INFORME DE SERVICIO TECNICO
UBICACION / FECHA DEL INFORME:
Unimaq - Cajamarca - 20/03/2018
NOMBRE DEL CLIENTE
:
APLICACION
:
Procesos
TIPO DE EQUIPO
:
Camión Remolque
MODELO DE EQUIPO
:
FM 400
NUMERO DE SERIE EQUIPO
:
CODIGO DE EQUIPO
:
ESTADO DEL EQUIPO
:
HOROMETRO
:
HISTORIAL A.
DE
Operativo
SERVICIO
TECNICO
TITULO DEL INFORME
Reparación de Caja de cambios VT2514b Camión 121007 B. FALLA U EVENTO REPORTADA Caja de transmisión presento fuga de aceite por perdida de tapón posterior (conducto lubricador a toma fuerza). C. TR ABAJO S RE ALIZ ADOS Se realizó desarmado, evaluación y reparación general de caja de transmisión.
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Comentario El número 1 son los rodajes del tren fijo ,El #2 es el piñón de tercera del deslizante ,#3es el rodaje de la punta del deslizante, El #4 es el piñón de tercera del tr en fijo, El#5y 6 son los sincronizadores de la súper marcha, O plato y freno ,El 7 es el r odaje del piñón de tercera del deslizante Se realizó el cambio de todos los componentes mostrados en la f igura: 1) 02 Rodajes de tr en fijo, 2) 01 Piñón de tercera del deslizante, 3) 01 Rodaje de punta deslizante, 04) 01 Piñón de tercera del tren fijo, 05) 01 Sincronizador y freno de Súper Marcha, 06) 01 Sincronizador y freno de Súper Marcha, 7) 02 Rodajes de piñón de tercera, 8) 01 Sincronizador de 1ra, 9) 01 Sincronizador de 2da, 10) 01 Cono interno, intermedio y externo de si ncronización de 1ra , 11) 02 Conos internos de sincronización de 2da y 3ra, 12) 01 Rodaje de propulsor , 13) 01 bomba de lubricación, 14) 01 Guardapolvo, 14) Rodajes de aguja de 2da deslizante, 17) Derivador de sistema neumático.
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UNIMAQ S.A. AV. EVITAMIENTO SUR S/N CON PSJE. KORICANCHA
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Foto 3
PI ÓN DE TERCERA INOPERATIVO
PIÑÓN DE TERCERA NUEVO
Foto 4
Piñón de tercera del tren fijo sufrió daños severos de desgaste adhesivo por perdida de aceite de la caja de transmisión.
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Foto 3
CAJA RANGE
Foto 4
Caja Range presenta daño en sus piñones planetarios, se visualiza desgaste abrasivo por presencia de partículas contaminantes desprendidas de otros sistemas a consecuencia de la perdida de aceite en la caja de transmisión. Realizado por: Carlos Martin González Núñez Supervisor de Trabajos
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