TY 280 - LD MANUAL DE MANTENIMIENTO
DESENSAMBLE Y VERIFICACION DE LA MAQUINA 1. Grupo de Cabeza Posterior y Manijas Pasos Principales 1. Asegure la perforadora en una prensa.
Puntos Esenciales Asegure la perforadora en la prensa en posición horizontal.
2. Afloje la Tuerca de Conexión de Aire y la Membrana del Tubo de Agua. 3. Afloje las Tuercas de los l os Pernos Transversales. 4. Retire completamente la Cabeza Posterior
Retire cuidadosamente toda la Cabeza Posterior junto con los Pernos Transversales (de manera que las partes interiores del cilindro no se salgan)
5. Retire el Grupo del Tubo de Agua 6. Verifique el Grupo del Tubo de Agua
(1)
La Válvula de Agua se abre automáticamente cuando se mueve el regulador de control de la Perforadora a la posición de perforación.
(2) Verifique que el tubo no esté doblado. Si el tubo de agua no está centrado debido al desgaste de la empaquetadura, cambie la empaquetadura. (3) En caso de fuga de agua, revise el O-ring O-ring y la base del tubo de agua y el resorte. 7. Retire el Grupo de Conexión de la Manguera de Agua 8. Verifique el Grupo de Conexión de la Manguera de Agua
Si estas partes están muy reemplácelas lo más pronto.
gastadas,
Pasos Principales
Puntos Esenciales
9. Retire el Tubo de Conexión de Aire.
Retire el Tubo de Conexión de Aire quitando la Tuerca de Conexión de Aire (tapa de Conexión de Manguera).
10. Retire la Manija de la Válvula de estrangulamiento.
Retire la Tuerca de la Válvula de estrangulamiento con una llave y luego el Perno de la Válvula de estrangulamiento con golpes ligeros.
11. Retire la Válvula de estrangulamiento.
Retire la Válvula de estrangulamiento y luego el Pistón y el Resorte de la Válvula de estrangulamiento
Pasos Principales 12. Retire la Manija de la Válvula de Control de Alimentación y otras partes
Puntos Esenciales (1)
Retire el Perno de la Válvula de Control de Alimentación golpeando la herramienta con un martillo pequeño.
(2) Retire la Manija de la Válvula de Control, Resorte de Válvula de Control, Válvula, Resorte de Ratchet de la Válvula de Control, Ratchet de la Válvula de Control. (3)
Si encuentra un desgaste o ruptura en alguna de las partes mencionadas, reemplácelas.
Ajuste de Control de Alimentación Con la manija de Válvula de estrangulamiento en la posición Alimentación y girando lentamente la manija de la válvula de control en sentido anti horario, el aire pasa de la Válvula de estrangulamiento hasta la cabeza posterior, y después de abrir la válvula de control, ingresa al pie de manija, desde donde pasa a través de la válvula de liberación para volver a la cabeza posterior. El aire luego pasa por el pasaje especial en el cilindro a la conexión giratoria y luego al pie de avance, donde produce la fuerza necesaria de extensión de pie.
El inicio del ingreso de aire en el pie de avance se ajusta para que sé la manija de la válvula de control esté en un 1/4 de vuelta (alrededor de 15 punto) en sentido anti horario. Cuando la manija de la válvula de control gire en dirección contraria al reloj, se incrementará la fuerza de extensión del pie. Existe un ratchet dentro de la manija de la válvula de control que permite fijar la manija en cualquier posición. Cuando la manija de la válvula de control gira la dirección del reloj, disminuirá la fuerza de extensión del pie. Cuando la manija de la válvula de control esté en el punto 10, el aire comprimido en el pie escapará perfectamente. Si el aire no comienza a ingresar cuando se aplica este giro, se debe hacer un ajuste soltando le tornillo fijo de la válvula de control y ajustando el tornillo de la válvula de control. Cuando se complete el ajuste, asegúrese que el tornillo de ajuste de la válvula de control esté bien colocado en la ranura del tornillo de la válvula de control. Esta es la única manera de lograr un buen control de la fuerza de extensión del pie.
2. Grupo de Pistón y Rotación Pasos Principales
Puntos Esenciales
1. Verificar Tuerca Estrella
(1) Si se encuentra un espacio excesivo (que exceda aproximadamente 1/6 de pulgada (1.6 mm)) en la sección donde entra la Barra estriada, reemplace la Tuerca Estrella. (2) Para retirar la Tuerca Estrella, utilice una herramienta apropiada
Pasos Principales 1. Verificar el Pistón
Puntos Esenciales (1)
Sección de percusión del extremo del pistón. Re afilar la superficie del extremo antes de que el desgaste sea excesivo. Si el extremo está desgastado más de 1/8 de pulgada (3 mm.) de la dimensión estándar, reemplácela.
(2) Sección deslizante del Pistón. Elimine la costra formada y el aceite viscoso causados por la lubricación insuficiente, y el óxido con una piedra al aceite o lija fina. En caso de encontrar un desgaste extremo (que exceda aproximadamente 5/64 pulgadas (2mm.) en la parte ranurada, reemplácela.
Relación entre el espacio Cilindro-Pistón Como se muestra en la figura, el rendimiento de la Perforadora Neumática se ve afectado por la distancia entre el cilindro y el pistón y, por lo tanto, el rendimiento de la Perforadora Neumática puede juzgarse aproximadamente midiendo este espacio. Según sea el caso, se sugiere que cada usuario predetermine el límite de espacio en el que se requiera el reemplazo del cilindro o el pistón debido al deterioro del rendimiento de perforación desde el punto de vista de las condiciones de trabajo o económicas. En caso que esté tan gastado que no se pueda mantener la tolerancia de 0.006 pulgadas (0.152 mm), se debe instalar un nuevo pistón. Para determinar su el pistón o el cilindro están gastados, inserte un nuevo pistón en el cilindro y verifique el espacio con un calibrador.
Pasos Principales 3. Retire el trinquete de rotación, Desatascador del Trinquete y Resorte de Trinquete
Puntos Esenciales (1)
Cuando retire el trinquete de rotación, cuide que no salte el resorte del trinquete, apriételo con un alambre o un clavo.
(2) Verifique el trinquete de rotación. Si la punta del trinquete de rotación está gastado en 1/16 pulgadas (1.6 mm), se puede volver a usar sólo una vez más para afilar. 4. Verificar Barra Ranurada
(1)
Si la ranura de la barra ranurada está gasta en aproximadamente 1/6 pulgadas (1.6 mm), reemplácela.
(2) Si encuentra un desgaste excesivo entre los lados de las ranuras de la tuerca ranurada (que sobrepase los 1/8 pulgadas (3 mm)), una o ambas partes están excesivamente gastadas. 5. Verificar el Ratchet
Se debe descartar el ratchet de rotación cuando sus dientes se redondeen en un radio de 1/16 pulgadas (1.6 mm)
3. Grupo de Válvula Pasos Principales 1. Retire la Guía de Válvula
Pasos Principales
Puntos Esenciales Trátelo con cuidado con un martillo de mano. Use una herramienta para desensamblar válvulas.
Puntos Esenciales
2. Retire la Cubierta del Arcón de la Válvula y Trátelo cuidadosamente con un martillo de la Válvula mano. Use una herramienta adecuada.
Observaciones: Ya que el grupo de Válvula es extremadamente preciso, incluso la abolladura y la falla lineal más minúsculas pueden detectarse exponiendo el grupo de Válvula a los rayos de luz y retirando al mínimo con un piedra al aceite (al hacerlo, tenga cuidado de usar la superficie apropiada de la piedra al aceite para cada propósito y no retirar ninguna superficie no relacionada de la guía de válvula). Quite todo el óxido, superficie de aceite quemado, etc. con polvo de recubrimiento o una piedra al aceite empolvada.
Observaciones: Grupo de Válvula Las siguientes cifras muestran los resultados de las pruebas hechas para ver cómo cambia el rendimiento de la Perforadora Neumática cuando la válvula está gastada. Como se ve en las cifras, se puede decir que la vida de la válvula se afecta severamente por ∆ l (desgaste en dirección axial), pero se afecta en ∆ d (desgaste en dirección radial) solamente. Es decir, aunque un desgaste de 2/100 pulgadas (0.5 mm) en las superficies del extremo de la válvula no causa gran cambio en el rendimiento de la perforación, si el desgaste de la dirección axial alcanza 3/100 pulgadas (7/100 mm), esto disminuirá considerablemente la eficiencia de perforación. Sin embargo, si la válvula se usa hasta que el desgaste se desarrolle hasta este punto, se puede usar durante un determinado tiempo y, en este caso, la vida útil de la válvula es casi similar a la del cilindro.
Relación entre el desgaste de la Válvula en Dirección Axial y Cambio de Rendimiento de Perforación Por lo tanto, si el operador cree que no existe posibilidad de que disminuya el rendimiento de perforación debido al desgaste de la válvula, se puede ahorrar mucho tiempo durante el trabajo de mantenimiento y reparación gracias a esta gran característica de la válvula de la Perforadora tipo TY. Ya que la mayoría de defectos que se pueden desarrollar en la válvula son las abolladuras y rebabas causadas por el manejo inapropiado de la válvula, las reparaciones se deben realizar de la manera mencionada.
4. Grupo de Cilindro Pasos Principales 1. Verifique el cilindro
2. Verifique la Wacha del Rodaje Frontal
Puntos Esenciales (1)
El cilindro con pequeñas marcas puede ser reparado por el fabricante, pero reemplace los cilindros severamente dañados.
(2)
Las abolladuras ligeras se pueden quitar con una piedra al aceite.
(3)
El espacio de diámetro permisible total entre la cabeza del pistón y el cilindro es de aproximadamente 6/1000 pulgadas (15/100 mm) Para determinar si el pistón o el cilindro están gastados, inserte un nuevo pistón en el cilindro y verifique el espacio con un calibrador. Ver Pág. 7 Relación entre el espacio del Cilindro-Pistón
Un rodaje desgastado hará que el pistón golpee el vástago de acero de la Perforadora en un ángulo. Si el espacio entre la wacha del rodaje frontal y el pistón excede las 6/100 pulgadas (15/100 mm) reemplace un nuevo rodaje de wacha frontal.
5. Grupo de Cabeza Frontal Pasos Principales
Puntos Esenciales
1. Retire la Manga de Rotación 2. Retire el Rodaje de la Manga
Primero, enfríe el interior del rodaje de la manga insertando trapos húmedos dentro y luego, caliente la superficie exterior de la manga de rotación uniforme y rápidamente en unos 200º C (en la medida en que no haya decoloración exterior) con una linterna u otro medio apropiado. Luego, instale una herramienta para retirar el rodaje de manga y retírelo usando un tensor hidráulico (de 50 ton) o golpeando la herramienta con un martillo de tamaño mediano.
Caso (1), retire el rodaje de la manga usando una prensa hidráulica (presión de 50 ton) Caso (2)
Relación entre la Sincronización de Percusión y Radio de Velocidad de Perforación La figura anterior muestra cómo es el desgaste (b) en la punta del pistón y el desgaste (c) en la superficie del extremo del vástago (a): el total de desgaste en (b) y (c) afecta el rendimiento de la perforación. Si la longitud del vástago se hace más larga que el estándar, esto también afectará el rendimiento de la perforación.
7. Grupo de la barra de avance: Pasos Principales 1. Retire la Manga de Rotación
Puntos Esenciales Golpee la cabeza del pivote ligeramente con un martillo de mano.
Pasos Principales
Puntos Esenciales
2. Afloje la tuerca de la cabeza de pivote y la wacha
(1) Verifique las siguientes condiciones: (a) ¿Hay poco atornillado? (b) ¿Hay una transformación de la tuerca de la cabeza de pivote? (c) ¿La cabeza del pivote golpea en la parte baja de la tuerca? (2) Verifique las condiciones de la transformación y el desgaste de la wacha.
Pasos Principales
Puntos Esenciales
3. Afloje la tuerca del retén del resorte, resorte En caso de que la ranura par la retención del de la cabeza de pivote, el cono del pivote resorte se gaste y no pueda evitar que la tuerca ranurado, cabeza del pivote. se afloje, habrá los siguientes problemas: (a) Daño a la cabeza y al cono del pivote (b) Existe peligro de una caída repentina del pie debido a fuga de aire. Reemplace La Tuerca del retén del resorte en un momento apropiado. 4. Verifique el Resorte de la cabeza de Pivote
Verifique con cuidado La calidad del resorte afecta la soltura o sobré ajuste debido a la vibración de la perforación. Reemplace las siguientes condiciones: (a) Si se encuentra un desgaste excesivo en la proyección del resorte que ingresa en la ranura del cono de pivote ranurado. (b) Si se encuentra un desgaste excesivo en la proyección del resorte que evita el desajuste de la tuerca de retención del resorte (c) En caso de una deterioración elástica del resorte existe una fuga de aire que ajusta la tuerca
5. Verifique el Cono del Pivote Ranurado
Si se encuentra excesivo desgaste en estas partes, reemplácelas. Las superficies de contacto entre la parte giratoria y estas partes se suelen gastar no en toda la superficie pero parcialmente debido a la dirección de la presión e imposición de la carga. Lo mismo pasa con el cono de pivote ranurado, el cono del pivote y la parte giratoria.
La parte interior del cono de pivote ranurado al estar en contacto con él “O” ring 15
también se desgasta. Si hay un desgaste excesivo en estas partes (la parte giratoria, el cono del pivote, el cono del pivote y el “D” ring 15), reemplace esta s partes.
La perforadora se maneja en sentido horario durante la perforación, ambas partes del cono de pivote y el cono de pivote ranurado se desgastan debido a la resistencia de la revolución en la dirección contraria al reloj. Si las partes son recubiertas a tiempo tendrán una vida útil más prolongada.
En caso que el nuevo cono de pivote ingrese en la parte giratoria, alise la superficie entre estas partes frotándolas para que escape el aire.
8. Partes de la barra de avance Pasos Principales
Puntos Esenciales
1. Asegure el cilindro grande de Alimentación El lugar que se ubica a 4-6 pulgadas de la tapa en el torno. del cilindro grande de Alimentación. 2. Verifique la condición de la expansión y la contracción de cada cilindro.
Verifique los espacios de contacto de la tapa del cilindro grande de Alimentación y el sello contra polvo expandiendo y contrayendo lentamente o repentinamente.
3. Retire la tapa del cilindro grande de Alimentación.
(1) Afloje usando un arrancador de reemplazo.
Condición de desgaste del uso de las tapas del Cilindro Grande de Alimentación. En caso de usar por largo tiempo, se produce como resultado del funcionamiento entre el Cilindro Medio de Alimentación y el Cilindro Grande de Alimentación debido al desgaste parcial que existe que es la inclinación de la Perforadora y el pie durante la perforación. Si hay demasiado desgaste (más de aproximadamente 5/64 de pulgada) en el diámetro interno de la tapa del Cilindro Grande de Alimentación, reemplácela. Si se usa la parte gasta tal como está, habrá los siguientes problemas: a. Se acorta la vida útil del Sello contra Polvo debido al contacto entre los cilindros de Alimentación Medio y Grande. b. Paso de agua con barro al cilindro de Alimentación c. La condición de expansión y contracción del pie se malogra debido al Cilindro de Alimentación medio doblado.
4. Jale las partes del Cilindro Medio de Alimentación. 5. Retire la tuerca de Pistón de Alimentación. 6. Retire el retén del empaque de Alimentación y el empaque de Alimentación.
Pasos Principales 7. Verifique el empaque de Alimentación.
Puntos Esenciales (1) ¿Hay extrusión en la parte de los descansos? (2) Condición del desgaste (3) Condición de la transformación (4) ¿Hay algún espacio?
En caso que las partes A, B, C se transformen, como se puede ver en la figura anterior, habrá una fuga de aire en caso de expansión del pie y una ruptura en caso de contraer el pie. Si hay mucho desgaste en la parte C, ésta se voltea y se coloca una marca expansiva en caso de contraer el pie. Pasos Principales 8. Verifique el extremo del pistón del cilindro medio de Alimentación y el retén del empaque de Alimentación.
Puntos Esenciales (1) En caso que el descanso del extremo del pistón medio de Alimentación se desgaste como se muestra en la línea punteada. (2) Igualmente, la parte del retén del empaque de Alimentación se desgasta, por lo que se renueva la superficie en un torno.
Pasos Principales 9. Asegure el pistón del cilindro medio de Alimentación en el torno. 10. Retire el rodaje del cilindro.
Puntos Esenciales El lugar que se ubica a 10‟‟ del rodaje del cilindro.
(1) Cambie la abrazadera del rodaje del cilindro hacia el cilindro medio de Alimentación. (2) 3-(1)
11. Jale el pistón del cilindro de Alimentación. 12. Verifique el cilindro medio de Alimentación.
Verifique la condición del cilindro interior, con respecto a desgaste, polvo y marcas.
Pasos Principales 13. Asegure el tubo del pistón de Alimentación en los dados del tubo. 14. Retire la tuerca del pistón de Alimentación. 15. Retire el retén del empaque de Alimentación, el empaque de Alimentación. 16. Verifique el empaque de Alimentación. 17. Verifique el extremo del pistón de Alimentación, el retén del empaque de Alimentación.
Puntos Esenciales El lugar que se ubica a 4-6‟‟ de la cabeza del pistón de cilindro de Alimentación.
Ídem 2-7 (1), (2), (3), (4) Ídem 2-8 (1)
Pasos Principales
Puntos Esenciales
18. Asegure la cabeza del pistón del cilindro de Alimentación en el torno. 19. Afloje el tubo del pistón de Alimentación con el arrancador del tubo. 20. Afloje la rosca.
Ídem 1-3 (3)
9. Ensamblaje
Pasos Principales 1. Ensamble el pie de avance.
Puntos Esenciales (1) Ensamble de sus partes (2) Este es un punto que merece atención en caso de ensamblaje. El pistón se presiona en el cilindro en dirección del lado opuesto a la presión, por lo tanto, es mejor usar una guía cilíndrica entre el pistón y el interior del cilindro. La guía cilíndrica que se usa es una placa de bronce fosforoso delgada (de casi 1/100 pulgadas de espesor).
EFECTO MULTIPLICADOR:
“MULTIPLICADOR” para el consumo de aire de una serie de Perforadoras de Roca
La cantidad de aire requerida para un taladro de Roca o una Herramienta de Aire varía dependiendo de la cantidad de Perforadoras de Roca y Herramientas de Aire usadas y la actitud del sitio de trabajo. En caso de usar varias Perforadoras de Roca, casi no se usan todas al mismo tiempo. Incluso, en caso que estén siendo utilizadas al mismo tiempo, la presión de aire baja sólo por un momento y operar un taladro de roca no requiere necesariamente la cantidad completa de Aire Comprimido multiplicado por las cantidades. La cantidad requerida de aire se calcula multiplicando las cantidades operativas por un coeficiente. Este coeficiente. Se llama “MULTIPLICADOR”. La siguiente lista muestra el valor experimental del “MULTIPLICADOR”.
Nota: En caso que la cantidad requerida real de aire comprimido se cuente hacia atrás con respecto a las perforadoras de roca usadas, la cantidad requerida real de consumo de aire se puede obtener multiplicando el consumo de aire por minuto de un taladro de Roca por el coeficiente que corresponde a las cantidades usadas y la altitud del sitio de trabajo. Por ejemplo, En caso de usar 5 unidades de perforadoras de roca con un consumo de aire de 3 m/min en un sitio con altitud de 1525 m, se calcula „‟3 m x 5.0 (Multiplicador) 15 m‟‟. (Presión de aire operativo: 5-6 kg/cm)
Presión, pies (cabezal) de agua en libras por Pulgadas cuadrada lb/pulgada cuadrada = .433 X pies. Basado en agua en su mayor densidad (39.2ºF)
FRICCIÓN DE AIRE EN LA MANGUERA
Para mayores y menores longitudes de manguera la pérdida por fricción es proporcional a la longitud; por ejemplo, para 25 pies, la mitad de lo anterior, para 150 pies, tres veces lo anterior, etc. Esta tabla se puede utilizar para determinar la pérdida de presión en una manguera conectada a perforadoras y herramientas neumáticas. Es adecuada para mangueras con recubrimiento interno liso. Las mangueras con recubrimiento interno áspero pueden tener una pérdida por fricción hasta 50% mayor que lo que se muestra en las cifras de la tabla.
MINERALES COMUNES Mineral
Nombre
Composición
Aluminio Antimonio Asbesto Cromo Cobre
Bauxita Stibnite Crisotilo Cromita Azurita Bornita Chalcocita Calcopirita Cobre Malaquita Feldespato Flúores pato Oro Hematita Limonita Magnetita Galena Calcita Dolomita
Óxido de Aluminio Hidroso Sulfuro de Antimonio Silicato Complejo Oxido de Cromo Acero Carbonato de Cobre Sulfato de acero cobre Sulfuro de Cobre Sulfato de acero cobre Cobre Nativo Carbonato de Cobre Silicato Complejo Fluoruro de Calcio
Magnesita Pirolusita Ocre negro Cinabrio Mica Molibdenita Pentlandita Cuarzo Argentita Plata Pirita Sulfuro Talco Casiterita Scheelita Wolframita Pechblenda Carnotita Esfalerita
Carbonato de Magnesio Óxido de Manganeso Óxidos Mixtos Sulfuro de Mercurio Silicato Complejo Sulfuro de Molibdeno Sulfuro de Níquel Hierro Óxido de Silicio Sulfuro de Plata Plata Nativa Sulfuro de Hierro Sulfuro Nativo Silicato Complejo Óxido de Estaño Tungstato de Calcio Tungstato de Manganeso Hierro Óxido Complejo Vanadatio Complejo Sulfuro de Zinc
Feldespato Fluorespato Oro Hierro Plomo Cal Magnesia Manganeso Mercurio Mica Molibdeno Níquel Sílice Plata Sulfuro Talco Estaño Tungsteno Tungsteno Uranio Vanadio Zinc
FE 2O3 Óxidos Hidratados FE 2O4 Sulfuro de Plomo Carbonato de Calcio Carbonato de Magnesio Calcio
Contenido Sb 71.4% Cr 2 O3 68% Cu 55.3% Cu 63% Cu 34.5% Cu 34.5% Cu 57.4%
Fe 70% Fe 72.4% Pb 86.6%
Mn 63.2% Hg 86.2% Mo 59.9% Ag 87.1%
Sn 78.6% Wo3 76% Zn 67%
Los porcentajes de la última columna se aplican a los minerales químicamente puros. La mayoría de minerales poseen mucho menos que esto.
TALADRO DE ROCA TOYO BROCA- VARILLA TOYO SANDVIK DEL PERU S.A AV. DEFENSORES DEL MORRO 1632 CHORRILLOS PERÚ Tel: (511) 252-1111 FAX: (511) 251-9743 Nº P188001
A49505(N)
