BELT CONVEYOR
Disusun Oleh:
Alif Dzaki Wicaksono
210011!1"01#2
A$iel %i$e&a$
210011!1200'1
A(ikah Des()a Can*$a +$a(i,i
210011!12001#
-$fan D,i Laksana
210011!101"0
.uha//a* Ali/ Ai*
210011!1"0103
Naz/a Afia(i %holiha
210011!1003'
DE+ARTE.EN TE4N-4 4-.-A A45LTA% TE4N-4 5N-VER%-TA% D-+ONE6ORO %E.ARAN6 201# 1
BAB +ENDA75L5AN
Di dalam industri, bahan-bahan yang digunakan kadangkala merupakan bahan yang berat maupun berbahaya bagi manusia. Untuk itu diperlukan alat transportasi untuk mengangkut bahan-bahan tersebut mengingat keterbatasan kemampuan tenaga manusia baik itu berupa kapasitas bahan yang akan diangkut maupun keselamatan kerja dari karyawan. Pemindah material berfungsi untuk memindahkan material pada area tertentu, pada suatu departemen, pabrik dan pembangkit, lokasi konstruksi, tempat penyimpanan dan pemuatan. Pengelompokan peralatan pemindah material berdasarkan bentuk desainnya adalah hoisting equipment, conveying equipment dan surface and overhead equipment. onveying equipment terdiri dari banyak macam peralatan pemindah, dimana dalam pemilihan conveyor atau peralatan pemindah lainnya dipengaruhi oleh jenis material yang akan diangkut, kapasitas yang dibutuhkan dalam waktu tertentu, arah dan panjang pemindahan, sehingga selain faktor engineering, faktor nilai ekonomis juga perlu diperhatikan dalam pemilihan peralatan pemindah material. !ransportasi padatan terbagi menjadi dua macam, yaitu" #. $atch !ransportasi padatan secara batch ditujukan untuk memindahkan material dalam satu batch, seperti menggunakan container, mesin pengangkat seperti reach stacker , atau berbagai jenis crane. %. ontinue #. onveyor onveyor merupakan alat pemindahan yang terdiri dari beberapa macam jenis antara lain" scrapper, belt, srew. &lat ini digunakan untuk memindahkan bahan dengan prinsip daerah lintasannya yaitu berupa lintasan hori'ontal, inklinasi, maupun kombinasi. %. (levator (levator merupakan suatu alat pemindah atau transportasi bahan yang dilengkapi dengan bucket dan penggunaan nya untuk memindahkan bahan yang letak pemindahan nya memerlukan arah vertical )atas ke bawah atau sebaliknya*.
2
+alah satu jenis alat pengangkut yang sering digunakan adalah onveyor yang berfungsi untuk mengangkut bahan -bahan industri yang berbentuk padat. Pemilihan alat transportasi )conveying equipment* material padatan antara lain tergantung pada " #. apasitas material yang ditangani %. arak perpindahan material . ondisi pengangkutan " hori'ontal, vertikal atau inklinasi /. Ukuran ) size*, bentuk ) shape* dan sifat material ) properties* 0. 1arga peralatan tersebut.
+ecara umum jenis2type onveyor yang sering digunakan
dapat
diklasifikasikan sebagai berikut " #. $elt onveyor %. hain onveyor "
a. +craper onveyor b. &pron onveyor c. $ucket onveyor d. $ucket (levator
. +crew onveyor /. Pneumatic onveyor
+alah satu alat transportasi 'at padat adalah belt conveyor . !ujuan dari penggunaan alat ini adalah mentransport material mulai dari raw material hingga hasil produksi, termasuk memindahkan material antar work station. Belt conveyor banyak digunakan dalam metallury, pertambangan batubara, bahan bangunan, dan industri lainnya.
arakteristik dan performance dari belt conveyor yaitu " #. Dapat beroperasi secara mendatar maupun miring dengan sudut maksimum sampai dengan #3. %. +abuk disanggah oleh plat roller untuk membawa bahan.
3
. apasitas tinggi. /. +erba guna. 0. Dapat beroperasi secara continue. 4. apasitas dapat diatur. 5. ecepatannya sampai dengan 466 ft2m. 3. Dapat naik turun. 7. Perawatan mudah.
4
BAB -BELT CONVEYOR
21
Belt Conveyor
Belt Conveyor pada dasarnya mernpakan peralatan yang cukup sederhana. &lat tersebut terdiri dari sabuk yang tahan terhadap pengangkutan benda padat. +abuk yang digunakan pada belt conveyor ini dapat dibuat dari berbagai jenis bahan misalnya dari karet, plastik, kulit ataupun logam yang tergantung dari jenis dan sifat bahan yang akan diangkut. Untuk mengangkut bahan-bahan yang panas, sabuk yang digunakan terbuat dari logam yang tahan terhadap panas. $elt conveyor dapat digunakan untuk memindahkan muatan satuan )unit load* maupun muatan curah )bulk load* sepanjang garis lurus atau sudut inkliinasi terbatas. $elt conveyor secara intensif digunakan di setiap cabang industri. Pada industri pupuk digunakan untuk membawa dan mendistribusikan pupuk. Dipilihnya belt conveyor sistem sebagai sarana transportasi pupuk adalah karena tuntutan untuk meningkatkan produktivitas, menurunkan biaya produksi dan juga kebutuhan optimasi dalam rangka mempertinggi efisiensi kerja.
22
6a/a$ Belt Conveyor
8ambar %.# onstruksi konveyor sabuk
onveyor sabuk yang sederhana terdiri dari " #*
9angka ) Frame* 5
%*
Pulli penggerak ) Drive pulley*
*
Pulli yang digerakkan )Tail pulley*
/*
Pulli Pengencang )Snub pulley*
0*
+abuk ) Belt *
4*
9ol pembawa )Carrying roller idler *
5*
9ol embali ) Return roller idler *
3*
9ol pemuat
7*
:otor penggerak
#6*
Unit pemuat )Chutes*
##*
Unit pengeluar ) Discharge spout *
#%*
Pembersih sabuk ) Belt cleaner *
#*
Pengetat sabuk ) Belt take-up*
a Rubber belt 9ubber belt adalah komponen utama untuk membawa material, dimana kekuatannya tergantung kepada kapasitas material yang ditransportnya. 9ubber belt terbuat dari karet yang direinforcment )diperkuat* oleh carcass, yaitu rajutan dari benang nilon atau lainnya yang sangat kuat, sedang untuk belt dengan lintasan yang cukup jauh dibutuhkan belt dengan kekuatan tarik yang cukup besar, sehingga belt ini direinforcement dengan anyaman kawat baja atau steel cord. 9ubber belt ini dibuat dengan panjang tertentu, sehingga diperlukan sambungan, baik dengan sistem
mechanical
atau
pun
vulcani'ed
)dingin
pemanasan*. +ecara umum persyaratan belt adalah sebagai berikut " ;
!ahan beban tarik
;
!ahan beban kejut
;
Perpanjangan spesifik yang rendah
;
;
!idak menyerap air
$elt terdiri dari beberapa lapis " ;
!op cover )rubber*
;
$reaker ply )pelindung carcass*
;
;
$ottom cover
b Carrying idler 6
atau
$erfungsi untuk menjaga belt pada bagian yang berbeban atau sebagai roll penunjang ban bermuatan material. c Return idler $erada di bawah belt pada sisi balik conveyor. $erfungsi untuk menyangga belt dengan arah putar balik. d !otor
$erfungsi
sebagai
penggerak
utama
dari
Belt
Conveyor .
Dalam
pengoperasiannya dihubungkan dengan gearbo" dan #luid coupling .
:enggerakkan belt kosong dan mengatasi gesekan-gesekan antara idler dengan komponen lain.
:enggerakkan muatan secara mendatar.
:engangkut muatan secara tegak )vertikal*.
:enggerakkan tripper dan perlengkapan lain.
:emberikan percepatan pada belt yang bermuatan bila sewaktu-waktu diperlukan.
e Drive pulley :erupakan pulley yang secara langsung atau tidak langsung terhubung dengan motor listrik dan dikopling dengan gearbo".
$entuk-bentuk Pulley "
7
$ambar %% Bentuk-bentuk &ulley
#
Belt Take 'p Pulley yang berfungsi untuk menjaga ketegangan belt. Take up pulley terhubung dengan counter weight .
g Frame atau (erangka :erupakan konstruksi baja yang menyangga seluruh susunan belt conveyor dan harus ditempatkan sedemikian rupa sehingga jalannya belt yang berada diatasnya tidak terganggu.
2
Ca$a 4e$8a
Belt Conveyor )konveyor sabuk* memiliki komponen utama berupa sabuk yang berada diatas roller-roller penumpu. +abuk digerakkan oleh motor penggerak melalui suatu pulley, sabuk bergerak secara translasi dengan melintas datar atau miring tergantung kepada kebutuhan dan perencanaan. :aterial diletakkan diatas sabuk dan bersama sabuk bergerak kesatu arah. Pada pengoperasiannya konveyor sabuk menggunakan tenaga penggerak berupa motor listrik dengan perantara roda gigi yang dikopel langsung ke puli penggerak. +abuk yang berada diatas roller-roller akan bergerak melintasi roller-roller dengan kecepatan sesuai putaran dan puli penggerak.
2"
4eleihan *an 4ele/ahan 2"1 4eleihan Bel( Con9e)o$
#. :ampu membawa beban berkapasitas besar. %. ecepatan sabuk dapat diatur untuk menetapkan jumlah material yang dipindahkan persatuan waktu
8
. Dapat bekerja dalam arah yang miring tanpa membahayakan operator yang mengoperasikannya /. :emerlukan daya yang lebih kecil, sehingga menekan biaya operasinya 0. !idak mengganggu lingkungan karena tingkat kebisingan dan polusi yang rendah. 4. =ebih ringan dari pada konveyor rantai maupun bucket conveyor . 5. &liran pengangkutan berlansung secara terus menerus2kontinu
Belt conveyor adalah mesin pemindah yang paling universal karena
kapasitas cukup besar )066 s.d 0666 m 2jam atau lebih*, sanggup memindahkan material pada jarak relatif besar )066 s2d #666 m atau lebih*, desain yang sangat sederhana dan pengoperasian yang baik. Belt conveyor dapat digunakan untuk memindahkan berbagai unit material sepanjang arah hori'ontal atau pada suatu kemiringan tertentu pada berbagai industri. ontohnya pada industri pengecoran logam, tambang batubara, produksi beton, industri makanan dan lain-lain.
2"2
4ele/ahan Bel( Con9e)o$
#. +abuk sangat peka terhadap pengaruh luar, misalnya timbul kerusakan pada pinggir dan permukaan belt , sabuk bisa robek karena batuan yang keras dan tajam atau lepasnya sambungan sabuk. %. $iaya perawatannya sangat mahal. . alur pemindahan )trans#er line*. arena untuk satu unit belt conveyor hanya bisa dipasang untuk jalur lurus. /. emiringan2sudut inklinasi yang terbatas.
2'
+ene$aan *ala/ -n*us($i
Belt conveyor merupakan alat yang sudah banyak digunakan dalam industri. Belt conveyor banyak digunakan dalam metallury, pertambangan batubara, bahan bangunan, bahan kimia, listrik, pabrik semen, dan industri lainnya. +alah satu penggunaannya dalam industri semen adalah sebagai pengangkut 'at padat seperti batu kapur yang keluar dari crusher. $ahan yang diangkut belt conveyor dari jaw crusher berupa bahan yang telah mengalami si'e reduction. $ahan tersebut diangkut oleh belt conveyor menuju hammer mill untuk dikecilkan lagi ukurannya. Disinilah peran belt conveyor dalam industri pembuatan semen, yaitu mengangkut 9
bahan baku semen yaitu batu kapur dari jaw crusher ke hammer mill.
$ambar Bagan &embuatan Semen
eterangan " #. %. . /. 0.
2!
&> 9U+1(9 )$* $(=! ?AB(C?9 1&::(9 :@== )$* $U(! (=(B&!?9 9&> :&!(9@&= +@=?
4. +!?9&8( +@=? 5. $&== :@== 3. $=(AD@A8 +@=? 7. B(9!@&= +1&
Daf(a$ +e$hi(un&an +e$ancan&an Bel( Con9e)o$ a Ru/us 4aasi(as
E &. B. F. 46 )1ori'ontal* E k. &. B. F. 46 )@nklinasi* eterangan " & " !otal cross G sectional area yang terbentuk pada belt akibat penopangan idler dan angle of surcharge )m* B " ecepatan belt )m2min* F " Densitas material )t2m* k " b . t !yr " !ahanan belt fleHture pada return idler )lbs* E = . 6,6#0 . >b . t !ym " !ahanan material fleHture )lbs* E = . y . >m !m " !ahanan material lift )I* atau lower )-* )lbs* E J1 . >m !p " !ahanan Pulley )lbs* E ))Ats . Pt* I )Ass . Pt** . 6,6/0 !am " !ahanan percepatan material )lbs* E %,3500H#6-/ . . )v Jv6* !ac " !ahanan dari aksesoris )lbs* E !bc I !pc Ru/us Te&an&an Efek(if a*alah : 10
!e E !H I !yc I !yr I !ym I !m I !p I !am I !ac )lbs* eterangan " = " Panjang conveyor )ft* " b " $erat belt )lbs2ft* >m " $erat material E ), H * 2 v )lbs2ft* " apasitas onveyor v " kecepatan belt )fpm* v6 " ecepatan initial material saat penjatuhan di daerah loading )fpm* 1 " arak vertical material lift atau tower )ft* c ak(o$ 6esekan -*le$ ; 4( Ru/us 4< *aa( *ihi(un& *en&an :
H E 6,66643 )>b I >m* I
)lbs2ft*
Dimana K &i E #,0 untuk 4-inchi dia. @dler roll &i E #,3 untuk 0- inchi dia. @dler roll &i E %, untuk /- inchi dia. @dler roll &i E %,/ untuk 5- inchi dia. @dler roll &i E %,3 untuk 3-inchi dia. @dler roll * Tahanan akseso$is; Tac !tr " !ahanan !ripper berasal dari pulley tripper !tr E !pr I 1. >b !bc " !ahanan plows dapat dilihat pada tabel
!abel %.# Discharge Plow &llowance !pl " !ahanan dari peralatan belt-cleaning 2 scraper !pl E n . . b )lbs* eterangan " b " =ebar belt )inchi* !sb " !ahanan gesek pada karet skirtboard !sb E )% . s . =b . hs* I )4 . =b* )lbs* eterangan " s "
1s " edalaman material mengenai skirtboard E 6,# H lebar belt
!abel %.% +kirtboard
!ac E !tr I !pl !bc I !sb
e Da)a Bel( Daya yang dibutuhkan adalah conveyor yang memiliki tegangan efektif, !e pada drive
pulley " PE
)lbs*
eterangan " P " Daya belt )hp* !c " !encion belt )lbs* B " kecepatan belt )fpm* f W$a ac(o$; C, :erupakan nilai yang digunakan untuk perhitungan efektif belt, !c, yang dapat
tergantung dari penempatan drive pulley, !c yang dipengaruhi oelh koefisien gesekan yang terjadi antara pulley dan belt, wrap, dan nilai !# dan !%
8ambar # @ncline or 1ori'ontal onveyor,Pulley driving belt
8ambar % Decline onveyor, =owering load with regeneration, $elt Driving Pulley
eterangan " !c " !# G!% !# " !egangan maksimum 2 tight side pada pulley )lbs* 12
!% " tegangan slack-side pada pulley
)lbs*
e " Dasar logaritma naperian E %, 5#3 f " oefisien gesekan antara permukaaan pulley dan permukaan belt )6,%0 untuk bare pulley dan 6,0 untuk lagged pulley " faktor wrap )lihat pada tabel* E
E
!abel %. . >rap factors, w
& Bel( %a& an(a$ -*le$
+ag E
E
!egangan minimum yang digunakan untuk menghasilkan presentase sag adalah K Untuk L +ag
!6 E /,% +i )>b I >m*
Untuk %L +ag
!6 E 4,%0 +i )>b I >m*
Untuk M L +ag
!6 E 3,/ +i )>bI>m*
h Te&an&an Bel( a*a (i(ik = sean8an& con9e)o$
8ambar 1ori'ontal $elt onveyor with Bertical urve and 1ead Pulley Drive eterangan " =H " arak titik N dari tali Pulley 13
1H " arak vertikal titik N pada sisi carrying !eH " !egangan belt titik N pada sisi carrying !rr " !egangan belt titik N pada sisi return !yr " !egangan belt pada sisi return akibat gesekan !p " !egangan Pulley !t " !egangan belt pada tail pulley !b " !egangan berat sisi carrying atau return pada belt untuk kemiringan conveyor !hp " !egangan belt pada head pulley !wcH " !egangan titik H pada sisi carrying hasil dari berat belt dan material yang dibawa !fcH " !egangan titik N pada sisi carrying hasil dari gesekan !wrH " !egangan titik N pada sisi return hasil dari berat kosong belt !frH " !egangan titik N pada sisi return hasil dari gesekan !yr E 6,6#0= . >b . t !t E !% I !yr I !p G !b !b E 1 . >b !wcH E 1H . >b !fcH E =H Ot )H I y* I =H . y . >m !wrH E 1H . >b !frH E 6,6#0=H . >b . t !eH E !t I !wcH I !fcH !rH E !t I !wrH I frH i
Be$a( Take > 5 6$a9i(); T(u
!tu E )!%
!yr I !p G !b*
eterangan " !% E !# G !% !yr E 6,6#0= . >b !p E dapat dilihat pada tabel !b E 1 . >b
!abel %./ $elt !ension to 9otate Pilleys
14
BAB --+EN5T5+
4esi/ulan
#. $elt conveyor dapat digunakan untuk memindahkan muatan satuan )unit load* maupun muatan curah )bulk load* sepanjang garis lurus atau sudut inkliinasi terbatas. %. Pengoperasian belt conveyor menggunakan tenaga penggerak berupa motor listrik dengan perantara roda gigi yang dikopel langsung ke puli penggerak lalu sabuk yang berada diatas roller-roller akan bergerak melintasi roller-roller tersebut. . elebihan $elt onveyor yaitu mampu membawa beban berkapasitas besar, kecepatan sabuk dapat diatur untuk menetapkan jumlah material yang dipindahkan persatuan waktu, dan tidak mengganggu lingkungan karena tingkat kebisingan dan polusi yang rendah. /. elemahan belt conveyor yaitu biaya perawatannya sangat mahal, jalur pemindahan )trans#er line*. arena untuk satu unit belt conveyor hanya bisa dipasang untuk jalur lurus, dan kemiringan2sudut inklinasi yang terbatas.
15
DATAR +5%TA4A
$rown, 88, et all. #753. Unit ?perations. !okyo " harles e tuttle co Perry, 9obert, dkk. #7/. P(99CQ+ 1(:@&= (A8@A((9Q+ 1&AD$??. Aew Cork. :c 8raw 1ill
16