TATA CARA PERENCANAAN PEMISAH
NO. 014/T/BNKT/199 014/T/BNKT/1990 0
DIREKTORAT JEND JENDER ERAL AL BINA MARGA MARGA DIREKTORAT PEMBINAAN JALAN KOTA
P R A K A T A
Dalam
rangka
perkemban perkembangan gan
mewujudkan
kehidupan kehidupan
bangsa, bangsa,
peranan sesuai sesuai
penting
dengan dengan
jalan
U.U.
dalam
no.
mendorong
13/1980
Tentang
Jalan, Jalan, Pemeri Pemerintah ntah berkewaj berkewajiban iban melakuka melakukan n pembina pembinaan an yang yang menjur menjurus us ke arah arah profesionalisme dalam bidang pengelolaan jalan, baik di pusat maupun di daerah.
Adanya Adanya S pe p e si s i fi f i ka k a si si , perenc perencana anaan, an,
buku-buku buku-buku m ma a up u p un un
standar, standar, M et e t od od a
pelak pelaksan sanaan aan, ,
baik baik
mengena mengenai i
P Pe e ng n g uj u j ia i a n, n,
pengop pengopera erasia sian n
Tata Tata
yang
dan
Cara
Pelaksanaa Pelaksanaan, n,
b er e r ka k a it i t an an
pemelih pemelihara araan an
de en n ga ga n merupa merupakan kan
kebutuh kebutuhan an yang yang mendes mendesak ak guna guna menuju menuju ke pengel pengelola olaan an jalan jalan yang yang lebih lebih baik baik, , efisien dan seragam.
Sambil T a ta
Ca Ca ra
menunggu menunggu
Pe Pe r en c an a a n
ter terbi bitn tnya ya Pe Pem i s ah
buku-buku buku-buku "
i ni
standar
d i k e lu lu a r k a n
dimaksud dimaksud, , gu gu n a
buku
m e m e n uh i
kebutuha kebutuhan n intern di lingkung lingkungan an Direkt Direktorat orat Pembinaa Pembinaan n Jalan Jalan Kota. Kota.
Menyadari Menyadari akan belum sempurnan sempurnanya ya buku buku ini, maka pendapat pendapat dan saran dari dari semu semua a pihak pihak akan akan kami kami harg hargai ai guna guna pen penye yemp mpur urna naan an di kem kemud udia ian n hari hari. .
J ak a rt a ,
1 990
DIREKTU DIREKTUR R PEMBINA PEMBINAAN AN JALAN JALAN KOTA KOTA
DJOKO DJOKO ASMORO ASMORO
i
DAFTAR ISI
Halaman
PRAKATA
........................................................ i
DAFTAR ISI
I.
DESKRIPSI ................ ................................ ................................ ................ 1
1.1. 1.1.
II.
.................................................... .............................. ...................... ii
Maks Maksud ud dan Tujuan Tujuan ....... ........... ........ ........ ........ ........ ........ .......1 ...1 1.1.1. 1.1.1. Maksud Maksud
........ ........... ....... ........ ....... ....... ........ ....... ....... ..... .1
1.1.2. 1.1.2. Tujuan
....... ........... ........ ........ ....... ....... ........ ........ ....... .... .1
1.2. 1.2.
Ruan Ruang g Ling Lingku kup p
.... ...... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .. 1
1.3. 1.3.
Penger Pengertia tian n
PERSYARATAN-PERSYARATAN PERSYARATAN-PER SYARATAN ............. .......................... ..................... ........ 4
2.1.
Kriteri Kriteria a Penempata Penempatan n ......... .............. .......... .......... .......... ........ ... 4
2.2. 2.2.
Daerah Daerah Penemp Penempata atan n
2.3. 2.3.
Kinerja Kinerja 2.3. 2.3.1 1
III.
IV. IV .
..... ........ ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ... .1
..... ....... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... .... .. 4
....... ........... ....... ....... ........ ........ ....... ....... ........ ........ ....... ... 4 Pele Peleng ngka kap p
.... ...... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ... .4
2.3.2. 2.3.2. Permukaan Permukaan
....... ........... ....... ....... ........ ........ ....... ....... ...... .. 5
KETENTUAN KETENT UAN - KETEN KETENTUAN TUAN
............... ........ ............... ............... ............. ...... 7
3.1.
Bukaan Bukaan Pemisah Tengah
3.2. 3.2.
Lebe Leber r Mini Minimu mum m Pemi Pemisa sah h Tengah Tengah
3.3. 3.3.
B Bata atas s Pengha Penghalan lang g
PERENCANAAN
LAMPIRAN-LAMPTRAN
.............. ...................... ............... ........ .7 .... ...... .... .... .... .... .... .... .... .... ... .7
.... ....... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... .. 10
............... ....... ............... ............... ............... ............... ........ 11
.............................................
- Lampir Lampiran an Gambar Gambar-ga -gamba mbar r
12
..... ....... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... .. 12
- Dafta Daftar r Buk Buku u Standar Standar Dire Direkto ktorat rat Pembin Pembinaan aan Jalan Jalan Kota Kota. . ... ... 15 - Daf Daftar tar Tim Tim Pem Pemraka rakar rsa dan dan Tim Tim Pemb Pembah ahas as.. .... .... .... .... .... .... .... .. 16
ii
BAB I. DESKRIPSI DESKRIPSI
1. 1.1. 1.
Maksud dan Tu Tuju juan an. .
1.1.1.
Maksud.
Tata cara ara ini dima imaksud sudkan kan untuk dapa dapat t me member mberik ika an pet petun unju juk k bagi bagi p er er en en ca ca na na d an an p ih ih ak ak l ai ain ny ny a m e n g en en a i t at at a c a ra ra p e r e nc nc a n a an an Pemi Pemisa sah h pad pada jal jalan-j an-jal alan an di kota. ota.
1.1.2. Tujuan.
Tu juan
ta ta t a
ca ca r a
ini u n t u k
me me ny ny er er ag ag am am ka ka n
c ar ar a
p er e r en e n ca c a na n a an an
Pemisa Pemisah h pada pada jala jalann-ja jala lan n di kota kota. .
1.2.
Ruang Lingkup.
Buku tata tata cara cara ini ini lebih lebih menekan menekankan kan pada perenca perencanaa naan n prakt praktis is pemban pembangu gunan nan Pemisa Pemisah h yang yang melip meliputi uti dasar dasar pemik pemikira iran n peren perenca canaa naan, n, dimensi, struktur dan hal-hal lainnya yang berhubungan dengan Pemisah Pemisah tenga tengah h dan Pemisa Pemisah h luar. luar.
1.3.
Pengertian.
Pemisah adalah adalah suat suatu u jalur jalur bagia bagian n jalan jalan yang yang memisa memisahka hkan n jalur jalur
lalu-lin lalu-lintas tas.Ter .Tergant gantung ung
pada pada
fungsin fungsinya, ya,
terdapa terdapat t
dua
jenis jenis
Pemisah Pemisah yaitu Pemisah Pemisah Tengah Tengah dan Pemisah Pemisah Luar.
Pemisah tengah (Med (Median ian) ) a adal dalah ah suatu suatu jalu jalur r bagi bagian an jala jalan n y yan ang g
terletak k en en da da ra ra an an
di d an an
tengah,
tidak
b er er fu fu ng ng si si
digunakan
m em em is is ah ahk an an
a ru ru s
untuk
lalu-lintas
l al al uu- li li nt nt as as
y an an g
berlawan berlawanan an arah arah, , yang yang terdiri terdiri dari Jalur Jalur tepia tepian n dan dan Bangun Bangunan an pemisah.
1
a da da la la h
Pemisah
Luar
s eb aga i
p em ba ta s
seba sebaga gai i
pemisa pemisah h
s u at at u
a ru ru s
lalu lalu
b an an gu gu na na n
l al al u -l -l in in ta ta s
lintas lintas
cepat cepat
p em e m is i s ah ah
yan ng g
k en e n da d a ra r a an an
dengan dengan
berfungsi
sea ar rah
lalu-l lalu-lint intas as
at at au au
lamba lambat, t,
yang yang terd terdir iri i dari ari Jalu Jalur r tep tepia ian n dan dan Bang Bangun unan an pemi pemisa sah. h.
Fungsi Utama Pemisah Tengah :
Adal Adalah ah
memi memisa sahk hkan an
meng mengur uran angi gi
arus arus
daer daerah ah
lalu lalu---li lint ntas as
konf konfli lik k
bagi bagi
yang yang
kend kendar araa aan n
berl berlaw awan anan an belo belok k
k kan anan an
arah arah
dan dan
sehi sehing ngga ga
dapat meningkatkan keamanan dan kelancaran lalu-lintas di jalan tersebut.
Sela Selain in dari dari fung fungsi si tersebut di atas atas Pemi Pemisa sah h teng tengah ah memp mempun unya yai i fungsi antara lain:
a . P ad ad a
k ea e a da d a an an
t te e rt r t en e n tu tu
b ba a gi g i an an
d ar ar i
P em em is i s ah ah
t te e ng n g ah ah
dap at digunakan digunakan untuk untuk jal jalur ur perubahan perubahan kecepa kecepatan tan dan dan jalur jalur tunggu
untuk
lalu-lintas
belok
kanan
atau
perputaran
(U-
Turn).
b.
Seb Sebag agai ai
jalur jalur
pen penem empa pata tan n
perl perlen engk gkap apan an
jal jalan an
yan yang g
bersifat bersifat
pengaturan lalu-lintas (Lampu lalu-lintas, Rambu lalu-lintas dan lain-lain lain-lain), ), perlengkap perlengkapan an jalan jalan yang bersifat bersifat kenyamana kenyamanan n dan keamanan keamanan (Lampu (Lampu jalan, jalan, Pohon Pohon peneduh/ peneduh/pengh penghalan alang g lampu dari dari depa depan, n, Batas peng pengha hala lang ng dan dan lain lain-l -lai ain) n), , Drai Draina nase se dan dan perlengkapan lainnya.
c. Persiapa n pelebaran ,jalur lalu-lintas.
d.
D a e r ah
keaman manan
u n t uk
k e n d a r a an
yang
lepas
kendali
atau
kecelakaan.
e.
Jalur peralihan peralihan perbedaan perbedaan permuka permukaan an antar antar Badan jalan.
f. Tempat
p e m b e r h e n t i an
sem sementara
bagi
P ej al a n
kaki
yang
menyeberang jalan.
g.
Kein Keinda daha han, n, Jalur Jalur hija hijau, u, Land Landsc scap apin ing g dan dan lai lainn-la lain in. .
h.
Meng Mengur uran angi gi cah cahay aya a lamp lampu u dari dari kend kendar araa aan n yang yang berl berlaw awana anan n arah arah. .
2
Fungsi Utama Pemisah Luar Ant Antara ara Lain :
a. Memisahkan Memisahkan arus kendaraa kendaraan n searah. searah.
b. Memi Memisa sahk hkan an
jalu jalur r
kend kendar araa aan n
cepat cepat
dengan dengan
jalur jalur
kendaraan kendaraan
lambat.
c. Sebaga Sebagai i
temp tempat at
pene penempa mpatan tan
perl perleng engkap kapan an
jalan jalan
yang yang
pengat pengatura uran n lalu-l lalu-lint intas as (Rambu (Rambu lalu-l lalu-lint intas as dan lain-l lain-lain ain) )
d. Temp Tempat at pemb pember erhe hent ntia ian n seme sement ntar ara a bagi bagi peny penyeb eber eran ang g jala jalan. n.
3
bersif bersifat at
BAB II. PERSYARATAN-PERSYARATAN
2.1.
Krit Kr iter eria ia Penempatan.
Pemis Pemisah ah ten tenga gah h dite ditemp mpat atka kan n pada pada gari garis s sumbu sumbu ,jalan dua arah arah yang yang mempunya mempunyai i empat lajur lajur atau lehih. lehih.
Pemi Pemisa sah h luar dite ditem mpatk patkan an pad pada a ba bata tas s jalu jalur r yang yang akan akan dipi dipisa sahk hkan an, , yang masin masing-m g-masi asing ng jalur jalur mempun mempunya yai i 2 lajur lajur atau atau lebih lebih. .
2.2. 2.2 .
Daer Daerah ah Pen Penemp empata atan. n.
Pemi Pemisa sah h t te engah perl perlu u diba dibang ngun un di daera daerah h :
- Persimpangan sehidang antar tar jala alan raya aya atau tau anta antara ra jalan raya raya dengan denga n jala jalan n Kere Kereta ta Api.
- Bany Banyak ak kend kendar araa aan n bel belok kana kanan/ n/me memo moto tong ng jala jalan. n.
- Daer Daerah ah yang yang memu memung ngki kink nkan an adan adanya ya pele peleba bara ran. n.
- Pada
j a la la n
du du a
ar ar a h , d i m a n a
j al a l ur ur
ke dua a ra ra h t er er se se bu bu t
mempu mempunya nyai i elevasi elevasi berbeda. berbeda.
- Bany Banyak ak peny penyeb eber eran ang g jala jalan. n.
2.3. 2.3.
Kine Kinerj rja. a.
2.3.1. Pelengkap.
Suat Suatu u Pemi Pemisa sah h teng tengah ah atau atau pem pemis isah ah luar luar yang yang tida tidak k mene meneru rus s pada pada suat suatu u
ruas ruas
jala jalan, n,
pada pada
perm permul ulaa aan n
ata atau u
pemisa pemisah h ters tersebu ebut t haru harus s dileng dilengkap kapi i denga dengan n :
4
akhi akhir r
dar dari i
ke
dua dua
- Ma r k a
j a l a n,
ya ng
me n gi k ut i
ke te nt u an
B uku
Pro du k
Stan Standa dar r Untu Untuk k Jalan Jalan Perk Perkot otaan aan, , 1987 1987, , hal hal 1
-
Rambu
jalan,
yang
mengikuti
Ketentuan
Menteri
Perhubungan.
Pemisah
tengah
dapa apat
dilengkapi
dengan gan
batas tas
penghalang
baik baik peng pengha hala lang ng bent bentur uran an maup maupun un peng pengha hala lang ng sinar sinar lamp lampu u depa depan n kendaraan yang berlawanan arah.
Peng Pengha hala lang ng bent bentur uran an dapat dapat berupa Guardrail, Parapet,ser Parapet,serta Kere Kereb b . Seda Sedang ngka kan n peng pengha hala lang ng sina sinar r dapa dapat t dipe diperg rgun unak akan an tana tanama man n semak.
Pemba emban ngun gunan kan kan
aga agar r
Bata Batas s
pengha nghala lan ng
disu disuat atu u
dap dapat at meng mengha hasi silk lkan an ting tingka kat t
ruas ruas
jal jalan
dius diusah ahaa-
kea keama mana nan n yang yang sama sama
pada pada
seluru seluruh h ruas ruas jalan tersebu tersebut. t.
2.3.2. Permukaan.
Permukaan Pemisah Tengah
a.
Pemis Pemisah ah teng tengah ah haru harus s terl terlih ihat at jela jelas, s, mena menari rik, k, tida tidak k
terg tergan angg ggu, u,
mudah mudah dalam dalam pemelihara pemeliharaan an dan murah. murah.
b.
Pemisah
tengah
di
jalan
perkotaan
disarankan
peni pening nggi gian an. . Pem Pemas asan anga gan n Ker Kereb eb haru harus s meng mengik ikut uti i pet petun unju juk k
dengan yang yang ada ada
(petunjuk pemasangan Kereb)
c.
Baha Bahan n penutu penutup p P e r k e ra s a n
Pemisa Pemisah h as pal ,
tenga tengah h
Blok
dapat dapat
a sb sb ut ut on on ,
menggu mengguna nakan kan B et et on on
Rumput Rumput, ,
s em e m en en ,
B lo lo k
dinaik kan
atau
beton dan lain-lain.
d.
Permukaan
Pemisah
tengah
diturunkan.
5
dapat
Permukaan Pemisah Luar
a. Terlihat jelas, mudah dalam pemeliharaan. b. Bahan pembuatan Kereb menggunakan beton dengan kek kekuatan tinggi.
6
III. KETENTUAN-KETENTUAN
3.1.
Bukaa Buk aan n Pem Pemisa isah h Ten Tengah gah .
Bukaan Bukaan Pemisa Pemisah h tengah tengah diguna digunakan kan untuk untuk arus lalu-l lalu-lint intas as belok belok kanan kanan dan dan atau atau berp berput utar ar. . Loka Lokasi si buka bukaan an dite ditent ntuk ukan an di pers persim impa pang ngan an
dan dan
temp tempat at-t -tem empa pat t yang yang dipa dipand ndan ang g perl erlu. Prin Prinsi sip p disa disain in buka bukaan an Pem Pemis isah ah tenga tengah h serupa serupa dengan dengan prinsi prinsip p disain disain pulau pulau atau atau kanali kanalisas sasi. i.
Pras Prasar aran ana a
pemu pemuta tara ran n
d di i
t ten enga gah h
r rua uas s
jalan jalan, ,
ujun ujung g
p pem emis isah ah teng tengah ah
harus dibentuk sesuai dengan kebutuhan geometrik.
Jalu Jalur r perl perlam amba bata tan n menu menuju ju huka hukaan an dapa dapat t
dibu dibuat at bila bila leba lebar r Pemi Pemisa sah h
tengah mencukupi.
Tabel 1. Jarak Minimum Antar Bukaan
---------------------------------------------------------
No
Deskripsi
Jarak Minimum
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1.
Untuk Pemutaran normal
500 m
2.
Dengan jalur khusus belok
100 m
kanan kanan dari persimpa persimpangan ngan 3.
Di daerah belum terbangun
1.000 m
(di luar kota) kota) ---------------------------------------------------------
3.2. 3.2 .
Lebar Leb ar Min Minimu imum m Pem Pemisa isah h Ten Tengah gah. .
Lebar suatu P Pe e mi s a h t te engah p ad ad a s ua ua tu tu r u as as j a la la n tergantung su at u Pemisah
pada
k et ete rs rs ed edi aa aa nn nny a
Pemi Pemisa sah h teng tengah ah memp mempun unya yai i leba lebar r tengah
akse akses sibil ibili itasn tasnya ya
bila
ditinjau
dari
l ah ah an an .
b er er va va ri ri as as i
N am am un un
mini minimu mum. m. penggunaan,
Leba Lebar r
mini minimu mum m
fungsi,
dapat apat dil dilihat ihat pada ada Tabel abel 2 dan Tabe Tabel l 3.
7
d de e m ik ik ia ia n
dan
TABEL 2. LEBAR DAN PENGGUNAAN PENGGUNAAN MEDIAN MEDIAN
LEBAR(M)
>8
PENGGUNAAN
- Baik se sebagai pemisah arus lalu-Iintas - Balk untuk pemutaran pemutaran
5-8
- Cukup untuk pemutaran kendaraan kecil - Lebar praktis praktis di wilayah wilayah perkotaan perkotaan - Kebutuha Kebutuhan n minimum minimum jalan jalan raya di luar luar wilayah wilayah perkotaan - Cukup untuk kendaraan kendaraan belok belok kanan dan memotong memotong jalan di simpang tanpa lampu lalu-Iintas lalu-Iintas - Cukup untuk penyediaan penyediaan jalur perubahan perubahan kecepatan
2,5 - 5
- Cu Cukup untuk pe penyediaan ja jalur kh khusus belok ka kanan - Kebutuh Kebutuhan an minimum minimum jalan jalan raya di wilaya wilayah h perkotaan perkotaan
2,0 - 2,5
- Cukup un tu tu k p en ene mp mp at ata n r am ambu, lam pu pu lalu -I -I in in ta tas , lampu penerangan penerangan jalan dan lain-lain lain-lain - Cukup untuk pemberhenti pemberhentian an sementara pejalan pejalan kaki catatan : perlu pemasangan pemasangan penghalang (barrier)
8
LAMP I RAN - LAMP I RAN
TABEL 3. LEBAR MINIMU MINIMUM M MEDIAN MEDIAN DAN QARIS QARIS TEPI TEPI
FUNGSI
Arteri Primer
Arteri Primer Arteri Sekunder
Kolektor Primer Arteri Sekunder
A S S E S I B I L I T AS
A k s e s t e r k e n d a l i p en u h
LEBAR MINIMUM MINIMUM (M) M E D I AN
TEPIAN
2,0
0, 7 5
2,0
0,5
2, 0
0 , 25
Akses terkendali penuh
Akses terkendali sebagian/ tanpa kendali
9
3. 3.3. 3.
Batas Bat as Pen Pengha ghalan lang g
Pad Pada
jalan
dengan
kec kecepatan
Guardr Guardrail ail, , Parape Parapet, t, Barr Barrie ier r
rencana lebih b be esar dari 60km/ 60km/jam;
beto beton n disar disaran anka kan n untuk untuk digu diguna naka kan n pada pada: :
a. Pem Pemisah isah teng engah deng denga an lebar lebih keci kecil l dari 2,0 2,0 m b.
Pemisah tengah dengan beda tinggi
antar
jalur
lalu-lintas
lebi lebih h b bes esar ar dari 1 m.
Pagar digunakan pada tempat-tempat yang diperlukan untuk mencegah adanya penyeberangan jalan. jalan.
P e n gh a l a n g
si sinar
lampu
d ep an
k e nd a r aa n
d ar i
t an a ma n
d ap ap at at
dipa dipasa sang ng pada ada jar jarak ak lebi lebih h besa besar r da dari 1 meter da dari Ker Kereb eb dan dan 15 mete meter r dari dari buka bukaan an Pemi Pemisa sah h ten tenga gah h .
10
IV. PERENCANAAN
1.
Pelajari data data lalu-lintas yang ada atau hasil ramalan lalu-lintas yang akan melalui melalui jalan.
2.
Bang Bangun unla lah h Pemi Pemisa sah h pada pada jala jalan n yang yang memp mempun unya yai i 4 laj lajur ur atau atau leb lebih ih atau atau bila bila dipe diperl rluk ukan an pemisah anta antara ra jalu jalur r kend kendar araa aan n cepa cepat t denga engan n jalu jalur r kendar kendaraan aan lamb lambat at .
3.
Gam Gambarlah peta
situasi di sekitar jala jalan n yang ada ada
atau yang akan
dibuat jalan.
4.
Pela Pelaja jari ri situ situas asi i dan dan kond kondis isin inya ya. .
5.
Bila Bila Pemi Pemisa sah h teng tengah ah dibu dibuat at pada pada jalan baru maka lebar lebar Pemisah Pemisah tengah tengah disesuaikan disesuaikan dengan dengan standar standar yang berlaku berlaku. .
6. Beril Berilah ah baha bahan n penu penutu tup p rump rumput ut pada pada Pemi Pemisa sah h teng tengah ah yan yang g cuku cukup p leba lebar, r, dan bahan penutup penutup lainnya lainnya pada Pemisah Pemisah tengah tengah yang kurang kurang leba lebar. r.
7.
Pasa Pasang ngla lah h Bang Bangun unan an peng pengha hala lang ng pada pada Pemi Pemisa sah h teng tengah ah yang yang kura kurang ng lebar ebar di jalan yang dilalui dilalui kendaraa kendaraan n dengan kecepatan kecepatan tinggi. tinggi.
11
12
13
LAPISAN
A
MACAM BAHAN PENUTUP
KETERANGAN
Rumput, Perker Perkerasa asan n Aspal,
Lihat standar standar
Blok Blok Asbuto Asbuton, n, Beton Beton Semen Semen, ,
masing-masing
Blok Terkunci
B
Sub Base
Tabel 4. Macam Bahan Penu Penutu tup. p.
14
DAFTAR BUKU STANDAR DIREKTORAT PEMBINAAN JALAN KOTA
NO 1. 2.
JUDUL BUKU
NO.R E GR IS T RA S I
Produk Standar Untuk Jalan Perkotaan Standar Pe Perencanaan Ge Geometrik rik Untuk Jalan Perkotaan
Februari 1987 Januari 1988
3.
Stan Standa darr Spe Speci cifi fica cati tion on For For Geom Geomet etri ric c Design Of Urban Roads
4.
Peta Kl Klasifikasi Fu Fungsi Ja Jalan Seluruh Indonesia (Tentative)
Desember 1986
5.
Pand anduan uan Surv urvai dan Perhi erhittunga ngan Waktu Perjalanan Lalu-Iintas
01IT/BNKT/1990
6.
Pand Pandua uan n Surv Survai ai Wawa Wawanc ncar ara a Ruma Rumah h
021T 021T//BNKT/1 T/1990
7.
Petunjuk Pe Perambuan Se Sementara Selama Pelaksanaan Pekerjaan
03/T/BNKT/1990
8.
Petunjuk Te Tertib P Pe emanfaatan Ja Jalan
04/T/BNKT/1990
9.
Petunjuk Pelaksanaan Pemasangan Utilitas
05/T/BNKT/1990
10.
Petunjuk Pelaksanaan Pelapi apisan Ulang Jalan Pada Daerah Kereb Perkerasaan dan Sambungan
06/T/BNKT/1990
11.
Petunjuk Pe Perencanaan Tr Trotoar
07/T/BNKT/1990
12. 12.
Petu Petunj njuk uk Desa Desain in Drai Draina nase se Perm Permuk ukaa aan n Jalan
08/T/BNKT/1990
13. 13.
Petu Petunj njuk uk Pela Pelaks ksan anaa aan n Per Perke kera rasa san n Kaku (Beton Semen)
09/T/BNKT/1990
14.
Pand Pandua uan n Pene Penent ntua uan n Klas Klasif ifik ikas asii Fungsi Jalan di Wilayah Perkotaan
10/T/BNKT/1990
15. 15.
Stan Standar dar Spesi Spesifi fikas kasii Kereb Kereb
11/ 11/S/B S/BNK NKT/ T/19 1990 90
16. 16.
Petu Petunju njuk k Peren Perencan canaa aan n Ma Marka rka Jalan Jalan
12/S 12/S/B /BNK NKT/ T/19 1990 90
17.
Petun etunjjuk Lok Lokasi asi dan dan Stand tandar ar Spesifikasi Bangunan Pengaman Tepi Jalan
13/S/BNKT/1990
15
January 1988
NO
JUDUL BUKU
NO.REGISTRASI
18.
Tata Cara Perencanaan Pemisah
19.
Tata Cara Perencanaan Pemberhentian Bus
015/T/BNKT/1990
20.
Tata Cara Pelaksananan Surval Inventari Inventarisasi sasi Jalan Jalan Dan Jembatan Jembatan Kota
016/T/BNKT/1990
21.
Tata Cara Peleksanaan Survai Penghitungan Lalu-Iintas Cara Manual
017/T/BNKT/1990
22.
Tata Cara Penyu nyusun sunan Prog rogram ram Pemeliharaan Jalan Kota
018/T/BNKT/1990
16
014/T/BNKT/1990
DAFT DAFTAR AR NAMA NAMA - NAMA NAMA PEMRA PEMRAKAR KARSA SA DAN TIM PEMBAHAS PE MBAHAS
P E M R A K A R S A
DIREKTORAT PEMBINAAN JALAN KOTA KOSEPTOR NO.
NAMA
1.
Ir. Hartom., MSc
2.
Ir. Palgunad Palgunadi.. i.. MEngSc
3.
Ir. Bernaldy., CES
TIM PEMBAHAS NO.
NAMA
1.
Ir. Hartom., MSc
2.
Ir. Bernaldy., CES
3.
Ir. Palgunadi.. Palgunadi.. MEngSc MEngSc
4.
Ir. Trihardjo
5.
Ir. M. M . Pandu
6.
Ir. Minton. P
7.
ir. Budi Budi Harimawan Harimawan
8.
Kristianto Hadi., MEngSc
9.
Ir. Ir. He Heru ru Budi udi Sant Santos oso. o... CE CES S
17
