ESTUDIO DE LAS FALLAS EN LA CAJA DE CAMBIOS FULLER 9513 DEL CAMIÓN MACK 400 DE LA EMPRESA CF DIESEL TOTAL C.A.
Anaco, Octubre del 2011
CAPÍTULO I EL PROBLEMA Conceptualización del Problema
Hoy en día en el ámbito mundial, la detección temprana de fallas ha tomado un lugar importante dentro de la industria, se considera que es parte de la producción y no un gasto innecesario de tiempo y dinero. Se ha entendido que al tener menos paradas de planta debido a este concepto se eleva la producción, ya que sus equipos y máquinas se encuentran en buenas condiciones. En otras palabras el objetivo de ubicar las fallas a tiempo es “Asegurar la disponibilidad y confiabilidad de los equipos al menor costo”. En el área de mantenimiento existen diversas estrategias para la selección del sistema a aplicar en cada equipo; sin embargo, la mayoría de estas estrategias no tienen en cuenta la naturaleza de la falla; en contraste, este elemento es de vital importancia para un empleo óptimo de los recursos en el área a ser analizada. En Venezuela durante en la última década, las estrictas normas de calidad certificada que se deben cumplir, así como la intensa presión competitiva entre empresas del mismo rubro para mantenerse en el mercado
nacional,
ha
estado
forzando
a
los
responsables
del
mantenimiento en las plantas industriales a implementar los cambios que se requieren para pasar de ser un departamento que realiza reparaciones y cambia piezas y/o máquinas completas, a una unidad de alto nivel que contribuye de gran manera en asegurar los niveles de producción, detectando de manera temprana las fallas en sus equipos y máquinas. La empresa CF DIESEL TOTAL C.A., ubicada en la ciudad de Anaco del estado Anzoátegui, está dedicada a venta de repuestos y
partes de automóviles y camiones, y para hacer las entregas de sus pedidos cuenta con una unidad tipo camión marca Mack 400, esta empresa no está exenta de este tema, ya que cada minuto que deja de entregar los pedidos tiene un costo. Siendo importante para ellos que la detección temprana de fallas cumpla su objetivo con eficiencia. Durante las visitas realizadas a la mencionada empresa, el investigador sostuvo conversaciones con el personal encargado del manejo y mantención del camión marca Mack 400, pudiendo así tener conocimiento sobre las causas en las fallas críticas que indica la referida unidad, constatando que ésta presenta problemas en la caja de cambios marca FULLER 9513, que emite una especie de chirrido al intentar introducir los cambios en las velocidades, debido quizás al desajuste del embrague o al destensado o defectos en el cable hidráulico; así mismo se visualizó que las marchas entran con dificultad debido tal vez, desalineamiento del varillaje de accionamiento del cambio o a la falta de lubricación. Todo lo descrito traería como consecuencia el desgaste sistemático y total de los conjuntos sincronizadores, avería interna del cambio (rodamientos, conjuntos sincronizadores, piñones, etc.), de la caja de cambios FULLER 9513, lo que conllevaría a su daño irreversible, con la consiguiente parada del camión marca Mack 400 que la empresa utiliza para sus actividades, ocasionándole retrasos en la entrega de pedidos, comprometiendo así su responsabilidad y reputación sin contar con los altos costos económicos que representaría la compra de repuestos y mano de obra para la reparación de la caja o con su cambio por una caja nueva. Es por esto que se hace imprescindible realizar un estudio de fallas a la caja de cambios FULLER 9513 del camión marca Mack 400 de la empresa CF DIESEL TOTAL C.A., basado en la técnica causa-efecto que se centra en encontrar la causa verdadera de un problema y en trabajar con ella, todo esto con el fin de planificar y programar las actividades de
detección temprana de averías, para garantizar el funcionamiento adecuado del equipo y consecuentemente mejorar el tiempo de respuesta aumentando así la calidad en el servicio prestado. En este orden de ideas y basados en lo anteriormente descrito se propone la presente investigación para la cual se plantean las siguientes interrogantes: ¿Cuál es la condición actual de los sistemas críticos de la caja de cambios FULLER 9513 del camión marca Mack 400 de la empresa CF DIESEL TOTAL C.A.,? ¿Cuáles son las fallas que presentan los sistemas críticos de la caja de cambios FULLER 9513 del camión marca Mack 400 utilizando la técnica causa-efecto de la empresa CF DIESEL TOTAL C.A.,? ¿Cuáles serían las acciones y/o lineamientos para la disminución de la frecuencia de fallas que presentan los sistemas críticos de la caja de cambios FULLER 9513 del camión marca Mack 400 de la empresa CF DIESEL TOTAL C.A.,?
Objetivos de la Investigación Objetivo General Estudiar las Fallas en la Caja de Cambios Fuller 9513 del Camión Mack 400 de la Empresa CF Diesel Total C.A., con la finalidad de planificar las actividades de detección temprana de averías para garantizando su funcionamiento adecuado.
Objetivos Específicos Diagnosticar la condición actual de los sistemas críticos de la caja de cambios FULLER 9513 del camión marca Mack 400 de la empresa CF DIESEL TOTAL C.A.,.
Determinar las fallas mediante diagrama causa-efecto de los sistemas críticos de la caja de cambios FULLER 9513 del camión marca Mack 400 de la empresa CF DIESEL TOTAL C.A.,. Implementar acciones y/o lineamientos para la disminución de la frecuencia de fallas que presentan los sistemas críticos de la caja de cambios FULLER 9513 del camión marca Mack 400 de la empresa CF DIESEL TOTAL C.A.,
Justificación e Importancia. La presente investigación estará orientada a las Fallas en la Caja de Cambios Fuller 9513 del Camión Mack 400 de la Empresa CF DIESEL TOTAL C.A., para lo cual se deberá elaborar programas y estrategias de detección de fallas a nivel de componentes del equipo a estudiar, para un mejor apoyo de la mantención. Lo más importante del desarrollo de este estudio será implantar un sistema de inspección para tener un registro detallado del funcionamiento de los componentes que presentan fallas críticas en el referido equipo y a la vez lograr un departamento de mantenimiento más preparado ante cualquier eventualidad. La siguiente investigación suministrará los siguientes aportes para:
La Empresa: Ayudará a lograr mayor vida útil de la Caja de Cambios Fuller 9513 del Camión Mack 400 y así obtener una mayor garantía en las entregas de pedidos, evitando la migración de los clientes hacia otras empresas que consideren más responsables.
Los trabajadores: Dotará de las herramientas necesarias a la hora de hacerle inspecciones a la Caja de Cambios Fuller 9513 del Camión Mack 400, logrando detectar de forma temprana sus fallas y así tener una mayor confianza a la hora de manipular la nombrada unidad.
Para la Institución: Será un instrumento nuevo y puede servir de guía a los futuros estudiantes de mantenimiento que tendrán en esta investigación un soporte bibliográfico para los futuros aspirantes a Técnico Superior Universitario mención Tecnología en Mecánica de Mantenimiento.
El investigador Permitirá afianzar los conocimientos teóricos en relación a emplear técnicas de detección de fallas como por ejemplo
la
técnica
de
causa-efecto
y
contar
con
las
herramientas para la aplicación de un adecuado mantenimiento a cualquier equipo que permita alcanzar su vida y buen funcionamiento.
