ENGINE TUNER MW.pps

ALAT – ALAT UKUR TUNE-UP Introduction Multi Meter Engine Tuner

Oleh : Muhkamad Wakid, S.Pd.

Hydrometer Compression T.

Disampaikan pada Pelatihan Kompetensi Kompetensi Otomotif Guru SMK se-DIY Di Jurdiknik Otomotif FT UNY Desember 2007

Radiator Press. Kunci Momen

Trusted by over 1 million members

Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions! Start Free Trial Cancel Anytime.













PENGANTAR 



Pada kesempatan ini kita membahasan alat-alat alat -alat ukur yang digunakan pada pekerjaan tune-up, dan kita fokuskan pada multi meter dan engine tuner. Multi Meter dan Engine Tuner merupakan dua alat ukur yang harus dipahami dengan baik agar dapat melakukan tune-up dengan benar.















Multi Meter

Fungsi : 1. Volt meter AC-DC 2. Ohm meter 3. Ampere meter















BAGIAN - BAGIAN MULTI METER Display Multimeter

Set Nol Kiri Jarum Pengukur















PENGGUNAAN VOLT METER Volt meter berfungsi untuk untuk mengukur tegangan. Pada multi meter terdapat 2 volt meter, yaitu AC Volt dan DC-Volt. Panel selektor selektor AC-Volt berwarna merah dan DC-Volt berwarna putih. Kendaraan menggunakan sumber tegangan DC sebesar 12 V. Prinsip penggunaan alat ukur, skala ukur harus lebih besar dari yang diukur, sehingga untuk mengukur tegangan DC 12V maka arahkan selektor pada DC-50 Volt.















SET NOL KIRI JARUM PENGUKUR

Gunakan obeng (-) untuk memutarkan set nol kiri jarum sehingga jarum tepat posisi NOL sebelum NOL sebelum digunakan untuk

















PENGUKURAN DCV

Set range selector pada





























PENGGUNAAN OHM METER Ohm meter berfungsi untuk mengukur tahanan. Pada multi meter terdapat beberapa posisi range Ohm Meter, yaitu x1, x10, x100 maupun x1k. Pemilihan posisi ukur, sangat berpengaruh terhadap hasil pengukuran.















PENGUKURAN TAHANAN 1.

Set range selector pada Ω















SET NOL KANAN Hubungkan colok ukur hitam dan colok ukur merah. Putar set

nol kanan sehingga pointer menunjuk angka 0 pada skala Ω! Ω!



























































PERHATIAN !!!















PENGUKURAN CAPACITOR







































































































































































PEMERIKSAAN TIMING PENGAPIAN















EA – 800A Engine Tuner VACUUM & PRESSURE GAUGE MENGUKUR KEVAKUMAN DAN TEKANAN  



Digunakan untuk mengukur kevakuman. Lokasi ukur biasanya di atas katup gas dan di bawah katup gas. Saat mengukur kevakuman, jika mencabut selang yang ke vacuum advancer harus dicarikan sumber vakum yang lain, supaya putaran mesin tidak berubah.















LOKASI PENGUKURAN KEVAKUMAN















EA – 800A Engine Tuner VOLTMETER MENGUKUR TEGANGAN (DC)





Digunakan untuk mengukur tegangan DC pada beberapa titik kerja/ titik ukur pada kendaraan, terutama untuk memantau tegangan batere. Range ukurnya maksimal 20 V DC































EA – 800A Engine Tuner CONTACT TEST MENGUKUR KONDISI PLATINA





























VARIASI ENGINE TUNER















PRO TESTER















PEMASANGAN PADA UMUMNYA

















HYDROMETER















HYDROMETER











































RADIATOR PRESSURE































































ENGINE TUNER MW.pps

Recommend Documents