Juntas en Las Construcciones de Concreto

Junt Ju nta as en en las construcc const ruccione iones s de concre con creto to  AC I 224.3R-95

,

JUNTAS EN LAS CONSTRUCCIONES DE CONCRETO

INSTITUTO MEXICANO DEL CEMENTO Y DEL CONCRETO A.C.

JUNTAS EN LAS CONSTRUCCIONES DE CONCRETO

JUNTAS EN LAS CONSTRUCCIONES DE CONCRETO ACI original en inglés: Joints in Concrete Constructi on, ACI 1995, American Concrete Institute O 2002, Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A. O

Revisión Técnica Ing. Lorenzo Flores Castro

Producción editorial: Arq. Heraclio Ing. Huerta Martínez Este libro fué publicado originalmente en inglés. Por lo tanto, cuando existan dudas respecto de significado preciso tornarse en cuenta la en ingles. En esta publicación se respet an escrupulosamente las ideas. los puntos vista y especificac iones originales. Por lo tanto, el InstitutoMexicano del y del Concreto, A.  No asume responsabilidad alguna (incluyendo, no limitando, se derive de riesgos, calidad de materiales, métodos constructivos, etc.) por la aplicació n delos principios o proccdimicntos de este volumen. Copyright 1995 American Concrete Institute

Todos los derechos reservados incluyendo los derechos de reproducción y uso de cualesquier o medio, incluyendo el Sotocopiado po r cualquier fotográfico, o por medio de dispositivo mecánica o de impresión. escrito u oral, o grabación para reproducción audio o visual. o para el uso en cualquier sistema o dispositivo de almacenamiento y recuperación a que exista  permiso obtenido de los propietarios del Copyright.  La presentación y  disposición en conjunto de  JUNTAS EN  LAS CONSTRUCCIONES DE CONCRETO ACI  propiedad del editor. Ninguna par te de esta obra puede ser reproducida u  po r  sistema  o electrónico  o mecánico (incluyendo el fotocopiado, la grabación  o  sistema de información).sin  po r escrito del editor .

Derechos reservados: O

2002 Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.

Col. Florida, Mexico, 01030 Av. Insurgentes Sur Miembro de la Cámara Nacional de la industria Editorial, Reg. Núm. 1052

impreso en México

ISBN

de

CONTENIDO

. . . . . . . . . . . 13

3.3

Capítulo Introducción

....

1.1 Juntas en

de concreto. . . . . .

1.2 Terminología de las juntas . . . . . . . .

1

1.3 Movimiento y en deconcreto . . . . . . . . . . . . . . . 2 1.4 Objetivos y alcance . . . . . . . . . . . . 3 Capitulo 2 Materiales selladores y técnicas de junteo

14

Capítulo 4 Puentes 4.1 Introducción . . . . . . . . . . . . . . . 19

. . . . . . . . . . . 19

4.2 Juntas de

4.3 Puentes conjuntas de expansión . . . . . . 20 4.4 Puentes sinjuntasde expansión . . . . . . 23

2.1 Introducción . . . . . . . . . . . . . . . 5

Capítulo 5 Loses sobre

2.2 Propiedades requeridas para los selladores de juntas . . . . . . . . . . .

5.1 Introducción . . . . . . . . . . . . . . . 27

2.3 Materiales existentes en el mercado . . . . 5

5.2 Juntas de contracción . . . . . . . . . . . 27

2.4

moldeados en el campo . . . . . 6

5.3

2.5

. . . . . . . . . . . 7

2.6

. . . . . . . . . . 7

2.7 Sellos 2.8

. . . . . . . . . . . 8

de

. . . . . . . . . . 8

terreno

. . . . 30 . . . . . . . . . . . 30

5.4 Juntas de 5.5 Consideraciones

. . . . . . . . 32

Capítulo 6 Pavimentos

. . . . . . . . . . . . . . . 33

Capitulo 3 Edificios

6.2 Juntas de

3.1 Introducción . . . . . . . . . . . . . . .

6.3 Juntas de expansión o de aislamiento . . . . 36

3.2

. . . . . . . . . . . .11

6.4Juntas de

. . . . . . . . . . . 33 . . . . . . . . . . . 37

6.5 Juntas 6.6 Estacionamientos.

. . . . . . . . . . . . 37 . . . 37

9.3 Juntas de aislamientoo dc expansión .

. . . 41 7.3 Recubrimiento de concreto de canales . . . 42 . . . . . . . . . . . . 43

Capítulo 8 Muros

5

. . .

52

9.4 Juntas de construcción. . . . . . . . . . . 53 Capítulo 10 Concreto masivo

10.1

. . . . . . . . . . . . . . 55

10.2 Juntas de contracción . . . . . . . . . . 55 10.3Juntas de construcción . . . . . . . . . . 55

. . . . . . . . . . . . . 45 en  muros de

8.3 Juntas de contracción

..

45

. . . . . . . . . . . 45

8.4 Juntas de aislamiento o de expansión . 8.5 Juntas

. . . . . . . . . . . . . . .

9.2 Juntas de contracción . . . . . . . . . . . 52

. . . . . . . . . . . . . 41

7.4Tubería de

Capítulo 9 Estructuras para retención de líquidos

9.1

Capítulo 7 Túneles, revestimiento de canales y tuberías

8.2 Tipos

. . . . . . . . . . . . . . . 49

. . . . . . . . . . . 37

Capítulo 11 Referencias 1.1 Referencias

. . . . . . . .

57

. . . 47

11.2 Referencias citadas . . . . . . . . . . . 58

construcción. . . . . . . . . . . 49

Apéndice A. Temperaturas utilizadas para calcular AT .. ................... . 6 1

Prefacio de los Comités ACI, y Comentarios se elaboran como para diseño, ejecución e en la  para utilizarse por profesionales Este documento esta dirigido para y limitaciones de su para evaluar la la contenido y recomendaciones, y quienes en la aplicación de este material. El Americano del Concreto, ACI por sus siglas en se deslinda de cualquier responsabilidad con a los principios señalados. Este Instituto no o daños originados los mismos. Los

 No hacerse referencia de este en la Si el Arquitecto o ingeniero documentación de los responsable desean que alguna algu na de éste se incluya en los documentos del contrato, deberán nuevamente de acuerdo los-términos obligatorios para incorporarse por el Arquitecto o el Ingeniero. Palabras claves :canales, construcción de concreto, diseño, edificios, estacionamientos, estructurasde concreto, ambiental, junt  juntas as de aislamiento, juntas de construcción y de contracción, losas sobre piso, muros, pasos de  pavime  pavimento ntos, s, puente puentes, s, revest revestimi imient entoo de canal, revestimiento de túneles.

Capítulo 1

Introducción 1.1 Juntas en estructuras de concreto En las estructuras de concreto las juntas son necesarias por razones. El concreto en una est ructuradad a puede colarse varias razones. continuamente o no, por ello, existen juntas d e construcción que  permiten  permiten suspende susp enderr el trabajo y continuarlo después de un  periodo  periodo de tiempo. tiem po. Puesto Pues to que qu e el concreto sufre cambios de volumen, relacionados principalmente con la contracción y los cambio cambioss de temperatura, puede necesitar proveerlo co n juntas, y así aliviar los esfuerzos de tensión o compresión que llegan a  producirse en la estructura. El efecto de los cambios en el volumen puede al los efectos igual efectos de carga en el diseño del edificio. Algunos elementos estructurales de concreto se sostienen en forma se acomodan y adecúan diferente e independiente. pero aún  por  por razones arquite arq uitectón ctónica icass y de funcionamiento. En este caso,  pue den es importante la compatibilidad de deformación, y  pueden requerirse requerirsejuntas junt as para aislar varios elementos. e lementos. Muchos ingenieros consideran a lasjuntas c omo para evitar evita r o controlar el agrietamiento en las estrucles, o medios para turas de concreto. Es  posible crear planos debilitados en una de manera que el agrietamiento una ubicación de poca importancia. importanc ia. o con poco impacto visual. Por estas razones, desarrolló este informe con el Comité ACI una visión del diseño, construcción, y mantenimi mantenimiento ento de juntas en varios varios tipos de de de concreto, amp liando la cobertura actualmente limitada en el ACI 224.R. Mientras otros Comités ACI analizan analizan tipos tipo s de estructuras, y lasjuntas en esas junt as las prácticas de juntas

en un sólo documento. El Comité 224 conla continua re-evaluación de las

templa recomendaciones para ubicación, ubicación, espaciamiento de juntas, juntas, el de futuras y racionales aproximaciones.

Existen diversos, y en ocasiones. conflictivos  para  para el espaciamiento de Ins juntas.  junt as. La Tabla Tab la registra diver sas recomendaci recomendaciones ones para juntas d e contracción, y la Tabla 1.2  proporciona un de requerimientos para juntas de ex  pansión. Se espera espe ra que, que , al proporci prop orciona onarr en este Informe de Comité la información requerida, recomendaciones para el

espaciamiento de junt  ju ntas as podrán podrá n realizars reali zarsee siblemente uniformes.

racionales, y po-

Los diferentes aspectos de la y el miento resultan importantes al compararse las recomendaciones de las Tablas  pueden en ser y 1.2, las cuales pued contrarias en algunos casos a la práctica  prác tica usual, pero pe ro cada una adecuada adecua da en circunstancia s especificas. Estas circunstancias circunstancias el de colocación; las características de la estructura; la naturaleza naturaleza de la restricción en un elemento individual individual;; el tipo y magnitud de las cargas ambientales y de servicio en el elemento. elemento.

1.2 Terminología de las juntas La una  para lasjunt las junt as sado abundantes problemas y malos entendidos en el sector de la construcción. En 1979, el Comité de Actividades Técnicas

Tabla 1.1 contracción Autor

en juntas de Espaciamiento

6 m para muros con aberturas frecuentes, 7.5 men muros 4.5 a 6 m  para mums y losas sobre piso. Se re m  para comienda comienda colocación colocac ión de junta en cambios abruptos en el plano, asi como en altura del edificio para tomar en cuenta concentraciones de esfuerzos  potenciales  potenciales.. PCA (1982)  ACI

6 a 7.5 m para muros dependiendo del de aberturas. 4.5 a 6 m recomendados hasta antes del  posteriorm  posteriormente ente modifi modificó có de de 20 a 36 veces el espesor de la losa. la cantidad y grado de contracción y la temperatura

tas de manera que no se muevan durante la colocación y  pactación del concreto. Existen formas circulares prefabricadas para usarse en juntas de de columnas. Estos elementos de una pieza se ajustan uno con otr o en el campo, y se les deja en el lugar, lo cual  permite el colado del concreto dentro del hueco de aislamiento cuando se cuela la losa de concreto si se desea. Juntas fabricadas Las juntas de contracción pueden fabricarse en una de concreto durante operaciones de acabado. Consiste en una ranura para crear un plano débil y controlar la del agrietamiento. con una profundidad de por lo menos de la losa espesor de concreto. A menudo, las juntas fabricadas tienen una profundidad insuficiente para funcionar adecuadamente. una ranuración. En una losa de concreto, las  pueden aparecer dentro de esta ranura, pero también es posible que aparezcan en ubicaciones adyacentes o deambular a lo largo de la misma. Existen herramientas de con I a 2  pulgadas (40 a 50 mm) de profundidad. una junta de contracción fabricada, el refuerzo en el elemento de concreto deberá reducirse aproximadamente a la mitad del area de acero o descontinuarse totalmente. Si la distancia entre  juntas de contracción fabricadas se el volumen del refuerzo de acero deberá incrementarse para controlar los esfuerzos de tensión desarrollados. En

2.8.3

Juntas aserradas

El uso de juntas aserradas reduce el trabajo durante el proceso de acabado. La mano de obra y el equipo eléctrico se requieren

son durante un corto tiempo después que el concreto ha cido. El tiempo adecuado para aserrarjuntas es cuando la tem peratura del concreto (que  se elevó debido al calor de hidratación) encuentra en el  punto más alto; esto puede a menudo hacerse fuera de las horas normales de trabajo. De cualquier forma, las juntas deben ser aserradas a la brevedad posi ble. El concreto debe haberse endurecido lo suficiente para no desinemhrarse durante el cortado. Cuando hay un retraso en el cortado de la losa, y una cantidad importante de contracción ha ocurrido, una grieta puede aparecer delante de la sierra al acumularse los esfuerzos de tensión y alcanzar el nivel de ruptura. Como con las juntas fabricadas, se recomienda que las ranuras l a profundidad del cortadas con sierra tengan por lo menos  para crear un  plano de debilidad funcio nal.

Existe una variedad de técnicas y equipo de aserrado. Las cuchillas pueden ser reforzadas con diamante, o fabricadas de

material consumible abrasivo. Cuando se usan cuchillas vas, es importanteestablecer el limite del desgaste para determinar cuándo deberán reemplazarse las cuchillas. Si esto no sucede, la profundidad del cnrte será variable e insuficientepara forzar a la grieta dentro del corte. El corte superficial resultante es inefectivo como junta de contracción, lo mismo que la junta superficial fabricada. El corte podrá ser seco o húmedo, utilizando agua para el disco. El equipo podrá ser accionado por aire comprimido, un motor de gasolina auto-contenido,o un eléctrico. Existe una disponible variedad especial de  para corte de pisos y otros rodillos, dependiendo de su aplicación, Las sierras de aire resultan más ligeras y disminuyen la fatiga cuando los  bajadores las sostienen fuera del terreno. El corte húmedo la vida del disco, pero produce un que puede ser inseguro con el equipo eléctrico. Los discos de diamante son más costosos que los de abrasivos, sin embargo resultan en grandes proyectos tomando en cuenta el tiempo de mano de  perdido en el cambio de los discos.

uso de juntas aserradas, el espacio es un inconveniente  para el equipo. Cortar una losa de concreto hastael borde, con la mayoría de los equipos, por ejemplo, cuando un muro limita a la losa. Cuando el corte termina, 2 a 3 pulgadas (50 a 75 mm) del muro, una grieta irregular se formar4 en el concreto no cortado ocurrir la contracción.  profundidad del corte puede prolongarse en el muro para mejorar el comportamiento del plano debilitado en el borde de la losa. En

2.8.4

Formadores de junta

Los formadores de junta pueden colocarse en el concreto fresco durante las operaciones de colocación y acabado. Estos formadores pueden usarse para crear juntas de o de contracción. Las juntas de expansión generalmente tienen una tapa removible sobre el material de la junta. Después que el concreto ha endurecido, se retira la tapa y el espacio vacio es calasellado. flexibles. La versión flexible cuenta con una tapa del mismo material de la expansión y es útil para juntas de aislamiento y juntas curvas en plano. un plano déLas juntas de contracción se producen  bil en el concreto con una tira de plástico. Estas son generalinenteelementosen fresco, a menudo utilizando un cortador de varilla. Dede la junta de contracción se inserta a la spués que el debida profundidad, la parte superior o capa es sacada antes del allanado finales. Si  puede una herramienta de bordeado.

Capítulo 3

Edificios 3.1 Introducción Los cambios de volumen ocurridos por cambios en la humedad y temperatura deben considerarse en el diseño de edificios de concreto reforzado. La magnitud de las desarrolladas y la cantidad de movimiento causado por estos cambios de volumen están directamente relacionados con la longitud del edificio. Las  juntas de contracción y de expansión limitan magnitud de y movimientos y el agrietamiento causado  por humedad o cambio de temperatura al dividir los edificiosen segmentos individuales. Las juntas pueden ser planos de debilidad para controlar la ubicación de grietas (juntas de contracción), o de aislamiento entre segmentos (juntas de aislamiento o de expansión). En la actualidad, no hay forma de universalmente aceptada para acomodar los movimientos de un edificio causados por cambios de temperatura humedad. diseñadores utilizan “reglas empiricas” que establecen limites en la longitud máxima  junt as de un edificio. Aunque son utilizadas las reglas empiricas tienen el inconveniente de no considerar muchas variables que controlan los cambios de volumen en los edificios de concreto reforzado. Éstas incluyen variables que afectan la cantidad de movimiento inducido, incluidos el porcentaje de refuerzo, la restricción provista en cimentación; la geometria de la estructura; la magnitud de las grietas intermedias; y provisiones para aislamiento. enfrianiiento y calentamiento. Además, de estas variables, la cantidad de movimiento en un edificio es afectada por los materiales y las  prácticas de construcción. Éstos incluyen el tipodeagregado, cemento,  porciones de la mezcla, aditivos, humedad, secuenciade y los procedimientos de curado. Estas variables  pueden estimarse cuantitativaniente, su consideración está generalmente más del alcance de una secuencia de diseño Muchos de estos parainetros y no se consideran (1970). fueron analizados por El propósito de este capitulo  proporcionar una guía para la colocación de juntas de construcción, contracción, aislamiento, y

expansión en edificios de concreto Las juntas en losas sobre piso dentro de los edificios son analizadasen el Capítulo Existe información adicional sobre juntas en edificios en la  bibliografia reportada por Gray y Darwin infor y en mes de PCA (1982) y y Darwin (1987). Una vez seleccionada la ubicación de las juntas, éstas deben  para funcionar según lo deseado. La sección debilitada en uiiajunta d e contracción puede ser formada o aserrada, ya o con una sea sin del refuerzo total pasando a través de la junta. La junta de expansióno de aislamientoes una descontinuación tanto del refuerzo como del concreto; por lo tanto,es efectiva tanto para contracción  para variaciones de tem peratura. Ambas, pueden usarse como juntas de construcción, como se describe en la sección siguiente.

3.2 Juntas de construcción En muchas estructuras, no es práctico colocar el concreto en una operación continua. Se necesitan juntas de construcción  para establecer una secuencia de construcción en la colocación de éste. La cantidad de concreto que colocarse mismo regidapor lacapacidad decolado y mezclado, número del  personal, y cantidad de tiempo disponible. Las juntas de construcción, correctamente ubicadas y debidamente ejecutadas, proporcionan los limites para las colocaciones sucesivas de concreto, sin afectar adversamente la estructura. Una buena junta de construcción para concreto monolítico,  podría ser una inteface adherida que proporcione superficie a de agua, y  permita continuidad de y cortante a través de la misma. Sin esta continuidad, resulta una región La junta de contracción se forma creando un plano de debilidad. Una parte o todo el refuerzo pueden terminarse en alquier lado del plano. Algunas juntas d e contracción conocidas como ‘‘juntas parciales de contracción” permiten que una parte del acero pase a través de la junta. Estasjuntas, sin embargo son utilizadas principalmente en estructuras retenedoras de agua. Una junta de expansion se forma dejando una brecha en la

comportamiento de los sellos de compresión se incrementan si la junta es armada con ángulos de acero y el sello es instalado con un adhesivo lubricante. Cuando se una junta abierta,  pero hay preocupación por el deterioro de la subestructura, se utiliza un mecanismo como un canalón de 4.2) para llevarse el agua que corre a través de la cubierta.

igura 4.3 Junta abierta de expansión en un  puente esviajado

igura 4.2 Junta abierta de reten con canalón de drenaje (Better Roads 1986’)

de expansión, es evitar la acumulación de desechos dentro de la  junta y conservar el libre movimiento de la misma. Muchos mecanismos adecuados de expansión a de agua se han diseñadopara de los desechos limpiarlosen la la cubierta para inhibir la acumulación. La terminologia para el sellado de juntas se presenta en la 1979).

Para ajustarel movimiento esperado en unacubiertade puente cuando la estructura es esviajada, la práctica común es incre mentar el movimiento calculado de la junta para un puente no inclinado de igual longitud. El mecanismo de expansión es sobredimensionado para tomar en cuenta el sacudimiento. Por lo tanto. un  puente esviajado de 45 grados un movimiento de junta más de lo esperado que en un puente de claro igual de I5 grados de esviajado o que un puente no Una aproximación para el movimiento total se estima calculando el movimiento de un puente no esviajado de longitud igual de claro, dividiéndolo entre el coseno del ángulo de nación. Un ejemplo del trazo de una junta abierta en un contrafuerte en un puente inclinado se muestra en la Fig. 4.3. Los requisitos mas específicos para juntas abiertas y  juntas rellenas con materiales de calafateo se presentan en la Sección 23 de las Especificaciones AASHTO. 4.3.2 Junt as selladas Las juntas selladas se utilizan en cubiertas de puente cuando el deterioro de la subestructura del puente se deba a las agresivas condicionesambientales.Aunque, a inicialmente costosas que las juntas requieren menor mantenimiento. Otro objetivo funcional de un sello de junta

o consisten en una membrana de hule de  parte de un grueso o capa. Los sellos delgados de mem brana se refuerzan a menudo con varias capas de tela. Sellos gruesos de cojín se refuerzan, a menudo, con placas delgadas de metal o con barras sueltas de metal de movimiento libre dentro del cojin.

Hay varios tipos de sistemas de sellado de expansión a prueba de agua que han evolucionado con los años. Éstos incluyen, sistemas compuestos de canalones de o casquillos,  placas con compuestos elastoméricos vertidos, jun tas blindadas con sellos de compresión y tiras de espuma otros. Sinembargo, sión pueden incluirse en una de las tres siguientes: sellos de compresión, sellos de tira, y sellos modulares acero. Existen muchos  ponibles, los cuales se encuentran patentados. La Fig. 4.4 ilustra algunas clasificaciones principales de sistemas de sellado de  juntas a prueba de agua.

de (ver la Fig. 4.4 c) se  proveen generalmentecomo una tira continua para la longitud de la junta de la cubierta. Los sellos de tira que se hacen se proveen solamente para ciertas con cojines gruesos de los longitudes especificadas. Los cojines de hule y Los casquillosde junta de

Para pequeños movimientos de

la junta, se pueden sellos de compresión y tipo de cojín. La economía puede determinar el uso de selladores vertidos, pero las consideraciones de mantenimiento, vida útil, y durabilidad, determinan el uso de sellos costosos de compresión o tipo de 4.3.3

Buenas prácticas en el diseño de juntas de expansión

Uno de los problemas más comunes en lasjuntas de expansión es la del s istema de anclaje, sea por medio de pernos o de epoxy (Shanafelt naturaleza de La repentina y la carga causa altos esfuerzos localizados en las conexiones. Las ubicaciones de las conexiones y la integridad del concreto adyacente al sistema de anclaje son importantes.

a) Sello modular reforzadocon acero

La capacidad del mecanismo de expansión deberá ser siempre mayor que el movimiento térmico calculado o esperado. El resultado de acortamientode ser considerado cuando se determina el tamaño de las juntas. El de la  junta ser diseñado para soportar cargas de ruedas sin una apreciable. El  blindado con acero también debe  proveerse para proteger los bordes del concreto en la entrecara del sistema de la Las anclas deben colocarse dentro del la cubierta de  para minimizar cualquier sistemadeanclaje. no más alto a 7.5 emde superior de la cubierta.

 Aber tu ra r equer id a

Para que una junta sea a prueba de agua, el sello debe ser a lo largode la superficie de la cubierta. Más la su-

 perficie de contacto entre el mecanismo de expansión y el concreto adyacente ser a prueba de agua. La manufactura y la instalación requieren los más altos procedimientos de control de calidad  para asegurar que una  ju nt a de expansión sea a  prueba de agua. usanjunta s abiertas, el concretode la  protegerse con recubrimientos de epoxy o selladores Las juntas abiertas ya no son recomendables.

Placa-regum

Sello de compresión

En sistemas sellados, el material de hule o neopreno utilizado

no deberá afectarse directamente por cargas cionalmente. el diseño debe minimizar la acumulación de desechos que pueden el sello e inhibir el movimiento. Un aspecto importante del diseño es el asegurar que ninguna parte de la junta de expansión sobresalga de la superficie de la cu  bierta, en donde  por las palas de nieve. Sello de

4.4 Roads

tira o membrana (Better

 para tener un manLas juntas de expansión deben tenimiento Para limitar el mantenimiento, ias juntas deberán tener una esperanza de vida por lo menos igual a la de la cubierta. Debe ser posible reemplazar sellos individuales sin tirar los elementos de soporte de la junta de expansión, si resultan dañados por vehiculos o por el retirado de nieve.

de Concreto

de Ace ro

Figura 4.5 Detalles clásicos de

 para cubie rta de puente sin juntas (Loveall 1985)

4.4 Puentes sin juntas de expansión

 puentes largos sin juntas intermedias de expansión se logra más fácilmente que en climas

En años recientes, ha habido un movimiento para limitar las junde puentes. Las juntas se especifitas de expansión can, solamente si la estructura es muy larga, y aún asi sólo en los Las razones para esta tendencia son que las juntas en la compra e instalación, como de caro  pueden ser

Como regla general, los puentes pueden ser continuos de extremo a extremo. No debe haberjuntas intermedias en la plataforma del puente que  juntas de construcción. Esto aplica a juntas como transversales.

hacia la las cabezas de pilas y sales las cimentaciones inferiores, resultan en un deterioro estructural.

La eliminaciónde juntas en la estructura de la plataforma puede ser la única solución en algunos sistemas estructurales de puentes, tales como los puentes soportados por cables. La solución sinjuntas'' se hizo más factibe con el desarrollo de computadoras y  programas de estructural para realizar los laboriosos cálculos necesarios el diseño continuo de puentes. La eliminación de juntas puede tomando ventaja de la flexibilidad del sistema estructural. Los puentes de viguetas precoladas de berán diseñarse para una carga viva continua y reducir el número de juntas en el puente. Muchos puentes de viguetas  precoladas han sido construidos hasta de m entre juntas de expansión (Loveall 1985, Shanafelt 1985). "

Muchos departamentos estatales de carreteras diseñan nariamente puentes tanto en acero como en concreto con juntas solamente en los contrafuertes et al 1988). En Tennessee, el puente más largo sin juntas intermedias, es un cajón de 29 claros, de concreto preesforzado con cubierta com puesta de vigas de 795 m (Concrete Today diseñado para carga vivacontinua. Es importante notar que Tennessee tieneun moderado de El diseño de estructuras de

Los puentes sin juntas deben diseñarse para absorber los movimientos y esfuerzos cansados por expansión térmica y contracción. Estos movimientos no deben ser absorbidos por  juntas innecesarias de expansión de la cubierta del puente y soportes de expansión. Esta solución crea problemas. El deterioro estructural, debido a de juntas de y soportes de expansión congelados conduce a problemas im portantes de mantenimiento del puente. Pata eliminar estos  problemas, el diseño y la construcción de puentes hacerse con superestructuras continuas, con conexiones a lasestructuras fijas e integrales, y sin juntas en expansión en la cu bierta del puente, a menos que sea absolutamente necesario. Cuando las juntas de expansión son necesarias, deberán  proveerse solamente en los contrafuertes. Esta es una  buena si las deformaciones causadas por la temperatura son absorbidas. La Federal de Carreteras (FHWA 1980) recomendó los siguientes limites en longitud de soporte integral,  para puentes sin juntas: Acero: 91.4 m Concreto colado en la obra: 152.4 m Concreto

182.9 m

Capítulo 5

Losas sobre el terreno 5.1 Introducción

contracción compensada, postensado, y consideraciones especiales de de la losa terminada, deberán ser considerados.

Las juntas en losas deconcretosobresuelo seconstruyen para  permitir a la losa de concreto moverse ligeramente, y en cierto grado, proveer una apariencia libre de grietas.

Lasjuntasclásicasy analizan en las secciones siguientes. Este capitulo describe las aplicaciones relacionadas principalmente a la de edificios. El ACI 360R proporciona información adicional. El capitulo 6 analiza los pavimentos.

Los movimientos de la losa causados principalmente por: Contracción del concreto, un cambio de volumen, debido al secado Cambios de temperatura Esfuerzo directo o de  por las aplicadas Asentamiento de la losa

5.2 Juntas de contracción

movimiento es restringido, la se agrietar4 cuando la resistencia del concreto a tensión sea excedida. Estas grietas  pueden aparecer en cualquier tiempo y Las juntas son necesarias para que las grietas se en ubicaciones  preseleccionadas. Si el

inicial, La losa sobre piso con un costo menor de no tiene refuerzo con juntas espaciadas relativamente El concreto no reforzado no siempre es el más de el espesor requerido de la losa es grande.  juntas y el mantenimiento de las mismas incrementan el costo. La relación entre costos y el de la inicial, incluyendo el refuerzo de la losa, el uso de concreto de

-

5.1 Ubicación

de ju nt as

juntas de contracción deben proveerse en la losa para ab sorber el encogimiento y aliviar Una losa de concreto sobre suelo no secauniformemente de iodo

-

espesor, puesto que las condiciones ambientales diferentes en las superficies superior e inferior.  parte superior de la losa secará más rápido que la inferior, y como resultado, la losa deformará en los bordes, Efectos similares resultan por cambios de temperatura. La cantidad de  puede ser La controladacon el espaciamientode deformación también puede controlada, o al menos el dejuntasancladas, tribuido, y bordes engrosados de la losa. Las juntas colocadas y construidas adecuadamente deben reducir el agrietamiento for -

ciónsea capaz de transferir cargas verticales de un segmento al otro. La transferenciadecargaselograa travésdel engranajedel agregado, por medio de una espiga preformada, o por el uso de  pasajuntas.

 junta. revisarse los requisitos de la resistencia de la  junta y de la transferencia de carga, tomando en cuentalos efectos de la abertura de la junta. 5.2.4.3

5.2.4.1 Engranaje del agregado

La efectividad del engranaje del agregado en la transferencia de carga depende de varios factores como: ancho de la grieta, la  presencia del refuerzo extendiéndose a lo largo de la grieta, el espesor de la losa, las condiciones de carga, la forma del agregado, y el soporte de la base. Los anchos de las grietas deberán ser menores a mm para una buena transferencia de carga y durabilidad. La PCA ( I recomienda que el espaciamiento de las juntas no exceda 4.5 m cuando la transferencia de carga depende del engranaje del agregado. magnitud y el tipo de la carga son importantes para considerar la efectividad del engranaje del agregadoen la transferencia de carga. Las cargas repetidas pueden causar fractura en el agregado, y una pérdida eventual de la efectividad de la transferencia de carga. Se ha encontrado que las cargas ligeras de2270 deterioro en la junta. (20 o menos, pueden causar La

El soporte de la base es muy importante en la efectividad de la  junta de contracción. Los suelos del tipo de limosy arcillas tiene valores bajos de soporte, y las cargas repetidas causarán una  pérdida del engranaje del agregado más rápidamente que en losas apoyadas en terrenos arenosos. agregado triturado es más efectivo en la transferencia de carga que la grava natural, y el agregado es más efectivo que el agregado fino. El

5.2.4.2

La transferencia de carga también puede lograrse una junta de contracción machimbrada. Esta junta puede for marse por la inserción de una espiga preformada del espesor total al momento de colocar el concreto. Una junta de contracción machimbrada se forma por el uso de mamparas espigadas de manera que la losa tendrá una junta de lengüeta y ranura una vez que el concreto haya sido colado en ambos lados de la junta. La ranura  para la espiga puede formarse por medio de tiras de o  por formadera achaflanadas, con una espiga mas metálicas preformadas. El ACI 302. IR  proporciona detalles  para espigas y recomienda que las juntas de contracción machimbradas no se usen en losas de de 6  pulgadas mm) de espesor. Las de contracción generalmente son cortadas con sierra  bordeadas después que se haya colado el concreto. Esto permite el sellado de la junta y  proporciona una mejor apariencia. Las juntas machimbradas de contracción permiten movimiento horizontal y transferencia de cargas verticales. Debido al chaflán de la junta, la transferencia de carga depende de movimientos relativamente pequeños enla

losas fuertemente cargadas con un alto porcentaje de refuerzo para cargas y control de grietas, las juntas de contracción

 pueden abrirse mucho para tener una transferencia de carga adecuadaa través del engranaje del agregado. La carga en estas juntas puede con pasajuntas. Una combinación de la acción cortante y de flexión por los  pasajuntas permitirá la transferencia de carga entre losas. Si la  junta no es de todo el espesor, hacerse en  parte superior. Con el fin de que adecuadamente, los pasajuntas deben estar a nivel y paralelos unas con y con el eje longitudinal de la losa. Los pasajuntas deben centrarse en la junta. Para permitir el movimiento horizontal, los pasajuntas adherirse al concreto en por lo menos un lado de la junta. Solamente varillas lisas deben usarse. La adherencia puede evitarse o engrasando los pasajuntas o envolviéndolas con un plástico de adherencia. Cuando se colocan en una  junta de expansión, es necesaria una tapa de expansión en los extremos de los pasajuntas. La Fig. 5.3 muestra un ensamble de pasajuntas prefabricado. Su pre-ensamblado y naturaleza facilitan la alineación y  posicionamiento cuando se usan individualmente. La Tabla5.1 los pasajuntas muestra espaciamientos recomendados en el ACI 5.2.4.4 Sellado de juntas

Las juntas aserradas o formadas en losas pueden  para funcionamientode Lasjuntas selladasevitan que el agua entre a la junta y le cause daño por congelamiento, corrosión del refuerzo, o daño a la subbase. Un tamhién

Medio

de

El sombreado de de indica ,

Figura

Ensamble de pasajuntas

1980)

hecha Nola: El

de juntas y errores es 30 recomendado de las operacionesdel

en el Las a desalineadas

de

deben

y

evitará que suciedad o desechos entren a la junta, facilitando la limpieza del piso.

 bre suelo de concreto es generalmente menor que la contracción inicial, y la provisión para la expansión es raramente requerida.

El ACI 302. IR recomienda que lasjuntas en pisos industriales sujetas a tráfico de ruedas duras y pequeñas, sean llenadas con un material tal como epoxy que da soporte adecuado a la junta y tiene resistencia suficiente al desgaste. Estos materiales de jun tas deben tener una dureza minima Shore  A de 50 (ASTM y una elongación de 6 por ciento. Estos materiales deben usarse sólo donde se espera un movimiento y aplicarse de 3 a 6 meses después de la construcción.

El material de aislamiento que llena la junta entre la losa y el elemento adyacente deberá ser lo suficientemente ancho para permitir los movimientos tanto verticales como Para losas ligeramente cargadas con movimientos relativamente pequeños, se pueden usar dos o más capas de fieltro de techado impregnado de asfalto (o material similar).

Los selladores elásticos moldeados en el campo o dos se utilizan solamente en donde no estén sujetos a trafico de ruedas pequeñas y duras.

Juntas de expansión o de aislamiento El propósito de las juntas de separación en losas sobre suelo es  permitir el movimiento horizontal y vertical entre la losa y las estructuras adyacentes tales como muros, columnas, zapatas, o áreas especialmente cargadas (como bases de maquinaria). Los movimientos de estos elementos estructurales son probablemente diferentes a aquéllos de una losa debidos a diferencias en condiciones de soporte, carga, y entorno. Si la losa estuviera conectada rigidamentea lascolumnasomuros, seria probable el agrietamiento, debido a que las diferencias de movimientos no  podrían absorberse. Las juntas de aislamiento permiten estas diferencias en movimiento porque no bay adherencia, refuerzo, conexión mecánica, o ranura a lo largo de la junta. Una junta clásica se muestra en la Fig. 5.4.

Lasjuntas de aislamiento en losas sobre suelo también pueden ser juntas de expansión. Sin embargo, la expansión de so-

Los grandes movimientos diferenciales pueden ser inaceptables para losas cargadas pesadamente. Se puede requerir especial y prácticas de detallado para limitar los movimientos diferenciales. La losa y el muro pueden también reforzarse adecuadamente para resistir cualesquiera de las fuerzas internas inducidas por la restricción en movimientos relativos.

Las juntas de aislamiento en las columnas pueden ser laresocuadradascomoseilustraen 5.5. lar evita las esquinas re-entrantes en donde pueden ocurrir concentraciones de esfuerzo. Las juntas cuadradas de separa ción en columnas generalmente son giradas (dando la forma de un diamante). Si el patrón cuadrado no es girado, pueden propa garse grietas radiales desde las esquinas. Cuando se utiliza este trazo, es necesario un refuerzo adicional en las esquinas para restringir el desarrollo de grietas.

Juntas de construcción 5.4.1

de se colocan en la losa en donde las operaciones de concreto están terminadas. La práctica de colo caciones de tableros de segmentos de losa utilizada en e l pasado no es recomendada por el ACI 302.1 Se creyó alguna vez que la colocación de un tablero permitiría que mayor del encogi miento esperado antes de la colocación de los Las

Muro o Compuesto I .

.. . ... .

Figura 5.4

.

 a

d e ju nta

Material de expansión de Losa sobre el terreno

Junta de aislamiento (PCA1985)

Figura 5.5 Juntas de aislamiento en columnas (ACI se segmentos adyacentes de la losa. Sin que los efectos de contracción a largo plazo deberán tomarse. cuentaparael diseñodejuntas cional de la colocación de tableros es raramente

.

El tipo de junta de construcción y su deberán ser determinados antes de la colocación del concreto, de manera que coincida con las juntas de aislamiento y contracción. El del edificio en servicio también deberá ser considerado. Tipos de juntas

 junt as de construcción pueden coincidir con las juntas de contracción Estas  podrán entonces ser las juntas chimbradas analizadas anteriormente. Juntas  pueden usarse cuando las juntas d e y de contracción no coinciden.

5.4 2 I Juntas ligadas Las juntas de construcción ligadas deben cuando operaciones del concreto son  por un tiempo  para permitir que el concreto endurezca. Una junta de ligada con varillas de cruzando  para limitar la abertura es adecuada para una losa sobre suelo no refor zada. El PCA ( I 983) recomienda el uso de varillas de de 75 de largo espaciadas a 75 cm. Estas ser varillas a 20 número 4  para losas de de espesor, y  para losas de 22.5 y 25 cm. varillas (16

5.4.2.2 Juntas de extremo Cuando las juntas de construcción no coinciden con las juntas se pueden usar juntas de extremo en losas delgadas ligeramente cargadas. La transferencia de aislamiento o de contracción,

de carga no es un factor importante en el diseño. Sin embargo,  para losas más gruesas, o para losas con cargas pesadas, la transferencia de carga a lo largo de la junta debe proveerse con  juntas. De otra manera, pueden diseñarse bordes engrosados  para reducir las deflexiones del borde de la losa.

5.5 Consideraciones especiales El  postensado puede utilizarse para controlar la cantidad de númerodejuntas. Las losassobre suelo  postensadas se usan para construir áreas de grandes pisos sinjun tas y en donde los son particularmente expansivos o comprimibles. La compresión en la losa por el postensado conserva las grietas cerradasestrechamente,y sólo las losas muy lar gas requieren juntas de contracción. La construcción dejuntas en de alguna forma más que losas sobre suelo postensadas se  juntas en losas convencionalmente reforzadas, debido al acor tamiento elástico de la losa que resulta del  postensado 1987). El (1980)  proporciona información adicional  para el diseño y construcciónde losas sobre suelo postensadas.

Concreto de contracción compensada

el uso de concreto de contracción compensada. Si se proyectan  juntas de contracción deberán construirse en la misma forma que para losas construidas con concreto de cemento Portland. embargo, el deberá evaluar cuidadosamente el tipo de junta para asegurar que se obtenga la adecuada trans ferencia de carga. Los movimientos mayores en la junta por efectos de temperatura cambiarán las capacidades de transfer encia de carga de la junta. El sellado de la junta y el mantenimiento a largo plazo también pueden ser afectados por los movimientos mayores de la junta, y es importante un detallado correcto para un comportamiento satisfactorio de la junta (ACI 223; Gulyas 1984; Ytterberg 1987). Juntas de aislamiento Estas juntas son especificadas para per mitir la expansión inicial del concreto, y la deformación al alargamiento del refuerzo interno. El espesor del material comprimible debe basarse en la expansión esperada de la losa computada como se describe en el Apéndice A del ACI 223. La restricción rígida exterior deberá evitarse para permitir la expansión del concreto, evitando un incremento de fuerza asociada en los miembros restringidos. Las pruebas de laborato pueden llevar a la rio han mostrado que las restricciones  producir fuerzas lo suficientemente grandes como para dañar a las estructuras restrictoras. in-

El concreto elaborado con cemento de contracción compensada puede mejorar significativamente el comportamiento de las juntas en losas sobre suelo compensando la contracción con la expansión (ACI 223). Los concretos de contracción compensada se utilizan para construir grandes áreas de pisos sin juntas intermedias. (1984) reporta que la adición de cemento de contrac-

ción compensada causa mayor expansión en la mitad superior de la losa que en la inferior. Esto da por resultado un menor ala  beo que en losas construidas con cemento ordinario Portland. La razón para la diferencia en contracción entre las superficies superior e inferior sido atribuida a la diferencia en restricciones entre las dos superficies. La resmcción de la subbase en la superficie inferior puede ser significativamente diferente que la “restricción” en la superficie superior libre. El alabeo reducido de losa en las juntas conduce a un com portamiento mejor de la losa, debido a movimientos diferenciales menores entre las secciones adyacentes de losa.

Es importante alterar las de los principales tipos de juntas cuando se usa concreto de contracción compensada. Junt as de contracción El número dejuntas de contracción se reduce significativamente, y en algunos casos es eliminado, con

ternas, puede ser reducido o eliminado si se provee un material comprimible debidamente diseñado e instalado. Si la contracción neta esperada en las columnas es insignificante, la junta alrededor de la columna puede simplemente ser un rompedor de adherencia comprensible envuelto alrededor de la columna.  permitirá que ocurra la expansión inicial del concreto, y el movimiento vertical, debido a diferencias en la rigidez del apoyo. Sin embargo, debido a incremento de esfuerzo  potencial en la losa en esta ubicación, se recomienda que el refuerzo sea incrementado para restringir los de cualesquiera grietas que puedan ocurrir. Juntas de Uno de los más grandes beneficios en el de cemento de contracción compensada, es que los patrones de colocación de losas pueden ser agrandados. Las ubicadas dentro de estructuras confinadas, o en donde los cam bios de temperatura son pequeños, pueden ser colocadas en áreas tan grandes como 1500 m sinjuntas. En áreas donde los cambios de temperatura son mayores, o en donde las losas no se encuentran bajo estructuras confinadas, las colocaciones de losa Sin embargo, el área se reducen normalmente de 650 a I I no debe ser más grande de la que un grupo de  pueda colocar y terminar en un El ACI 223 recomienda que las secciones de losa sean colocadas en áreas tan cuadradas como sea posible, y que la relación longitud a ancho no exceda I a

Capítulo 6

Pavimentos 6.1 Introducción

das. Estas juntas deberán ser capaces de abrirse y cerrarse y transferir cargas entre las losas adyacentes.

Los sistemas adecuados de junteo para pavimentos de concreto aseguran la capacidad estructural y calidad de conducción. Este capitulo sintetiza las recomendacionespara juntas en pavimentos de concreto. incluyendo en particular lotes de estacionamiento de 12.5 a 22.5 de espesor, calles de ciudad de 12.5 a 20 de espesor, y pavimentospara

Lasjuntas deberán construirse correctamente, y man   tenerse. Una construcción incorrecta, tal como corte de última hora, o profundidad inadecuadade corte, puedencausar agrietamiento por contracción longitudinal y transversalmente en el  pavimento en ubicaciones distintas a la junta de contracción.Un diseño inadecuado del selladorde junta la agua e incomprimibles que causarán bombeo (eyección de agua o materiales), erosión, y  pérdida de soporte en la base. Ello,  puede provocar una falla del pavimento.

Una  propio peso. Las grietas pueden en pavimentos de concreto como resultado de la restricción por de o por un descenso de temperatura. Estas del curado. El agrietamiento los  primeros pocos  puede  producido por las cargas de tráfico. Ocasionalmente, elevación de temperatura puede “ampliaciones”. Esto sucede cuando las juntas originales son rellenadas con desechos, el pavimento ha crecido en longitud. diferencial de temperatura a través del espesor de la losa causará que ésta se alabee. Los diferenciales  positivos de temperatura para losas a 22.5 de espesor se aproximan de 0.05 del espesor de la losa. En el calor de la tarde, la losa se calienta en la superficie y en la base, de manera que los bordes de la losa tenderán a hacia abajo. El peso del concreto tenderá a mantener la losa en su  posición original con el resultado de que los esfuerzos de tensión por flexión son inducidos en la la losa. La aplicación deunacargaextem a en esta causara esfuerzos adicionales de tensión por flexión. Estos esfuerzos de tensión pueden causar grietas transversales y longitudinales que comienzan en  parte inferior de la losa.Las grietas longitudinalesse deben en general a alabeo, deformación, cambio de temperatura, pérdida de humedad. Un

Los cambios en la humedad y los cambios resultantes en la subbase o base, como el bombeo (eyección de agua y materiales) pueden causar esfuerzos adicionales en la losa que aumentan el agrietamiento. Para minimizar y controlar el agrietamiento en los  pavimentos se utilizan juntas transversales y longitudinales en losas reforzadas y no reforza-

-

Las juntas para pavimentos de concreto pueden dividirse según la función deseada, en tres grupos básicos usuales: contracción, aislamiento o expansión, y de construcción. Lasjuntas longitudinales como casos especiales de juntas de también se reconocen en la construcción de  pavimentos. Ellas, permiten una acción tipo bisagra y controlan los efectos de la deformación. La Fig. 6 .I muestra detalles clásicos de juntas de pavimentos. El ACI analiza losas tensadas para carreteras.

6.2 Juntas de Contracción Las juntas de contracción son juntas transversales cuya función es aliviar los esfuerzos de tensión resultantes de la contracción y alabeo del concreto. No se intenta con ellas aliviar los efectos de grandes expansiones. Sin embargo, los pavimentos no se expanden a un volumen mayor que cuando el concreto es colocado, de manera que estas  juntas puedan absorber los movimientos requeridos. En juntas convencionales de ranura 6.1

menos espesor de la losa, (o por lo menos del espesor de la losa para pavimentos construidos en base de es cortado o formado en la superficie acuerdo con PCA del pavimento para forzar a que las grietas ocurran en la ubicación de la junta. Para ranuras cortadas, el concreto es aserrado tan pronto como sea posible después del colado. Elaserrado es retrasado hasta que el concreto no se desmiembre (ver el Capitulo 2). Las ranuras transversales se cortan primero. De

Varilla de anclaje y lubricada

3 al"

del colado

4

Varilla d e anclaje lisa y

lubricada

Fija

I

4

8

y

6

Varilla

lubricada

4

o

anclaje de gancho

0.2 h 0.1 h

3"

3"

8

Secc on

de anclaje

6.1 Juntas de pavimentos erdo con la Asociación Americana de Pavimentos de Concreto las juntas de contracción en espacios de 20 a 25  pueden cortarse primero en algunos casos. El corte inicial debe ser por lo menos de 3 mm de ancho, para crear una junta funcional, las juntas pueden volverse a cortar y a ensanchar tarde un adecuado. Para ranuras formados, una tira de metal o fibra se coloca durante el colado del concreto y seretira en cuanto se completa el fraguado inicial. La ranura generalmente se más tarde.

observaciones del de pavimentos sim ples de concreto existentes han mostrado que el espaciamiento de estas juntas no debe ser mayor a 24 veces el espesor de la losa (generalmente2 I veces para bases y 24 veces para no estabilizadas), y no de 6 m, del espesor. El ACPaA ( I 991) recomienda que el espaciamiento de jun tas de contracción para pavimentos no exceda 9 m. Las

La transferencia de  ju nt a de contracción como se muestra en la Fig. 6. I (a), se logra por el engranaje agregado de la porción inferior agrietada de la losa. Para asegurar un

mino

,

Grietas potenciales

Juntas I

abiertas

Figura 6.3 Efecto acumulativo de la restricción del pasajunta

6.4 Juntas de Construcción Las juntas de construcción de extremo anclado son comunes con transferencia de cargas a lo largo de la junta (Fig. Las junt as de construcción se en 6.I  planeadas o no planeadas en la construcción, talescomo al finalizar el colado del dia. En algunos casos, se utilizan las juntas de chimbradas, como se indica en la Fig. 6.l (e) y 6.l El tipo de el extremo anclado mostrado en la Fig. (c) es común parajuntas de las carreteras. Cuando se utilizan las juntas longitudinales de construcción machimbradas, la práctica común es colocar el concreto en carriles alternados. La cuña es creada por cimbra deslizante o con placas especiales de metal o tiras de madera sujetadas a estacionarias. tillamiento en donde las dimensiones son inadecuadas. No son recomendables para usarse en pavimentos de carreteras o aero puertos. Estas no proporcionan en realidadgran transferencia de no proporcionan beneficio carga cuando están abiertas, y. alguno al pavimento. Una han comenzado acortarse, es  probable una avería progresiva y el mantenimiento es extremadamente dificil.

6.5 Juntas longitudinales Las juntas longinidinales se utilizan en carreteras para controlar el a lo largo de la del pavimento.

El tipo de junta, depende principalmente del método de colocación de las losas de concreto. Si se utiliza la construcción de un carril a la vez, las juntas machimbradas se construyen generalmente con anclas para asegurar la transferencia de cargas (e)). En la construcción de dos

la

longitudinal

aproximadamente cada m para mantener el amarre del agre(1991) sobre las recomendaciones esgado. Ver el  pecificas para el espaciamiento de barras de amarre. Las barras de amarre deberán estar ancladas firmemente para evitar movimiento. Algunos estados utilizan barras de amarre con ganchos en las juntas longinidinales. Las barras de amarre pueden colocarse en el concreto plástico antes del acabado final y la colocación de ranurada. En algunos casos, han sido formadas colocando material fibroso impregnado a lo largo de la central. Este material se deja en el concreto y forma una parte integral de la junta de deformación. Sin embargo, este tipo de junta causa problemas de fuerte astillamiento y agrietamiento, consecuentemente no es recomendable.

6.6 Estacionamientos Para los propósitos de este informe, los estacionamiento tratados como un caso especial de pavimentos de concreto. Los estacionamientos y los pisos para tránsito pesado funcionan en forma similar a los pavimentos, en términos de proveer una  para todo clima que protege el suelo base y distribuye las cargas al terreno. Sin hay algunas diferencias

haciaun ánguloagudo. casos puede calcularse como se indica en el ACI El refuerzo distribuido puede usarse para controlar grietas intermedias. Esto se hace cuando los espaciamientosde las juntas son muy grandes para controlar el agrietamiento por ción, o cuando las condiciones de la no pueden  para proporcionar un apoyo uniforme. El distribuido no la capacidad de la losa. El ACI 330R  proporciona una manera de calcular la cantidad del refuerzo. El acero distribuido es necesario en lugares donde las juntas transversales son espaciadas más allá de 30 veces el espesor de la losa. El acero distribuido es interrumpido en las juntas; los pavimentos para camiones con amplio espaciamiento dejuntas pueden requerir pasajuntas para las transferencia de cargas.

Las pasajuntas u otros mecanismos de transferencia de cargas no son necesarios en la de los estacionamientos. Se  pueden justificar para casos de terreno pobre o tráfico pesado de camiones. Pasajuntas lisos a lo largo de juntas de en pavimentos con amplio espaciamiento de juntas propor cionan transferencia de cargas al mismo tiempo que permiten moverse a las juntas. La alineación correcta y e l recubrimiento son esenciales para un funcionamiento adecuado; verla

6.2. Las pasajuntas recubiertas con epoxy deben usarse en donde los deshieladores puedan depositarse en el pavimento.El ACI 330R recomienda el espaciamiento de pasajuntas como se muestra en la Tabla 6. I. Las pasajuntas pueden no ser prácticas  para pavimentos más delgados de 17.5 cm. Las varillas deberán colocarse en juntas d e línea central sino hay guarniciones. También se utilizan a lo largo de la primera  junta longitudinal interior desde el pavimento, Las varillas de amarre no se requieren en las juntas interiores de estacionamientos yen otras áreas amplias pavimentadas, puestoque éstas están confinadas por las losas circundantes.

6.7 Concreto de contracción compensada Las losas de pavimentos de contracción compensada van de 23 a 46 m.Deberán preverse el acomodar la expansión inicial del pavimento y  posibles aberturas más anchas de juntas, después de que ha ocurrido la contracción. Mayores detalles relacionados con el uso de concreto de se presentan en el AC I 223.

Capítulo 7

Túneles, canales y tuberías 7.1 Introducción Este capitulo analiza las juntas transversales y longitudinales y la selección de selladores apropiados para recubrimiento de concreto de túneles colados en la obra y precolados, de canales, y tuberias precoladas de concreto.

7.2 Recubrimiento de concreto de túneles El recubrimiento de concreto de túneles se requiere para soportar o resistir las cargas externas estructurales e y mejorar las caracteristicas de flujo hidráulico. Hay dos métodos para recubrir túneles con concreto, el método de co lado la obra y el método de precolado. Las juntas y los sistemas sellado son detalles críticos en la de recubrimiento de concreto.

Recubrimiento d e túneles colado en obra Juntas transversales En los recubrimientos de túneles de concreto colado en la obra.  práctica común proporcionar juntas transversales de construcción simplificar la construcción y reducir el agrie tamiento por contracción. La ubicación y espaciamiento de las  juntas transversales se  basan normalmente en las limitaciones de los procedimientos de colocación de concreto y los sistemas de cimbra. importante la longitud de la cimbra que  proporciona la mejor combinación para operar con facilidad y economía. El espaciamiento clásico es de entre 6 a m. Las  juntas transversales se proveen generalmente con obstructores de agua. La información sobre obstructores de agua se encuentra en ACI

7.2.1.2 Juntas longitudinales Las juntas longitudinales dividen la sección del recubrimiento del túnel en partes designadas: cubeta, muros, y arco. La ción de las juntas longitudinales depende de las secciones del túnel y la secuencia de colocación del concreto. Las juntas clásicas para túneles circulares y de herradura se can en la Fig. 7.1 (ACI El sellado de las longitudinales se logra generalmente por la adherencia de concreto-a-concreto. Cuando existen altas presiones cas y requiere hermeticidad impermeable, se deben colocar obstructores de agua entre las partes inferiores y muros. Recubrimiento precolado d e túneles Los diseños de juntas para recubrimientos precolados de con creto en túneles con cada proyecto, dependiendo de condiciones geológicas, los procedimientos de construcción, y Unarevistaexcelente de la situación de recubrimientos precolados de concreto de  puede encontrarse en el ACI y en Birkmyer (1975). 7.2.2

 juntas donde las

7.2.2.1 Tamaño segmento o dovela El tamaño del segmento o dovela de concreto precolado y el número de segmentos en un anillo dependen principalmente del tipo y diseño de la máquina perforadora del túnel y su equipo de apoyo. Esto incluye sistemas de manejo de lodo y grúas cales dentro del túnel y huecos de acceso (Birkmyer 1975). Una  perforadora de túneles proporciona soporte total y constante a la cara excavada, también puede permitir el uso de un segmento ancho. Un equipo menos sofisticado en terreno similar, puede El tipoyarreglodel manejo de lodo y otro equipo para túneles debe considerarse  para tomar la decisión sobre el número de segmentos en un anillo. El espacio necesario para este equipo en el crea limitaciones en el tamaño, particularmente en la longitud del segmento que manejarse (Birkmyer 1975).

Las juntas transversales de contracción o de expansión no son necesarias normalmente, pues los cambios de tem peratura son pequeños en túneles, excepto en  portales.

7.2.2.2 Juntas Los tipos de juntas longitudinales que se han utilizado son de traslape, articuladas, empotradas, machimbradas y

El recubrimiento de concreto colocado continuamente,

transversales de construcción, puede satisfactorio filtraciones no representen un detrimento inconveniente.

de de

Junta de

Túneles circulares

Túneles d e herradura

7.1 Juntas longitudinales para túneles circulares y de herradura

convexa. Para juntas transversales, se han utilizado los tipos de y machimbrada. Las ventajas y desventa jas de cada tipo de junta de analizan por Lamond El tipo de  parece tener mayores ventajas para o de y transversales, respectivamente. juntas Se utilizan de segmentos de concreto para túneles remachados como no remachados. El sistema remachado debe usarse donde existe agua en el terreno, ya que es el único sistema que puede construirse a prueba de agua. 7.2.2.3 Una junta de mm de ancho se considera satisfactoria para  proporcionar tolerancia de construcción (Lamond 1981). Los selladores generalmente usados son mastiques bituminosos,

materiales les

apropiado de

o una

tiras de calafateado, materiacombinación dc estos materiales. Un  ACI  puede

7.3 Recubrimiento de concreto de canales Por su propia naturaleza los recubriinientos de son largas tiras de pavimento entre varias del Pueden de 2.5 a 3 m de ancho para canales pequeños y y considerablemente más anchos que 30 m  pera grandes  princi pales. Estos recubrirnientos son a 5 de espesor en canales de espesor para canales y del

de hule que cumple con el ASTM C 877. Este sistema de junteo funciona bien en resistir a las presiones externas cuando se usa en muros rectos y configuraciones modificadas de espiga y ranura. 7.4.2 Jun tas con empaques tipo compresión de

a) Junta de hombro opuesto con gasket de anillo-O

Un empaque tipo compresión puede usarsepara sellar superficies de concreto con o sin hombros en la espiga y ranura. Las dimensiones de la junta y la sección del empaque varian ampliamente, pero la mayor parte se fabrican de conformidad con el ASTM C 443. Esta junta puede usarse ya sea con de campana y enchufe o espiga y ranura, elaborados para cumplir con los requisitos del ASTM C o ASTM C 76. 7.4.3 Jun tas con empaques de anillo (O-ring) Los empaques de sección circular de hule (O-ring) se utilizan donde se especifican requisitos de infiltración o exfiltración, o

de enchufe

cuando la

con anillo-O

resiste presiones internas o externas,

7.4.3.1 Tipo de hombro opuesto

Junta de anillo con extremo de acero, enchufe y gasket de anillo-O

ranura de

Esta configuración de junta tiene superficies de concreto con hombros opuestos tanto en la campana como en la espiga. Estas  juntas son diseñadas para capacidad de baja presion, como tubos de irrigación, tubos de agua, tuberías de drenaje a presión, y tuberias de gravedad o de baja presión en donde la infiltración o la exfiltración son Estas ju nt as cumplen con el ASTM C 443 y también se utilizan con juntas que cumplen con los requisitos del ASTM C 361. 7.4.3.2Tipo espiga- ranura

ring) en tubo precolado de concreto (Cortesia de la Americana de Tubos de Concreto)

7.4.1 Junta s con

de mortero o mastique Las superficies de concreto con configuraciones de campana-y-enchufe o espiga-y-ranura pueden con mortero con base en cemento, mastique preformado, o mastique aplicado con llana. Lasjuntas con rellenos de mortero son rígidas y pueden agrietarse y escurrir por una o movimiento después de su instalación. Un relleno de mastique adecuadamente aplicado proporcionará un grado de flexibilidad  junt as no son rey conservará la hermeticidad al agua. comendables para condiciones con presiones internas o nas cuando la filtración es Un sistema similar para usarse con estajunta es un empaque de sello externo tipo banda

También descritas como una junta confinada de anillo-(oring); hay ranura solamente en la espiga de concreto en esta  junta. Las aplicaciones son similares a la junta tipo de hombro opuesto. 7.4.3.3 Anillo de extremo de acero con ranura de espiga

Esta junta es recomendada tanto para aplicaciones de baja como de alta presión, como transmisión de agua y tuberias de distribución. Otras aplicaciones son tuberías de irrigación, drenajes a presión, y drenajes en donde se considera infiltración y la exfiltración. Los anillos de acero son colados tanto en la cam pana como en la espiga del tubo; una ranura para el empaque de anillo se hace en la espiga de anillo de acero. Estajunta cumple con los requisitos del ASTM C 361 y el ASTM C 443, así como con las normas AWWA C 300 a C 303. La junta tiene una gran resistencia al cortante, excelente hermeticidad contra el agua y flexibilidad, y es la menos sujeta a daños durante su instalación.

Capítulo 8

Muros 8.1 Introducción Las juntas utilizan en muros de concreto reforzado sim plificar la construcción, proporcionar alivio a los movimientos y controlar el agrietamiento. Generalmente no es posi ble colar un muro en una sola operación, de manera que se requieren juntas de construcción. Estas juntas de construcciónno susirven a un propósito estructural. Los muros de  jetos a cambios en longitud,alineamiento,o volumen,que provocan en movimientos de la Estos movimientos pueden ser causados por deslizamiento, contracción, cambios de tem peratura, asentamiento diferencial o cargas. Si no hay juntas, pueden desarrollarse en el muro que  pueden causar agrietamiento si la capacidad de tensión del concreto es rebasada. El agrietamiento puede reduciendo la restricción al movimiento libre del muro. Esto se logra generalmente dividiendo el muro en longitudes adecuadas separadas por juntas que permiten movimiento.  juntas funcionan para proporcionar alivio a los esfuerzos. El agrietase muestra en la Fig. 8.1. El muro es restringido en la base  por la zapata de cimentación y la superior por el sistema de  pisos. Las restricciones producen fuerzas en el concreto que exceden su capacidad a la tensión y causan

El refuerzo resiste los esfuerzos de tensión desarrollados en el muro. El agrietamiento no puede evitarse reforzando el muro,  pero los anchos de las grietas que se forman si pueden ser controlados. Un muro no necesita estar libre de grietas cuando las ubicaciones y anchos de las grietas se controlan para minimizar los efectos de resistencia, función, o apariencia del muro, conforme sea requerido. Esto puede hacerse efectivamente y económicamente por medio del adecuado de las juntas. El concreto de compensad o puede utilizarse para reducir el número de juntas y grietasen muros. Ver en el ACI 223 los detalles especiales requeridos para absorber las expansiones en la base del muro.

8.2 Tipos de juntas en muros de

concreto Las juntas de contracción, aislamiento o expansión y construcción se utilizan en muros d e concreto. Hay clases de juntas de muros, pero son solamente una variación ligera o una combinación de uno de los tres tipos principales. Un análisis del propósito de cada tipo principal de la junta y su uso en muros se presenta en el análisis siguiente.

8.3 Juntas de contracción de contracción es un plano creado de debilidad en el muro, hecho al reducir el espesor del muro, su refuerzo, o ambas cosas. El agrietamiento puede entonces ocurrir en este debilitado y no en ubicacio nes fortuitas en el muro. en lugares seleccioLas juntas de contracción ubican las nados para propósitos de apariencia o de integridad Las juntas de contracción pueden ser económicas y relativamente simples de construir en los muros. Se hacen a menudo utilizando madera,  plástico o tiras de metal denEstas tiras dejan ranuras angostas verticales tro de las en el concreto en el interior y el exterior de un muro. La profundidad total de las ranuras debe ser por lo menos del espesor del muro, como se muestra en la Fig. 8.2 (PCA 1984) - por lo menos 7.5  para un muro de 30 cm. La ranura o  puede  para evitar la penetración excesiva de humedad o sus tancias que promuevan la corrosión del refuerzo del muro (ver el Capitulo 2 y el ACI Pueden utilizarse los selladores resistentes al desgaste, tales como el poliuretano o el (que flexibles después de su colocación). Para hermeticidad a prueba de agua, la ranura exterior puede ser sellada con material de relleno y calafateada totalmente con un (Fig. 8.3). Un obstructor de agua también  puede usarse para evitar que el agua se filtre a través de la grieta que aparece en  junt a de contracción. El PCA (1975) comienda utilizar varillas de anclaje que proporcionan 0.015 veces el area de sección del muro y se extienden 30 diámetros de

-

8.4.

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Y

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más que el piso o

El

I

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El muro se agrieta

Contracción

.

Junta  provista en la

media

I

8.1  Agr ietami ento de un mu ro lar go debido a contracción Las recomendaciones nara el esnaciamiento de difieren, dependiendo del tipo y uso del muro y condiciones del servicio. Un espaciamiento recomendado de junta de contrac ción es la altura del mum para muros altos, y tres veces la altura del muro para muros bajos (ACI 22411). Los mums bajos tienen generalmente menos 2.4 m y los muros altos tienen de 3.6 m. Estas recomendaciones que la parte alta del muro y encoja más rápidamente que la es probable que se inferior del más restringida.

diciones admiten de tensión adicionales dentro del concreto, que probablemente causaran algún agrietamiento. Las juntas de colocadas en con aperturas en el muro, controlan efectivamente el agrietamiento en la esquina de las El espaciamiento de juntas puede ser un poco mayor en muros sin aperturas, pero el espaciamiento no deberá excede 7.6 m (PCA 1984). Es conveniente tener una junta de contracción dentro de los 3 a 4.5 m a una esquina de muro.

Cimbra

 Ari stas maquinadas

.

Tira de madera achaflanada Ranura de Cimbra Figura 8.2 Juntas de contracción cimbradas en muros

--

 bu r , 8.3 Junta de contracción  para muros de estr uctu ras excluyentes de agua (PCA 1984)

Las recomendaciones para el rango refuerzo van de detener todo el refuerzo a a 7.5 de  junta, a permitir que la mitad del refuerzo continúe a través de la junta (junta parcial de contracción). Las juntas parciales de son utilizadas  principalmente en estructuras retenedoras o agua. Es mejor descontinuar el refuerzo en la junta y por lo tanto permitir el libre movimiento de la junta (Green and 1980). Si el alineamientode roses importante, to8.4). El tal debe continuar a traves de la junta solamente cuando la junta

necesita ser conservada, ya sea la estabilidad estructural.

o cerrada

mantener

8.4 Juntas de aislamiento o de expansión Las juntas de aislamientoo expansión se utilizan en mums en la Y

las partes. El movimiento independiente de dos

por

total 113 a 114 I

Altos y Habitat Urbano 1978:

8.4 Junta de contracción con pasajunta de alineación (Consejo en

de de la junta

. Rellena de de la

de aire

Barra de apoyo para drenaje

de en la

tes evita el aplastamiento, la deformación, distorsión, y  pandeo que podrían resultar si se movieran juntos.

tructural. Estas juntas pueden ser horizontales o verticales y su ubicación a menudo es establecida antes de la construcción.

Estos movimientos podrían ser el resultado de  presivas que pueden desarrollarse por expansión, aplicación de cargas o movimientos diferenciales. El cambio de es una causa importante para el movimiento del muro. El movimiento causado por un cambio de temperatura se obtiene multiplicando el coeficiente de expansión térmica lineal por la longitud del muro y el grado de cambio de temperatura. Por ejemplo, en una sección de muro de 30 m podría esperarse un de en las juntas de expansión para un cambio de temperatura de 35°C. Las condiciones afectan obviamente la colocación de las juntas de expansión.

Los tapones verticales dividen las cimbras en secciones cuando el concreto se coloca en la altura total del muro, per miten colar la sección en una sola operación.

de expansiónse construyen proporcionando de toda la sección entre unidades del muro apoyadas a durante el colocado. El espacio se provee por un espaciador o relleno colocado en las cimbras: El material usado como relleno generalmente es comprimible, elástico. y no estirable, tal como un mastique premoldeado o relleno de corcho.  junta debe ser recta y continua desde la base del muro en hasta la  parte superior. El refuerzo debe detenerse 5 a 7.5 de la junta (PCA Varias y también pueden usarse de expansión se muestran en la Fig. 8.5. deberá El espaciamiento de juntas de expansión en muros in). Una junta de expansión también debe ubicarse ser de 60 a en el lugar donde ocurre un cambio de dirección a lo largo de un muro, o cuando dos o más muros se encuentran desde diferentes direcciones. Los anchos de las juntas de expansión van de 2 a 2.5 cni. Algunos edificios sin juntas de nado satisfactoriamente. expansion por generalmente los cambios iniciales del volumen por 1974).  por secado en estos casos

no y

8.5 Juntas de construcción Las juntas de construcción son planos que separan el trabajo hecho en tiempos diferentes. Estas juntas seadaptan a la secuencia de construcción y son diseñadas para dar continuidad es-

La preparación de la superficie es de extrema importancia para las juntas de construcción adheridas. La superficie del concreto colocada en lugar debe estar limpia de contaminantes y desechos tales como concreto seco suelto y agregado. A menudo de arena, seguido de una limpieza con se especifica de aire. Productos adecuados o mortero de cemento se usan ocasionalmente como agentes de adherencia. Para un funcionamiento adecuado, el concreto deberá colocarse antesde que seque el agente adhesivo. Una capa seca de agente adhesivo vira como un rompedor de adherencia. El refuerzo de muro es continuo a través de la junta de construcción adherida. Las juntas de construcción deben estar espaciadas a intervalos de 4.5 a 7.5 m, con la primera junta colocada a 4.5 m de la es quina de la estructura (PCA 1984). Las juntas de construcción deben también colocarse en lugares donde ocurren cambios  bruscos en el espesor de los muros. Los muros con aperturas frecuentes deben tener un espaciamiento de juntas de construcción limitado a 6 m. -

 A menudo se  proveen cajas en las juntas de construcción en muro-a-zapata, especialmente si no hay que sostenga al

muro y la zapata juntos (PCA 1984). La caja puede sionandoun elemento ligemmenteachaflanadode5 en el concreto fresco de la zapata. El estar  bien aceitado antes de utilizarse de manera que puedaser retirado después que el concreto haya endurecido.

8.6 Resumen Las recomendaciones para la ubicación y espaciamiento de  juntas de expansión y contracción en muros son empíricas, y necesitan un mayor estudio para obtener una base más racional. La selección dejuntas de muro requiere estudios de exposicióny condiciones de clima, de las restricciones impuestas al muro por las estructuras circundantes, la probabilidad de asentamiento diferencial, el numero y tamaño de los claros en el muro.

Capítulo 9

Estructuras para retención de líquidos 9.1 Introducción

instalaciones de servicios públicos cuando está en luda publica.

Las estructuras para retención de líquidos están sujetas a cam bios de volumen  por cambios de temperatura y humedad en el Los camconcreto. como lo son estructuras de  bios de teinperatura ocurren diariamente y

Las estructuras de concreto reforzado para retener son diseñadas tanto en resistencia como en servicio. Como re sultado, los concreto,  paciamiento del refuerzo son seleccionados para controlar los anchos de las grietas en el concreto.

cambio de humedad con la evaporación del exceso de agua en el concreto durante y después del periodo de cu rado. La humedad continuará disminuyendo en el concreto hasta que se le agregue líquido. El liquido puede detener la contraction del concreto, y  bajo condiciones calientes y húmedas. causar alguna expansión del concreto. El

La calidad del concreto también se

3

 para proporcionar

sustancias y un potencial de encogimiento menor del concreto clásico. forma básica para controlar el y es de grietas en muros, es el de un de de Grado o Este acero 0.28 por ciento de deberá dividirse igualmente entre y ser ha sido no más de 30 cm. Este como aceptable siempre que las juntas de movimiento a menos de 1Om de distanciapara concretos hechos con cementos -

Puesto que la de las estructuras e s retener liquido, las filtraciones una preocupación inici al en el diseño. Esto es ci erto, especialniente en cuanto a la filtración hacia el interior de instalacionesdeagua

O

6

7.6

12

15

m

Figura 9.1 (ACI

 por

la sa-

y temperatura para

de concreto de

ambiental

una baja resistencia a las reacciones y biológicas existentes en el tratamiento de éstas. Los selladores usados en estructuras retenedoras de deben ser los adecuados para servicio sumergido.

9.4 Juntas de construcción Las  juntas de construcción son juntas formadas por la

en el colado de concreto. Las juntas de deberán colocarse en ubicaciones proyectadas para  juntas de expansión o contracción. Si no se ubican en los lugares planea-

dos de pasajunta de movimiento, la junta de de berá como si una junta de contracción, a menos que el plano de la junta sea comprimido por La junta deberá construirse con ranuras para dejar un lugar  para el sellador, a menos que un obstructor de agua proporcione una junta a prueba de agua. La cara de la junta de deberá hacerse intencionalmente rugosa para mantener la in tegridad de cortante y la Metal expandido o malla fina pueden usarse en el tope vertical, o sopletear con arena la superficie que proporcionará la superficie deseada limpia y rugosa.

Capítulo 10

Concreto masivo 10.1 Introducción La preocupación principal en la de concreto ma sivo. es el agrietamiento causado por cambios diferenciales en volumen. Estos resultan por el calor  por la hidratación del cemento y el enfriamiento del concreto exterior. Las medi das comúnmente utilizadas para evitar el agrietamiento térmico en el concreto masivo incluyen: Uso de cemento de calor moderado y una puzolana

adecuada. de cemento consistente con los Uso de contenido requisitos estructurales y de durabilidad. Selección cuidadosa de los agregados y las proporciones de la mezcla, para producir un concreto que tenga la mejor resistencia al agrietamiento o la mayor capacidad de deformación a la tensión. Limitación del ritmo de colocación cuando no se utiliza enfriamiento. Ingredientes pre-enfriados del concreto. Post-enfriamiento después que el concreto es colocado Aislamiento de las superficies expuestas durante el tiempo Control del tiempo del año en que la colocación es  permitida. Esto es cierto especialmente en donde existen grandes diferencias estacionales y en el concreto masivo  puede colocarse en un corto plazo, digamos dos meses. El ACI 224R analiza estas medidas a detalle. Además de estas medidas preventivas, las juntas deben  proveerse en intervalos y ubicaciones adecuadas en concreto masivo para controlar el agrietamiento fortuito, para absorber los cambios y facilitar la construcción. Los dos  principales tipos dejuntas usados eii concreto masivo son las  juntas de contracción y de construcción.

sas, las juntas de contracción también proporcionan un espacio

 para inyección de mortero cuando concluye la térmica. El colocado de mortero sólido en la máxima evita que cualquier grieta intermedia que aparezca en la cara del concretose propague más, yposiblementea La ubicación y el espaciamiento de las juntas de contracción son regidos generalmente por las características de la estructura, los resultados de los de temperatura, los dos de colocación, la probable capacidad de la planta de concreto, y el tipo de concreto utilizado. Un es paciamiento de a m ha sido probado como satisfactorio. Las estructuras de concreto masivo, tales como presas de gravedad de concreto, son diseñadas generalmente de manera que cada monolito individual (bloque de concreto) sea capaz de de transmitir su propia carga a la cimentación sin cargas desde o hacia adyacentes. Por lo tanto, tas de contracción son construidas generalmente de manera que no exista adherencia entre los bloques de concreto separados  por la junta, y no hay refuerzo extendido a lo largo de la junta. Sin embargo, si la transferencia de carga entre elementos adya centes de concreto es requerida, el refuerzo apropiado debe extenderse a lo largo de la junta de contracción como se especifique en el diseño.

10.3 Juntas de construcción Las juntas de construcción horizontales o casi horizontales se colocan en estructuras de concreto masivo, para dividir la estructura en unidades convenientes de trabajo, o permitir la instalación de elementos empotrados. El espaciamiento de las juntas de construcción en estructuras de concreto masivo es controlado por el tipo y tamaño de la es tructura. Otras consideraciones son la capacidad de la planta de concreto, el clima prevaleciente durante la construcción, el programa requerido de construcción, y otros requisitos de control de temperatura. El espaciamiento vertical de las  juntas de construcción es generalmente de 1.5 a 2.25 m para presas de gravedad, y 3 m o en  presas delgadas de arco, pilas y apoyos.

-

10.2 Juntas de contracción La estructura del concreto masivo es construida en bloques separados por una junta de contracción para controlar formación de grietas al experimentar el concreto masivo un cambio volumétrico, debido a secado o En algunas pre-

La preparación adecuada de las superficies de las juntas de construcción antes de colocar el concreto fresco es importante para asegurar la integridad de una estructura de concreto. Hay varios métodos para preparar las juntas de construcción, incluyendo el en verde, el con arena, y el

chorro de agua de alta presión. Los métodos detallados de  preparación de juntas horizontales de en de concreto masivo, se presentan en el ACI 207.1

Capítulo 11

Referencias 11.1 Referencias recomendadas AASHTO

and

Specifications for Highway Bridges, 14th

1989.

ACI Mass Concrete Prediction of Creep, Shrinkage, and 209R Effects in Concrete Standard Practice for the Us of 223 Compensating Concrete Control of Cracking in Concrete Structures 302. IR Guide for Concrete Floor and Slab Construction Manual of Concrete Inspection Building Code for Reinforced Con 318 crete Recommendations for Designing Prestressed Con crete Pavements Guide for Design and Construction of Concrete 330R Parking Lots Environmental Engineering Concrete Structures 350R Guide for Construction of Slabs-on-Grade 360R Guide for Joint Sealants Concrete Structures 504R 504. R State-of -the-Art Report on Sealing Joints in Tunnels ASTM C C 76 C

c 443 c 595 c 877

Specification for Expansion Joint Filler for Concrete (Bituminous Type) Specification for Preformed Expansion Joint Fillers D for Concrete Paving and Similar Construction (Non-Extruding and Resilient Bituminous Types) D 1752 Specification for Sponge Rubber and Cork Expansion Joint Fillers for Concrete Paving and Structural Construction Test Method for Rubber Hardness Durometer Hardness D 994

AWWA C 300 C 301 C 302 C 303

Reinforced Concrete Pipe, Steel -Cylinder Type, for Water and Other Liquids Prestressed Concrete Pipe, Steel -Cylinder Type, for Water and Other Liquids Reinforced Concrete Pressure Pipe, Type, for Water and Other Liquids Reinforced Concrete Pressure Pipe, Steel Type, Pretensioned, for Water And Other Liquids

Las publicaciones anteriores encuentran disponibles en las siguientes organizaciones: American Association of State Highway

Specification for Concrete Sewer, Storm Drain and Culvert Pipe Specification for Reinforced Concrete Culvert, Storm Drain and Sewer Pipe Specification for Portland Cement Specification for Reinforced Concrete Low-Head Pressure Pipe Specification for Joints for Circular Concrete Sewer and Culvert Pipe. Using Rubber Gaskets Specification for Blended Hydraulic Cements Specification for External Sealing Bands for circular Concrete and Culvert Pipe

Capitol Street, N.W., Suite 225 Washington, 20001 444  N.

American Concrete Institute P.O. Box 9094 48333-9094 Farmington Hills, ASTM Barr Harbor Dr. West Conshohocken, Pa.

American Water Works 6666 West Quincy Avenue Denver. CO 80235

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