2015
INVENTARIO VIAL MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO EMP. EMP. AP - 107 (ROSASNIYOC) – JUTA, DISTRITO DE LUCRE, PROVINCIA DE AYMARAES-APURIMAC AYMARAES-APURIMAC .
AYMARAES -APURI -APURIMAC MAC
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO EMP. AP - 107 (ROSASNIYOC) – JUTA, JUTA, DISTRITO DE LUCRE, LUCRE, PROVINCIA PROVINCIA DE AYMARAES-APURIM AYMARAES-APURIMAC. AC. INVENTARIO VIAL
1
INDICE NUMERADO
2
OBJETIVOS DE DEL IN INVENTARIO VI VIAL
DESCRIPCION INVENTARIO
DE LOS ELEMENTOS DE LA VIA OBJETO DE
.1 .1
DATO DATOS S !EN !ENER ERA ALES LES DE DE LA LA VIA VIA
.2 .2
CLASI LASI"I "IC CACION CION DEL DEL TER TERR RENO ENO
.
CAL#ADA
.$
ANCHO VIA- %M
.5
DERRUMBES
.&
BACHES
.7
CURV CURVAS DE DE VOL VOLTEO TEO 'UE NO TIEN TIENEN EN RAD RADIO IO MINI MINIMO MO
.
PLA#OLETAS DE DE CR CRUCE
.
CRUCES DE A!UA
.10 .10 ALCANT ALCANTARI ARILLA LLAS S E*ISTE E*ISTENTE NTES S .11 .11 PONT PONTON ONES ES - PUE PUENT NTES ES .12 .12 MURO MUROS S DE CON CONTE TENC NCIO ION N .1 .1 CUNET UNETA AS .1$ .1$ DERE DERECH CHO O DE DE VIA VIA .15 .15 POSTES POSTES DE ELECTR ELECTRI"I I"ICAC CACION ION .1& VIVIENDAS VIVIENDAS A"ECTOS A"ECTOS POR TRA#O TRA#O !EOMET !EOMETRICO RICO $
SOLUCIONES PROPUESTAS
5.
PANEL DE "OTOS
&.
CONCLUSIONES CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES RECOMENDACIONES
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MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO EMP. AP - 107 (ROSASNIYOC) – JUTA, JUTA, DISTRITO DE LUCRE, LUCRE, PROVINCIA PROVINCIA DE AYMARAES-APURIM AYMARAES-APURIMAC. AC. INVENTARIO VIAL
2
OBJETIVOS DE DEL IN INVENTARIO VI VIAL
El o!" o!"#$ #$%o %o &"l &"l I'%" I'%"'# '# $o $o %$l %$l *+$ *+$o o "+ o#" o#"'" '" # #l l$/ $/ $'o $'o$ $2' 2' o' o'" "'$" '$"'#" '#" l $ $$2 $2', ', l l+$3 $3 $2' $2' o !" "4$/ 4$/ $2 $2', lo' lo'5$# 5$#&, &, #"6+#$+ 5"o#$+ 5"'"l"+, #$8o &" +8"3$" &" o&& "+#&o '$o'l 5"'"l 8 ""#o+ &" 8l'$3$2' %$l, ol$2' o "lo$2' &" "+#&$o+ &" 8" $'%"+$2' o "+#&$o+ &"3'$#$%o+, "l $'%"'#$o &"" #l$/+" o' $'o$2' &" "#ol$"'#$2' 4" &" l #o &" &"$+$o'"+.
OBJETIVOS ESPECI"ICOS
El I'%"'# I'%"'#$o $o %$l l$3&o 'o+ & & o#"'" o#"'" $'o $'o$2' $2' #l$/ #l$/&, &, "%l "%l& & l$3 l$3& & &" l+ # #" "6+# 6+#$ $+ + &" #o&o+ #o&o+ lo+ "l"" "l""'#o '#o+ + 4" o'o' l "#" 4" +"' &" #$l$&& "' l 5"+#$2' %$l.
L 8"+"%$2' &" l+ $'%"+$o'"+ ""#&+ "' l+ lo"+ &" o'+#$2', "9$l$#$2', "!o$"'#o, +"5'&o l #'+$#$l$&& 8"'"'#", &" o&o 2o&o +"5o: "&$"'&o lo+ o+#o+ &" o8"$2' '#"'$$"'#o &" lo+ %"96lo+ +$o+ &" l %6.
O"" O"" ' $'+#$# $'+#$#$ $2' 2' 8;l$ 8;l$ o 8$% 8$%&, &, $'5"'$ $'5"'$" "o o o "+8"$ "+8"$l$ l$+# +# ' 9"$"'# 8*#$ 8 "l &"+ollo l 8"+"'#$2' &" o#o+ o' o'#"'$&o l+$3&o &" lo+ 8o"&$$"'#o+ &" "&$$2' "l"%$"'#o &" $'%"'#$o+ %$l"+ *+$o+ l$3&o+.
A& l o'+#$2' &" ' +" &" &#o+ 8 l $8l""'#$2' &" "#o&olo56+ "#o&olo56+ +$+#"+ &" 5"+#$2' &" $'"+## $'"+## %$l.
.-DESCRIPCION DE LOS ELEMENTOS DE LA VIA OBJETO DE INVENTARIO. CARRETERA A"IRMADA< C"#" +8"3$" &" o&& "+#* o'+#$#$& 8o ' o *+ 8+ &" A=IRM A=IRMAD ADO< O< C8 C8 o8 o8# #& & &" #" #"$l $l 5'l 5'l '# '#l l o 8o" 8o"+ +&o &o o' o' 5& 5&$2' $2' "+8"6 "+8"63 3 4" +o8o +o8o# # &$"# &$"# "'# "'#" " l+ 5 5+ + "+" "+"/o /o+ + &"l #*'+$ #*'+$#o #o.. D"" D"" 8o+"" 8o+"" l '#$& '#$&& & 8o8$ 8o8$& & &" #" #"$l $l 3'o o9"+ o9"+$%o $%o 4" 8"$# 8"$# '#" '#"'" '" 5l#$ 5l#$' '&+ &+ l+ 8#6 8#6l l+. +. ='$o' '$o' oo oo +8" +8"3$ 3$" " &" o&& "' "#"+ #o9+ o/l"+.
ANCHO DE DERECHO DE V+A . El MTC $'&$ ' &""9o &" %6+ &" 1> ., 7.> . & l&o &"l "!" &" l %6, 8 #o&o #$8o &" "#". .- P#" &" ' "#" &$+8"+# 8 ANCHO DE CAL#ADA Y PLATA"ORMA .- P#" l $l$2' &" %"96lo+. El '9o &" l l/& "' #'5"'#"+ 8 "#"+ o' IMD "'o 1>, +"* &" ?.> ., o' +o"'9o &" 0.> . "' "l l&o $'#"$o "' %+ &" %ol#"o. A & l&o &" l l/& +" #"'&* "+ o' ' '9o 6'$o &" 0.> . 4" &""*' #"'" ' 8"'&$"'#" #'+%"+l &" ?@ 9$ "l "#"$o &" l 8l#o. •
Co'+$&"'&o ?.> . &" l/&, '"# &" 0.> . , +" #"'&* ' '9o &" 8l#o &" 6'$o >.00 . •
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DERRUMBES.- E+#" #!o o'+$+#" "' l "o$2' 56o &" #"$l 8o%"'$"'#" &"l &"+8l/$"'#o &" #l&"+ o &"l #""'o '#l, o"+ 00, &"8o+$#&o+ +o" ' %6 "$+#"'#" o "' o'+#$2', 4" +" o'%$"#"' "' o+#*lo 8 l #$l$/$2' 'ol &" l %6 o 8 l "!"$2' &" l+ o+
B/.- 5!"o o &"+'$%"l "' l +8"3$" &" ' "#" 5"'"l"'#" 8o +o l# &" '#"'$$"'#o.
PLA#OLETAS DE CRUCE.- E' "#"+ &" ' +ol %6 +" o'+#$*' "'+'9"+ "' l 8l#o, & >00 . oo 6'$o, 8 "l " &" %"96lo+. P + $$2' +" #"'&* "' "'# l %$+$$l$&&. II.>
EROSION DE TALUDES.- E+ l "o+$o' &" #l&"+ &o'&" "$+#" &"+8"'&$$"'#o &"+l$/$"'#o &" +"lo. D"$&o + I'l$'$2' &" #l&"+.
CRUSES DE A!UA.- E+ l 8"+"'$ &" 5 /'&o
l 8l#o +$'
'$'5' o &" #".
EL BADEN.- #$"'" oo +8"3$" &" o&& ' "8"&&o o lo+ &" o'"#o. E+ $8o#'#" 8"%"" 8o#"$2' o'# l +o%$2', +o"#o&o "' +"lo+ &" 5'o 3'o. L %"'#! &"l B&"' "+ 4" "+l# *+ "o'2$o 4" l'#$ll+ 5'&"+, 8o'#o'"+ o 8"'#"+, 'o +o' ++"8#$l"+ &" o+#$+"
ALCANTARILLA.- T$8o &" o &" " o &" &"'!" #'+%"+l, 4" #$"'"' 8o o!"#o & 8+o *8$&o l 5 4", 8o 'o 8o&" &"+%$+" "' o# o, #"'5 4" / &" ' l&o o#o &"l $'o.
PONTN.- E+## &" &"'!" l/ "&$& 8l"l l "!" &" l "#" "+ "'o o $5l &$"/ "#o+ (10).
PUENTE.- E+## &" &"'!" l/ o, "&$& 8l"l l "!" &" l "#", "+ o &" &$"/ "#o+ (10 ).
MURO DE CONTENCION.-S" "8l"' 8 o'#"'" "l #""'o "' /o'+ &" o#" o &" #"8l' "' lo+ "+#$o+ &" 8"'#"+ 8o'#o'"+ S" &"'o$' o &" o'#"'$2' ' #$8o "+## &" o'#"'$2' 65$&, &"+#$'& o'#"'" l5;' #"$l, 5"'"l"'#" #$"+
CUNETA.- '!+, "%"+#$&+ o 'o, o'+#$&+ 8l"l"'#" l+ "+, &"+#$'&+ $l$# "l &"'!" +8"3$l lo'5$#&$'l &" l "#". S 5"o"#6 8"&" %$ +"5;' l+ o'&$$o'"+ &" l %6 &"l *" 4" &"''.
EL DERECHO DE V+A.- El '#"'$$"'#o #$'$o &"l &""9o &" %6, o'+$+#" "' l l$8$"/ &" #o& l ! &" #""'o o'#$5 l 8l#o, 4" $'l" l+ o+ o8l""'#$+ "+o$+ l "#", "l o" &" l %"5"#$2' "'o l 8o& &" %"5"#$2' 2", l 8o#"$2' &" lo+ #l&"+ o'# l "o+$2', "l &"+4$'9" 8"$'&o &" lo+ #l&"+, $'l" #$' l "o$2' &" 8"4"o+ &""+ 9+# &" >0 "#o+ ;$o+.
CRUCES DE RIE!O.- E$+#" +"4$+ 8o%$+$o'l"+ 4" 9"' 8o #"8o& &" +"6o "' l5'o+ +o+ 9"' +o &"l+ l'#$ll+ '"#+. RPC: 959151539 RPM: #982983379
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CRUCES DE A!UA POTABLE.- 'o "$+#" " &" 5 8o#l" '$ oo "o 'o "$+#" 8ol$o'"+ "' "l #o.
POSTES DE ELECRI"ICACION.- +olo l ll"5 l 8ol$2' +" "'"# lo+ 8o+#"+ &" "l"#$3$2'.
.1
DATOS !ENERALES DE LA VIA
NOMBRE DEL PROYECTO MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO EMP.
AP - 107 (ROSASNIYOC) – JUTA, DISTRITO DE LUCRE, PROVINCIA DE AYMARAES-APURIMAC F. LOCALI#ACIN L3436 D"8#"'#o Po%$'$ D$+#$#o o' S"#o (To) Al#$#&
< A86. < A"+. < L". < U'o. < EMP.AP-107 (Ro++'$o)- J#. < 1?G.00 +', l#$#& 8o"&$o &"l &$+#$#o &" L".
S8"3$" C2&$5o U$5"o L#$#& Lo'5$#&
< El &$+#$#o &" L" 8o+"" ' +8"3$" &" 110.?G. < 00?0 < 1K>>F S. < 7K1>F
A/383399. P "&" l /o' &"l 8o"#o l # *+ o# &$"# "+ l +$5$"'#"<
C:9; N< 01 D3=63 D/9/ L3> H3 L #6 9/ P;?/= T;>
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E' "l 8 '#"$o, 8o&"o+ o+"% l $$2' &o'&" "+#* +"'#& l 8ol$2' "'"3$$ &"l 8o"#o 4" +o' l 8ol$2' "+#l"$& "' "l "'#o 8ol&o &" J#, 8"+ l %6 %"$'l "9$l$# o'&" 9$ "l "'#o 8ol&o &" J#, &o'&" lo+ 8ol&o"+ &" "+#" "'#o 8ol&o +" "'"3$' o' "l "!o$"'#o &" "+# %6 %"$'l 8 "!o ++ '$%"l"+ &" 8o&$2' 56ol, 8o "llo l 8ol$2' #o#l &" J# "+ l "'"3$$ &"l 8o"#o, 4$"'"+ 8o&*' "&" ' %6 "!o& "' 28#$+ o'&$$o'"+, &o'&" 8o&*' #+l& ++ 8o&#o+ &" '" +"5 8'#l lo+ 8$'$8l"+ "&o+ &" l "5$2' A86.
CRO'UIS DE CAMINO VECINAL
.2
CLASI"ICACION DEL TERRENO
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C;=/;=3 ? U6399/ L3= /=;=3; L+ #"6+#$+ l$#ol25$+ +"5;' + o$5"' o8o+$$2' +" l+$3' "' &"82+$#o+ +"&$"'#$o+ +8"3$l"+ 'o o'+ol$&&o+, o+ +"&$"'#$+, o+ '"+$'#+$%+, o+ %ol*'$+ o+ "#23+. P "'#"'&" "+ '""+$o 9" ' &"+$8$2' &" "&o + o8o#$"'#o, ++ 8o8$"&&"+ 6+$+ "*'$+ 4" o'+#$#"' #o"+ &" 8"l$5o+ o "+o+ &" #$l$&& 8 "l &"+ollo &" l R"5$2'. D"82+$#o+ +8"3$l"+ 'o o'+ol$&&o+ E'#" lo+ 8$'$8l"+ #$8o+ &" &"82+$#o+ +8"3$l"+ #"'"o+<
.
D"82+$#o+ =l%$o5l$"+ 5l$"+. D"82+$#o+ 8$2 l*+#$o+. D"82+$#o+ l%$l"+ %$l"+. D"82+$#o+ 8ol%$l"+ ol%$l"+. D"82+$#o+ '#o8o5'$o+. D"82+$#o+ C#"'$o+ Ro+ $'#+$%+ "#+$%+. 8o Co8'. 8o M$# (P+-)
CAL#ADA
PRO!R. DESCRIPCION ANCHO VISTA "OTO!RA"ICA DE LA PROMEDIO * SITUACION %M
0000
R"5l
>.G0
I633 9/ TRAMO 000
R"5l
?.00
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0100
R"5l
.>0
010 0G00
R"5l R"5l
.> ?.10
0GG0 000
R"5l R"5l
?.10 ?.10
00
R"5l
?.10
SECCION EN RE!ULAR ESTADO 0?00 0>00
R"5l R"5l
?.10 ?.10
000 0G0
R"5l R"5l
?.10 ?.10
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0700
Mlo
?.10
U=3346 :6/= > 6 9/ ;3/ 07G0 000 00
Mlo Mlo Mlo
?.10 ?.10 ?.10
000 1000
Mlo Mlo
?.10 ?.10
100 100
Mlo Mlo
?.01 ?.01
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1100
Mlo
?.01
110 1G00
R"5l R"5l
?.01 ?.01
100
R"5l
?.01
10 1?00
R"5l Mlo
?.01 ?.01
1?G0
Mlo
?.01
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1>00
Mlo
?.01
SUPER"ICIE DE RODADURA EN MAL ESTADO 100 1700
Mlo Mlo
?.01 ?.01
100 100
R"5l R"5l
?.01 ?.01
G000 G100 GG00
R"5l R"5l R"5l
?.01 .0 .0
G00 G0 G?00
R"5l R"5l R"5l
.0 .0 .0
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G>00
R"5l
.0
G00 G0 G700
R"5l R"5l R"5l
.0 .0 .0
G7G0 G00
R"5l R"5l
.0 .0
G00
R"5l
.0
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000
.$
R"5l
.0
ANCHO VIA- %M
PRO!R. DESCRIPCION ANCHO DE LA PROMEDIO SITUACION %M
0000
R"5l
*
VISTA "OTO!RA"ICA
>.G0
I633 9/ TRAMO 000 0100 010 0G00
R"5l R"5l R"5l R"5l
?.00 .>0 .> ?.10
0GG0
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?.10
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000
R"5l
?.10
00
R"5l
?.10
SECCION ESTADO 0?00 0>00 000
R"5l R"5l R"5l
?.10 ?.10 ?.10
0G0
R"5l
?.10
0700
Mlo
?.10
EN
RE!ULAR
U=3346 :6/= > 6 9/ ;3/ 07G0 000 00
Mlo Mlo Mlo
?.10 ?.10 ?.10
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000
Mlo
?.10
1000 100 100
Mlo Mlo Mlo
?.10 ?.01 ?.01
1100
Mlo
?.01
110 1G00
R"5l R"5l
?.01 ?.01
100
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?.01
10 1?00 1?G0
R"5l Mlo Mlo
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1>00
Mlo
?.01
SUPER"ICIE DE RODADURA EN MAL ESTADO 100 1700
Mlo Mlo
?.01 ?.01
100 100 G000
R"5l R"5l R"5l
?.01 ?.01 ?.01
G100 GG00 G00
R"5l R"5l R"5l
.0 .0 .0
G0 G?00
R"5l R"5l
.0 .0
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G>00
R"5l
.0
G00 G0 G700 G7G0 G00
R"5l R"5l R"5l R"5l R"5l
.0 .0 .0 .0 .0
G00
R"5l
.0
000
R"5l
.0
.5
DERRUMBES
PRO! R. LON!ITUD
"ENOMEN O 'UE LO MEDIDA
COMPROMET CAUSA IDA
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VISTA "OTO!RA"ICA
CORRECTI VA
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BACHES
P; S3=:36 ;. E=;:=:; A=:
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P;:/= 9/ S:36 VISTA "OTO!RA"ICA
[email protected]
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0 00
1 00
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MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO EMP. AP - 107 (ROSASNIYOC) – JUTA, DISTRITO DE LUCRE, PROVINCIA DE AYMARAES-APURIMAC. INVENTARIO VIAL
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PLA#OLETAS DE CRUCE SITUAACI DIMENCION ON ES ACTUAL
PRO!RE SIVA
LADO
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VISTA "OTO!RA"ICA
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G100
D""9o G01.>0
R"5l "+#&o
G7000
I/4$"& G01.>0 o
ESTADO REULAR
.
CRUCES DE A!UA
PRO!R ACCES . O
000
0>0
P$" &" l V6
P$" &" l V6
NOMB RE
SQN
SQN
F DESCRIP PROPUE CION STA
CUNETA
A5 8 o'"#o 3&o
RIACHUEL O
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100
100
P$" &" l %$
PIE DE LA VIA
SQN
SQN
AUA DE CUNETA
A5 8 3&o
RIACHUEL O
A5 8 o'"#o 3&o
.10 ALCANTARILLAS E*ISTENTES
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VISTA "OTO!RA"ICA
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P;:/= 9/ S:36
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.12 CUNETAS
PRO!R.
PROPUEST A
NOMBRE
DESCRIPCION
000
SQN
NO EISTE CUNETAS O ESTAS COLMATADAS
CONSTRUCC ION DE CUNETAS
000
R0SASNIY OC
NO EISTE CUNETAS
CONSTRUCC ION DE CUNETAS
1G00
SQN
CUNETA CUBIERTA DE VEETACION Y COLMATADA
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VISTA "OTO!RA"ICA
R"o'+#$ 2' &" '"#
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100
SQN
CUNETA EN LIMPIEA DE =UNCIONAMIENT CUNETA O
.1 DERECHO DE VIA.
PRO!R.
000
NOMBRE
DESCRIPCION
NO EISTE CUNETAS ROSASNIYO COSNTRUCCION C JUTA ES UE IMPIDA EL DERECHO DE VIA
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PROPUES TA
VISTA "OTO!RA"ICA
SE PUEDE HACER USO DEL DERECHO DE VIA SIN PROBLEMA
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NO HAY PROPIEDADES PRIVADAS
000
R0SASNIYO C
G00
ALREDEDO CONSTRUCCION RES DE DE VIVIENDA SAN JUAN =UERA DEL DE JUTA DERECHO DE VIA
G00
.1$
JUTA
AMPLIAR LA PLATA=OR MA
SE PUEDE DISPONER DEL DERCHE VIA
EISTEN CONSTRUCCION ES AL INRESO CONVERS A LA POBLACION AR CON EL UE ESTA PROPIETAR DENTRO DEL IO DERECHO DE VIA Y SON MUY POCAS
POSTES DE ELECTRI"ICACION PRO!R.
G00
CENTRO POBLADO
VISTA "OTO!RA"ICA
SAN JUAN DE JUTA
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G.00
SAN JUAN DE JUTA
00
CENTRO POBLADO DE JUTA
.15 VIVIENDAS A"ECTOS POR TRA#O !EOMETRICO. No 9 %$%$"'&+ 4" "#' "l #/o &"l &$+"o 5"o#$o
PRO!RESIVA
ELEMENTO
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"OTO
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2F0
ARCO DE IN!RESO AL CENTRO POBLADO
$.00 SOLUCIONES PROPUESTAS. L+ +ol$o'"+ 8o8"+#+ "+#o+ "l""'#o+ 4" $'#"%$"'"' "' "l &$+"o &" l %6 "+# oo +" 8l'#" "' "l "+#&$o &" $'5"'$"6 8 l/& "!o l 8"# &" o&& o' #"$l l+$3&o. ?.1 '9o %6- +" 8l$ "' lo+ l5"+ o +"#o"+ 4" 'o 8l"' o' l+ #"6+#$+ &" "+#" #$8o &" $'o %"$'l. ?.G &""+ "' l5'o+ +"#o"+ 4" +" "%$&"'$o "+ 5"'" ' o &" o'#"'$2' 8"%$ l$8$"/, ?. 9"+ "+ "l &"#"$oo &" l 8"# &" o&& +" +ol$o' o' "l #"$l &" 3&o, ?. ? %+ &" %ol#"o 4" 'o #$"'"' &$o 6'$o, ?.> 8l/ol"#+ &" " "$+#" 8"o 'o l '#$&& l &$+#'$ &"&, ?. /o'+ o' "o+$2' &" #l&"+ "' l5'o+ #l&"+ &" #"$l +"l#o ?.7 "+ &" 5 l'#$ll+ "$+#"'#"+ +" o'+#$*' l'#$ll+ &" o'"#o &o &" "&o lo+ 8l'o+ 4" +" 8o8o'"', RPC: 959151539 RPM: #982983379
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?. 8o'#o'"+ "$+#" 'o "' "5l o'&$$2' +" $8l""'#' ++ o+ &" o'#"'$2', ?. 8"'#"+ "+ ' 8"'#" '"%o+ "+# "' "' o'&$$2', ?.10 o+ &" o'#"'$2' #l& o+ &" o'#"'$2' 8l#o +" %$o 4" 'o "+ '""+$o. ?.11 '"#+ "+#o+ +" o'+#$*' &"+&" "l 000 9+# 0 8o 4 "' l o 8#" 'o "$+#" l+ 4" 9 "+#*' ol#&+, ?.1G " &" $"5o " &"l +$+#" &"01 5 8o#l" 'o +" 9' o+"%&o V3= N< 8"o +$ '""+$# +" #"'&* 4" "l$/, ?.1 8o+#"+ &" "l"#$3$2' "$+#"' "' l"&"&o"+ &" l 8ol$2' lo+ l"+ +" "$' "' "l "!o l5, ?.1? %$%$"'&+ "#o+ 8o #/o 5"o#$o '$'5' &" l+ %$%$"'&+ "+#*' "#o+ +olo "l o &" $'5"+o l 8ol$2' &" #$8o o'"'#l 8"o 'o "#.
5.
PANEL "OTO!RA"ICO
CENTROS POBLADOS EN LA RUTA
V3= N< 02
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CUNETAS COLMATADAS DE VEETACION
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V3= N< 0
LA CUNETAS SE USA COMO CANAL DE RIEO
V3= N< 0$
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PINTA DE LAS PRORESIVAS
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&.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. •
L "#" "' "+#$2', #$"'" ' lo'5$#& &" .0 M, o' ' +8"3$" &" o&& &" 3&o, o' ' '9o 8o"&$o &" ?.00, "' ' 0@ "' l "+#&o ' G0@ "' "5l "+#&o, 8o lo 4" +" 8o8o'" olo$2' &" ' 3&o &" 1> &" "+8"+o ' '9o 8o"&$o &" ?.>0, o' l "o'o$2' &" '"#+ &" 0.>00.0 "' #o& +
•
lo'5$#&. E$+#"' %+ o' &$o+ "'o"+ 1>, 8o #'#o +" 8o8o'" +
•
8l$$2'. S" 9 %$+#o 4" "$+#" ' &' #o#l"'#" ol8+&o, 8o lo 4" +" 8o8o'" l "o'+#$2' &" "+#", &" o'"#o &o, o' ++ "+8"#$%o+
•
o+ &" "'+$"'#o &$+$8&o"+ &" "'"56. R"+8"#o l+ l'#$ll+ &" o'"#o &o, +" 9 8o&$&o o'+## 4" ++ !+ &" $'5"+o +l$& +" "'"'#' "' l "+#&o, 8o lo 4" +" 8o8o'" + "o'+#$2': +$$+o +"5;' l #o8o56 &" l /o' +"
•
&""* o'+#$ 7 l'#$ll+ &$$o'l"+. Sol"'#" +" "'# o' +"l$/$2' &" 8o+#"+ &" $lo"#!" &" &", +" 8o8o'" $ &$9o+ 8o+#"+ &" $lo"#!" o' 8o+#"+ &" o'"#o &o +"5;' 'o, &"*+ &"l $'""'#o &" +"l"+ 8"%"'#$%+, +6
•
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RPC: 959151539 RPM: #982983379
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