funcionamiento del 7otor [email protected]$.5I.232 1201.3;-N.612 2 &om,r+)8) "nstr+m)ntos .)s,+s .) iniciar P@5/60 1-N1.3;-N.6 A<"n.ica.or .) cara .) sist)ma "n.ica.or .) ,r)sión .) ac)it) ;< M).i.or .) & o in.ica.or .) t)m,)rat+ra !&$ in.ica cai)nt)> a,aar ) motor .)t)rminar a ca+sa [email protected]$.5I.233 1201.3;-N.612 2 "n.ica.or .) ,r)sión .) ac)it) P@5//. 1-N1.3;-N.6 A<"n.ica.or .) ,r)sión .) ac)it) Indicador de presión de aceite :A< se encender# si la presión del aceite del motor es +a>a& Indicador de+e encenderse cuando la llave se gira a participar de arranue y se apaga cuando el motor arranue& "MPORTANTE NUN&A (aa /+ncionar ) motor sin s+/ici)nt) ,r)sión .) ac)it) Si ) in.ica.or s) manti)n) i+mina.o ,or ms .) cinco s)+n.os 8ao con.icion)s norma)s .) /+ncionami)nto> .)t)n)r motor c()*+) ,or ca+sa 'i +a>a el nivel de aceite no es el pro+lema$ consulte a su ;o8n *eere distri+uidor& [email protected]$.5I.23J 1201.3;-N.612 2 "n.ica.or .) cara .) sist)ma P@5//2 1-N1.3;-N.6 A<"n.ica.or .) cara .) sist)ma Indicador de carga del sistema :A< se encender# cuando el alternador salida es +a>a& Indicador de+e encenderse cuando la llave se gira a participar de arranue$ y salir cuando arranue el motor& 'i el indicador permanece encendido durante m#s de cinco segundos en la normalidad operación$ pare el motor y comprue+e si 8ay causa& 'i suelta o correa del ventilador roto no es la causa$ consulte a su ;o8n *eere distri+uidor&
45<3 .H33.6 PN J6 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 39
Funcionamiento del 7otor [email protected]$.5I.23K 1201.3;-N.612 2 "n.ica.or .) r)stricción .) air) P@5/J2 [email protected] A<"n.ica.or .) r)stricción .) air) Indicador de restricción de aire :A< se encender# si el "iltro de aire se convierte en enc8u"ado& 'ervicio del "iltro de aire tan pronto como sea posi+le& Indicador de+e encenderse moment#neamente cuando se activa la tecla lentamente al arrancador posición de acoplamiento& [email protected]$.5I.235 1201.3;-N.612 2 T)rmóm)tro .) r)/ri)rant) P@5//J 1-N1.3;-N.6 Aa del indicador de temperatura :A< aumenta a medida ue el motor calienta& 'i la agu>a llega a la =ona ro>a$ pare el motor y determinar la causa& PRE&AU&"FN NO r)tir) a ta,a .) ra.ia.or o .r)na) r)/ri)rant) (asta *+) ) r)/ri)rant) )st /r6o Si)m,r) a/o) ta,a .) ra.ia.or )ntam)nt) ,ara ai-iar ) )Hc)so .) ,r)sión Compro+ar el nivel de l)uido re"rigerante en el radiador cuando el motor se en"r)a& am+i9n compro+ar la parrilla$ radiador y laterales del radiador pantallas para taponamiento& Comprue+e la tensión de la correa del ventilador& 'i el pro+lema no es corregido$ consulte a su concesionario ;o8n *eere& [email protected]$.5I.236 1201.3;-N.612 2 R)o Ni-) .) com8+sti8) P@5//K 1-N1.3;-N.6 A<9+) Ga+) Parada para repostar antes de cali+re :A< alcan=a marca vac)a& "MPORTANTE E +so .) com8+sti8) .i)s) soam)nt) %)r com8+sti8) S)cción L+8ricant)s ,ara ) com8+sti8) )s,)ci/icacion)s En caso de tractor se ueda sin com+usti+le y no se inicie en varios intentos$ aire de+e ser purgado del sistema de com+usti+le& :G9ase 'angrado Com+usti+le 'istema en la sección de servicios<& 45<4 .H33.6
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Funcionamiento del 7otor [email protected]$.5I.23/ 120123'EP.512 2 &am8io .) -)oci.a.)s .) motor P@KKH5 1-N126FE4.6 P@K0J/ 1-N1.2;-N.6 Una mano .) ac))ra.or ;<,i) .) ac))ra.or Para aumentar la velocidad$ empu>e acelerador de mano :A< 8acia adelante& Para aumentar temporalmente la velocidad del motor por encima de acelerador de mano a>uste$ presione el acelerador pie :4<& PRE&AU&"FN E motor .)8) mant)n)rs) a ra)nt6 30 s) ant)s .) *+) s) a+m)ntó ) RPM> )sto .)8)r6a s)r )strictam)nt) s)+i.a .) otra man)ra r),)ntina ac))ración ,+).) .aar ) t+r8ocom,r)sor [email protected]$.5I.23H 1201.3;-N.612 2 &a)ntami)nto .) motor P@5//5 1-N1.3;-N.6 No coloue el tractor a plena carga 8asta ue est9 correctamente calentado& 2& el motor a ralent) a aproimadamente 23.. rpm durante 2 a 3 minutos :3 a K minutos en el "r)o<& 7otor 3& E>ecute aproimadamente a 2&0.. rpm y con una carga ligera 8asta ue el motor alcan=a la condición de "uncionamiento normal& NOA( 'i las "unciones 8idr#ulicas son lentos$ consulte Calentamiento Aceite 8idr#ulico en elevador 8idr#ulico y enganc8e de J puntos sección& 45<5 .H33.6 PN JH *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 41
Funcionamiento del 7otor ,ENERIC$ .....55 120122;-L.612 2 R)inici) motor s) ,aró [email protected] 1-N1.6;-N.6 A<)m8ra+) P).a PRE&AU&"FN NO (aa /+ncionar ) motor )n /r6o a ,)no
ac))ra.or Motor .)8) mant)n)rs) a ra)nt6 .+rant) 30 s)c ant)s .) *+) s) a+m)ntó ) RPM> )sto .)8)r6a s)r s)+i.o )strictam)nt) a ac))ración .) otra man)ra r),)ntina ,+).) .aar ) t+r8ocom,r)sor En caso de la cala el motor cuando se opere +a>o carga$ deprimir em+rague :A< y reiniciar de inmediato para evitar ue calor anormal construir y continuar con normalidad operación o "uncionamiento a ralent) lento durante uno o dos minutos antes de detenerse& PRE&AU&"FN E motor no .)8) )star a,aa.o a ata RPM> .)acc))ration .)8) (ac)rs) )ntam)nt) motor .)8) mant)n)rs) a ra)nt6 .+rant) 15 a 30 s)+n.os c+an.o ) motor )st ,ara.o [email protected]$.5I.2J. 1201.3;-N.612 2 E-it) ) ra)nt6 .) motor P@5//5 1-N1.3;-N.6 Permitir ue el motor al ralent) a +a>as RP7 utili=a com+usti+le de manera ine"iciente$ y puede causar una acumulación de car+ono en el motor& 'i el tractor se de+e de>ar con el motor en marc8a m#s de tres o cuatro minutos$ la velocidad m)nima del motor de+e ser 23.. RP7& 45< .H33.6 PN J0 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 42
Funcionamiento del 7otor [email protected]$.5I.2J2 1201.3;-N.612 2 O8s)r-) tra8ao Motor ,a@os .) )n-6o ".) P@5//5 1-N1.3;-N.6 Ralent) lento de+e ser H.. a H/5 RP7& A la lu= o no carga$ velocidad m#ima aceleración se incrementar# a 3&5.. RP7& Gelocidad de tra+a>o normal es de 26..13K.. RP7 velocidad nominal& *entro de estos l)mites del motor se puede poner a plena carga& Por r9gimen de la *F correcta$ e>ecute motor a 3&J/6 rpm durante operación de RP7 5K. est#ndar :carga completa del motor ue reuiere poder<& [email protected]$.5I.2J3 1201.3;-N.612 2 Tra8aar con cronóm)tro .) -)oci.a. ? P@5//6 1-N1.3;-N.6 A<&+)nta(oras ;<237 RPM Marcos !540$ &
acómetro :A< muestra las RP7 del motor$ le)do en cientos& Por 5K. RP7 velocidad de la *F$ aumentar la velocidad del motor 8asta agu>a del tacómetro est# alineado con marca de 3&J/6 RP7 :4<& ?oras de servicio :C< muestra las 8oras de "uncionamiento en 8oras completas y d9cimas& 45<7 .H33.6 PN K. *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 43
Funcionamiento del 7otor [email protected]$.5I.2JJ 120123'EP.512 2 Para.a .) motor [email protected] 1-N12J;AN.5 Una mano .) ac))ra.or ;<) A,a+) 2& acelerador manual de etracción :A< 8acia a+a>o para "renar posición de ralent)& Permitir motor al ralent) durante uno o dos minutos& 3& Ponga el engrana>e palanca de cam+ios en posición de estacionamiento :4<& "MPORTANTE E )n/riami)nto .) ci)rtas ,art)s .) motor )s ,ro,orciona.a ,or ) ac)it) .) motor D)t)nción .) +n cai)nt) motor .) r),)nt) ,o.r6a ca+sar .aos a )stas ,art)s ,or so8r)ca)ntami)nto o /ata .) +8ricación J& ,irar la llave a la posición OFF& PRE&AU&"FN E motor no .)8) )star a,aa.o a ata RPM> .)acc))ration .)8) (ac)rs) )ntam)nt) motor .)8) mant)n)rs) a ra)nt6 .+rant) 15 a 30 s)+n.os c+an.o ) motor s) .)ti)n) .+rant) +n )s,acio .) 1 (ora R)tir) a a-) .) int)rr+,tor .) a-) ,ara )-itar o,)ración ,or ,)rsona no ca,acita.o [email protected]$.5I.2JK 120123;-L.612 2 Uso .) a 8at)r6a ;oost)r P@5H32 1-N123;-L.6 A
erminal 1 comen=ando negativo ve8)culo :<& 2& 4ater)a de acceso& :Consulte el procedimiento en la sección 'ervicio&< 3& Conecte positivo :U< Ca+le de re"uer=o para elevadores de +ater)a +orne positivo :U< :*<& J& Conecte el otro etremo del ca+le :U< de re"uer=o positivo +ater)a del tractor posterior :A< positivo :U<& K& Conecte el negativo :1< ca+le de re"uer=o a la +ater)a de re"uer=o negativo :1< de la :C<& 5& Conecte el otro etremo del negativo :1< Ca+le de re"uer=o para masa del motor :4<$ le>os de la +ater)a y el motor de arranue& 45
&on.+cción .) tractor [email protected]$.5I.2J5 120123'EP.512 2 R)*+)ri.o Entr)nami)nto .) o,)ra.or S Estudie la secci ón de Operaci ón de este manual antes tractor en "uncionamiento& S Haga funcionar el tractor en una, zona despejada abierto bajo dirección de un operador eperimentado& S Aprender el uso de todos los controles. S Se requiere la experiencia del operador para aprender en movimiento, detenerse$ girar y otras caracter)sticas de "uncionamiento del tractor& [email protected]$.5I.2J6 120122;-L.612 3 &on.+cción )n %6as P:8icas P@K0JH 1-N132FE4.6 A +tii@ar +c)s .is,ositi-os acc)sorios ,ara a.-)rtir a os o,)ra.or)s .) otros -)(6c+os &om,r+)8) as r)+acion)s oca)s +8)rnam)nta)s %arios .is,ositi-os .) s)+ri.a. )stn .is,oni8)s )n s+ &onc)sionario 'o(n D))r) Mant)na os art6c+os .) s)+ri.a. )n 8+)n con.ición R))m,a@ar ))m)ntos /atant)s o .aa.os enga en cuenta las siguientes precauciones cuando utilice el tractor en la carretera( PRE&AU&"FN Ant)s .) o,)rar ) tractor )n +n camino> 8o*+)ar ,).a)s .) /r)no +ntos Utiic) ) /r)no i)ram)nt) con ca+t)a a -)oci.a.)s .) trans,ort) 2& Los pedales de "reno pare>a >untos utili=ando la +arra de +loueo de "renos :A<& Evite las aplicaciones impresas de "renos& Redu=ca la velocidad si
carga remolcada pesa m#s ue el tractor y no es euipada con "renos& enga cuidado al transportar cargas remolcadas +a>o condiciones de la super"icie y adversos advers os cuando se enciende o "renado en pendientes& '9 +anda de rodadura seguro se a>usta de anc8o para proporcionar la m#ima esta+ilidad& "MPORTANTE Para )-itar +n .)sast) inn)c)sario> n+nca ms montar os /r)nos a .)scansar +n ,i) )n a ,).a)s 50<1 .H33.6 PN K3 &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 45
Conducción del tractor [email protected]$.5I.2J6 120122;-L.613 3 P@KHHJ 1-N133APR.5 P@KK.. 1-N125;-N.6 P@KK60 1-N12.;AN.6 A<&oa Li(t ;a su"iciente para controlar la velocidad sin necesidad de utili=ar los "renos& Lento "uera de servicio por terreno accidentado y curvas cerradas$ so+re todo cuando transporte pesado$ trasero montado euipos& 50<2 .H33.6 PN KJ
*escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 46
Conducción del tractor [email protected]$.5I.2J/ 120122;-L.612 2 Transmisión Transmisión .) /+ncionami)nto /+ncionam i)nto P@K... 1-N12.;AN.6 Lado I=uierdo [email protected] 1-N13JFE4.6 Lado *erec8o A (ac)r No +tiic) cam8io .) -)oci.a. )n a marc(a A )-itar ) .)sast) inn)c)sario> no ImontarI ) )m8ra+) a .)scansar +n ,i) )n a ,).a Pise el pedal del em+rague :A< y detener el tractor antes de cam+iar ya sea palanca de cam+io de gama o de la palanca de cam+io de marc8a& 'uelte el em+rague pedalear gradualmente a asumir la carga sin pro+lemas& 50<3 .H33.6 PN KK *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 47
Conducción del tractor [email protected]$.5I.2J0 1201.3;-N.612 2 S))cción .) +n )nrana) P@5//5 1-N1.3;-N.6
"MPORTANTE "MPORTANTE ,ara ,roonar a -i.a :ti .) tr)n .) accionami)nto )-itar )Hc)si-a com,actación .) s+)o a ro.a.+ra r)sist)ncia a +sar astr)> o,)rar +na marc(a ms 8aa .) o norma El tractor puede "uncionar en cualuier marc8a con el motor velocidades entre 2K.. RP7 y 3K.. RP7 nominal no minal del motor& *entro de estos l)mites$ el motor puede ser puesto a plena carga& Para la operación de carga ligera$ utilice una marc8a superior e in"erior la velocidad del motor& Esto a8orra com+usti+le y reduce el desgaste& Gelocidad de avance Estimates para di"erentes tama%os de neum#ticos son u+icada en la sección Especi"icaciones& [email protected]$.5I.2K. 120123'EP.512 2 E +so .) 9r)nos P@K0JH 1-N132FE4.6 A 8o*+)ar ,).a)s +ntos Utiic) os /r)nos i)ram)nt) ca+t)a a -)oci.a.)s .) trans,ort) -tilice los "renos individuales para ayudar en la toma de curvas cerradas& *esenganc8e +arra de +loueo del pedal de "reno :A< y presione !nica un pedal de "reno& Para detener el tractor$ pise am+os pedales de "reno& "MPORTANTE Para )-itar +n .)sast) inn)c)sario> n+nca ms montar os /r)nos a .)scansar +n ,i) )n a ,).a)s Redu=ca la velocidad si la carga remolcada no est# euipado con "renos y pesa m#s ue el tractor& Evite "renar con "uer=a applications&-se precaución adicional al transportar cargas remolcadas en condiciones adversas$ al girar o parar en pendientes& 50<4 .H33.6 PN K5 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 48
Conducción del tractor [email protected]$.5I.2K2 120123'EP.512 2 E +so .) 8o*+)o .) .i/)r)ncia [email protected] 1-N122;-N.3 A<8o*+)o .) .i/)r)ncia .) P).a PRE&AU&"FN NO o,)r) ) tractor a ata -)oci.a. o int)nto .) con-)rtir con 8o*+)o .) .i/)r)ncia com,rom)ti.o "MPORTANTE Para )-itar .aos )n a +ni.a. .) tr)n> DO
NO ,artici,ar 8o*+)o .) .i/)r)ncia c+an.o +no r+).a )st iran.o ) otro )s com,)tam)nt) .)t)ni.o ,or a r)s,)cti-a .) /r)no Cuando una de las ruedas comien=a a perder tracción$ enganc8e di"erencial +louear presionando el pedal :A< 8acia a+a>o& 7antenga el pedal presionado 8asta ue la tracción en am+os los neum#ticos iguala y tractor sale de la diyc8& 'i el +loueo 8ace No desconectar$ presionar un pedal de "reno y luego el otra& 'i los neum#ticos res+alan en repetidas ocasiones$ y luego llegar a la tracción$ a continuación$ deslice de nuevo$ mantenga el pedal en la posición de enganc8e& 50<5 .H33.6 PN K6 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 49
Conducción del tractor [email protected]$.5I.2K3 120122;-L.612 2 Tractor D)t)nción [email protected] 1-N122;-N.3 P@2325 1-N122;-N.3 P@2K60 1-N13HA-,.J Ae todo el euipo a tierra utili=ando el control del e>e oscilante palancas :C *<&$ Acelerador de mano K& ire :4< 8acia a+a>o para "renar posición de ralent)& Permitir motor al ralent) durante uno o dos minutos& "MPORTANTE E )n/riami)nto .) ci)rtas ,art)s .) motor )s ,ro,orciona.a ,or ) ac)it) .) motor D)t)nción .) +n cai)nt) motor .) r),)nt) ,o.r6a ca+sar .aos a )stas ,art)s ,or so8r)ca)ntami)nto o /ata .)
+8ricación PRE&AU&"FN R)tir) a a-) .) int)rr+,tor .) a-) a )-itar ) +so ,or ,)rsona no ca,acita.o 5& ,irar la llave a la posición OFF& 50< .H33.6 PN K/ *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 50
E)-a.or (i.r+ico )nanc() .) 3 ,+ntos [email protected]$.5I.2KJ 120123'EP.512 2 Parti.o Tractor ,o.)r ,ara im,)m)ntar "MPORTANTE ,ot)ncia .) tractor .)8) corr)s,on.)r a a tamao .) ci)rtas im,)m)ntos EHc)si-o ,o.)r ,+).) .aar +n im,)m)nto> .)masia.o ran.) +n im,)m)nto ,+).) .aar ) tractor !&ons+t) a s+ im,)m)ntación man+a .) o,)ra.or .) m6nima r)*+isitos .) ,ot)ncia mHima ant)s /iación .) +n im,)m)nto$ [email protected]$.5I.2KK 120123'EP.512 2 3
Elevador 8idr#ulico y enganc8e de J puntos [email protected]$.5I.2K5 120122;-L.612 2 E)-a.or (i.r+ico ,aancas .) contro P@2K/. 1-N13HA-,.J A<))-a.or (i.r+ico Posición .) a ,aanca .) contro ;<))-a.or (i.r+ico Pro)cto .) ,aanca .) contro La posición del e>e oscilante se controla mediante dos palancas$ la palanca de control de posición del e>e oscilante :A< y el proyecto de e>e oscilante palanca de control :4<
La palanca de control de posición del e>e oscilante :A< plantea el enganc8e cuando se tira 8acia atr#s$ y reduce el enganc8e cuando se mueve 8acia adelante& Consulte -so del elevador 8idr#ulico de control de posición en este sección para o+tener m#s in"ormación& La palanca proyecto elevador 8idr#ulico de control :4< controla la posición de enganc8e relativa al proyecto de cargas& Consulte -so de Proyecto de control en este sección para o+tener m#s in"ormación& [email protected]$.5I.2K6 120123'EP.512 2 &on/i+ración .) contro .) ,osición .) a ,aanca .) ,ara.a P@2K/2 1-N13HA-,.J Ae tope de la palanca :A<$ y se desli=an contra la posición palanca de control& 4loueo de parada en la posición girando en un dirección a la derec8a& Elevador 8idr#ulico ser# a8ora menor al mismo posicionar cada ve= ue la palanca de control se empu>a 8acia delante para la parada& 55<2 .H33.6 PN K0 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 52
Elevador 8idr#ulico y enganc8e de J puntos [email protected]$.5I.2K/ 120123'EP.512 2 E +so .) ))-a.or (i.r+ico .) contro .) ,osición P@2K/. 1-N13HA-,.J 7K/26H 1-N1J2;AN03 A<))-a.or (i.r+ico Posición .) a ,aanca .) contro ;<))-a.or (i.r+ico Pro)cto .) ,aanca .) contro & ,aanca .) +ar .) contro .) tiro !;$ )n +na com,)ta ,osición .)ant)ra ant)s .) coocar +n im,)m)nto Ponga la palanca de control de tiro :4< 8acia adelante cuando no lo 8acen Buiero elevador 8idr#ulico para a>ustar autom#ticamente el proyecto de carga$ tales como ad>untar aplicar al tractor& -tilice la palanca de control de posición :A< para controlar el movimiento del enganc8e
y pro"undidad& El control de posición se de+e utili=ar para la siguientes aplicaciones( RAN'PORE de implementos y al "inal del campo de vuelco& Palanca de control de posición se de+e mover m#s retrasada :C< para el transporte tanto de carga y el uso de detección sin carga& Pro"undidad constante de implementos en terreno llano y para participar en tierra implementos no como esparcidores o pulveri=adores& Coloue la palanca de control de la posición en pro"undidad deseada :*<& Operación FLOA para implementos con patines o pro"undidad medir ruedas destinados al transporte de plena aplicación de peso& Empu>e am+as palancas totalmente 8acia adelante :E< para implementar puede seguir el contorno del terreno& NOA( enlaces Li"t se pueden a>ustar para "lotador lateral& :Ger Lateral Float en esta sección&< 55<3 .H33.6 PN 5. *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 53
Elevador 8idr#ulico y enganc8e de J puntos [email protected]$.5I.2KH 120123'EP.512 2 Usan.o Pro)cto .) &ontro P@2K/3 1-N13HA-,.J 7K/260 120130;AN03 A<))-a.or (i.r+ico Posición .) a ,aanca .) contro ;<))-a.or (i.r+ico Pro)cto .) ,aanca .) contro &ar a seguir los contornos del terreno$ manteniendo una casi pro"undidad constante& S Funcionamiento en diferentes condiciones de suelo. La pr áctica es ligeramente elevado para conseguir a trav9s manc8as di")ciles por lo ue no lo 8ace tiene ue cam+iar a una marc8a in"erior& Palanca de control de tiro :4< controla la cantidad de carga reuerida antes responde enganc8e& Con la palanca colocada completamente 8acia adelante para la posición marcada o"" :C<$ no 8ay ning!n proyecto de detección& La colocación de la palanca 8acia la posición trasera reduce la
cantidad de carga de proyecto reuerido para anular la posición a>uste esta+lecido por la palanca de control de posición :A< y elevar el elevador 8idr#ulico& Proyecto de rangos de sensi+ilidad pueden ser cam+iados por reposicionamiento el enlace central& :Ger Posicionamiento Center Enlace en esta sección para o+tener in"ormación adicional&< Para el "uncionamiento proyecto de detección de carga( S Inicialmente coloque la palanca de control de posici ón (A) en su plena posición 8acia atr#s y la palanca de control de tiro :4< en el completamente 8acia adelante :menor corriente< posición& S Con el tractor en movimiento, empuje la palanca de control de posici ón (A) remitir a esta+lecer implementar pro"undidad de "uncionamiento& Posición 'et parada de la palanca de control :*<$ de modo palanca de control pueden ser llevados copia a la misma posición& La pro"undidad operativa puesta a punto impedir# ue el e>e oscilante de la reducción de todo el camino cuando el tractor comien=a a desli=arse& A continuación$ tire proyecto de detección palanca :4< 8acia atr#s 8asta ue el proyecto se desea la sensi+ilidad de detección es o+tenido& S La palanca de control de posici ón (A) también se puede elevar ligeramente para anular la con"iguración para ayudar a conseguir a trav9s del proyecto de control manc8as res+aladi=as sin uedarse atascado& S La palanca de control de posici ón (A) se puede mover completamente 8acia atr#s para elevar el enganc8e en el etremo del campo& 55<4 .H33.6 PN 52 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 54
Elevador 8idr#ulico y enganc8e de J puntos [email protected]$.5I.2K0 120123'EP.512 2 A+st) .) ))-a.or (i.r+ico .) tasa .) ota ? "m,)m)ntar 8o*+)ar P@K5KJ 1-N13J;AN.5 A<))-a.or (i.r+ico .) -)oci.a. .) ota P)ria c+m "m,)m)ntar ;o*+)ar PRE&AU&"FN E )Hc)so .) -)oci.a. .) ca6.a ,+).) ca+sar .aos o )sion)s Totam)nt) 8aar im,)m)ntar .)8) r)*+)rir a m)nos .os s)+n.os Elevador 8idr#ulico cae m#s r#pido cuando una pesada implemento es ad>unta& A>uste la perilla de la velocidad de ca)da de modo ue es lento lo su"iciente como para ser seguro y prevenir da%os a implementar& ,ire la perilla elevador 8idr#ulico de velocidad de ca)da :A<$ ue se encuentra +a>o la asiento$ 8acia la derec8a para "renar ca)da elevador 8idr#ulico& ,ire la perilla 8acia la i=uierda para aumentar la tasa de soltar&
Perilla de velocidad de ca)da se llama tam+i9n aplicar cerradura& Cuando perilla se tornillo plenamente en pr#ctica no m#s a+a>o aun si la palanca de control de posición es a "ondo& -tilice la aplicación de +loueo mientras ue el transporte de implementar& [email protected]$.5I.25. 120123'EP.512 2 Pr),aración "m,)m)ntar P@33/K 1-N1./;-N.6 Categor)a II implementos de+en tener el ori"icio superior de la aplicar m#stil situado 62. mm :3K pulg&< por encima de la m#s +a>a pasadores& Per"orar otro agu>ero en la parte superior del m#stil o ampliar la parte superior del m#stil si necesario& &at)or6a Msti Anc(+ra Pin Tamao At+ra Entr) P)rnos in/)rior)s "n/)rior S+,)rior II 62. mm H3K mm 3H$/ mm 35$5 mm :3K pulg&< :J31/ 26 pulg&< :212 H pulg&< :2 in&< 55<5 .H33.6 PN 53 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 55
Elevador 8idr#ulico y enganc8e de J puntos [email protected]$.5I.252 120123'EP.512 2 Posicionami)nto &)ntro .) Enac) [email protected] 1-N12K;-L.K Un Ato<=o) <; M).io A+)ro &<"n/)rior A+)ro El soporte tensor central proyecto de detección e>e oscilante ad>untando tiene agu>eros ue permiten tres posiciones di"erentes para
ad>untando el enlace central& La posición a"ecta el proyecto sensi+ilidad de detección& Posición est#ndar es :C<& 7ueva el esla+ón central apego a los agu>eros :4< si( S Actividad de enganche excesivo o la caza se produce en el proyecto de control de operación& S La parte trasera del implemento aumenta mucho cuando se levanta. El peso implementar ue puede ser levantada se reduce ligeramente con el accesorio esla+ón central en la parte +a>a agu>eros& S El rango de la palanca de control de tiro es demasiado peque ño. 7ueva el esla+ón central apego a los agu>eros :C< si( S El enganche parece que no responde en funcionamiento el proyecto de control y permite ue la velocidad del motor caiga demasiado le>os antes elevar el e>e oscilante& S La parte trasera de la implementaci ón cae y arrastra el suelo como el implemento se levanta& Ori"icio superior :A< elimina casi todos los proyectos de detección& NOA( Implementar con Categor)a II altura del m#stil 62. mm :3K pulg&< -tili=ar# los dos ori"icios superiores& 55< .H33.6 PN 5J *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 56
Elevador 8idr#ulico y enganc8e de J puntos ,ENERIC$ .....K* 120122;-L.612 2 &oocación .) "m,)m)ntos ,ara 3
posi+les inter"erencias& ATEN&"FN E-itar mo-imi)ntos in)s,)ra.os .) ))-a.or (i.r+ico coocan.o ,ro)cto ,aanca .) .)t)cción )n ) (acia .)ant) o (acia a ,osición O99 ant)s .) con)ctar im,)m)ntar ,ara )nanc(ar 3& Golver tractor 8asta implementar :A< para alinear puntos de enganc8e& Coloue la transmisión en punto muerto :N<$ apague el motor y participar "renos ANE' de de>ar el asiento del tractor& J& Los proyectos de 'lip enlaces so+re implementar pasadores de enganc8e :4< y retener con al"ileres1+loueo r#pido& NOA( 4louear pines se puede almacenar en los proyectos de enlaces :a trav9s de agu>eros en las ore>as cadena esta+ili=adoras< cuando no est9 en uso& K& Para eliminar centro1enlace desde ganc8o de transporte$ centro de elevación clip de "i>ación del enlace :C< y la "ic8a de giro :*< a la parte trasera del centro clip de enlace& 5& Coloue enlace central para implementar la parte superior del m#stil& 6& A>uste de centros de enlace y de elevación enlaces como sea necesario& :Ger Nivelación del enganc8e en esta sección&< PRE&AU&"FN ,ara )-itar .aos /6sicos o .) a m*+ina .aos ca.a -)@ *+) +n im,)m)nto> im,)m)nto aco,ami)nto r,i.o> + otro acc)sorio )st con)cta.o a tractor 3 r)-is) to.a a ama .) o,)ración ,ara a int)r/)r)ncia> a +nión o a toma .) /+)r@a s),aración /& -so del elevador 8idr#ulico Posición de la palanca de control :E<$ m#s +a>o y aumentar aplicar lentamente y compro+ar cualuier punto de inter"erencia& 55<7 .H33.6 PN 5K *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 57
Elevador 8idr#ulico y enganc8e de J puntos [email protected]$.5I.25J 120123'EP.512 2 A+st) SJa =itc( Si.) P@KH03 1-N12KAPR.5 A --+a .) ai-io (i.r+ico s) a8rir> ca+san.o +n ca)ntami)nto )Hc)si-o .) ac)it)> 8om8a .ao o .aos )n ) )*+i,o
NOA( El uso primavera o correa de cauc8o para mantener los proyectos de enlaces a ca+o neum#ticos de traseras cuando los proyectos de enlaces no est#n conectados a implementar& Implementar +alanceo lateral de+e a>ustarse cuando el elevador 8idr#ulico se eleva para el transporte a"lo>ando la tuerca en el enlace roscado :A< y girando la varilla central a aumentar o disminuir la longitud de cadena& Apriete la contratuerca de nuevo cuando se a>usta& 55
Elevador 8idr#ulico y enganc8e de J puntos ,ENERIC$ .....6K 1201.H7AR.612 2 Ni-)ación .) a =itc( P@53H5 1-N13KNOG.5 P@5K50 1-N1.0;AN.6 Ae implementar tomar peso de enganc8e& "MPORTANTE NO int)nt) )Ht)n.)r .)masia.o ) c)ntro -6nc+o ms a .) os 6mit)s .) ci, o ))-ación .) 8o*+)o -6nc+os ,asa.os as ,ara.as Roscas .) c+)r,o Enac) ,o.r6a )star .aa.o NOA( rango de a>uste m#imo de la relación centro puede 'ólo pueden o+tener si los etremos encuentren a la misma dentro del cuerpo cuando se monta en un implemento& 3& A>uste tensor central a nivel de implementación de adelante 8acia atr#s& *esenganc8e la tra+a de seguridad :A<& ,ire centro del cuerpo de enlace :4< las agu>as del relo> para alargar enlace centro o 8acia la i=uierda para acortarlo& Aseg!rese de enganc8ar el clip de cierre& J& A>uste enlace de la derec8a para nivelar implementar de lado a lado& Levante la mani>a de +loueo :C y gire 2K de vuelta para participar ranura :*< en roll1pin en la parte central de la articulación de elevación& ,ire la manivela mani>a 8acia la derec8a para aumentar proyecto de enlace& ,ire la manivela 8acia la i=uierda para +a>ar el proyecto de enlace& *espu9s del a>uste$ levante la mani>a :C< y gire a participar ranura :*< en la parte in"erior del cuerpo para evitar el cam+io de a>uste durante el "uncionamiento& K& La articulación de elevación de la i=uierda tam+i9n es a>usta+le en longitud para adaptarse a los di"erentes tama%os de neum#ticos&
Para cam+iar la i=uierda longitud del enlace ascensor$ retire el superior pasador de enlace ascensor y girar el con>unto etremo superior 8acia la derec8a para acortar o alargar la i=uierda$ y luego volver a instalar el pasador superior y el pasador de +loueo& A>uste enlaces elevación i=uierdo y derec8o para acomodar diversos tama%os de neum#ticos& Esta+lecer los v)nculos de elevación para tener proyecto completamente +a>ada1 enlace +olas de aproimadamente siete pulgadas de la tierra para mayor rango de movimiento del enganc8e utili=a+le& 55
Elevador 8idr#ulico y enganc8e de J puntos ,ENERIC$ .....K3 120133FE4.612 2 A+st) 9ota.or Lat)ra P@5JH2 1-N12.*EC.5 P@5JH. 1-N12.*EC.5 Aa en una posición vertical :A<& Cele+rar aplicar r)gida$ lugar >e"e de pin "lotador y el arandela rectangular en la posición 8ori=ontal :4<& -tilice elevación pasadores de enlace en la posición de "lotación para montar el enganc8e1 implementa como un cultivador o cortadora$ ue tienen planta medir patines o ruedas ue pueden causar la aplicar a torcer con relación al tractor& -tilice la posición r)gida de implementos como arados y suelo participar implementos ue no de+e torcer relativa al tractor& [email protected]$.5I.256 120123'EP.512 2 A+st) .) a ,aanca .) contro .) ))-a.or (i.r+ico .) /ricción [email protected] 1-N12.*EC.5 P@KJH5 1-N12.*EC.5 Ae oscilante o giro del e>e oscilante palanca de control no se uedan en la posición de a>uste$ aumentar la palanca "ricción apretando los tornillos de "i>ación :A< para el
se o+tiene palanca apropiada 8asta ue la "ricción adecuada& 55<10 .H33.6 PN 5/ *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 60
Elevador 8idr#ulico y enganc8e de J puntos [email protected]$.5I.25/ 1201.3;-N.612 2 E ca)ntami)nto .) sist)ma (i.r+ico .) ac)it) P@KK./ 1-N133FE4.6 P@5//5 1-N1.3;-N.6 A NO )Hc).a .) .os a tr)s min+tos .) ti)m,o .) ca)ntami)nto con -oant) a ca8o )n ,)na i@*+i)r.a o tota .)r)c(a ir) ,osición 2& Pise el pedal del em+rague$ arranue el motor y ocioso en alrededor 2... RP7& 3& ,ire y mantenga el volante a su ve= totalmente a la i=uierda o la derec8a& 55<11 .H33.6 PN 5H *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 61
&iin.ros (i.r+icos r)moto [email protected]$.5I.25H 120123'EP.512 2 Utiic) &ons)os .) man+)ras &orr)ir 'i el tractor est# euipado con una v#lvula de control selectivo :'CG<$ los recept#culos acopladores aceptan una manguera est#ndar inclinar seg!n lo recomendado por la I'O 2 y 'AE 3 & Los adaptadores est#n disponi+le para permitir la coneión de la manguera de mayor ;o8n *eere
conse>os para los acopladores I'O en su tractor& 2 Organi=ación Internacional de Normali=ación 3 'ociedad de Ingenieros Automotrices [email protected]$.5I.250 1201.H;-N.612 2 Paanca .) contro .) aco,a.or .) i.)nti/icación
Cilindros 8idr#ulicos remoto ,ENERIC$ .....KF 1201.H;-N.612 2 &on)Hión .) as man+)ras Q0H22 1-N13JA-,HH P@5/06 1-N1.H;-N.6 P@5/03 1-N1.H;-N.6 P@5/05 1-N1.H;-N.6 A<)nc(+/) .) ,o-o ;< R)c),tc+o PRE&AU&"FN E /+i.o *+) )sca,a a ,r)sión ,+).) ,)n)trar a ,i) ca+sar )sion)s ra-)s E-itar ) ,)iro ai-ian.o a ,r)sión ant)s .)scon)ctar as 6n)as (i.r+icas o .) otro ti,o A,r)tar to.as as con)Hion)s ant)s .) a,icar ,r)sión ;:s*+).a .) /+as con +n ,).a@o .) cartón Prot)a as manos ) c+)r,o .) ata ,r)sión /+i.os Si s) ,ro.+c) +n acci.)nt)> cons+t) a +n m.ico inm).iatam)nt) &+a*+i)r /+i.o in)cta.o )n a ,i) .)8) s)r
)Htir,a.o *+ir:ricam)nt) a as ,ocas (oras o ,+).) .ar como r)s+ta.o anr)na Los m.icos no )stn /ami[email protected] con )st) ti,o .) )sión s) .)8) (ac)r r)/)r)ncia a +na c)ntro m.ico )s,)cia[email protected] Ta Ta in/ormación )st .is,oni8) )n D))r) &om,an M).ica D),artm)nt )n Moin)> "inois> EEUU 2& Retire las tapas de polvo :si eiste< del etremo de la manguera& Enc8u"e 3& ire de polvo :A< de acopladores& J& ?acer "inales manguera y acopladores recept#culos est9n limpio& K& Revise las mangueras para ver ue se utili=a para la ampliación cilindro& Esta manguera de+e estar conectado a un acoplador recept#culo :4< para ue el cilindro se etienda cuando 'CG palancas se mueven 8acia atr#s o 8acia adentro& PRE&AU&"FN Las man+)ras (i.r+icas ,+).)n /aar .)8i.o a .aos /6sicos> torc).+ras> a ).a. a )H,osición R)-is) as man+)ras con r)+ari.a. S+stit+a .aa.a man+)ras &ons+tar a conc)sionario 'o(n D))r) 5& Para conectar cada manguera$ presione "irmemente la punta de la manguera en recept#culo acoplador& ire suavemente so+re la manguera para asegurarse se 8i=o coneión positiva& 0<2 .H33.6 PN 6. *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 63
Cilindros 8idr#ulicos remoto ,ENERIC$ .....5. 12013.FE4.612 2 &on)Hión sim,) )/)cto &iin.ro P@5/H0 1-N1.H;-N.6 P@5/0/ 1-N1.H;-N.6 Aar correctamente$ un simple e"ecto cilindro de+e conectarse !nicamente a la salida en el 'CG etender la posición :arri+a acoplador< :4<& "MPORTANTE "MPORTANTE E -o+m)n .) ac)it) n)c)sario ,ara ,a ra )Ht)n.)r ciin.ro no .)8) 8aar ni-) .) ac)it) .) a transmisión (i.r+ica ,or .)8ao in/)rior miria &om,ro8ar ) ni-) .) ac)it) con ciin.ro totam)nt) )Ht)n.i.o !%)r !%)r &om,r+)8) Transmisióne 'CG NV 2 palanca de control total con inter9s de utili=ar "lotar
posición para +a>ar el cilindro de simple e"ecto& Posición Float permite un cilindro para etender y retraer li+remente y no utili=a la potencia del motor& [email protected]$.5I.263 120123'EP.512 2 &orr)cción .) R)s,+)sta &iin.ro "n-)rti.a PRE&AU&"FN Si s) in-i)rt) a r)s,+)sta .) ciin.ro> s) )Hti)n.) c+an.o .)8)r6a r)tractars)> in-i)rta con)Hion)s .) a man+)ra .) ciin.ro )n ) aco,a.or ,ENERIC$ .....52 12013.FE4.612 2 N)+tra ,osición .) a ,aanca P@33K5 1-N13.FE4.6 A
Cilindros 8idr#ulicos remoto ,ENERIC$ .....53 12013.FE4.612 2 EHt)n.i)n.o ? &iin.ro R)tractin P@5/H0 1-N1.H;-N.6 7K/2/K 1-N1J2;AN03 Ae la palanca :A< 8acia adelante y mantenerlo contra la presión del muelle& Esto retrae cilindro :4< conectado a acopladores 'CG y en la mayor)a de los casos disminuye implementar& Palanca vuelve a neutral cuando se suelta& 9ota.or Posición Empu>e la palanca 8acia adelante en plena ret9n para operar "unción del "lotador& El "uncionamiento del "lotador permite cilindro para etender y retraer li+remente$ tal como cuando un implemento sigue suelo contorno&
"MPORTANTE &+an.o no s) n)c)sita I9oatI> .) /orma man+a m+)-a a ,aanca a a ,osición n)+tra ,ara )-itar ) +so acci.)nta .) I/ota.orI 0<4 .H33.6 PN 63 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 65
Cilindros 8idr#ulicos remoto [email protected]$.5I.256 1201.H;-N.612 2 D)scon)Hión Man+)ras Q0H22 1-N13JA-,HH P@5/06 1-N1.H;-N.6 A<)nc(+/) .) ,o-o 2& 'i es posi+le$ retraer cilindro remoto tanto como sea posi+le para proteger la varilla del cilindro de da%os& PRE&AU&"FN E /+i.o *+) )sca,a a ,r)sión ,+).) ,)n)trar a ,i) ca+sar )sion)s ra-)s E-itar ) ,)iro ai-ian.o a ,r)sión ant)s .)scon)ctar as 6n)as (i.r+icas o .) otro ti,o A,r)tar to.as as con)Hion)s ant)s .) a,icar ,r)sión ;:s*+).a .) /+as con +n ,).a@o .) cartón Prot)a as manos ) c+)r,o .) ata ,r)sión /+i.os Si s) ,ro.+c) +n acci.)nt)> cons+t) a +n m.ico inm).iatam)nt) &+a*+i)r /+i.o in)cta.o )n a ,i) .)8) s)r )Htir,a.o *+ir:ricam)nt) a as ,ocas (oras o ,+).) .ar como r)s+ta.o anr)na Los m.icos no )stn /ami[email protected] con )st) ti,o .) )sión s) .)8) (ac)r r)/)r)ncia a +na c)ntro m.ico )s,)cia[email protected] Ta in/ormación )st .is,oni8) )n D))r) &om,an M).ica D),artm)nt )n Moin)> "inois> EEUU 3& Con toda la presión 8idr#ulica relevado como sea posi+le de las mangueras$ tire de las mangueras de acopladores& J& ?acer tapones polvo seguro :A< para los recipientes y el polvo tapas para las mangueras est#n limpias$ luego instale tapones de polvo& 0<5 .H33.6 PN 6J *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 66
;arra .) tiro TD9
[email protected]$.5I.25/ 120123'EP.512 2 O8s)r-) a 8arra .) tiro ? aon )nanc() .) cara Limitacion)s "MPORTANTE &i)rto )*+i,o ,)sa.o> como +n cara .) r)mo*+) .) +n soo ))> s) ,+).) coocar t)nsión )Hc)si-a )n a 8arra .) tiro La c),a )s a+m)nta.o )n ran m).i.a ,or a -)oci.a. s,)ro s+)o &ara -)rtica )sttica )n a 8arra .) tiro ? Jaon )nanc() no .)8) )Hc).)r .) 55 !1225 i8ras$ &on.+@ca .)s,acio con caras ,)sa.as [email protected]$.5I.25H 120123'EP.512 2 Mantnas) a)a.o .) os ))s )n rotación '26KK 1-N133A-,05 Enganc8e en e>es giratorios puede causar lesiones graves o la muerte& 7antenga maestros tractor escudo y la l)nea de conducción escudos en su lugar en todo momento& ?acer escudos giratorios seguro giren li+remente& -sar ropa a>ustada al cuerpo& Pare el motor y aseg!rese ransmisión PO se detiene antes de 8acer a>ustes$ coneiones$ o la limpie=a de euipos de toma de "uer=a impulsada& 5<1 .H33.6 PN 6K *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 67
4arra de tiro y *F [email protected]$.5I.250 120123'EP.512 2 &oocación .) a TD9uste "renos& J& Coloue implementar a J1Point ?itc8$ aseg!rese de tracción ser# no inter"erir& Retire$ si "uera necesario& K& ,ire PO escudo al al=a para el despac8o& Con el motor $ gire el e>e ligeramente con la mano si es necesario para alinear
splines& Conecte la l)nea de impulsión de la toma de "uer=a& ire de e>e sea la l)nea de impulsión de ue est# +loueado para la toma de "uer=a& Lugar Escudo PO en la posición 8acia a+a>o& 5& Aseg!rese de ue todos los escudos est#n en su lugar y en +uenas condiciones& Nunca opere PO a menos protector principal es propiamente instalado& Con el motor detenido$ comprue+e integral escudos en l)nea de impulsión por asegurarse de ue giren li+remente en el e>e& Lu+riue o repare seg!n sea necesario& 6& Revise cuidadosamente cualuier inter"erencia$ aseg!rese de enganc8e es elevado a la posición superior si no se utili=a& 5<2 .H33.6 PN 65 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 68
4arra de tiro y *F ,ENERIC$ .....54 120122;-L.612 2 9+ncionami)nto .) tractor PTO !Estn.ar$ P@KKH5 1-N126FE4.6 P@55JK 1-N133FE4.6 P@55J2 1-N133FE4.6 Una Manoe la palanca del acelerador de mano :A< 8acia adelante 8asta ue el tacómetro indica PO velocidad nominal 3&K.. RP7 :C< para el "uncionamiento est#ndar 5K.& Palanca de control 3& 7ueva :4< 8acia adelante para participar PO& PRE&AU&"FN A,a+) ca-) ,ara ,arar ) motor> ,on)r tractor )n ,osición .) )stacionami)nto as):r)s) .) *+) to.os m)canismos s) (an .)t)ni.o ant)s .) im,iar m*+ina o (ac)r c+a*+i)r a+st) a a toma .) /+)r@a im,+sa.o im,)m)ntar Palanca de control J& ire 8acia atr#s para desenganc8ar la toma de "uer=a& 5<3 .H33.6 PN 66 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 69
4arra de tiro y *F ,ENERIC$ .....5C 1201.3;-N.612 2
Tractor .) /+ncionami)nto .+a PTO !O,ciona$ P@KKH5 1-N126FE4.6 P@55J5 1-N133FE4.6 P@5/65 1-N1.3;-N.6 Una Manoe la palanca del acelerador de mano :A< 8acia adelante 8asta ue el tacómetro indica PO velocidad nominal 2&/H3 RP7 :*< para 5K.E operación o 3K.. RP7 :E< para el est#ndar 5K. operación& Palanca de control 3& 7ueva :4< 8acia adelante para participar PO& J& 7ueva la palanca de control :C< transmita de económica 5K. operación y 8acia atr#s para 5K. operaciones est#ndar& PRE&AU&"FN A,a+) ca-) ,ara ,arar ) motor> ,on)r tractor )n ,osición .) )stacionami)nto as):r)s) .) *+) to.os m)canismos s) (an .)t)ni.o ant)s .) im,iar m*+ina o (ac)r c+a*+i)r a+st) a a toma .) /+)r@a im,+sa.o im,)m)ntar Palanca de control K& ire 8acia atr#s para desenganc8ar la toma de "uer=a& 5<4 .H33.6 PN 6/ *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 70
4arra de tiro y *F [email protected]$.5I.263 12013.FE4.612 2 A+st) .) PTO )m8ra+) %aria .) /+ncionami)nto P@KKH/ 1-N12/FE4.6 [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] PO Em+rague de Rod :En posición completamente enganc8ada< A
G<(or*+ia Pin =<&i, 2& 7ueva la palanca de la *F :A< a la posición 8acia atr#s :desactivado<& 3& Retire el pasador de clip :4< del etremo posterior de la 8oruilla :E<& J& Retire el pasador de clip :?< del etremo delantero de la 8oruilla :,<& K& Comprue+e si 8ay compromiso igual 8ilo en la 8oruilla :,<& A"lo>e las contratuercas :F< y :C<& ,irar la varilla :*< 8asta ue las roscas en cada lado de la 8oruilla son iguales& Apretar la contratuerca :F<& 5& A"lo>e la contratuerca :C< de la parte trasera de la 8oruilla delantera :E<& 6& A>uste la longitud de +ra=o :*< por lo ue el pasador su>etador :4< puede ser insertada con la vara tirado 8acia adelante y el +ra=o tirado 8acia atr#s para eliminar el >uego li+re& Alargue la varilla por turno la 8oruilla para o"recer >uego li+re PO palanca del em+rague y PO varilla de em+rague via>es en posición totalmente comprometida a especi"icación& Es,)ci/icación ;uego PO Em+rague Palanca1Li+re 25 mm &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&& PO Em+rague de Rod :En otalmente Posición Engaged< 1ravel 2K mm 126 mm &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& NOA( A>uste la 8oruilla :,< si usted no puede 8acer adecuada a>uste con 8oruilla :E<& /& Guelva a instalar el clip pasador :4 ?< en la 8oruilla :E ,<$ respectivamente y el +ra=o :*<& H& Apriete la contratuerca :C< en la 8oruilla& 5<5 .H33.6 PN 6H *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 71
Lastr) [email protected]$.5I.26J 120123'EP.512 2 Pani/icación ,ara a mHima ,ro.+cti-i.a. Lastrado adecuada es un "actor importante en tractor rendimiento& la m#ima productividad se puede lograr sólo si el peso del tractor es adecuada para el tra+a>o& ;o8n *eere F7O :Fundamentos de la 7#uina Operaciones< ractores$ anali=a los m9todos de determinar el peso tractor correcta y selección de lastre& F7O17ac8inery ,estión incluye in"ormación so+re tractor y la m#uina a >uego y aumentar la productividad& & 'u concesionario ;o8n *eere puede ayudarle con
in"ormación so+re estos temas& [email protected]$.5I.26K 120123'EP.512 2 S))cción .) astr) con c+i.a.o Partido cantidad de lastre necesario para cada tra+a>o& Bue es adecuado para un puesto de tra+a>o puede ser incorrecto para otro tra+a>o& Lastre para la tracción y la esta+ilidad& Factores ue determinan la cantidad de lastre( S El suelo superficial suelto o firme. S Tipo de práctica integral / semi-integral o remolcado. S velocidad lenta de su viaje o r ápido. S potencia del tractor salida parcial o plena carga. S Neumáticos-individuales, de gran tama ño, o dobles. [email protected]$.5I.265 120123'EP.512 2 Lastr) &oinci.)ncia .) cara .) tra8ao No utilice m#s de lastre de lo necesario$ y uitar de lastre cuando ya no es necesaria& En lugar de un peso del tractor a tirar de cargas pesadas$ tratar de reducir la carga& irando de una carga m#s ligera en un mayor velocidad es m#s económico y m#s e"iciente& La me>or manera de compro+ar si el lastre correcto es medir cantidad de reducción de via>es :W de desli=amiento< de las ruedas motrices& En condiciones normales de campo$ la reducción de los via>es de+er)a ser 2.125 por ciento& A%adir m#s peso a las ruedas motrices en caso de desli=amiento es ecesivo& 'i 8ay menos de 2. por ciento de desli=amiento$ el peso de+e ser eliminado& D)masia.o ,oco .) astr) D)masia.o astr) 2& *esli=amiento de las ruedas ecesivo 2& El aumento de la carga 3& P9rdida de potencia de+ido a la 3& P9rdida de potencia de+ido a la suelo +atido llevar peso etra J& desgaste de los neum#ticos J& cepa de neum#ticos K& Los residuos de com+usti+le K& La compactación del suelo
5& 4a>a productividad 5& Los residuos de com+usti+le 6& 4a>a productividad 70<1 .H33.6 PN 60 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 72
Lastre [email protected]$.5I.266 120132FE4.612 2 R+).a .) m).ición Si,o tractor y la m#uina +a>ada$ marcar un el punto :4< so+re el terreno a partir de el lugar donde el marca de neum#tico :A< se encuentra con el suelo& J& 7arue el suelo otra ve=$ donde la marca del neum#tico :A< completa 2. vueltas completas :C<& K& Con implemento de retorno en la dirección opuesta plantearon& En la segunda marca en el suelo :C< o+servar el neum#tico :*<& 5& 7ientras conduce el tractor por el mismo camino :Aplicar en relieve<$ cuente las revoluciones de neum#ticos reueridos para alcan=ar el punto de partida :4<& 6& -tilice las revoluciones del neum#tico retorno cuentan y Rueda El desli=amiento ,r#"ico para determinar el desli=amiento& 2.125 por ciento es ideal& /& A>uste de lastre o cargar para dar desli=amiento correcto& NOA( la potencia disponi+le se reduce en gran medida cuando desli=amiento de la rueda cae por de+a>o de 2. por ciento& RUEDA DE DESL"AM"ENTO DE TA;LA Rueda no Loaded EstimadoW Acción 'ugerida Revoluciones :Paso 5< Res+alón 2. . Retire lastre 012 3 5
Retire lastre 0 2. Lastre adecuada H12 3 25 Lastre adecuada H 3. A%adir lastre /12 3 35 A%adir lastre / J. A%adir lastre 70<2 .H33.6 PN /. *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 73
Lastre [email protected]$.5I.26/ 120123'EP.512 2 Limitacion)s .) astr) Lastre de+e estar limitada por la capacidad de cualuiera de los neum#ticos o capacidad tractor& Cada neum#tico tiene un recomendada la capacidad de carga$ ue no de+e superarse :v9ase Ruedas$ Neum#ticos y sección 4otines<& 'i un mayor es necesaria cantidad de peso para la tracción$ un neum#tico m#s grande de+er)a ser considerado& Lastre se puede a%adir ya sea como l)uido o 8ierro "undido& 70<3 .H33.6 PN /2 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 74
Lastre [email protected]$.5I.26H 120122;-L.612 2 Lastra.o /ront<)n. ,ara ) Trans,ort) P@33K6 1-N132FE4.6 A<&oocación .) Tornios ;
P)sos con.+cir )ntam)nt) so8r) t)rr)no acci.)nta.o> in.),)n.i)nt)m)nt) .) a /orma s) +tii@a m+c(o astr) PRE&AU&"FN Los ,)sos son ,)sa.os Utiic) ))-ación a.)c+a.o )*+i,o =asta ,)sos a.iciona)s> 50 !110 i8ras$ ca.a +no> s) ,+).) instaar )n ) 8sico .) ,)so P)so a,roHima.o .) ,)so .) arran*+) !A$ )s 5 !143 i8ras$ P)so a,roHima.o .) P)sos U"
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Lastre [email protected]$.5I.260 120123'EP.512 2 Lastra.o Tractor A%adir peso a etremo "rontal si es necesario para la esta+ilidad& Pesado tirando e implementos traseros montados pesados tienden a levantar ruedas delanteras& Agregar su"iciente lastre para mantener la dirección control y evitar ue vuelue& Consulte el manual del operador de poner en pr#ctica$ >unto con
-so Implementar códigos en esta sección$ para determinar el n!mero m)nimo de pesos delanteros ue se reuieren para su modelo de tractor& [email protected]$.5I.2/. 120123'EP.512 2 D)t)rminar mHimo astr) tras)ro "MPORTANTE NO so8r)car+) os n)+mticos Si mHima ,)so s) m+)stra )n a ta8a no )s s+/ici)nt) ,ara a s)+ri.a.> r).+cir a cara o instaar n)+mticos .) )str+ct+ra ms ,)sa.os Para ,roonar a .+ración .) a transmisión s)c+n.aria> )-itar )Hc)si-a com,actación .) s+)o r)sist)ncia a a ro.a.+ra> )-itar a a.ición .) .)masia.o m+c(o astr) Lastr) n+nca .)8) s+,)rar ) ,)so r)*+)ri.o ,ara ,ro,orcionar tracción ,ara contin+a com,)ta caras .) ,ot)ncia )n 3Q marc(a +itar astr) si ) motor .) tractor tra8aa c+an.o tirar .) caras ,)sa.as )n ) t)rc)ro )nrana)s ,r#"ico muestra la capacidad de carga por neum#tico& &ARGA M"MA POR RUEDA !Aat 1C ,si$ Tamao .) os n)+mticos &a,aci.a. ;ias P N)+mticos P Ratin !i8ras$ 2H$K1J. 2K 355. :563H< [email protected]$.5I.2/2 120123'EP.512 2 D)t)rminar MHima 9r)nt) astr) -tilice lastre delantero adecuado para un operativo en particular condición& ractores de dos ruedas motrices sólo de+en tener su"iciente lastre para mantener el control de la dirección segura& Buite el lastre cuando ya no es necesaria& ,r#"ico muestra la capacidad de carga por neum#tico& "MPORTANTE NO so8r)car+) os n)+mticos Si mHima ,)so s) m+)stra )n a ta8a no )s s+/ici)nt) ,ara a s)+ri.a.> r).+cir a cara o instaar n)+mticos con +na cai/icación ms ata cara &ARGA M"MA POR RUEDA 2<D &a,aci.a. Tamao .) os n)+mticos P Ratin !i8ras$ 6$513.
H 55. :232J< 70<5 .H33.6 PN /J *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 76
Lastre [email protected]$.5I.2/3 120123'EP.512 2 E +so .) ,)sas .) (i)rro /+n.i.o 7K/325 1-N130;AN03 Pesas de 8ierro "undido est#n disponi+les en unos KH ilogramos :2.6 li+ras< de tama%o& Los pesos pueden ser instalados en el interior o eterior de la rueda& Consultar al concesionario ;o8n *eere para m#s in"ormación y recomendaciones so+re el uso del peso y la colocación& Es,)ci/icación ?ierro "undido Pesos1Peso KH g :2.6 l+< &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& [email protected]$.5I.2/J 12012/FE4.612 2 "nstaación .) &ast "ron ,ost)rior P)sos P@26J5 1-N12/FE4.6 Aeros de peso :C<& J& Apriete los tornillos de su>eción de "orma segura& Apriete de nuevo despu9s de un servicio de pocas 8oras& Revisar el apriete regularmente& 70< .H33.6 PN /K *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 77
Lastre [email protected]$.5I.2/K 120123'EP.512 2
Uti[email protected] P)so L6*+i.o PRE&AU&"FN "nstaación .) astr) 6*+i.o r)*+i)r) )*+i,o )s,)cia )ntr)nami)nto T)n)r ) tra8ao r)a[email protected] ,or ) conc)sionario 'o(n D))r) o +n n)+mtico ti)n.a .) s)r-icio "MPORTANTE NUN&A )nar os n)+mticos a ms .) 75 com,)to Ms so+ción s)r6a .)ar .)masia.o ,oco )s,acio .) air) ,ara a8sor8)r os c(o*+)s Po.r6a .aars) os n)+mticos -na solución de agua y cloruro de calcio proporciona seguro$ lastre económico& 'i se usa adecuadamente$ no va a da%ar Neum#ticos$ tu+os o llantas& -tili=ar cloruro de calcio para evitar ue el agua se congele& La me=cla de .$6 g por litro :5$. li+ras de cloruro de calcio por galón< no se congele sólido por encima de 1K5 C :15J F<& ,r#"icos en esta p#gina muestran la cantidad de cada tama%o de los neum#ticos sostiene si se llena al /5W de su capacidad& PESO L"U"DO PARA R+).as .)ant)ras &on 0> ? !5 8 ? a$ So+ción .) cor+ro .) cacio P)so 6*+i.o ,or n)+mtico Tamao .) os n)+mticos !8$ <75 com,)ta 6$513. JK :/K< PESO L"U"DO PARA NEUMT"&OS TRASEROS &on 0> ? !5 8 ? a$ So+ción .) cor+ro .) cacio P)so 6*+i.o ,or os n)+mticos Tamao .) os n)+mticos !8$ <75 com,)ta 2H$K1J. K2K :023< 70<7 .H33.6 PN /5 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador °
°
Página 78
R+).as> N)+mticos ;otin)s [email protected]$.5I.2/5 120123'EP.512 2 S)r-icio .) N)+mticos .) /orma s)+ra '322 1-N13JA-,HH La separación eplosiva de al partes de llantas y neum#ticos pueden causar lesiones graves o la muerte& No intente montar un neum#tico a menos ue tenga la euipo y eperiencia adecuada para reali=ar el tra+a>o&
'iempre mantenga la presión correcta de los neum#ticos& No in"le los neum#ticos por encima de la presión recomendada& Nunca soldadura o calentar un con>unto de rueda y el neum#tico& El calor puede causar un aumento en la presión del aire ue resulta en una eplosión del neum#tico& 'oldadura estructuralmente puede de+ilitar o de"ormar la rueda& Al in"lar los neum#ticos$ utilice un clip de tena=as y etensión manguera tiempo su"iciente para permitir ue usted est# parado a un lado y NO delante o so+re el con>unto de neum#tico& -tilice una seguridad >aula si est# disponi+le& Revise las ruedas de +a>a presión$ cortes$ +ur+u>as$ da%ado llantas o pernos estirón ue "altan y nueces& [email protected]$.5I.2/6 120123'EP.512 2 &om,r+)8) "m,)m)ntar +n aco,a.or r,i.o o .is,ositi-o simiar ,+).) s)r n)c)saria ,ara ,ro,orcionar +na a.)c+a.a im,)m)ntar
Ruedas$ Neum#ticos y 4otines [email protected]$.5I.2// 120123'EP.512 2 R)-is) os n)+mticos Pr)sión .) in/a.o Revise los neum#ticos diariamente por da%os o nota+lemente +a>a presión& Por lo menos cada 2.. 8oras de "uncionamiento$ controlar la in"lación presión con un manómetro& -se un medidor preciso tener 2. Pa :.$2 +ar< :2 psi< graduaciones& 'i los neum#ticos contienen lastre l)uido$ use un aire1agua especial cali+rar y medir con el v#stago de la v#lvula en la parte in"erior& NOA( Cuando el arado surco o durante ladera operación$ presión de los neum#ticos se puede aumentar 3H Pa :.$3H +ar< :K psi< por arri+a del m#imo de evitar las arrugas de los neum#ticos o el pandeo& "MPORTANTE Si)m,r) r)-is) a ,r)sión .) in/a.o con +n manóm)tro .) ,r)cisión ,ara )-itar
) )Hc)so .) a in/ación E )Hc)so .) a in/ación r).+c) r)n.imi)nto a+m)nta a c),a .) tanto n)+mtico a anta NOA( La siguiente in"ormación se aplica tanto a la in"lación neum#ticos delanteros y traseros y iro in"lación Presión C8art& 2& odas las presiones in"lacionarias se calculan para 30 m8 :2H mp8< para velocidades tanto en diagonal :+ias< via>ar surcan y los neum#ticos de estructura radial& 3& El "uncionamiento de los neum#ticos a las presiones de in"lación ue "iguran en la carta se traducir# en un rendimiento óptimo de tracción del sistema neum#tico ve8)culo& Radial correctamente in"lados neum#ticos mostrar#n un gran de"leión de la pared lateral o me>illas& Esto es normal y no le 8ar# da%o si el neum#tico se mantiene la presión de in"lado& J& Las presiones in"lacionarias de menos de H. Pa :23 psi< de+e ser monitoreados regularmente de+ido a la mayor riesgo de "ugas de aire a +a>a presión :so+re todo de+ido a la "ugas de n!cleos de v#lvula<& K& Los tractores ue operan en pendientes empinadas secundarios de+er)an aumentar las presiones in"lacionarias 3H Pa :K psi< por encima de Los valores indicados para compensar el peso lateral trans"erencia& 5& Neum#ticos e>ecutan como singles en condiciones de alta tracción a veces la eperiencia del grano desli=arse si el cordón no era completamente asentada o si demasiado lu+ricante se utili=ó para montar el neum#tico& El aumento de la presión de la in"lación compensar esta condición$ pero no causar# reducido tracción& Consulte a su distri+uidor de neum#ticos si esto pro+lema se produce& 6& 'i se necesitan mayores capacidades de carga$ comun)uese con su Concesionario ;o8n *eere para la carga de los "a+ricantes de neum#ticos y in"ormación de la ta+la de la in"lación& 75<2 .H33.6 PN // *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 80
Ruedas$ Neum#ticos y 4otines [email protected]$.5I.2/H 120123'EP.512 2 Tiro Gr/ico ,r)sión .) in/a.o La in/ación .) os n)+mticos Gr/ico Pr)sión 5310 S &on mHima .) astr) o ,)sa.o R+).as .)ant)ras &on ,oco o nin:n ,)so aa.i.o A,arato .) monta)
Tamao .) os n)+mticos P Ratin Pisa.a Pa !;ar$ !Psi$ Pa !;ar$ !Psi$ 6$513. H F3 2K. :2$K< :3.< 3.. :2$0< :30< &on mHima .) astr) o ,)sa.o R+).as tras)ras &on ,oco o nin:n ,)so aa.i.o A,arato .) monta) Tamao .) os n)+mticos P Ratin Pisa.a Pa !;ar$ !Psi$ Pa !;ar$ !Psi$ 2H$K1J. 2K R2 0/ :.$0/< :2K< 2J2 :2$J2< :20< [email protected]$.5I.2/0 120123'EP.512 2 A,ri)t) ? E) r+).a =ar.Jar) corr)ctam)nt) PRE&AU&"FN NUN&A o,)r) ) tractor con +n s+)ta anta> r+).a> c+8o> o )) Cualuier 8ardMare de tiempo se a"lo>a$ apriete al especi"icado torue& NOA( 'iga el procedimiento de compro+ación cuando un nuevo tractor
es utili=ado por primera ve=$ o las ruedas 8an sido "uera& 2& *espu9s de conducir el tractor cerca de 2.. m :2.0 yardas<$ y antes de colocarlo +a>o carga$ apriete 8ardMare para par especi"icado& 3& Compro+ar el 8ardMare despu9s de tra+a>ar tres 8oras$ de nuevo despu9s de 2. 8oras& J& Revise todo el 8ardMare con "recuencia y mantenerlo apretado& 75<3 .H33.6 PN /H *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 81
Ruedas$ Neum#ticos y 4otines ,ENERIC$ .....56 120132FE4.612 2 E) .)ant)ro> a,ri)t) os ,)rnosusta+le Frente Ale1 E>e1a1la rodilla ornillos1orue KH. N S m :J5. l+1"t< &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& A>usta+le Frente Ale1 *is1to14rida ornillos1orue 32. N S m :255 l+1"t< &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 75<4 .H33.6 PN /0 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 82
Ruedas$ Neum#ticos y 4otines [email protected]$.5I.2H2 120123'EP.512 2 A,ri)t) os ,)rnos
P)rnos ;<.iscoe trasero Llanta1to1*is1orue 3K5 N S m :2H. l+1"t< &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& E>e trasero de disco a Flange1 Es"uer=o de torsión 55. N S m :K.6 l+1"t< &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& [email protected]$.5I.2H3 120123'EP.512 2 O8s)r-) R)ar ()) Tr)a. Anc(o Limitacion)s 7K/2/0 1-N1J2;AN03 "MPORTANTE Los n)+mticos .)8)n t)n)r a m)nos 25 mm !1 ,+$ (o+ra con +ar.a8arros !A$ .) com8+sti8) tan*+) &+an.o as antas tras)ras .) ran .im)tro son instaa.o> com,r+)8) a (o+ra )ntr) os n)+mticos .)/)nsas 75<5 .H33.6 PN H. *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 83
Ruedas$ Neum#ticos y 4otines [email protected]$.5I.2HJ 120123'EP.512 3 A+st)se trasero con ruedas multi1posición se puede a>ustar mediante el reposicionamiento o intercam+iar el llantas o invirtiendo los discos de las ruedas& La +anda de rodadura de la rueda tam+i9n se puede a>ustar mediante el intercam+io de la rueda completa 8acia el lado opuesto del tractor :Este manio+ra permite el cam+io de "orma de plato de disco para operaciones de salida en "orma de plato de disco sin desmontar el rueda<& Al cam+iar ruedas traseras de un lado a la otra$ la "lec8a en la pared lateral de puntos de neum#ticos en el dirección de rotación 8acia adelante& La relación del disco de la rueda y la llanta en la o+tención de los di"erentes a>ustes de la +anda de rodadura se muestra en los diagramas de la p#gina siguiente& -n estudio de estos diagramas$ antes de intentar cam+iar la con"iguración de la +anda de rodadura$ se a8orrar# el tra+a>o innecesario& "MPORTANTE D)s,+s .) a+star )s,acio )ntr) r+).as> a,ri)t)
&on.+cir ) tractor 100 m !10C ar.as$ a,ri)t) .) n+)-o Es,)ci/icación 7ulti1Posición ruedas traseras 4orde1to1*is1orue 3K5 N S m :2H. l+1"t< &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 7ulti1Posición ruedas traseras *is1to14rida1orue 55. N S m :K.6 l+1"t< &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& NOA( la con"iguración de la +anda de rodadura se miden en la parte in"erior de l)nea central& Discos .) ac)ro Di8+o .) n)+mtico tras)ro AN&=O &)nt)rin)
Ruedas$ Neum#ticos y 4otines ,ENERIC$ .....5/ 120132FE4.612 3 E) .)ant)ro Tr)a. A+st)s
dos separaciones de la +anda de rodadura en cada a>uste del e>e& D)ant)ros r)+a8)s A'USTES TREAD E'E Diarama & &)nt)rin)
:62$/ pulg&< :65$/ pulg&< :60$6 pulg&< :/J$5 pulg&< ://$5 pulg&< 2K6H mm 256H mm 266H mm 2/6H mm 2H6H mm 202H mm 2.$.125 :5/$H pulg&< :62$/ pulg&< :65$/ pulg&< :60$6 pulg&< :/J$5 pulg&< :/5$5 pulg&< 2K/J mm 25/J mm 26/J mm 2//J mm 2H/J mm 20/J mm 22L125 :5H$. pulg&< :62$0 pulg&< :65$0 pulg&< :60$H pulg&< :/J$/ pulg&< ://$/ pulg&< IN + 25K6 mm 26K6 mm 2/K6 mm 2HK6 mm 20K6 mm 3/ 0$5125 :6.$0 pulg&< :6K$H pulg&< :6H$/ pulg&< :/3$/ pulg&< :/6$6 pulg&< 2K// mm 25// mm 26// mm
2/// mm 2H// mm 20// mm 3/ 23LL125 :5H$2 pulg&< :63$2 pulg&< :66$. pulg&< :/.$. pulg&< :/J$0 pulg&< ://$H pulg&< un Posición de la +anda de rodadura 2 es con a>uste del e>e en su lugar m#s 8acia el interior& Ger A>uste E>e *i+u>o del neum#tico delantero Anc8o en esta sección& + Inter"erencia :no utili=ar< 75<7 .H33.6 PN H3 &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 85
Ruedas$ Neum#ticos y 4otines ,ENERIC$ .....5/ 120132FE4.613 3 D)ant)ros r)+a8)s A'USTES TREAD E'E Diarama D &)nt)rin)
:/H$2 pulg&< :H3$. pulg&< 25HJ mm 26HJ mm 2/HJ mm 2HHJ mm 20HJ mm 3.HJ mm /$5.126 :63$J pulg&< :66$J pulg&< :/.$3 pulg&< :/K$2 pulg&< :/H$2 pulg&< :H3$. pulg&< 25K0 mm 26K0 mm 2/K0 mm 2HK0 mm 20K0 mm 3.K0 mm 0&5L125 :62$. pulg&< :6K$0 pulg&< :6H$0 pulg&< :/3$H pulg&< :/6$/ pulg&< :H.$/ pulg&< 25K0 mm 26K0 mm 2/K0 mm 2HK0 mm 20K0 mm 3.K0 mm 2.$.125 :62$. pulg&< :6K$0 pulg&< :6H$0 pulg&< :/3$H pulg&< :/6$/ pulg&< :H.$/ pulg&< 255K mm 265K mm 2/5K mm 2H5K mm 205K mm 3.5K mm
22L125 :62$3 pulg&< :65$2 pulg&< :60$2 pulg&< :/J$. pulg&< :/6$0 pulg&< :H.$0 pulg&< 253/ mm 263/ mm 2/3/ mm 2H3/ mm 203/ mm 3.3/ mm 3/ 0$5125 :6.$2 pulg&< :6K$2 pulg&< :6H$. pulg&< :/2$0 pulg&< :/5$0 pulg&< :/0$H pulg&< 2550 mm 2650 mm 2/50 mm 2H50 mm 2050 mm 3.50 mm 3/ 23LL125 :62$K pulg&< :65$J pulg&< :60$J pulg&< :/J$3 pulg&< ://$2 pulg&< :H2$2 pulg&< un N!mero 2 posición es con a>uste del e>e en su lugar m#s 8acia el interior& Ger A>uste E>e *i+u>o del neum#tico delantero Anc8o en esta sección& 75
Ruedas$ Neum#ticos y 4otines ,ENERIC$ .....5H 120133FE4.612 2 A+st) E) Di8+o .) n)+mtico .)ant)ro Anc(o P@5530 1-N132FE4.6
A<;arra ;ustes grandes +andas de rodadura$ a"lo>e el casuillo tornillos :E< y a>ustar la +arra de acoplamiento :A< de longitud con e>e longitud& J& Retire dos tuercas :4<$ mangas :*<$ y los tornillos de ca+e=a :C< de e>e delantero :3 en cada lado<& K& *eslice rodillas e>es a la posición deseada& Am+as partes de+en ser a>ustado para misma separación& 5& Instale mangas :si est# euipado<$ tornillos y tuercas en cada lado& Apretar los pernos al valor especi"icado& Es,)ci/icación A>usta+le E>e1a1la rodilla delantera ornillos1orue K.. N S m :305 l+1"t< &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&& 6& Con>unto convergencia& Ger compro+ar y a>ustar oe1in para su e>e escri+a& 75
Ruedas$ Neum#ticos y 4otines [email protected]$.5I.2H6 120123'EP.512 2 &om,ro8ación To)<"n [email protected] 1-N133;-L.K Ae& 7edición ,ra+ar y marcar el neum#ticos& K& 7ueva el tractor 8acia atr#s alrededor de 2 m :J pies<$ por lo ue la marca est# en nivel de centro detr#s del e>e& -na ve= m#s$ la distancia medida entre los neum#ticos en un mismo punto en el neum#tico& Registro medición& 5& *eterminar la di"erencia entre la parte delantera y trasera
mediciones& 'i la medida de "rontal es m#s peue%o$ dedo del pie es en& 'i la parte trasera es m#s peue%o$ dedo del pie est# "uera& 6& *istancia :A< en la parte delantera de los neum#ticos de+e ser de J16 mm menos de la distancia medida en la parte trasera para de neum#ticos& A>uste convergencia si es necesario& :Consulte el procedimiento en esta sección&< 75<10 .H33.6 PN H5 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 88
Ruedas$ Neum#ticos y 4otines [email protected]$.5I.2H/ 120122;-L.612 2 A+st) .) a con-)r)ncia [email protected] 1-N12K;-L.K Ae las tuercas de "i>ación :A< y retroceder los tornillos :4< en el la=o varilla u+os varias vueltas& 3& A>uste varillas de unión en am+os lados del tractor igualmente por girar el tu+o interior :C< para alargar o acortar la=o varilla& A>uste toe1in a J a 6 mm :2H a 2K pulg&< ;arra .) Rotación &am8io a,roHima.o )n &on-)r)ncia 23 de vuelta H mm :526 pulg&< 2 vuelta 26 mm :5H pulg&< J& Apriete los pernos :4< a la especi"icación& No apriete demasiado como puede producir da%os en el tu+o& Es,)ci/icación 4arra ornillos1orue H5 N S m :63 l+1"t< &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& && K& Apriete las tuercas de seguridad :A< a la especi"icación& Es,)ci/icación Cor+ata Rod uercas1orue 0. N S m :66 l+1"t< &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 75<11 .H33.6 PN H6 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador
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Trans,ortar [email protected]$.5I.2HH 120123'EP.512 2 Utiic) as +c)s .) s)+ri.a. .is,ositi-os '052 1-N123APR0. Prevenir colisiones entre otros usuarios de la v)a$ de movimiento lento tractores con arc8ivos ad>untos o euipo remolcado y m#uinas autopropulsadas en la v)a p!+lica& Revise "recuentemente para el tr#"ico desde la parte trasera$ especialmente en las curvas$ y uso de la mano se%ales o luces intermitentes& -tilice los "aros$ las luces intermitentes de advertencia y se%ales de giro d)a y noc8e& 'iga la normativa local so+re euipos iluminación y se%ali=ación& 7antenga la iluminación y se%ali=ación visi+le y en +uen estado de "uncionamiento& Reempla=ar o reparar la iluminación y marca ue 8a sido da%ado o perdido& [email protected]$.5I.2H0 120122;-L.612 5 Tractor con.+cir )n carr)t)ras P@KHHJ 1-N133APR.5 A<&oa Li(t ;
ransportar [email protected]$.5I.2H0 120122;-L.613 5 [email protected] 1-N13JFE4.6 A
PRE&AU&"FN NUN&A o,)r) am,J()n in+n.acion)s trans,ortar ) tractor L+@ 8riant) &aro )n ) ,art) tras)ra .) tractor ,o.r6a con/+n.ir a os con.+ctor)s .) otros -)(6c+os c+an.o s) ac)rcan ,or .)trs "MPORTANTE &ons+t) a s)cción L+c)s .) .)taa.a .)scri,cion)s .) o,)racion)s .) i+minación /+ncion)s Interruptor de la lu= 3& ,ire para "aros de lu= de carretera o de cruce posición de los "aros& Nunca use luces +rillantes ue son visi+le desde la parte trasera& 'iempre "aros tenues antes encontrarse con otro ve8)culo& 7antenga los "aros correctamente a>ustado& [email protected]$.5I.2H0 120122;-L.61J 5 P@K22K 1-N13JFE4.6 Aa :A< >untos antes de conducir por una carretera& Evite las aplicaciones impresas de "renos& 5& *rive lo su"icientemente lento para mantener el control de seguridad en todos los veces& Redu=ca la velocidad de laderas$ terrenos irregulares$ y curvas cerradas$ so+re todo en el transporte pesado$ euipos de monta>e trasero& 6& Antes de pasar una colina a+a>o$ cam+ie a una velocidad lo su"icientemente +a>a para controlar la velocidad sin necesidad de utili=ar "renos& Nunca costa a+a>o colina& /& Cuando transporte cuesta a+a>o en pendientes 8eladas o de grava$ estar alerta para patines ue podr)a resultar en la p9rdida de la dirección control& Para disminuir la pro+a+ilidad de patines$ redu=ca la velocidad y aseg!rese de tractor tiene el lastre adecuado& B0<2 .H33.6 PN HH &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 91
ransportar [email protected]$.5I.2H0 120122;-L.615 5 LGK.K3 1-N1.0;-L00 PRE&AU&"FN a .istancia .) /r)na.o a+m)nta con
a -)oci.a. ) ,)so .) as caras r)moca.as> )n a.)ras R)moca.o caras con o sin /r)nos *+) son .)masia.o ,)sa.as ,ara ) tractor o s) arrastr) .)masia.o r,i.o ,+).) ca+sar ,r.i.a .) contro &onsi.)ra ) ,)so tota .) os )*+i,os s+ cara O8s)r-ar )stos carr)t)ra mHima r)com)n.a.a -)oci.a.)s> o 6mit)s .) -)oci.a. oca)s *+) ,+).)n s)r in/)rior Si ) )*+i,o r)moca.o no ti)n) /r)nos> (ac)r no -iaar ms .) 32 m ? ( !20 m,($ (ac)r no caras .) r)mo*+) ms .) 1>5 -)c)s ) tractor .) ,)so Si ) )*+i,o r)moca.o ti)n) /r)nos> no -ia) ms .) 40 m ? ( !25 m,($ no r)mocar caras .) ms .) 4>5 -)c)s ) ,)so .) tractor As):r)s) .) *+) a cara no )Hc).a ) r)ación .) ,)so r)com)n.a.o Aa.ir a astr) mHima r)com)n.a.a ,ara ) tractor> ai)rar a carar> o cons)+ir +na +ni.a. .) r)mo*+) ,)sa.o E tractor .)8) s)r o s+/ici)nt)m)nt) ,)sa.o con +n ,ot)nt) ,ot)ncia .) /r)na.o a.)c+a.a ,ara a cara r)moca.a Uso ,r)ca+ción a.iciona a r)mocar caras 8ao con.icion)s .) s+,)r/ici) a.-)rsas> a irar> )n ,)n.i)nt)s H& enga cuidado cuando opere el tractor en el transporte velocidades& Redu=ca la velocidad si la carga remolcada pesa m#s tractor y no est# euipado con "renos& :Ger remolcado El manual del operador Euipo para recomendada velocidades de transporte&< 0& enga cuidado adicional al transportar cargas remolcado +a>o condiciones de la super"icie adversos$ cuando se gira y en rampas& 2.& pesado remolcado o implementos traseros montados puede comen=ar +alance#ndose en el transporte& 4alanceo ecesivo dar# lugar a p9rdida de control de la dirección& Condu=ca despacio y evitar r#pida vueltas de volante& Consulte a su implementación 7anual en relación con la velocidad de despla=amiento m#ima del operador limitaciones& B0<3 .H33.6 PN H0 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 92
ransportar [email protected]$.5I.20. 120123'EP.512 2 Trans,ort) )n a A)ro6n)a
LG62. 1-N133APR0K PRE&AU&"FN tractor .) ca.)na .) so,ort) .) /orma s)+ra &on.+cir -)(6c+o )ntam)nt) El me>or m9todo de transporte de un tractor ue no es transportar en un ve8)culo de super"icie plana& "MPORTANTE S)o .) )sca,) ,ara )-itar a s+ci).a. .) )ntrar .aar ) motor [email protected]$.5I.202 120122;-L.612 2 R)mo*+) Tractor P@K0K3 1-N132APR.5 A<%aria PRE&AU&"FN NUN&A r)mocar ) tractor ms r,i.o *+) 1 m ? ( !10 m,($ VTi)n)s +na .ir)cción .) o,)ra.or tractor /r)no "MPORTANTE Para )-itar .aos transmisión (i.r+ica .) sist)ma> o8s)r-ar as si+i)nt)s ,r)ca+cion)s 2& Aseg!rese de aceite del sistema 8idr#ulico de la transmisión es el pleno l)nea de nivel en la varilla medidora :A<& 'i el tractor tiene ue ser remolcado con las ruedas delanteras levantadas$ a%adir 2 litro de aceite a puerto de llenado 8idr#ulico para cada uno de 0. mm :J12 3 pulg&< de las ruedas se elevan& NO levantar las ruedas delanteras m#s de J.5 mm :23 pulg&< por encima del suelo& NOA( *espu9s de transportar el tractor$ vaciar el aceite ue se agregó para el remolue& 3& Aseg!rese de ue el +loueo del di"erencial est# desacoplado& J& ?aga palanca rango seguro est# en punto muerto y la palanca de cam+ios est# en KY marc8a& B0<4 .H33.6 PN 0. *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 93
&om8+sti8)s> +8ricant)s r)/ri)rant) [email protected]$.5I.203 120123'EP.512 2 Mano .) com8+sti8) con s)+ri.a.e con cuidado el com+usti+le$ es altamente in"lama+le& NO repostar la m#uina( S Mientras que usted fuma. S Cuando la máquina está cerca de llamas o chispas.
S Cuando el motor est á en marcha. Motor STOP. Llene el tanue de com+usti+le al aire li+re& Ayuda a prevenir los incendios( S Limpie el aceite, la grasa y la suciedad de la m áquina. S Limpie el combustible derramado inmediatamente. No guarde la m#uina con com+usti+le en el tanue en un edi"icio donde los gases pueden alcan=ar una llama o c8ispa& [email protected]$.5I.20J 120123'EP.512 2 Man)ar /+i.os Sa/) E-it) inc)n.ios '33/ 1-N13JA-,HH Cuando se tra+a>a en torno de com+usti+le$ no "umar ni tra+a>ar cerca calentadores u otros riesgos de incendio& Almacene los l)uidos in"lama+les le>os de los riesgos de incendio& No incinere ni per"ore contenedores presuri=ados& Aseg!rese de ue la m#uina est9 limpia de +asura$ grasa y residuos& No guarde trapos con aceiteZ ellos pueden encender y uemar espont#neamente& B5<1 .H33.6 PN 02 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 94
Com+usti+les$ lu+ricantes y re"rigerante ,ENERIC$ .....5* 120133FE4.612 2 Motor .i)s) .) ,)tró)o P@52K0 1-N132A-,.5 -tilice aceite de motor genuino& Este aceite est# disponi+le en pauete de 2 litro y H$5 litros a tan solo concesionario ;o8n *eere [email protected]$.5I.20K 120123'EP.512 2 Amac)nami)nto .) &om8+sti8) Comprar +uena calidad$ com+usti+le limpio a partir de un proveedor de con"ian=a& El almacenamiento adecuado de com+usti+le es de importancia cr)tica& -tilice limpia tanues de almacenamiento y trans"erencia& Periódicamente drenar el agua y sedimentos de "ondo& Evite almacenar el com+usti+le durante largos per)odos de tiempo& Almacene el com+usti+le en un lugar conveniente le>os de edi"icios& [email protected]$.5I.205 120123'EP.512 2 &om8+sti8) Di)s) Contenido de a=u"re del com+usti+le de+e ser in"erior a 2$. por ciento pre"eri+lemente menos de .$5 por ciento& El com+usti+le diesel tiene contenido de a=u"re superior a 2$. por ciento puede causar aumentar el desgaste de las pie=as del motor de metal de+ido a los #cidos producido por a=u"re durante la com+ustión&
"MPORTANTE Si ) cont)ni.o .) a@+/r) .) com8+sti8) s+,)ra 0>7 ci)nto> ) int)r-ao .) cam8io .) ac)it) .) motor .)8) r).+cirs) )n +n 50 ,or ci)nto> a 125 (oras N!mero de cetano de+e ser no menos de K. para asegurar partida satis"actoria y el rendimiento general& Fitleration de com+usti+le es cr)tico para la operación apropiada de del motor& -tilice "iltros genuinos de com+usti+le 7ICO& 'iempre el cam+io "iltro de com+usti+le inserta en el intervalo dado B5<2 .H33.6 PN 03 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 95
Com+usti+les$ lu+ricantes y re"rigerante [email protected]$.5I.206 120123'EP.512 2 L)nar ) tan*+) .) com8+sti8) '3.3 1-N13JA-,HH [email protected] 1-N13.A-,.K A<9+) Tan 9i)r &a, PRE&AU&"FN Mani,+ar con c+i.a.o ) com8+sti8) Es m+ in/ama8) NO r),ostar a m*+ina mi)ntras /+mar o c)rca .) amas o c(is,as Si)m,r) a,a+) ) motor ant)s .) r),ostar L)n) ) tan*+) .) com8+sti8) a air) i8r) E-itar inc)n.ios mant)ni)n.o a m*+ina im,ia .) ac+m+a.o 8as+ra> rasa r)si.+os Si)m,r) im,iar ) com8+sti8) .)rrama.o *epósito de com+usti+le puede ser llenado a trav9s de la tapa de llenado :A<& Llene el tanue de com+usti+le en "inal de cada >ornada de tra+a>o& Esto evita la condensación en el tanue como se en"r)a el aire 8!medo& Es,)ci/icación Capacidad del tanue de com+usti+le1 6H L &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& [email protected]$.5I.20/ 120123'EP.512 2 L+8ricant) Amac)nami)nto 'u euipo puede operar con una e"iciencia superior solamente cuando se usan lu+ricantes limpios& -tilice recipientes limpios para mane>ar todos los lu+ricantes& 'iempre ue sea posi+le$ los lu+ricantes de tiendas y contenedores en un #rea protegida del polvo$ la 8umedad y otros contaminación& Almacene los contenedores de su lado para evitar
agua y la acumulación de suciedad& Aseg!rese de ue todos los contenedores est9n de+idamente marcados para identi"icar su contenido& *esec8e todos los vie>os contenedores y cualuier residual lu+ricante ue pueden contener& B5<3 .H33.6 PN 0J *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 96
Com+usti+les$ lu+ricantes y re"rigerante *Q$ COOLJ 12013/OC.512 3 R)/ri)rant) .) motor .i)s) El sistema de re"rigeración del motor se llena para proporcionar protección durante todo el a%o contra la corrosión y el cilindro picaduras del revestimiento y protección contra la congelación de invierno de 1J/ C :1JK F<& 'i se reuiere protección a temperaturas m#s +a>as$ consulte a su concesionario ;o8n *eere para las recomendaciones& 'o(n D))r) &OOLo silicato o re"rigerantes a +ase de glicol de propileno para motores de tra+a>o pesado puede utili=arse si cumplen con uno de los siguientes especi"icaciones( S prediluido ASTM D6210 (50%) de refrigerante S ASTM D6210 refrigerante concentrado en un 40% a 60% me=cla de concentrado con agua de calidad Re"rigerantes reunión A'7 *632. no reuieren el uso de aditivos de re"rigerante$ a ecepción de periódico reposición de aditivos durante el intervalo de cam+io& R)/ri)rant)s *+) r)*+i)r)n a.iti-os .) r)/ri)rant) Otros +a>o silicato re"rigerantes a +ase de etilenglicol para motores pesados tam+i9n pueden utili=arse si cumplen uno °
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de las siguientes especi"icaciones( S ASTM D4985 base de etilenglicol prediluido (50%) re"rigerante S ASTM D4985 refrigerante a base de etilenglicol concentrarse en una me=cla de K.W a 6.W de concentrado con agua de calidad Re"rigerantes reunión A'7 *K0H5 reuieren una inicial cargo de aditivos de re"rigerante$ "ormulado para la protección de los motores diesel de servicio pesado en contra la corrosión y la erosión del cilindro de revestimiento y picaduras& Ellos tam+i9n reuieren la reposición periódica de aditivos durante el intervalo de cam+io& Otros r)/ri)rant)s Es posi+le ue ni ;o8n *eere COOL1,AR* ni re"rigerantes ue cumplan uno de los est#ndares de re"rigerante enumeran arri+a est# disponi+le en la =ona geogr#"ica donde se lleva a ca+o el servicio& 'i estos re"rigerantes no est#n disponi+les$ utili=ar un concentrado de re"rigerante o re"rigerante prediluido con una pauete de aditivos de calidad ue o"rece camisa de cilindro protección de cavitación y protege el sistema de re"rigeración metales :8ierro "undido$ aleaciones de aluminio y aleaciones de co+re tal como latón< de la corrosión& El pauete de aditivos de+e ser parte de una de las siguiente me=clas de re"rigerante( S glicol de etileno o propileno glicol base de prediluidos :K.W a 6.W< de re"rigerante S etilenglicol o base propilenglicol refrigerante concentrarse en una me=cla de K.W a 6.W de concentrado con agua de calidad &ai.a. .) a+a COOL1,AR* es una marca registrada de *eere Company B5<4 .H33.6 PN 0K &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 97
Com+usti+les$ lu+ricantes y re"rigerante *Q$ COOLJ 12013/OC.513 3 La calidad del agua es importante para el rendimiento de la sistema de re"rigeración& *estilada$ desioni=ada o desminerali=ada 'e recomienda para la me=cla de agua con etilenglicol y propilenglicol concentrado de re"rigerante del motor +ase& "MPORTANTE No +tiic) r)/ri)ración s)a.o sist)ma a.iti-os o anticon)ant) *+) conti)n)
s)a.o a.iti-os "MPORTANTE No m)@car )ti)nico ,ro,i)no r)/ri)rant)s a 8as) .) ico [email protected]$.5I.3.2 120123'EP.512 2 E +so corr)cto .) transmisión (i.r+ica 9itro E)m)nto Para proteger los sistemas$ reemplace el "iltro de aceite de la transmisión 8idr#ulica con un elemento de "iltro de servicio de ;o8n *eere& 7)nimo y especi"icaciones m#imas de rendimiento se imprimen so+re ;o8n Filtros *eere& Otros "iltros pueden usarse si cumplen con estos especi"icaciones de rendimiento& Ger la sección Lu+ricación y mantenimiento para intervalos de cam+io de "iltro recomendadas& [email protected]$.5I.3.3 120123'EP.512 2 Transmisión ac)it) (i.r+ico P@52K0 1-N132A-,.5 El mismo aceite se utili=a para la transmisión y 8idr#ulico& -so ?@1,AR* la transmisión de aceite 8idr#ulico& Este aceite est# disponi+le en pauete de 2 litro y 3. litros a tan solo concesionario ;o8n *eere ?@1,AR* es una marca registrada de *eere Company B5<5 .H33.6 PN 05 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 98
Com+usti+les$ lu+ricantes y re"rigerante [email protected]$.5I.3.J 120123'EP.512 2 Grasa *ependiendo del rango de temperatura am+iente previsto durante el intervalo de servicio$ utilice la grasa como se muestra en la mesa contigua& ;o8n *eere *e alta temperatura presión etrema No Clay1,rease se recomienda& 'i se utili=an otras grasas$ de+en ser grasas satis"acer 'AE multiusos de alta temperatura grasa con etrema presión :EP< Rendimiento y capacidad de "uncionar a temperaturas por encima del compartimiento 25. C :J.3 F< A temperaturas in"eriores a 1J. C :133 F<$ use #rtico grasas$ como los ue cumplen la especi"icación militar 7IL1,12.0K3C& °
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Ti,o .) Gr)as) L6mit)s .) t)m,)rat+ra Arctic ,rease Por de+a>o de 12. C :2K F< 'AE :NL,I< [ . o [ 2 . C a 1J. C :J3 F a 133 F< 'AE :NL,I< [ 3 5. C a . C :233 F a J3 F< ;* Alta emperatura 5. C a 12. C :233 F a 2K F< B5< .H33.6 PN 06 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador °
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S)r-icio Mant)nimi)nto [email protected]$.5I.3.K 1201.3;-N.612 2 O8s)r-) "nt)r-aos .) s)r-icio P@5/// 1-N1.3;-N.6 A<&+)nta(oras -sando metros 8oras :A< como gu)a$ realice todos los servicios a los intervalos de una 8ora indicados en las p#ginas siguientes& 7antener un registro de servicio en las cartas previsto en la lu+ricación y 'ección ,r#"icas Registro de mantenimiento& "MPORTANTE Los int)r-aos .) s)r-icio r)com)n.a.os son ,ara con.icion)s m).ias S)r-icio MS MENUDO si ) tractor s) o,)ra 8ao con.icion)s a.-)rsas [email protected]$.5I.3.5 120123'EP.512 2 ;r)a<"n S)r-ic) "MPORTANTE Mant)na (ar.Jar) r+).a a,r)ta.a ,ara )-itar .ao tractor &om,r+)8) a r+).a ,ar .) (ar.Jar) ant)s .) o,)rar> .os -)c)s .+rant) as ,rim)ras .i)@ (oras .) o,)ración> .)s,+s .) cinc+)nta (oras .) o,)ración> ,)rió.icam)nt) a ,artir .) )ntonc)s D+rant) as ,rim)ras 10 (oras .) /+ncionami)nto ( Reali=ar el servicio diarias o 2. 8oras& :Gea 'ervicio Intervalos en la sección Lu+ricación y mantenimiento<& Apriete el 8ardMare rueda& :Ger Rueda$ Neum#tico$ y Pisa sección&< D)s,+s .) as ,rim)ras 50 (oras .) /+ncionami)nto ( Apriete el 8ardMare rueda& :Ger Rueda$ Neum#tico$ y
Pisa sección&< Comprue+e alternador tensión de la correa del ventilador y apriete de admisión de aire y las a+ra=aderas de manguera del sistema de en"riamiento Reali=ar 5. ?oras 'ervicio D)s,+s .) as ,rim)ras 100 (oras .) /+ncionami)nto ( Reemplace el elemento del "iltro de transmisión 8idr#ulica Cam+ie el aceite del motor y el "iltro 2 D)s,+s .) os ,rim)ros 1100 =orario .) at)nción ( Cam+iar el aceite de transmisión 8idr#ulica 2 Ger Roda>e del motor En Aceite en la sección 'ervicio de adicional in"ormación& C0<1 .H33.6 PN 0/ *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 100
'ervicio y 7antenimiento [email protected]$.5I.3.6 120123'EP.512 2 "nt)r-aos .) s)r-icio &a.a 10 (oras S Comprobar el nivel de aceite del motor S Comprobar el nivel de refrigerante S Drenar el agua y los sedimentos de los filtros de combustible S extremos de la barra de uni ón Lubricar 2 S husillos de direcci ón Lubricar 2 S Lubrique frontal perno del eje de pivote 2 S cojinetes del eje trasero Lubrique 2 &a.a 50 (oras S nivel de aceite del sistema de transmisi ón hidráulica Comprobar S Limpie la bater í a y comprobar S Inspeccione todos los neum áticos S Lubrique frontal perno del eje de pivote S husillos de direcci ón Lubricar S Inspeccione tractor para tuercas y tornillos sueltos Las ,rim)ras 100 (oras S Cambie el aceite del motor y el filtro S Cambie el filtro de transmisi ón hidráulica &a.a 250 (oras S filtro de aire de servicio
S Cambie el aceite del motor y el filtro S Limpie la bater í a y comprobar S Inspeccione y ajuste del alternador / correa del ventilador S Lubrique enganche de 3 puntos S Revise el sistema de arranque en punto muerto S Revise el pedal del embrague viajar gratis S Compruebe el ajuste del pedal de freno &a.a 500 =oras S Cambie el filtro de combustible S Cambie el filtro de transmisi ón hidráulica &a.a 00 =oras S tubo de ventilaci ón del cárter del motor Clean S Vuelva a embalar cojinetes de las ruedas delanteras S Revise y apriete todas las mangueras y abrazaderas S Compruebe el sistema de enfriamiento en busca de fugas S cojinetes del eje trasero Lubrique S Compruebe la velocidad de ralent í del motor S Pida a su concesionario John Deere: 1Geri"icar Frontal perno del e>e de pivote ;uego de las v#lvulas del motor 1A>uste Revise los inyectores de com+usti+le Las ,rim)ras 1100 (oras S Cambiar el aceite de transmisi ón hidráulica y el filtro &a.a 1250 (oras S Cambiar el aceite de transmisi ón hidráulica y el filtro S Pantalla recogida transmisi ón hidráulica Limpio An+am)nt) S Cambie el aceite del motor y el filtro S Sustituir los elementos del filtro de aire &a.a 2 aos o 2000 (oras !o *+) oc+rra Prim)ra$ S sistema de refrigeraci ón Flush S)r-icio &omo R)*+)ri.o S filtro de aire de servicio S Ajustar la fricci ón del acelerador S Drenar el agua y los sedimentos del tanque de combustible y el combustible "iltros 2 'ólo es necesario cuando se opera en muy 8!medo y "angoso condiciones& C0<2 .H33.6 PN 0H *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador
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S)r-icio<&a.a 10 =oras [email protected]$.5I.3./ 120123;-L.612 2 &()c Enin) .) ni-) .) ac)it) [email protected] 1-N120;-N.6 A<%aria m).i.ora .) ac)it) .) motor ;uste de "renos y tire de com+usti+le perilla de cierre de motor de parada 3& ire de la varilla de medición :A<& El nivel de aceite de+e estar entre dos marca en la varilla& NO 8aga "uncionar el motor cuando el petróleo nivel est# por de+a>o de +a>o marca en la varilla& J& 'i el nivel es +a>o$ a%ada aceite a trav9s del ori"icio de llenado de aceite :4< 8asta incluso con marca superior& NO llene demasiado& :Ger com+usti+les$ Los lu+ricantes y re"rigerantes sección&< [email protected]$.5I.3.H 120122;-L.612 2 &om,r+)8) ni-) .) r)/ri)rant) '3H2 1-N13JA-,HH P@K232 1-N1./*EC.5 Ao 7ar Fr)a$ agregar re"rigerante sólo a esa marca& :Ger Com+usti+les$ Lu+ricantes y sección de re"rigerante&< C5<1 .H33.6 PN 00 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 102
'ervicio1Cada 2. ?oras [email protected]$.5I.3.0 120122;-L.612 2 Dr)nar a+a s).im)ntos .) tan*+) .) com8+sti8) /itro .) com8+sti8) P@K3HK 1-N1.6*EC.K
P@K3HJ 1-N1.6*EC.K A<9+) Tan 9ittin 9itro ;<9+) .) .r)na) NOA( Coloue un peue%o recipiente de+a>o de drena>e apropiado para atrapar drena>e de com+usti+le& *esec8e los residuos correctamente& 7onta>e del tanue 2& A+ra com+usti+le :A< a sangrar acumulado la 8umedad y el sedimento del tanue de com+usti+le& Apretar apropiado cerrado cuando el com+usti+le clara corre de monta>e& 3& A+ra drena>e del "iltro de com+usti+le :4< a sangrar acumulada la 8umedad y el sedimento del "iltro& Apriete drena>e cuando com+usti+le clara corre de desagTe& C5<2 .H33.6 PN 2.. *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 103
'ervicio1Cada 2. ?oras [email protected]$.5I.32. 120123'EP.512 2 S),ara.or .) a+a Ta@ón P@K3H5 1-N1.6*EC.K P@KJ.. 1-N1.6*EC.K Aor "uncionamiento del sistema de com+usti+le& 3& *rene el agua y los contaminantes del agua clara separador cu+eta de sedimentos mediante la apertura de tornillo de drena>e :*<& [email protected]$.5I.322 120123'EP.512 2 L+8ri*+) como N)c)sario Lu+ricación reuiere solamente cuando se opera en muy condiciones 8!medas y "angosas& Lu+riue con varios inyecciones de grasa multiuso especi"icados en Com+usti+les$ Lu+ricantes y sección de re"rigerante& S extremos tirante S ejes de dirección (Eje delantero) (Consulte la secci ón Servicio-50 ?oras< S Eje delantero eje de giro (Ver Servicio-50 Horas) S cojinetes del eje trasero (V éase Servicio-600 Horas) S culata Directivo. C5<3
.H33.6 PN 2.2 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 104
S)r-icio<&a.a 50 =oras [email protected]$.5I.323 120122;-L.612 2 &om,r+)8) Sist)ma .) Transmisiónustado y tire de la perilla de cierre de com+usti+le para detener del motor& 3& Espere un m)nimo de cinco minutos para ue el aceite se arregle& J& Compro+ar nivel en la marca$ la varilla de medición :A<& Nivel de+e la de la marca de lleno el nivel de aceite& K& A%adir aceite al ori"icio de llenado si el nivel es +a>o& :Ger Anti1C8atter ransmisión aceite 8idr#ulico en Com+usti+les$ Lu+ricantes y 'ección del re"rigerante&< [email protected]$.5I.32J 120123'EP.512 2 ;at)r6a Lim,iar R)istro P@2065 1-N13KFE4.K Auste de "renos y tirar com+usti+le mando para cierre para apagar el motor& Limpie la +ater)a con un pa%o 8!medo& Limpie y apriete las coneiones si es necesario& Compro+ar el nivel de l)uido en cada celda$ llenar 8asta la parte in"erior del cuello de llenado con agua li+re de minerales limpio& :Ger 7antenimiento de la +ater)a en La sección 'ervicio&< [email protected]$.5I.32K 120122;-L.612 2 L+8ri*+) Pi-ot E) .)ant)ro Pin [email protected]/ 1-N13/;AN.5 E>e delantero a>usta+le Austa+le e>e :A< tam+i9n reuiere lu+ricación de las graseras +u>e pivote delantero y trasero con usos m!ltiples grasa& :Ger Com+usti+les$ Lu+ricantes y sección de re"rigerante<& 100<1 .H33.6 PN 2.3
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'ervicio1Cada 5. ?oras [email protected]$.5I.325 120122;-L.612 2 L+8ri*+) =+sios .) .ir)cción [email protected] 1-N1.6;-N.6 E>e delantero a>usta+le 7ostrado A<(+sio Monta) )r En los tractores euipados con e>e delantero a>usta+le$ apliue varios disparos de grasa de uso general :Ger Com+usti+les$ Los lu+ricantes y re"rigerante< a la sección de monta>e del ca+e=al de dirección :A<& ,ENERIC$ .....5E 120133FE4.612 2 "ns,)ccion) N)+mticos =)rra)s s+)tos Inspeccione todos los neum#ticos y compro+ar la presión de in"lado& am+i9n puedes ver tractor para cualuier 8arMare sueltos Art6c+o M).ición Es,)ci/icación Los pesos de lastre pernos de retención Es"uer=o de torsión 3J. N S m :2/. l+1"t< E>e delantero de disco a 4rida ornillos Es"uer=o de torsión 2/5 N S m :2J. l+1"t< E>e trasero Llanta1to1*is ornillos Es"uer=o de torsión 3K5 N S m :2H. l+1"t< E>e trasero de disco a 4rida ornillos Es"uer=o de torsión 55. N S m :K.6 l+1"t< 100<2 .H33.6 PN 2.J *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 106
S)r-icio<&a.a 250 =oras [email protected]$.5I.32/ 120123'EP.512 2 &am8io .) ac)it) .) motor /itro P@K2K/ 1-N136A-,.K A
7otor 2& E>ecutar para calentar el aceite& tire de la perilla de com+usti+le para cierre de convertir OFF motor& NOA( La capacidad de aceite del c#rter del motor es aproimada H&5 L :0 t<& 3& Retire el tapón de drena>e de aceite :A< y drene el aceite& J& Cam+ie el "iltro de aceite del motor :4<$ mientras ue el cam+io de aceite& Apliue una pel)cula de aceite en la nueva >unta del "iltro de aceite e instalar nueva "iltro& Apriete a mano m#s 23 turno& K& Instale el tapón de drena>e& "MPORTANTE &am8iar ) ac)it) .) motor ca.a 125 (oras si com8+sti8) .i)s) ti)n) +n maor cont)ni.o .) a@+/r) .) 0>7 ,or ci)nto 5& A%adir el aceite de temporada grado de viscosidad& :Ger Com+usti+les$ Lu+ricantes y sección de re"rigerante&< Es,)ci/icación 7otor del c#rter de aceite Capacidad H&5 L &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&& NOA( En Interrupción en el per)odo$ cam+ie el aceite en primera 2.. 8oras& El aceite del motor de+e cam+iarse anualmente como un m)nimo& 110<1 .H33.6 PN 2.K *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 107
'ervicio1Cada 35. ?oras [email protected]$.5I.32H 120123'EP.512 2 S)r-icio .) /itro .) air) P@K3H6 1-N1.6*EC.K Un air) ms im,io %-+a .) .)scara ;<,o-o -n limpiador del elemento aire dual es est#ndar& -na primaria sucia elemento est# indicado cuando el indicador de restricción de aire en panel de instrumentos se ilumina& -n elemento sucio puede resultar en p9rdida de potencia o 8umo ecesivo& "MPORTANTE R)-is) a --+a .) .)scara !;$ con /r)c+)ncia %aciar a /r)c+)ncia n)c)saria ,ara mant)n)ra s) )n)n .) ,o-o Si s) ,)rmit) *+) a --+a a )nars) .) ,o-o> /itro .) air) o (ar con)ctar r,i.am)nt) Limpiador de servicio de aire :A< cuando la lu= indicadora se ilumina$ cada 35. 8oras o al menos una ve= al a%o& Reemplace el elemento primario al menos una ve= al a%o&
El elemento secundario de+e ser removido solamente cuando siendo sustituido$ normalmente una ve= al a%o& Consulte el procedimiento en Etracción de un aire m#s limpio Elementos en La sección 'ervicio& [email protected]$.5I.320 120123'EP.512 2 "ns,)ccion) a+st) .) at)rna.or ? corr)a .) -)ntia.or P@2653 1-N13/OC.J Ae un cinturón caliente "r)a por 25 minutos antes a>uste& Comprue+e la tensión presionando a medio camino entre las poleas de correa& Cinturón de+e desviar unos 20 mm :JK pulg&< A H0 N :3. l+ la "uer=a<& "MPORTANTE =aa ,aanca contra :nico marco at)rna.or A>uste la tensión a"lo>ando el tornillo :A< y de monta>e perno :4<& Aplicar "uer=a al +astidor del alternador :C< 8asta ue el cinturón la tensión es correcta& Apriete el tornillo y el perno& 110<2 .H33.6 PN 2.5 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 108
'ervicio1Cada 35. ?oras [email protected]$.5I.33. 120123'EP.512 2 L+8ri*+) 3
; *+) ) sist)ma .) arran*+) )n n)+tra r),ara.o ,or ) conc)sionario 'o(n D))r) Al girar la llave de contacto a la posición de inicio de+e NO arrancar el motor$ si cualuiera de las siguientes circunstancias( S Palanca de cambios (A) en la marcha (no en neutro) S palanca PTO (B) en la posici ón de enganche 110<3 .H33.6 PN 2.6 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 109
'ervicio1Cada 35. ?oras [email protected]$.5I.333 120132;-N.612 2 &om,r+)8) a+st) .) )m8ra+) P).a '+)o Gratis [email protected] 1-N1.3;-N.5 [email protected] 1-N1.3;-N.5 A<)m8ra+) P).a '+)o Gratis ;uego li+re :A< en la parte superior de la pedalada& A>ustar vinculación para o+tener de 3. a 35 mm de >uego li+re& Para a>ustar la vinculación$ a"lo>e la tuerca de +loueo :4<$ desenganc8ar la pasador de coneión de clip :C< y uitar& ,ire la 8oruilla :*<& *espu9s de 8acer el a>uste$ vuelva a colocar el clip$ y vuelva a compro+ar gratuita >ugar& Cuando el >uego li+re es correcto$ apriete la tuerca de seguridad& 110<4 .H33.6 PN 2./ *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 110
S)r-icio<&a.a 500 =oras [email protected]$.5I.33J 120123'EP.512 2 R))m,ac) ) /itro .) com8+sti8)
P@K3HH 1-N1.6*EC.K A<9+) 9it)r E)m)nt ;unta y instalar un nuevo "iltro& Apriete a mano m#s 23 turno& 3& E>ecutar motor varios segundos y vuelva a veri"icar transmisión 8idr#ulica del nivel de aceite& J& A%adir el aceite de la transmisión 8idr#ulica$ si es necesario :Ger Com+usti+les$ Lu+ricantes y sección de re"rigerante<& NOA( En Interrupción en el per)odo$ cam+ie el "iltro de aceite trans18idra en primeras 2.. 8oras& 115<1 .H33.6 PN 2.H *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 111
S)r-icio<&a.a 00 =oras [email protected]$.5I.335 120123'EP.512 2 Motor &)an crt)r %)nt T+8o P@K3H0 1-N1.6*EC.K A +ar.ia contra -oar /ic(as> ) .)sast) ,)rsona )*+i,o .) ,rot)cción inc+)n.o ,rot)cción ,ara os oos Retire el tu+o de ventilación del c#rter :A< del motor& Lave en disolvente o golpe limpio con aire comprimido& Golver a montar tu+o de ventilación tapa del respiradero al motor& Aseg!rese tu+o de ventilación no es do+lado o aplastado& [email protected]$.5I.336 120123'EP.512 2 Em,aca r+).a .)ant)ra Ro.ami)ntos
LGKK2. 1-N1.6OC00 LGKK22 1-N1.6OC00 Ainetes$ arandela y tuerca de la rueda& 6& Apriete la tuerca de la rueda 8asta ue sienta un ligero arrastre cuando 8u+ es dado vuelta& Golver tuerca lo su"iciente para instalar la c8aveta en agu>ero en e>e de la rueda& /& Guelva a colocar tapacu+os y llantas& Apriete los pernos del estirón a 2/5 N S m :2J. l+1"t<& Guelva a apretar los tornillos despu9s de tractor 2.. conducción m :2.0 yardas< y otra ve= despu9s de J 8oras y 2. 8oras de uso& 115<1 .H33.6 PN 2.0 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 112
'ervicio1Cada 6.. ?oras [email protected]$.5I.33/ 120123'EP.512 2 R)-is) as man+)ras a8ra@a.)ras .) man+)ra ,ara a O,r)sión P@K30. 1-N13JFE4.6 P@K302 1-N13JFE4.6 P@2/.5 1-N1.KNOG.J P@K30J 1-N13JFE4.6 P@K303 1-N1.6*EC.K Comprue+e los siguientes sistemas de a+ra=aderas de manguera de estanueidad( S Filtro de aire de admisi ón del motor o turbocompresor S Refrigeraci ón del motor S Hidráulica S Combustible Revise todas las mangueras en +usca de grietas ue podr)an causar "ugas o
posi+le "racaso& Reemplace seg!n sea necesario& [email protected]$.5I.33H 120123'EP.512 2 L+8ri*+) E) tras)ro Ro.ami)ntos [email protected] 1-N126;-L.K Ae :A<$ a am+os lados$ con varios inyecciones de grasa multiuso& :Ger com+usti+les$ lu+ricantes y 'ección del re"rigerante&< 115<2 .H33.6 PN 22. *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 113
'ervicio1Cada 6.. ?oras ,ENERIC$ .....6. 120133FE4.612 2 &()c Enin) ,a@os .) )n-6o ".) Ralent) lento es H.. a H/5 RP7& 'in carga$ la velocidad de ralent) r#pido de+e ser un m#imo de 365. rpm& 'i las velocidades en vac)o no son correctos$ consulte a su ;o8n *eere distri+uidor& Es,)ci/icación Lento 7otor Idle velocidad H..1H/5 RP7 &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1Fast 7otor Idle :con n Cargar< 1Gelocidad 35/51365. RP7 &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&& ,ENERIC$ .....5F 120133FE4.612 2 &om,r+)8) Pi-ot E) .)ant)ro Pin [email protected]/ 1-N13/;AN.5 E>e "rontal Ae delantero pin :A< para el >uego "inal correcto& ,ENERIC$ .....62 120133FE4.612 2 A+st) .) a --+a .) motor Li*+i.ación [email protected] 1-N126FE4.6 Pida a su concesionario ;o8n *eere para 8acer v#lvulas del motor A>uste del >uego e inspeccione los inyectores de com+usti+le& 115<3 .H33.6
PN 222 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 114
S)r-icio<&a.a 1250 (oras [email protected]$.5I.3J3 120123'EP.512 2 &am8io Transmisiónar elevador 8idr#ulico para eliminar el aceite atrapado& 3& Retire el tapón de vaciado :4< de la ca>a de transmisión :A< y drene el aceite& *es8#gase de los aceites usados correctamente& J& Cam+iar el "iltro :C<$ mientras ue el cam+io de aceite& Apliue una capa de aceite a la nueva >unta del "iltro e instale el "iltro nuevo& Apriete a mano solamente& K& 'istema de llenado con aceite de la transmisión 8idr#ulica& :Ger Com+usti+les$ Lu+ricantes y sección de re"rigerante&< Es,)ci/icación Aceite de la transmisión1Capacidad JH L &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&& 5& Revise el nivel de aceite a trav9s de la varilla& Aseg!rese de ue el aceite nivel es marca de nivel completo& Comprue+e de nuevo despu9s de operación durante cinco minutos& A%adir aceite si es necesario& 120<1 .H33.6 PN 223 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 115
'ervicio1Cada 235. 8oras [email protected]$.5I.3JJ 120122;-L.612 2 Lim,i) a ,antaa Pic+, Transmisión<(i.r+ico P@335. 1-N1267AR.K P@3352 1-N1267AR.K Tornios A<&a, !2 +tii@a$ &+8i)rta ;
&<%aria Retire los dos tornillos :A< y retire la tapa de pantalla :4<& 2& *rene el aceite de la transmisión 8idr#ulica& :Consulte Cam+io ransmisión18idr#ulico de aceite y "iltro en esta sección&< 3& Retire los dos tornillos :A< y retire la pantalla& Eamine la pantalla de los da%os& Reemplace si es necesario& Imagen de limpie=a en solvente y secar con comprimida aire& J& Instale con cuidado la pantalla de modo ue la parte "rontal de la pantalla es insertado en el agu>ero en la parte delantera de la ca>a del di"erencial& K& 'istema de llenado con aceite de la transmisión 8idr#ulica& :Ger Cam+io de aceite de transmisión18idr#ulico y el "iltro en este sección&< Nivel de aceite 5& Comprue+e en varilla :C< despu9s de llenar una y otra ve= despu9s de operar durante 5 minutos& 120<2 .H33.6 PN 22J *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 116
S)r-ic) insta)
n+)-o ))m)nto .) inm).iato ,ara )-itar )ntr) ,o-o )n ) sist)ma .) a.misión .) air) 6& La retirada del elemento secundario :*< es similar a etracción del elemento primario& NOA( NOA( Al instalar instalar el cartuc8o del "iltro de aire$ 8acer Aseg!rese de ue la v#lvula de descarga de polvo est9 orientada 8acia a+a>o& /& Instale el elemento secundario$ elemento primario y la cu+ierta& H& Instalar pantallas laterales y cierre la tapa& 125<1 .H33.6 PN 22K *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 117
S)r-icio<2 aos ? 2000 (oras [email protected]$.5I.3J5 120123'EP.512 3 Sist)ma .) r)/ri)ración 9+s( P@K25/ 1-N13HA-,.K P@K25H 1-N13HA-,.K [email protected] 1-N125;-N.5 P@K250 1-N13HA-,.K Ae a+ierto v#lvula :4< en el radiador y vaciar el re"rigerante del radiador& Gac)e Ga c)e el re"rigerante re" rigerante del +loue del motor( "MPORTANTE E t)rmostato s) .)8) *+itar ,ara as)+rar +n r+8or a /on.o 3& Retire la cu+ierta del termostato :*<$ retire el termostato$ y instale la cu+ierta :sin termostato<& Apretar los pernos con la especi"icación& Es,)ci/icación ermostato ermostato apa apa tornillos1
Es"uer=o de torsión K/ N S &m :J5 l+1"t< &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& J& Lave el sistema con agua 1 Cierre todas las v#lvulas de drena>e tapones y llenar el sistema con agua limpia& ?aga "uncionar el motor cerca de 2. minutos para revolver el óido o los sedimentos& *et9ngase motor y el agua de drena>e del sistema antes de la oidación y la settle sedimento& K& Lave el sistema con un limpiador de radiador 1 Cierre todas drena>e v#lvulas tapones y llenar el sistema de re"rigeración con un +uen limpiador de radiadores comercial y agua& 'eguir instrucciones proporcionadas con el limpiador& *etenga el motor y inmediatamente drenar sistema& 5& 'istema de En>uague con agua 1 Cierre todas las v#lvulas de drena>e tapones y llenar con agua limpia para lavar el sistema& E>ecute el motor de unos 2. minutos$ luego drenar el agua de en>uague& 130<1 .H33.6 PN 225 &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 118
'ervicio13 a%os 3... 8oras [email protected]$.5I.3J5 120123'EP.513 3 6& Retire la cu+ierta del termostato y limpie la >unta material& Apliue sellador de >unta a >unta nueva y instalar el termostato y la tapa& Apretar los pernos a especi"icación& Es,)ci/icación ermostato ermostato apa apa tornillos1 Es"uer=o de torsión K/ N S &m :J5 l+1"t< &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& /& Llenar con re"rigerante nuevo 1 Cierre todas las v#lvulas de drena>e tapones y llenar con una me=cla de anticongelante$ agua +landa$ y el re"rigerante acondicionador como se especi"ica en los com+usti+les$ lu+ricantes y 'ección del re"rigerante& H& Comprue+e el nivel de re"rigerante 1 Llenar el radiador 8asta la cima de la carga cuello& ?aga "uncionar el motor 8asta ue la temperatura de "uncionamiento es alcan=ado& *e>e en"riar el motor :pre"eri+lemente durante la noc8e< y vuelva a compro+ar el nivel de l)uido re"rigerante& Nivel de re"rigerante con un res"riado motor de+e estar en la parte in"erior del cuello de llenado& Cuando llenar el sistema de en"riamiento puede reuerir varios per)odos de "uncionamiento en"riamiento para esta+ili=ar el nivel de re"rigerante r e"rigerante en el sistema& A%adir re"rigerante mauilla>e para el radiador como necesaria para ue el nivel del l)uido re"rigerante 8asta el nivel correcto&
130<2 .H33.6 PN 226 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 119
S)r-ic)<&omo R)*+)ri.o [email protected]$.5I.3J6 12013H;-N.612 2 S)r-icio .) /itro .) air) P@5/0. 1-N1.H;-N.6 A<,rimaria E)m)nto E)m)nto<; S)c+n.ario En condiciones polvorientas$ puede ser necesario para dar servicio de aire limpiador m#s a menudo ue cada 35. 8oras& 'iempre sucia elemento primario est# indicada por la p9rdida de potencia$ ecesivo "umar o lu= indicadora de restricción de aire$ reemplace primaria elemento :A<& :Ger Reempla=ar "iltro de aire en el 'ervicio135. ?oras sección&< [email protected]$.5I.3J/ 120123'EP.512 2 A+st) .) /ricción .) ac))ra.or P@K./3 1-N13K;AN.5 Ae del acelerador se a"lo>a y no se ueda en "i>ar posición$ a>uste de la siguiente manera( NOA( Instrumento y paneles laterales retirados para "ines de ilustración& 8rottle tuerca de +loueo de la palanca puede ser accede +a>ando tapa del interruptor llave& 2& A>uste la tensión del muelle a"lo>ando o apretando la cerradura tuerca :A< 8asta ue el movimiento de palanca del acelerador es suave en todo el rango de via>e con sólo una ligera resistencia& 135<1 .H33.6 PN 22/ *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 120
S)r-icio [email protected]$.5I.3JH 120123'EP.512 2 "n/ormación .) s)r-icio a.iciona Esto no es un manual de servicio detallado& 'ólo contiene in"ormación necesaria para la operación y la rutina mantenimiento& 'i uieres un servicio m#s detallado in"ormación$ consulte la Lista de pie=as y o un t9cnico 7anual disponi+le en concesionario
,ENERIC$ .....63 120133FE4.612 2 Tractor S)r-ic) .) /orma s)+ra Corte la corriente a los accesorios y motor de parada antes de 8acer cualuier reparación o a>ustes& No cam+ie la con"iguración del regulador del motor o el eceso de velocidad del motor& 7antener el ve8)culo y los accesorios en +uen "uncionamiento condición& 7antenga los dispositivos de seguridad en su lugar y en condiciones de tra+a>o& 7antenga todas las tuercas$ pernos y tornillos apretados para asegurarse ue la euipo est# en +uenas condiciones de "uncionamiento& Antes de tra+a>ar en cualuier parte del motor$ pare el motor y de>e ue se en"r)e& Pie=as del motor calientes pueden uemar la piel al contacto& Nunca 8aga "uncionar el motor a menos ue la palanca de cam+ios est# en punto muerto gama posición& enga cuidado para evitar ue la ropa$ las >oyas$ o el pelo largo uede atrapado en las aspas del ventilador$ correas de transmisión$ o otras pie=as móviles del motor& Las modi"icaciones no autori=adas a la m#uina puede per>udicar la "unción y o seguridad y a"ectan a la vida de la m#uina& [email protected]$.5I.3K. 120123'EP.512 2 Ro.a) .) ac)it) .) motor Nuevos motores se llenan en "#+rica con ;o8n *eere 7OOR PARA RO*A;E EN ACEIE& *urante el per)odo de roda>e$ a%adir RO*A;E ;o8n *eere1EN ACEIE seg!n sea necesario para mantener el nivel de aceite especi"icado& Cam+ie el aceite y "iltrar despu9s de las primeras 2.. 8oras de "uncionamiento de un nuevo o motor reconstruido& 140<1 .H33.6 PN 22H *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 121
'ervicio [email protected]$.5I.3K2 120123'EP.512 2 Tra8ao En -)ntia.o Ar)a '33. 1-N13JA-,HH Los gases de escape del motor pueden causar en"ermedad o muerte& 'i es necesaria para "uncionar un motor en un #rea cerrada$ retire los gases de escape de la =ona con un tu+o de escape etensión& 'i usted no tiene una etensión del tu+o de escape$ a+ra el puertas y o+tener aire del eterior en la =ona
[email protected]$.5I.3K3 120123'EP.512 2 E +so .) a-a.oras .) ata ,r)sión 66K3E; 1-N12HOCHH "MPORTANTE Dir)cti-o .) a+a a ,r)sión )n com,on)nt)s ))ctrónicos ? )ctricos o con)ctor)s> ro.ami)ntos (i.r+ica s)os> 8om8as .) in)cción .) com8+sti8) + otros ,i)@as com,on)nt)s ,+).)n s)nsi8)s ,ro-ocar +n ma /+ncionami)nto .) ,ro.+cto R).+cir ,r)sión> .) ,+-)ri@ación a +na 45 a C0 ra.os .) n+o [email protected]$.5I.3KJ 12013H;-N.612 2 &am,ana .) A,)rt+ra P@5253 1-N132A-,.5 P@5H30 1-N13.;-N.6 A<=oo. Latc( an@ami)nto ;<=oo. a,oo .) Ro. &<=oo. Latc( Stri)r 2& Empu>e la campana de li+eración del pestillo :A< para des+louear capuc8a& 3& Levante el capó y levante la +arra de soporte :4<& J& Inserte la varilla de soporte capó en el capó delantero pestillo ranura :C< para mantener la campana en posición elevada& 140<2 .H33.6 PN 220 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 122
'ervicio [email protected]$.5I.3KK 120123'EP.512 2 EHtracción Pantaas s)c+n.arios P@2/J6 1-N12K*EC.5 Pantaas Ae in"eriores& [email protected]$.5I.3K5 12013H;-N.612 2 EHtracción .) a ca,ia P@5H2J 1-N120;-N.6 Tornios A<&a, !2 +tii@a$ 2& Retire pantallas laterales& :Consulte Etracción pantallas laterales en este cap)tulo<&
3& Retire los dos tornillos :A< ue su>etan la campana& J& 'uelte la +arra de soporte de la campana de cierre del capó y asegurar la varilla en la posición almacenada& K& Retire la capuc8a del tractor& [email protected]$.5I.3K6 120123'EP.512 2 &om,on)nt)s .) sist)ma .) a.misión .) air) LGK.H0 1-N13.;-L00 H \Filtro de aire Ao de aire a trav9s de la v#lvula de descarga de polvo :C<& 'i el primario elemento se tapa$ el polvo se "iltra por el elemento secundario :4<& 140<3 .H33.6 PN 23. *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 123
'ervicio [email protected]$.5I.3K/ 1201.3;-N.612 2 S)r-icio .) /itro .) air) a int)r-aos r)+ar)s P@5//3 1-N1.3;-N.6 A<"n.ica.or .) r)stricción .) air) Filtro de aire de servicio si indicador de restricción de aire se enciende :A< o por lo menos cada 35. 8oras& Guelva a colocar los elementos del "iltro de aire al menos una ve= al a%o& El elemento m#s peue%o secundaria de+e ser removido solamente al ser reempla=ado$ por lo general una ve= al a%o& :Consulte 'ustitución Filtro de aire en la sección 'ervicio135. 8oras&< [email protected]$.5I.3KH 120123'EP.512 2 &om,ro8ación .) sist)ma .) a.misión .) air) P@K30J 1-N13JFE4.6 P@KJ62 1-N130*EC.K Comprue+e ue todas las a+ra=aderas del sistema de admisión de aire para la tirante=& 140<4 .H33.6 PN 232
*escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 124
'ervicio [email protected]$.5I.3K0 120122;-L.612 2 EHtracción .) /itro .) air) ,rimaria E)m)nto P@22.. 1-N130;-L.2 P@222J 1-N130;-L.2 A &orr)a D) &a+c(o ;<&i, &<,rimaria E)m)nto 2& *esconectar correa de cauc8o :A< en la parte delantera de la lata& 3& Levante el clip :4< y tire de la cu+ierta del "rasco& J& Limpie cualuier suciedad en +ote con cuidado de no da%ar el elemento de "iltro secundario& K& La retirada del elemento secundario es similar a etracción del elemento primario& "MPORTANTE +itar ) ))m)nto s)c+n.ario !int)rior ))m)nto$ SOLAMENTE si (a .) s)r r))m,[email protected] NO int)nt) im,iar s)c+n.aria ))m)nto Si ) ))m)nto s)c+n.ario )s r))m,[email protected]> instaar n+)-o ))m)nto inm).iatam)nt) ,ara )-itar *+) ) ,o-o )ntrar )n ) sist)ma .) a.misión .) air) &+an.o &am8io .) r)ci,i)nt) .) /itro .) air)> (ac)n As):r)s) .) *+) a man+)ra .) ,o-o ta@a ? ))ctor )s (acia a8ao [email protected]$.5I.35. 120123'EP.512 2 E)m)nto ,rimario .) im,i)@a P@222K 1-N130;-L.2 2& Pat lados del elemento suavemente para a"lo>ar la suciedad& NO toue elemento contra una super"icie dura& 3& elemento limpio$ con aire comprimido :por de+a>o de 60. Pa o 2.. psi<& 7antenga la +ouilla >unto a la super"icie interior$ y nos movemos arri+a y a+a>o de pliegues& "MPORTANTE NO .iriir ) air) contra ) )Ht)rior .) ))m)nto> a *+) ,o.r6a o8iar a ti)rra a tra-s .) ,ara ) int)rior J& Inspeccionar elemento antes de reinstalar& 140<5 .H33.6 PN 233 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador
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'ervicio [email protected]$.5I.352 120123'EP.512 2 La-ars) ))m)nto ,rimario P@2233 1-N1J2;-L.2 "MPORTANTE N+nca a-) ))m)nto )n a asoina o c+a*+i)r .iso-)nt) N+nca +s) air) com,rimi.o )n +n ))m)nto (:m).o No o (aas ))m)nto ac)it) 2& 'i el elemento est# recu+ierto con aceite u 8oll)n$ lavar en una solución agua caliente& *e>e elemento en remo>o al menos 25 minutos$ a continuación$ agitar suavemente para eliminar la suciedad& 3& Elemento En>uagar a "ondo desde el interior con agua limpia& -tilice elemento arma limpie=a o una manguera de "uncionamiento li+re& 7antenga la presión de agua +a>a :por de+a>o de 3H. Pa o K. psi< para evitar elemento per>udicial& J& Permita ue el elemento se seue por completo antes de usar& Este por lo general tarda de uno a tres d)as& NO 8orno agentes de secado secas o uso& Proteger elemento de congelación 8asta ue se seue& K& Inspeccionar elemento antes de instalar& [email protected]$.5I.353 120123'EP.512 2 "ns,)ccionar E)m)nto P@26J6 1-N1J.'EP.J A<9+)nt) .) L+@ ;eros& *esec8e cualuier elemento ue muestra el m#s m)nimo agu>ero& 3& Aseg!rese de pantalla eterna no est# a+ollada& Gi+ración 8ar)a llevar r#pidamente un agu>ero en el "iltro& J& 'er super"icies de sellado de cauc8o seguro :C< est#n en +uenas condición en am+os etremos& 'i est# da%ado$ cam+ie el elemento& 140< .H33.6 PN 23J *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 126
'ervicio [email protected]$.5I.35J 120123'EP.512 2 Amac)nami)nto E)m)nto RK/2 1-N136FE40.
'i el elemento no est# instalado en el tractor$ el elemento de >unta en una +olsa de pl#stico y almacenar en su em+ala>e original a protección contra el polvo y el da%o& [email protected]$.5I.35K 120123'EP.512 2 S+stit+ción .) at)rna.or ? corr)a .) -)ntia.or P@2653 1-N13/OC.J Ae el tornillo :A< y el perno :4< y gire el alternador :C< para li+erar la correa& 3& Retire la correa de la polea de transmisión& J& Cinturón puede tirar alrededor del ventilador para eliminar& K& Instale la nueva correa en el orden inverso al desmonta>e& 5& A>uste la tensión de la correa& :Gea Inspeccione y a>uste Alternador correa del ventilador en la sección 'ervicio135. 8oras&< ,ENERIC$ .....6J 120133FE4.612 2 &om,on)nt)s .) sist)ma .) com8+sti8) P@K30/ 1-N1.6*EC.K P@K306 1-N1.6*EC.K A<9+)Gar. /itro .) com8+sti8) ;om8a &
'ervicio [email protected]$.5I.356 120122;-L.612 2 Sanra.o .) sist)ma .) com8+sti8) Q0H22 1-N13JA-,HH P@K3// 1-N1.6*EC.K Un com8+sti8)
.)scon)ctar as 6n)as (i.r+icas o .) otro ti,o A,r)tar to.as as con)Hion)s ant)s .) a,icar ,r)sión ;:s*+).a .) /+as con +n ,).a@o .) cartón Prot)a as manos ) c+)r,o .) ata ,r)sión /+i.os Si s) ,ro.+c) +n acci.)nt)> cons+t) a +n m.ico inm).iatam)nt) &+a*+i)r /+i.o in)cta.o )n a ,i) .)8) s)r )Htir,a.o *+ir:ricam)nt) a as ,ocas (oras o ,+).) .ar como r)s+ta.o anr)na Los m.icos no )stn /ami[email protected] con )st) ti,o .) )sión s) .)8) (ac)r r)/)r)ncia a +na c)ntro m.ico )s,)cia[email protected] Ta in/ormación )st .is,oni8) )n D))r) &om,an M).ica D),artm)nt )n Moin)> "inois> EEUU 2& *epósito de com+usti+le de+e estar lleno de com+usti+le con el com+usti+le de cierre v#lvula a+ierta& "MPORTANTE Para )-itar .aos )n a 8om8a .) in)cción> DO NO int)nt) arrancar ) motor mi)ntras ,+rar ) sist)ma .) com8+sti8) 3& A"lo>e la l)nea de retorno de com+usti+le :A<& [email protected]$.5I.35/ 12012/FE4.612 2 No Mo.i/icar Sist)ma .) com8+sti8) "MPORTANTE La mo.i/icación o at)ración .) a 8om8a .) in)cción> a 8om8a .) in)cción t)m,ori@ación> o ) com8+sti8) in)ctor)s .) man)ras no r)com)n.a.o ,or ) /a8ricant) .ar ,or t)rmina.o ) o8iación .) a arant6a a com,ra.or !%)r in/ormación .) arant6a )n ) int)rior ,orta.a$ NO int)nt) r),arar a in)cción 8om8)ar o in)ctor)s .) com8+sti8) +st). mismo &a,acitación )s,)cia )s,)cia)s ()rrami)ntas son r)*+)ri.o !&ons+t) a s+ 'o(n D))r) .istri8+i.or$ 140
'ervicio [email protected]$.5I.35H 120122;-L.612 2 Motor &om,on)nt)s .) sist)ma .) r)/ri)ración P@K262 1-N13HA-,.K P@K26J 1-N13HA-,.K
P@K263 1-N13HA-,.K A a *+) ,o.r6a rom,)r ) 8o*+) .) ciin.ros o a ca8)@a NO /+ncionar ) motor sin r)/ri)rant)> inc+so ,ara +nos min+tos Los tractores utili=an un tanue de recuperación del re"rigerante remoto& Re"rigerante mauilla>e se a%ade al tanue de recuperación de re"rigerante en lugar de directamente al radiador& 140
'ervicio [email protected]$.5I.350 120123;-L.612 2 Lim,i)@a Gri)> ,antaas> ra.ia.or ac)it) En/ria.or '366 1-N13JA-,HH [email protected] 1-N125NOG.J Ailla :A< o pantallas laterales :4<$ apague el motor y el cepillo limpia& PRE&AU&"FN R).+cir air) com,rimi.o a m)nos 210 Pa !2 8ar$ !30 ,si$ c+an.o s) +tii@a ,ara a im,i)@a ,ro,ósitos r)a i8r) .) trans):nt)s> +ar.ia contra -oar /ic(as> ) .)sast) ,)rsona )*+i,o .) ,rot)cción inc+)n.o ,rot)cción ,ara os oos 3& Retire las pantallas laterales :4<$ y ver si la +asura se 8a acumulado en el radiador :C<& 'i es as)$ retire con cuidado utili=ando un pincel o aire comprimido& J& 'i una limpie=a m#s pro"unda es necesaria$ limpio radiador desde atr#s con aire comprimido o agua& Enderece las aletas do+ladas& [email protected]$.5I.36. 120123'EP.512 2
Pr)-)nir as )H,osion)s .) a 8at)r6a '3.K 1-N13JA-,HH 7antenga las c8ispas$ los "ós"oros y llamas le>os de la parte superior de la +ater)a& ,as de la +ater)a puede eplotar& Nunca revisar la carga de la +ater)a mediante la colocación de un o+>eto met#lico a trav9s de los mensa>es& -tilice un volt)metro o 8idrómetro& No cargue una +ater)a congeladaZ puede eplotar& Caliente de la +ater)a a 26 C :6. F<& 140<10 .H33.6 PN 23/ *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador °
°
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'ervicio [email protected]$.5I.362 120123'EP.512 2 O8s)r-) Pr)ca+cion)s .) s)r-icio )ctricos '3.K 1-N13JA-,HH P@206H 1-N13KFE4.K A Positi-o como ) as .)s,r)n.i.o ,or ))ctroito )s )H,osi-o Para )-itar c(is,as> con)ct) n)ati-o !Ti)rra$ .) ca8) !;$ ) ,asa.o .)scon)ctaro ,rim)ro &+an.o s) +tii@a +na 8at)r6a .) r)/+)r@o> sia instr+ccion)s .) a s)cción I9+ncionami)nto .) motorI Para )-itar os o,)s as *+)ma.+ras> a 8at)r6a .) .)scon)Hión n)ati-o !ti)rra$ .) ca8) !;$ ant)s .) r),arar c+a*+i)r ,art) .) sist)ma )ctrico> a contin+ación> r)tir) ca8) ,ositi-o !A$ si a )iminación .) a 8at)r6a Mant)na to.os os )sc+.os )ctricos )n s+ +ar [email protected]$.5I.363 120123'EP.512 2 Acc)so a a 8at)r6a P@2/J6 1-N12K*EC.5 Pantaas Aas 8orarias& :Ger Etracción Pantallas secundarios en esta sección&< 140<11
.H33.6 PN 23H *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 131
'ervicio [email protected]$.5I.36J 120123'EP.512 2 EHtracción .) a 8at)r6a P@206H 1-N13KFE4.K A<,ositi-o !K$ &a8) N+t ; .)scon)ct) n)ati-o &a8) !ti)rra$ ,rim)ro conct)o ,asa.o 2& Retire el ca+le negativo de la +ater)a :tierra< :4< y uitar la coneión del ca+le& A continuación$ retire positivo ca+le :A< y la coneión& A"lo>e las tuercas de "i>ación de la +ater)a de su>eción y gire el titular de a+a>o$ li+erando a la +ater)a& 3& Levante y deslice la +ater)a de la +ande>a de la +ater)a& [email protected]$.5I.36K 120123'EP.512 2 &om,ro8ación .) a 8at)r6a &on.ición '3.K 1-N13JA-,HH P@3353 1-N1267AR.K PRE&AU&"FN .) as .) a 8at)r6a ,+).) )H,otar Mant)n)r c(is,as amas a)a.as .) as 8at)r6as Utii@ar +na int)rna ,ara com,ro8ar ) ni-) .) ))ctroito .) a 8at)r6a N+nca r)-isar a cara .) a 8at)r6a m).iant) a coocación .) +n m)ta o8)tar a tra-s .) os m)nsa)s Utiic) +n -ot6m)tro o (i.róm)tro R)tir) si)m,r) a ti)rra < a8ra@a.)ra .) a 8at)r6a !$ ,rim)ro r))m,a@aro ,asa.o En 7?*00 se proporciona o>o de la +ater)a en la parte superior de la cara de la +ater)a& El o>o muestra tres colores di"erentes$ lo ue indica condición de la +ater)a 2& 'i el o>o muestra de color verde$ signi"ica +ater)a est# llena c8areged& 3& 'i el o>o muestra de color 4LANCO$ signi"ica ue la carga reuerido& J& 'i el o>o muestra de color RO;O$ signi"ica a%adir agua destilada& 140<12 .H33.6 PN 230 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador
Página 132
'ervicio [email protected]$.5I.365 120123'EP.512 3 ;at)r6a .) S)r-icios P@206H 1-N13KFE4.K A Positi-o con)ct) n)ati-o !Ti)rra$ !<$ &a8) ,asa.o .)scon)ctaro ,rim)ro 3& 7antenga la +ater)a completamente cargada$ especialmente durante el "r)o tiempo& 'i est# conectado un cargador de +ater)a$ ad>unte una ca+le positivo al terminal positivo de la +ater)a :A<& Conecte el ca+le del cargador de +ater)a negativo a una +uena de tierra en el +astidor del tractor& &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) 140<13 .H33.6 PN 2J. *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 133
'ervicio [email protected]$.5I.365 120123'EP.513 3 '3.J 1-N13JA-,HH P@K05K 1-N132APR.5 Las c+as A<8at)r6a PRE&AU&"FN E ci.o s+/:rico )n ) ))ctroito .) a 8at)r6a )s -)n)noso Es o s+/ici)nt)m)nt) /+)rt) como ,ara *+)mar a ,i)> com)r a+)ros )n a ro,a> ca+sa c)+)ra si sa,icar os oos E-it) ) ri)so .) 1 L)nar as 8at)r6as )n +n r)a 8i)n -)ntia.a 2 ) +so .) ,rot)cción oc+ar +ant)s .) oma 3 E-itar os as)s .) r)s,iración c+an.o ))ctroito )s aa.i.o 4 E-itar ) .)rram) o ot)o ))ctroito 5 Utiic) ,roc).imi)nto .) arran*+) corr)cto Si .)rrama ci.o so8r) s6 mismo 1 La-) a ,i) con a+a
2 A,i*+) ) 8icar8onato .) so.io o ca ,ara a+.ar a n)+trai@ar ) ci.o 3 En+a+) os oos con a+a .+rant) 15 a 30 min+tos O8t)na at)nción m.ica inm).iatam)nt) Si ) ci.o s) ini)r) 1 No in.+@ca ) -ómito 2 ;)8)r ran.)s canti.a.)s .) a+a o )c()> ,)ro (ac)r No )Hc).a .) 2 itros !2 c+artos$ 3 O8t)na at)nción m.ica inm).iatam)nt) "MPORTANTE NO ar)+) a+a )n t)m,)rat+ras 8ao c)ro a m)nos *+) s) ))c+tar tractor a m)nos 30 min+tos ,ara as)+rar a m)@ca com,)ta J& Compro+ar el nivel del electrolito en cada celda :A< al menos cada 35. 8oras& 'i est# +a>o$ llene 8asta la parte in"erior del cuello de relleno con $ El agua suave y limpio& NO 'O4RELLENE& K& Cu+ra los terminales con una peue%a cantidad de grasa& 140<14 .H33.6 PN 2J2 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 134
'ervicio [email protected]$.5I.366 120123'EP.512 2 &ara .) a 8at)r6a '3.K 1-N13JA-,HH P@206H 1-N13KFE4.K A Positi-o a,a+) ) cara.or a,aa.o =ac)r a :tima con)Hión a .)scon)Hión )n +n ,+nto a)a.o .) a 8at)r6a 2& Con el cargador apagado$ ad>untar positivo ca+le del cargador de la +ater)a a terminal positivo :U< de la +ater)a :A<& Ad>untar negativo Cargador de plomo para +astidor del tractor le>os de la +ater)a& 3& Encienda el cargador y recargar la +ater)a siguiente las instrucciones del "a+ricante de la +ater)a para utili=ar el cargador& Compro+ar el estado de la +ater)a como se descri+e a continuación& J& Para desconectar el cargador de +ater)a$ encienda el cargador apagado& Retire ca+le del cargador negativo primero$ siga por positivo ca+le del cargador& [email protected]$.5I.36/ 120123'EP.512 2
R))m,a@o .) a 8at)r6a Es,)ci/icacion)s Al reempla=ar la +ater)a$ el uso recomendado de la +ater)a& Ger el concesionario ;o8n *eere& Es,)ci/icación 4ater)a1voltios 23 Goltios &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& Ampere Clasi"icación 2.. A? &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& ?acer Eide &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 7odelo 7?*00 :EQI*E EQPRE'A< &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&& 140<15 .H33.6 PN 2J3 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 135
'ervicio [email protected]$.5I.36H 120122;-L.612 2 &on)Hión .) ca8)a.o .) arran*+) P@KH/6 1-N123APR.5 Un ran.)
sist)ma )ctrico =ac)r to.os os .)ms con)Hion)s ant)s .) con)ctar s+)o ca8) Para )-itar .aos )n ) sist)ma )ctrico> at)rna.or .) .)scon)Hión ant)s .) (ac)r as r),aracion)s .) so.a.+ra )ctricos Si +na a.+nta im,)m)ntan n)c)si.a.)s so.ar r),aración> .)scon)ctaro .) tractor ant)s so.a.+ra> ,ara )-itar .aos a tractor sist)ma )ctrico 'i el alternador est9 desconectado por cualuier motivo$ conecte los ca+les :A< y :4< como se muestra a la derec8a& 140<1 .H33.6 PN 2JJ *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 136
'ervicio [email protected]$.5I.3/. 120123'EP.512 2 Locai@ación .) /+si8)s Enac) P@KKJ0 1-N1.J;AN.5 Ao el capó en el lado derec8o del tractor$ por encima del "iltro de com+usti+le& [email protected]$.5I.3/2 120123'EP.512 2 Locai@ación .) 9+si8)s P@5252 1-N132A-,.5 odos los circuitos el9ctricos est#n protegidos por "usi+les& Ampera>e cali"icación est# marcado en cada "usi+le$ adem#s de los "usi+les est#n codi"icados por color para garanti=ar el reempla=o adecuado& Para acceder a panel de "usi+les$ simplemente tire de la cu+ierta del panel de "usi+les& 9+si8) &oor 2. Amp Ro>o 3. Amp Amarillo J. Amp Gerde "MPORTANTE NO cam8i) ) /+si8) oriina con /+si8) .) maor ,+nt+ación o .aos a a m*+ina ,+).) oc+rrir Si ) /+si8) tamao oriina no o (ar
)-ar a cara )ctrica si+) -oar> t)n)r ) sist)ma )ctrico r)-isa.o ,or s+ conc)sionario 'o(n D))r) 140<17 .H33.6 PN 2JK *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 137
'ervicio [email protected]$.5I.3/3 120123'EP.512 2 Tamao .) /+si8) /+nción P@33J5 1-N1267AR.K A<30 am,
'ervicio [email protected]$.5I.3/J 120123'EP.512 3 A,+ntar 9aros [email protected] 1-N133;-L.K LGJ.3. 1-N12.;-N00 A<=oo.
tira de cinta :4< en la pared de enmascarar al mismo de altura& J& Coloue un peda=o de cinta ad8esiva$ do+lada por la mitad para 8acer una punto$ en el centro de la parte "rontal superior de la campana& K& -so de la cinta de la campana como gu)a$ la vista a trav9s de la dirección rueda y campana para locali=ar l)nea central del tractor& 7arca l)nea central del tractor :C< en la pared& 5& A partir de la l)nea central del tractor :C<$ marcar un punto de 2J. mm :5 in&< en cada dirección :*<& Esta marca locali=a un punto directamente en "rente del centro de cada "aro& 6& ,ire el interruptor de la lu= para atenuar posición& 140<1C .H33.6 PN 2J6 &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 139
'ervicio [email protected]$.5I.3/J 120123'EP.513 3 /& 4usue peue%a =ona de lu= +rillante proyectada por cada l#mpara& Cu+ra otras l#mparas si es necesario& Principio de la =ona :E< de+e ser 2J. mm :5 pulg&< por de+a>o de la cinta& 4orde i=uierdo =ona :F< de+e ser 2J. mm :5 pulg&< a la i=uierda de la u+icación de la l#mpara marcada :*<& H& Para a>ustar los "aros$ consulte A>uste de "aros en este sección& [email protected]$.5I.3/K 120123'EP.512 2 A+st) .) /aros [email protected] 1-N123*EC.5 A<9aro Tornio .) monta) ;<9aro Tornio .) monta) &<9aro Tornio .) monta) D<&i,s 2& A+ra el capó& 3& ornillos urn :A1C< 8acia la i=uierda para +a>ar viga o las agu>as del relo> para levantar la viga& J& Para a>ustar la viga en el centro 8acia del tractor$ girar el tornillo :A< 8acia la i=uierda y los tornillos :4 y C< en sentido 8orario un n!mero igual de vueltas en cada tornillo& K& Para a>ustar viga desde el centro del tractor$ girar los tornillos :4 y C< en sentido anti8orario y el tornillo :A< en sentido 8orario un n!mero igual de vueltas en cada tornillo& NOA( Clips :*< no tienen ue ser removidos para el a>uste& [email protected]$.5I.3/5 12013H;-N.612 3 R))m,ac) 8+8o .) a int)rna
P@5H26 1-N120;-N.6 Un 9aro<&onn)ctor ;<,o-o ;oot 2& Retire el conector del "aro :A<& 3& Retire arranue de polvo :4<& &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) 140<20 .H33.6 PN 2J/ *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 140
'ervicio [email protected]$.5I.3/5 12013H;-N.613 3 P@K032 1-N123*EC.5 P@K033 1-N123*EC.5 &<&+)o D<;+8 J& cuello Mist :C<& K& *esmonte la +om+illa :*<& PRE&AU&"FN +na 8om8ia (aó)na )s ,r)[email protected] ,+).) rom,)rs) Prot)a 8om8ia contra a8rasion)s araa@os Para )-itar )sion)s ,)rsona)s> ) .)sast) a/as ro,a .) ,rot)cción c+an.o ) man)o .) a 8om8ia A,a+) a )n)r6a a instaar ant)s .) r)tirar a 8om8ia D)s)c() a 8om8ia con c+i.ar P)rmita *+) a 8om8ia s) )n/r6) ant)s .) r)tirar L)a sia to.os os /a8ricant)s .) 8+8o instr+ccion)s .) instaación 5& Instale la +om+illa$ el collar$ el sello y el conector en el orden inverso& [email protected]$.5I.3/6 120123'EP.512 2 R))m,ac) L+@ tras)ra +@ .) a.-)rt)ncia ;+8os P@KJ63 1-N130*EC.K Tornios A< &a, !2 +tii@a$ 2& Retire los tornillos :A<& 3& Retire la lente& J& Empu>e y giro para li+erar la +om+illa del =ócalo& K& Invierta este procedimiento para volver a montar la lu=& 140<21 .H33.6 PN 2JH
*escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 141
'ervicio [email protected]$.5I.3// 120123'EP.512 2 R))m,ac) a m,ara .) 8+8o .) "n+n.acion)s [email protected]. 1-N1.3;-L.2 2& A"lo>e los accesorios de monta>e :A< y girar la l#mpara de inundación 8asta acceder a la cu+ierta del tornillo de "i>ación 3& Retire el tornillo$ tapa de la l#mpara y la l#mpara de la vivienda J& *esconecte el ca+leado va desde la +om+illa K& ,ire "oco 8acia la i=uierda y retire 5& Invierta el procedimiento para volver a montar la l#mpara de inundación [email protected]$.5I.3/H 120123'EP.512 2 &om,ro8ación .) N)+mticos 2& Geri"iue neum#ticos diarios por da%os o nota+lemente +a>a presión& 3& ?aga ue los cortes o roturas reparadas tan pronto como sea posi+le& J& Proteger los neum#ticos de la eposición a la lu= solar$ el petróleo productos y productos u)micos& K& Condu=ca con cuidado& rate de evitar las rocas y aguda o+>etos& "MPORTANTE ,r)sion)s m6nimas ,+).)n +sar sóo ,ara caras i)ras sóo si tractor no (a aa.i.o ,)so Si t+ instaar astr) o monta.o im,)m)nta> o si s) tira ,)sa.a caras> a+m)ntan a ,r)sión 5& 'i los neum#ticos contiene lastre l)uido$ levantar el rueda trasera y medir la presión del neum#tico manteniendo v#stago de la v#lvula en posición m#s alta& Consulte a iro ,r#"ico de presión de in"lado de las ruedas$ 'ección de Neum#ticos y 4otines& 140<22 .H33.6 PN 2J0 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 142
So+ción D) Pro8)mas [email protected]$.5I.3/0 120123'EP.512 K So+ción .) ,ro8)mas .) motor S6ntoma Pro8)ma
So+ción Motor .+ro ,ara iniciar o no o (ar Procedimiento de arranue incorrecto& Revisar el procedimiento de arranue& comi)n@o No 8ay com+usti+le& Revise el tanue de com+usti+le& Aire en el tanue de com+usti+le& Purgar el tanue de com+usti+le& Imprimación mano i=uierda levantada& Empu>e imprimación a+a>o& La velocidad de arranue lento& Ger 'tarter 4ielas 'loMly& Aceite del c#rter demasiado pesado& -tilice el aceite de viscosidad adecuada& ipo incorrecto de com+usti+le& Consulte al proveedor de com+usti+leZ El uso adecuado tipo de com+usti+le para las condiciones de operación& Agua$ suciedad o aire en el sistema de com+usti+le& Escurrir$ en>uagar$ llenar y purgar el sistema& Filtro de com+usti+le o+struido& Reemplace inserto "iltro o+struido :s< Inyectores sucios o de"ectuosos& ener ;o8n *eere c8eue distri+uidor inyectores& 4om+a de inyección para cierre se resta+lece& ,irar la llave en OFF y luego en ON& Com+usti+le v#lvula de cierre cerrada& A+rir Com+usti+le v#lvula de cierre en com+usti+le tanue y "iltro de com+usti+le tanto& Go,)s .) motor Aceite insu"iciente& Agregar el aceite& 4om+a de inyección "uera de tiempo& Consultar al concesionario ;o8n *eere& 4a>a temperatura del re"rigerante& Consultar al concesionario ;o8n *eere& 'o+recalentamiento del motor& Ger El motor se so+recalienta& &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) 145<1 .H33.6 PN 2K. *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 143
'olución *e Pro+lemas
[email protected]$.5I.3/0 120123'EP.513 K S6ntoma Pro8)ma So+ción E motor /+nciona irr)+arm)nt) o ,+)stos 4a>a temperatura del re"rigerante& Consultar al concesionario ;o8n *eere& /r)c+)nt)m)nt) Filtro de com+usti+le o+struido& Reemplace el "iltro o+struido& Agua$ suciedad o aire en el sistema de com+usti+le& Escurrir$ en>uagar$ llenar y purgar el sistema& Inyectores sucios o de"ectuosos& ener ;o8n *eere c8eue distri+uidor inyectores& ipo incorrecto de com+usti+le& -se el com+usti+le adecuado& A contin+ación norma .) motor Indicador de temperatura de"ectuoso o Comprue+e cali+re$ remitente y t)m,)rat+ra remitente& condiciones& La /ata .) ,o.)r 7otor so+recargado& Reducir la carga o cam+iar a velocidad m#s +a>a& 4a>a velocidad de ralent) r#pido& Consultar al concesionario ;o8n *eere& Restricción del aire de admisión& Filtro de aire de servicio& Filtro de com+usti+le o+struido& Reemplace el elemento del "iltro& ipo incorrecto de com+usti+le& -se el com+usti+le adecuado& 7otor recalentado& Ger El motor se so+recalienta& *e+a>o de la temperatura normal del motor& Consultar al concesionario ;o8n *eere& ;uego de v#lvulas incorrecto& Consultar al concesionario ;o8n *eere& Inyectores sucios o de"ectuosos& ener ;o8n *eere c8eue distri+uidor inyectores& 4om+a de inyección "uera de tiempo& Consultar al concesionario ;o8n *eere& ur+ocompresor no "unciona& Consultar al concesionario ;o8n *eere&
Implementar mal a>ustada& Ger implementar el manual del operador& L)nea de com+usti+le restringido& Consultar al concesionario ;o8n *eere& L)nea de retorno restringido& Consultar al concesionario ;o8n *eere& Lastre incorrecto& A>uste de lastre a la carga& 145<2 .H33.6 PN 2K2 &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 144
'olución *e Pro+lemas [email protected]$.5I.3/0 120123'EP.51J K S6ntoma Pro8)ma So+ción ;aa ,r)sión .) ac)it) 4a>o nivel de aceite& Agregar el aceite& ipo incorrecto de aceite& Escurrir$ llenar el c#rter con aceite de la adecuada la viscosidad y la calidad& E ato cons+mo .) ac)it) Aceite del c#rter demasiado clara& -tilice el aceite de viscosidad adecuada& Las "ugas de aceite& Comprue+e si 8ay "ugas en las l)neas$ alrededor >untas y tapones de drena>e& u+o de ventilación del c#rter Restringido& u+o de ventilación Limpio& E motor )mit) (+mo 8anco Com+usti+le del tipo incorrecto& -se el com+usti+le adecuado& 4a>a temperatura del motor& Calentar el motor a operación normal la temperatura& ermostato de"ectuoso& Consultar al concesionario ;o8n *eere& 4ouillas de inyección de"ectuosas& Consultar al concesionario ;o8n *eere& 7otor "uera de tiempo& Consultar al concesionario ;o8n *eere& Avance de arranue en "r)o o carga ligera
Consultar al concesionario ;o8n *eere& avan=ar no "unciona& ur+ocompresor no "unciona& Consultar al concesionario ;o8n *eere& E motor )mit) n)ro o ris ipo incorrecto de com+usti+le& -se el com+usti+le adecuado& (+mo .) )sca,) O+strucción o "iltro de aire sucio& Filtro de aire de servicio& 7otor so+recargado& Reducir la carga o cam+iar a una marc8a m#s +a>a& 4ouillas sucias inyección& Consultar al concesionario ;o8n *eere& 7otor "uera de tiempo& Consultar al concesionario ;o8n *eere& &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) 145<3 .H33.6 PN 2K3 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 145
'olución *e Pro+lemas [email protected]$.5I.3/0 120123'EP.51K K S6ntoma Pro8)ma So+ción E motor s) cai)nta N!cleo del radiador sucio o parrilla pantallas& Buite toda la +asura& 7otor so+recargado& Cam+ie a marc8a in"erior o redu=ca la carga& 4a>o nivel de aceite del motor& Compro+ar el nivel de aceite& A%adir aceite seg!n sea necesario& 4a>o nivel de re"rigerante& Llenar el radiador 8asta el nivel correcto$ comprue+e radiador y mangueras para "lo>a coneión o "ugas& apa del radiador de"ectuoso& Reemplace la tapa& Correa del ventilador suelto o de"ectuoso :s<& A>uste la tensión :s< de la correa& El sistema de re"rigeración necesita en>uagarse& 'istema de re"rigeración Flus8& ermostato de"ectuoso& Consultar al concesionario ;o8n *eere&
Indicador de temperatura de"ectuoso o Consultar al concesionario ;o8n *eere& remitente& ,rado incorrecto de com+usti+le& -se el com+usti+le adecuado& E ato cons+mo .) com8+sti8) ipo incorrecto de com+usti+le& -se el com+usti+le adecuado& O+strucción o "iltro de aire sucio& Filtro de aire de servicio& 7otor so+recargado& Reducir la carga o cam+iar a una marc8a m#s corta& ;uego de v#lvulas incorrecto& Consultar al concesionario ;o8n *eere& 4ouillas sucias inyección& Consultar al concesionario ;o8n *eere& 7otor "uera de tiempo& Consultar al concesionario ;o8n *eere& Implementar mal a>ustada& Ger implementar el manual del operador& 4a>a temperatura del motor& Consultar al concesionario ;o8n *eere& Lastre ecesivo& A>uste de lastre a la carga& 'istema de admisión de aire restringido& Revise el sistema& Plugged tu+o de ventilación del c#rter& u+o de ventilación Limpio& 145<4 .H33.6 PN 2KJ *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 146
'olución *e Pro+lemas [email protected]$.5I.3H. 120123'EP.512 2 So+ción .) ,ro8)mas .) transmisión S6ntoma Pro8)ma So+ción Ac)it) .) a transmisión s) so8r)cai)nta 4a>o suministro de petróleo& Llenar el sistema con aceite correcto& ransmisión 8idr#ulica o+struida aceite Reemplace el "iltro& "iltro& Fuga 8idr#ulica interna&
Consultar al concesionario ;o8n *eere& ?itc8 retroalimentación vinculación inadecuada Resta+lecer vinculación& Consulte a su ;o8n *eere a>ustado& distri+uidor& 7otor 8idr#ulico no sondeado Consultar al concesionario ;o8n *eere& correctamente& Pr)sión .) transmisión 8aa 4a>o suministro de petróleo& Llenar el sistema con aceite correcto& ransmisión 8idr#ulica o+struida aceite Reemplace el "iltro& "iltro& 145<5 .H33.6 PN 2KK *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 147
'olución *e Pro+lemas [email protected]$.5I.3H2 120123'EP.512 2 So+ción .) ,ro8)mas .) sist)ma (i.r+ico S6ntoma Pro8)ma So+ción Sist)ma (i.r+ico no 4a>o suministro de petróleo& Llenar el sistema con aceite correcto& /+nción O+strucción del "iltro de transmisión 8idr#ulica& Reemplace el "iltro& O+strucción18idr#ulico de transmisión Pantalla de recogida Limpio& pantalla de recogida& *e alta presión de "uga interna& Consultar al concesionario ;o8n *eere& ?itc8 no puede levantar o levantar lentamente A+rir la v#lvula de preselección E ac)it) (i.r+ico s) so8r)cai)nta 4a>o suministro de petróleo& Llenar el sistema con aceite correcto& ransmisión 8idr#ulica o+struida aceite Reemplace el "iltro& "iltro& Fuga 8idr#ulica interna& Consultar al concesionario ;o8n *eere&
Paso de aceite al cilindro cerrado A+rir la v#lvula de preselección ?itc8 retroalimentación vinculación inadecuada Resta+lecer vinculación& Consulte a su ;o8n *eere a>ustado& distri+uidor& [email protected]$.5I.3H3 120123'EP.512 2 9r)nos .) ,ro8)mas S6ntoma Pro8)ma So+ción No ,).a sói.a s)nsación Pedales a>ustados incorrectamente& Consultar al concesionario ;o8n *eere& R)corri.o .) ,).a )Hc)si-o Pedales a>ustados incorrectamente& Consultar al concesionario ;o8n *eere& 9r)nos arrastran .+rant) ) trans,ort) Frenos "uera de a>uste& Consultar al concesionario ;o8n *eere& 145< .H33.6 PN 2K5 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 148
'olución *e Pro+lemas [email protected]$.5I.3HJ 120123'EP.512 3 E)-a.or (i.r+ico 3uste enlaces ascensor& Implementar no nivelar& Nivel implementar& Implementar no a>ustado correctamente& Ger implementar el manual del operador& Frente del esla+ón central en los agu>eros superiores& 7ueva tensor central a los agu>eros in"eriores& 'May cadenas a>ustadas a corto& Alargar cadenas esta+ili=adoras& =itc( ca) )ntam)nt) Elevador 8idr#ulico de control de velocidad de ca)da no
A>uste la perilla de velocidad de ca)da& esta+lecer correctamente& =itc( no ,+).) )-antar o )-anta )ntam)nt) Carga ecesiva en el enganc8e& Reducir la carga& 4a>o nivel de aceite& Llenar el sistema con aceite adecuado& El aceite 8idr#ulico demasiado "r)o& *e>e ue el aceite se caliente& Filtro de aceite de transmisión 8idr#ulica Reemplace el "iltro& o+struido& Camioneta de transmisión 8idr#ulica Limpiar o reempla=ar la pantalla de recogida& o+struido pantalla& "m,)m)ntar no /+ncionar )n Enlaces Ascensor demasiado corto& A>uste enlaces ascensor& ,ro/+n.i.a. .)s)a.a La "alta de penetración& Ger implementar el manual del operador& A>uste incorrecto del tope& Resta+lecer l)mite de posición& A>uste incorrecto del proyecto de palanca& Ger elevador 8idr#ulico y enganc8e de J puntos sección& &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) 145<7 .H33.6 PN 2K6 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 149
'olución *e Pro+lemas [email protected]$.5I.3HJ 120123'EP.513 3 S6ntoma Pro8)ma So+ción "ns+/ici)nt) o /ata .) r)s,+)sta .) )nanc() Apego delante de la coneión en el centro 7ueva centro de unión de enlace para +a>ar ,ara r).actar a cara ori"icios superiores& ori"icios del soporte& Palanca de control del Proyecto en la posición O""& 7ueva la palanca 8acia atr#s& Enlaces Ascensor demasiado corto&
A>uste enlaces ascensor& La "alta de penetración& Ger implementar el manual del operador& asa de soltar demasiado lento& A>uste la v#lvula de velocidad de ca)da& Enanc() .)masia.o s)nsi8) Accesorio delantero en el enlace central en 7ueva centro de enlace de apego a ori"icios del soporte in"erior& agu>eros de los soportes superiores& Inadecuada proyecto de a>uste de detección& 7ueva la palanca 8acia adelante& E )nanc() s) ca) .)masia.o r,i.o *e tasa de ca)da demasiado r#pida& A>uste de la velocidad de ca)da& Paancas .) contro .) )) osciant) I.)ri-aI *iscos de "ricción est#n sueltos& A>ustar e>e oscilante "ricción de la palanca de control& Paancas .)masia.o /oo Ger procedimientos de elevador 8idr#ulico y J1Point ?itc8 sección o consulte a su Concesionario ;o8n *eere& 145
'olución *e Pro+lemas [email protected]$.5I.3HK 120123'EP.512 3 So+ción .) ,ro8)mas .) sist)ma )ctrico S6ntoma Pro8)ma So+ción La 8at)r6a no s) carar Las coneiones sueltas o corro)das& Limpie y apriete las coneiones& 'ul"atado o la +ater)a gastada& Comprue+e el nivel de electrolito y espec)"ica la gravedad& Alternador "lo>a o de"ectuosa ventilador A>uste la tensión de la correa o cam+iar la correa& cinturón& &ara r)s,an.or)s in.ica.or .) sist)ma 4a>a velocidad del motor& Aumentar la velocidad& con ) motor )n marc(a
4ater)a de"ectuosa& Comprue+e el nivel de electrolito y espec)"ica la gravedad& Alternador de"ectuoso& Consultar al concesionario ;o8n *eere& *esli=#ndose alternador correa ventilador& A>uste la tensión de la correa& Motor .) arran*+) inacti-o Rango palanca de cam+ios en marc8a& 7ueva la palanca en punto muerto& Palanca de la *F en la posición de enganc8e& 7ueva PO palanca para desenganc8ada posición& 'alida de +ater)a +a>a& Consultar al concesionario ;o8n *eere& Fusi+le "undido& Cam+ie el "usi+le& Motor .) arran*+) mani-)as )ntam)nt) 'alida de +ater)a +a>a& Comprue+e el nivel de electrolito y espec)"ica la gravedad& Aceite del c#rter demasiado pesado& -tilice el aceite de viscosidad adecuada& Las coneiones sueltas o corro)das& Limpie y apriete las coneiones sueltas& Sist)ma .) +@ no /+ncionaW Fusi+le "undido& Cam+ie el "usi+le& r)sto .) sist)ma )ctrico /+ncion)s &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) 145
'olución *e Pro+lemas [email protected]$.5I.3HK 120123'EP.513 3 S6ntoma Pro8)ma So+ción To.o ) sist)ma )ctrico no Coneiones de las +ater)as de"ectuosas& Limpie y apriete las coneiones& /+nción 'ul"atado o la +ater)a gastada&
Comprue+e el nivel de electrolito y espec)"ica la gravedad& Fusi+le "undido& Cam+ie el "usi+le& R)a !s$ s) ,)+) o *iodo para protección de circuito de la "ormación de arcos Consultar al concesionario ;o8n *eere& no /+ncionaW r),)ti.os /racasos 8a "allado& 145<10 .H33.6 PN 2K0 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 152
Amac)nami)nto Tractor ,ENERIC$ .....50 120122;-L.612 3 Tractor Amac)nami)nto P@KKK3 1-N123*EC.5 P@K26H 1-N123*EC.5 P@K260 1-N123*EC.5 P@K0K6 1-N132APR.5 Un air) ms im,io ; +s) )st) ,roc).imi)nto ,ara minimi@ar a corrosión ) .)t)rioro 2& 'ervicio del "iltro de aire :A<& :Ger Limpiador 7antenimiento del Aire en La sección 'ervicio&< 3& 'i el re"rigerante 8a estado en el tractor durante dos a%os$ al ras sistema de re"rigeración :4<& :Ger 'istema de re"rigeración en Flus8ing La sección 'ervicio&< A%adir 5. por ciento de agua anticongelante me=cla& Re"rigerante de prue+a para el "r)o adecuada protección& Aceite del motor J& Cam+io y "iltro :*<& :Consulte Cam+io del motor Aceite y "iltro en la sección 'ervicio135. 8oras&< K& *rene el com+usti+le y volver a agregar K litros de com+usti+le& A continuación$ a%adir .$K l de in8i+idor corrosivo& 5& A%adir .$35 L de in8i+idor de la corrosión a
puerto de llenado sistema de transmisión18idr#ulico :E<& 6& motor de em+rague y comen=ar Presione& ?aga "uncionar el motor 8asta ue alcan=a la temperatura de "uncionamiento& am+i9n su+ir y +a>ar e>e oscilante varias veces& Apagar el motor& 150<1 .H33.6 PN 25. &ontin:a )n a ,ina si+i)nt) *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 153
Almacenamiento ractor ,ENERIC$ .....50 120122;-L.613 3 [email protected] 1-N13.A-,.K P@2K2H 1-N1.JFE4.J P@5525 1-N12/FE4.6 P@K0K6 1-N132APR.5 A<9+) Tan 9i)r &a, ;e el alternador correa ventilador despu9s ue se 8ayan en"riado& 22& Retire y +ater)a limpia& Almacenar en un lugar "resco y seco& 7ant9ngalo cargada& 2 23& La=o o +louear el pedal del em+rague en la posición desacoplada& 2J& Escudo epuesto :sin pintura< super"icies met#licas desnudas con grasa o un in8i+idor de la corrosión& 2K& -se cinta para sellar el agu>ero de entrada de aire :C<$ la v#lvula de descarga de polvo :*<$ tu+o de escape$ llenado del c#rter :4<$ tapas de com+usti+le$ y tapa de llenado del sistema de transmisión 8idr#ulica :E<& 25& Cu+ierta de ta+lero con material opaco para evitar cali+res de la decoloración& 26& Elevar los neum#ticos "uera de suelo& Protegerlos del calor y la lu= del sol& 2/& tractor Limpiar a "ondo& Retoue pintada ninguna
super"icies ue se rayen o astillados& 2H& 'i el tractor de+e ser almacenado a"uera$ c!+rala con una material resistente al agua& 2 *esconecte el ca+le de la +ater)a de tierra por per)odos de almacenamiento a corto pla=o :3. a 0. d)as<& 150<2 .H33.6 PN 252 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 154
Almacenamiento ractor [email protected]$.5I.3H6 120122;-L.612 3 EHtracción Tractor D) Amac)nami)nto 2& Revise la presión de in"lado de los neum#ticos& :Ger Ruedas$ Neum#ticos y 4otines sección&< neum#ticos in"eriores a tierra& 3& *estapar todas las a+erturas selladas en Almacenamiento ractor& J& Instale la +ater)a& K& Retire los la=os o +loue ue su>etan el pedal del em+rague 8acia a+a>o& 5& Geri"icar los niveles de aceite del motor$ la transmisión 8idr#ulica aceite y re"rigerante del motor$ A%adir si es necesario& 6& Gac)e una peue%a cantidad de com+usti+le del tanue de com+usti+le para purgar cualuier condensación de 8umedad ue se 8a acumulado& /& Llene el tanue de com+usti+le& H& Realice todas de 2. 8oras$ 5. 8oras$ 35. 8oras apropiadas$ y los servicios de 6.. 8oras como se indica en Lu+ricación y la sección de 7antenimiento& 0& Revise todos los instrumentos e indicadores clave de giro cam+iar a la posición ON& [email protected]$.5I.3H6 120122;-L.613 3 P@KKH5 1-N126FE4.6 Una mano .) ac))ra.or "MPORTANTE NO (aa /+ncionar arran*+) ms .) 20 s)+n.os a a -)@ )s,)rar ,or o m)nos .os min+tos ,ara *+) arran*+) s) )n/r6) ant)s .) int)ntar .) n+)-o 2.& ire del acelerador de mano :A< 8asta el "ondo$ presione el em+rague pedal y manivela del motor 8asta ue se eleva la presión del aceite& 22& Conecte el ca+le de ca+leado para alimentar la +om+a de inyección de cierre solenoide& 23& Pisar el pedal del em+rague y arrancar el motor& Funcionar motor a ralent) lento durante unos minutos& Calentar cuidadosamente y compro+ar todos los sistemas antes de colocar el tractor
+a>o carga& 150<3 .H33.6 PN 253 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 155
Es,)ci/icacion)s ,ENERIC$ .....KJ 12012/FE4.612 2 'o(n D))r) 5310 S Tractor 5310 Motor S<302CT T+r8ocara.o Potencia PO o+servada 63 8p 7a& el par motor 3K. Nm Cilindros J aladro 2.6&5 mm Carrera 22. mm *espla=amiento 3&0 L Relación de compresión 2/&H( 2 Orden de encendido 2131J Ralent) lento H..1H/5 RP7 Ralent) r#pido 35/51365. RP7 Rango de "uncionamiento 2K..13K.. 'incroni=ación de la +om+a de inyección 5&K AP7' ipo de +om+a de inyección ,iratorio Ectrico 4ater)a 23 G$ 2.. A? Alternador KJ Amp 7otor de arranue 23 G$ 3$5 Transmisión ipo de em+rague °
*ual ipo de ca>a Collar '8i"t N!mero de velocidades 8acia adelante 0 N!mero de marc8as atr#s J Est#ndar *F 5K. RP7 PO *ual :Opcional< 5K. RP7 ] 3J/6 y 2/H3 ERP7 9r)nos ipo Frenos de disco en 'eco Actuación ?idr#ulico =i.r+ica 'alida de la +om+a K6 l min Capacidad de levantamiento 3... g" R+).as N)+mticos Neum#tico delantero 6$5 3.$ H PR Neum#tico trasero 2H$K J.$ 2K PR Dim)nsion)s ,)so Peso total 3&525 g *istancia entre e>es 3.5. mm Longitud total JH3. mm Anc8ura total 2HH. mm Altura total :con tu+o de escape< 3J.. mm *istancia al suelo 5.. mm Radio de giro M& "reno J25. mm Radio de giro M o del "reno J62. mm L)nar &a,aci.a.)s *epósito de com+usti+le 6H lit C#rter del motor
H$5 lit ransmisión JH lit ?idr#ulica Com!n a la transmisión 155<1 .H33.6 PN 25J *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 156
Especi"icaciones [email protected]$.5I.3HH 120123'EP.512 2 %)oci.a. .) a-anc) )n &ai/icación .) -)oci.a. .) motor !2400 r,m$ 5310 S Tractor !tamao .) n)+mtico tras)ro 1B4 30$> !RR < 753 mm$ Engrana>e Gelocidad :m 8< A2 3&/3 A3 K&3. AJ K&03 42 6&J0 43 0&0K 4J 22&H. C2 2/&5/ C3 3/&3H CJ J3&K2 Aransas J&H6 4R 0&2J CR 35&./ 155<2 .H33.6 PN 25K *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador
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Especi"icaciones [email protected]$.5I.3H0 120123'EP.512 2 %aor)s mtrica Tornio Tornio Tor*+) ORB3 1-N1./'EP00 op$ clase de propiedad y de la ca+e=a las marcasZ de "ondo$ la clase de propiedad y de la tuerca marcas &as) 4B &as) BB o CB &as) 10C &as) 12C Tamao L+8rica.o +n S)co 8 L+8rica.o +n S)co 8 L+8rica.o +n S)co 8 L+8rica.o +n S)co 8 N S m !8<,i)$ N S m !8<,i)$ N S m !8<,i)$ N S m !8<,i)$ N S m !8<,i)$ N S m !8<,i)$ N S m !8<,i)$ N S m !8<,i)$ 76 K$/ :J$5< 6 :K&K< 0 :6&6< 22$5 :H$5< 2J :0$5< 26$5 :23$3< 25$5 :22$5< 20$5 :2K$5< 7H
22$5 :H$5< 2K$5 :2.$/< 33 :26< 3H :3.&5< J3 :3J&5< K. :30&5< J/ :3/$5< K/ :J5< 72. 3J :2/< 30 :32< KJ :J3< 55 :K.< 6J :K6< H. :50< /5 :55< 05 :/.< 723 K. :30&5< 5. :J/< /5 :55< 05 :/.< 22. :H.< 2K. :2.5< 2J. :05< 265 :23.< 72K 6J :K6< H. :50< 23. :HH< 25. :22.< 2/5 :2J.< 33. :265< 3.5 :25.< 36. :20.< 726 2.. :/K< 235 :03< 20. :2K.< 3K. :2/5< 3/5 :3..< J5. :355< J3. :3J5< K.. :J..< 72H 2J5 :2..< 2/. :235<
365 :205< JJ. :3K5< J/5 :3/5< K/5 :J5.< KK. :J35< 56. :K2.< 73. 20. :2K.< 3K5 :2H.< J/5 :3/5< K/5 :J5.< 5J. :J0.< 6/5 :5..< 635 :K6.< /0. :5H.< 733 365 :205< JJ. :3K5< 52. :J/5< 65. :KH.< /35 :5J5< 03. :6H.< H5. :635< 2.H. :H..< 73K JJ. :3K5< K35 :J25< 65. :KH.< H3. :6..< 03. :6H.< 225. :H5.< 2.H. :H..< 2J5. :2...< 73/ K0. :J6.< 635 :K6.< 05. :/..< 23.. :HH5< 2J5. :2...< 2/.. :235.< 25H. :226.< 3... :2K/5< 7J. 66. :K0.< H5. :635< 230. :05.< 26J. :23..<
2H5. :2J5.< 3J.. :2/..< 32K. :25H.< 3/.. :3...< 7JJ 0.. :665< 225. :H5.< 2/5. :2J..< 33.. :2635< 35.. :2H5.< J25. :3J35< 30.. :325.< J/.. :3/J.< 7J6 225. :H5.< 2K5. :2./5< 335. :265.< 3H5. :32..< J3.. :3J5.< K.5. :J...< J/5. :3//.< K/5. :J5..< un Lu+ricado signi"ica recu+ierto con un lu+ricante tal como aceite de motor$ o "i>aciones con revestimientos de "os"ato y aceite& + 'eco signi"ica liso o galvani=ado sin ninguna lu+ricación& NO usar estos valores si un valor de par de apriete di"erente o ?acer roscas de "i>ación est9n limpias y ue comien=an correctamente procedimiento se da para una aplicación espec)"ica& Los valores de torue listados son en8e+rar compromiso& Esto evitar# ue "alle cuando sólo para uso general& Revise el apriete de los su>etadores periódicamente& apriete& Pernos de seguridad est#n dise%ados para "allar +a>o cargas predeterminadas& 'iempre Apriete inserto de pl#stico o tuercas de "i>ación del tipo de acero onduladas aproimadamente sustituir los pernos de seguridad con clase de resistencia id9nticos& 5. por ciento del par seca se muestra en el gr#"ico$ aplicado a la tuerca$ no a la ca+e=a del perno& Apretar las tuercas de "i>ación dentadas o de tipo dentado al valor de par m#imo& Los su>etadores de+en ser reempla=ados con la misma o mayor clase de propiedad& 'i se usan "i>aciones de grado mayor$ estos sólo de+en ser apretado a la "uer=a de la original& 155<3 .H33.6 PN 255 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador
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Especi"icaciones [email protected]$.5I.30. 120123'EP.512 2 Uni/i). %aor)s ,+a.as Tornio Tornio Tor*+) ORB2A 1-N13/'EP00 Arri+a$ las marcas de grado y de la ca+e=a del 'AEZ in"erior$ grado 'AE y las marcas de tuerca Gra.o 1 !Sin marca$ Gra.o 2 +n !Sin marca$ Gra.o 5> 51 o 52 Gra.o B o B2 Tamao L+8rica.o 8 S)co c L+8rica.o 8 S)co c L+8rica.o 8 S)co c L+8rica.o 8 S)co c N S m !8<,i)$ N S m !8<,i)$ N S m !8<,i)$ N S m !8<,i)$ N S m !8<,i)$ N S m !8<,i)$ N S m !8<,i)$ N S m !8<,i)$ 2K J$H :3$H< K$/ :J$5< 6 :K&K< /$5 :5$5< 0$5 :/< 23 :0<
2J$5 :2.< 2/ :23$5< 526 /$/ :5$/< 0$H :/$3< 23 :0< 25$5 :22$5< 20$5 :2K$5< 35 :2H&5< 3H :3.&5< J5 :36< JH 2J$5 :2.< 2/$5 :2J< 33 :26< 3/$5 :3.< J5 :36< KK :J3&5< K0 :J6< 6J :K6< /26 33 :26< 3H :3.&5< J5 :36< KK :J3&5< 56 :K2< /. :53< H. :50< 2.. :/K< 23 JK :35< K3 :J2< 5J :J0< 6/ :K0< H5 :6J< 22. :H.< 23. :HH< 255 :225< 026 KH :J5$5< 6. :K5< /6 :56< 05 :/.< 235 :03< 255 :225< 2/5 :2J.< 33. :265<
5H 6/ :K0< H5 :6J< 2.5 ://< 2J5 :2..< 2/. :235< 325 :26.< 3K. :2/5< J.5 :335< JK 23. :HH< 25. :22.< 20. :2K.< 3K. :2/5< J.. :33.< JH. :3H.< K35 :J25< 5K. :K..< /H 20. :2K.< 3K. :2/5< 20. :2K.< 3K. :2/5< K0. :J6.< 625 :K55< 60. :52.< H/. :6K.< 2 3H5 :32.< J6. :365< 3H5 :32.< J6. :365< /J. :5K.< 03. :6H.< 2.J. :/6.< 2J.. :06.< 212 H K.. :J..< 52. :J/5< K.. :J..< 52. :J/5< 02. :6/.< 225. :H5.< 2K5. :2./5< 2H5. :2J5.< 212 K 5/. :K3.<
/35 :5J5< 5/. :K3.< /35 :5J5< 23H. :0K5< 26J. :23..< 3.5. :25..< 36.. :203.< 21J H /5. :55.< 05. :/..< /5. :55.< 05. :/..< 2/.. :235.< 32K. :25H.< 3/.. :3...< JK.. :35..< 212 3 00. :/J.< 235. :0J.< 00. :/J.< 235. :0J.< 335. :265.< 3H5. :32..< J6.. :365.< K55. :JJ5.< un ,rado 3 se aplica para los tornillos de ca+e=a 8eagonal :no pernos 8eagonales< de 8asta 6 in& :253 mm< de largo& ,rado 2 se aplica para los tornillos de ca+e=a 8eagonal de m#s de 6 pulg& :253 mm< de largo$ y para todos los dem#s tipos de pernos y tornillos de cualuier longitud& + Lu+ricado signi"ica recu+ierto con un lu+ricante tal como aceite de motor$ o "i>aciones con revestimientos de "os"ato y aceite& c 'eco signi"ica liso o galvani=ado sin ninguna lu+ricación& NO usar estos valores si un valor de par de apriete di"erente o ?acer roscas de "i>ación est9n limpias y ue comien=an correctamente procedimiento se da para una aplicación espec)"ica& Los valores de torue listados son en8e+rar compromiso& Esto evitar# ue "alle cuando sólo para uso general& Revise el apriete de los su>etadores periódicamente& apriete& Pernos de seguridad est#n dise%ados para "allar +a>o cargas predeterminadas& 'iempre Apriete inserto de pl#stico o tuercas de "i>ación del tipo de acero onduladas aproimadamente sustituir los pernos de seguridad con el grado id9ntico& 5. por ciento del par seca se muestra en el gr#"ico$ aplicado a la tuerca$ no a la ca+e=a del perno& Apretar las tuercas de "i>ación dentadas o de tipo dentado al
valor de par m#imo& Los su>etadores de+en ser reempla=ados con el mismo o mayor grado& 'i m#s alta se utili=an su>etadores de grado$ estos sólo de+en apretarse a la "uer=a de la original& 155<4 .H33.6 PN 256 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 159
N:m)ros .) ".)nti/icación [email protected]$.5I.302 120123'EP.512 2 Las ,acas .) i.)nti/icación Cada tractor tiene las placas de identi"icación ue aparecen en estos p#ginas& Las letras y los n!meros estampados en las placas identi"icar un componente o ensam+la>e& odos estos persona>es se necesitan al pedir pie=as o la identi"icación de un tractor o componente para cualuier programa de soporte de productos ;o8n *eere& Adem#s$ son necesarios para la aplicación de la ley para rastrear su tractor si alguna ve= se lo ro+an& EQACA7ENE gra+ar estos persona>es en los espacios provistos en cada uno de los siguientes "otogra")as& [email protected]$.5I.303 120123'EP.512 2 Gra8ar Tractor s)ri) !&(asis$ N:m)ro P@525J 1-N132A-,.5 N!mero de serie placa :A< se encuentra en el soporte delantero i=uierdo miem+ro de la tractor& ractor N!mero de serie [email protected]$.5I.30J 120123'EP.512 2 Gra8ar E) .)ant)ro N:m)ro .) s)ri) P@K./2 1-N1./;-N.6 La placa del n!mero de serie del e>e delantero :A< se encuentra en la parte posterior lado de la carcasa del e>e de la derec8a& E>e delantero N!mero de serie 10<1 .H33.6 PN 25/ *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 160
N!meros de Identi"icación [email protected]$.5I.30K 120123'EP.512 2 R)istro .) n:m)ro .) s)ri) .) motor P@525K
1-N132A-,.5 Placa del n!mero de serie :A< se encuentra en el lado derec8o del +loue del motor entre el solenoide de arranue y de la +om+a 8idr#ulica& N!mero de serie del motor [email protected]$.5I.305 120123'EP.512 2 R)istro .) transmisión N:m)ro .) s)ri) P@25J/ 1-N1J.;AN.6 N!mero de serie de la transmisión est# gra+ado en la parte in"erior esuina i=uierda de la carcasa trasera :A<& ransmisión N!mero de serie 10<2 .H33.6 PN 25H *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 161
L+8ricación Mant)nimi)nto .) R)istros Gr/icos [email protected]$.5I.306 120123'EP.512 2 50> 250 Gr/ico S)r-icio (oras &a.a 50 (oras S nivel de aceite del sistema de transmisi ón hidráulica Comprobar S Limpie la bater í a y comprobar S Inspeccione todos los neum áticos S Lubrique frontal perno del eje de pivote S husillos de direcci ón Lubricar S Inspeccione tractor para tuercas y tornillos sueltos &a.a 250 (oras S Cambie el aceite del motor y el filtro S filtro de aire de servicio S Inspeccione y ajuste del alternador / correa del ventilador S Lubrique enganche de 3 puntos S Revise el sistema de arranque en punto muerto S Comprobar el juego libre del pedal de embrague S Compruebe el ajuste del pedal de freno ?oras ?oras Fec8a Fec8a Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a
?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a 15<1 .H33.6 PN 250 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 162
Lu+ricación 7antenimiento de Registros ,r#"icos [email protected]$.5I.30/ 120123'EP.512 2 Gr/ico .) s)r-icio 500 (oras &a.a 500 =oras S Cambie el filtro de combustible S Cambie el filtro de aceite de la transmisi ón hidráulica ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras
Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a 15<2
.H33.6 PN 26. *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 163
Lu+ricación 7antenimiento de Registros ,r#"icos [email protected]$.5I.30H 120123'EP.512 2 Gr/ico .) s)r-icio 00 (oras &a.a 00 =oras S tubo de ventilaci ón del cárter Limpiar S Vuelva a embalar cojinetes de las ruedas delanteras S Apriete de admisi ón de aire abrazaderas de manguera del motor S Compruebe el sistema de enfriamiento en busca de fugas S cojinetes del eje trasero Lubrique S Compruebe la velocidad de ralent í del motor S Pida a su concesionario John Deere: 1 A>ustar el >uego de v#lvulas del motor 1 Compro+ar "rontal perno del e>e de pivote 1 Inspeccione los inyectores de com+usti+le ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a
Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a 15<3 .H33.6 PN 262 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 164
Lu+ricación 7antenimiento de Registros ,r#"icos [email protected]$.5I.300 120123'EP.512 2 Gr/ico 1000>1250 S)r-icio (oras &a.a 1000 (oras S Revisar y ajustar el juego de v álvulas S Compruebe la velocidad del motor &a.a 1250 (oras S Cambiar el aceite de transmisi ón hidráulica y el filtro S Pantalla recogida transmisi ón hidráulica Limpio ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras
Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a 15<4
.H33.6 PN 263 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 165
Lu+ricación 7antenimiento de Registros ,r#"icos [email protected]$.5I.J.2 120123'EP.512 2 Gr/ico S)r-icio An+a An+am)nt) S Cambie el aceite del motor y el filtro S Sustituir los elementos del filtro de aire ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a
Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a 15<5 .H33.6 PN 26J *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 166
Lu+ricación 7antenimiento de Registros ,r#"icos [email protected]$.5I.J.3 120123'EP.512 2 2000 Gr/ico S)r-icio (oras &a.a 2 aos o 2000 (oras !o *+) oc+rra Prim)ra$ S sistema de refrigeraci ón Flush ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras
?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a 15< .H33.6 PN 26K *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 167
Lu+ricación 7antenimiento de Registros ,r#"icos [email protected]$.5I.J.J 120123'EP.512 2 &omo carta .) S)r-icio O8iatorio S)r-icio s):n s) r)*+i)ra S Cambie el filtro de combustible S Drenar el agua y los sedimentos del tanque de combustible S filtro de aire de servicio S Ajustar la fricci ón del acelerador ?oras
?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a ?oras ?oras Fec8a Fec8a
?oras ?oras Fec8a Fec8a 15<7 .H33.6 PN 265 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 168
'o(n D))r) S)r-icio [email protected]$......J 12012K;-N.212 2 Pi)@as 'o(n D))r) '2.. 1-N13JA-,HH Ayudamos a minimi=ar el tiempo de inactividad$ poniendo genuina ;o8n Partes *eere en sus manos en un apuro& Es por eso ue mantener un inventario grande y variado para satis"acer su repuesto necesita partes& [email protected]$......K 12012K;-N.212 2 Las ()rrami)ntas a.)c+a.as '2.2 1-N13JA-,HH ?erramientas de precisión y euipos de prue+a permiten a nuestro 'ervicio *epartamento para locali=ar y corregir pro+lemas r#pidamente& Ellos a8orrar tiempo y dinero& [email protected]$......5 12012K;-N.212 2 Tcnico ;i)n )ntr)na.o '2.3 1-N13JA-,HH Escuela nunca est# "uera para t9cnicos de servicio de ;o8n *eere& Escuelas de capacitación se llevan a ca+o regularmente para asegurarse de nuestra personal sa+e su euipo y cómo mantenerlo& Resultado^ Eperiencia ue puede contar_ [email protected]$......6 12012K;-N.212 2 S)r-icio r,i.o '2.J 1-N13JA-,HH Nuestro o+>etivo es o"recer una atención r#pida y e"iciente cuando se desee y donde desee& Podemos 8acer reparaciones en su lugar o en la nuestra$ dependiendo de las circunstancias& vernos$ depender# de us&Me estar cerca cuando nos necesite& 170<1 .H33.6 PN 266
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Xn.ic) Pina Pina La Frenos -sando& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.1K Frenos de solución de pro+lemas& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K516 Buemaduras de #cido$ +ater)a& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12J Interrumpir& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & J512 A>uste de la velocidad de la ca)da de elevador 8idr#ulico 4rea1en servicio& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & .$J5 a 2$ 0.12 Implementar cerradura& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5515 Filtro de aire Inspeccionar elemento primario& & & & & & & & & & & & & & 2K.16 Reempla=ar elementos& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 23512 & 'ervicio& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & .$22. a 3$ 2J512 'ervicio intervalos regulares& & & & & & & & & & & & & & & & 2K.1K Reparto de pesos de 8ierro& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.16 Almacenamiento de elemento primario& & & & & & & & & & & & & & & & 2K.1/ Instale trasera& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.16 'istema de admisión de aire G)nculo Centro Compro+ación& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.1K Posicionamiento& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5516 Componentes& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.1J Indicador de carga del sistema& & & & & & & & & & & & & & & & & K51J Indicador de restricción de aire& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K51K Compro+ación oe1in& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /512. Ca+leado del alternador ;uego li+re del pedal de em+rague Coneión& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.126 Comprue+e y a>uste& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 22.1K Alternador correa del ventilador Coneión del cilindro de simple e"ecto& & & & & & & & & & & & 6.1J Inspeccione y a>uste& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 22.13 Palanca de control e identi"icación acoplador& & & & & & & & 6.12 Correa del alternador ventilador$ reempla=ando& & & & & & & & & & & & & & & 2K.1/ Re"rigerante Colocación de implementos de enganc8e de tres puntos& & & & & & 551/ Revisar el nivel& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 0512 7onta>e del aparato en la toma de "uer=a impulsada& & & & & & & & & & & & 6513 7otor diesel& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H51K Indicador de temperatura del l)uido re"rigerante& & & & & & & & & & & & & & & & K51K
'istema de re"rigeración ; Componentes& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.10 En>uague +ien cada dos a%os& & & & & & & & & & & & & & & & & & 2J.12 Conse>os de manguera correcta& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 6.12 Lastre& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.12 7angueras de cilindro$ desconectar& & & & & & & & & & & & & & 6.15 Limitaciones& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.1J Cilindro$ etendiendo retracción Peso l)uido& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.1/ NV 2 'CG& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 6.1K Coincidencia cargar tra+a>o& & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.12 *elante m#imo& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.15 rasera m#ima& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.15 'elección& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.12 D Lastrado& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.15 Front1end para el transporte& & & & & & & & & & & & & & & & & & /.1K Cuadro de instrumentos& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 251J 4ater)a 7otor diesel Acceso& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.122 Petróleo& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H513 `cido tratamiento de uemaduras& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12J 4loueo del di"erencial 4ooster& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K51H -sando& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.15 Carga& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.125 Proyecto de control$ utili=ando& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 551K Compro+ación de condición& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.123 La +arra de tracción Limpiar y compro+ar& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2..12 Limitación de la carga& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 6512 Etracción& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.123 Conducir en la v)a p!+lica& & & & & & & & & & & & & & & .$5. a 2$ H.12 Especi"icaciones de repuesto& & & & & & & & & & & & & 2K.125 Administración& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12J Eplosión de la +ater)a& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.123 Antes de arrancar el motor& & & & & & & & & & & & & & & & & K512 E ornillos E>e delantero$ apriete& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /51K E>e trasero$ apriete& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /515 Precauciones servicio el9ctrico& & & & & & & & & & & & & 2K.122 'olución de pro+lemas del sistema el9ctrico& & & & & & & & & & & 2K510 4ater)a de re"uer=o& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K51H Xn.ic)<1
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ndice Pina Pina 7otor Pantallas ,rille$ limpie=a& & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12. Estimaciones de velocidad de despla=amiento& & & & & & & & & & & & & & & & & & 25513 Evite el ralent)& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K516 4rea1en aceite& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12 Cam+ie el aceite y el "iltro& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 22.12 Cam+io de velocidades& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K515 = Comprue+e la velocidad de inactividad& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2251J Compro+ar el nivel de aceite& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 0512 'istema de re"rigeración& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.10 ?ardMare O+servar el tra+a>o y velocidades ociosas& & & & & & & & & & & & K51/ Rueda e>e$ apriete& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /51J Estancado& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K516 Faros& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.13 *etención& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K51H A>uste& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.13. 'olución *e Pro+lemas& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K512 Con el o+>etivo& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.120 Calentando& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K515 Reemplace la +om+illa& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.13. u+o de ventilación del c#rter del motor Indicador de lu= de carretera& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.13 Limpio& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 22512 Enganc8e ;uego de las v#lvulas del motor A>uste de +alanceo lateral& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 551H A>ustar& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2251J Colocación de implementos para& & & & & & & & & & & & & & & & & 551/ Componentes& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5512 Nivelación& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5510 Lu+riue de tres puntos& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 22.1J 9 Capuc8a Apertura& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.13 Correa del ventilador alternador$ reempla=ando& & & & & & & & & & & & & & 2K.1/ Etracción& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.1J E>e delantero e>e de giro
Las mangueras y a+ra=aderas de manguera$ compro+ar& & & & & & & & & & & & 22513 Comprue+e& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2251J 7angueras cilindros 8idr#ulicos$ de coneión& & & & & & & & & 6.13 Lu+riue& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2..12 'olución de pro+lemas del sistema 8idr#ulico& & & & & & & & & & & 2K516 Rodamientos de las ruedas delanteras$ pauete& & & & & & & & & & & & & & & 22512 Elemento de "iltro 8idr#ulico de la transmisión& & & & & & & & & H515 Com+usti+le Llene el tanue& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H51J Almacenamiento& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H513 7ira nivel& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K51K YO Filtro de com+usti+le Escurrir& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & .$0513$ 051J Los n!meros de identi"icación& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 26.12 Filtro& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 22512 Gelocidades de espera$ comprue+e& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2251J 'istema de com+usti+le Implementar el aclaramiento de los neum#ticos& & & & & & & & & & & & & & & & /512 El sangrado& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.1H Galores de par de pulgadas& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2551K Componentes& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.1/ Indicador *epósito de com+usti+le Restricción de aire& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K51K Escurrir& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & .$0513$ 051J 'istema de carga& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K51J Com+usti+les y lu+ricantes& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H512 Presión del aceite& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K51J Fusi+les a+lero de instrumentos& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 251J Locali=ación& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12/ El tama%o y la "unción& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12H Esla+ón "usi+le$ locali=ación& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12/ L G Lateral "lotar$ a>ustando& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5512. Lu= Peligro& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.15 Cali+re La temperatura del re"rigerante& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K51K Interruptor de lu= Operación& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.12 Aceite para engrana>es& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H515 ,rease& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H516 Iluminación y se%ales& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.12 Xn.ic)<2
.H33.6 PN 3 *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 171
ndice Pina Pina Lu+ricante Elevador 8idr#ulico y enganc8e r#pido enganc8e de J puntos 'olución *e Pro+lemas& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K51/ Almacenamiento& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H51J Cartas de registro de lu+ricación y mantenimiento& & & 26512 Elevador 8idr#ulico "ricción palanca de control$ a>uste& & & & & & & 5512. Palancas de control del e>e oscilante& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5513 M S Galores de par m9tricas& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2551J Asiento 'elección de posición& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3512 'elección de un engrana>e& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.1K N 'ervicio 'eg!n sea necesario& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2J512 Posición de la palanca neutral& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 6.1J 2. 8oras& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 0512 'istema de arranue neutral$ comprue+e& & & & & & & & & & & & & & & 22.1J 2.. 8oras& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 22.12 2&3.. 8oras& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 23.12 35. 8oras& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 22.13 5. 8oras& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2..12 O Los intervalos de servicio& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 0.13 Los intervalos de servicio$ o+servan& & & & & & & & & & & & & & & & & & 0.12 Aceite 'alida 'even1terminal& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.16 Roda>e del motor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12 Pantallas laterales$ uitando& & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.1J El calentamiento del sistema 8idr#ulico& & & & & & & & & & & & & & 55122 'e%ales& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.12 Re"rigerador de aceite$ limpie=a& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12. 7etro 8ora de velocidad& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K51/ Aceite para engrana>es& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H515 Ca+les de arranue$ conectar& & & & & & & & & & & & & & & & 2K.126 Indicador de presión de aceite& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K51J Arranue del motor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K513 ransmisión de "uncionamiento& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.1J
E>es de dirección$ lu+ricar& & & & & & & & & & & & & & & & 2..13 Capacitación del operador& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.12 *etención del tractor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.16 Almacenamiento de lu+ricantes& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H51J Almacenamiento de tractor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 25.12 P Enlace posición central& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5516 T *etener la palanca de control de posición$ el esta+lecimiento& & & & & & & & & & & 5513 Compro+aciones de prearranue& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & K.12 Lu= de la cola& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.1J PO Reemplace la +om+illa& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.132 A>uste de la varilla del em+rague& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 6515 res puntos de enganc8e$ lu+riue& & & & & & & & & & & & & & & & 22.1J Ad>untar driven implementar& & & & & & & & & & & & & & & & & 6513 Fricción del acelerador$ a>uste& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2J512 Funcionamiento& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & .$651J$ 651K Ruedas Presión de in"lado& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /513 *iagrama Presión de in"lado& & & & & & & & & & & & & & & & & & /51J R Convergencia$ 31* tractor A>uste& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /5122 Los valores de torue Radiador$ limpie=a& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.12. Rodamientos del e>e trasero$ lu+ricar& & & & & & & & & & & & & & 22513 E>e delantero a>usta+le& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /51K Inc8& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2551K Etracción del tractor de almacenamiento& & & & & & & & & & & & & 25.1J Invertida respuesta cilindro$ corrigiendo& & & & & & & 6.1J 7etric& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2551J E>e trasero& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /515 El con"ort de marc8a$ el a>uste& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3512 Elevador 8idr#ulico Ruedas e>es& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /51J Remolue de tractor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H.1K Control Postion& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 551J El a>uste de la velocidad de ca)da& & & & & & & & & & & & & & & & & 5515 Controles tractor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2512 Xn.ic)<3 .H33.6 PN J *escargado de www.Manualslib.com manuales +uscador Página 172
ndice
Pina Pina ractor PO$ operando& & & & & & & & & & & & & & & .$651J$ 651K *esli=amiento de las ruedas 7edición manualmente& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.13 'olución de pro+lemas de transmisión& & & & & & & & & & & & & & 2K515 ransmisión$ operando& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.1J ransmisión$ cam+iando& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.1J 1ransmisión 8idr#ulica del sistema Cam+ie el aceite y el "iltro& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 23.12 Compro+ar el nivel de aceite& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2..12 Pantalla de recogida Limpio& & & & & & & & & & & & & & & & & & & 23.13 Reemplace el "iltro& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 22512 ransporte& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H.1K ractor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & H&5 A>ustes de la +anda de rodadura Frontal a>usta+le modelo de tractor de e>e ard)o& & & & /51/ Ruedas traseras multi1posición& & & & & & & & & & & & & & & & /516 Anc8o de +anda de rodadura A>uste del e>e delantero$ modelo de tractor tarde& & & & & & /510 Limitaciones de las ruedas traseras& & & & & & & & & & & & & & & & & & & /515 'olución *e Pro+lemas Frenos& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K516 'istema el9ctrico& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K510 7otor& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K512 'istema 8idr#ulico& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K516 Buic1acoplador de enganc8e de J puntos& & & & & & & & & & & & & & 2K51/ Elevador 8idr#ulico& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K51/ ransmisión& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K515 'e%ales de giro& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.1K Neum#ticos Compro+ación& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.133 U -so Frenos& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.1K Reparto de pesos de 8ierro& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.16 4loueo del di"erencial& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 5.15 Proyecto de control& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 551K Faros& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.13 Luces de la cola& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.1J 'e%ales de giro& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 3.1K Calentar el aceite del sistema 8idr#ulico& & & & & & & & & & & & & & 55122 Lu= de advertencia Reemplace la +om+illa& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 2K.132 Pesos ?ierro "undido& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & /.16
