Riesgo Cuando hablamos de riesgo nos referimos a posibilidad que existe de surgir un acontecimiento adverso y sus consecuencias para nosotros. Fuentes de Riesgo Fuentes de riesgo son todos aquellos ámbitos de la empresa, internos o externos, que pueden generar amenazas de pérdidas o impedimentos para alcanzar los objetivos
a. Riesgo de mercado: mercado: posibilidad de que se produzcan fluctuaciones o alteraciones en el valor de las posiciones abiertas en el mercado como consecuencia de la incertidumbre existente en relación con las condiciones del mismo. b. Riesgo de tipo de interés: interés: variaciones en los tipos de interés del mercado. c. Riesgo de precio: precio: alteración en el valor de mercado de los activos. d. Riesgo de tipo de cambio: cambio: variaciones en los tipos de cambio que afectan a las operaciones de divisas. e. Riesgo de crédito: crédito: derivado del incumplimiento de los compromisos adquiridos por la contraparte. f. Riesgo operativo u operacional: operacional: falta de adecuación de los procesos internos, del comportamiento de las personas y fallos en los sistemas, o como consecuencia de factores externos. g. Riesgo de liquidez: imposibilidad liquidez: imposibilidad de transformar activos en liquidez en las condiciones deseadas. h. Riesgo legal: legal: imposibilidad de ejecución de contratos por defectos formales.
Medidas para identificar el riesgo
Un procedimiento que facilita la identificación de los riesgos es el preguntarse, para cada una de las fuentes, si existen debilidades o amenazas en cada una de las fuentes. He aquí un breve listado:
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La presión de la competencia.
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Los empleados
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Los clientes
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Las nuevas tecnologías
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Los cambios del entorno
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Leyes y regulaciones
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La globalización
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Las operaciones.
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Los proveedores
La identificación del riesgo debe ser sistemática y debe comenzar por definir los objetivos del emprendedor, analizar los factores que son clave en su negocio para alcanzar el éxito y revisar cuales son las debilidades del proyecto y las amenazas a las que se enfrenta. Para ello es conveniente realizar un análisis DAFO (Debilidades, Amenazas, Fortalezas y Oportunidades), en particular los puntos débiles y las amenazas, ofrecerán una visión de los riesgos a los que se enfrenta el emprendedor.
Sistemas más útiles de identificación
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Análisis de procesos: Facilitaran la identificación del riesgo operativo.
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Brainstorming: Un grupo de empleados expone sus ideas o sensaciones de riesgo.
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Entrevistas: Un especialista en riesgo empresarial prepara entrevistas con
diferentes
responsables
de
la
empresa
para
extraer
sus
preocupaciones. •
Workshops: Reunión de grupo de empleados para identificar los riesgos y evaluar su posible impacto en la empresa, dentro de un clima confortable.
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Comparacion con otras organizaciones: El benchmarking es la técnica empleada para compararse con los competidores.
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Cuestionarios: Enfocados a detectar preocupaciones del personal sobre riesgos o amenazas que perciben en su entorno operativo.
Caso de estudio CASO TOYOTA Antecedentes En el 2006, el expresidente de las operaciones de Toyota en EEUU Jim Press, divulgo un documento confidencial de 20 páginas en donde le advertía a sus superiores en Japón sobre la existencia de estos problemas, además de recomendar que la multinacional japonesa fortaleciera sus relaciones con la Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras. También advirtió de que, según una encuesta encargada por Toyota, la lealtad de los consumidores sufriría si continuaban las llamadas a revisión de los vehículos. En enero de 2008 Chris Tinto, vicepresidente de Toyota a cargo de asuntos técnicos y regulaciones en los Estados Unidos, advirtió a sus colegas que algunos de los problemas de calidad que la empresa experimentaba eran producto de investigaciones defectuosas y que la reputación de la empresa iba en caída debido a esos problemas. Esta y otras advertencias tempranas fueron ignoradas por los ejecutivos superiores. Un ejecutivo de Toyota explicó la actitud de no actuar oportuna y adecuadamente por parte de la alta gerencia de la compañía señalando que la gerencia creía que, por ser el control de la calidad parte del ADN de la compañía, no era necesario que hubiera un comité especial. Problema En 2009 un Lexus ES350, salió desbocado en una autopista de San Diego, California, y mató a 4 ocupantes. En aquel instante Toyota reveló que la causa de la tragedia era la alfombra bajo el asiento del conductor que se dislocaba y terminaba atorando el pedal del acelerador. En ese mismo año, Toyota USA llama a revisión 3.8 millones de vehículos debido a la existencia de un potencial de peligro de accidente por las alfombrillas. En agosto de 2012 la compañía japonesa llama nuevamente a revisión 1.5 millones de vehículos a nivel global por la sospecha de que un realineado en taller de las ruedas del eje trasero provocase un desajuste en el brazo de la suspensión.En octubre de ese mismo año Toyota llama a revisión en todo el mundo a 7,4 millones de coches por un fallo detectado en el sistema de elevalunas eléctricos, concretamente en el pulsador correspondiente a la ventanilla delantera derecha de la puerta del conductor.
Para el 2014, la automotriz Toyota retiro 6,58 millones de autos y camionetas en todo el mundo para corregir errores en la dirección, el airbag y los asientos en hasta 27 modelos de la marca. Conclusiones
- El sacrificio de medidas preventivas, que aunque caras, llevo a Toyota a perder millones de dólares y la confianza ganada (por lo menos momentáneamente) de los consumidores que lo veían como sinónimo de calidad.
- Aparte de los problemas de calidad en el producto final, su estrategia fue tan mala que sacrifico otras dos variables como el crecimiento y rentabilidad.
- Daño a la imagen de la marca y pérdida en la reputación y posicionamiento en el mercado de la compañía.
- Los líderes corporativos deben estar vigilantes para que se mantengan las prácticas y los valores en los que se apoyan los sistemas de producción de alta calidad. Pese a sus vulnerabilidades, el sistema de producción de Toyota todavía representa el estado del arte en fabricación y proporciona un modelo importante para las empresas de un amplio rango de industrias.
- Los problemas de calidad de Toyota no fueron causados por un sistema de producción defectuoso, sino por malas decisiones del management. Los ejecutivos de la empresa se equivocaron, en principio, al no responder agresivamente ante las primeras señales de problemas de calidad.
- Los tropiezos de Toyota son un poderoso recordatorio de que los sistemas de producción, por importantes que sean, no pueden darse por hechos. A medida que nuevos equipos de altos ejecutivos avanzan hacia posiciones de poder, éstos deben reconocer que no hay garantía de que los sistemas y valores que apuntalan el éxito de la organización puedan sustentarse sin un compromiso renovado.
