R AN A N SP SP OR O R TA TA DO DO R
D E C OR OR R
C V R D, D, P r oj oj et et o S o ss ss eq eq o T C d a p l h a p u m a o
F e rrrr o M i ne ne r
O r in in o co co , M i n
Minera Minerals/ ls/ Faco, Faco, emquantida emquantidade de detipos tama tamanh nhos os de comp compon onen ente tes, s,
capaz
de supr suprir ir qual qualqu quer er nece necess ssid idad ad de mo vimen vimentac tacao ao de materi material al em rniner rnineraca acao, o, pedrei pedreiras ras ou instal instalaco acoes es indust industria ria is,independ dependent ent dacapacida dacapacidade de ou distan distancia cia de transporte transporte
o rm rm a d
pe
b riri ta ta do do r g irir at at 6r 6r i
p riri m
ri
d e L o s B a rr rr an an co co s , V e ne ne z ue ue l
Soluco Solucoes es padrao padrao ou especi especiais ais escolh escolhiida pelo pelo Depa Depart rtam amen ento to Tecn Tecnko ko Mets Metso, o, co to
expe experl rlen enci ci de 60 anos anos em proj projeefabr fabric icac acao ao de equi equipa pame ment ntos os para para
mineracao, garantem 6tim desempedesempenh func funcio iona name ment nto, o, co mini minima ma de c us us t d e i n e s i me me n o pe pe ra ra ca ca o d e toda toda lnstatacao.
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no trech trech
de rolo rolo loca locali liza zado do p r6 r6 xm xm o
tar, tar,gu guia ia
trec trecho ho de reto retorr-
resu result ltan ante te do impa impact ct correia. correia.
om
n qu qu l
late latera ra ispar
auxi auxili liar ar atrans atranska ka
entre entre role rolete te
de
sust susten en
da corr correi ei
tamb tambor or rolo(s)
(sao)
a n i s d e b or or r c h
paca pacado dos, s, de modo modo aevita aevita mate materi rial al no role rolete te
p on on t
t er er mn m n as as ,
d e v ar ar ia ia ca ca o
incl inclin inac acao ao do rolo rolo
dime diment nt r oo o o s l o a li za za do do s
quan quan
no trec trecho ho carr carreg egad ad
a o t a b or or e
o n t i u fd fd o( o( s rolo rolo no qual qual seap6i seap6i no da corre correia ia
carr carreg egad ad
r et et or or no no .
es
acur acurnu nulo lo do
prom promov over er
do mate materi rial al ader aderid id
desprencorreia.
d e c ar ar re re g
abso absorv rver er
choque
do mate materi rial al sobr sobr
ro pira pira dest destin inad ad ment ment
tran transp spor or
rm
prom promov over er
do mate materi rial al ader aderid id rolos
desprendicorreia.
suspensos
inte interl rlig igac ac;6 ;6es es arti articu cula lada da
entr entr
si =)
~.a~
Q)
tant tant
em balance,
pivo pivota tado do acio aciona nado do pela pela corr correi ei
~:8-m Q)
util utiliz izad ad to no
de
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ii
tipo tipos: s:
trecho trecho carreg carregado ado
osdoi rolo rolo cent centra rais is fica fica
ment mento, o, dest destin inad ados os
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divi divide demm-se se
pode pode te tres tres rolo rolos, s, ou quat quatro ro no casodos casodos role rolete te ESI(E ESI(Ene nerg rg Savi Saving ng Idle Idlers rs em qu
e!
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Norm Normal alme ment nt
late latera ra da mesm mesma, a, usua usualm lmen ente te
p ar ar a s u o r
tran transp sport ortad ador ora. a.
d a o rr rr ei ei a t r n s o rt rt ad ad or or a
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corr correi ei
rolo rolo no qual qual seap6i seap6i
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eu ei o, esao us do
ta e/ou e/ou guia guia
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p o s ib ii i i da da d
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deslo-
um conj conjun unto to de rolo rolo gera geralm lmen en
t e i Hn Hn dr dr i o s e u u po po rt rt e O s r o o s s a a pa pa ze ze s d e f et et ua ua r l iv r r ot ot a a o e m t or or -
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Rolete
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D E C OR OR R E
ROLETES
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TRANSPORTADORES
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t e s d u ra n t t ra n sp o rt e ( 2 r e si s te n c i d e v id o deform a c a d a c ob e rt ur a i nf er io r da orei u an d e m o n at co ol 3) esstendas d o r ol am e nt o e d a vedacao,
s is te m a E S I p od e p ro po rc io na r r ed u ~ 6e s d e a t 3 5 n o c on su m d e e ne rg i e m c o e ia s d e o ng a d is ta nc la , a le m d e p ro pi ci a v id a u ti l m a i l on g a p ar a equipamento.
s is te m a E S Ic o ns is t e m s u bs tituir r ol o m a i l ev e s m o n ta d o e m b a la n ci m a rt ic u la d o d im i nu in d o a s si m o s i nt er va na orei pr ao br rolo c en t a l q u n o m a m en t e ce b 70% d a c a rg a t o ta l .
Q u a q ue r e du ca o d e a tr it o n u t ra ns p o t ad o d e c or re i r ed u d ir et am e nt e f or c d e tr ac ao , p o rt an to , talada requerida.
A UT O A L N HA ME N T
D A C OR RE I
Padrao P ar a q u s is te m d e v ed ac ao , m on t ad o n a e q a o d e c a e ga me n o , p os s t ra b al ha r c o rr et am e n te , p re -c on d ic a o qu c o e i e st e a l n ha da . R ed u ma me e n a b d ad e p ro p c i u m m e h o a m b ie n d e a ba lh o Au A l n ha me n t o d e R e o rn o e st r n g a t v am en t e sa l n ha m n t ef nsan ntol orei gu e te c ta d es al in ha m en t d a c or re ia , f az en o l c en t a l c o es d es a i nh am e nt o N a o e x s te m i sc o d e e sm ag am en t a f r c ca o d im in u o fe e c u m s o u ca o p ra t c am en t vr de rnanutencao.
HeavyDuty m e m a c on s ao ba d o m od e s ta nd ar d m a s n um a v er sa o m a i r ob us t para aplicac;:6esmais pesadas.Apropriad p a r c o rr ei a t ra n sp o rt ad o ra s c o c a bo s de ac c o v el oc id ad e s up er io re s 3 , m/s. Q u a nt o m a i l ar g a a c or re i e q u a n t m a i o a v e l o ci d ad e , m a i s r a pi d am e n t e o c o r r e d an o m a i a lt o s er a o s c u st os . A u t A l in h am e n t d e R e to rn o H D p ro p or c io n u m a g ra nd e e co no m i s o a f o rm a d e m e n o r d es g as t n a c o r ei a r ol o es t ru t ur a d o t ra n s po r ta d o r M a i o r d i s p o ni b il i d a d a tr av e d a r ed u ca o d o r is c d e p a ra d a s i n vo lu n ta rl as . C o m o o s d e m a i m o d e l o s s u a m o n t ag e m f a ci l p r at ic a m e n t dispens rnanutencao.
potenda ins-
H a t re s t ip o b as ic o d e reslstenda contra d e sl oc am e n t d a c o rr ei a m a te ri a s o br e o s r ol et es : ( 1 r es is te n cl a d o m a te r ia l c or re ia , d e vi d e le va ca o m o vi n en ta ca o d o m e sm o s e nt r d oi s s up or t es , p r o vo ca n d d e sl oc am e n to s c o ns ta n Viiotlpico
Rolete ES
V a o r e d uz i d
Reversrvel m a io r p ro b le m a d e c o rr ei a d e sa li nh a d a s e s t n o s t ra n s po r ta d o re s r e ve r sf v ei s . m a io ri a d o m e to do s u sa do s e m t ra ns p o a do re s c om un s n a f un c o n n es t ca o. Tr e s n vo lv e Au A li nh an t p ar a c or re ia s e ve rs iv ei s q u e qu e u m m in im a d e e sp ac ;: o extre-
m am en t ac nsal gu d et ec t q ua lq ue r d es lo ca m en t a te ra l d a c or re i o l c en tr a c o r ig e d ir e c a d a m es ma . A u A l n ha n R ev e s fv e c o g e u m c on s a n p ro b e m d a m a n u te n c ao , r e du z o s c u s t o o p e ra c io n a i aument d i sp o n ib i li d ad e .
om es
n ov a c on fl gu ra ~i o rar beneffcios
P on t d e zamack
i vr e
da
o rr e
suport
50%
Fixa(:li
po ajuste forcad
Correias novas: lnstalacao do Sistema ES (balanci equatra ralo mais leves).
25% rolos
Area :ta
INOVADORAS
ALTA EFICI£NCIA
V e d a c a o q uf nt up la , e st an qu e de lt o nf ia bl id a e , o mp o t a d e l a i ri nt o mais,quatro labios, co assentamento de lt r ec ls a n a f a c r et if ic ad a d o r ol a mento. e no r d e l e a o t e m ao rv id a p ar a
ei c on s q ue n rolamento.
Ellrnlnacao da sold entr tampa. rante
alinhament
corp
(tubo)
do rola mentos.
vedado de fabrica, tipo 2RS.
Rolament
o rn po n n te s t er mo pl as tc o resistencia mecanlca, corrosao que qufmicos.
a lt a aata
EFICI£NCIA COMPROVADA Fora realizados edocumentados exaust i o s e st e d e l a o r t 6r i o m o s r ol o da serle (Termoplast),simulando condicoes extrem ment agressivas pela apli ac d e i n r i d e f e rr o a ba i de 00
o n e n i on a po rt ra necessitar de quaisque
adaptacoes,
re
ra
gratic
de aplica~io:
Transportadore
de long dlstanda
Transportadores
de alt capacidad
jl
Transportadores regenerativos
distAncia. CARACTERrSTICA
for-
ao do ro
dicional se
35%· ou encaix DI co eixo passante
i gu a
balancim articulado
seguir mostra
ganh
k Wh /h or a d e operacao em
de energi km de com-
primento de transpartador.
RETORNO DO INVESTIMENTO r re ia s e xi st en te s e d c ;a o d e at 35 de energi eletrlca eaumen veze vida util da correia, alern ralos. r no t r iz ac a
recuperaca de arei da Fundlcao Mets Brasil em milhares de unidades ja em operacao. Resultado: Em cornparacao co r oo s o ut ra s p ro ce d n ca s t am e r t es t d o os ov r ol o c o om ponentes terrnoplastlcos revelaram a i f ss im o f n i c d e contaminacao na grax do labirint eapresentara elevada durabilidade.
( mo to re s
acoplamentos). trutur rnetallc leves.
e le tr i o s d e
Rolos, tambores es contra-pesos mais I.,
Rolos lntercarnblavels Os rolos centrais ESIsao identico ao rolo laterais,permitind at um rodf zi entr eles qu representa economi adiciona no estoqu de pecas de reposkao.
APLlCAC;OES sistem
ESIpod
se utilizad
no trans-
APLlCAC;OES C LA SS IF IC A
Ao
como em novo
CEM
Pedreiras in
A cu ca r
Fertil izantes -Graos
l co o
projetos
Correias existentes t ra l p a b al an c
Substituir rolo cend oi s r al o m a e ve s
lndustrias Qufmicas pode serfeita gradativamente
dentro do pro-
.'
MOTRIZ
TAMBORES
Saoelementos importante
em um trans-
portador decorreia no qu tang
trans-
rnissa de potenda, dobras desvio
re
tornos da correia. Em um transportado p od em o
te
e g i nt e
ip
l.ocallzacoes Podemo para
te as seguinte
locallzacoes
acionamento: Cabeceir
de ta
bores:
MOTRIZ serve par transmiti
torque.
MOVIDO rn
retorn
ti ad r: saria
da correia.
p ar a s e d a a t e n a o n e ce s
correi
absorver
esticamento
da mesma. b ra :
Centra
u tl iz ad o
s em pr e
u e s ej a n e
cessario um desvio no curs da correia n co st o contat Osta
ar
u m n ta r
a nq u
de
* Ob s. : E s te s r ol et e s a f or m ad o p o s up o do roos
do tambor de acionamento.
bore cilfndrico
e m r e e s i me nt o
pode
ser:co
n e t a t re s l as -
ses: Pianos
aplicaca
Abaulados:
geral.
para efeito de alinhamen-
to da correia. Aletados
I.
para transporte de materiai
tendenci
aderir
correia.
CONSTRUC;Ao
chapa
chapa chapa
lip
l u r bi n a
sun
rin feder
chapa
chapa
sim
chaveta
chapa
chapa
sim
t ap e r l o c
ctiapa
fundido
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It
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62
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16 20 24
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36
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p610s
1000
72
60
hp
41
85
poles hp
-6 1:14
-6 1:14
-6
-6
-9 1:14
rv
72 99
rv
12,5
99 1
85
Obs:Osconjuntos de acionament
] _ -------1- - - - - - - - - - - - . .- - - - 1 - - - . . - -- - - - - - - . .- - - ~ I I - - - - - - . . . . .-. - - - - - - - - - 1 - - - . . - -- - - -- - - - . . .
rv
poles
hp
27
0 20 24
40
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16 20 24
20 21 23
63 73 83
p610s
40
1100
no2,3
pode
97 1010
20 25
-1
hp
se fornecidos co
frei contra-recuo
6-45
--!
8-78
25
B-9O
8-86 1:5 8-170
1:6
(1_ dt
'.
T AM BO RE S S E
E IX O
c o p on en te s
strain-gauge.
c on ju nt o
faci desmontage
dimensionament sempre preveern afadiga garantindo vida ilimitad ao produto.
pode
sa de
se adapta
de quatro ou oito parafuso
fixado
es-
trutura.
co
e nt ia ca o e xt er n
Asfalha mais comuns ocorrida normal m e t e o c h z v ar n- s n a a te ra i os tambores.
para ta finalidade tra-recu
montad
cac;:a(excet Tambor tros co
Astampa laterais fundidas em ac;:oli g incorporam aspontas de eixo para apoi nomancal. Ajunca soldad do corp calandarad com astampas lateraisfoi cuid adosamen te estudada.
soment o re s
mi
para
a o f ei t (T
Metso/Fac;:o especialment
Construcao
om
v el o i da d
E)
para
Fabricad
co
Linh
construfd
dispositiv
concar-
R- 40).
a tr a e s d e c or re ia s e m " V
de borracha para
para potencia iguais ou superi
tipo 5N
e/ou monobloc
er
de opera-
2- Ossistemas de motorlzaca o m p ot en cl a
a ci m
h p n o c as o co
reduto
sim ples,
d e 40 hp ou acim c io n m en t
fixado MP
up
padrao sa fabricados inde
junt
montad
send
fixado
sobr
con-
base s6lidas, na
estrutur
do transporta
dor. ra acoplamentos
mancai
da velocidade
pendente mente do transportador.
em diversos dlarne
1 0 h p n o a s d a l in h
ml
5. Contudo, atransmis-
c;:aodo transportador.
internamente
revestimento
om
Re
mite avarlaca
"5': Fabricacao
p ro vo c d a p el o o l p s d e q ua l u e elemento envolvido, aexperiencia indi caos tambores de transportadore como pont de maio vulnerabilidade, especi a lm en t t am bo re s s ub me ti d al tascargas.
a o f ab ri ca do s
ra
r:
seguranc;: operaciona de um sistem de correias transportadora soma da confiabilidade do componente usados
Osconjuntos de motorizacao Metso/Fac;:o
uma partid
hidraulico
para garantir
suave ao transportador.
Fabrlcacao soluca definitiva para problema me a n o s d o p ro je to s o n e n i on ai s f o alcanc;:adadentr de recent desenvolvie nt o o v d e e nh o d e t am bo r s e eixo. junt monobloc de laterais co pontas saliente de eixo unidas ao corp prindpal.A tota ausend de pontos fraqei de ligac;:aoelimina as possibilidades de fa Ihas estruturais camp de correias transportadoras, ja muit experimentad em outras aplica c;:oescomo ta bore de guinchos mo inho de bolas. Projeto metoda de caIcu1 computadorizad
de
Astampa sa fundidas em ac;: liga preusinadas etestadas co ultra-som Ifquido penetrante partfculas maqnetlcas, r p d e c ; o ce rt if i a d a la n r ad o tampas soldadas em processo automati de ar u bm er so . n ag e f in a o nj u t o g ar a t i d o p er fe it o a ln h ment centragem. Linh
Disponrvel
As dirnensoes do tambores
sa defini
cessidade da instalacao. guinte ostamanhos basic o da linh leve pode se fabricados para atende trans Fabricamos tarnbern um linh pesada para transportadore de at 96 de largurae cargas admissfvei no tambor de at
1,1
ESTICADORES
principa funcao do esticadore garantir tensao convenient para acionamento dacorreia,e, alern disso,absorver asvarlacoes no com primento da correi causadaspelasr n u d a n c a s de temperatura, oscilacoes de carga,temp de trabalho, etc. Tres tipos de esticadore saodisponfveis:
Esticado po parafuso Construfd em uma 56estrutura, com tambor de retorno. Ajustado manualmente, proporcio naa t e ns a o c o rr e t nacorreia.Aplicado emtransportadores de compriment at 35m, dependend da largur dacorrei (vertabela pag. 743). Esticado vertical po gravidad composto de tres tambores, suportes eguias, sendo que ostambore saoencaixado de facil rernocao. conjunto pod serinstaladoem qualquer pon to daestrutur semnecessidad defura-la. Esticado horizontal po gravidad Possuiasmesmasvantagens do esticador ver tica po gravidade, send mais econ6mic devido ao custos de lnstalacao, montado e m u m c ar ri n u n a me n co tambor de retorn desloca-se sobr trilhos. Utilizave em todo ostipos de transportadores.
ES METSO
ET
T AM B R E
SE
PARA APLlCA<;AO
E IX O LEVE
As estruturas metalicas Metso/ Faco para sistemas de correias transportadoras carcterizam-se pela robustez, desenho funcional facilidade de montagem Forma um linh padronizad qu dimensionais de lnstalacoe de u al qu e i p o u a ma nh o ao fabricadas co altura de trellcas
c ol un a d e a po io , e m s ei s tlpos basicos, possibilitam instalacao de correias em altura at 50 m.
eo eo
Asrobustas torres de transferen-
instalacao acionamentos ras elevadas.
mesm
1100
Solucoes padrao ou especiai com ascaracterfstica mai con venientes par cad caso,pode serprojetadas pel Departamento Tecnic da Metso, qu cont co experlenci de varlos anos
E S TR UT UR A
E M T RE L lC ;
Saofabricada em seistamanhos padrao para cada largur de correia. As laterais soldadas sa asmesma para toda aslargura sa fabricada nasseguintes alturas:
:l
1_
!IIO
11350
em altu
truturas como tarnbe em sise ma s c o p l t o d e c or r i a transportadoras.
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1350
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7S
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"100
120
"100
l:ZO
"lGO
"I:ZO
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110
ACESSORIOS
ra
o nt ra ve nt a e nt o
o n t ru c construcao um
long
supe reforc;ada assegura reslstencl
impacto, so as mais severa
condic;6es
de trabalho.
instalar zand
ma
f or t
c om pe t
p ar a
Trelle
utili-
Barr de Impact
um estrutur
d en do -s e
sa ajustaveis tornando rapi
nuir
d a t r em o h a
r i l , e vi ta nd o portad
co
s ca p
o rr ei a g a
d e m at er ia l t ra n
diminuindo
d es ga st e
da
correia.
desgastadas. Devido ao ajuste do braces laterais,a borda da correi a p i ad a f az en d vedaca
t ra ns po rt a
o-
a s e st ru tu -
co
devidamente
qu
sistem
de
espac;
ocupad
o rt e
fl ac
tr ns d lc o
v ed ac a
fe
de apoio. Estesiste-
ma substitu osrolos de impacto. Osbrac;os daestrutur
l at er a
p o t ra v s sa s p ar af u a d s ,
l at er a
facilita do
im le
as adu lo
rt ra feit
na pr6prias estruturas
O s v a o s i vr e
p er mt id os ,
v ar ia m
atu corretamente. re
r-
gas aplicadas ES
AS
G AL E I A
p ar a t ra ns po rt ad or e
a s vi ga s
u pe r p es a
a p i o d o p r6 pr i
t ra ns -
rn B a rr a d e I mp ac t
r el le x
AsBarrasde Impact
Trelle sao utilizada
quando senecessita combinar alto nfveis de absorcao de energi
co
baix friccao.
Suaareade trabalho natura
na reqiao de
carregamento do transportador, ond substituem ostradicionai sistem
de flxaca
rolo de impacto. co
naa instalacao rapida
parafuso
simples. AsBarras
de Impact Trelle nao possue veis e,po isso,elimina rolamento
avariados
tor-
pecas rno
problema
A d p ta do r
co
T re l e
Adaptador
rn
lent
relaca
fica
montagem
qu
simpli ra
ao suportes do ro recomendad
cacoes mais leve qu
para apli
ada estrutura.
d a g ae ri a ra
aos
da barras de Impacto.
Adaptador losja existentes
e nt r
ra
ro
custo-beneffci
ajusta diretament
f ic a
Mets
podera projetar galerias es
p ec ia i
o nf or m
s ol ic it s a o
te-
co
rolos travados.
do
cliente.
c ha pa s
a lu mf no ,
asgaleria
totalmente
p od e t or n fechadas .U
Util izada sa os
nos transportadores f or ne ci da s
pe-
e m q ua lq ue r
Trellex
Bo
De
Ti
Bo ac
Trellex
e s pe c ia l m e n t
me
G u ia s
D e z am en t d e st in a d
ascor
acanaladas. D e sl iz am e n t T re ll e a p 6i a r ei a
e v it a
T ir a d e B o rr ac h a p os su i Jm
T re ll e
p er ff ci e d e p ol ie ti le n b ai x a tr it o
d es t e nt r
u m a s up e rf fc i
de v e d a c a o uniforme. d e D es li za m en t
su
u lt ra m ol ec ul a
de
b o resistencia a o d e s g a st e
p od e s e i ns ta la d
d e d iv er so s m o do s
P o r e xe m pl o e m c or nb in ac a r a d e I mp ac t
co
B ar -
T re ll e n um a a re a d e c ar ga ,
o u e m a p c ac oe s m a p a m o d ad a q u
e ve s n um a c ha -
s ub st it u
o s o lo s a te -
r a is . U m a t e rc e ir a a l te r na t iv a t e e sp ec ia l e m q u
u m s up o r
a nq u o ,
a rg u
r ec e b
s up or t
d e v ed ac a
p os sf ve l
ati
melhor
m a nt e o s s u po rt e
o lo s j a e xi st en te s d es d e sp ec ia l s ej a m o n ta d
qu
e nt r
do
suporte e st es . A i ns -
s u bs tl tu ka o d e u n id a de s g a st a
s a o r e al iz a d a r a pi d a
Ce
D e n ad a
a r e g m en t
vedacao ei ch ajustaveis.
U ti li za d de ma
or am as
e m q ua l bo
S IS TE M A D E V E DA C; A B l oc o d e V e da ~ a o T re I Ie x u m s is te m a e f ic a z p a r vedacao d a c o rr e i t ra n s po r t ad or a n o l oc a d e c a g a . P a r e vi ta r d es p e d id o d e m a e r a l e n a s e m en da s o s b lo co s s e s o br ep 6e m u n a o o ut ro s O s b lo co s d e p ol iu re ta n s a m a nt id os _ na poskao p o u m p e f i d e a lu m n i xo c o u m p re nd ed o d e d es t a va me nt o rapldo, q ua l t o n a a m o n a ge m e a ju st e facets rapldos. C o m i ss o , r ed u ze m -s e o s c u st o d e asslstenda tecnlca m a nu tencao. m a te ri a d o s b lo c o d e l on g a v id a b e ne fi c p a r c or re i t ra n sp o rt a d or a C o m m e no re s p er da s d e m a te ri al , obe du ze m s e o s c us to s d e m pe z tern-se meho am en ba
p ie s d e aofa de pl ue t i d e b or ra ch a f ix a da , s e r i ns ta la d a c o p ar af us o c on tr ap in ad o v ol ta do s para c on du to . Q u an d e st e s a a f o u x a d o s a t i r a desllza a u to m a ti ca m e nt e p a r b a x o e m direcao correia transportador a E m s e g ui da , a p er ta m -s e n o v m e n t o s parafusos contrapinados. manutencao s im p li fi ca d r ed uz em -s e a s p er da s d e material.
Iho.
e s a rg a p ar a f ac il it a t ra ns fe re nc i al de um n sp o d o pa
p od e
a tu a n um a s up er ff ci e p la na . S u c on fi q u a ca o p er mi t
T r m on h
Ca
a a l t ur a s a o a j u st av e ls .I st o s ig n if ic a q u e c o rr ei a t ra n sp o rt ad o r
t al ac a o
U t z ad a n o c as o o n d e e x s t en d en c d e m a e r a l d e a ma r d a c o r ei a S u a a p li ca c a o t ar nb e r indicada on a r g am en to , om proo ng a me nt o d a t re m on ha .
b o rd a d a c o r
f le xi on am e nt o
o s r ol os , p ro p or ci on a nd o
.J
L at er ai s
P ro te to r d e C a rg a
b r a do re s p en e a s o u o u o s a ns po do es S a c on s u fd a em ha p a d e a co , c o o u s e e ve s m en t p ar af us ad a n a e st ru tu r d a c ab ec ei r a d o t ra n s po r ta d o r
ma
u m a p ar t d o s is te -
e da ca o m o
c hu t
pa
m pe d
gad
p re ss io n
do qu
n te r m a t e ri a l c a rr e -
d i e ta m en t
s ob r a t ir a
d e v ed ac ao . D es s m od o c r a -s e u m e s p a c s o m en t
f a ci lm e n t e
om v ed ac ao . Snap-on U m s is te m d e v ed ac a a de qu ad o p a v ed a a o o ng o d e t o d transportador. t ir a d e b or ra ch a i nj et ad a encontrada e m g ra nd e c om p ri me nt os , e li m n an d c om p e ta me n e me nd a e du z n d o s r is co s d e d e sp e rd ld o . i m pl an ta c a r ap ld a f ac l c o m m e ca n s m e d e p re si -
see
p a r p o ei r
a um en t um
m a te ri a f in o ,
d e e f e nd a d a t
P ro te to r d e C ar g
de
c on st it u
u n d ad e p re -m o d ad a d e b o
a ch a a ce ta d
d e 1 5 m m , e fo r a d
na
p ar t d e t ra s p o u m a p la c d e a c o . A b o d a i n fe r io r nos se
d e b o a ch a p a
ev ar da
c o rr e i t ra n s p or ta d o ra . R e v e st in d o n te r o r d o c hu t
t em -s e u m
ce
co
b o a ch a o b
e du ca o d e u td o q u
c o nt ri bu i a d ic io n al m en t
p a r u m m e lh o r
CORREIA l nd l p e s av e
e m t o o s o s t ra n p or -
abrasiva ou pegajosa Aumentam d a c or re i
o s t am b r e
avid
p ro p r co -
m o t ad a um a na le t d e a l m fn io , t or na nd o a m o nt ag e u b t it ul ca o d e lamina raplda simples. Ostensores da mola assegura pressa corret contr c or re i t ra ns p r ta do ra , b e om reduze necessidad de manutencao
dore ~a
onde
r e s ec am en t
qu
am
ma rn
tam-
ol
i s d a p ar t
ad
e m o nt at o
co
al
i mp o d a c or re ia , d an if ic a ri
rr
lade sujo
tambor
de descarga
e st a p o c a
material
ra re de retorno. Os mais comuns
rnultiplas,
Raspador
Secund6rio
Restos de materiai fine pode fica na correia. Nest caso um raspador secundario montad ap6s raspador primari para obte melhor efeito de lirnpe transportado sera suficiente aplica um raspador secund rio. rnesma canaleta de alumfnio usad para raspador priraspador secundario As lami a s s a d e e ta l d ur o u l a nl za d co moviment individual Umtensor de mola manter pressao, reduzind ao mfnimo necessidad de lntervenca para ajus raspador secundario tarnbern funte
P rl ma rl o primario
s up er i r ,
o rp o e s r an h
re
da correia, ap6s
raspador
m at er i
u je ir a o u q u l q e r
Raspadores
a sp ad o
~a
p ar a
ri
de correias:
ao rolete
pe
a ss i
prote-
contra tnternperies. Proteg
v it a
d e t ri pp er )
material necessit
c o t ri b i n
nutencao mais simples.
rt
funcionamento.
t il za d
r ol o
COBERTURAS:
o s i on ad o
no
a ci o a m n to , p o c o a ba i d o f lu x d e material consiste de varies segmento pendentement un do outros para ob ter maximo de tlexibilidade. As lamina do raspador prirnari sa fabricadas em p oi ur et an o d e l t r e i st en d p ar a o fe re
portadore
reversfveis.
Capa
Antipoeira
Capa par TransportadorTrellex sistem Cobenura tru~a qu
sa um robust
qu
eficazment
galvanizad material, evi
s t s ej a s op ra d
p ar a f or a
t ra n p or t d or .
detrabalho
melhorad
el
d im a
f ri o
tambem om
Emtransportadore bertos aschuva
am ie te tem-
robust
a pr o r ia d
p ar a
u it a n e e . indinado pode
problemas, removend a te ra l t ra n p or t d o. ls t minado co
e nt o
ao mesm
sequranca, construcao
cons
na co
causar grande quantidade po
de
s e e li -
utiliza~ao da Coberturas
Trellex.As laterais pode
serfacilment
ma
constituid
rapida para fixa~ao.
siste-
sim ple ede montagem rapida per-
i tn d
n sp e i on a
a c or re i
a m o s o s l ad o d o t ra n p or ta d r . terial transportado tr lnternperies Ihora-se
vist
correia.
roos ma
recebe protecao consimultaneament
a m i e t e d e t ra b l h
ambiente sobr
um
de arco de
de suporte, um tira de borra-
ch de trav
de aluminio ou chap
proteg
t an d
aco, tubo
Met6lica
Nossascobertura
modula
qu
me meio
material continua
z ad o n o e ch o d e e to rn o d a c o e ia , n o s e a d s u o , p a d es g u da r a s p a a b ra s iv o a d er id a s d a o s a t am bo r p ro p ri a c o rr ei a
me ma e te s d e
ev ar or
Ra
~o
r as pa do r c o b ra co , s em e lh an c; a d a v e rs a o d o r a sp a d o r s e c un d a ri o , montad o n a p a rt e i nf er io r d a c o rr ei a t ra n sp o rt a d o a , u m p ou c a t r a s a m o r d e salda q u p od e s er d e a ci on am e nt o A s u n id a
superposkao p a r r e du z i
E s c? v p ar a c o r e t ra ns po rt ad or a Efidente escova para correias padrao usad a n o t ra ns po rt e d e m a te r a l f in o e s e co . c o rr e i ma da mp du q u d a d e m a e r a l e ba i da co a. C o m o r es u lt ad o , t em - s m e n o c us to s d e manutencao d e m pe za . es ov a c io n a d p o r u m m o t o rd e c il in d ro t ot a l pecas do m o to r s a b e p ro te g id a f un ci on a e m b an h d e o le o A s d i n en so e d e n s s eg u ra n c; a e le talacao s a o r ed u zi da s v ad a v is t q u n a e qu e n en hu m m o o r e x e rn o o u c o e i a pe zo id a p a operar.
Ti d e B o a ch a Tr IIe
u m v id a u ti I e xc ep c o na lm en t o ng a P o r n a o s e r n e c e s sa r i r e m ov e r tambor p a r m o n ta r o u s u bs ti tu ir , a T i r d e B o rr a c h a A n ti de rr ap a nt e T re ll e r ed u z o s t e m p o s d e p a ra d as , a u m en ta n do -s e d is p o nibilidade.
nt erap nt
A T i r d e B o rr ac h a A n ti de rr ap a nt e T re ll e p o d c om p e ns a r m o vi me nt o e nt r t am b o r a c o r re i t ra n sp o rt ad o ra , c a us a p e d i e re nc ; a l n ga m n t da c o rr e i n a s p a rt e s s u p er io r i n fe r io r ,e v i
r is c d e f or m a c; ao d e f ai xa s n a c o r re ia . A s l am i na s d e m e a l d u s a m on ta da s s ob r u m b ra um po orac a, pa co o fe r e r e x ad nd ua Um e ns o d e m o o me c pressao correta du an od da a sp ad o A s l am i na s d e m e ta l a d m it e t em p e ra tu ra s v e o c d ad e d e c o e i m a a l a s q u o s d e m ai s t ip o s d e r as pa d or es . R ev es t m en t
d e T am bo re s
T re l e x
R e v e st im e n t o d e T a m b o re s T re l le x indiad pa e s m en t de am bo es d e st in a d i m pe d i p a ti na g e m . aproprad pa o do s o s t ip o d e t am bo re s d e a ci on am e nt o r et or n d ob ra . R e ve s t im e n t d e T a m bo re s T re ll e fabricado em bo ha de di er as pe as q ua l a de s pa u pe r o r o d er f or ne c id a c o m f ri so s q u ad ri cu la d os , t ip o e sp in ha -d e p e x e o u c om p le ta m en t l is o . R e v es ti m en t d e T a m bo re s T re ll e c o a d n o a mb o p od e s e o rn ec id o o m m a a ma d ol se am da de co a.
E a s y C le a u m a t i r as pa do ra , f or ne ci d e m s ub s t it ui c; a a s t ir a d e b o rr ac h a p ra n ch a s d e m a d ei r o u o u tr a solucoes s im p l e s E a s y C le a c on s s t e m u m p ec ; d e b o a c h r es is te nt e a o d es g as t c on te nd o d e ad ad um ma d e o le t n o obtencao de e nd u e c qu pe mi u m n gu l p ag e durante od s u v id a util, l im p ez a d a c or re i s e to rn a m a e f c ie nt e d o q u c o u m t ir a d e b o rr ac h a p u ra .
Llmpadores Ut
a do s e m
n ta t
om
l ad o i m mb e s a me n o, pa ev ar qu m a e ra l es ad or r ei a d an if iq u o s t a m b or es , o s o le te s d e c ar g p ro pr i c or re ia . C on si st e ma ma "V ou om um amna de bo ha el d ap ta da , a r ad as mi gi
Ti
PU
F a br ic ad a s c o m a te ri a d e a lt a r es is te n Me ESA9 e s a s a s d e s pa g e p ro po rc io na m u m o ng a v id a utll, P od e s e p ro du z d a n um a g ra nd e v a r ie d ad e d e t am a n ho s , l ar g ur a c o mp ri m ~ nt o p ar a i ns ta la ca o e m a pl lc ac oe s j a extstentes o u e m n ov as . A g id e d o m a e r a l n a p e m it e q u a t i s e f e x o n c ~ m ~ s s e o bt id o u m a n gu l d e r as p ag e m
!.
'~, s pe ci a
e m t ra n p or ta do re s
ve, p ar a u e n a h a d a v el o i da d od a)
se
e m d ec li -
Barras Antlderrapantes
d o c on tr o
ONTR
As Barras AntiderrapantesTrelle
possu-
d a c or r i a do
SapataslTambor
eletrohidraulico trolado).
p er d
fabricadas em resistente material de borutil, Podem e r t ii za d o m v an ta ge m e m t ra n o rt ad or e i nc li na do s e l v ad or e
t ip o co
acionament
(acionamento
mais con-
apropriad paratransportadore reversrveis. As BarrasAntiderrapantes sao parafusadas
)d e p ot en ce s
atarrachantes, amo substitui~ de barrasgastas taci
recuo. d e r ol os .
E st ru tu r
d e d e a rr eg a e nt o
qu
er
ad
em
ve a te ra l t ra ns p r ta do .
pilhas de estocage c ia s o m g ra nd e minimizar terial.
ra nutencao Ossuporte do
ou em transferen lt ra
on
d es e
aqu e ve st l e nt o
de
o lo s
r el e
evestiment de Rolo Trelle um ca mis de borracha elastica par montagem em rolo de retorno. elasticidade da borracha compensa acumul de material no rolo,evitandoodesalinhamento.A borrach proteg tambem rolo contra corrosa edesgaste, prolongand avida util reduzin do risc de dano correia transportadora.O revestimento de Rolo r el le x a cl me n m o t ad o o m au-
Passadlco
Trellex.
rapida
Cascata
de
RECUOS
Aplicado em transportadore inclinado para evitar r et or n d a o rr e c ar regada quando moto fo desligado. P od e s e d o s eg un te s t ip o
Instalando ur Contra-Recuo eliminam seos riscos de transportado entrar em reversao descontroladamente no casode um falh no moto ou caix de engrenag en s o nt ra - e cu o d ir e a m n t onad n o e ix o d o t am bo r a ci on ad o para proporcionar confiabilidade Configurad para oferec e u r f un ci o a m n t e gu r e co n mico,o Contra-Recuo Trelle proteg efia zm e t e c on tr a a ci de nt e e ss oa i transbordamentos na estacoes de carg danos ao equipamento.
comprimido.
ra
de correias transportadoras. do passadlc
d e a nt on er as ,
sa constitu
f ix a a s
estru-
FREIOS Empregados parada reia ap6s
ru
para diminuir
impedi
Janela Fazcom qu
lade sujo dacorreia na
retorno. Aplicado ond ossistemastradicionai de limpez dacorrei na sa eficientes, dispensando os demais dis positivo de limpeza. correia, apos passa pelo tambor de cabeceira, giradaem 18 e,proxim aotambor de retorno, novamente girada em 18 e te ct o
de
e ta i
de Inspe~lo
AJanela de Inspe~aoTrellexfacilit insp~ao manutencao de po exemplo, raspado reS,escovas,peneir asv ibrat6ri as, etc Ajimel seajusta maio part do transpottadores, bicas, peneiras etc. Fabric~a em resistentepoliuretano elastico:Nanela fix ao respectiv quadro dea~com auxnio dequatr parafuso borboleta pod rapidae facilment ser aberta efechada semferramentas especiais.
Revestimento
para os rolo
laterals
OsRevestimentos paraos RolosLaterais saofabricado co poliuretan de alta reslstenda Metso ESA78, paraproporcionar um long vida util desgaste do corpo do rol latera eliminado ea vida uti do rol prolongada. Podemserevitadososdano nasbordasda correi transdesgastados.Osrevestimentos possuem um fixa~a po presilha tipo snap-o tornando montagem simple rapida
Evitaaentrada de corpos metalicos nao britaveis nos britadores detector po dera faze soarum alarme para acorreia na presence de materiai indese javeis, Balan~a empregad quando ha necessidad decontrol defluxo como em proces 50S de tratamento de mlnerlo, centra de concreto fabrlc de cimento. Pode se conectad po cabo um central, onde pode-s observar instantaneament asquantidades envolvidas no processo. Tripper Trata-se de conjunto rnovel usados em transportadores, instalados sobr trilhos, para descarregament de ma teriai em qualquer pont interrnedlari do mesmo. Aplica-s onde os ponto de descarga do material transpor tado esta separado movimento entr este pontos se fa necessario ou em casasonde descarga do mate r ia l d e s e e i c on ti n a me n ao longo do transportador. Podem serma-
Solu~6es co Prote~lo contra contatos Protetor do Rol de Retorn Trellexfoi concebido parareduzi riscodeseprendere partes do corp roupas soltas entr rolo de retorn correi transportadora. Um soluca simple econornica parareduziracidentesquando se trabalhaproximo aotransportador. prot~a contracontato fabricadaem material plastico especial projetad de poderia danificaros rolosea correiatransportadora.
borracha
NalinhaTrellex estaoinduldos produtos paraemendar correias transportadoras, colarde dispositivosantiderrapante revestimentos de borracha, bem com diferentes metais Primer de borracha Cola Trelle T2 T3 u m a te r a l d e vukanlzaca frio/quent dedoiscom ponentes, recomendado par emenda correias transportadoras dispositivo antiderrapante qu apresentem alta exigencias de resistencia Paraamelhor adesaoaocola borracha emaco, Steel Primer Trelle deve se aplicado na su desengordurada antesde seraplicado colaTrellexT2eT3.Acola de contat04284 daTrellex,de um unico componente, apropriada paraaplicacaoderevestimen-
.•
rtaliscas
transversa i s s a o f ix ad a
r ei a d e p oi o ( po r v ul ca nl za ca o A s t al is ca s t ra ns v r sa i
sa
m at o
c or f ri o) .
a ra f s a
ce ra
ia
a is , a cu c ra
e ce ss ar l de
s e s u s ti t i da s
co
laterais
rt
dula
in
va
d es d
63
co
r ac h ci
p re t
sa
f or ne ci da s
pa ra
co
t e 6 .0 0
s pe ci fi ca r o s a d correi
c al o
pode
se
d e r an ei s
gens propiciada
r es is te nt e
radore Em 1964
zo
projetadas l,
li
para
ver-
dor
primeira correi
FlEXOWEl
d im en sa o n o graneis. p or t
i na u u ro u a n s ei o
sistema FlEXOWEl
ov
de trans-
o pe ra rt a t o
c om o n a v er ti ca l o u e m q ua l
quer angulointermedi'rio j et o c on st ru ca o
permit
a nu t n ca o
ma de transporte custos iniciai
pros is te -
para servic;o pesado
operacionais
considera-
caracteristic
ecologica
confiabilidad a ch a- s
um
r an sp or t
c on ti n o , c ap a
o ri zo nt a
transporta
us em
talac;6es em tod
a i d e 5 5. 00 0 i ns -
mund
em beneficio
processo a ra nt i
Entr as vanta-
sistema FlEXOWEl
de transport
continuo vertical integr aallmentacao d es ca rg a o ri zo nt a m a e ri a ro necessidade de pon-
ope-
de instalac;6es podemo
Montagem
rapida
de de
ao engenheiro
citar
simplificada
Elimina pontos de transferencla Long
vida util do equipament
Meno
consum
Funcionament Significativ
de potencia silencios
reduca
namanutenca
eletrica) Na agressivo ao meio-ambient Detalhes
Tecnicos
componente
basicos:
r ei a
co
i gi d
versal reforc;ada po malh
de seus clientes
prio percurso se
FlEXOWEL
integrar complexo
t ra ns po rt e
rd
FLEXOWEL ®fora
de
do sistem
Principais
pontos de transferencia, t ai s c o
determinar tipo de trans-
Ascorreias transportadora
rn id p ro pr ie da d
efidenda
Caracterrstica
t/
or
od
st M i e ra ls , d o G r p o
desejado. /h
a lt a r es is te n
a br as ao . A IE ~m de st as ,
mo
de avanc;ados equipa-
layout relacionados
( 2 , 8" ) d e l t r a
de manuseio de
Flexowell, pode
rapide
o rt a o r i de a
is
sd F LE XO WE L
M et s
Produtos
po
f e re -
90°. Grac;asao projet
utillzaca
h ei ro s
transversa is acham
qu
para qualquer angulo de inclina-
c;aoentre
O s s is t m a
rnm ( 1, 58 "
soluc;6e completa
qranei
r ap i
facilidade.
Astalisca
e rt il iz an t s .
sa
p ad ra o F LE XO WE l
ta e/ou cabo fabricadas
shorizon-
de ac;otransversai
em borracha
reforc;ada
-Taliscas transversais para impedi
re-
.~
cakulo apresentado neste capitulo uma metodologi simplificada, adequada para dimensionamento de correiastransportado rasde rnedio porte Paratransportadores com comprimentos maiore qu 100m ecapacidade superiores 2000t/h, recomendamos rnetodos especfficos tais como CEMAou D I qu consta no Manual de Transportadores Fa<;o).Paraum adequado dimensionament do transportadore de correi osseguinte dados sao necessarios:
Caracterlstlca transportado tipo granulometria, peso especffico temperatura, teor de umidade abrasividade capacidade de escoamento, anqulo de repouso, etc. P er fi l d o t ra ns p r ta d r : c o p ri me n to entr centro de tambores extremos a lt ur a d e l ev ac a o u d e d ec li v l oc a lizacao do esticador C ap ac id a
e se ja d
TRANSPORTADOR capacidade
p es o
c on dl co e regime de funcionamento.
C ar ac te rr st ic a e sp ec ia is : c or re i r e v er s v el , ri v el , transportado move ("shuttle"). co <;aoCEMA)
rm
l as s i c
s pe cf fi c
do
a te ri a
( y) .
seccao transversal seccao
soma
a s r ea s d a
funcao da lar-
rc g ur a d a c or re i
(B),
do nurnero de
in ln n q l o d e a co mo da ca o
anqulo
m at er ia l
(ex).
na correi
de
acornodacao (ex)
uma
rnovi-
seu anqulo
tendencia
Condlcoes d e o p r ac ao : ambientes
(Q) de um transportado
funcao d a a r e d e s u seccao transver-
correi
no
roletes.
tabela da paqina 7-33 indic ascapacidade volumetrica
de um transportado
rizontal auma velocidade de 1, siderando-se um do materia it bord
distanci
ho
mis, con-
padrao (dp)
da correia sendo:
f)
.: CAPACIDADEVOLUM~TRICA DOSTRANSPORTADORES(c)m /h
0,05
1,0 m/ Onde:d
',0
~·OO
=.~~/
distancla do material borda da correi (pol.) largur da correi (pol.) capacidade volurnetrlca /h de ur transportado
/s Vern Ctabela capacidade volumetrka
Pianos
Co
0,9
/h de urntransportador
um velocidade uma velocidad
/s
velocidad de urn transportado (m/s) fato de correcao da capacidade de umtransportador devido inclinacao A . do mesmo. Ve tabela da pag.7-34
t--:-::-+~r.:::+--+_";f-+--+--1-4-~f-=~-=~
~200
Co
roIoI
igLSiI
~=35"
Co
robs
igLSiI
~=45" Transporlado
de correi
de 84- co
capacidade de 20.000 tJh
m ot or iz a9 B
d e 4 .0 0
h p f om ~
\~
F A TO R E D E C O RR E C; A O D A C A PA C ID A D <0
C\I
'" '" '" C\I
;;
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:c:
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CX) CX)
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CX)
<0
0>
CX)
C\I
C\I
Exemplo: Um transportado
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usando um correi
inclinados a45°
seguinte capacidade:
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54
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1 ,2 0
,2 ,3
S EL EC A D A V EL OC ID AD E D A C OR R v e o ci da d d a c o r e i V ) e fu nc a d a c ar ct er fs ti ca s d o m a te ri a a s e r t ra ns po rt ad o da l ar gu r d a c or re i ( B) . Q u an d h ou ve r l lm lt ac oe s d e e sp ac o o u c ap a~ id ad e a s ve lo ci da d e i nd ic ad a n a t a be l a ba ix o p od e s er a c re sc id a e m 2 5 o u mars, e m a lg u n c as os .
C on tu do , e m c on di co e n or ma is , e co m en da d p re ve r t fv e c o a s v e lo ci da de s t ab el ad as . P ar a m a te r a l s ec o p o d c a us a r m u i t p o ei ra . P a r m a te ri a p e sa d o d e g r an d e a s p on t a gu da s u m v e o c d ad e e le va d p od e c au sa r descarga.
,3
30
72
p a r o s b r it ad o re s M e ts o
d e c ar g
e sp ac ;a m en t d o r ol et e d e c ar g r et or n d ep en d d a l a g u r d a c or re ia . O s p r im e i r o d ep en de m t ar nb e d a d en si da d d o m a te ri a s er t ra ns po rt ad o o bj et iv o evitars e f le ch a p ro nu nc ia da s e nt r o s p on to s d e a po i a c o rr ei a
16
a b a ix o m o s tr a a s l a rg u ra s d e c or re ia s r ec om e n da d a
0,90m
24 2,8
30 36
4,1
42
4,1
48
4,6
3,6
3,0
4,1
3,8
54 60 66 72/84
-' O TE NC I
R A E LE V
OU
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ER
(m)
CU Est me od p eq ue n
O TE NC I ON ME a p i ca -s e a t ra ns po r a do re s s im p e s d e a t 100 m e
c ap ac id ad e
Pa
a p c ac oe s
m ai s c om p e xa s
u ti li za r
mp me
metodo C E M A DIN.
C6Iculo:
potencla e fe ti v
O TE NC I
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G U A S L A E RA l
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(N
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potenda o ta l e fe ti v potenda p a r a c io n a
On
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c a c ul ad a p el a f or m u a :
10
hp t ra ns po rt ad o
v az i
u m a v el oc id ad e
de 1,0
N,
E TE RM IN AC ; O TE NC I MO OR D e e rm in ad a N e (hp), p o de - s potencia c on si de ra nd o- s a s p e rd a n atransmissao:
motor
11
Nh s e le c io n a
m o to r
s e u t z ad o
/s (hp) d e m a e r a l d e u m distancia ( L ) n a h o r iz o n ta l potencla p a r a d e s lo c a r 100 (hp) de ma eral de um alur potencla p a e le va r o u d es ce r 100 (hp) potenda p a r v e ne e r a tr it o d a g ui a a te r i s v e o ci da d d e 1,0 m/s. Q ua nd o a s g u a s o re m d e o mp r m en t no ma es pa ce de s e r d e s p re z a d a . v el oc id ad e d a c or re i (m/s) q ua n d ad e d o m a e ri a a ns po r a d
Ne
(th)
EN
4••
1,0
/s
EFICIENCIAS 0,54
16
0,93
-co
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Redu9a simple em redutore de engrenagen ou tipo espinha-de-peixe em moto-redutores
helicoidai
24
0,57 1,10
30
0,95
t ri pl a
I de m
0,93
48
POTENCIA ME
2,64
~A_C_OP~I_am_e_nt_o_s _hi_dr_a_ul_iC_OS
0,50
- r _ _0_,9_6_-_0_,9_8 ~)
2,52
1,54 1,02
PARA
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2,13
1,32
D E SL OC A
10
t/h
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ER
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3,38
1,87
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1,22
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.
.:',' MI
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CORREIA
Co potencla efetiv (Ne) pode-s obte tensao efetiv nacorreia (Te) que aforca tangencial que moviment correia atravesda formula:
Onde: tensao efetiv
~"
BJ LO
C)
C)
tensao maxima maio qu Te,poi temo pre-tensao necessaria para transmlssao de movimento do tambor correia. Tl=Te(l+K)
Te
Te
p o e nc i e fe ti v ( hp ) velocidade da correi (m/s)
LO
C)
T2=KxTe
0.1
~" 0.=0.1
LO
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0,80
00 Sim ple co tamborde abrac;amento
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1ii is
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CALCULO
SELEc;:AO DOS ESTICADORES
escolh dade
entr
osesticadores po gravi-
po parafuso
compriment
f et a e m f u c a
do transportador,para
largura, conforme tabela na proxim gina.
30
9
36
DE
ip
o r g ra vi d d e
od
e r c ol o a d
ESTICADORES
9
9
9
9
9
9
do cada pa
correia, sendo recornendave no propri
tambortraseiro
po parafuso
na proxi-
ao pass qu
preferivelment
utiliza-
d o n o t am bo r d e r e o rn o
9
42 gravidade vertical
60
CALCUL
9
9
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9
9
9
9
9
p=
esticado
gravidade horizontal
po parafuso
DO CONTRAPESO
valo do contrapeso para esticado po gravidad por parafuso
ou daforc aseraplicad
ao esticado
obtido atrave de
.)
(cos o nd e
v ao r d o o nt r te sa
I}
e s o u d a o rc a n e e ss ar i
o rr ei a
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horizontal
or
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(k f)
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do esticado
transportado
recomendad
de aproximadament
1,5%a 2,5% entr
de correia.
SELEc;:A DA CORREI a l u la d
parafuso
te sa
DIAMETRO MrNIMO DOTAMBOR
a xm a
r , o de mo s s el e i on a
c or re i
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centro
do
.\
CORREIAS
C a r ac t er r st ic a s d a s carcacas: ;;
P ly lo n G o o d ye a r
;; ;;
menda c an i a d
a pa ci d d e d e
~Mao
Emenda cl grampos
21
Largura min. (ang. do rolo 35
12"
(kgf/c
largura)
Largura m a x . ( a ng .
s r
Diam. mhdos tambores (mm) Tffad otrizes
'"
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Movidos
4"
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Revestimento
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21
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-40 -0
Chemigum
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!ci: abrasivos As correiasTrelle se destinam transorta material abrasivo pesado tais como rochas rnlnerlo cascalho Os revestimento destas correias se com poem de borracha extra-forte, co re sistencia extrem mente alt abrasao, perfuraca impacto. malha de reforco dotada de propriedades especiai para garantir baix alongamento. As correiastransportadoras Trellexsao antiestaticas possuem resistencla eletrlca superficial margem ao limite maximo permitio s d a n or m E N 2 0 8 4 c or re ia s Trelle tamber estao em plena confor midade com asnormas ABNT,DIN,British Standard, Norme Franc;aiseISOe EN,e acham-sedisponfvei em quaisquer confiquracoes para atende as exlqencias espedficas de cada usuario, co resise nc la s a t 3 15 0 N / a rg ur a at 40
No cas de correias sujeitas altfssima forc;asde impacto, pode-s dora-las de referee para amortecimento.
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Estrutura 1. Revestimento superior 2. Carcac;a 3. Malhad reforc;o 4. Camada de borracha 5. Revestimento inferior
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1,
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1,
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10,3
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H ig h H e a
extinguidoras
EPltQt) EPlIWl EP EP15Ot1 EP15Ot1 EP11512 EPl1SB EP4II8tJ EP4II8tJ EP4IIGB EP4IIGB EPSIIDB EPS1J111t4 EPS1J111t4 !EPS1J111t4 EPS1J111t4 EP""" EP""" EP...,.. EP61QI5 EPIIDIS
Auro-.xtlnguidora p a r m i ne raOIO s u bt en tn e a d e carvIo AIJIo.extInguidora
para mine-
DIN22109 (DI 22118)
EP2512 EP4DB EP4DB EP61I4 E P6 1I 4
_~UOO _~1400 400~_ 4OO~1_ 4OO~1400
_~l_
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11.& 14..8
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1~ 10 13..9 11
lCIOO-
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malh
encordoada para enlongamento
regula
Correias Trelle
Aramid
Estas correias saorefo~ada co D630 D800
D2000
3.4
3.0
6+2 6+2 6+2 6+2 8+3
10.6 10.8 10.9 11.1 14.6 14.7
8+3
15.s
flbras Aramid um ma
terial ta levequant fibras
outras
slntettces como
Polyester ou Polyamid, mas tao forte quanto
a~o.Apre-
sentam baixo enlongamento, na patina celent
oferecem ex
reslstencla ao calor
substanda quimicas C or r i a
Ar mi
co
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6+2
10.8 11.0 11.6
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16.4 17.0
b ai x
Paraa sele~aocorret do diarnetro do tambor deve-s considera os esforco envolvidos que pertence.
DP500 DP630 P800 P 1
g ru p
Grupo A:Tambores de acionamento 100
6+2
12.0 16.2
P 1
tambem
8+3 8+3
60 5.8
16.5 16.9 17.3
0,01'500 0,01'630 0,01'800 0,01'1000 O,OPl2S0 0,01'1400 0,01'1600 D,OPl8S0
31 31 31 50 50 63 630
80
40 40 50 50 63
40 50 50 63
tr
200
200
200
200
correia
200
200
31 40 40 50
31 31 40 40 50
Grupo B:Tambore de retorno, dobra
relativament
alta.
esticament ou outros em qu aten sao da correi
relativamentebaixa,
Tambores de encosto,
Esticament fornecid correia.
da
correias
em porcentage
do compriment
a-
do transportador, medido ao long da
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