IDENTIFIKASI P POTENSI B BAHAYA DAN RESIKO MODA TRANSPORTASI DARAT
K
l
t
K
j
1
BAHAYA •
Situasi fsik yang berptensi !enyebabkan ke"e#akaan pa$a !anusia% kerusakan pa$a aset% kerusakan pa$a #ingkungan $an k!binasi yang ter&a$i $iantaranya
K
l
t
K
j
2
BAHAYA •
Situasi fsik yang berptensi !enyebabkan ke"e#akaan pa$a !anusia% kerusakan pa$a aset% kerusakan pa$a #ingkungan $an k!binasi yang ter&a$i $iantaranya
K
l
t
K
j
2
RESIKO RESIKO ADALAH KOMBINASI DARI EFEK BAHAYA DAN TINGKAT KEMUNGKINANNYA Seara matemat!s "!sa #!saj!$an #alam %&"&n'an (&n's!)nal "er!$&t
Res!$) * ' +E(e$ Ba%a,a -- T T!n'$at T!n'$at Kem&n'$!nan Ba%a,a. Den'an "ent&$ /en#e$atan "er'ant&n' /a#a $ese/a$atan !nternal "a#an &sa%a0 +%er)n- . ata& #alam "ent&$ /er$al!an matemat!s "er!$&t
Res!$) * E(e$ Ba%a,a 4 4 T T!n'$at !n'$at Kem&n'$!nan Ba%a,a Mer&/a$an "ent&$ &m&m ,an' #!'&na$an "an,a$ "a#an &sa%a +)n)) 5%!l!/s- .
E'ek ba(aya bersi'at tetap ter$iri atas H I)H% MEDI*M $an $an +O, Tingkat ke!ungkinan ba(aya ter$iri atas H I)H% MEDI*M $an $an +O, Tingkatan Ke$ua (a# tersebut bisa ber-ariasi bisa . atau bisa &uga (ingga $e#apan bergantung $ari kesepakatan yang a$a $i perusa(aan/ba$an usa(anya0 • •
K
l
t
K
j
3
Para!eter $a#a! !e!per(itungkan TIN)KAT KEM*N)KIN KEM*N )KINAN AN BAHA BAHAY YA 1"nt(2 1"nt(2 KEM*N)KINAN PARAMETER
HIGH
MEDIUM
LOW
Frekuensi timbulnya bahaya
Setia kali eker!aan itu "ilakukan
Sekali "alam #$ s%" #$$
Satu kali selama eker!aan itu "ilakukan
Frekuensi timbulnya e&ek bahaya
Hamir setia kali eker!aan "ilakukan
Sekali "alam #$ s%" #$$
Sekali "alam #$$ atau lebih
Tin'kat kemamuan elaksana eker!aan
Tana en'alaman( ti"ak ernah melakukan eker!aan sebelumnya
)uran' beren'alaman
*eren'alaman( memiliki kemamuan yan' baik "an serin' melakukan eker!aan itu
K
l
t
K
j
6
Para!eter $a#a! !e!per(itungkan EFEK BAHAYA PARAMETER
HIGH
MIDDLE
LOW
Sumber Daya Manusia
)ematian +a,at( "is&un'si tubuh Luka berat
Luka menen'ah( tubuh masih "aat melakukan ker!a
Luka rin'an
Aset
)erusakan besar a"a eralatan Pr-"uksi terhenti
)erusakan yan' menyebabkan menurunnya tin'kat Pr-"uksi
)erusakan ke,il( ke,il( ti"ak memen'aruhi r-"uksi
Alat Pr-teksi
Alat r-teksi ti"ak a"a *era"a "alam lin'kun'an "en'an kebera"aan .at mu"ah terbakar
Alat r-teksi minim
Alat r-teksi terse"ia "en'an ,uku( instalasi teris-lasi "en'an baik
)eterse"iaan )eterse"iaan /aktu e0akuasi
)uran' "ari # menit
Antara #12$ menit
Lebih "ari 2$ menit
K
l
t
K
j
7
TR*K PEN)AN)K*T BON)KAHAN BAT* KAP*R
RESIKO Res!$) * E(e$ Ba%a,a 4 4 T!n'$at Kem&n'$!nan Ba%a,a E'ek ba(aya bersi'at tetap ter$iri atas H I)H 1H3.2% MEDI*M 1M342 $an +O, 1+352
Tingkat ke!ungkinan ba(aya ter$iri atas H I)H 1H3.2% MEDI*M 1M342 $an +O, 1+352
Resik $ik#asifkasikan ter$iri atas HI)H 1H36782% MEDI*M 1M397:2 $an +O, 1+35 1+35 7 .2
RUANG LINGKU5 KA5ASITAS TU:UAN 5ELAKSANAAN LOKASI
8 TRUK 5ENGANGKUT BONGKAHAN BATU KA5UR 8 19 TON 8 UNTUK MENGIDENTIFIKASI DAN MITIGASI 5OTENSI BAHAYA SEHINGGA AMAN SELAMA 8 IKARANG
HIRA ANA+YSIS ;ENIS KE)IATAN
POTENSI BAHAYA
Pe!in$a(an Batu Terjat&% Ke Bak Truk
Tert!m/a "at&
Ter/eleset
Penyusunan Batu Terje/!t "at& Di Bak Truk
Tert!m/a "at&
EFEK BAHAYA /ata% t&lan'aat t&"&%$emat!an /ata% t&lan'aat t&"&%$emat!an /ata% t&lan'aat t&"&%$emat!an /ata% t&lan'aat t&"&%$emat!an /ata% t&lan'aat t&"&%$emat!an
TIN)KAT EFEK BAHAYA M
TIN)KAT KEM*N)KIN AN H
RESIKO
PENAN))*+AN)AN PEN
RESIKO AKHIR
M
Men''&na$an alat "ant& an'$&t Alat /en'aman #!r!
L
H
H
H
Men''&na$an alat "ant& an'$&t Alat /en'aman #!r!
M
M
H
M
Men''&na$an alat "ant& an'$&t Alat /en'aman #!r!
L
M
M
M
Men''&na$an alat /en'aman #!r!
L
H
H
H
Men''&na$an alat "ant& an'$&t Alat /en'aman #!r!
M
HIRA ANA+YSIS ;ENIS KE)IATAN
Pengangkutan Batu O#e( Truk
POTENSI BAHAYA
EFEK BAHAYA
"at& jat&% #ar! "a$ $eela$aa tr&$ n/ata% t&lan'aat t&"&%$emat!an jalan r&sa$ tr&$ r&sa$ $arena $eela$aa )erl)a# n- jalan r&sa$$emat!an tr&$ $eela$aan +/en,e"a" !nternal $arena $er&sa$an tr&$ ma&/&n e4ternal $arena $en#araan;se"a" la!n sela!n tr&$. $eela$aan saat mem&n#&r$an tr&$ $arena /an#an'an "ela$an' +rear!e<. s)/!r
TIN)KAT EFEK BAHAYA H
TIN)KAT KEM*N)KINAN
RESIKO
H
H
H
H
H
aat t&"&%$emat!antr&$ r&sa$
H
H
H
aat t&"&%$emat!an
H
M
H
PENAN))*+AN) AN PEN
RESIKO AKHIR M
M Mem&at ses&a! $a/as!tas tr&$5emer!$saan r&t!n $)n#!s! tr&$5en'ara%an at&ran "erlal&l!ntas $e/a#a s)/!r5emer!$saan r&t!n $)n#!s! tr&$-
M&atan ses&a! #en'an $a/as!tas;)l&me "a$ an'$&t Anal!sa #an /en'amanan l)$as!
M
M
HIRA ANA+YSIS ;ENIS KE)IATAN
Pe!bngkaran Batu Dari Bak Truk
POTENSI BAHAYA Terje/!t "at&
Tert!m/a "at&
Ter/eleset
:at&% #ar! "a$ tr&$
EFEK BAHAYA /ata% t&lan'aat t&"&%$emat!an /ata% t&lan'aat t&"&%$emat!an /ata% t&lan'aat t&"&%$emat!an /ata% t&lan'aat t&"&%$emat!an
TIN)KAT EFEK BAHAYA M
TIN)KAT KEM*N)KINA N H
RESIKO
PENAN))*+AN) AN PEN
RESIKO AKHIR
H
H
H
Men''&na$an alat "ant& an'$&t Alat /en'aman #!r!
M
M
H
M
Men''&na$an alat "ant& an'$&t Alat /en'aman #!r!
L
M
H
M
Men''&na$an alat "ant& an'$&t Alat /en'aman #!r!
L
M
L
TR*K PEN)AN)K*T BARAN) BER=O+*ME BESAR
RESIKO Res!$) * E(e$ Ba%a,a 4 4 T!n'$at Kem&n'$!nan Ba%a,a E'ek ba(aya bersi'at tetap ter$iri atas H I)H 1H3.2% MEDI*M 1M342 $an +O, 1+352
Tingkat ke!ungkinan ba(aya ter$iri atas H I)H 1H3.2% MEDI*M 1M342 $an +O, 1+352
Resik $ik#asifkasikan ter$iri atas HI)H 1H36782% MEDI*M 1M397:2 $an +O, 1+35 1+35 7 .2
Ha>ar$ I$entif"atin 5
Ha=ar# I#ent!>at!)n an# R!s$ Assesment +HIRA. TABLE ;enis Kegiatan
Prses Pengangku tan $an Pengiri!an Ken$araan 1=e(i"#e Sa#es Distributi n2
Ptensi Ba(aya
50 Truk tergu#in g karena ke#ebi(a n !uatan 0
50 Menabra k ken$ara an $i $epanny a 1e?e"t gaya $rng
E'ek Ba(aya
a0 Meni!pa prperty 1ken$araa n atau pengen$a ra $i sa!pingn ya2
a0 Benturan keras yang !eni!bu# kan in&ury $an
Tingka t E'ek Ba(aya
H
H
Tingkat Ke!ungki nan
H
H
Resi k
H
H
Penanggu#ang an $an pen"ega(an a0 ;u!#a( Beban yang $isesuaikan $engan kapasitas $an bbt truk b0 Pena!ba(a n a#at Penga!an "0 SOP yang &e#as $an $i!engerti
a0 ;u!#a( Beban yang $isesuaikan $engan kapasitas $an bbt truk b0 Pena!ba(a n a#at
Resik Ak(ir
M
M
Ha>ar$ I$entif"atin 4
Ha>ar$ I$entif"atin an$ Risk Asses!ent 1HIRA2 TAB+E ;enis Kegiatan
Prses Pengangkuta n Ba(an Ta!bang
Ptensi Ba(aya
E'ek Ba(aya
50 Beban yang berat se(ing a truk tergu#i ng 1ter&atu (2
a0 Meni!pa ken$araa ken$araa n atau !anusia0 !anusia0
40 Beban yang berat se(ing ga pe"a( ban atau as
b0 Ken$ara an tergu#ing se(ingga $ri-er bisa "e$era atau !eningg a#
Tingk Tingkat at E'ek Ke!ungki Ba(a nan ya
Resi k
H
H
H
H
H
H
H
H
H
Penanggu#ang an $an pen"ega(an
Resik Ak(ir
a0 Muatan $iatur ti$ak !e#ebi(i kapasitas bak truk b0 *kuran barang yang $i!uat $iperke"i# se(ingga bisa !engisi se#uru( bak
M
a0 "0 Truk tergu#ing !eni!pa ken$araa ken$araa n atau rang atau
Muatan $iatur ti$ak !e#ebi(i kapasitas bak truk b0 *kuran barang
M
M
Ha>ar$ I$entif"atin .
Ha=ar# I#ent!>at!)n an# R!s$ Assesment +HIRA. TABLE Tingk ;enis Kegiatan
Prses Pengangkuta n Batu Mar!er $i +a!pung
Ptensi Ba(aya
E'ek Ba(aya
at E'ek Ba(a ya
Tingkat Ke!ungki nan
Resi k
a0 Muatan bisa ter&atu ( karena truk ti$ak a$a pintu bak b0 Muatan ti$ak stabi# se(ing ga bisa
a0 Meni!pa ken$araa ken$araa n atau !anusia
H
H
H
H
M
M
@meros ot
b0
Orang yang ikut !enu!p ang $i be#akang bisa tergen"e t "0 Mbi# bisa @njompla ng ng
H
M
M
Penanggu#ang an $an pen"ega(an
Resik Ak(ir
a0 Truk $i#engkapi $engan pintu bak
M
b0 Muatan $iikat $an $iberi stpper
"0 Pene!pata n !uatan !uatan $isesuaikan $engan titik berat ken$araan
M
M
Ha>ar$ I$entif"atin 9
Ha>ar$ I$entif"atin an$ Risk Asses!ent 1HIRA2 TAB+E ;enis Kegiatan
Prses Pengangkuta n barang $i pantura
Ptensi Ba(aya
E'ek Ba(aya
a0 Muatan bisa ter&atu( karena ta#i pengikat putus b0 Truk tergu#in g ke sa!ping karena beban yang ti$ak sei!ban g "0 Muatan terseng gp# ken$ara an #ain
a0 Meni!pa ken$araa n atau !anusia
b0 Meni!pa ken$araa n atau !anusia
"0
Ter&a$i ke"e#akaa n yang !eni!bu# !eni!bu# kan "e$ere atau 'ata#ity
Tingk at E'ek Ba(ay a
Tingkat Ke!ungki nan
H
H
Penanggu#anga Resik n $an pen"ega(an H
H
H
H
H
M
M
a0 Muatan ti$ak !e#ebi(i batas bak b0 Muatan $iatur !erata $i atas bak
Resik Ak(ir M
M
M "0 Ta#i pengikat $ipasang $engan benar
Ha=ar# I#ent!>at!)n #an R!s$ Assesment
Truk Tanki +P)
T*;*AN •
•
T&j&an #ar! HIRA st&#, !n! a#ala% men'!#ent!>$as! Ha=ar#; (a!l&re /a#a se"&a% tr&$ /en'an'$&t L5G +Liquifed Petroleum Gas.0 F)$&s #ar! HIRA st&#, a#ala% /a#a #esa!n)/era"!l!t,#an masala% /emel!%araan +maintenance issues.0
R*AN) +IN)K*P
Truk Pengangkut +P)
R*AN) +IN)K*P
•
Truk Pengangkut +P) S/es!>$as! Tr&$ #!as&ms!$an se"a'a! "er!$&t8 •
•
•
•
•
•
•
•
Man&(at&rer 8 Ken<)rt% M)#el 8 T?3@9 En'!ne 8 5AAR 5? H)rse 5)
R*AN) +IN)K*P Tank *nit •
•
•
•
•
•
•
•
Re(&r"!s%e# 299 Gall)n Tan$ Un!t Re"&!lt F!s%er 693 Internal ale Re"&!lt Bla$mer F3 5&m/ Ne< L!C&!# )ntr)ls MA@ Meter Ne< LR?2 eletr)n! re'!ster Hanna, /)l!s%e# al&m!n&m %)se reel
R*AN) +IN)K*P
•
•
Penge!u$i Truk 5en'em&#! Tr&$ #!as&ms!$an se"a'a! /en'em&#! ,an' terlat!%- "er/en'alaman- #an mem!l!$! !j!n men'em&#!$an tr&$ /en'an'$&t L5G0 Operasi Truk Pengangkut +P) O/eras! Tr&$ 5en'an'$&t L5G #!as&ms!$an melal&! jalanan /er$)taan- /e#esaan- antar $)taarea term!nal /em&at L5G +LPG loading terminal.#an area term!nal /ener!ma /r)#&$ L5G +LPG ooading terminal.0
+P) 1+iCui$ Petr#eu! )as2 Ha>ar$ •
L5G mer&/a$an "a%an "a$ar ,an' san'at &m&m #an tela% #!sel!#!$! seara !ntens!e #alam &/a,a men!n'$at$an $eselamatan seara $esel&r&%an0 5en,!m/anann,a #alam ta"&n' #a/at men,e"a"$an le#a$an +BLEES. #an &a/ a
+P) 1+iCui$ Petr#eu! )as2 •
K#asifkasi •
•
•
•
•
•
Synny!s L!C&e>e# /etr)le&m 'as Flss!''as
SIFAT +P)
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
<(e!i"a# 'r!u#a 3HD J 6H19 Fr!u#a !ass 62 J 7 ' ;m)l Me#ting pt0 1<2 J1 +/r)/ane. S#ubi#ity in ater all !ns)l&a"le Bi#ing pt0 1<2 ?62 +/r)/ane. F#as( pint 1<2 ?196 3 +/r)/ane. Autignitin te!p0 1<2 6@9 ; 679 +/r)/ane. 3 EGp#si-e #i!its 12 +l)
Detai# Ha>ar$ •
•
•
•
Ba(aya +ingkungan Air t!#a$ lar&t #alam a!r- t!#a$ "er"a%a,a #alam a!r Hu!an Ha>ar$s ;angka Pan&ang OSHA8 "atas ,an' #!/er")le%$an )le% t%e le'al a!r")ne /erm!ss!"le e4/)s&re +5EL. 1999 //m ata& setara #en'an ?jam s%!(t $erja MA +5r)/ane. 1999 ml;m3 +//m. 199 m';m3 Fire Ha>ar$ De$at #en'an #aera% s&m"er a/! +/en,alaan. 8 san'at m&#a% ter"a$ar +Klas!>$as! s,m")l 8 F4 ja&%$an #ar! jan'$a&an ana$?ana$- /en,!m/anan #alam r&an'an #en'an ent!las! ,an' "a!$- ja&%$an #ar! s&m"er /en,alaan- sm)$!n' /r)%!"!te#. F!re em!ss!)ns8 ar$2 A$an terja#! le#a$an "!la teram/&r #en'an &#ara- a$an "erea$s! +"er"a%a,a. #en'an "ar!&m/er)4!#e #an %l)r#!)4!#e0
A<
Release rate
Tan'$! "a%an "a$ar /ea% a$!"at le#a$an 23 $' t)tal- 17-@ $' ata& )er>ll!n'- #an #!!$&t! )le% $!lat a/! ter&a/ se$et!$a ata& le#a$an a
19 (atal!t, #!stane
Em!s! sesaat ,an' #!!$&t! )le% /en'&a/an te"al - Cloud passes !n a 19 s0
39 m
F!re"all #&rat!)n 2 s
130@ m
5ele/asan a!ran #ar! tan'$! melal&! l&"an' 9027 $';s- t)tal mass "er#!ameter mm $arena $eela$aan #!le/as sam/a! #en'an 23 $'
9 s
10 m
5en'&a/an #ar! tan'$! melal&! l&"an' 9096 $';s- t)tal mass "er#!ameter mm $arena $eela$aan #!le/as sam/a! #en'an 23 $' tan/a am/&ran
a0 19 m!n0 +tan/a am/&ran.
0 m
a 67 m!n0 +tan/a am/&ran.
302 m
Te$anan ren#a% /en'&a/an #!le/as$an #ar! tan'$! melal&! l&"an' "er#!ameter mm
23 $'
Release #&rat!)n
9099 $';st)tal mass #!le/as sam/a! #en'an 23 $' tan/a am/&ran
METODO+O)I •
Met)#)l)'! #!la$&$an #en'an men'a#)/s! Ha=ar# I#ent!>at!)n Matr!$s 4 /a#a $esel&r&%an m)#a )/eras! Tr&$ /en'an'$&t L5G0
HIRA ANA+YSIS
<nseCuen"es
Lal& l!ntas ,an' /a#at- $ee/atan ren#a%
Mena"ra$ $en#araan ata& SIM /en'em&#! la!n ,an' /en'em&#! "er/)tens! men'a$!"at$an (atal!t, ata& $er&'!an asset0 SO5 men'em&#!
Lal& l!ntas ,an' se/!- $ee/atan t!n''!
Mena"ra$ $en#araan ata& /en'em&#! la!n ,an' "er/)tens! men'a$!"at$an (atal!t, ata& $er&'!an asset
Sa'eguar$s
Ke%an#alan s!stem rem SIM /en'em&#! SO5 men'em&#! Ke%an#alan s,stem rem Inte'r!t, L5G Tan$
Se-erity
Risk MatriG S L R
Re"!!en$atin
Sa(et,- Asset
3
Ber$en#ara /a#a "atas? "atas aman /ra$te$ "er$en#ara ,an' "enar0
Sa(et,AssetEn!r)nment
2
6
6
7
K)ns!sten mela$&$an 5r)'ram /emel!%araan +ma!ntenane. $en#araan ,an' "er$ala0 Ber$en#ara /a#a "atas? "atas aman #an /ra$te$ "er$en#ara ,an' "enar0 K)ns!sten mela$&$an 5r)'ram /emel!%araan +ma!ntenane. $en#araan ,an' "er$ala0
<nseCuen"es
Lal& l!ntas ,an' Terja#! Ta"ra$an Ber&nt&n /a#at$ee/atan t!"a?t!"a- ,an' "er/)tens! t!n''! men'a$!"at$an $en#araan ter'&l!n'- t&m/a%an L5G#an $e"a$aran #en'an /)tens! "an,a$ $)r"an
Sa'eguar$s SIM /en'em&#! SO5 men'em&#! Ke%an#alan s,stem rem Inte'r!t, L5G Tan$ Rem)te S%&t O S,stem J E?St)/
Se-erity
Risk Re"!!en$atin MatriG S L R Sa(et,- Asset- 1 6 6 Ber$en#ara /a#a "atas? En!r)nment "atas aman #an /ra$te$ "er$en#ara ,an' "enar0 K)ns!sten mela$&$an 5r)'ram /emel!%araan +ma!ntenane. $en#araan ,an' "er$ala0 K)ns!sten mela$&$an Sert!>$as! "er$ala /a#a tan$! /en'an'$&t L5G
HIRA ANA+YSIS
HIRA ANA+YSIS
<nseCuen"es
Sa'eguar$s
K)n#!s! jalanan t&r&nan #en'an m&atan /en&%
Ken#araan mener)")s #an s&l!t &nt&$ #!$en#al!$an a$!"at jalan t&r&nan- ,an' "er/)tens! terja#!n,a t&m/a%an L5G #an $e"a$aran #en'an /)tens! "an,a$ $)r"an
SIM /en'em&#! SO5 men'em&#! Ke%an#alan s,stem rem Inte'r!t, L5G Tan$ Rem)te S%&t O S,stem J E?St)/
Se-erity
Risk Re"!!en$atin MatriG S1 L6 R6 Ber$en#ara /a#a "atas? "atas aman #an /ra$te$ "er$en#ara ,an' "enar0 K)ns!sten mela$&$an 5r)'ram /emel!%araan +ma!ntenane. $en#araan ,an' "er$ala0 K)ns!sten mela$&$an Sert!>$as! "er$ala /a#a tan$! /en'an'$&t L5G
HIRA ANA+YSIS
<nseCuen"es
K)n#!s! jalanan ,an' Ken#araan ter'&l!n'- ,an' "er$el)$ $el)$ "er/)tens! terja#!n,a t&m/a%an L5G #an $e"a$aran
K)n#!s! jalanan tanja$an #en'an m&atan /en&% +:alan Ber"&$!t.
Ken#araan "er%ent! #! ten'a% jalanan ,an' "er/)tens! terja#!n,a ta"ra$an
Sa'eguar$s SIM /en'em&#!
Se-erity
Risk MatriG S L6 R7 2
Sa(et,- Asset
3
Re"!!en$atin Ber$en#ara /a#a "atas? "atas aman /ra$te$ "er$en#ara ,an' "enar
SO5 men'em&#! Inte'r!t, L5G Tan$ SO5 men'em&#! Ke%an#alan s,stem en'!netransm!s! #an rem
7
@
Ber$en#ara /a#a "atas? "atas aman /ra$te$ "er$en#ara ,an' "enar0 K)ns!sten mela$&$an 5r)'ram /emel!%araan +ma!ntenane. $en#araan ,an' "er$ala0
HIRA ANA+YSIS
<nseCuen"es
Sa'eguar$s
K)n#!s! tem/erat&re am"!ent ,an' t!n''!
Ber/)tens! men'a$!"at$an $ena!$an te$anan /a#a tan$! /en'an'$&t L5G se%!n''a men'a$!"at$an /ea%n,a tan$! /en'an'$&t L5G
5ress&re Sa(et, ale
Ken#araan "er%ent! #! ten'a% jalanan ,an' "er/)tens! terja#!n,a ta"ra$an ma&/&n ta"ra$an "er&nt&n
SO5 men'em&#!
K)n#!s! Ken#araan ,an' t!#a$ s!a/ "er)/eras! +Ban 5ea%.
Se-erity
Risk MatriG S L6 R7 2
Sa(et,- Asset
3
Inte'r!t, #ar! L5G Tan$
Ke%an#alan s,stem rem
3
7
Re"!!en$atin K)ns!sten mela$&$an Sert!>$as! "er$ala /a#a tan$! /en'an'$&t L5G #an /ress&re sa(et, ale Ber$en#ara /a#a "atas? "atas aman #an /ra$te$ "er$en#ara ,an' "enar0 K)ns!sten mela$&$an 5r)'ram /emel!%araan +ma!ntenane. $en#araan ,an' "er$ala0
HIRA ANA+YSIS
<nseCuen"es
Sa'eguar$s
K)n#!s! &aa %&jan #eras #an jalanan l!!n
Ken#araan ter'&l!n'- ,an' "er/)tens! terja#!n,a t&m/a%an L5G #an $e"a$aran
SIM /en'em&#! SO5 men'em&#! Ke%an#alan s,stem rem Inte'r!t, L5G Tan$ Rem)te S%&t O S,stem J E?St)/
Se-erity
Risk MatriG S L7 R@ 3
Re"!!en$atin Ber$en#ara /a#a "atas? "atas aman #an /ra$te$ "er$en#ara ,an' "enar0 K)ns!sten mela$&$an 5r)'ram /emel!%araan +ma!ntenane. $en#araan ,an' "er$ala0 K)ns!sten mela$&$an Sert!>$as! "er$ala /a#a tan$! /en'an'$&t L5G
HIRA ANA+YSIS
<nseCuen"es
Sa'eguar$s
K)n#!s! Tan$! L5G Ber/)tens! Tan$! L5G 5ress&re /a#a Tr&$ t!#a$ menja#! "))r ,an' Sa(et, ale tera
Se-erity
Risk MatriG S L7 R 2
Re"!!en$atin K)ns!sten mela$&$an Sert!>$as! "er$ala /a#a tan$! /en'an'$&t L5G #an /ress&re sa(et, ale
Alat 5ema#am A/! R!n'an 5en'!s!an L5G $e #alam L5G Tan$ se"el&m /en'!r!man #en'an P)
Ber/)tens! terja#! leel ,an' t!n''! #!#alam L5G tan$ ,an' "!sa men'a$!"at$an t&m/a%n,a L5G #an "er/)tens! terja#! $e"a$aran a/a"!la a#a s&m"er /en,alaan
SO5 L)a#!n' H!'% S
L5G Sa(et,- Asset- 3 En!r)nment Leel
S/ar$ arrest)r /a#a m&Qer tr&$
6
K)ns!sten mela$&$an $al!"ras! #an /en'etesan H!'% Leel S
