Manipulacion Transporte Tendido y Almacenamiento de Tubos y Materiales

PDVSA ESPECIFICACIONES GENERALES PARA LA CONSTRUCCION DE GASODUCTOS ESPECIFICACION MECANICA

PDVSA N

TITULO

°

CPV–M–E–03000

1

AGO.96

REV.

FECHA

APROB.

E

MANIPULACION, TRANSPORTE, TENDIDO Y ALMACENAMIENTO DE TUBOS Y MATERIALES

REVISION GENERAL

Richard Tahán

PDVSA, 1983

7

DESCRIPCION FECHA AGO.96

PAG. APROB.

Ender Marín

G.C. REV.

R.T.

E.M.

APROB. APROB. FECHA AGO.96

ESPECIALISTAS

ESPECIFICACION MECANICA MANIPULACION, TRANSPORTE, TENDIDO PDVSA Y ALMACENAMIENTO DE TUBOS Y MATERIALES

PDVSACPV –M –E –03000 REVISION

FECHA

AGO.96

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Indice 1. ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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2. REGLAMENTACIONES NACIONALES, ESTATALES, ETC. . . . . .

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3. INSPECCIÓN DE MATERIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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4. MANIPULACIÓN DE TUBOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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5. TRANSPORTE Y TENDIDO DE TUBOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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6. TENDIDO DE TUBOS POR TAMAÑO, PESO Y ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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7. ALMACENAMIENTO DE TUBOS Y MATERIALES . . . . . . . . . . . . .

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8. CARGOS POR DEMORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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ESPECIFICACION MECANICA

PDVSACPV –M –E –03000

MANIPULACION, TRANSPORTE, TENDIDO PDVSA Y ALMACENAMIENTO DE TUBOS Y MATERIALES

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ALCANCE El trabajo requerido bajo esta especificaci ón incluye toda la mano de obra, materiales,equipos y los servicios necesarios e incidentales para la carga, descarga, transporte, tendido y almacenamiento de los tubos de transmisi ón, tubos de protección, válvulas, actuadores, conexiones, soportes, materiales para la protección de los tubos, accesorios, etc., que sean necesarios para la instalaci ón de la tubería, de acuerdo con las exigencias de LA OPERADORA. Para la ejecución de la obra, LA OPERADORA suministrar á a la CONTRATISTA una lista de materiales de construcci ón a ser suministrados, tales como: v álvulas, materiales para revestimiento y conexiones, etc. Esta lista indicar á el lugar donde dichos materiales se encuentran disponibles, debiendo la contratista revisar el material en cuanto a especificaciones, estado y cantidad, adicionalmente deber á entregar a LA OPERADORA toda la documentaci ón del fabricante que consiga en las cajas de los equipos tales como manuales de instalaci ón, funcionamiento, mantenimiento, etc. La CONTRATISTA propor – cionará toda la carga, transporte y descarga de estos materiales hasta los lugares se ñalados por LA OPERADORA, además tendrá el mayor cuidado durante la manipulaci ón, descarga, almacenamiento y distribución, a fin de evitar todo daño o deterioro de los mismos. Así mismo llevará un debido procedimiento de identificaci ón y control de los materiales, teniendo la responsabilidad de mantener en custodia los documentos recibidos en almacén, tales como certificados de calidad, lista de partes y piezas, etc.

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REGLAMENTACIONES NACIONALES, ESTATALES, ETC. LA OPERADORA obtendr á los permisos, autorizaciones y certificados que se requieran de los organismos p úblicos nacionales para llevar a cabo los trabajos. LA CONTRATISTA dará evidencia satisfactoria del cumplimiento de las normas emitidas por estos organismos, as í como los previstos en las Leyes, Decretos y Reglamentos especiales vigentes.

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INSPECCIÓN DE MATERIALES Todos los materiales ser án verificados tanto por LA OPERADORA como por LA CONTRATISTA, en cuanto a su estado, cantidad, espesor de la tuber í a y accesorios as í como su correspondiente identificaci ón para efectos de los “registros hist óricos” de los mismos, al momento de recibirlos en el depósito. Esta verificación determinará la cantidad de materiales recibidos por LA CONTRATISTA. La falta de inspección por parte de esta última no la relevará de responsabilidad por la devoluci ón de materiales defectuosos y el costo de los mismos correrá por su cuenta.



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LA CONTRATISTA será la única responsable por todos los materiales despu és de que los mismos hayan sido recibidos por ella en los sitios de almacenaje de LA OPERADORA. En cuanto a tuberías revestidas que se encuentren en la Planta Revestidora, las mismas deberán ser inspeccionadas en un 100% por la CONTRATISTA, utilizando para ello el detector de fallas (Holiday detector), antes de iniciar su carga para transporte a la obra. Cualquier tubo que presente da ños durante esta inspección, será separado y reparado por cuenta de “La Planta Revestidora”. Así mismo, la CONTRATISTA deberá elaborar una nota de entrega firmada tanto por LA CONTRATISTA, como por el representante de la Planta Revestidora, donde se indique que el 100% de las tuber ías a transportar están libres de fallas en el revestimiento.

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MANIPULACIÓN DE TUBOS La CONTRATISTA deberá acatar todas las recomendaciones del fabricante sobre la manipulación y almacenamiento de la tuber ía, así como tambi én lo establecido en las especificaciones de LA OPERADORA AC – T – 005 – 92 “Procedimiento de carga y descarga , almacenamiento y mantenimiento de tuberí a de producci ón y revestimiento ”, y FOSTER WHEELER 10504 –97A1 “Preparaci ón of material for shipmen ”. La carga y descarga de la tubería deberá efectuarse con equipos y procedimientos que impidan golpes y ca ídas que causen daños a aquella. Cuando se levanten tubos de diámetro igual o mayor que 8 pulgadas, se usarán ganchos especiales para levantar cargas, equipados con una placa metálica cuya curvatura encaje con la curvatura interna del tubo. En el caso de tubos con tapones en sus extremos, se usar án equipos con placas curvas o tazas que encajen con el exterior de la tuber ía y no se permitirá perforar dichas tazas. Durante la carga de tubos en remolques, cada tubo deber á bajarse a su posición sin dejarlo caer y cada nuevo tubo que se coloque deber á quedar pareado en su longitud con los otros tubos en el remolque, debiendo ejercerse el mayor cuidado en el manejo y almacenamiento de ellos, a fin de evitar pandeos, aplastamientos, abolladuras u otros daños. Después de cargar el remolque, se usar án cadenas adecuadas para atar la carga a sus apoyos. Los tubos revestidos requerir án cuidado adicional durante su manipulaci ón y transporte. Los apoyos sobre los cuales se colocar án los tubos en el remolque tendrán, por lo menos, 30 cm de ancho y estar án bien acolchados para distribuir la presión. De igual forma se deben usar los medios pertinentes para evitar los choques de unos contra otros. LA CONTRATISTA proporcionar á cojines entre las cadenas utilizadas para atar la carga y los tubos.



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Los tubos serán cargados y ordenados de manera tal que se evite su flexi ón y deslizamiento durante el transporte. Se usar á equipo especial para elevación de cargas durante la carga y descarga de los tubos revestidos, a fin de evitar da ños en el revestimiento. La tubería revestida se manejará con fajas no abrasivas; en caso de utilizar montacargas, los ganchos deber án acolcharse adecuadamente para evitar da ños al revestimiento. No se usarán cables, guayas, cadenas, etc., para el levantamiento de la tubería revestida.

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TRANSPORTE Y TENDIDO DE TUBOS Los tubos serán transportados y manipulados mediante remolques y equipos provistos por LA CONTRATISTA, desde los lugares se ñalados por LA OPERADORA hasta los sitios de trabajo. LA CONTRATISTA ser á la única responsable por daños causados a las carreteras y caminos, incluyendo puentes, alcantarillas y cercas para ganado como consecuencia del transporte de materiales y equipos. Al tender los tubos a lo largo del derecho de paso, se dejar án espacios libres entre ellos con el fin de facilitar el movimiento del equipo de trabajo de las haciendas y del ganado, en los lugares indicados por el propietario o arrendatario de las tierras. Los tubos se descargarán de los remolques para su tendido mediante gr úas, side – boom o montacargas. En tramos con pendientes superiores al 20%, dichos equipos deberán tener un 30% de capacidad superior al requerido para este tipo de trabajo. Cuando dichos tubos sean revestidos, adem ás de los requisitos establecidos para el manejo de tubos desnudos, se tomar á especial cuidado durante la descarga del remolque, a fin de evitar da ños al revestimiento. En las zonas donde el derecho de paso cruce terreno rocoso, se exigir á especial cuidado al bajar los tubos para evitar su ca ída sobre rocas o su disposici ón sobre superficies irregulares o angulosas. No se permitir á arrastrar ni deslizar los tubos. En este tipo de terrenos, los tubos revestidos se colocar án sobre cojines especiales o sobre listones transversales de madera, con suficiente ancho y altura como para proteger los tubos de salientes rocosos. Después que los tubos hayan sido tendidos sobre el derecho de paso ser án inspeccionados por representantes de LA OPERADORA y de LA CONTRATISTA. Esta deberá reembolsar a LA OPERADORA por todo tubo da ñado a tal grado que no pueda ser utilizado. El costo por concepto de corte, biselado y reparaci ón de secciones de tubos con abolladuras o da ños causados por el manejo por parte de LA CONTRATISTA, correrá por cuenta de ésta. Cualquier revestimiento que presente da ño durante la inspección, será removido y reparado por LA CONTRATISTA y el costo de esta operaci ón correrá por su cuenta.



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En las camadas, cada tubo estar á separado del vecino por medio de gomas de 6mm (1/4 pulg) (puede utilizarse goma de neum ático) o atando alrededor del tubo 3 mecates de fibra natural, distribuidos en los extremos y el centro. Deber án colocarse soportes adicionales debajo de los tubos.

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TENDIDO DE TUBOS POR TAMAÑO, PESO Y ESPECIFICACIONES LA CONTRATISTA será responsable del tendido de los tubos sobre el derecho de paso, de acuerdo con la lista suministrada por LA OPERADORA seg ún tamaño, peso y especificaciones. Cualquier costo por movilizaci ón de tubería resultante de la falla en el cumplimiento de estos requisitos ser á por cuenta de LA CONTRATISTA.

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ALMACENAMIENTO DE TUBOS Y MATERIALES Tan pronto como el contrato haya sido otorgado, LA CONTRATISTA deber á hacer los arreglos pertinentes para el almacenamiento y distribuci ón de los materiales, debiendo acatar todas las recomendaciones para el almacenamiento establecidas por los fabricantes para todos los materiales, instrumentos y válvulas. Siendo por su cuenta los costos en que incurra para ello, incluyendo los correspondientes a transporte y manipulaci ón. En caso de que sea necesario almacenar los tubos en alg ún sitio, se formarán rimeros o pilas, apoyando los extremos y el centro de los tubos sobre durmientes de madera, evitando el contacto con el suelo. Entre las sucesivas capas de tubos en los rimeros se pondrán durmientes. Cada capa de tubos deberá asegurarse contra movimientos laterales mediante cu ñas colocadas en los extremos de los durmientes. Durante el tiempo que los materiales se encuentren bajo la custodia de LA CONTRATISTA, ésta deberá resguardarlos de todo daño de cualquier naturaleza, incluyendo la acción atmosférica. Al finalizar las obras, todos los materiales sobrantes serán devueltos a LA OPERADORA. Los tubos no deberán almacenarse en capas mayores de: – Dos (2) capas, para tubos de 36 ”. – Tres (3) capas, para tubos de 30 ”. – Cuatro (4) capas, para tubos de 22 ” a 26”. – Seis (6) capas, para tubos de 18 ” a 20”. – Ocho (8) capas, para tubos de 14 ” a 16”. – Diez (10) capas, para tubos menores de 14 ”. En cualquier caso, los tubos se almacenar án de manera de evitar daños a los mismos. Dependiendo del material de revestimiento, se tomar án las siguientes precauciones:



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La pintura de imprimación suele venir en tambores de aproximadamente 200 litros, de cinco y de un galones, de acuerdo al tipo de trabajo a desarrollar. Estos tambores deberán manejarse y transportarse con todas las precauciones necesarias para no dañar los envases. La pintura de imprimaci ón deberá manejarse tomando todas las precauciones necesarias para la manipulaci ón de líquidos inflamables, debido a que los solventes de la misma pueden inflamarse y causar explosiones. Si las sustancias utilizadas para este trabajo pertenece a cualesquiera de las categorías enumeradas en el Decreto No. 2.211 de la Ley Penal del Ambiente sobre el Control de la Generación y Manejo de Desechos Peligrosos, debe darse estricto cumplimiento a las disposiciones de este Decreto respecto a la disposici ón del desecho. Los tambores de pintura de imprimaci ón se mantendrán siempre cerrados, almacenándolos en posición horizontal para evitar la p érdida del solvente por evaporación, la entrada de agua de lluvia dentro de los mismos y la contaminaci ón con tierra o basura. El adelgazador se manipular á de igual forma que la pintura de imprimaci ón. El esmalte deberá manipularse evitando la rotura de los recipientes y la contaminación con tierra y basura. La cinta de fibra de vidrio se entregar á en rollos embalados en cajas resistentes. Las cajas se manipularán cuidadosamente para no da ñar su contenido y se almacenarán en lugares protegidos de la intemperie. La humedad excesiva perjudica y da ña la cinta de fibra de vidrio. Todo material que por manipulación descuidada o almacenamiento inapropiado se da ñe y no pueda ser utilizado en la l ínea, deberá ser repuesto por LA CONTRATISTA. El fieltro de asbesto o el revestimiento exterior se manipular á en forma semejante a la cinta de fibra de vidrio. El teipe deberá almacenarse en un sitio seco, bien ventilado y que se encuentre protegido de los rayos solares. La resina epóxica se almacenará y manipulará de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. En relación a las válvulas y otros materiales delicados, se manipularán siempre tomando todas las precauciones necesarias para evitar golpear las caras de sus bridas, las manivelas, los v ástagos y los dispositivos para lubricación. Se evitará que entre tierra y basura al interior de las v álvulas, y en todo lugar donde se almacenen provisionalmente dichas v álvulas a lo largo de la línea, se depositarán sobre tarimas de madera. Las caras de las bridas y dem ás superficies pulidas de las v álvulas se protegerán con una capa de grasa amarilla o de pintura anti óxido, para evitar la corrosión. La grasa estará compuesta por una mezcla de los tipos fibroso y grasa de chasis.



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Las empaquetaduras de anillados de acero no se sacar án de sus cajas sino hasta el momento de su utilización. Las bridas se manipularán evitando todo daño a sus caras y biseles. Las partes pulidas de las bridas se proteger án con grasa amarilla de la composici ón arriba mencionada o con pintura anti óxido minio rojo industrial, y se almacenar án sobre tarimas de madera. Las tuercas, arandelas y pernos se guardar án en cajas de madera, protegidos con aceite. No se sacarán las cajas a la intemperie hasta el momento de usarse.

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CARGOS POR DEMORA Cuando el Programa para Suministro de Materiales elaborado por LA OPERADORA especifique que LA CONTRATISTA debe descargar tubos y materiales, de sistemas de transporte terrestre, a éreo o marítimo, será obligación de LA OPERADORA notificar con la debida antelaci ón a LA CONTRATISTA la fecha de llegada de dichos transportes, y cumplida con esta previsi ón, esta última será responsable por cualquier cargo que pudieran reclamar las empresas de transporte por demoras en retirar los tubos y materiales si no se procede a descargarlos dentro de los plazos previstos por tales empresas. En el caso de que la notificación de LA OPERADORA se produzca despu és que hayan llegado los materiales, LA CONTRATISTA s ólo será responsable de la porción de cargos por demora que le correspondan por retrasos en retirar los materiales despu és de la fecha de notificación.

Manipulacion Transporte Tendido y Almacenamiento de Tubos y Materiales

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