Análisis y Evaluación del Aeropuerto Teniente FAP Jaime Montreuil Morales. I.
INTRODUCCION El sitio que hoy conocemos como el Aeropuerto Teniente FAP Jaime ontreuil orales! en un principio no era m"s que solo un terreno a#an$ona$o. Un %rupo $e personas que ten&an una 'isi(n )uturista y $eseos $e reali*ar un macro+proyecto para la ciu$a$! como lo es un aeropuerto! se $ieron a la tarea $e #uscar personas que contri#uyeran a la reali*aci(n $e este. ,a puesta en marcha $e este proyecto )ue al%o $ura! Pero el aer($romo $e Chim#ote inicio sus operaciones el - $e $iciem#re $e -/0! lue%o el con%resista $e la repu#lica 1il$er Feli* Cal$er(n Castro quien presenta la propuesta le%islati'a le%islati'a $el proyecto proyecto $e ley! ley! lue%o se ser $e#ati$a $e#ati$a y someti$a someti$a a 'otos la es apro#a$a la ley que crea el aeródromo de Chimbote como empresa del gobierno regional de Ancash el 2 $e mar*o $el
344. El aeropuerto est" #a5o la a$ministraci(n $e CORPAC 6.A.! y es importante para la Re%i(n Ancash. Actualmente el aeropuerto cuenta con las instalaciones #"sicas como7 torre $e control $on$e se controlan los 'uelos! pista $e aterri*a5e $e 244m ,el pa'imento $e la Plata)orma es $e as)alto $e 324 m8! terminal $e pasa5eros $e $os pisos $e 9.:4 ; /2.04 m y hall principal $e :.24 ; 3< m y cuatro counters! centro $e comunicaciones! o)icinas a$ministrati'as! casetas $e 'i%ilancia! y Posee un e;cele e;celente nte cuerpo cuerpo $e #om#er #om#eros os $e rescat rescatee aeron" aeron"uti uticos cos que aten$e aten$er" r" cualqu cualquier ier emer% emer%enc encia ia 6EI =sal'amento y e;tinci(n $e incen$ios>. A$em"s A$em"s cumple con el #uen mane5o $e pasa5eros! se%uri$a$ y transporte. Reci#ien$o en su mayor&a 'uelos militares! pri'a$os y tur&sticos con apro;ima$amente :4 'uelos mensuales. Ca$a una $e las instalaciones $el Aeropuerto Teniente FAP Jaime ontreuil orales! cumple una )uncionali$a$ $i)erente y $e %ran importancia para su se%uri$a$ y control! utili*an$o herramientas tecnol(%ica tecnol(%icass que ca$a 'e* hacen $e la a'iaci(n un transporte transporte m"s se%uro! se%uro! resaltan$o resaltan$o la cali$a$ humana humana $e su person personal al e;cele e;celentem ntement entee capaci capacita$ ta$oo para para aten$e aten$err a las necesi necesi$a$ $a$es es requer requeri$a i$as! s! $emostran$o su e)iciencia con limitantes tecnol(%icos. El aeropuerto $e Chim#ote po$r&a con'ertirse en el aeropuerto $e e;portaci(n $el norte ya que $e reali*arse las in'ersiones requeri$as en sus instalaciones como son la consoli$aci(n consoli$aci(n $e suelos $el "rea $e mo'imiento para eliminar eliminar las $unas! el re)uer*o $e la pista y ampliaci(n $e la misma para que soporte a'iones $e car%a en una primera etapa! se ten$r&a como sacar los pro$uctos pereci#les $e %ran $eman$a en EEUU y Europa.
II.
U?ICACI@N EN E6PACIO TEPORA, DE, PER6ONA, ENCARBADO DE 6U ORIENTACIN
Aeropuerto Teniente FAP Jaime ontreuil orales est" u#ica$o en la Re%i(n Ancash! Pro'incia $e 6anta y Distrito $e Nue'o Chim#ote a 3m.! $e la ciu$a$. 6us coor$ena$as %eo%r")icas son7 4- 4- 49.3 ,at. 6 y 402G :3/.2 ,on%. 1 y a una altitu$ $e <- pies. El personal que opera en estas instalaciones son7 Por parte $e CORPAC 6.A el aeropuerto FAP Jaime ontreuil orales cuenta con un personal a$ministrati'o encar%a$o $e plani)icar los 'uelos! 3 opera$ores especialistas aeron"uticos AFI6 que tra#a5an en la torre $e control a! y un tHcnico au;iliar capacita$o para complementar cualquier requerimiento necesario. El personal $e ser'icios terciali*a$os cuanta con / a%entes $e se%uri$a$ estratH%icamente $istri#ui$os para me5orar su $esempeo! 3 o)iciales aeroportuarios que se encar%ar $e la re'isi(n a los pasa5eros antes $e a#or$ar la aerona'e! un opera$or $e limpie*a! y : #om#eros aeron"uticos listos para aten$er cualquier acci$ente en la pista $e aterri*a5e. ,a 'isita al Aeropuerto Teniente FAP Jaime ontreuil orales se reali*( el 0 $e 5ulio $el 34/! apro;ima$amente a las -744 am! $on$e en primera instancia se $ict( una con)erencia $an$o las pautas e instrucciones para la e;ploraci(n $el sitio! orienta$a por el tHcnico au;iliar y posteriormente por el o)icial aeroportuario que nos e;pone so#re la historia $el aeropuerto. Esta e;posici(n concluye alre$e$or $e las -734 am! $an$o paso as& al recorri$o $e las instalaciones! el terminal $e pasa5eros! las o)icinas a$ministrati'as y la instalaci(n $e #om#eros. III.
O?JETIO6 BENERA,E6 DE ,A I6ITA7 •
•
I.
Reconocimiento $e las instalaciones aeroportuarias sus tecnolo%&as y apren$er su )uncionali$a$. Anali*ar el aeropuerto Teniente FAP Jaime ontreuil orales y sus componentes para real*ar la posterior e'aluaci(n.
INFORE7
,as locaciones 'isita$as son las si%uientes7
Actual mural ubicado en el ingreso principal del aeropuerto Teniente FAP Jaime Montreuil Morales que fue repintado en
i.
KA DE ACCE6O PRINCIPA,7 el in%reso al aeropuerto se hace por la carretera panamericana norte a un Lil(metro $e la a'eni$a central! la pista $e acceso principal cuenta con un $o#le in%reso $es$e la panamericana norte como 'emos en las im"%enes.
ii.
CA6ETA6 DE IBI,ANCIA7 El aeropuerto cuenta con $os casetas $e 'i%ilancia que controlan el in%reso al aeropuerto! ca$a caseta cuenta con un a%ente $e se%uri$a$ capacita$o.
El aeropuerto cuenta con una niveladora con pala frontal para la limpieza de las
iii.
CA6ETA6 DE BRUPO6 E,ECTROBENO67 muy importantes en casos $e tener un aterri*a5e pro%rama$o y se corte el a#astecimiento $e ener%&a elHctrica. Brupo Principal7 ONAN6! Brupo Au;iliar7 PERIN6.
i'.
IIENDA67 el aeropuerto cuenta con una 'i'ien$a $on$e ha#ita el personal que la#ora a tiempo completo.
v.
CA6ETA E6TACION RADIOAUDA =OR M ND?>7 una radioayuda a la navegación que utilizan las aeronaves para seguir en vuelo una ruta preestalecida. VOR : BTE 112.5 Mhz.
vi.
'ii.
P,AA DE E6TACIONAIENTO EICU,AR7 $e $imensiones: 42.30x78.30m²
TORRE DE CONTRO,7 en cuya cima se sita una sala $e control! $es$e la que se $iri%e y controla el tr")ico $e un puerto o $e un aeropuerto. Esta torre $e control tiene 9 pisos $e alto que equi'alen a 9.:4m $e altura. Cuanta con7 Anem(metro Di%ital! Term(metro! ?ar(metro ercurial! Plu'i(metro! Alt&metro Di%ital! Anemoscopio! A#ri%o meteorol(%ico.
'iii.
EDIFICIO DE OFICINA6 ADINI6TRATIA67 $e un piso con o)icinas para el 5e)e $e aeropuerto! a$ministraci(n y $el opera$or AI6MARO.
i;.
E6TACION 6.E.I7 estaci(n $e #om#eros aeron"uticos que cuentan con un 'eh&culo mo$elo +924 para sus acti'i$a$es.
;.
A,ACEN D..A = $ep(sito $e material aeron"utico>7
;i. TERINA, DE PA6AJERO67 cuenta con 3 Pisos! rea total $el Terminal7 9.:4;/2.04m8! rea all Principal7 :.24;37 4/! rea Qona $e Em#arques7 :.24;
6A,A DE E6PERA7 $on$e los pasa5eros $espuHs $e ha#er si$o re'isa$os $e5an su equipa5e para su pesa$o! tam#iHn hay un ca)et&n y 66.
,,EBADA DE PA6AJERO67 en este am#iente reci#es tu equipa5e $irectamente $el a'i(n y tiene un acceso $irecto a la playa $e estacionamiento.
6A,A IP7 para que pue$an $escansar los pilotos o personas importantes.
6A,A DE E?ARUE7 $on$e se hacen las re'isiones a los pasa5eros por los o)iciales aeron"uticos antes $e a#or$ar su 'uelo
;ii.
P,ATAFORA DE ATERRI6AJE7 $os puestos estaci(n aerona'es! el pa'imento $e as)alto! pcn 7 3M)MaMyMu! $imensiones 7 <4;24m8! aerona'e m";ima permisi#le 7 )+32.
PI6TA DE ATERRI6AJE7
CARACTERISTICA FISICA AREA DE MANIOBRAS
Pista! "#$$ % &$ Pavimento! As'alto (esignador de Pista! $")"* P+! -")F)A))/ Fran0a de Pista! -,"$$%"1$ +alle de 2oda0e! 3$%&$ CUENTA CON LA SEÑALIZACION:
/mral de Pista 4orde de Pista Toma de +ontacto E0e de Pista Puestos de Estacionamiento ILUMINACION:
565TEMA APAP6
7.
CONC,U6IONE6 ! El Aeropuerto 6nternacional Teniente FAP Jaime Montreuil Morales cuenta con un personal muy ien capacitado que atiende a todas sus necesidades, pero pudimos oservar que su tecnolog8a. 5in emargo, al aeropuerto no tiene la acogida que deer8a tener siendo +9imote una ciudad e%portadora. 5in lugar a dudas, el aeropuerto traa0ará 'uertemente en la me0ora de su tecnolog8a, con el o0etivo en mira de prestar un me0or servicio a l as personas. os demostraron lo importante que es el traa0o de cada una de las personas que laoran all8. Es de resaltar la atención y la amailidad prestada por los encargados de cada locación del Aeropuerto, el cual nos arió sus puertas para que adquiri:ramos nuevos conocimientos.
I.
EA,UACION7 El Aeropuerto 6nternacional Teniente FAP Jaime Montreuil Morales se clasi;ca! 5eg
clasi;cación de la 'aa! este es un aeropuerto secundario=
5egunda clasi;cación de la 'aa! es un aeropuerto utilitario= Primera clasi;cación de la oaci tipo A=
5egunda clasi;cación de la oaci! nacional tipo (. el tipo
má%imo de aeronave que recie es un F>-#.