KATA PENGANTAR
Segala puji bagi Allah SWT yang ya ng telah melimpahkan rahmat dan karunia-Nya sehingga penyusun dapat menyelesaikan makalah yang berjudul
“SISTEM KERJA LEMARI ES SERTA KOMPONEN KOMPONENNYA”
atau kalo ga teknologi kulkas /
lemari pendingin
Makalah ini dibuat dengan berdasarkan sumber – sumber informasi yang mendukung sehingga dapat dirangkum
sedemikian rupa, agar lebih mudah untuk
dipahami maka
makalah ini lebih banyak berisi poin – poin – poin poin penting. Penyusun mengucapkan terima kasih atas peran serta berbagai pihak yang telah membantu penyelesaian makalah ini. Tidak lupa pula terima kasih penyusun kepada Hafnidar idiani Spd selaku guru pengasuh mata kuliah konsep teknologi ini yang telah memberikan sedikit gambaran tentang isi makalah ini. Penyusun menyadari akan adanya berbagai kekurangan dan mengharap adanya kritik dan saran dari para pembaca demi kesempurnaan hasil kerja kami dimasa yang akan datang.
Lhokseumawe, 20 mei 2009
Penyusun,
1
BAB II LEMARI ES (KULKAS)
A. Sejarah penemuan lemari es (kulkas) Siapakah penemu kulkas dan AC ?. Ternyata dia adalah seorang dokter benama John Gorrie, (October 3, 1802 – June 29, 1855). Dia dilahirkan di pulau Nevis dari keluarga Scott. Dia menghabiskan masa kecilnya di Carolina Selatan Amerika Serikat. Sekolah kedokterannya dan termasuk sebagai ahli bedah di Fair Field New York. Tahun 1833 dia pindah tinggal ke Apalachiola Florida sebuah kota pelabuhan yang sumuk di sebuah teluk. Pekerjannya disana sebagai seorang dokter pda dua Rumah Sakit. Dr Gorrie juga aktif dalam organisasi kemasyarakatan. Pada bebagai periode sempat dijabatnya sebagai pengurus, Postmaster, Direktur Bank, sekretaris gedung Masonik dan pendiri gereja. Di bidang kedokteran, penelitiannya dalah soal penyakit tropis. Berkaitan anggapan bahwa udara buruk menimbulkan penyakit, dilakukannya usaha untuk melakukan penyehatan lingkungan. Dalam hal ini misalnya mengeringkan rawa-rawa. Dan yang penting bagaimana mendinginkan ruangan perawatan Rumah Sakit. Usaha kedua ini antara lain menggunakan balik es yang ditaruh diatasl oteng. Udara dingin ternyata lebih berat, sehingga benda ini turun ke bawah lalu keluar melalui lubang dekat lantai. Karena es harus dibawa dari danaudanau dingin diutara, maka Dr Gorrie berencana membuat es buatan. Sesudah tahun 1845, dia bekonsentrasi membuat cikal bakalnya kulkas. Pada tanggal 6 Mei 1851 dia memintakan paten atas penemuannya. No patennya adalah 8080 bebentuk sebuah mesin pembuat es. Mesin es petama ini sekarang tesimpan pada Museum Smithsonian. Sebenarnya ada keinginan untuk membuat industri saat itu, cuman sayang patner kerjanya mendadak mati. Kritik juga berdatangan dan karena keterbatasan dana serta kesehatan yang menurun, proyek ini dianggap gagal dan dilupakan selama 50 tahun. Dr Corrie meninggal dunia pada tanggal 29 Juni 1855. Dirinya dikuburkan pada sebuah taman di Apalachiola. Baru pada 1930 Willis Haviland Carrier (November 26, 1876 – October 7, 1950) berhasil memproduksi AC secara komesiel. Kini The Carrier Corporation adalah industri dunia menyangkut heating, ventilating and air conditioning (HVAC) systems, dan telah mengeduk keuntungan yang amat besar sebelum menjamurnya perusahaan pembuat HVAC di Jepang, Taiwan, Korea dan China.
2
B.System kerja lemari es (kulkas) Sistem Kerja lemari es Dan Bagian-Bagian Komponen lemari es
Sistem kerja lemari es dimulai dari bagian kompresor sebagai jantung kulkas yang berfungsi sebagai tenaga penggerak. Pada saat dialiri listrik, motor kompresor akan berputar dan memberikan tekanan pada bahan pendingin. Bahan pendingin yang berwujud gas apabila diberi tekanan akan menjadi gas yang bertekanan dan bersuhu tinggi. Dengan wujud seperti itu, memungkinkan refrigerant mengalir menuju kondensor. Pada titik kondensasi, gas tersebut akan mengembun dan kembali menjadi wujud cair, Refrigerant cair bertekanan tinggi akan terdorong menuju pipa kapiler. Dengan begitu refrigerant akan naik ke evaporator akibat tekanan kapilaritas yang dimiliki oleh pipa kapiler. Saat berada di dalam evaporator, refrigerant cair akan menguap dan wujudnya kembali menjadi gas yang memiliki tekanan dan suhu yang sangat rendah. Akibatnya, udara yang terjebak di antara evaporator menjadi bersuhu rendah dan akhirnya terkondensasi menjadi wujud cair. Pada kondisi yang berulang memungkinkan udara tersebut membeku menjadi butiran-butiran es. Hal tersebut terjadi pada benda atau air yang sengaja diletakkan di dalam evaporator.
3
C.Komponen_komponen lemari es (kulkas)
Bagian-Bagian Komponen Kulkas 1.Kompresor Kompresor merupakan bagian terpenting di dalam kulkas . Apabila di analogikan dengan tubuh manusia, kompresor sama dengan jantung yang berfungsi memompa darah ke seluruh tubuh begitu juga dengan kompresor. Kompresor berfungsi memompa bahan pendingin keseluruh bagian kulkas . 2.Kondensor Kondensor adalah alat penukar kalor untuk mengubah wujud gas bahan pendingin pada suhu dan tekanan tinggi menjadi wujud cair. Jenis kondensor yang banyak digunakan pada teknologi kulkas saat ini adalah kondensor dengan pendingin udara. Yang digunakan pada sistem refrigrasi kulkas kecil maupun sedang. kondensor seperti ini memiliki bentuk yang sederhana dan tidak memerlukan perawatan khusus .saat lemari es bekerja kondensor akan terasa hangat bila dipegang. 3.Filter Filter ( saringan ) berguna menyaring kotoran yang mungkin terbawa aliran bahan pendingin yang keluar setelah melakukan serkulasi agar tidak masuk kedalam konpresor dan pipa kapiler. Selain itu , bahan pendingan yang akan disalurkan pada proses berikutnya lebih bersih sehingga dapat menyerap kalor lebih maksimal. 4.Evaporator Evaporator berfungsi menyerap panas dari benda yang di masukkan kedalam kulkas, kemudian evaporator menguapkan bahan pendingin untuk melawan panas dan mendinginkannya. Sesuai fungsinya evaporator adalah alat penguap bahan pendingin agar efektif dalam menyerap panas dan menguapkan bahan pendingin, evaporator di buat dari bahan logam anti karat, yaitu tembaga dan almunium. 5.Thermostat Thermostat memiliki banyak sebutan antara lain temperatur kontrol dan cool control. Apapun sebutannya, thermostat berfungsi mengatur kerja kompresor secara otomatis bedasarkan batasan suhu pada setiap bagian kulkas. Bisa dikatakan, thermostat adalah saklar otomatis berdasarkan 4
pengaturan suhu. Jika suhau evaperator sesuai dengan pengatur suhu thermostat, secara otomatis thermostat akan memutuskan listrik ke kompresor. 6.Heater Hampir keseluruan kulkas nofrost dan sebagian kecil kulkas defrost dilengkapi dengan pemanas( heater).Pemanas berfungsi mencairkan bunga es yang terdapat di evapurator . selain itu pemanas dapat mencegah terjadinya penimbunan bunga es pada bagian rak es dan rak penyimpan buah di bawah rak es. 7.Fan motor Fan motor atau kipas angin berguna untuk menghembuskan angin . pada kulkas ada dua jenis fan: 1. fan motor evaporator Berfungsi menghembuskan udara dingin dari evaporator keseluruh bagian rak ( rak es , sayur ,dan buah). 2. fan motor kondensor kipas angin ini diletakkan pada bagian bawah kulkas yang memiliki kondensor yang berukuran kecil yang berfungsi mengisap atau mendorong udara melalui kondensor dan kompresor . selain itu berfungsi mendinginkan kompresor. 8.Overload motor protector Adalah komponen pengaman yang letaknya menyatu dengan terminal kompresor. Cara kerjanya serupa dengan sekering yang dapat menyambung dan memutus arus listrik. Alat ini dapat melindungi komponen kelistrikan dari kerusakan arus akibat arus yang dihasilkan kompresor melebihi arus acuan normal. 9.Bahan Pendingin (Refrigerant) Refrigerant adalah zat yang mudah diubah wujudnya dari gas menjadi cair, ataupun sebaliknya. Jenis bahan pendingin sangat beragam. Setiap jenis bahan pendingin memiliki karakteristik yang berbeda.
5
6
