Informe de Diagnostico de Equipo Cargador Frontal 910G

Informe de Diagnostico de Equipo Cargador Frontal 910G

Modelo de Maquina 910G Número de serie 2S21037

Numero de Arreglo 1ª11915

Desarrollo 1° El cliente menciono que el e quipo no arrancaba 2° Se confirmó que efectivamente e l equipo no arrancaba 3°Según la inspección visual se encontró: -Bornes de baterías sulfatados Fugas de combustible por racor de retorno de inyección y trabajando solo con el filtro primario Fuga de combustible por el cebador m anual de la bomba de alimentación Niple de toma de presión instalado en e l múltiple de admisión El velocímetro en mal estado Cable del sensor de temperatura de aceite hidráulico roto Base de soporte del filtro hidráulico suelto Cubierta de filtro de aire se encontró con los tres seguros se guros dañados No funciona el claxon Faltan pernos de la tapa de fusibles Bornes de batería corroídos 4° Posibles causas: -

Baterías descargadas

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Mal funcionamiento de alternador

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Posible falla en el arrancador

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Posible falla del interruptor de arranque y circ uito eléctrico

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Falta de combustible o aire en e l sistema

5° Usando la información adquirida por el SISWEB verificamos el valor de voltaje y/o carga de batería

Altes del arranque la primera bater ía tuvo 12.8 Voltios La segunda batería 10 Voltios En el arranque la primera batería bajo a 12 Voltios, y la segunda a 4 Voltios 6° Se localiso la falla: Bajo voltaje de batería No se encontró fusible del circuito del Claxon Sebador manual de la bomba de alimentación no trabado 7° Limpieza de bornes de baterías, se facilito el arranque con ayuda de otra batería, se cambio el fusible de claxon, se ajusto el cebador de combustible. Se dio arranque a la maquina satisfactoriamente y dejamos que cargen las baterías por un lapso de 20 minutos. 8° Se apago el equipo y se verifico el voltaje de carga que se encuentra ahora dentro de los parámetros. Se verifico el funcionamiento correcto del claxon y se elimino la figa de combustible. 9° Mediante los paos escritos anteriormente se encontró y se corrigio las fallas descritas anteriormente. 10° se recomienda: -

Reparar o cambiar baterías por bornes e n mal estado.

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Limpieza de caja de fusibles

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Limpieza de bornes de batería

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Cambiar base y filtro de combustible ya que e l filtro no es el adecuado

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Instalar pernos a la tapa de fusibles

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Comprar cubierta de filtr de aire

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Comprar pernos sujeción de base de filtro hidráulico

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Engrasar los puntos de trabajo de los implementos.