Informe de Construccion

“AÑO DE LA PROMOCION DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y DEL COMPROMISO CLIMATICO” .

UNIVERSIDAD CIENTÍFICA DEL PERÚ

FACULT FA CULTAD AD DE CIENCIAS E INGENIERÍA E.A.P INGENIERIA CIVIL

CATEDRA: CONSTRUCCIÓN DE EDIFICACIONES

TEMA: VISI VISIT TA DE CAMP CAMPO O A LA CONS CONSTR TRUC UCCI CIÓN ÓN DEL DEL PUENTE PUENTE VEHICULAR Y ACCESOS SOBRE EL RIO SHILCAYO, EN LA AA. VV.. VILLA VV ILLA AUTÓN UTÓNO OMA, MA, DIST DISTRI RIT TO DE LA BAN BANDA DE SHILCAYO – SAN MARTÍN

DOCENTE: Ing. RODRIGO RODRÍGUEZ RIVERA RIVERA

ESTUDIANTE: NELSON VA VALLEJOS DAV DAVILA

CICLO: VI FECHA DE ENTREGA: ! "#"

%$TARAPOTO – TARAPOTO – SAM MARTÍN MARTÍN PERÚ

CONSTRUCCIÓN DE EDIFICACIONES

INFORME &$

“CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE VEHICULAR Y ACCESOS SOBRE EL RIO SHILCAYO” E.A.P. Ingeniería Civil Página 2 de 25


INFORME &$

CONTENIDO

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PARTE I GENERALIDADES $.$." In()*+--/n

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PARTE II RESULTADOS DE LA INVESTIGACION !.$." R358(7+*5 +3 87 In435(g7-/n

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PARTE III CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES '.$." C*n-85*n35

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PARTE IV REFERENCIAS BIBLIOGR$FICAS %.$." R3;3)3n-75 B18*g)<;-75

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PARTE V 6.$." An3=*

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PARTE I E.A.P. Ingeniería Civil Página 3 de 25


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GENERALIDADES

%.&%.'INTRODUCCIÓN L7 n3-35+7+ >:7n7 +3 -)?7) @33*5 7))**5  )*5 ;3 38 -*:3n?* +3 87 >5(*)7 +3 8*5 @3n(35. H75(7 38 +7 +3 >*, 87 (-n-7 >7 @757+* +35+3 n7 5:@83 8*57 >75(7 g)7n+35 @3n(35 -*8g7n(35 3 :+3n 47)*5 8/:3()*5  3 -)?7n 17>75. L*5 @3n(35 53 >7n -*n43)(+* 7 8* 87)g* +3 87 >5(*)7 n* 5*8* 3n n 383:3n(* : 1<5-* @7)7 n7 5*-3+7+, 5n* 3n 5:1*8* +3 5 -7@7-+7+ (3-n*8/g-7. P*) +*n+3 3)7 3 38 >*:1)3 -7:n3  *153)43 53:@)3 3n-*n()7)< 7 5 @75* n7 n;n+7+ +3 *15(<-8*5 8*5 -7835 :@3+)7n 38 n*):78 ()7587+* +3 n 8g7) 7 *()* 7 537 7 @3)5*n75, 7n:7835 * -*575. D->*5 *15(<-8*5 @*+)
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%.&(.' OB)ETIVOS: •

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%.&*.' MARCO TEORICO: %.&*.% +DEFINICIÓN ,UE ES UN PUENTE-

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%.&*.( CLASIFICACIÓN

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L347+?*5 175-87n(3 P*n(*n35 @3n(35 ;8*(7n(35 @3):7n3n(35 %.&*.* UBICACIÓN Y ELECCIÓN DEL PUENTE

L* @3n(35 5*n *1)75 3 )33)3n @7)7 5 @)*3-(* +3;n(4* 35(+7) 8*5 5g3n(35 75@3-(*5. 7 L*-78?7-/n +3 87 35()-()7 * 1-7-/n 3n -7n(* 7 5(*, 78n37:3n(*, @3n+3n(3 )757n(3 1 T@* +3 @3n(3 3 )358(3 :<5 7+3-7+* @7)7 38 5(* 35-*g+*, (3n3n+* 3n -3n(7 5 35((-7, 3-*n*:7, 53g)+7+  ;n-*n78+7+. - F*):7 g3*:()-7  +:3n5*n35, 7n78?7n+* 55 7--35*5, 5@3)35()-()7, n;)735()-()7, -7-3 +3 875 -*))3n(35  ;n+7-*n35. + O1)75 -*:@83:3n(7)75 (7835 -*:* 17)7n+75, +)3n723 +3 87 -78?7+7  +3 8*5 7--35*5, @)*(3--/n +3 875 :<)g3n35  )3-(;-7-/n +38 -7-3, 5 ;3)7 n3-357)* ;*)35(7-/n +3 (78+35 3 8:n7-/n. %.&*.* ESTUDIOS B$SICOS DE INGENIERÍA PARA EL DISEÑO DE PUENTES

# E/012!3/ 03435á6!73/ P*518(7n 87 +3;n-/n @)3-57 +3 87 1-7-/n  +:3n5*n35 +3 8*5 383:3n(*5 35()-()7835, 75 -*:* n;*):7-/n 1<5-7 @7)7 *()*5 35(+*5. 8 E/012!3/ 29 !253;3<# 9 !25á1;!73/ E5(7183-3n 875 -7)7-(3)5(-75 >+)*8/g-75 +38 )g:3n +3 743n+7 :<=:7  3=()7*)+n7)7  8*5 ;7-(*)35 >+)<8-*5 3 -*n88347n 7 n7 )378 7@)3-7-/n +38 -*:@*)(7:3n(* >+)<8-* +38 )* 7 E/012!3/ 93;=!73/ > 930?7"!73/ E5(7183-3n 875 -7)7-(3)5(-75 g3*8/g-75, (7n(* 8*-7835 -*:* g3n3)7835 +3 875 +;3)3n(35 ;*):7-*n35 g3*8/g-75 3 53 3n-3n()7n, +3n(;-7n+* (7n(* 5 +5()1-/n -*:* 55 -7)7-(3)5(-75 g3*(-n-75 -*))35@*n+3n(35. 2 E/012!3 29 5!9/3 /*)?*n(78  43)(-78 +38 55:* 7 n438 +3 87 -*(7 +3 -:3n(7-/n. 9 E/012!3/ 29 !@4#703 #@8!9"0#; E.A.P. Ingeniería Civil Página 7 de 25


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%.&*. GEOMETRÍA

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%.&*. VISITA DE CAMPO A LA CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE VEHICULAR Y ACCESOS SOBRE EL RIO SHILCAYO EN LA AA. VV. VILLA AUTÓNOMA DISTRITO DE LA BANDA DE SHILCAYO – SAN MARTÍN. # U8!7#7!=": El proyecto se encuentra ubicado sobre el río Shilcayo, en la AA. VV. Villa Autónoma, une las ciudades de Tarapoto y La Banda de Shilcayo, aproximadamente a 1 minutos del centro de la ciudad de Tarapoto.

Políticamente el Proyecto se encuentra ubicado en: !e"ión

# San $artín.

%ro&incia

# San $artín.

'istritos

# Tarapoto y La Banda de Shilcayo.

Localidades

# Tarapoto y La Banda de Shilcayo.

Geográficamente el Proyecto se encuentra ubicado en: Latitud

#

() *+ -./(0

Lon"itud

#

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Altitud

#

*4+ m.s.n.m.

8 V<#/ 29 #779/3: E.A.P. Ingeniería Civil Página 11 de 25


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P7)(3n+* +3 87 Mn-@78+7+ P)*4n-78 +3 S7n M7)(n 1-7+7 3n 38 J). G)3g*)* D38g7+* !+7. C7+)7, n*5 +)g:*5 >7-7 38 J). J:n3? P:3n(38  S7n P718* +3 87 C)?, @7)7 83g* +)g)n*5 7 87 A4. C)-n4787-/n  (*:7) n7 47 >7-7 38 C3n()* +3 R3>718(7-/n TAIASIK @*) +*n+3 53 883g7 >75(7 38 )* S>8-7*  -)?7n+* 5(3 35(< 87 AA. VV. V887 A(/n*:7, 1-7-/n +3 87 @)*3--/n +38 @3n(3. S3 3:@837 $. :n(*5 3n 43>-8*.

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L7 323--/n +38 @)*3-(* CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE VEHICULAR Y ACCESOS SOBRE EL RIO SHILCAYO, EN LA AA. VV. VILLA AUTÓNOMA, DISTRITO DE LA BANDA DE SHILCAYO " SAN MARTÍN – SAN MARTÍN, :*(4* +38 @)353n(3 E.A.P. Ingeniería Civil Página 13 de 25


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PLANOS DE LA CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE VEHICULAR “CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE VEHICULAR Y ACCESOS SOBRE EL RIO SHILCAYO




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INFORME &$



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PARTE II RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN 2.01.-

RESULTADOS DE LA INVESTIGACION:

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PARTE III

CONCLUSIONES

*.&%.' CONCLUSIONES G)7-75 7 35(7 -*n5()--/n 53 D*(7)7 +3 n 7+3-7+* 7--35*  ()7n5(718+7+ 43>-87)  @37(*n78 5*1)3 38 )* S>8-7*, 3n()3 8*5 +5()(*5 +3 T7)7@*(*  L7 B7n+7 +3 S>8-7*, 35@3-;-7:3n(3 3n 38 53-(*) +3 87 AA. VV. V887 A(/n*:7, +3 :7n3)7 3 53 @*(3n-3 875 7-(4+7+35 -*:3)-7835  )3n(71835 E.A.P. Ingeniería Civil Página 19 de 25


INFORME &$

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*.&%.' RECOMENDACIONES E8 78:7-3n7:3n(* +3 8*5 :7(3)7835 n* 35 38 7+3-7+* @*) 8* 3 g3n3)7)7 n +3(3)*)* 3n 35(*5, 53 )3-*:3n+7 @*n3)8*5 3n n 8g7) +*n+3 n* 35(n 7 87 n(3:@3)3.

PARTE IV REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

.&%.' REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS



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PARTE V ANEO

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Informe de Construccion

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