Escuela Politécnica Nacional Facultad de Ingeniería Mecánica Laboratorio de Análisis de Esfuerzos y Vibraciones Laboratorio de Mecánica de Materiales II 1.
Práctica 1: Ensayo de probetas en materiales compuestos en matriz polimérica.
2.
Grupo: Gr 3 2.1.
Integrantes ● ● ● ●
3.
Calva Curmilma Kevin Andres Parra Borja Diego Vinicio Pazmiño Navarrete Paola Katherine Valencia Morales Danilo Gustavo
1722249644
GR 4
Objetivos
● Estudiar el comportamiento del material Acrilonitrilo Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS) (ABS) en sus diferentes zonas, hasta alcanzar la falla. ● Evaluar
las
propiedades
mecánicas
de
la
probeta
ensayada.
● Trazar la curva esfuerzo-deformación unitaria unitaria para la probeta de Acrilonitrilo Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS) para comparar e identificar las zonas más representativas de dichas curvas. ● Inferir las posibles causas de la ubicación donde falla la probeta. ● Emplear normas estandarizadas para para efectuar un ensayo que permita obtener resultados aplicables y reproducibles. ● Comprender la relación esfuerzo-deformación en el comportamiento y naturaleza de un material compuesto.
4.
Resumen
El presente documento trata sobre el ensayo normalizado de tracción a una probeta de material compuesto conocido como Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS). En el mismo, se utiliza la norma ASTM D638-10 D638- 10 “Standard Test Method for Tensile Properties of Plastics”, Plastics”, con el fin de dimensionar la probeta de prueba y caracterizar el proceso de ensayo. A través del mismo, se identifican las características y propiedades mecánicas del material. Se pretende plantear las posibles causas de la
ubicación de la fractura de la probeta. Además, se estudia la curva esfuerzodeformación y la tabla de datos, proporcionada por el software que trabaja con la máquina universal de ensayos, con el fin de identificar los principales puntos y zonas de comportamiento comportamiento de la probeta probeta al ser aplicadas aplicadas cargas sobre esta. Se Se busca de igual manera, a través del uso de la norma antes mencionada, relacionar propiedades para determinar si el papel del refuerzo en el compuesto altera significativamente las características de la matriz. Adicionalmente, se realiza una investigación relacionado al tema, con la cual se responden una serie de preguntas que sirven de complemento para ampliar el tema. A partir de los cálculos y el análisis de resultados, se plantean conclusiones en función de los objetivos planteados en un inicio para determinar si se cumplío lo previsto. Para finalizar el informe, se proponen un conjunto de recomendaciones que sirvan de precedente para futuros ensayos. 5.
Abstract
This document is about the standard tensile test to a composite test tube known as Acrylonitrile Butadiene Styrene (ABS). In it, the standard ASTM D638-10 "Standard Test Method for Tensile Properties of Plastics" is used, in order to size the test specimen and characterize the test process. Through it, the characteristics and mechanical properties of the material are identified. It is intended to raise the possible causes of the location of the fracture of the specimen. In addition, we study the stress-strain curve and the data table, provided by the software that works with the universal test machine, in order to identify the main points and areas of behavior of the test tube when loads are applied to it. It is also sought, through the use of the aforementioned standard, to relate properties to determine if the role of reinforcement in the compound significantly alters the characteristics of the matrix. Additionally, an investigation related to the subject is carried out, with which a series of questions are answered that serve as a complement to broaden the topic. Based on the calculations and the analysis of results, conclusions are drawn up based on the objectives set out at the beginning to determine if the expected was fulfilled. To finalize the report, a set of recommendations that serve as a precedent for future trials are proposed. 6. Revisión Teórica Históricamente, se ha usado una enorme variedad de materiales reforzados. Desde hace años, la paja ha sido utilizada para darle resistencia al adobe. De la misma manera en la actualidad las en las estructuras estructuras de hormigón se se utiliza como refuerzo refuerzo varillas de acero que dan resistencia al material. Fibras vítreas en una matriz polimérica producen la bien conocida fibra de vidrio para aplicaciones de transporte, navales y aeroespaciales. Las fibras hechas de boro, grafito y polímeros proporcionan un refuerzo excepcional. Los monocristales de materiales cerámicos llamados whiskers se han desarrollado para este objeto.
Un material compuesto es aquel que está conformado por dos o más materiales unidos mecánicamente por una interfaz, los elementos que lo conforman son la llamadas fibras o también llamado material reforzante y la resina o también llamada matriz lo que hace que el sistema obtenga propiedades combinadas.
Fig. 1. Gráfica Esfuerzo vs Deformación de los elementos que conforman el material compuesto. Fibra o refuerzo. En el mercado existe una amplia variedad de fibras de
reforzamiento. Las fibras de vidrio y de carbono son hasta ahora los tipos más comunes y son producidas por un gran número de fabricantes en todo el mundo. Otros materiales, tales como las cerámica, boro, polietileno y aramidas disponibles y proveen propiedades únicas y específicas . Hoy en día, se están produciendo materiales de bajo módulo y tendrán aplicaciones de alto volumen, tales como infraestructura, automotriz y construcción. Resinas o matriz . La función más importante de la matriz polimérica es permitir
que las fibras compartan las cargas de manera equilibrada. Por esto la matriz debe ser más flexible y esté sujeta de alguna manera a ella, el método empleado para manufacturar el compósito puede tener un gran impacto en la transferencia y distribución de cargas. La matriz también sirve de recubrimiento o protección para las fibras y por lo tanto deberá ser elegida no solo por su habilidad de trabajar con la fibra como medio de transferencia de carga, sino también por su desempeño en el medio ambiente. La importancia ingenieril de los materiales compuestos es amplia debido a que se combinan las propiedades y prestaciones de los materiales constituyentes cuando combina y se fabrica el material compuesto correctamente. La mayor parte de los materiales compuestos están formados por dos o más fases, una matriz continua que rodea a las demás fases que se denominan fases dispersas y que se clasifican
en función de su geometría microestructura. La microestructura de la fase dispersa incluye la tamaño, forma y distribución de las fibras. Las propiedades más importantes son: resistencia mecánica, rigidez, dureza, durabilidad, baja densidad. resistencia a corrosión, resistencia a la abrasión, aislamiento térmico y aislamiento acústico. Los materiales más comunes en el mercado también conocidos como FRP (polímeros reforzados por fibras) se fabrican a partir de fibras de vidrio, carbono o Kevlar que le da resistencia y rigidez al material y con un revestimiento polimérico que proporciona protección y una mejor distribución de cargas en las fibras. Los materiales reforzados por fibras presentan propiedades anisótropas lo que quiere decir que su resistencia, rigidez y demás propiedades mecánicas son diferentes de acuerdo a la orientación del material y la dirección de las fuerzas aplicadas. Los materiales compuestos reforzados con fibras tienen la finalidad de conseguir elementos con una elevada resistencia, rigidez y baja densidad. Todas estas características se expresan mediante los parámetros de resistencia específica, que corresponden a las relaciones entre la resistencia a la tracción y el peso específico. Entre los materiales ensayados en el laboratorio tenemos el ABS que está compuesto por tres componentes que son acrilonitrilo, butadieno y estireno. El acrilonitrilo aporta rigidez, dureza, resistencia a ataques químicos y térmicos, el butadieno proporciona tenacidad y resistencia al impacto y el estireno da resistencia mecánica, rigidez y dureza. Todos estos componentes hacen del ABS un material versátil para aplicaciones que van desde el automovilismo con fabricación de carcazas hasta la insdustria de la música con la fabricación de instrumentos musicales. El ABS se puede limar, pulir lijar, mecanizar, taladrar, pintar y pegar con extrema facilidad, y el acabado se mantiene en óptimas condiciones. Debido a su alta resistencia y su poca flexibilidad hace que se convierta en el material perfecto para infinidad de aplicaciones industriales. Debemos de tener en cuenta que al ser un material derivado del petróleo, durante ellos procesos de fabricación como la extrusión, inyección o soplado , el ABS produce un olor a plástico quemado y algunos vapores que son tóxicos para el ser humano, por lo que es de vital importancia tener una buena ventilación. A parte de eso, el material es un elemento reciclable. Actualmente están apareciendo unos dispositivos de reciclado donde se deposita el ABS sobrante de las impresiones, y a partir de él se crea una nueva bobina de filamento.
7.
Materiales y Equipos
7.1.
Materiales ● Una probeta normalizada (ASTM D638-10) de Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS).
Fig. 2. Probeta normalizada de ABS para ensayo de tracción. Fuente: Práctica de Laboratorio Análisis de Esfuerzos y Vibraciones. 7.2. Equipos ● Máquina universal de ensayos
Fig. 3. Máquina universal de ensayos marca Tinius Olsen. Fuente: Práctica de Laboratorio Análisis de Esfuerzos y Vibraciones.
● Calibrador
Fig. 4. Calibrador digital utilizado en la práctica. Fuente: Práctica de Laboratorio Análisis de Esfuerzos y Vi braciones. ● Marcador 8.
Procedimiento 1) Verificar la calidad de los acabados y superficie de las probetas. 2) Marcar en las probetas los puntos para la medición de la elongación.
Fig. 5. Marcas en probeta a una distancia de 50 mm. Fuente: Práctica de Laboratorio Análisis de Esfuerzos y Vibraciones. 3) Medir las dimensiones: Probeta de sección rectangular: tomar tres medidas de largo y ancho de la probeta con un calibrador. 4) Comprobar las dimensiones de las probetas con las requeridas en las normas utilizadas. 5) Colocar las mordazas correspondientes para el tipo de probeta en la máquina universal de ensayos.
6) Ubicar la probeta en las mordazas.
Fig. 6. Probeta ubicada en mordazas. Fuente: Práctica de Laboratorio Análisis de Esfuerzos y Vibraciones. 7) Determinar la velocidad de carga según los requerimientos de las normas.
Fig. 7. Panel de control, máquina universal de ensayos.
Fuente: Práctica de Laboratorio Análisis de Esfuerzos y Vibraciones . 8) Encender la máquina universal de ensayos. 9) Establecer la plantilla con la que se va a trabajar en el ensayo. 10) Verificar que la máquina se encuentre en su posición inicial (home) y colocar la probeta en las mordazas. 11) Encerar la carga en la máquina universal de ensayos. 12) Iniciar el ensayo. 13) Observar la fluencia del acero, y el encuellamiento de la probeta.
Fig. 8. Probeta fracturada sujeta a mordazas. Fuente: Práctica de Laboratorio Análisis de Esfuerzos y Vibraciones. 14) Observar el tipo de falla de la probeta.
Fig.9 . Probeta en estado posterior a ensayo de tracción.
Fuente: Práctica de Laboratorio Análisis de Esfuerzos y Vibraciones 15) Obtener del software de la máquina universal de ensayos las lecturas de deformación y carga. 16) Medir la longitud final entre las marcas realizadas en la probeta. 17) Evaluar y analizar los resultados obtenidos con la probeta de Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS). 9.
Datos obtenidos Tabla 1. Datos de carga y longitudes entre las marcas.
Probeta
Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS)
10.
Longitud inicial
Longitud final
Carga de Fluencia
mm
mm
lbf
50
50.035
Carga ma ́xima lbf
Carga de Rotura
317.542
303.366
lbf
Cálculos 10.1.
Velocidad de carga
Con el fin de seleccionar la velocidad de carga, se debe primero identificar el tipo de probeta con la que se trabajó. Es una probeta tipo I.
Fig.10. Longitudes de interés probeta normalizada, ASTM D638 -10. Considerando la norma ASTM D638-10 en la sección “8. Speed of Testing”, la velocidad de carga para una probeta tipo I, es de 50 mm/min ± 25% (2 in/min ± 25%) .
Tabla 2. Comparación de medidas entre probeta de práctica y probeta normalizada tipo I. Probeta Acrilonitrilo Probeta normalizada tipo I Butadieno Estireno (ABS) - ASTM D638-10 W—Width of narrow section (mm)
12,69
13 ± 0.5
L—Length of narrow section (mm)
73,52
57 ± 0.5
WO—Width overall (mm)
18,51
19 + 6.4
LO—Length overall (mm)
163,7
165
T -Thickness (mm)
3,19
3.2 ± 0.4
10.2.
Tabla Cargas vs. Deformaciones lineales (P vs Dl) Tabla 3. Datos Carga (N) vs Deformación Lineal(mm). Carga (N)
Deformación Lineal (mm)
22
0
36
1
44
1.5
49
2
67
2.5
78
3
84
3.5
95
4
115
4.5
133
5
142
5.5
152
6
171
6.5
181
7
198
7.5
215
8
10.3.
219
8.5
240
9
249
9.5
265
10
Curva (P vs Dl)
Fig.11. Curva Carga (N) vs Deformación Lineal (mm).
10.4.
Tabla Esfuerzos vs. Deformacio ́n unitaria (s vs e) Carga (N)
Deformación Lineal (mm)
0.44
0
0.62
0.01
0.72
0.02
0.89
0.03
1.21
0.04
1.43
0.05
10.5.
1.66
0.06
1.93
0.07
2.20
0.08
2.64
0.09
3.04
0.1
3.29
0.11
3.61
0.12
3.75
0.13
4.22
0.14
4.74
0.15
5.11
0.16
5.31
0.17
5.73
0.18
5.93
0.19
Curva (s vs e) identificando los principales puntos de la curva
Fig. 12. Curva Esfuerzo vs Deformación Unitaria. 10.6.
Módulo de Elasticidad (E)
El módulo de elasticidad es la constante de proporcionalidad entre el esfuerzo y la deformación unitaria, matemáticamente es la pendiente de la curva en la zona elástica. = () =
(1)
2 −1 2 −1
De igual manera, con una línea de tendencia en la zona elástica se puede entender el comportamiento del material a través del módulo elástica, como medida de la rigidez de un cuerpo y al sacar su ecuación se determina el módulo. E= 3.33 GPa
Fig. 13. Tendencia lineal para zona elástica en curva Esfuerzo vs Deformación Unitaria. 10.7.
Resistencia a la traccio ́n (Su)
La norma ASTM D 638-10 indica que la resistencia a la tracción se calcula mediante la siguiente ecuación, que involucra a la carga máxima aplicada y el área promedio.
=
á () Á (2 )
(2) =
1412 () 40 .48 (2 )
= 34 .88
10.8.
Porcentaje de elongacio ́n en 50 mm
La fórmula para medir el porcentaje de elongación se presenta a continuación. =
−
(100 )
(3) =
50 −50 50
(100 )
= 0 %
11.
Análisis de Resultados
La probeta fracturó dentro del área determinada por la norma D638-10, es decir, esta se encuentra en los 50 mm que se marcaron. Por ende, el ensayo tiene validez y puede servir de comparación con otros materiales y se lo considera reproducible. A través de este ensayo se pueden determinar propiedades de diferentes materiales en relación a sus semejantes, con el fin de potenciar aplicaciones específicas dentro de diferentes áreas. En la superficie de fractura se pudo identificar una cierta imperfección del material, lo que se puede interpretar como una causa potencial que explique la razón por la cual la probeta falla en ese lugar. La imperfección presenta una forma circular a forma de un pequeño rechupe, lo que puede significar la falta de cierta porción de material. Por otro lado, no existe reducción del área transversal y se puede visualizar una fractura de tipo frágil, debido a que el material presenta una fractura plana en sus extremos.
Fig. 14. Superficie de la zona de fractura de probeta. Un dato importante a analizar es el módulo de elasticidad, que representa una medida de la rigidez de un cuerpo. Se debe tener muy en cuenta que dicha constante tiene sentido únicamente en el rango en el cual la deformación unitaria y el estrés tienen un comportamiento directamente proporcional. El módulo que se calculó resultó E = 3,33 GPa, lo que quiere decir que el material ABS para aplicación como logos de autos está muy bien pensado ya que no cumple una función mecánica sometida a grandes esfuerzos. El módulo indica que este material es comparable con otros materiales compuestos como la madera plástica. 12.
Preguntas 1. ¿Que ́ tipo de falla (fr a ́ gil o du ́ ctil) se presento ́ en la probeta ensayada?
En la probeta ensayada de Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS) se pudo identificar una fractura de tipo frágil. En la misma existe poca deformación antes de fracturar. Adicionalmente, se pudo visualizar una superficie de fractura plana, no contiene una restricción considerable. Lo que se explica debido a que el proceso de propagación de grietas es muy rápido, generando en algunos casos situaciones catastróficos. Es por esto, que la fractura dúctil es siempre preferida, ya que la presencia de deformación plástica alerta de una fractura y permite tomar medidas preventivas. 2. Determinar el mo ́ dulo de elasticidad de la probeta.
Como se determinó anteriormente en el numeral 10.6, el módulo de elasticidad es: E= 3.33 GPa 3. ¿Cua ́ les son los componentes de un material compuesto? ¿Cua ́ les son sus caracter i sticas? ́ Matriz
● Es la fase contínua sobre la cual el material de refuerzo se ubica y se sostiene. ● La naturaleza del material elegido como matriz tiene influencia directa en propiedades químicas, mecánicas, físicas y de igual manera en las eléctricas. ● Se encarga de distribuir las cargas soportados por el material hacia los refuerzos. ● Esta es una barrera protectora contra abrasión mecánica que los refuerzos pueden sufrir. ● Dentro de propiedades eléctricas, el material elegido como matriz le otorga naturaleza aislante o conductora al compuesto. Refuerzo
● Su principal objetivo es mejorar las propiedades y características individuales de la matriz, con el fin de que estas sean notoriamente superiores. ● Las cargas son transmitidas por parte de la matriz hacia el refuerzo, por lo que este debe soportarlas. ● Características específicas son otorgadas por el refuerzo tales como estabilidad térmica, que el material sea un aislante o permita la conductividad, entre otras. ● Los refuerzos por lo general son fibras, pero también se pueden presentar como partículas o también cómo ciertos elementos de carácter estructural. Interfaz
● Se la identifica como la superficie que sirve de nexo y que contiene tanto a la matriz como al refuerzo. ● Su principal función se basa en garantizar una buena unión entre los componentes del compuesto para obtener los mejores resultados. ● Las propiedades mecánicas que obtenga el material compuesta dependen directamente de la calidad de unión de los componentes, por ende la interfaz es muy importante. Otros
En estos se incluyen ciertos agentes de acoplamiento, además de rellenos que se pueden utilizar para mejorar el compuesto y revestimientos. 4. ¿De que ́ manera intervienen las propiedades meca ́ nicas del refuerzo de un material compuesto?
Los refuerzos de los materiales compuestos influyen en sus propiedades mecánicas dependiendo del tipo de refuerzo que se utilice. Se distinguen tres tipos de r efuerzos dentro de los materiales compuestos: los materiales reforzados por partículas, aquellos cuyo refuerzo utiliza fibras y los compuestos estructurales. Los refuerzos de partículas se caracterizan por aportar generalmente mayor dureza y resistencia a la matriz en la que se encuentran, debido a que absorben parte del esfuerzo de la misma proveniente de la carga que se aplica. Por otro lado, los materiales reforzados con fibras adquieren las propiedades mecánicas
característicos de las fibras con las que fueron construidos. Las fibras pueden influir en la resistencia a elevadas temperatura, la resistencia a la corrosión, aportan una mayor rigidez, dureza, resistencia a esfuerzos de tracción, compresión o fatiga, elevada tenacidad. Es importante comprender cuál es la finalidad que ocupará el compuesto, para que dependiendo de su objetivo, se pueda elegir la fibra que aportará las propiedades que se desean conseguir o mejorar. Además, los materiales compuestos reforzados con fibras poseen una relación entre su resistencia y peso, la cual se puede aprovechar para conseguir materiales con elevada resistencia mecánica y de poco peso, lo cual es bien aprovechado en la industria. Finalmente, los compuestos estructurales adquieren las propiedades de acuerdo a los materiales de los que se componen o de acuerdo a la geometría que poseen; por ejemplo, resistencia térmica, mayor o menor rigidez o resistencia mecánica. 5. ¿Existe alguna relacio ́ n entre dureza y resistencia a la tracci o ́ n en pol imeros? Explique su respuesta. ́
Es importante saber que según las microestructuras y algunas variables de composición, los materiales polímeros presentan características y comportamientos diferentes. Lo que explica que para ciertas condiciones, por ejemplo en materiales en los cuales existe tridimensionalidad de red, a medida que el polímero aumenta su dureza, la resistencia a la tracción se ve disminuida. Mientras que en la misma red, si no se presentan caminos que sirvan de nexos, para mayor resistencia a la tracción, se presentará una dureza disminuida. Es para evitar esto que se utilizan ciertos componentes para individualizar de mejor manera ambas propiedades. 6. Indique los procesos de fabricacio ́ n de materiales compuestos de matriz polime ́ rica ma ́ s utilizados.
Los procesos de clasifican en dos grupos: molde cerrado y molde abierto. ● Molde cerrado -
Sheet moulding compounds (SMC) Pultrusión Inyección Resin Transfer Moulding (RTM)
● Molde abierto -
Hand Lay-Up Bobinado Consolidación - curado de componentes a temperatura y presión.
7.
Explique las ventajas y desventajas de usar materiales compuestos de matriz polimérica y diga 5 aplicaciones de los mismos.
Ventajas -
Ciertas fibras son notoriamente más económicas que materiales que cumplen con su misma función. Al contrario de ciertos materiales que son rígidos y no tienen la versatilidad para lograr geometrías singulares, los compuestos sí. Frente a materiales metálicos, los compuestos presentan renuencia a la oxidación. Comparados con otros materiales que presenten características similares, los materiales compuestos son más livianos. En aplicaciones donde se requiera crear aislamientos eléctricos, los compuestos son una buena opción.
Desventajas -
Se los considera en general como materiales que pueden ser inflamables bajo ciertas condiciones. Debido a como han sido ubicadas las fibras, estos materiales poseen ciertas propiedades en direcciones específicas. Generalmente, los medios que se utilizan para tratar estos materiales en cuanto a maquinado tienen costos elevados. Al presentarse la matriz polimérica, son necesarios recubrimientos como resinas para proteger la superficie, lo que podría ocasionar alteraciones en las propiedades del material.
Aplicaciones 13.
En el ámbito deportivo son ampliamente utilizados en palos de golf, esquís, cañas de pescar, entre otros. Se los emplea para recipientes que son expuesto a altas presiones en la industria química. En la rama náutica se los emplea en los mástiles y en las cubiertas. En los automóviles han sido utilizados para disminuir el peso y aumentar potencia, como en piezas de carrocería, parachoques, entre otros. Son utilizados en los cascos de pilotos de carreras debido a sus propiedades mejoradas que permiten distribuir correctamente la energía de impacto. Conclusiones
● El comportamiento del material Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS) hasta alcanzar la falla fue estable. Existió poca deformación y prácticamente nula reducción del área transversal de la probeta. ● La probeta presentó una fractura frágil, la misma que fue repentina y mostró una superficie plana. ● En el ensayo de tracción a la probeta exhibió una zona elástica con módulo de elasticidad E=3,33 GPa.
● En la curva esfuerzo-deformación se pudieron identificar los puntos de fluencia, rotura, zona elástica, esfuerzo último, así como sus respectivas cargas aplicadas. ● Se visualizó una imperfección en la superficie de rotura, causante de la fractura en ese ubicación. ● La estandarización de ensayos a través de normas permiten obtener resultados reproducibles y que pueden ser comparados con diversos estudios, eliminando subjetividad. . ● A partir de la norma ASTM D638-10 se puede concluir que la probeta utilizada en la práctica, si bien no es exacta a la estándar, se ajusta adecuadamente dentro de las tolerancias permitidas. entre ● Seleccionando propiedades complementarias y de equilibrio materiales, se puede formar materiales compuestos potenciales para determinada aplicación, que supere en varios aspectos a las características individuales.
14.
Recomendaciones ● La probeta debe ser colocada lo más recta posible entre las mordazas de la máquina universal de ensayos. Debe ser sujetada correctamente para evitar errores por deslizamiento. ● Se debe evitar errores de paralaje al tomar las medidas de la probeta antes y después del ensayo de tracción, por la geometría de la probeta. ● Al momento de cortar la probeta en las dimensiones normalizada, se debe evitar totalmente hacer concentradores de esfuerzos en la misma. ● Usar equipo de protección como el mandil para evitar los accidentes. No se debe introducir miembros dentro de la máquina cuando esta se encuentre operando. ● Verificar las unidades en las que se está trabajando para realizar el ensayo y de igual manera para efectuar los cálculos.
15.
Referencias ● Besednjak, A. (2009). MATERIALES COMPUESTOS: PROCESOS DE FABRICACIÓN DE EMBARCACIONES. Barcelona: Edicions UPC. ● Linares, K. (s.f.). Materiales de matriz polimérica. Recuperado 14 mayo, 2018, de http://www.monografias.com/trabajos94/materiales-matrizpolimerica/materiales-matriz-polimerica.shtml ● Ramos, R. (s.f). Materiales compuestos de matriz polimérica reforzados con fibra de vidrio Obtenido de: http://www.citop.es/publicaciones/documentos/Cimbra390_06.pdf ● Hernández, F. (s.f). MATERIALES DE ÚLTIMA GENERACIÓN Y MATERIALES EFICIENTES. Obtenido de: https://portal.uah.es/portal/page/portal/epd2_profesores/prof142013/docencia/ Sesion%204%20Compuestos%20matriz%20polimerica%20(13-14).pdf ● Flynt, J. (2014, 15 agosto). ABS vs PLA ¿Qué material utilizamos? Recuperado 14 mayo, 2018, de http://3dinsider.com/abs-vs-pla-shootout/