Página 1 de
REVISION
LABORATORIO CARRERA SEDE MATERIA / CÁTEDRA No. DE NÚMERO DE NOMBRE TIEMPO
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DE PRÁCTICAS SISTEMAS DE TRASLACIÓN Y TREN DE FUERZA MOTRIZ INGENIERIA MECANICA AUTOMOTRIZ CUENCA TREN DE FUERZA MOTRIZ 5 4
a.DA a. DATOS TOS DE LA PRÁCTICA TEMA: CA!A DE CAM"IOS MANUAL DE TRES E!ES OBJETIVO GENERAL •
En#ende$ e% &'n(i)na*ien#) de %a (a+a de (a*,i)- *an'a% de #$e- e+e-
OBJETIVOS ESPECIFICOS •
• • •
Re()n)(e$ %)- e%e*en#)- .'e ()n-#i#'/en 'na (a+a de (a*,i)(a*,i )*an'a% de #$e- e+eAna%i0a$ e% &'n(i)na*ien#) de %a (a+a de (a*,i)Rea%i0a$ )e$a(i)ne- de de-a$*ad)2 ()*$),a(i3n / a$*ad) Ca%('%a$ %a $e%a(i3n de #$an-*i-i3n de %a- *a$(a-
MARCO TEÓRICO Mii!" #$ %a &a'a #$ &a()io E- 'n e%e*en#) de #$an-*i-i3n .'e -e in#e$)ne en#$e e% *)#)$ / %a- $'edaa$a *)di(a$ e% n6*e$) de $e7)%'(i)ne- de %a- *i-*a- e in7e$#i$ e% -en#id) de gi$) ('and) %a- ne(e-idade- de %a *a$(a a-8 %) $e.'ie$an9 A(#6a ()*) 'n #$an-&)$*ad)$ de 7e%)(idad / ()n7e$#id)$ *e(áni() de a$9 a$9
Co"*i*+&i!" #$ %a &a'a #$ &a()io #$ *,$ $'$ L)- e%e*en#)- $in(ia%e- .'e ()n-#i#'/en %a (a+a de (a*,i)- -)n :Fig9 1;<
•
• • •
•
Piñones: a()%ad)- en a$e- de #$an-*i-i3n2 'n) ()nd'(#)$ :#$an-*i#e %a- $e7)%'(i)ne- de% *)#)$; / )#$) ()nd'(id)9 Ejes o árboles: -),$e %)- .'e 7an *)n#ad)- %)- i=)ne-9 Selectores: .'e -e en(a$gan de eng$ana$ %a- *a$(a-9 Sincronizadores: en(a$gad)- de &a(i%i#a$ e% eng$ana+e de %a*a$(a-9 an#e$i )$e- / .'e Carcasa: d)nde -e en('en#$an #)d)- %)- e%e*en#)- an#e$i)$e-i$7e a -' 7e0 de $e(iien#e a$a e% a(ei#e de %',$i(a(i3n de %aie0a-9
Fig9 Fig9 19 C)n-#i#'(i3n de %a (a+a de (a*,i)-
E'$ #$ %a &a'a #$ &a()io E-#e #i) de (a+a de (a*,i)- e-#á ()n-#i#'ida )$ e+e- :Fig9 >;< 'n e+e $i*a$i)2 'n e+e in#e$*edia$i) / 'n e+e -e('nda$i)
Fig9 Fig9 >9 E+e- de %a (a+a de (a*,i)-
E'$ -,i(a,io S' *i-i3n e- %a de #$an-&e$i$ e% a$ de &'e$0a de% *)#)$ a %)- de*áeng$ana+e- de %a (a+a2 *edian#e 'n eng$ana eng$ana+e +e de *and) *and)99 La- a$#ea$#e.'e .'e -e 'ed 'eden en di-# di-#in ing' g'i$ i$ en e-#e e-#e e+e2 -e indi(an en %a % a Fig9 ? Fig9 ?9 E+e $i*a$i)
E'$ i"*$,($#ia,io Re(i,e Re(i,e e% *)7i*ien#) *)7i*ien#) de% e+e $i*a$i) $i*a$i) / %) #$an-*i#e a% e+e -e('nda$i)@ 'ede e-#a$ &)$*ad) )$ 'na ie0a in#eg$a% a)/ada di$e(# di$e(#a*e a*en#e n#e -),$e -),$e $)da* $)da*ien# ien#))- en %a (a$(a-a de %a (a+a2 ) 'ede -e$ 'na ie0a 'e( 'e(a a .'e .'e -e a)/ a)/a a -) -),$ ,$e e 'n e+e9 e+e9 La
&)$*a de e-#e e+e -e 'ede ),-e$7a$ en %a Fig9 4 Fig9 49 E+e in#e$*edia$i)
E'$ $&+"#a,io E- e% e+e de -a%ida de *)7i*ien#)2 ()%)(ad) a ()n#in'a(i3n de% e+e $i*a$i)9 F)$*a )$*ad) d) )$ )$ di&e$ di&e$en en#e #e-- -e -e(( ((i) i)ne ne-- e-#$ e-#$ia iadada- a$a a$a %a () ()ne nei i3n 3n () ()n n %)-e%e(#)$e- in#e$n)- de %)- *e(ani-*)- de -in($)ni0a(i3n / a$a %a ()nei3n de %a -a%ida de% *)7i*ien#)@ ade*á- )-ee 7a$ia- -'e$(ie- a$a e% a)/) de ()+ine#e- de ag'+a- -),$e %)- .'e -e *)n#an %)- eng$ana+e- de %adi-#in#a- *a$(a-9 P)$ e% 'n e#$e*) -e a)/a ()n 'n ()+ine#e- de ag'+a- en e% e+e $i*a$i)2 / )$ e% )#$) e#$e*) -e a)/a en %a (a$(a-a de %a (a+a de (a*,i)-9 En %a Fig9 5 -e *'e-#$a 'n e+e -e('nda$i) / %)- e%e*en#)- .'e -),$e B% -e *)n#an9
Fig9 Fig9 59 E+e -e('nda$i)
R$%a&i!" #$ *,a"(ii!" La $e%a(i3n de #$an-*i-i3n R# -e dene ()*) e% ()(ien#e en#$e e% $Bgi*en de gi$) de% i=3n ()nd'(#)$ / e% $Bgi*en de gi$) de% i=3n ()nd'(id)9
La $e%a(i3n de #$an-*i-i3n -e 'ede (a%('%a$ ,a-ánd)-e en e% n6*e$) de dien#e- de %)- i=)ne-
Fig9 9 T$en de eng$ana+e-
Ejemplo: En %a Fig9 -e *'e-#$a %a ()n-#i#'(i3n in#e$na de 'na (a+a de (a*,i)- de #$ee+ee+e-22 / ()n)( )n)(ie iend nd) ) e% n6*e n6*e$$) de dien#e- de %)- eng$ana+e-2 -e indi(a e% (á%('%) de %a $e%a(i3n de #$an-*i-i3n de $i*e$a / #e$(e$a 7e%)(idad9
Fig9 Fig9 9 In#e$i)$ de 'na (a+a de (a*,i)-
ó ó
H
Fig9 Fig9 9 Eng$ana+e- a$a 1 *a$(a
ó ó
H
Fig9 Fig9 J9 Eng$ana+e- a$a ? *a$(a
Co(-,o)a&io"$ $" %o $%$($"*o #$ %a &a'a #$ &a()io Comprobación de la holgura axial de engranajes E-#a ()*$),a(i3n -e $ea%i0a '#i%i0and) 'n ga'ge :Fig9 1K;2 / -e *ide e% +'eg) ei-#en#e en#$e %a (a$a %a#e$a% de% i=3n ()n e% #)e de% e+e -),$e e% ('a% e-#á *)n#ad)9 a%)$ de %a )%g'$a en#$e K95** a K9?K**9 Fig9 1K9 )%g'$a aia% de eng$ana+e-
Comprobación Comprobación del estado de superfcies Se $ea%i0a de *ane$a 7i-'a%2 -e 7e$i(a :Fig9 11;<
•
E% e-#ad) de %a- -'e$(ie- de a)/) a$a %)- $)da*ien#)- #an#) en %)- eng$ana+e- ()*) en %)- e+e-9
•
E% e-#ad) de %)- dien#e- de %)- eng$ana+e-2 .'e n) e-#Bn $)#)-2 i(ad)-2 e#(9
•
•
•
En %)- eng$ana+e- $e7i-a$ e% e-#ad) de %a-'e$(ie- de ()n#a(#) a$a %)- &$en)-in($)ni0ad)$e-9 Re7i-a$ .'e %)- )$i(i)- a$a %a %',$i(a(i3n n) e-#Bn #aad)-9 E% e-#ad) de %)- e-#$iad)- de% e+e $i*a$i)2 en e% -i#i) d)nde 7an %)- -e%e(#)$e-9 Fig9 119 E-#ad) de -'e$(ie-
Comprobación Comprobación de selectores Se de,e 7e$i(a$ e% ()$$e(#) de-%a0a*ien#) de% -e%e(#)$ e#e$n) -),$e e% in#e$n) :Fig9 1>;9 Se de,e 7e$i(a$ e% e-#ad) de %a- (a7e#a- de% -e%e(#)$9 Ade*á- a/ .'e 7e$i(a$ e% +'eg) en#$e -e%e(#)$ in#e$n) / e#e$n)2 #a% ()*) -e *'e-#$a en %a Fig9 Fig9 1?9 E% 7a%)$ de,e$8a e-#a$ en#$e K95** a 1**9
Fig9 Fig9 1?9 !'eg) -e%e(#)$ in#e$n) e#e$n) Fig9 1>9 De-%a0a*ien#) de% -e%e(#)$
Comprobación Comprobación del estado de los rodamientos Re7i-a$ e% gi$) %i,$e2 -in $'g)-idade- en %a % a $)#a(i3n :Fig9 :Fig9 15;@ ade*á- -e de,e $e7i-a$ %a in#eg$idad de %a -'e$(ie de %a- i-#a- de% $)da*ien#) :Fig9 :Fig9 14;
Fig9 Fig9 149 E-#ad) de -'e$(ie- en $)da*ien#)Fig9 159 Gi$) de% $)da*ien#)
Comprobación Comprobación en los mandos e$i(a$ en %a- 7a$i%%a- de *and)2 .'e n) e-#Bn d),%ada-2 ade*á- %a- -'e$(ie- de a)/) de %ae-&&e$a ee$a- / ,a$$i% $i%e-2 de% -i-# i-#e* e*a a de #$a,a / en(%a7a*ien#)9 Ta*,iBn 7e$i(a$ e% e-#ad) de %)de-#a+e- a$a %a a%an(a de (a*,i)- :Fig9 :Fig9 1;9 En %a- )$.'i%%a- $e7i-a$ e% e-#ad) de %)- 'n#)- de a)/)2 )-i,%e- -'$a-2 #)$(ed'$a-2 e#(9
Fig9 19 E-#ad) de -'e$(ie- en %)*and)-
Comprobación Comprobación del juego entre horquilla de mando selector externo E-#) -e $ea%i0a ()n 'n ga'ge2 *idiend) en 'na (a$a %a#e$a% de %a )$.'i%%a2 ()*) -e 7e en %a Fig9 19 E% 7a%)$ de %a )%g'$a e-#á en#$e K915** a K9?5**2 a'n.'e -e 'ede a(e#a$ 'n *ái*) de 1**9 Fig9 Fig9 19 !'eg) ! 'eg) )$.'i%%a -e%e(#)$
Comprobación Comprobación del alabeo de los ejes Fig9 19 A%a,e) de e+e-
Pa$a e-#) '#i%i0a*)- e% $e%)+ ()*a$ad)$9 Se *)n#a e% e+e a 7e$i(a$ -),$e 'n)- 'n#)- de gi$)2 a(iBnd)%) gi$a$2 / -e ),-e$7a %a 7a$ia(i3n en %a %e(#'$a de% $e%)+ ()*a$ad)$ :Fig9 1;9 E% 7a%)$ de,e$8a -e$ K2K>**
Comprobación de la holgura !reno sincronizador" piñón E-#a ()*$),a(i3n -e $ea%i0a '-and) 'n ga'ge2 -e *)n#a e% -in($)ni0ad)$ -),$e e% i=3n ()$$ () $$ee-) )nd ndie ien# n#e2 e2 / -e *ide *ide %a )%g )%g'$ '$a a () ()*) *) -e *'e-#$a en %a Fig9 Fig9 1J9 E% 7a%)$ de,e$8a -e$ ()*) *8ni*) de K95**2 %)- 7a%)$e- de e-#á )%g'$a )-(i%an en# en#$e K9* K9** * aa-#a %)%)- >**2 >**2 dee deend ndie iend nd) ) de% de% &a,$i(an#e9
Fig9 1J9 )%g'$a &$en) -in($)ni0ad)$ i=3n Fig9 >K9 A%)+a*ien#) de %)-eg'$)-
Comprobación Comprobación del alojamiento de los seguros Se $ea%i0a ()n 'n ga'ge2 *idiend) %a )%g'$a %a#e$a% de% -eg'$) ()n -' -' a%)+a*ien#) :Fig9 :Fig9 >K;9 E% 7a%)$ de )%g'$a de,e$8a -e$ de K91**
#erifcación de los !renos sincronizadores Se de,e 7e$i(a$ e% e-#ad) de %)(ana%e- in#e$i)$e-2 in#e$i)$e-2 #a*,iBn #a*,iBn $e7i-a$ $e7i-a$ e% e-#ad) de %a- e(a- / e% e-#ad) de %)- a%)+a*ien#)- a$a %a(a7e#a- :Fig9 >1;9
Fig9 >19 C)*$),a(i3n de &$en)-in($)ni0ad)$e-
$olgu $olgura ra para para el engran engranaje aje d% marcha atrás Pa$a e-#) Pa$a e-#) '-a*)'-a*)- 'n *i($3* *i($3*e#$ e#$) ) de e#e$i) e#e$i)$e$e- e (a%('%a$ %a )%g'$a )$ %a in#e$i) in#e$i)$e $e-- a$a a$a *edi$ *edi$ %)- $e-e $e-e(#i7 (#i7))- diá*e# diá*e#$)$)- / di&e$en(ia de
di*en-i)ne- :Fig9 >>;9 La )%g'$a de,e$8a e-#a$ en#$e K95** a K915**
Fig9 Fig9 >>9 )%g'$a eng$ana+e *a$(a a#$á-
Comprobación de la planicidad de las tapas de la caja Se $ea%i0a '#i%i0and) 'na $eg%a ,i-e%ada / 'n ga'ge2 a/ .'e 7e$i(a$ a/ .'e ()%)(a$ %a $eg%a en di&e$en#e)-i(i)ne- :Fig9 >?;9 E% 7a%)$ n) de,e$8a -e$ -'e$i)$ a K91**
).MARCO PROCEDIMENTAL •
Rea%i0a$ e% $e()n)(i*ien#) de %)- e%e*en#)- .'e &)$*an %a % a (a+a de (a*,i)-2 en %a- *a.'e#a- didá(#i(a- a-ignada-
Fig9 Fig9 >49 M)de%) e-#$'(#'$a% ed'(a#i7) de 'na #$an-*i-i3n *an'a% G>111K1
•
•
•
• •
•
Fig9 >?9 P%ani(idad de #aa-
Fig9 >59 M)n#a+e / de-*)n#a+e de %a #$an-*i-i3n FR G >115K?
Ana%i0a$ e% &'n(i)na*ien#) de %a- (a+a- de (a*,i)- en %a- *a.'e#adidá(#i(a- a-ignada T)*a$ T)*a$ %)- da#)- ne(e-a$i)- a$a de#e$*ina$ de#e$*ina$ %a- $e%a(i)ne- de #$an-*i-i3n de %a- di&e$en#e- 7e%)(idadeE-#a,%e(e$ 'n $)(e-) ade('ad) a$a e% &'(E)C*+), de-a$*ad) de %a (a+a de (a*,i)- a-ignada Mantener el P$)(ede$ a% de-a$*ad) de %a (a+a orden y la P$)(ede$ a% de-ie(e de #)d)- %)e%e*en#)- in#e$n)-2 .'e ()n-#i#'/en %a (a+a &'(E)C*+), de (a*,i)-9 Cuidar de identifcar Iden#i(a$ e% #i) de *e(ani-*) de la posición de los -in($)ni0a(i3n / ana%i0a$ -' &'n(i)na*ien#) elementos antes
•
• • •
Re()n)(e$ e% -i-#e*a de #$a,a / en(%a7a*ien#) / ana%i0a$ -' &'n(i)na*ien#) C)*$),a$ e% e-#ad) de %)- e%e*en#)- de %a (a+a de (a*,i)A$*a$ %a (a+a de (a*,i)e$i(a$ e% ()$$e(#) &'n(i)na*ien#)
&. RECURSOS UTILIADOS EUIPOS ACCESORIOS ACCESORIOS 2 MATERIAL MATERIAL CONSUMIBLE3 4$,,a(i$"*a 5 $6+i-o:
!'eg) de e$$a*ien#a- de *an) :%%a7e-2 dad)-2 dad)-2 de-#)$ni%%ad)$e-2 de-#)$ni%%ad)$e-2 e#(9; Ma*$,ia%$ $ i"+(o: F$ane%a Ma*$,ia% #i#7&*i&o: Man'a%eDa#)- #B(ni()Ma.'e#a- didá(#i(a- de (a+a de (a*,i)- de #$e- e+eE6+i-o #$ $8+,i#a#: E#in#)$ E.'i) de $)#e((i3n e$-)na% :)7e$)%; •
•
• • •
• •
#.REGISTRO DE RESULTADOS 1; En'*e$a$ En'*e$a$ ($)n)%3gi(a ($)n)%3gi(a*en#e *en#e %)- a-)a-)- -eg'id)-eg'id)- a$a e% de-a$*ad) de-a$*ad) de %a(a+a- de (a*,i)- a-ignada-9 >; P$e-en#a P$e-en#a$$ %)- $e-'%#ad)$e-'%#ad)- de %a 7e$i(a( 7e$i(a(i3n i3n de% e-#ad) e-#ad) de %)- e%e*en#)e%e*en#)- de %a- (a+a- de (a*,i) a-ignada-2 en &)$*a de #a,%a2 #a% ()*) -e indi(a en %a #a,%a 19
E%$($"*o
Ta)%a 1. E*a#o #$ $%$($"*o #$ %a &a'a #$ &a()io Co(-,o)a&i!" Co(-,o)a&i!" 5 E*a#o A&&i!" a (a"$,a #$ #
%$?; Rea%i0a$ Rea%i0a$ 'n e-.'e*a e-.'e*a / $e-en#a $e-en#a$$ %)- $e-'%#ad)$e-'%#ad)- de% de% (á%('%) de de %a$e%a(i)ne- de #$an-*i-i3n2 en &)$*a de #a,%a2 #a% ()*) -e indi(a en %a #a,%a >9
Ta)%a . C7%&+%o #$ ,$%a&io"$ #$ *,a"(ii!" E6+$(a #$ %a &a'a #$ F!,(+%a R$+%*a#o
4; En ,a-e ,a-e a %)%)- $ee-'% '%#a #ad) d)-- ),#e ),#eni nid) d)-- en e% (á (á%( %('% '%) ) de %a $e%a( e%a(i3 i3n n de #$an-*i-i3n2 de %a- (a+a- de (a*,i)- a-ignada-2 $ea%i0a$ %a g$á(a de 7e%) 7e%)(i (ida dade de-- / () ()* *%e %e#a #a$$ %)%)- 7a%) 7a%)$$e- .'e .'e -e indi indi(a (an n en %a #a,% #a,%a a ?2 ()n-ide$and) 'n *)#)$ .'e $)d'(e e% a$ a$ *ái*) a ??KK$*2 'na
)#en(ia *ái*a a 5KK$*2 / .'e e% 7e8('%) a%(an0a ?>*Q a 1KKK$* en %a *a$(a *á- a%#a9
Ta)%a ;. G,a<&a #$
Ma$(a
R#
R* -a%ida de %a (a+a de
e%)(idad en *Q
1 > ? 4 5 Re7e$-
e%)(idad en *Q a a$
$* a %a('a%e(a*,ia$ de
$.ANE>OS Pa$a in&)$*a(i3n adi(i)na% ()n-'%#a$< •
•
Man'a% de )e$a(i)ne- M)de%) e-#$'(#'$a% ed'(a#i7) de 'na #$an-*i-i3n *an'a% G >111K1 Man'a% de )e$a(i)ne- M)n#a+e / de-*)n#a+e de %a #$an-*i-i3n FR G >115K?
?. BIBLIOGRA BIBLIOGRAF@A F@A UTILI UTILIADA ADA 1 !9I9 RODRIGUEZ GARCIA@ P9!9 ILLAR2 Sistemas de Transmisión y Frenado/MACMILLAN Proesional 2 E-a=a2 >K1>2 IS"N< J4J4>41K
E%a)o,a#o -o,:
R$=ia#o -o,:
A-,o)a#o -o,:
C))$dina(i3n de La,)$a#)$i)
C)n-e+) de Ca$$e$a
C)n-e+) de Ca$$e$a
Página 10
F$&a $&a #$ E%a) E%a)o, o,a& a&i! i!" "
F$&a $&a #$ R$=i $=ii! i!" "
N($,o #$ R$o%+&i!" R$o%+&i!" Co"$'o #$ Ca,,$,a:
