I.
Langkah Pelaksanaan Pembongkaran Berikut ini langkah – langkah pembongkaran Differential : a) Melepas poros-poros roda Melepas poros-poros roda itu sangat penting, karena itu dapat memper memperlanc lancar ar pelepa pelepasan san differ different ential ial dari dari kendar kendaraan, aan, yaitu yaitu dengan dengan melepas mur penahan poros penggerak aksel, kemudian tarik keluar poros penggerak aksel dengan palu luncur.etelah luncur.etelah terlepas lalu diperiksa gigi pada poros roda, ternyata gigi pada poros roda sudah aus dan perlu diganti.
!ambar ".# Melepas poros roda b) Lepas poros propeler dari diferensial etelah melepas poros roda lalu melepas poros propeller, yaitu
dengan membuat tanda terlebih dahulu pada kedua flens, kemudian lepas keempat baut dan mur.
!ambar ".$ Melepas poros propeller c) Lepas differential dari a%le housing
ebelum dilepas oli harus dikuras dulu, &ika sudah habis kemudian lepas, tetapi &ika sulit dilepas, &angan gunakan obeng atau pahat karena dapat merusak paking atau permukaan dudukan.'ernyata setelah dilepas paking sudah rusak, dan diganti.
!ambar ".( Melepas differential dari a%le housing d) Pemeriksaan differential sebelum di bongkar Bila timbul suara diferensial, lakukan pemeriksaan a)al
berikut, sebelum pembongkaran untuk menentukan penyebab suara. *emudian Periksa keolangan roda gigi ring. *eolengan maksimum +,#+ mm +,++( in. etelah pengukuran ternyata hasilnya sama dengan keolengan maksimum yaitu +,#+mm, /adi tidak perlu mengganti roda gigi ring, disamping itu roda gigi ring masih baru. Bila keolengan lebih besar dari nilai maksimurn, gantilah roda gigi ring.
!ambar "." Memeriksa keolengan roda gigi ring ring gear etelah memeriksa keolengan ring gear, kemudian Periksa backlash
roda
gigi
ring.
Backlash
+,#(
-
+,#0
mm
+,++1# - +,++2# in.Dan setelah diukur hasilnya kurang dari nilai
spesifikasi, &adi dilakukan penyetelan kembali backlas, setelah disetel yang hedua kalinya hasilnya pun sama yaitu +,#"mm
!ambar ".1 Memeriksa backlas ring gear e) Pembongkaran differential Lepas flens penyambung, dengan menggunakan palu dan pahat,
longgarkan takikan mur, lalu Menggunakan ' untuk menahan flens, lepas
mur
+((+ – +++$#, kemudain gunakan ', lepas flens penyambung. ' +((+ – +++$#
!ambar ".3 Melepas flens penyambung etelah melepas flens penyambung, kemudian Lepas perapat oli dan penahan oli. Menggunakan ', lepas perapat oli dari diferensial carrier. ' +(+0 – #++#+, Lepas penahan oli.
!ambar ".2 Melepas penahan oli etelah melepas penahan oli kemudian lepas differential case dan ring gear dari differential carier dengan cara buat tanda pada tutup bantalan dan diferensial carrier, kemudian lepas dua pengunci mur penyetel, lalu Lepas tutup bantalan dan penyetel.
!ambar ".0 Melepas differential case dari differential karier etelah differential terlepas, kemuduan lepas pinion penggerak dari diferensial carrier.
!ambar ". Melepas pinion penggerak f) Melepas roda gigi ring ring gear Lepas baut pengikat roda gigi ring dan plat pengunci, kemudian
buatlah tanda pada roda gigi ring dan differential case, lalu gunakan
palu plastic atau tembaga, pukul roda gigi ring untuk melepaskan dari differential case.
!ambar ".#+ Melepas roda gigi ring ring gear g) Membomngkar differential case etelah roda gigi ring terlepas, kemudian bongkar differential
case dengan menggunakan palu dan drip, keluarkan pen. Lalu lepas poros pinion, dua roda gigi pinion dengan cincin dorong.
!ambar ".## Membongkar differential case
!ambar ".#$ Membongkar planetary gear 44.
Langkah Pemeriksaan *omponen Differential a Memeriksa bagian penggerak sudut
5ang diperiksa yaitu bagian pasak mur pengikat flens, keausan dudukan bantalan poros pinion, dan keausan gigi pinion dan gigi korona. etelah melakukan pemeriksaan, ternyata hasilnya masih baik, tidak ada yang aus. b Memeriksa bagian dari differential case Memeriksa keausan permukaan gesek bantalan, keausan poros roda gigi planet, dan keausan gigi planet dan gigi satelit.
!ambar ".#( Memeriksa bagian penggerak sudut
!ambar ".#" Memeriksa planetary gear
444.
Langkah Perakitan Differential etelah selesai pembongkaran dan pemeriksaan differential maka lakukan langkah perakitan berikut ini : a Merakit differential case Pasang cincin dorong yang tepat dan roda gigi samping. Mengikuti petun&uk tabel berikut ini, pilihlah cincin dorong yang dapat memberikan backlash spesifikasi. Pilihlah cincin dengan ketebalan yang sama untuk kedua sisi. *emudian memasang planetary gear kedalam differential case.
!ambar ".#1 Memasang cincin dorong pada roda gigi samping
!ambar ".#3 Memasang planetary gear ke differential case b Memasang pen
Menggunakan palu dan drip, pasang pen masuk pada bak diferensial dan lubang poros pinion. 'akik lubang pada bak diferensial.
!ambar ".#2 Memasang pen c Memasang roda gigi ring pada differential case ebelum memasang ring gear terlebih dahulu Bersihkan permukaan kontak pada diferensial case, kemudian panaskan roda gigi ring pada #++67 $#$68 di dalam pemanas oli, setelah itu bersihkan permukaan kontak pada roda gigi ring dengan bahan pembersih. *emudian segera pasangkan roda gigi ring pada diferensial case. 'epatkan tanda pada roda gigi ring dan differential case. 9leskan oli roda gigi pada baut pengikat roda gigi ring, kemudian Pasang plat pengunci dan baut pengikat. *encangkan baut dengan merata, sedikit demi sedikit, dengan momen 01 kg-cm. Lalu dengan menggunakan palu dan drip, takik plat pengunci.
!ambar ".#0 Memanasi roda gigi ring
!ambar ".# Memasang roda gigi ring
!ambar ".$+ Mengunci baut roda gigi ring d Pasang Poros Pinion
!ambar ".$# Memasang poros pinion e Memasang flens penyambung
Pasang flens penyambung dengan 9leskan gemuk MP pada ulir mur yang baru, Menggunakan ', untuk menahan flens, kencangkan mur.' +((+ – +++$#
!ambar ".$$ Memasang flens penyambung f Memasang differential case dan roda gigi ring pada differential carier Pasang luncuran luar bantalan pada masing- masing bantalan, dan pastikan luncuran luar tidak tertukar antara kiri dan kanan.
!ambar ".$(
Memasang differential case dan roda gigi ring pada
differential karier. g Memasang mur penyetel Pasang mur penyetel pada masing- masing carier, dan pastikan ulir terkait dengan benar. h Memasang tutup bantalan 'empatkan tanda pada tutup bantalan dan carier, kemudian pasang kedua baut tutup bantalan, dua atau tiga ulir, dan tekan tutup bantalan dengan menggunakan tangan. i Mengencangkan ring penyetel *encangkan ring penyetel kiri dan kanan sampai mendapatkan posisi yang diinginkan atau menyetel gesekan antara gigi ring dan gigi pinion sampai baik dan benar.*emudian kencangkan baut tutup bantalan.
4.
Langkah pemasangan differential ke mobil
a Pasang gasket pada rumah a%sel, kemudian pasang differential pada rumah a%sel, dan kencangkan *e #$ baut pengikat.
!ambar ".$" Memasang differential pada rumah a%el b Memasang poros propelel 'empatkanlah tanda pada kedua flens, kemudian pasang flens dengan empat baut dan mur tersebut.
!ambar ".$1 Memasang poros propeller c Periksa permukaan oli diferensial.4silah dengan o4i roda gigi hypoid bila diperlukan. 'ingkat oli
:;P4
iskositas
:;<+
!L-1,
o4i
roda
gigi
hypoid
*apasitas # #,( liter #," = >ts, #,# 4mp, >ts
!ambar ".$3 Memeriksa permukaan oli differential .
Pengu&ian etelah selesai semua lalu lakukan pengu&ian dengan menghidupkan mesin, lalu masukan gigi dan &alankan mobil sambil didengar apakahg ada bunyi yang timbul dari differential dan getaran akibat penyetelan kurang baik. *alau ada berarti hasilnya kurang baik dan perlu disetel ulang, akan tetapi &ika tidak ada berarti hasilnya baik
4.
?asil *er&a etelah selesai pembongkaran dan pemeriksaan ada komponen yang harus diganti, karena dapat memba)a dampak terhadap kenyamanan
berkendara, yaitu paking rumah a%el dan differential, poros@as roda karena sudah aus. Mengapa penuis katakana demikian, karena dilihat dari pemeriksaan poros roda setelah poros roda dilepas.