Geografía Humana
TEMA 2 ANÁLISIS DE LA CIUDAD ESPACIO OBJETIVO ESPACIO PE!CIBIDO Introducción
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1. La ciudad global
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2. Te Teorías de la estructura urbana
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Teorías Teorías ecológicas ecológica s Modelo concéntrico concéntri co Modelo sectorial sectoria l Modelo polinuclear polinucl ear
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Teorías Teorías económicas de valores del suelo
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Teoría Teoría de reas sociales
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Teoría del con!licto
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Teoría marxista
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". #i!erenciación interna de la ciudad %reas centrales &'# de Toledo %reas residenciales %reas residenciales de Toled Toledo o %reas industriales La industria de Toledo (ran)as periurbanas periur banas *n paisa)e en mutación *na población +eterogénea +eterogé nea ,. La ciudad un espacio percibido l en!o/ue visual Imagen mental de Toledo Toledo l en!o/ue valorativo valorati vo l en!o/ue pre!erencial pre!eren cial
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0. &onclusión. La ciudad es un espacio comple)o
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La /uiebra del modelo de ciudad !uncional uevo urbanismo urbanism o #esarrollo #esarrol lo urbano calidad de vida
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la Ciudad. Un espacio espacio objetivo objetivo y percibido percibido # Tema 2 " Análisis de la
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GLOSA!IO Área& na'ura(e& #esde una interpretación ecológica in!luida por el #ar3inismo social se considera /ue toda ciudad est compuesta por reas naturales bien di!erenciadas entre sí con una personalidad especí!ica desde los puntos de vista !uncional social mor!ológico cada una de ellas. 4orbaug+ 5irtt+ de!inieron las 6reas naturales7 como territorios +omogéneos por sus rasgos !ísicos características poblacionales económicas sociales culturales. 8obre la base de un espacio com9n el del barrio grupos de población desarrollan tradiciones costumbres convenciones propias +asta dar origen a una 6rea natural7.
Bar)e*+o& +umano& spacios ocupados por usos extensivos de la ciudad como !bricas cuarteles instalaciones !erroviarias e/uipamientos urbanos /ue +an caído en desuso se +allan a la espera de utili:aciones intensivas del suelo ms rentables como son los edi!icios de o!icinas o los blo/ues de apartamentos de lu)o. Los barbec+os urbanos son mu numerosos en los pericentros en :onas /ue !ormaron parte de las peri!erias +asta los a;os 0< o =< del siglo >> /ue el posterior desarrollo de las ciudades +a convertido en espacios centrales.
Barr%o& &onstituen reas urbanas de tama;o variable bien di!erenciadas mentalmente dentro de la ciudad por el observador gracias a la existencia de rasgos comunes peculiares
Bor,e& 8on elementos lineales del paisa)e /ue separan espacios di!erenciados mor!ológica o socialmente. *nas veces son límites !ísicos como líneas de !errocarril murallas ríos !rente de costa :onas de contacto de suelos de usos urbanos rurales. ?tras son límites percibidos como reas residenciales de características sociales contrastadas.
CBD -Cen'ra( Bu&%ne&& D%&'r%*'. s el centro de actividad de la ciudad. 8e caracteri:a por su accesibilidad por concentrar el maor volumen de tr!ico lo /ue contribue a convertirlo en espacio problema por atraer las actividades terciarias cuaternarias por la
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escasa presencia de la !unción industrial reducida a actividades /ue buscan la proximidad con su clientela @)oerías talleres de modaA o disponer de !acilidades de distribución @editoriales imprentasA. La variedad el alto umbral de sus !unciones +acen del &'# el espacio ms dinmico de la ciudad. n las vie)as ciudades europeas los centros de actividades los centros +istóricos no siempre coinciden mientras /ue en las ciudades de los países nuevos el &'# el n9cleo urbano !undacional se con!unden. n el &'# la población residente es escasa la !unción residencial tiende a ser despla:ada por usos del suelo ms intensivos /ue pugnan por locali:aciones centrales /ue en el caso de las ciudades norteamericanas o de in!luencia de este modelo dan lugar a un !uerte crecimiento en altura. La !unción residencial se limita a viviendas de lu)o a pe/ue;os apartamentos vinculados a las actividades terciarias a inmuebles degradados de vie)as viviendas en los sectores centrales /ue no +an sido renovados o /ue no interesan a las actividades terciarias por sus escasas condiciones medioambientales.
Com0or'am%en'o e&0a*%o1'em0ora( ,e (o& *%u,a,ano& La actividad del +ombre se reali:a en una sucesión de espacios tiempos concretos a través de los cuales se conoce la ciudad se materiali:an pautas de comportamiento. La relación espacio-tiempo !acilita la comprensión de la conducta +umana explica la naturale:a e intensidad de los despla:amientos )usti!ica la distribución espacial de las !unciones urbanas la utili:ación de los usos del suelo. n la ciudad el comportamiento de los +ombres est rigurosamente pautado a través del tiempo del espacio de manera /ue la maoría de la población sigue +orarios seme)antes para levantarse acostarse comer ir al traba)o regresar a casa escuc+ar la radio ver la televisión. Las di!erencias entre personas en el uso del tiempo del espacio guardan bsicamente relación conB
el tipo de actividad laboral @obreros o!icinistas vendedores pro!esionales liberalesA la situación personal respecto a la actividad económica @parados )ubilados ni;osA la etapa dentro del ciclo de vida @in!ancia )uventud madure: ve)e:A
l comportamiento espacio-temporal de los individuos se adapta también a la mor!ología urbana el ritmo pautado de la vida. #urante las +oras de o!icina de apertura del comercio los centros urbanos se llenan de actividadC por la noc+e durante los !ines de semana esos mismos espacios se vacían. Las :onas industriales se vuelven bulliciosas al principio !inal de las )ornadas laborales coincidiendo con la salida entrada de los traba)adores de las !bricas.
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Con'raur)an%a*%3n Droceso por el /ue las grandes metrópolis de las sociedades postindustriales pierden población como consecuencia de la desconcentración industrial del incremento del coste de vida en las reas metropolitanas de pre!erencias residenciales por las localidades pe/ue;as o medias. Las me)oras de las redes de comunicación los avances en los sistemas de transporte la generali:ación del uso del automóvil !avorecen el crecimiento de las ciudades intermedias pe/ue;as. La contraurbani:ación es sinónimo de desurbani:ación. s un proceso /ue se inició a partir de los a;os E< coincidiendo con la reestructuración del sistema productivo mundial. #esde entonces las ciudades pe/ue;as medianas situadas en las peri!erias de las grandes aglomeraciones o en espacios le)anos de calidad medioambiental como la costa mediterrnea o el 68un belt7 en ** experimentan tasas de crecimiento superiores a las /ue se registran dentro de la maoría de las reas metropolitanas del planeta.
De(%m%'a*%3n ,e( *en'ro ,e a*'%4%,a, o CBD l interés de geógra!os plani!icadores por el anlisis ob)etivo de la ciudad +a llevado a la elaboración de di!erentes índices métodos de delimitación del &'#. Todos ellos tienen en com9n la necesidad de superar las di!icultades /ue derivan de la ausencia de límites precisos del &'# excepto cuando los centros de actividad se encuentran bordeados por un río el mar un par/ue instalaciones !erroviarias o edi!icaciones dedicadas a usos di!erentes. ntre los métodos de delimitación del &'# uno de los ms utili:ados es el propuesto por Murp+ Vance a partir de la proporción de suelo ocupado por el comercio al por menor los servicios !inancieros las o!icinas en los di!erentes pisos de los edi!icios locali:ados en el centro seg9n varios indicadoresB
Fndice de Gltura del &entro de egocios @I.G.&..A I H & G& 8 #ondeB I H es el índice de Gltura del &entro de egocios G& & H es toda la super!icie de los di!erentes pisos utili:ada por usos propios del centro de actividad o de negocios 8 H es la super!icie total de la planta ba)a
Fndice de Intensidad del &entro de egocios @I.I.&..A
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I H & x 1<< I& &T #ondeB
I H es el índice de Intensidad del &entro de egocios I& & H es la super!icie total ocupada por los usos del centro de negocios en los di!erentes pisos. &T H es la super!icie total del espacio ocupado por los usos especí!icos del centro de actividad otros usosB viviendas almacenes comercios al por maor talleresJ
l resultado expresa en porcenta)e la proporción de suelo dedicada a usos propios del &'# respecto a la super!icie total correspondiente al con)unto de pisos de cada edi!icio. 8eg9n este índice se considera /ue las man:anas con valores de ms del 0
Fndice de egocios &entrales @I..&.A I..&. H I.G.&.. de 1 ó ms I.I.&.. del 0
Todas las man:anas o edi!icios con un índice de altura de 1 ó ms un índice de intensidad del 0
D%feren*%a*%3n &o*%a( ,e( %n'er%or ,e (a *%u,a, l deterioro de los espacios centrales a partir de la década de los E< mientras las peri!erias crecían relativamente prósperas +a re!or:ado las contradicciones urbanas +a puesto de mani!iesto la comple)idad de los mecanismos de di!erenciación interior entre ellos los /ue resultan de los con!lictos entre individuos instituciones usos del suelo /ue compiten por la utili:ación del territorio. La di!erenciación interna de la ciudad exige interpretaciones mu variadas /ue guardan estrec+a relación con las teorías de estructura urbana pero en todas ellas aparece la noción de con!licto entre sectores escalas de toma de decisión /ue van desde las !amilias los individuos a los responsables del gobierno local. &ada uno de esos agentes sociales de toda de decisión se comporta seg9n sus rentas e intereses para decidir las locali:aciones ms adecuadas a sus necesidades.
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G partir de las desigualdades de renta de los !lu)os de capital /ue se general entre las distintas :onas de las ciudades norteamericanas 'unge se;ala la existencia de tres reas socialmente bien de!inidas en su interiorB la ciudad de la muerte la ciudad de la necesidad la ciudad de la abundancia. La ciudad de la muerte corresponde a los espacios centrales. 8us +abitantes son explotados por el resto de la ciudad por/ue adems de pagar impuestos una tasa oculta en !orma de explotación de traba)o por su di!erencia salarial con las remuneraciones medias satis!acen precios superiores por la vivienda los alimentos los servicios colectivos debido a la centralidad. La ciudad de la abundancia. st !ormada por los entornos residenciales de maor calidad de la :ona suburbana. Las personas /ue viven allí @poderosas élites pro!esionales altos !uncionarios empresarios políticosA son los propietarios de la 6m/uina de impuestos7C pagan menos /ue el valor de su traba)o se bene!ician de los !lu)os de capital /ue llegan de las otras dos ciudades. La ciudad de la necesidad. st situada entre las dos anteriores. st ocupada por las clases medias /ue act9an a modo de barrera de separación entre los anteriores grupos sociales. Los !lu)os monetarios son positivos los e/uipamientos sociales insu!icientes.
D%&'an*%a 0er*%)%,a La distancia percibida es uno de los elementos /ue con!iguran la imagen mental de la ciudad a /ue sirve para organi:ar la in!ormación espacial /ue se tiene del entorno determina los comportamientos respecto a los lugares los caminos /ue se siguen los medios de transporte /ue se utili:an. n un espacio no necesariamente euclidiano distancia percibida distancia !ísica no siempre coinciden. #entro de la ciudad la distancia percibida suele ser ms larga /ue la distancia ob)etiva al margen del tama;o de la aglomeración del sistema de transporte utili:ado aun/ue la separación entre ambas distancias tiende a aproximarse cuanto maor es la distancia material. Dara 'aill este desa)uste se explica por/ue los recorridos se organi:an mentalmente sobre puntos de re!erencia /ue compartimentan las distancias ilométricas en segmentos. &uantos menos puntos de re!erencia +a ms aumentan la sensación de distancia entre dos lugares. La distancia percibida depende de !actores como la variedad ri/ue:a del paisa)e urbano los estímulos del entorno a lo largo de los despla:amientos el tra:ado de las calles la !orma estructura de la ciudad. &iertos estudios +an revelado /ue los traectos reali:ados desde la peri!eria al centro son interpretados ms cortos /ue los e!ectuados en sentido inverso del centro a la peri!eria. l signi!icado de los despla:amientos las +oras en /ue estos se llevan a cabo in!luen en la percepción de la distancia. Los recorridos +acia par/ues
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librerías espacios de ocio centros comerciales o la propia vivienda son apreciados ms cortos /ue cuando se reali:an +acia los lugares de traba)o aparcamientos o intercambiadores de transportes. n cuanto a la !ran)a +oraria en /ue se llevan a cabo los despla:amientos los /ue tienen lugar durante la ma;ana resultan mentalmente ms breves /ue los vespertinos. n de!initiva las !ormas de uso del territorio la mor!ología urbana las representaciones simbólicas del entorno los componentes emocionales el +orario condicionan la percepción mental de la distancia.
E50an&%3n 0er%ur)ana l creciente desarrollo de las !ran)as periurbanas es !ruto el crecimiento por aglutinación de la ciudad con anexión de los n9cleos de población en un entorno /ue desborda el marco administrativo del término municipal e incluso del rea metropolitana cuando existe esta !igura político administrativa. Las !ran)as periurbanas avan:an cada ve: ms le)os de las reas centrales seg9n di!erentes modelos impulsadas por el proceso de suburbani:ación o contraurbani:ación /ue a!ecta al con)unto de la sociedad actualB
#esarrollo discontinuoB los usos periurbanos se extienden alrededor de la ciudad central en !orma de aureola concéntrica caracteri:ada por las ba)as densidades residenciales con alternancia de usos del suelo mu di!erentes entre ellos suelos de uso rural barbec+os sociales. #esarrollo radialB la expansión periurbana se produce a lo largo de las principales vías de acceso de !orma segmentada originando un crecimiento en estrella del continuo edi!icado. #esarrollo a saltosB los nuevos aprovec+amientos urbanos del suelo se concentran en n9cleos separados entre sí en medio de explotaciones rurales paisa)es naturales. La !orma urbana se +ace mu dispersa los !lu)os de mercancías personas son mu intensos.
La expansión periurbana impulsa el crecimiento de los asentamientos situados en su interior la desaparición de la vida rural en un entorno cada ve: ms amplio. Los antiguos pueblos se convierten en ciudades dormitorio ciudades satélites !avoreciendo el modelo de ciudad dispersa /ue re!le)a la adaptación de las sociedades actuales a una organi:ación del territorio dominada por las nuevas tecnologías los modos de producción del capitalismo !lexible los comportamientos rururbanos. La ocupación del suelo para usos propios de la ciudad en las :onas periurbanas se e!ect9a de manera discontinua. Los promotores inmobiliarios acomodan la urbani:ación la construcción a la demanda para garanti:ar la pronta recuperación de sus inversiones e incrementar los bene!icios derivados de la plusvalía de los terrenos con !recuencia empe:ando por los ms Tema / " Análisis de la Ciudad. Un espacio heredado #
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distantes del continuo construido. También propician la ocupación discontinua del suelo la plani!icación o!icial /ue promueve el crecimiento desarrollo de la ciudad en sectores concretos los propietarios del suelo /ue presionan para /ue sus tierras sean cali!icadas como suelos urbanos o urbani:ables.
6ran7a& 0er%ur)ana& Ms all del continuo edi!icado +asta una distancia variable seg9n el tama;o de las ciudades @por término medio de 1N a 0< mA se extienden las !ran)as rururbanas o periurbanas a/uellos espacios próximos a la aglomeración principal donde se me:clan los usos del suelo !ormas de vida del campo la ciudad donde los cambios mor!ológicos !uncionales de población son rpidos. Ounto a suelos agrarios !orestales aparecen grandes super!icies ocupadas por transportes e/uipamientos urbanos industrias servicios. Los pueblos se trans!orman en di!erentes tipos de suburbios satélites. n las !ran)as periurbanas proli!eran las urbani:aciones de blo/ues multi!amiliares viviendas uni!amiliares de primera segunda residencia con tipologías éstas 9ltimas mu variadas @adosados exentas de una o varias plantasA en respuesta a las pre!erencias residenciales cada ve: ms generali:ada por las ba)as densidades !ormas de +bitat /ue !acilitan el contacto con la naturale:a. La calidad medioambiental mor!ológica de las urbani:aciones de viviendas uni!amiliares varía de acuerdo con el rango socioeconómico de sus ocupantes pero en todas ellas existen e/uipamientos para !acilitar la utili:ación de uno o ms de un ve+ículo por !amilia. La ba)a densidad residencial el ale)amiento respecto a los centros de traba)o la distancia con relación a los lugares de compra de ocio de prestación de servicios obligan a multiplicar los despla:amientos. #esde el punto de vista social la maoría de las !amilias de las !ran)as periurbanas son )óvenes con ni;os o matrimonios de mediana edad lo /ue !avorece las relaciones de vecindad de solidaridad. Las actividades los modos de vida son típicamente urbanos a /ue la maoría de las personas traba)an en la ciudad. Los comportamientos también son urbanos puesto /ue del campo sólo se consume espacio naturale:a todo lo dems so obtiene en la ciudad gracias a su proximidad a las !acilidades de comunicaciones. Los antiguos campesinos abandonan de modo parcial o por completo sus actividades tradicionales se emplean en empresas industriales o de servicios.
Gen'r%f%*a*%3n Término derivado de la palabra inglesa 6gentr7 para expresar la ocupación de los sectores de maor calidad ambiental del centro de las ciudades por grupos sociales de rentas altas en general poblaciones )óvenes de elevado poder ad/uisitivo comportamiento 6urbanitas7. Pa:ones de proximidad a los lugares de traba)o motivos de prestigio ambiental ar/uitectónico !acilidades de acceso para el con)unto de los ciudadanos
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tendencia a la 6teatrali:ación7 de la vida urbana impulsan la 6gentri!icación7 de parte del centro. La concentración de servicios especiali:ados de comercios de todo tipo de actividades de diversión esparcimiento +acen de las reas centrales las principales :onas de empleo de las ciudades lugares de esparcimiento ocio para una sociedad /ue cada ve: dispone de ms tiempo libre. Las mani!estaciones culturales /ue act9an como ob)etos de consumo de masas para gran parte de la población incluidos los menos de 2< a;os se a;aden a las anteriores consideraciones para estimular las pre!erencias residenciales de segmentos de las clases sociales altas por el interior de la ciudad a través de !órmulas de residencia permanente @pisos de gran super!icieA o de residencia temporal @pe/ue;os apartamentosA.
H%'o& 8on elementos singulares de paisa)e urbano !cilmente visibles /ue se utili:an +abitualmente como puntos de re!erencia guía para las personas /ue se despla:an por la ciudad. Dueden ser la torre de una iglesia el edi!icio del Guntamiento las puertas monumentales de acceso a una ciudad un accidente topogr!icoJ 8eg9n algunos autores los +itos constituen las 6claves de identidad7 de la ciudad.
Im0(o&%3n ur)ana s un término empleado para expresar las características de un crecimiento demogr!ico de las ciudades del Tercer Mundo tan !uerte /ue materialmente no +a espacios urbanos libres de ocupación. Los cementerios se convierten en ciudades de vivos los asentamientos marginales se extienden a lo largo de ilómetros ilómetros por los bordes urbanos invadiendo cauces de inundación de los ríos empinadas vertientes de monta;as donde los corrimientos de tierra son !recuentes. l aumento de población provocado por una natalidad alta característica de los países subdesarrollados cada ve: ms por una mortalidad /ue se reduce aproximndose a la de los países desarrollados por los avances de la medicina la me)ora de la sanidad reducen el suelo libre para los asentamientos marginales en las peri!erias propician la 6tuguri:ación7 de los sectores centrales de peores condiciones medioambientales de maor deterioro mor!ológico.
8n,%*e ,e (o*a(%a*%3n %n,u&'r%a( Dara determinar el grado de concentración industrial existente en las distintas reas o unidades especiales de la ciudad se pueden aplicar índices como el propuesto por (lorenceB
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I H ei x t t x et #ondeB I ei t i t
es el índice de locali:ación industrial es el n9mero de empleados en la industria del rea urbana considerada es el n9mero de empleados en todas las actividades económicas de la ciudad es el n9mero de empleados en la industria de la ciudad es el n9mero de empleados en todas las actividades económicas del rea urbana considerada
8e considera /ue +a especiali:ación industrial en un barrio cuando los valores del índice son superiores a 1 esa especiali:ación es tanto maor cuanto ms se ale)a el valor del índice de la unidad.
8n,%*e ,e re&%,en*%a 9 em0(eo Victor Oones elaboró un 6índice de residencia-empleo7 /ue le sirve para di!erenciar tres tipos de suburbiosB suburbios dormitorio suburbios e/uilibrados suburbios /ue proporcionan empleo. I H t x 1<< T #ondeB I t T
es el índice de Pesidencia-mpleo es el n9mero de traba)adores empleados en el suburbio es el n9mero total de traba)adores /ue residen en el suburbio
8e considera suburbio dormitorio cuando los valores del índice son de Q, o menosC suburbio e/uilibrado cuando los valores oscilan de Q0 a 110 suburbio /ue proporciona empleo cuando los valores son de 11= o ms. Todos estos tipos de n9cleos residenciales responden a un concepto de ciudad dispersa donde los suburbios incluen agrupaciones importantes de casas población próximas a la ciudad central pueblos pertenecientes al mismo término municipal /ue el n9cleo principal pueblos vinculados a otros municipios dentro o ms all de los límites administrativos de las reas metropolitanas cuando se trata de grandes aglomeraciones.
Ma0a& men'a(e& Los mapas mentales revelan la existencia de distintos mundos dentro de la ciudad ponen de relieve di!erencias de unos a otros en !unción de la naturale:a de los elementos ms valorados.
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#esde el punto de vista de la !orma los mapas mentales pueden ser clasi!icados en 6secuenciales7 6estructurales7B
Los mapas 6secuenciales son a/uellos /ue en!ati:an los elementos lineales los lugares por donde se circula @carreteras calles o pla:asA Los mapas 6estructurales7 dan ms protagonismo a los elementos espaciales @distritos barrios bordes o +itosA
Mo,e(o ,e e&'ru*'ura ur)ana *on*:n'r%*a Los usos del suelo las reas residenciales se disponen en anillos concéntricos alrededor del espacio central ocupado por &'# debido a sus desiguales capacidades económicas para +acer !rente a un precio del suelo /ue disminue regularmente del interior a la peri!eria en !unción de la distancia. G partir de planteamientos ecológicos aplicados a &+icago 'urgess distingue las siguientes :onas dentro de la ciudadB
&'# o #istrito &entral de egocios. s el centro !inanciero comercial social de la ciudad. n su interior convergen las vías los sistemas de transporte los !lu)os de circulación. Dor lo tanto es el rea de maor accesibilidad 4ona de transición. &omercios almacenes e industrias ligeras se me:clan con espacios residenciales degradados socialmente deteriorados mor!ológicamente. n esta :ona se concentran minorías étnicas grupos de población marginal. 4ona residencial de rentas medias. Dredominan edi!icios antiguos de viviendas ocupados por traba)adores estables /ue reali:an su tarea en el comercio servicios e industrias de las reas centrales. Muc+os de estos traba)adores descienden en segunda generación de los antiguos inmigrantes. 4ona residencial de rentas altas. st ocupada por !amilias de clase acomodada origen americano /ue residen en viviendas uni!amiliares o en blo/ues de apartamentos de gran calidad. n los lugares ms estratégicos de me)or accesibilidad aparecen grandes super!icies comerciales. 4ona suburbana. &onstitue una :ona dormitorio de movimientos pendulares pues la maor parte de sus +abitantes traba)an en el centro sólo regresan a sus domicilios durante la noc+e. La vida !amiliar gira en torno a la mu)er a /ue la madre la esposa son el e)e del +ogar. Dor eso este espacio es considerado patrimonio de la !amilia matriarcal.
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#entro de la :ona suburbana se reconoce la existencia de 6reas naturales7 di!erenciadasB desde comunidades de alto nivel social )unto a carreteras autopistas a vie)os pueblos incorporados a la ciudad por el proceso de expansión urbana. n 1N"< 'urgess a;adió dos anillos msB el constituido por las tierras de labor /ue rodean a la ciudad el +interland de la aglomeración /ue se extiende +asta donde llega la in!luencia de las !unciones centrales de la urbe.
Mo,e(o ,e e&'ru*'ura ur)ana &e*'or%a( 8eg9n Rot los contrastes en los usos del suelo originados cerca del centro se perpet9an al crecer la ciudad +acia el exterior disponiéndose a manera de cu;as o sectores a lo largo de las vías principales. Los principios ecológicos de 6competencia impersonal7 6dominio7 )usti!ican esta distribución espacial de los aprovec+amientos del suelo. Los grupos sociales de rentas altas resultan determinantes en el modelo de estructura urbana sectorial en la dirección en /ue se e!ect9a el crecimiento a /ue ellos condicionan las otras locali:aciones residenciales. Las personas de rentas medias rentas ba)as se disponen de manera sectorial en torno a los primeros reproduciendo el mismo es/uema de distribución espacial del centro a la peri!eria. Dronto esta teoría !ue tac+ada de anacrónica de no poder ser aplicada a todas las ciudades entre otras ra:ones por/ue no se consideraban !actores sociales culturales /ue intervienen siempre en la ocupación del espacio en las pre!erencias residenciales.
Mo,e(o ,e e&'ru*'ura ur)ana 0o(%nu*(ear #esde interpretaciones ecologistas Rarris *llmann consideran /ue los usos del suelo se disponen alrededor de n9cleos de crecimiento separados entre sí cuo origen se debe a los siguientes principiosB
&ada actividad tiene exigencias concretas de locali:aciónB los comercios las !inan:as las o!icinas se concentran en los lugares ms accesibles para el con)unto de los ciudadanosB las !bricas en los lugares donde pueden disponer de amplias super!icies cerca de puertos u otros sistemas de transportes. Las actividades seme)antes se agrupan en unos mismos lugares para !avorecer relaciones de complementariedad entre ellas. #e ese modo se obtienen economías de aglomeración /ue permiten a las empresas reducir sus costes de producción aumentar las !acilidades de distribución.
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Las actividades /ue se per)udican entre sí buscan locali:aciones separadas. Gsí las reas residenciales de maor categoría social +uen de la proximidad a instalaciones industriales. Muc+as actividades no tienen capacidad económica para ocupar los lugares ms accesibles deseables de la ciudad. Las grandes super!icies comerciales /ue necesitan grandes espacios para aparcamientos almacenar sus mercancías no pueden su!ragar los altos precios del suelo en las reas centrales por lo /ue se instalan en las peri!erias donde el suelo es ms abundante barato.
La consecuencia de todo lo anterior es la !ormación de reas especiali:adas /ue ocupan locali:aciones concretas bien di!erenciadasB
el &'# los centros secundarios de negocio se sit9an en los lugares ms accesibles. Las reas especiali:adas de venta al por maor de industrias ligeras a lo largo de los e)es !erroviarios o carreteras de acceso. Las reas de industrias pesadas en los bordes de la ciudad. Las reas residenciales de rango social alto en los espacios de maor calidad ambiental. Las reas residenciales de menor categoría social en los empla:amientos menos !avorables cerca de las !bricas e instalaciones !erroviarias.
l modelo de n9cleos m9ltiples es el ms adecuado para explicar la estructura de la maoría de las aglomeraciones a /ue responde me)or /ue ning9n otro a las características actuales de nuestras ciudades a los impactos producidos en su interior por la revolución tecnológica los modernos sistemas de transporte.
Mo,e(o& ,e e&'ru*'ura ur)ana ,e 4a(ore& ,e( &ue(o Dlantean la in!luencia de la economía del mercado sobre la organi:ación distribución de los usos del suelo pero también consideran aspectos sociales culturales políticos. La idea bsica de todos estos modelos como la teoría simple de valores del suelo o la teoría de n9cleos m9ltiples es /ue la locali:ación de las actividades dentro del espacio urbano re!le)a la distinta capacidad /ue estas tienen para pagar unas rentas /ue son progresivamente ms altas +acia el centro de la ciudad seg9n aumenta la accesibilidad. Los valores del suelo ms altos se registran siempre en las locali:aciones ms centrales. Los modelos económicos se expresan gr!icamente a través de curvas de renta /ue re!le)an los precios /ue cada utili:ación puede o est dispuesta a pagar por su locali:ación respecto a su distancia al centro de la ciudad.
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&ada uso del suelo proecta pendientes de curvas distintas. Mientras la curva del comercio cae bruscamente la de la industria lo +ace con ms suavidad así sucesivamente +asta llegar al mínimo en el caso de l os usos agrícolas. Los puntos de intersección de las curvas correspondientes a las di!erentes utili:aciones del suelo indican el límite de la renta económica de cada uso siendo siempre dominante el uso /ue se encuentra ms cerca del interior de la ciudad es decir el /ue puede pagar precios ms altos por el aprovec+amiento del suelo.
Mo,e(o& ,e 0er*e0*%3n l interés de la geogra!ía por los mapas mentales +a llevado a la elaboración de modelos de percepción /ue subraan la relación entre los procesos cognitivos la conducta espacial ponen de mani!iesto los mecanismos /ue intervienen en !ormación de las representaciones mentales. 8eg9n #o3ns las imgenes se elaboran a partir de la in!ormación obtenida del medio real /ue llega a la mente a través de los receptores de la percepción es !iltrada por el sistema de valores individuales colectivos. Dara Soode tienen una in!luencia determinante el espacio personal el entorno /ue me)or se conoce @la +abitación el mobiliario el propio +ogarA los despla:amientos +abituales +acia los lugares de traba)o centros de compra de diversión de relación. Todos ellos proporcionan in!ormación sobre locali:aciones conexiones entre lugares reas características de la construcción signi!icados socioeconómicos culturales de las reas /ue recorre. Los medios de comunicación de masas los contactos personales construen también la in!ormación /ue se recibe. Los pre)uicios las ideas estereotipadas modelan con !recuencia la percepción de los lugares remotos de a/uellos /ue sólo se visitan ocasionalmente. l resultado suelen ser imgenes mu !ragmentadas simplistas distorsionadas de la realidad. Todos los modelos +acen derivar las imgenes mentales de mecanismos !isiológicos psicológicos de percepción de comple)os procesos a través de los cuales los estímulos del entorno sobre el cerebro son !iltrados por las experiencias personales los sistemas de valores.
No,o& 8on puntos o pla:as de con!luencia de circulación o transporte. Lugares donde con!luen varias sendas. n ellos +a un uso intensivo del suelo a menudo son símbolos representativos de la ciudad o del barrio por su centralidad !uncionalidad.
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Po(ígono %n,u&'r%a( spacios especiali:ados para albergar usos industriales /ue en spa;a se asocian a los Dlanes Senerales de ?rdenación *rbana a los programas de #escongestión Industrial de #esarrollo de los a;os =< principios de los E<. Muc+os de a/uellos polígonos industriales contaban con :onas residenciales próximas para !acilitar el despla:amiento de los traba)adores desde los lugares de residencia a los centros de traba)o @Dolígonos de #escongestión de Madrid de 1N0NA Dromovidos por la iniciativa p9blica o privada los polígonos industriales o!recían parcelas urbani:adas con redes de alumbrado de saneamiento abastecimiento de agua de distinto tama;o en !unción de las industrias /ue se pretendían instalar en ellos. Dara !avorecer el crecimiento consolidación de estos polígonos su puesta en marc+a iba acompa;ada por la concesión de importantes venta)as !iscales para las empresas /ue decidieran instalarse en su interior.
Pr%n*%0%o& e*o(3g%*o& ,e ,%feren*%a*%3n ur)ana Las reas del suelo di!erenciadas los cambios /ue se producen en su uso se explican por principios tomados de la biología del comportamiento de los organismos seres vivos como son los de competencia impersonal dominación e invasión sucesión. La competencia es el principio organi:ativo ms importante de las comunidades vegetales animalesC desempe;a adems un papel !undamental en las sociedades +umanas. n la ciudad la competencia impersonal se re!iere a las relaciones económicas íntimas de rivalidad de carcter anónimo /ue se establecen entre las personas grupos de población di!erentes usos del suelo. Todos pugnan por las locali:aciones ms venta)osas dentro del espacio urbano en !unción de su distinta capacidad económica. l principio de dominación expresa posiciones de privilegio de unos individuos de determinados grupos de población de ciertos usos del suelo sobre otros en proceso de competencia de luc+a por determinar la con!iguración de las comunidades. n la ciudad el &'# o centro de negocios es el rea dominante puesto /ue tiene la mxima accesibilidad registra los valores del suelo ms altos. n el &'# se asientan las actividades de maor capacidad económica prestigio. l principio de invasión-sucesión social !uncional +ace re!erencia al despla:amiento de determinados grupos de población actividades usos del suelo por otros /ue llegan de reas urbanas di!erentes en !unción de variables económicas niveles de renta. Los procesos de invasión-sucesión social !uncional provocan situaciones de dese/uilibrio de rea)uste de las !uer:as económicas sociales /ue se disputan el uso de las distintas :onas de la ciudad.
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!eur)an%a*%3n Tendencia de una parte de la población a instalarse de nuevo en la ciudad central. Va unida a la percepción de la desurbani:ación como inconveniente por los costes económicos sociales /ue supone la distancia al centro también al desarrollo de programas de renovación re+abilitación /ue alcan:an creciente importancia a partir de los a;os Q<. La globali:ación de la economía la me)ora de las comunicaciones los avances en los transportes estimulan la concentración de las actividades de dirección innovación gestión !inanciera en los espacios centrales de las reas metropolitanas. Las relaciones de complementariedad entre !unciones especiali:adas de toma de decisión de poder se desenvuelven me)or /ue en ning9n otro lugar en las reas centrales ese desarrollo del terciario superior o del cuaternario !avorece la construcción de apartamentos para las personas /ue traba)an en esos sectores de actividad. #e manera simultnea asistimos a un proceso de revalori:ación cultural del estilo de vida urbana /ue propicia la recuperación del centro por sus valores monumentales educativos convivenciales. &omportamientos 6urbanitas7 políticas o!iciales de re+abilitación a!n por disminuir el tiempo de duración de los despla:amientos entre el lugar de residencia el lugar de traba)o !avorecen la vuelta al centro de grupos de alto poder ad/uisitivo mientras /ue las poblaciones de menores niveles de ingresos siguen siendo expulsadas a la peri!eria o reducidas a los sectores centrales de peor calidad medioambiental.
Sa':(%'e& ; &u)ur)%o& Los satélites son los n9cleos de la !ran)a rururbana /ue poseen abundantes puestos de traba)o proporcionan bienes servicios a su población a la /ue llega del exterior. Dor lo tanto son asentamientos relativamente independientes de la ciudad central. Los suburbios son ciudades dormitorio lugares de residencia de personas /ue traba)an en la ciudad central o en los satélites próximos por lo /ue generan un intenso tr!ico 6per cpita7 de ida vuelta a diario. l n9mero de personas /ue traba)an en los suburbios es in!erior al de personas /ue duermen en ellos aun/ue pueden tener algunas instalaciones industriales comercios. 8eg9n el 6índice de residencia-empleo7 de Oones los satélites registran valores de 1== o ms los suburbios valores de Q, o menos. La dinmica urbana +ace /ue suburbios satélites se +allen sometidos a continuos cambios. Gsentamientos /ue !ueron satélites pierden sus instalaciones industriales evolucionan +acia las características de los suburbios mientras /ue antiguos suburbios se convierten en satélites al instalarse en ellos empresas industriales super!icies comerciales. También es !recuente /ue la manc+a urbana absorba entidades le)anas /ue antes eran
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independientes de la aglomeración a+ora ad/uieren la categoría de satélites o suburbios !ormando parte de la aureola rururbana de la ciudad central.
Sen,a& 8eg9n Lnc+ las sendas son las vías o caminos /ue sigue ocasional o potencialmente el observador. s por donde se va pueden ser calles senderos líneas de trnsito canales o vías !érreas. Muc+as personas estructuran bsicamente sus representaciones mentales en torno a las sendas.
Sen'%,o ,e( (ugar l sentido del lugar expresa la relación emocional entre la persona el espacio +abitual de residencia. 8e trata de un sentimiento /ue varía seg9n el individuo en el espacio en el tiempo /ue cambia seg9n la etapa del ciclo vital en /ue cada uno se encuentra @in!ancia )uventud madure: o ve)e:A. La naturale:a de la propia personalidad las expectativas vivenciales las !ormas de comportamiento condicionan también el sentido del lugar +asta el punto /ue resulta pre!erible +ablar de 6sentidos del lugar7 en plural /ue de 6sentido de lugar7. Los sentimientos de las personas de los grupos de población +acia unos mismos lugares no tienen por/ué coincidir. G partir de un estudio sobre el rea metropolitana de Madrid se pudieron identi!icar seis tipos de sentidos del lugarB
6sentido social7B cuando el lugar es considerado como escenario de encuentro contacto con los !amiliares amigos vecinos. 6sentido aptico7B cuando el lugar resulta indi!erentes a sus +abitantes 6sentido instrumental7B cuando los vecinos conciben el barrio como medio para lograr un !in 6sentido nostlgico7B cuando domina un sentimiento /ue se apoa en situaciones vivenciales o emocionales aspectos o acontecimientos del pasado. 6sentido del lugar como escenario7B cuando predomina la consideración del espacio como localidad en la /ue transcurren las vidas de las personas los grupos 6sentido del lugar arraigado7B cuando +a un sentimiento de !amiliaridad !uerte e identi!icación con el medio en /ue se vive.
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To0of%(%a 8entimiento íntimo de a!ecto entre las personas el medio en /ue se vive /ue deriva de una experiencia placentera con el lugar. &on !recuencia corresponde al sentimiento de !amiliaridad con el propio barrio en /ue se reside.
To0ofo)%a 8entimiento de aversión o miedo +acia determinados lugares como pueden ser barrios marginales o degradados.
To0o(a'ría 8entimiento reverencial o carismtico +acia el lugar como el /ue suscitan los centros +istóricos monumentales por su valor artístico simbólico educativo convivencial.
To0oneg(%gen*%a 8entimiento de indi!erencia +acia los lugares /ue resulta de la creciente uni!ormidad e impersonalidad en la ordenación del territorio como sucede con la maoría de los barrios ms recientes de crecimiento rpido.
Tugur%a*%3n Término acu;ado para designar el proceso de deterioro material degradación social /ue se produce en reas consolidadas de las ciudades por !enómenos de invasión-sucesión !uncional social primero en las :onas de transición de las ciudades norteamericanas después en las aglomeraciones europeas. La generali:ación del modelo de ciudad !uncional después de la II SM con la consiguiente :oni!icación de los usos del suelo el creciente interés de las actividades terciarias por las locali:aciones centrales la cada ve: maor segregación social de los espacios residenciales propiciaron la e)ecución de grandes operaciones de renovación urbana en las reas centrales de la ciudades europeas durante las décadas de los a;os 0< =<. La población de los sectores renovados se vio obligada a trasladarse a las peri!erias /ue por entonces surgían. stas :onas se convirtieron en centros de negocio de !uncionamiento comportamiento mu parecido a los norteamericanos llenos de vida actividad por el día des+abitados por la noc+e. La población residencial se redu)o las estructuras productivas !ueron expulsadas a las peri!erias. n los sectores no renovados de menor calidad el proceso de vaciamiento !ue ms lento. G lo largo de los =< E< muc+as !amilias sobre todo matrimonios +i)os se trasladaron a las nuevas peri!erias en busca de
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alo)amientos de me)ores condiciones de +abitabilidad. Doco a poco la maoría eran !amilias de escasos recursos cada ve: de edad ms avan:ada la proporción de )ubilados de +ogares integrados por una sola persona aumentó. La me:cla social del pasado !ue desapareciendo el proceso de ruina material de parte del par/ue residencial se acentuó el vacío de)ado por los antiguos in/uilinos empe:ó a ser ocupado por inmigrantes minorías étnicas.
> a los a;os E< las exigencias de la gran cantidad de suelo para la instalación de las !bricas el deseo de evitar los inconvenientes /ue la actividad industrial provoca a las otras !unciones /ue tienen lugar en la ciudad llevó a !avorecer el traslado de la industria a :onas expresamente creadas para ella en las peri!erias urbanasC surgieron entonces las :onas industriales los polígonos industriales. n la actualidad en la etapa post!ordista las industrias re/uieren menor cantidad de espacio pero exigen la proximidad a multitud de servicios la proximidad a vías de comunicación rpidas /ue !aciliten los intercambios en unas economías globali:adas en unos sistemas de producción caracteri:ados por la especiali:ación la división de las tareas a escala planetaria. G+ora las industrias se concentran en par/ues industriales polos tecnológicos caracteri:ados todos por la calidad del dise;o urbanístico por ocupar empla:amientos privilegiados )unto a vías de comunicación en las nuevas peri!erias. La di!erencia entre par/ues industriales polos tecnológicos estriba !undamentalmente en el carcter ms innovador especiali:ado de las tareas /ue se reali:an en los primeros. Dor eso los polos tecnológicos buscan también la proximidad de universidades de centros de investigación /ue !acilitan las tareas de I#. Tres &antos Las Po:as son e)emplos representativos de polos tecnológicos en Madrid.
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