EQUIPO PADRE
SISTEMA
SUBSISTEMA
ITEM MANTENIBLE
Motor eléctrico Subsistema eléctrico Sistema motriz
INS ELE
Eje flotante
MEC
Acoplamiento safeset
MEC
Contraeje
MEC INS
Excéntrica
MEC
Frame
MEC
Main Shaft
MEC
Spider
MEC
Cúpula del spider Liners de brazo y liners hub
MEC
Liners del octógono
MEC MEC MEC MEC
Respirador
MEC
Válvula limitadora de presión
MEC INS
Válvula de 4 vías
MEC INS
Acumulador hidráulico
MEC INS
Válvulas hidráulicas
MEC
Cilindro de ajuste
MEC
Bomba de lubricación 1
MEC
Bomba de lubricación 2
MEC ELE
Reservorio
MEC
Respirador
MEC
Malla de aceite de retorno
MEC
Válvula limitadora de presión
MEC INS
Válvula de 3 vías
MEC INS
Sensor de temperatura de salida de aceite
INS
Sensor de temperatura de ingreso de aceite
INS
Transmisor indicador de nivel de aceite
INS INS ELE
Válvulas hidráulicas
MEC
Radiador de aceite 1
MEC
Radiador de aceite 2
MEC
Motor eléctrico de enfriador 1
ELE
Motor eléctrico de enfriador 2
ELE
Ventilador 1
MEC
Ventilador 2
MEC
Válvulas
MEC
Instrumentación
INS
Balanza de cilindro
MEC
Calentador eléctrico
MEC
Bomba de grasa
ELE
Transmisor de peso del cilindro
INS
Válvula limitadora de presión
MEC
Controlador de inyección
INS
Divisor de grasa
MEC
Líneas de grasa
MEC
Motor eléctrico de ventilador
ELE
Ventilador centrifugo
MEC
Filtro de aire
MEC
Anillo de sello de polvo
MEC
Retenedor del sello de polvo
MEC
Sensor de proximidad de camiones
MEC
Linners del dump pocket Sistema de CCTV
MEC INS
Liners de la tolva de compensación
MEC
Sensor de nivel de cámara de compensación
INS
Panel de control
INS
Panel de interfase eléctrica
INS
Inyectores
MEC
Switch de flujo
INS
Switch de presión
INS
Filtro de aire
MEC
Válvula reductora de presión de agua
MEC
Solenoides
Sistema de control distribuido DCS
INS
Indicadores analógicos de temperatura
Heaters
Sistema de supresión de polvo
MEC
Transmisor indicador presión diferencial de filtro
Transmisor indicador de flujo de aceite
Cámara de compensación
ELE
Motor eléctrico de bomba 2
Indicadores analógicos de presión
Sistema de Chutes
INS
Sensor indicador de posición del manto
Filtro de aceite de carga
Dump Pocket
INS
Transmisor indicador de temperatura
Motor eléctrico de bomba 1
Sistema de sello de polvo
MEC
Transmisor indicador presión diferencial de filtro
Transmisor indicador de presión
Sistema de engrase del spider
ELE
Reservorio
Transmisor indicador de nivel
Subsistema de refrigeración
MEC
Bomba hidráulica
Filtro de aceite de carga
Sistema de lubricación
MEC
Cóncavas Motor eléctrico
Chancadora Giratoria
INS
Sensor de temperatura de contraeje
Mantle
Sistema de ajuste hidráulico
ELE
Arrancador de MT
Sensor de baja velocidad de contraeje
Sistema de chancado
ELE INS
Sensor de temperatura de bobinado del motor Variador de frecuencia
Subsistema de transmisión
DISC
Sensor de temperatura de rodamientos del motor
INS
Procesador
DCS
Tarjeta de Entrada / Salida
DCS
Switch
DCS
Cable de Comunicación
DCS
Fuente de energía
DCS
Conversor de medio
DCS
Servidor
DCS
ANALISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLA - CHANCADORA PRI
FMEA
Funciones
Modo de Falla
EQUIPO - AREA
FACILITADOR (S): Johanna G/Raul Malaga
CHANCADORA PRIMARIA 0210-CRG-0001 CHANCADO PRIMARIO
Fecha de Inicio:20/07/2014 Fecha de revisión 1: Fecha de revisión 2: Fecha de revisión 3: Fecha de cierre:
Efecto de Falla
Si
Causa de Falla
DOC
Oi
Controles Actuales
Tipo de Control
Di
RPNi
ITEM
1. Dump Pocket Exceso de bolonería.
Atoro en cámara de trituración.
3
Deficiencia en proceso de voladura, mina.
8
Inspección visual.
1
24 ( 3 , 8 , 1 )
Soltura de super bolts.
Soltura de araña.
5
Mala instalación de pernos super bolts.
3
Ninguno
3
45 ( 5 , 3 , 3 )
Deformación del asiento de la cúpula de la araña
Soltura de cúpula, tendencia a desprenderse
5
Exceso de golpes por bolones sobre cúpula.
3
Inspección visual (Soldadura de segmentos para limitar desprendimiento)
4
Falta de grasa.
Falla en el bushing de la araña
8
Falla del sistema de suministro de grasa.
4
Control de consumo de grasa.
128 ( 8 , 4 , 4 )
5
Material sobrepasa el sello de grasa.
8
Nivel alto de mineral de cámara de alimentación.
4
Ruta de inspección periódica.
3 4 5
8
Fricción del mineral con el revestimiento de la araña
3
Ninguno
3
72 ( 8 , 3 , 3 )
Soltura de tuerca de cabeza
7
Sentido de rotación anti horario del drive de la chancadora
3
Inspección visual.
2
42 ( 7 , 3 , 2 )
Fractura de Bushings
8
Falta de lubricación, desgaste excesivo de bujes
4
Análisis de aceite periódicamente
3
96 ( 8 , 4 , 3 )
Fractura de bushing, quemadura.
8
Deficiencia del sistema de lubricación, mala calidad de material de bushing. Mala instalación de manto, desajuste del ma nto, elementos inchancables. Elongación del manto debido al trabajo duro, s oltura de la tuerca de ajuste del manto. Discontinuidades en la superficie del muñón su perior del Main Shaft
3
Análisis de aceite periódicamente
4
96 ( 8 , 3 , 4 )
1 2 3
Recepcionar el mineral a la chancadora
2. Spider Sostener lateralmente el extremo superior del Main Shaft
Falla en el se llo de lubricación, falla del bushing de la araña Desgaste excesivo de reves timiento Daño de estructura de la araña de araña.
6
3. Main Shaft 7 8 9
Triturar mineral en el rango de 4167 a Giro anti horario. 7500 t/h ejerciendo presión al minera l sobre los revestimientos Giro excesivo o con régimen de la excéntrica Gripaje entre el Main Shaft y el bushing interno de la excéntrica
10
Desgaste excesivo de manto
Fractura de manto
8
11
Oscilación del manto del mainshaft
Fractura de manto
8
12 13 14 15 16
Condiciones deficientes de muñón Falla en el bushing de la araña superior. Presencia de objetos extraños entre Formación de canales en muñón a el muñón y bushing nivel de excéntrica y araña. Daño de muñón a nivel de Sobrecalentamiento del muñón. excéntrica y araña. 4. Shell Atascamiento de rocas en cámara Cojinetes interiores y exteriores de Soportar componentes principales del de chancado excéntrica quemados o agrietados chancador, spider, Main Shaft, Atascamiento de rocas en cámara Agrietamiento de cóncavas. excéntrica y contraeje. de chancado
8 8
Aceite contaminado con objetos extraños
Inspección visual.
4
96 ( 8 , 3 , 4 )
2
Inspección visual.
5
80 ( 8 , 2 , 5 )
2
Ninguno
6
96 ( 8 , 2 , 6 )
3
Ninguno
7
168 ( 8 , 3 , 7 )
Ninguno
7
168 ( 8 , 3 , 7 )
2
64 ( 8 , 4 , 2 )
2 6 5 4 5 7 4 5 5
64 ( 8 , 4 , 2 )
120 ( 8 , 3 , 5 )
7
147 ( 7 , 3 , 7 )
3
8
Presencia de inchancables
4
Ninguno
7
Torque deficiente de pernos de shell.
2
Ninguno
7
Mala instalación de a nillo segmentado.
2
Ninguno
8
4
Análisis de aceite periódicamente
17
Crecimiento de cóncavos
18
Daño de anillo segmentado de cóncavas
19
Desgaste excesivo de cóncavas.
Fisura de cóncavas.
8
Falta de control de espesores de cóncavas
2
Ninguno
20
Desgaste prematuro de cóncavas.
Fisura de cóncavas.
8
Mala selección de material de cóncavas (work index alto)
2
Ninguno
21
Movimiento entre secciones.
Rotura de pernos
7
Torque deficiente de pernos de shell.
1
Ninguno
22
Desgaste prematuro de cóncavas, rotura de cóncavas,
Daño de shell de la chancadora
8
Instalación deficiente, material inadecuado de cóncavas.
1
Ninguno
23
Soltura de cóncavas.
Caída de cóncavas
8
Instalación deficiente de cóncavas
2
Inspección visual
Falla prematura en engranajes
8
Contaminación del aceite, saturación de filtros, ingreso de partículas extrañas entre los engranajes.
3
Modificación del backlash y altura de engranaje.
7
Carga excesiva de m ineral, fin de vida útil
3
24 25
5. Excéntrica Producir el efecto giratoria del Main Shaft
Desgaste de los dientes del engranaje (pitting) Desgaste excesivo del anillo de desgaste.
26
Desgaste prematuro, excesivo del buje.
27
Atascamiento de rocas en cámara de chancado
Rotura de pernos Ausencia de anillo, soltura de cóncavas inferiores.
Aceite sucio, filtro de aceite saturado, sello de aire defectuoso, chaveta del bushing deteriorada, anillo de desgaste deteriorado.
160 ( 8 , 4 , 5 )
3
Deficiencia del sistema de lubricación, atoro en la cámara de chancado. Nivel alto de mineral en cámara de chancadora, sensores de nivel defectuosos.
8
45 ( 5 , 3 , 3 )
Análisis de aceite periódicamente Monitoreo de vibraciones periódicamente (backlash).
84 ( 7 , 2 , 6 ) 70 ( 7 , 2 , 5 ) 64 ( 8 , 2 , 4 ) 80 ( 8 , 2 , 5 ) 49 ( 7 , 1 , 7 ) 32 ( 8 , 1 , 4 ) 80 ( 8 , 2 , 5 )
Fractura de bushing, quemadura.
8
5
80 ( 8 , 2 , 5 )
Bujes interior y exterior quemados y agrietados
8
Carga excesiva de mineral.
3
Ninguno
2
48 ( 8 , 3 , 2 )
Desgaste excesivo de sello y manga. Filtración de aceite por sello.
6
Fin de vida útil de sello y manga.
2
Ruta de inspección periódica.
5
60 ( 6 , 2 , 5 )
29
Corte del perno fu sible del acoplamiento voith, ruptura de chaveta del piñón.
7
Exceso de bolonería, fluctuaciones de carga.
3
Ninguno
1
21 ( 7 , 3 , 1 )
30
Obstrucción del orificio de drenaje Filtración de aceite por s ello. de aceite en la camisa del contraeje.
31
Presiones extremas en piñón corona
32
Ruidos extraños en la transmisión por engranajes del eje flotante.
33
Ruidos extraños
28
6. Contraeje Transmitir potencia y torque a la excéntrica
34 35 36 37 38 39 40
41
42
7. Motor eléctrico Transformar energía eléctrica a energía mecánica para suministrar a la chancadora
44
7
Presencia de contaminantes en el aceite
2
Ruta de inspección periódica.
5
70 ( 7 , 2 , 5 )
7
Carga excesiva
3
Ruta de inspección periódica.
7
147 ( 7 , 3 , 7 )
2
Ninguno
2
28 ( 7 , 2 , 2 )
5
Monitoreo de vibraciones periódicamente.
70 ( 7 , 5 , 2 )
Daño de rodamientos.
Incremento de vibración
7
Falta de lubricación, tiempo de vida útil
2
Monitoreo de vibraciones periódicamente.
Ruidos extraños en operación, rodamientos agripados.
Daño de motor.
7
Falta de lubricación.
2
Monitoreo de vibraciones periódicamente.
2 5 3
8
Falta de suministro de energía
2
Ninguno
1
16 ( 8 , 2 , 1 )
7
Mal asentamiento del Main S haft sobre el sello de polvo, soportando el peso total.(durante instalación)
4
Ninguno
5
140 ( 7 , 4 , 5 )
7
Deficiencia del sistema de sello de aire
4
Análisis de aceite periódicamente
4
112 ( 7 , 4 , 4 )
6
Baja capacidad del ac eite, falla del intercambiador de calor Falla de líneas y/o válvulas hidráulicas, deterioro del sello del hydroset, descalibración del sensor de posición del eje.
3
Análisis de aceite periódicamente
4
72 ( 6 , 3 , 4 )
4
Seguimiento de parámetros de operación desde panel de control
3
72 ( 6 , 4 , 3 )
6
Sistema hidraulico no hermético, solturas de acoplamiento, sellos de líneas y válvulas.
4
Seguimiento de parámetros de operación desde panel de control
7
168 ( 6 , 4 , 7 )
Detención del proceso de conminación 8. Sistema sello de aire Rotura de sello de polvo del eje Daño del sello de polvo. Suministrar aire a presión para evitar principal. el ingreso de polvo al sistema de Ingreso de polvo fino por el sello de Presencia de impurezas en el aceite transmisión. polvo de lubricación. 9. Sistema Hidraulico Desgaste prematuro de Rotura de componentes. Proporcionar el movimiento vertical del componentes internos Main Shaft para el ajuste del setting Fluctuaciones del setting de main (7 pulg) y para liberar obstrucción Caída del Main Shaft shaft (Hydroset, altura de eje) dentro de la cámara de chancado. Fluctuaciones de altura de Main Presencia de aire en el sistema. Shaft. Cuando esta en vacío el eje regresa erráticamente al setting. Aceite de lubricación muy caliente al Setting de mainshaft demasiado salir del chancador, problemas apretado. incipientes en bushings.
45
46
47 48
Suministrar aceite lubricante al sistema de transmisión, evitando la fricción entre componentes en contacto.
Análisis de aceite periódicamente
Ruidos extraños a nivel de sh ell inferior. Desgaste de dientes de engranajes y cubierta dentada. Desgaste prematuro del piñón, ruptura de dientes del piñón.
No funciona
10. Sistema Lubricacion 43
Contraeje no transmite torque
2
Bajo flujo de aceite Sobrecarga en la bomba, aumento de la viscosidad de ace ite Baja capacidad del aceite, falla del intercambiador de calor Contaminación excesiva en el aceite.
7 7
6
Ausencia de lubricante en acoplamientos de eje flotante. Falta de regulación del Backlash, carga excesiva, rodamientos deteriorados, lubricación inadecuada.
70 ( 7 , 2 , 5 ) 42 ( 7 , 2 , 3 )
5
Mala operación o aplicación de procedimiento de ajuste de setting.
5
Seguimiento de parámetros de operación desde panel de control
4
100 ( 5 , 5 , 4 )
Cojinetes interiores y exteriores de excéntrica quemados o agrietados
8
Falla de bomba o motor, filtro de aceite saturado, falla en líneas y/o válvulas, alta viscosidad del aceite.
4
Ninguno
3
96 ( 8 , 4 , 3 )
Bajo o nulo flujo de aceite de lubricación a la chancadora. Desgaste prematuro de componentes, ruptura de componentes.
6
Heaters de aceite inoperativos.
3
Seguimiento de parámetros de operación desde panel de control
5
90 ( 6 , 3 , 5 )
7
Deterioro del aceite
3
Análisis de aceite periódicamente
4
84 ( 7 , 3 , 4 )
7
Sistema lubricacion no hermético, contaminación por fuentes externas, sello de aire defectuoso,, desgaste excesivo de componentes internos de chancadora
2
Análisis de aceite periódicamente
4
56 ( 7 , 2 , 4 )
Desechos acumulados en el radiador
3
Seguimiento de parámetros de operación desde panel de control
4
72 ( 6 , 3 , 4 )
2
Seguimiento de parámetros de operación desde panel de control
4
48 ( 6 , 2 , 4 )
Picaduras de dientes de corona, piñón. Perdida prematura de propiedades de aceite.
Aceite muy caliente al ingresar al Radiador no enfría eficientemente chancador. Aceite muy caliente al ingresar al Sistema de refrigeración ineficiente chancador.
6 6
Válvula termostática descalibrada
ARIA 0210-CRG-0001
UMENTOS DE REFERENCIA anual Chancadora primaria
RPNi
24 45 45 128 160 72 42 96 96 96 80 96 168 168 64 64 84 70 64 80 49 32 80 120 147 80 48 60 21
70 147 28 70 70 42 16 140 112 72 72
168
100
96 90 84
56
72 48
RESPONSABLE (S) APR Nombres: Apellidos: Cargo: Area: Fecha:
Filosofía de Operación
Acción Recomendada
Persona Responsable
Plazo
BADO
RESPONSABLE DE MANTENCIÓN Nombres: Apellidos: Cargo: Area: Fecha:
Acción Tomada
Fecha de Conclusión
Sr
Or
Dr
RPNr
ESCALA DE CALIFICACIÓN DE SEVERIDAD DEL EFECTO (Si) Ranking 1
2
3 4 5 6 7 8 9
10
Efecto
Severidad del Efecto
La variabilidad de los parámetros del proceso dentro de los límites especificados. Ninguna Ajustes u otros controles de proceso se pueden realizar durante el mantenimiento regular. La variabilidad de los parámetros del proceso fuera de los límites especificados. Ajustes u otros controles de procesos deben llevarse a cabo / introducido durante la Muy Pequeña producción. No hay tiempo de inactividad y la producción de los componentes defectuosos. El tiempo de inactividad hasta 10 min sin la producción de componentes defectuosos Pequeña . El tiempo de inactividad entre 10 y 30 min sin la producción de los componentes Muy Baja defectuosos. El tiempo de inactividad , entre 30 minutos a 1 hora o la producción de piezas Baja defectuosas hasta 1 hora. Paro de tiempo entre 1 y 4 horas, o la producción de componentes defectuosos Moderada entre 1 y 2 horas . El tiempo de inactividad entre 4 y 8 horas o la producción de piezas defectuosas Alta entre 2 y 4 horas . Tiempo más de 8 horas o la producción de los componentes defectuosos durante Muy Alta más de 4 horas de inactividad . Severidad Alta - Afecta los operadores , personal de mantenimiento o de proyectos, Peligrosa - c/Aviso seguridad y / o causa " incumplimiento" con las agencias reguladoras del gobierno (con previo aviso). Severidad Alta - Afecta los operadores , personal de mantenimiento o de proyectos, Peligrosa - s/Aviso seguridad y / o causa " incumplimiento" con las agencias reguladoras del gobierno ( sin previo aviso) .
ESCALA DE CALIFICACIÓN DE OCURRENCIA DEL MODO DE FALLA (O i) Ranking Probabilidad
Frecuencia observada o estimada
1
Falla ocurre cada 5 años
1 falla en 25.000 horas o R (t) <98%: MTBF es 50 veces mayor que la requerida por el tiempo del usuario.
2
Falla ocurre cada 3 años
1 falla de cada 10.000 horas o R (t) <95% MTBF es 20 veces mayor que el tiempo requerido por el usuario.
3
Falla ocurre cada año
1 falla de 5000 horas o R (t) <90%: MTBF es 10 veces mayor que el tiempo requerido por el usuario.
4
Falla ocurre cada 6 meses
1 falla en 2.500 horas o R (t) <85%: MTBF es 6 veces mayor que la requerida por el tiempo del usuario.
5
Falla ocurre cada 3 meses
1 falla en 1000 horas o R (t) <78%: MTBF es 4 veces superior a la requerida por el tiempo del usuario.
6
Falla ocurre cada mes
1 falla en 350 horas o R (t) <60%: MTBF es 2 veces mayor que el tiempo requerido por el usuario.
7
Falla ocurre cada semana
1 falla en 80 horas o R (t) <37%: MTBF es igual al tiempo requerido por el usuario.
8
Falla ocurre cada día
1 falla en 24 horas o R (t) <20%: MTBF es de aproximadamente 60% del tiempo requerido por el usuario.
9
Falla ocurre cada turno
1 falla en 8 horas o R (t) <5%: MTBF é aproximadamente el 30% del tiempo requerido por el usuario.
10
Falla ocurre cada hora
1 falla en 1 hora o R (t) <1%: MTBF es aproximadamente el 10% del tiempo requerido por el usuario.
ESCALA DE CALIFICACIÓN DE DETECCIÓN DEL MODO DE FALLA (Di) Ranking
Detección
Posibilidad de Detección
1
Casi cierta
Casi siempre se podrá detectar la ocurrencia de la falla
2
Muy alta
Hay una probabilidad muy alta que la falla pueda ser detectada
3
Alta
Hay una probabilidad alta que la falla pueda ser detectada
4
Moderadamente alta
Hay una probabilidad moderadamente alta que la falla pueda ser detectada
5
Moderada
Hay una probabilidad moderada que la falla pueda ser detectada
6
Baja
Hay una probabilidad baja que la falla pueda ser detectada
7
Muy baja
Hay una probabilidad muy baja que la falla pueda ser detectada
8
Remota
Es remota la posibilidad que la falla pueda ser detectada
9
Posibilidad muy remota
Es muy remota la posibilidad que la falla pueda ser detectada
10
Incertidumbre absoluta
No es posible detectar la causa y la falla subsecuente
TIPO DE CONTROL Detección Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3
Posibilidad de Detección Controles que previenen que ocurran la causa o el modo de falla. Controles que detectan la causa del modo de falla y guían hacia una acción correctiva. Controles que detectan el modo de falla antes de que el producto llegue al cliente.
ITEM
Si
Oi
Di
RPN
13 5 25 37 4 24 38 42 8 44 45 11 6 33 15 28 46 21 27 2 7 22 32 1 29 36
8
3
8
4
7
3
7
4
8
4
8
3
7
4
5
5
8
4
6
3
7
3
8
2
8
3
7
5
8
4
6
2
7
2
7
1
8
3
5
3
7
3
8
1
7
2
3
8
7
3
8
2
7 5 7 5 4 5 4 4 3 5 4 5 3 2 2 5 4 7 2 3 2 4 2 1 1 1
168 160 147 140 128 120 112 100 96 90 84 80 72 70 64 60 56 49 48 45 42 32 28 24 21 16
PORCENT ACUMULADO
8
170
8.19%
8.19%
7.80%
15.98%
150
7.16%
23.15%
140
6.82%
29.97%
130
6.24%
36.21%
120
5.85%
42.06%
5.46%
47.51%
4.87%
52.39%
80
4.68%
57.07%
70
4.39%
61.45%
60
4.09%
65.55%
50
3.90%
69.44%
3.51%
72.95%
3.41%
76.36%
10
3.12%
79.48%
0
2.92%
82.41%
2.73%
85.14%
2.39%
87.52%
2.34%
89.86%
2.19%
92.06%
2.05%
94.10%
1.56%
95.66%
1.36%
97.03%
1.17%
98.20%
1.02%
99.22%
0.78%
100.00%
160
110 100 90
40 30 20
13
5
25 37
4
24
2052 Y
X
ITEM
Si
Oi
Di
RPN
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
3
8
5
3
5
3
8
4
8
4
8
3
7
3
8
4
8
3
8
3
8
2
8
2
8
3
8
3
8
4
8
4
7
2
7
2
8
2
8
2
7
1
8
1
8
2
8
3
7
3
8
2
8
3
6
2
7
3
7
2
7
3
7
2
7
5
7
2
7
2
8
2
7
4
7
4
6
3
6
4
1 3 3 4 5 3 2 3 4 4 5 6 7 7 2 2 6 5 4 5 7 4 5 5 7 5 2 5 1 5 7 2 2 5 3 1 5 4 4 3
24 45 45 128 160 72 42 96 96 96 80 96 168 168 64 64 84 70 64 80 49 32 80 120 147 80 48 60 21 70 147 28 70 70 42 16 140 112 72 72
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0 0
41 42 43 44 45 46 47 48
6
4
5
5
8
4
6
3
7
3
7
2
6
3
6
2
7 4 3 5 4 4 4 4
168 100 96 90 84 56 72 48
168 160 147 140 128 120 112 100 96 90 84 80 72 70 64 60 56 49 48 45 42 32 28 24 21 16
EVENTO
Conteo Suma de de evento Evento s s
TFS
D/N
N/Q
Prioriz acion
11
3
8.00
2.67
0.42
7.08
A
22
5
3.00
0.60
0.42
7.08
A
33
5
3.00
0.60
0.42
7.08
A
44
8
4.00
0.50
0.42
7.08
AC
55
8
4.00
0.50
0.42
7.08
AC
66
8
3.00
0.38
0.42
7.08
C
77
7
3.00
0.43
0.42
7.08
A
88
8
4.00
0.50
0.42
7.08
99
8
3.00
0.38
0.42
7.08
10 10
8
3.00
0.38
0.42
7.08
11 11
8
2.00
0.25
0.42
7.08
12 12
8
2.00
0.25
0.42
7.08
13 13
8
3.00
0.38
0.42
7.08
14 14
8
3.00
0.38
0.42
7.08
15 15
8
4.00
0.50
0.42
7.08
16 16
8
4.00
0.50
0.42
7.08
17 17
7
2.00
0.29
0.42
7.08
18 18
7
2.00
0.29
0.42
7.08
19 19
8
2.00
0.25
0.42
7.08
20 20
8
2.00
0.25
0.42
7.08
21 21
7
1.00
0.14
0.42
7.08
22 22
8
1.00
0.13
0.42
7.08
23 23
8
2.00
0.25
0.42
7.08
24 24
8
3.00
0.38
0.42
7.08
25 25
7
3.00
0.43
0.42
7.08
26 26
8
2.00
0.25
0.42
7.08
27 27
8
3.00
0.38
0.42
7.08
28 28
6
2.00
0.33
0.42
7.08
29 29
7
3.00
0.43
0.42
7.08
30 30
7
2.00
0.29
0.42
7.08
31
7
3.00
0.43
0.42
7.08
32
7
2.00
0.29
0.42
7.08
31 33
7
5.00
0.71
0.42
7.08
32 34
7
2.00
0.29
0.42
7.08
33 35
7
2.00
0.29
0.42
7.08
34 36
8
2.00
0.25
0.42
7.08
35 37
7
4.00
0.57
0.42
7.08
36 38
7
4.00
0.57
0.42
7.08
37 39
6
3.00
0.50
0.42
7.08
38 40
6
4.00
0.67
0.42
7.08
39 41
6
4.00
0.67
0.42
7.08
40 42
5
5.00
1.00
0.42
7.08
A
41 43
8
4.00
0.50
0.42
7.08
AC
42 44
6
3.00
0.50
0.42
7.08
A
43 45
7
3.00
0.43
0.42
7.08
A
44 46
7
2.00
0.29
0.42
7.08
45 47
6
3.00
0.50
0.42
7.08
46 48
6
2.00
0.33
0.42
7.08
Q
N
D
48
340
143.00
D/N
0.42
N/Q
7.08
A
38 42
8
44 45 11
6
33 15 28 46 21 27
2
7
22 32
1
29 36
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
CHANCADO PRIMARIO
TFS
4.00
3, 2.67
2.00
1.00
5, 1.00
7, 0.71 6, 0.67 5, 0.60 0.50
7, 0.57 6, 0.50
8, 0.50 7, 0.43 8, 0.38
6, 0.33 7, 0.29 0.25
8, 0.25
7, 0.14 0.13
8, 0.13 2
8
100.00% 90.00% 80.00% 70.00% 60.00% 50.00% 40.00% 30.00% 20.00% 10.00% 0.00%
QTY
