Etapas Por Las Que Paso El Mantenimiento

ETAPAS POR LAS QUE PASO EL MANTENIMIENTO HASTA NUESTROS DIAS. La historia del mantenimiento está estrechamente relacionada con el desarrollo industrial, ya que ha sufrido una evolución importante empujada en gran medida por el desarrollo tecnológico de los equipos de control y medida. De manera rápida y sencilla se puede resumir la evolución del mantenimiento hasta nuestros días en cuatro etapas: Mantenimiento Correctivo

En un principio el mantenimiento quedaba relegado a intervenciones como consecuencia de las averías y con los consiguientes costos de reparación (mano de obra, piezas de repuesto), así como los relativos costos por las paradas de producción. En esta etapa la industria no estaba muy mecanizada, por lo que los periodos de parada no importaban mucho. La maquinaria era sencilla y en la mayoría de los casos diseñada para un propósito determinado. Esto hacia que sea confiable y fácil de reparar. Como resultado no se necesitaba sistemas de mantenimiento complicados, y la necesidad de personal calificado era menor que ahora. Mantenimiento Preventivo

En esta etapa aumenta la necesidad de productos de toda clase, mientras que la cantidad de mano de obra bajo en forma considerable por efectos de la segunda guerra mundial, lo que llevo a la necesidad de un aumento de mecanización con equipos de todo tipo y cada vez más complejos. Las necesidades de mejora de los costos derivados de las bajas disponibilidades de máquina y de las consiguientes paradas de producción llevaron a los técnicos de mantenimiento a programar revisiones periódicas con el objeto de mantener las máquinas en el mejor estado posible y reducir su probabilidad de fallo. Este tipo de mantenimiento presenta una gran incertidumbre relacionado con el costo que genera Mantenimiento Predictivo

Como consecuencia de las incertidumbres que presenta el mantenimiento preventivo y con el apoyo del desarrollo tecnológico, se desarrolló un nuevo concepto de mantenimiento basado en la condición o estado de la máquina. Este tipo de intervención viene a suponer toda una revolución dada su filosofía de anticipación a la avería por medio del conocimiento de cómo se comporta la máquina y como debería de hacerlo, conociendo de este modo previamente qué

elemento puede fallar y cuándo podría fallar. Este hecho permite decidir en qué momento de la producción se puede programar una intervención sin afectar al proceso productivo, con las consiguientes optimizaciones en costos de producción, mano de obra y repuestos. Mantenimiento Proactivo

Como complemento a la evolución del mantenimiento predictivo se ha desarrollado este mantenimiento. Este concepto engloba los tipos de mantenimiento detallados anteriormente elevándolos a otra dimensión; el análisis de causalidad. El mantenimiento predictivo puede determinar si algún elemento de la máquina puede fallar, pero no estudia la causa raíz del fallo. El mantenimiento predictivo no responde a la causa por la cual un rodamiento falla repetidamente aunque si debe indicar cuándo puede fallar. Para cubrir esta incertidumbre, el mantenimiento proactivo o también conocido como fiabilidad de máquina analiza la causa raíz de la repetitividad de la avería, resolviendo aspectos técnicos de las mismas. “Es posible que aquel rodamiento cuya vida útil de trabajo excesivamente corta, esté insuficientemente dimensionado o simplemente que no sea el tipo de rodamiento más adecuado para la aplicación que se le está dando”. BIBLIOGRAFIA: http://dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/931/5/Capitulo_1.pdf  http://www.monografias.com/trabajos-pdf5/mantenimiento-industrialpredictivo/mantenimiento-industrial-predictivo.shtml