MANUAL DE OPERACIÓN PARA MONTACARGAS.
REGLAS DE SEGURIDAD PARA LOS OPERADORES DE MONTA CARGAS La mejor manera de evitar lesiones serias y hasta la muerte, a usted y a otros es saber como operar el montacargas debidamente. Esté alerta y evite maniobras o condiciones que puedan causar accidentes. accidentes. Y LO MÁS IMPORTANTE ACUTE PROFECIONALMENTE. PROFECIONALMENTE.
OBSERVE LAS SIGUIENTES ADVERTENCIAS PARA SU SEGURIDAD. No opere este montacargas, si no ha sido capacitado y autorizado para hacerlo. Lea todas las advertencias e instrucciones de este manual ante de empezar a operarlo.
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No opere este montacargas a no ser que haya comprobado su condición. Revise los neumáticos, rines, bocina, batería, luces, controlador, sistemas de levantamientos e inclinación, tensión de cadenas, dirección, mangueras hidráulicas y que no presenten fugas de aceites y combustible.
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Opere el montacargas solamente desde la posición de operación designada. Nunca coloque ninguna parte de su cuerpo en la estructura del mástil, entre el mástil y el montacargas o fuera del montacargas. NO LLEVE PASAJEROS A BORDO NUNCA!!.
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No manipule cargas que sean ms altas que la extensión del respaldo de carga a no ser que la carga esté asegurada de manera que ninguna porción de la misma pueda caer hacia atrás. •
No manipule cargas inestables o apiladas de manera suelta. Tenga especial cuidado al manipular cargas largas, altas o anchas, para evitar perder la carga, golpear un transeúnte o volcar el montacargas. •
Siempre que arranque, se detenga, se desplace y frene, hágalo suavemente. Baje la velocidad para voltear en superficies desniveladas o resbalosas ya que se puede voltear. Tenga especial cuidado al desplazarse sin llevar carga ya que el riesgo de voltearse es mayor. •
Eleve la horquilla u otro mecanismo de levantamiento solamente para recoger o apilar una carga. Eleve y baje con el mástil en posición vertical o ligeramente inclinado hacia atrás- NUNCA HACIA ADELANTE. Tenga cuidado con las obstrucciones, especialmente superiores. •
Opere el mecanismo de inclinación lenta y suavemente. No incline el mástil hacia adelante cuando este elevado, excepto cuando valla a recoger o depositar una carga. Cuando apile una carga, solamente use la inclinación necesaria hacia atrás para estabilizar la carga. •
Desplácese con la carga o con el mecanismo de levantamiento lo mas bajo posible y e inclinado hacia atrás. Siempre mire en la dirección del desplazamiento. Mantenga su vista libre de obstáculos y cuando la carga interfiera con la visibilidad, viaje con la carga o el mecanismo de levantamiento hacia atrás (excepto cuando suba pendientes). •
Tenga especial cuidado al operar en rampas, viaje lentamente y no se coloque en ángulo o voltee bruscamente. Cuando el montacargas este cargado, viaje con la carga cuesta arriba. Cuando el montacargas este vacío, viaje con el mecanismo de levantamiento cuesta abajo. •
No levante a nadie que se encuentre en una plataforma de trabajo especialmente diseñada y que se encuentre seguramente adherida. Tenga mucho cuidado al levantar a cualquier persona. Coloque el mástil en posición vertical, coloque los controles del montacargas en neutro y aplique los frenos. Levante y baje l entamente. Manténgase listo para operar los controles siempre que haya alguien en la plataforma de trabajo. Nunca transporte a nadie sobre la horquilla o sobre la plataforma de trabajo. •
Antes de bajar del montacargas coloque la palanca de la dirección en neutro, accionando el seguro de la palanca; baje completamente el mecanismo de levantamiento y aplique el freno de mano. Si va a dejar el montacargas solo, TAMBIEN APAGUE EL •
MOTOR.
REGLAS DE SEGURIDAD PARA OPERADORES DE MONTACARGAS. ADVERTENCIAS SOBRE VOLCADURAS Se puede voltear si ola combinación de velocidad y una curva cerrada exceden la estabilidad del montacargas, aun a velocidades bajas. •
Puede ocurrir una volcadura lateral o frontal, si el montacargas esta sobrecargado o cargado dentro de los límites de su capacidad y: •
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Se eleva la carga Se voltea y/o frena al desplazarse en reversa. Se voltea y/o acelera al desplazarse hacia adelante
Las condiciones anteriores se pueden ver agravadas si la posición de la carga es inclinada hacia atrás y/o no esta cerrada y/o por condiciones irregulares del terreno. -
Y la carga es elevada inclinada hacia adelante, si se frena al desplazarse hacia adelante o al inclinar un desplazamiento en reversa que exceda la estabilidad. Si el operador queda atrapado entre el montacargas y el piso pueden ocurrir lesiones graves o hasta la muerte.
EN CASO DE VOLCADURAS Si ocurriese una volcadura lateral o frontal, el operador deberá permanecer en el montacargas. El operador deberá asirse firmemente al volante, asegurar los pies, inclinarse hacia adelante y hacia el lado contrario al punto de impacto. •
Si el montacargas se cae de una plataforma de carga o de una rampa, usted debe tratar de permanecer dentro de los confines del área del asiento del operador. Si el área en la que cae presenta peligros mayores, puede ser prudente alejarse del montacargas. •
PRECAUCIONES GENERALES •
Vístase adecuadamente para el trabajo.- Evite siempre usar ropa suelta o cualquier
accesorio (mangas holgadas, corbatas, bufandas, colgantes y en general ropa suelta y holgada) que puedan enredarse en los controles o piezas en movimiento. ES OBLIGATORIO USAR CINTURON DE SEGURIDAD, GUANTES, CASCO, PROTECTOR Y GOGLES O LENTES PARA PROTEGERSE DEL POLVO O EN SU CASO DE ALGUNA SUSTANCIA QUIMICA. •
No fume al ponerle combustible al montacargas.- No ponga combustible mientras el
motor este funcionando. Apague todos los interruptores eléctricos de fuentes de llamas o chispas. Apague todos los interruptores eléctricos del montacargas. Ponga combustible en un área bien ventilada. •
Apague el motor antes de prestarle servicio.- No le de servicio a un montacargas
mientras el motor este funcionando, a no ser que sea absolutamente necesario, y que este calificado para hacerlo. •
Evite que le salpique el fluido enfriador caliente.- Espere hasta que el motor se enfrié
antes de abrir o soltar el tapón del enfriador. Si no puede esperar, use un paño grueso y guantes para protegerse. Parase hacia un costado, protéjase la cara y abra el tapón lentamente. •
Inspeccione su montacargas antes de iniciar su operación.- Al principio de cada turno
llene una hoja diaria de inspección. Antes de operar el montacargas verifique si ha habido problemas de mantenimiento y si se han hecho reparaciones, si es así deberá anotarlo en las hojas de reportes, pruebe los frenos y el pedal de acercamiento desplazándose lentamente aun área segura. Asegúrese que el mástil se mueva suavemente de arriba abajo. •
Arranque el motor de manera segura.- Arranque el motor solamente cuando esté
sentado de manera segura en el compartimiento del operador. •
Asegúrese que el asa de ayuda este debidamente apretada.- Póngase de cara al
montacargas siempre que suba o baje del mismo. Mantenga un contacto de tres puntos (un pie y dos manos) con el piso y las asas. -
Nunca suba o baje de un montacargas en movimiento Nunca salte sobre o desde un montacargas No use los controles o el volante como asideros, para entrar o salir del compartimiento del operador.
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Ajuste el asiento de operar el montacargas.- No ajuste el asiento mientras el
montacargas esta en movimiento. Esto puede causar lesiones graves y resultar en daño al montacargas o puede ocasionar un accidente. •
Observe siempre los limites de carga del piso.- Asegúrese que el piso soportara el peso
del montacargas cargado. •
Manténgase bajo la cabina protectora.- No se sujete de la cabina protectora nunca.
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Tenga cuidado cuando la horquilla sobresale de la carga.- Si la horquilla se extiende
mas allá de la carga tome precauciones adicionales. Asegúrese que las puntas de la horquilla no entren en contacto con otros materiales. •
Evite cargas descentradas.- Ajuste las horquillas lo mas separadas que sea posible para
lograr el máximo soporte de la tarima o carga. Una separación de las horquillas demasiado pequeña puede causar la inestabilidad de la carga. -
Manténgase alejado de las superficies resbalosas: Los materiales resbalosos, tales como, arena, grava, hielo, barro. Pueden causar una volcadura o un derrape. Evite estas condiciones o reduzca la velocidad y lo mas importante maneje con mucha precaución.
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Mantenga limpias las superficies de operación y secas en todo momento. Un punto húmedo puede causar un derrape o una volcadura. En las superficies húmedas se necesita mayor distancia para frenar. Aplique los frenos con mayor anticipación en las superficies resbalosas que en las superficies secas.
Tenga en mente la estabilidad de un montacargas vacío.- un montacargas vacío se
puede volcar mas fácilmente que uno cargado. •
No rebase otro montacargas.- Que se esté desplazando en la misma dirección e
intersecciones, puntos ciegos o en otras áreas peligrosas. •
Mire siempre en la dirección en la que se esté desplazando.- Sea consiente de las
personas que se encuentran cerca de su montacargas NO proceda hasta que ellos lo vean a Ud. •
Si su visibilidad hacia delante esta bloqueada desplácese en reversa.- Para mayor
visibilidad con cargas grandes, desplácese en reversa, pero siempre mire en la dirección del movimiento.
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Desplácese de manera segura en pendientes con un montacargas cargado.- Mantenga
la carga hacia la cuesta para mantener control al desplazarse cuesta arriba o cuesta abajo con un montacargas con una carga pesada. •
Desplácese de manera segura en pendientes con un montacargas vacío.- Mantenga el
contra peso hacia la cuesta al desplazarse cuesta arriba o cuesta abajo con un montacargas vacío. •
No de vuelta en una rampa o pendiente.- Voltear en una rampa o pendiente puede
causar la volcadura de un montacargas cargado o vacío. •
Deje distancia para el coleteo del contrapeso.- Al voltear en corredores, especialmente
en corredores angostos, manténgase lo mas lejos posible de las estibas y de los estantes. Tenga cuidado alrededor de la gente. •
Este siempre alerta a las volcaduras.- Dar vueltas cerradas con una carga elevada puede
causar una volcadura, aun a velocidades bajas. •
No acelere al acercarse a su carga.- Detenga completamente el montacargas delante de
una carga y luego acérquese con cuidado. •
No permita que nadie camine o se pare debajo de una horquilla elevada.
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Cuando salga de su montacargas y lo estacione:
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Aplique el freno de mano Ponga la palanca de dirección en NEUTRO. Coloque el botón de seguro en la posición de seguro Baje la horquilla totalmente hasta el piso Incline el mástil hacia adelante hasta que la horquilla quede plana Gire la llave de contacto a apagado.
COMO EVITAR UNA VOLCADURA, COMO SOBREVIVIR ACF UNA VOLCADURA
En la medida de lo posible no se desplace sobre superficies no uniformes y si no las puede evitar, baje la velocidad. •
Evite arranques, vueltas rápidas, y paradas súbitas, en especial vueltas violentas de 180°, ya que estos movimientos pueden causar que el montacargas se vuelque. •
Manténgase alejado del borde, mantenga una distancia siempre segura del borde de plataformas de carga, rampas y otras superficies de trabajo similares. •
Compruebe la resistencia de las superficies, manténgase alejado de los suelos bl andos para evitar volcaduras. •
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No voltee, ni se ponga en ángulo en rampas y cuestas, ya sea que lleve carga o no.
No incline hacia adelante ninguna carga elevada, esto puede hacer que el montacargas se voltee hacia adelante. •
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No levante cargas inclinadas, eso también puede hacer que el montacargas se voltee.
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No levante cargas descentradas.
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No trate de levantar o depositar una carga no ser que el montacargas esté nivelado.
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Evite pasar sobre obstáculos, zanjas y bordes.
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NO SE DESPLACE CON LA HORQUILLA A MAS DE 15 O 20 CMS DEL PISO , si el centro de
gravedad se desplaza hacia arriba, aumentando la posibilidad de una volcadura. No tome curvas muy cerradas, y menos con el mástil elevado, la probabilidad de una volcadura aumenta ya que el centro de gravedad se centra en el mástil. •
Fije las horquillas tan separadas como sea posible para lograr el máximo soporte de la carga. •
ACERCAMIENTO A LA CARGA Y LEVANTAMIENTO
Acérquese a la carga lentamente y detenga el montacargas de 20 a 30 cm antes de la carga. Asegúrese que el montacargas esté a escuadra con la carga y que la horquilla esté a la altura correcta. •
PALANCA DE DIRECCION (NEUTRO) incline el mástil hacia adelante a una posición vertical y compruebe nuevamente que la horquilla esté a la altura correcta. •
Palanca de dirección hacia ADELANTE.- mueva lentamente el montacargas hacia adelante y deslice la horquilla debajo de la tarima hasta que esté totalmente bajo la carga. •
Palanca de dirección NEUTRO.- Acérquese, levante con cuidado la carga aproximadamente 10 cm separándola de los materiales. Vuelva a colocar la la palanca de control de elevación en la posición NEUTRO. •
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PRECAUCION.- Evite aproximarse a la carga a altas velocidades.
DESPLAZAMIENTO CON LA CARGA
Asegúrese que la carga esté centrada en la horquilla. Incline el mástil totalmente hacia atrás para acunar la carga. •
Palanca de dirección REVERSA.- Mire hacia atrás que no haya obstáculos o que se encuentra alguna persona. •
Palanca de dirección NEUTRO.- Desplace lentamente el montacargas de 20 a 30 cm alejándose de la pila, luego detenga el montacargas. Baje la carga a una posición de 15 a 20 cm del terreno. Incline el mástil un poco hacia atrás cuando el montacargas este vacio. Inclínelo completamente hacia atrás, cuando el montacargas esté cargado. •
Palanca de dirección ADELANTE.- Mire alrededor para asegurarse que el área de manejo este libre y desplace el montacargas a la zona de descarga. •
ADVERTENCIA.- si las cadenas de levantamiento están sueltas, significa que hay un riel o el carro del mástil atascado. Levante el mástil antes de moverse. Al apilar. •
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Mire sus cadenas de levantamiento
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Si se sueltan, deténgase, levante la carga y vuelva a bajarla.
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POR NINGUN MOTIVO LLEVE LA CARGA CON CADENAS SIN TENSION.
DESCARGA
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Detenga el montacargas de 20 a 30 cm antes de la posición de descarga.
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Palanca de dirección NEUTRO. Levante la carga de 10 a 15 cm sobre los objetos apilados.
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No salte del montacargas si empieza a volcarse.
Evite las paradas repentinas, esto puede causar que la carga se caiga de la horquilla o que el montacargas se vuelque. •
COMO ESTACIONAR EL MONTACARGAS Coloque la palanca de dirección en la posición de NEUTRO y el botón de seguridad en la posición asegurar. •
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Tire totalmente de la palanca del freno de mano.
Incline el mástil ligeramente hacia delante y baje la horquilla hacia el piso, hasta que las puntas de las horquillas toquen el piso. •
Gire la llave de contacto a la posición de APAGADO, para detener el motor. Cuando deje el montacargas sin atención ASEGURESE de retirar la llave del contacto. •
COMO ESTACIONAR EL MONTACARGAS
Coloque la palanca de dirección en la posición de NEUTRO y el botón de seguridad en la posición asegurar. •
•
Tire totalmente de la palanca del freno de mano.
Incline el mástil ligeramente hacia delante y baje la horquilla hacia el piso, hasta que las puntas de las horquillas toquen el piso. •
Gire la llave de contacto a la posición de APAGADO, para detener el motor. Cuando deje el montacargas sin atención ASEGURESE de retirar la llave del contacto. •
TECNICAS DE OPERACIÓN Manipulación segura de las cargas. Manipule SOLO cargas dentro de la capacidad normal de su montacargas. Como se indica en la tabla de capacidad nominal de su montacargas. Si el centro de gravedad es modificado del montacargas y la carga esta ubicado adelante del eje delantero o si la carga excede la capacidad nominal, el montacargas puede volcarse hacia delante. •
Palanca de dirección ADELANTE.- Desplace lentamente el montacargas hacia adelante para colocar la carga justo encima de la pila. •
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Incline el mástil hacia adelante a la posición vertical.
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Baje cuidadosamente la carga sobre la pila.
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Baje la horquilla solo lo suficiente para desengancharla.
Palanca REVERSA.- mire atrás y retroceda con cuidado el montacargas alejándose de la carga. •
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Cuando desenganche la horquilla, detenga el montacargas.
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Baje la horquilla a una posición de 15 a 20 cm.
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Incline el mástil hacia atrás.
Palanca REVERSA.- mire alrededor para comprobar que es seguro manejar en su área de trabajo. •
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Conduzca a su próxima posición.
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Tenga cuidado de no arrastrar la horquilla.
MANIPULACION DE OBJETOS REDONDOS
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Coloque bloques en los objetos redondos.
Incline el mástil hacia delante y deslice las puntas de las horquillas a lo largo del suelo para introducirlos por debajo de la carga. •
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Incline el mástil totalmente hacia atrás para mantener la carga sobre la horquilla.
No todas las cargas pueden ser manipuladas usando solo la horquilla. Algunas cargas requerirán un accesorio especial. •
TRABAJO EN PENDIENTES DESPLASAMIENTO SOBRE UNA PENDIENTE Cuando se deslice hacia arriba o hacia abajo en una pendiente con un montacargas cargado, mantenga la carga hacia la parte alta de la pendiente para mantener el control. •
NO use solo el pedal del freno de manera continua. Esto puede resultar en fallas de freno de manera continua. Esto puede resultar en fallas de freno y en un accidente. •
NO use el acelerador al desplazarse cuesta abajo en una pendiente. Esto evita que el motor actúe como freno. •
NO mueva la palanca de dirección a la posición de NEUTRO cuando se desplace cuesta abajo en una pendiente. •
Cuando tenga que detener el montacargas en una pendiente. NO sostenga el montacargas oprimiendo el pedal del acelerador. Esto puede causar el desgaste del embrague o falla de transmisión. •
Cuando se desplace hacia arriba o hacia abajo en una pendiente fuerte o demasiado pronunciada: •
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NO detenga el motor. NO haga ningún giro. NO se desplace a lo ancho de una pendiente.
ALMACENAMIENTO DEL MONTACARGAS AL TERMINAR CADA TURNO Haga una inspección completa caminando alrededor del montacargas para comprobar si hay daños. Informe de los daños o de fallas de operación inmediatamente NO opere un montacargas que tenga un problema de mantenimiento. •
Estacione el montacargas en un área autorizada
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Bloquee las ruedas en forma segura.
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Inspeccione debajo del montacargas para ver si hay fugas de fluido o de fluido enfriador.
Limpie o lava el montacargas para mantenerlo libre de residuos y suciedad. Esto facilitara darse cuenta de piezas sueltas o defectuosas. •
No exponga la caja del ECU a la lluvia. Tenga cuidado de no salpicar agua sobre la caja del ECU cuando lave su maquina. •
Si los forros de los frenos se han mojado luego de manejar a través de un área inundada, la distancia de parada debe aumentarse. En dicho caso, aplique los frenos suavemente varias veces mientras maneja lentamente en un área segura hasta que los forros se hallan secado y restaure la acción normal del frenado. •
Sistema de combustible con motor a gasolina, la gasolina se evapora dejando un depósito pegajoso y gomoso en la bomba de gasolina y el carburador. Drene la gasolina del tanque y haga funcionar el motor hasta que se consuma el combustible en las líneas. ESTA OPERACIÓN ES UNICAMENTE CUANDO EL MONTACARGAS NO VA A SER UTILIZADO POR UN TIEMPO PROLONGADO. •
Sistema hidráulico, después de colocar el montacargas en su área para estacionarlo, retraiga todos los cilindros hidráulicos para minimizar la exposición de las varillas. E sto evitara la oxidación de las superficies deslizantes de contacto de las varillas. •
Sistema de enfriamiento del motor.- Proteja el sistema de enfriamiento del congelamiento drenando el sistema o añadiendo una mezcla de anticongelante. •
SITUACIONES ESPECIALES DE OPERACIÓN MANTENIMIENTO Mantenga la gravedad específica del electrolito por encima de 1.28 como corregida a 20°C. •
Cuando estacione el montacargas durante la noche fuera de un garaje, retire la batería y manténgala caliente. •
Después d añadir agua destilada a la batería, haga funcionar el motor durante un rato. Esto mezcla el agua añadida con el electrolito y evita que la batería se congele o sufra daños. •
NO intente restaurar la carga de una batería echando agua hirviendo sobre la misma. Esto puede romper la caja de la batería y salpicarle la piel y los ojos de acido. •
MANTENIMIENTO
Use combustible de gasolina, aceite de motor y aceite para engranajes adecuados a la temperatura ambiente. •
Las baterías en clima caluroso y seco verifique el nivel de electrolito de los elementos de la batería más a menudo que en clima frio. Añada agua destilada siempre que el nivel sea bajo. •
El fluido enfriador se evapora rápidamente y es probable que el motor se sobrecaliente cuando se opere continuamente en una pendiente. Durante dichas operaciones, observe el marcador del fluido enfriador. •
Si el marcador del fluido enfriador se mueve a la zona roja, el motor se esta sobrecalentando. •
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Verifique y dé servicio al elemento de filtro de aire con frecuencia
Revise el núcleo del radiador con mayor frecuencia, para ver si hay atascos o acumulación de partículas extrañas. Limpie o lave el montacargas SEMANALMENTE. •
Cuando el marcador del fluido enfriador llega a la zona roja deberá atender las siguientes recomendaciones: •
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Estacione el montacargas en un área segura Levante la cubierta y conjunto del asiento para ventilar el motor. Permita que el motor funcione en marcha mínima por un rato. NO trate de apagar el motor. Apague el motor después que el marcador del fluido enfriador llegue a la zona BLANCA. En cuanto esté totalmente frio el motor revise si le falta fluido enfriador. Que la banda del ventilador no este suelta o rota. Nivel del aceite del motor Acumulación de suciedad en los tubos del aire del radiador.
PRECAUCIONES GENERALES DE MANTENIMIENTO Una parte vital del programa general de mantenimiento de su montacargas es darle el cuidado adecuado. Su participación en este programa le dará advertencias tempranas que le ayudaran a identificar problemas potenciales de mantenimiento. El mantenimiento por el operador no incluye reparaciones. Si su montacargas requiere cualquier reparación, solamente lo tendrá que hacer personal altamente capacitado para ello. POR NINGUN MOTIVO UD. O CUALQUIER PERSONA INTNETE REALIZAR CUALQUIER TIPO DE REPARACION QUE PUEDA AFECTAR SERIAMENTE LOS DISPOSITIVOS O EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE SU MONTACARGAS.
ADVERTENCIA
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Asegúrese que el área de servicio sea segura.
Estacione el montacargas en una superficie nivelada, con las horquillas abajo, el freno de mano aplicado, la transmisión en NEUTRO y el motor apagado. •
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Siga los procedimientos de seguridad recomendados.
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Use solamente las herramientas correctas para el trabajo
En tubos, tuberías y mangueras, no doble o golpee tuberías de alta presión. No instale tuberías, tubos y mangueras dobladas o dañadas. Repare las tuberías, tubos o mangueras de combustible o aceite que estén sueltos o dañados. Las fugas pueden causar incendios. Revise las tuberías, tubos y mangueras cuidadosamente. No use las manos para buscar fugas, use una tabla o cartón. Apriete las conexiones al torque recomendado. Si halla algo de lo siguiente en una pieza, remplace la pieza: -
Acoples extremos dañados o con fugas. Revestido interior desgastado o cortado y refuerzo de alambre expuesto. Revestimiento exterior desgastado o cortado y refuerzo de alambre expuesto. Revestimiento exterior hinchado por partes Manguera doblada o aplastada. Metal incrustado en la cubierta exterior. Acoples extremos desplazados.
Asegúrese que todas las abrazaderas, protecciones y blindajes de calor estén correctamente instalados para reducir el riesgo de vibraciones, roces contra piezas y calor excesivo durante la operación.
PRECAUCIONES DURANTE LA INSPECCION Si es necesario hacer una inspección mientras el motor este funcionando, USE POR LO MENOS UNA PERSONA MÁS. Evite mezclar lubricantes. En algunos casos, las distintas marcas de lubricantes no son compatibles unas con otras y se deterioran al ser mezcladas. Es mejor usar la misma marca en los intervalos de servicio sucesivos. •
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Antes de rellenar limpie los orificios de llenado, luego de llenar, limpie los derrames.
La clave para la seguridad es una inspección diaria (previa al arranque). Al principio de cada turno, revise su montacargas para asegurarse que este en condiciones seguras de funcionamiento. Siempre que inspeccione su montacargas hágalo bajo las sig. Condiciones: •
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Nivel de montacargas. Mástil en posición vertical.
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Puntas de las horquillas en el piso. Motor apagado.
Como operador, usted es responsable por realizar la inspección diaria previa al arranque, Y DADAS LAS CONDICIONES EN QUE SE OPERAN NUESTROS MONTACARGAS, CON EL POLVO EXTREMO ESTA REVISION DEBERA SER DIARIA A CONTINUACION SE LES INDICA LOS PUNTOS VITALES QUE DEBERAN REVISAR DIARIAMENTE PREVIO AL ARRANQUE DE SU MONTACARGAS:
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Filtro de aire Nivel de aceite del motor Filtro de gasolina (que no se vea que la gasolina este contaminada con tierra etc.) Nivel de aceite hidráulico Nivel de agua Nivel de electrolito (agua en la batería) Limpieza en el panel del radiador Limpieza en los ejes de los neumáticos Nivel de agua en el radiador y en el deposito del agua Nivel de combustible lleno Tensión de cadenas. Posibles fugas de aceite Tuercas de llantas. Luces y claxon Mástil.
Lo mas importante es que no se le olvide lo siguiente: •
El montacargas es un instrumento de trabajo, para transportar carga, NO ES UN AUTO
DE CARRERAS.
El montacargas esta para que nuestro trabajo sea más fácil y sencillo, por tal motivo, debemos extremar los cuidados con ellos. •
No debemos de olvidar que lo que se requiere de nosotros, hacia los demás departamentos, es tener una verdadera actitud de servicio. •
