UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA ELÉCTRICA, ELECTRÓNICA Y SISTEMAS ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA ELÉCTRICA
“SEGURIDAD EN LAS LINEAS DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA”
PRESENTADO POR EL ESTUDIANTE:
OCHOA YUCRA RONNY ALI CODIGO:
105701 SEMESTRE: DÉCIMO
PUNO – AGOSTO - 2015
SEGURIDAD EN LAS LINEAS DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica Eléctrica Agosto – 2015 RESUMEN La existencia de accidentes con resultados fatales como la muerte, se ha visto en los últimos años en el país por el incumplimiento de las normas eléctricas, en este caso principalmente las distancias mínimas de seguridad en líneas de transmisión, señales y símbolos de seguridad en líneas de transmisión. En este trabajo nos permitiremos tratar de culturizar y prevenir a la población, sobre los peligros que acarrea el incumplimiento de la normatividad vigente en nuestro país, describiremos los alcances de los peligros y riesgo eléctrico por distancias, señales y símbolos de seguridad. Y, finalmente, los datos estadísticos sobre los accidentes que sufren los habitantes de un predio o trabajadores de construcción, así como la descripción de las actividades que se realizan en materia de prevención de riesgos. Es un hecho que la mayor parte de los accidentes eléctricos podrían haber sido evitados si se hubiesen tomado las medidas del caso; y, también es un hecho que mientras no exista una cultura del respeto y conocimiento de las normas vigentes de seguridad y prevención de riesgos, difícilmente podremos bajar el índice de sucesos trágicos en esta lucha en contra de los accidentes eléctricos, provocados por la vulneración de las distancias de seguridad. La electricidad es una poderosa energía que ni se ve ni se huele, ni se oye, sólo nos percatamos de su existencia cuando se produce la descarga. Usarla adecuadamente y cumplir con rigor las normas de seguridad y prevención, es la única forma que se tiene para conseguir que ese extraordinario bien no se convierta en enemigo.
(Profesional & Electrica, 2014)
Palabras clave: distancias mínimas de seguridad, líneas de transmisión, edificaciones, señales de seguridad, accidentes eléctricos.
(Profesional & Electrica, 2014)
ABSTRACT The existence of accidents with fatal outcomes such as death has been seen in recent years in the country for breaching electrical standards, in this case mainly the minimum safety distances on transmission lines. In this paper we try to let colourizer and warn the population about the dangers of non-compliance with the regulations in force in our country; describe the scope of hazards and electrical hazards by safety distances. And finally, statistical data on accidents among residents of an estate or construction workers, and a description of the activities undertaken in the prevention of risks. It is a fact that most electrical accidents could have been avoided if they had taken the necessary measures; and is also a fact that while there is not a culture of respect and knowledge of current safety and risk prevention, we can hardly lower the rate of tragic events in the struggle against electrical accidents, caused by the violation of safety distances.
Electricity is a powerful energy that neither looks nor smells, nor heard; only we realize its existence when the discharge occurs. Use it properly and rigorously enforce safety rules and prevention is the only way you have to get that extraordinary well not be the enemy.
(Profesional & Electrica, 2014)
Keywords: minimum safety distances, transmission lines, buildings, signals safety, electrical accident. (Profesional & Electrica, 2014)
INTRODUCCIÓN Si queremos disfrutar las bondades de la energía eléctrica se requieren hacer tres cosas para tenerlo en la comodidad de nuestro hogar, primero generarla, luego transportarla y finalmente distribuirla. Actualmente hay accidentes con la energía eléctrica mal utilizada, que provocan incendios por cortocircuito en el hogar; pero principalmente en las líneas de transmisión ya sea de baja tensión o de alta tensión, cuando se hace un trabajo de mantenimiento, por ejemplo en las líneas de transmisión sin los implementos de protección personal, el famoso IPP. O también cuando se hacen construcciones de viviendas muy apegado a las líneas de transmisión no respetando las distancias mínimas de seguridad por parte de los dueños de dichas construcciones, y este punto es lo que principalmente se va a discutir en este trabajo. Cabe mencionar que también se colocan letreros de avisos publicitarios muy cerca de las líneas de transmisión, que también son un peligro latente. Cuando nos enteramos por las noticias o leemos en los diarios, sobre la ocurrencia de un accidente, incluso con pérdida de vidas humanas, ocasionado por un “contacto eléctrico en una edificación”, de inmediato se nos ocurre una serie de preguntas: ¿Cómo se produjo? ¿De quién es la responsabilidad? ¿Tiene licencia de construcción? ¿Se cumplió con la normatividad? (Profesional & Electrica, 2014)
También se tomaremos en cuenta el TOMO I del CNE (Prescripciones Generales) es el de normalizar los criterios con respecto a los términos, símbolos gráficos y literales que se utilizan en la electrotecnia, a fin de establecer un lenguaje común que sea accesible a las personas que estén involucradas en proyectos, obras y mantenimiento de instalaciones eléctricas. Asimismo tiene por objetivo establecer prescripciones para la seguridad de las personas y la propiedad frente a los peligros derivados del uso de la electricidad. (“Ministerio de Energía y Minas Dirección General de Electricidad Código Nacional de Electricidad,” n.d.)
No obstante en considerar la señalización de líneas de transmisión aéreas y subterráneas (cables de potencia), para inspección aérea, tráfico aéreo, marítimo y terrestre. Para establecer las características que deben cumplir los elementos utilizados para señalizar las líneas de transmisión aérea y subterránea, así como su aplicación. (Potencia, Aérea, Aéreo, Terrestre, & Referencia, 2005)
INTRODUCCIÓN
Si queremos disfrutar las bondades de la energía eléctrica se requieren hacer tres cosas para tenerlo en la comodidad de nuestro hogar:
1. Generarla
2. Transportarla
Actualmente hay accidentes con la energía eléctrica mal utilizada, que provocan incendios por cortocircuito en el hogar; pero principalmente en las líneas de transmisión ya sea de baja tensión o de alta tensión.
Cuando nos enteramos por las noticias o leemos en los diarios, sobre la ocurrencia de un accidente, incluso con pérdida de vidas humanas, ocasionado por un “contacto eléctrico en una edificación”, de inmediato se nos ocurre una serie de preguntas:
No obstante en considerar la señalización de líneas de transmisión aéreas y subterráneas (cables de potencia), para inspección aérea, tráfico aéreo, marítimo y terrestre.
¿Cómo se produjo?
¿De quién es la responsabilidad?
3. Distribuirla
¿Tiene licencia de construcción?
¿Se cumplió con la normatividad?
(Elaboración propia)
MATERIALES Y MÉTODOS Vamos a empezar definiendo algunos conceptos como ¿qué es un riesgo eléctrico?
RIESGO ELÉCTRICO: Según: Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo con Electricidad (2013) dice: Es aquel riesgo susceptible de ser producido por las instalaciones eléctricas, por partes de las mismas y en general por cualquier dispositivo eléctrico que esté bajo tensión, con un potencial de daño suficiente para producir fenómenos de electrocución, electrización y quemaduras. (Electrocentro, 2011)
Por lo tanto el riesgo eléctrico está presente siempre en las instalaciones eléctricas de transmisión, ahora bien si se construye por ejemplo una vivienda muy cerca de estas líneas de transmisión prácticamente estamos expuestos a las consecuencias de daño como la electrocución y las quemaduras hasta incluso la muerte. Por otro lado la OHSAS 18001 (2007) dice así: riesgo es la “Combinación de la probabilidad de que ocurra un suceso o exposición peligrosa y la severidad del daño o deterioro de la salud que pueda causar el suceso o exposición”. No queda duda que todo daño por un riesgo eléctrico trae severas consecuencias a la salud de quien no la manipula responsablemente.
(Profesional & Electrica, 2014)
MATRIZ DE ANÁLISIS DE RIESGOS
(Minas, n.d.)
ASPECTO NORMATIVO Las instalaciones eléctricas en las ciudades en nuestro país deben cumplir con la siguiente normatividad vigente: Ley de Concesiones Eléctricas, Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas, Código Nacional de Electricidad – Suministro (2011), Procedimiento de supervisión de las Instalaciones Eléctricas por Seguridad Pública 2282009-OS/CD, Reglamento General de OSINERGMIN, principalmente el Reglamento Nacional de Edificaciones RNE. (Profesional & Electrica, 2014) Norma DGE-Terminología en Electricidad y Norma DGE-Símbolos, Gráficos en Electricidad (RM Nº 091-2002-EM/VME). Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades Eléctricas (RM-Nº 161-2007-MEM/DM). Reglamento de Protección Ambiental en las Actividades Eléctricas (DS Nº 029-1994-EM). Ley Marco de los Organismos Reguladores de la Inversión Privada en los Servicios Públicos (Ley Nº 27332). Ley del Organismo Supervisor de Inversión en Energía (Ley Nº26734). Reglamento General de OSINERG (DS Nº 054-2001-PCM). Resolución de Consejo Directivo OSINERG Nº 264-2005-OS/CD. Escala vigente de Multas y Sanciones de OSINERGMIN Numeral 10 “Multas y Sanciones” del procedimiento “Supervisión de Deficiencias en Seguridad en Líneas de Transmisión y Zonas de Servidumbre.
(Visi, n.d.)
SIGLAS UTILIZADAS
LCE RLCE MEM CNE RESESATAE Eléctricas. PEC DGE OSINERG GFE
: Ley de Concesiones Eléctricas. : Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas. : Ministerio de Energía y Minas. : Código Nacional de Electricidad – Suministro – 2011. : Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades : Probabilidad, Exposición y Consecuencia. : Dirección General de Electricidad. : Organismo Supervisor de la Inversión en Energía. : Gerencia de Fiscalización Eléctrica de OSINERGMIN.
(Hill, 2006)
AGC CC CDC CDEC CFCD
: Control automático de generación. : Centro de Control de un Coordinado. : Centro de Despacho y Control del CDEC. : Centro de Despacho Económico de Carga. : Costo de Falla de Corta Duración
CPF CSF Comisión EDAG EDAC ERAG DO
: Control Primario de Frecuencia. : Control Secundario de Frecuencia. : Comisión Nacional de Energía. : Esquema de desconexión automática de generación. : Esquema de desconexión automática de carga. : Esquema de reducción automática de generación. : Dirección de Operación del CDEC.
(“Agosto de 2013 Santiago de Chile,” 2013)
DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD Es la distancia más cercana permisible de una persona o edificación respecto de una línea eléctrica.
(Electrocentro, 2011)
DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD EN EDIFICACIONES Las distancias mínimas de seguridad se especifican en la regla 234 del código nacional de electricidad suministro 2011 que lleva por título “Distancia de seguridad de alambres, conductores, cables y equipos a edificaciones, puentes, vagones, y otras instalaciones”, expresamente en la regla 234.A.3 dice: “La distancia de seguridad horizontal prevalece sobre el nivel del techo o la parte superior de una instalación o edificación, hasta el punto donde la diagonal es igual a la distancia vertical requerida.” Es decir que en cualquier caso como este construido la casa o vivienda, prevalece el nivel del techo como referencia hasta el punto donde la distancia vertical necesitada es igual a la diagonal de dicho punto. De manera similar, la distancia horizontal prevalece por encima o debajo de las proyecciones de las edificaciones, letreros u otra instalaciones hasta el punto donde l diagonal es igual a la distancia vertical requerida. Desde este punto la distancia transicional será igual a la distancia vertical tal como se muestra en la figura 1.
Figura 1. Diagrama de distancia de seguridad para una edificación (fuente: CNE suministro 2011)
Pero esta regla no deberá interpretarse como una restricción de la instalación de un conductor de contacto de trole sobre la línea central aproximada del riel que sirve. Excepto cuando la distancia de seguridad horizontal es mayor que la distancia de seguridad vertical, la distancia vertical prevalece fuera del techo o en la parte superior de una instalación, o las proyecciones desde una instalación, al punto donde la diagonal iguala a la distancia horizontal requerida, tal como se muestra en la figura 2.
Figura 2. Distancia de s eguridad transicional cuando H es mayor que V. fuente: CNE (suministro 2011)
La pregunta es porque se incumplen las DMS (distancias mínimas de seguridad) en las edificaciones, en primer lugar hay arquitectos y constructores que avalan la construcción de voladizos sin tener en cuenta la existencia de las redes eléctricas, los propietarios no respetan los planos de habilitación y/o ordenamiento urbano, la falta de compromiso de las Municipalidades en la aprobación de Licencias de Construcción, hay casos que autorizan la construcción de voladizos, a veces es común construir sin Licencia de construcción, se regulariza acogiéndose a las amnistías, enlos Planes de Desarrollo no figura la servidumbre de las líneas eléctricas, o no se proyectan vías que permitan a futuro la instalación del sistema eléctrico cumpliendo DMS, se eléctricas, hacen el planeamiento de Desarrollo Urbano sin participación de laslasempresas de agua y telefonía y peor aún en los planes directores de habilitación y/o ordenamiento urbano figuran calles proyectadas no acordes a lo existente. Que se debe hacerse para evitar los accidentes, nada más que cumplir con las normativas del sector eléctrico, es decir respetando las distancias mínimas de seguridad, pero ¿qué es la distancia mínima de seguridad?, según Código Nacional de Electricidad (2011): “es la distancia más cercana permisible de una persona o edificación respecto de una línea eléctrica”. Las distancias mínimas de seguridad reglamentada en el Código Nacional de Electricidad- Suministro (2011) se muestra en el cuadro 1.
Cuadro 1. (Fuente: CNE- 2011)
Ahí podemos observar que en edificaciones la distancia mínima horizontal a la vivienda para líneas de media tensión expuesto es de 2.5 metros, la distancia mínima vertical en media Para tensión también es tensión de 4 metros en zonamínima accesible o en zona accesible. líneas de media aisladoyalasea distancia horizontal es no de 1.5 metros, es decir un metro menos que cuando es expuesto la línea, la distancia mínima vertical es de 3 metros, un metro menor que si está expuesto la línea de transmisión. En cambio en baja tensión en líneas expuestas la distancia mínima horizontal es de un metro igual a que si está aislado, pero la distancia mínima vertical es de 3 metros en línea expuesta y 1.8 metros si está aislado no accesible, 3 metros si es zona accesible.
(Profesional & Electrica, 2014)
LAS DISTANCIAS MINIMA DE SEGURIDAD NORMADOS DESDE 1978 DMS HORIZONTAL
DMS VERTICAL
Esta distancia vertical es considerada para la DMS en redes eléctricas construidas antes de la vigencia de CNE Suministros (antes del 2001) En el CNE Suministros se prohíbe la construcción de redes sobre los aires de las edificaciones (2001 en adelante)
(Electrocentro, 2011)
CASOS PARTICULARES
SITUACION ACTUAL SE TIENE CONSTRUCCIONES QUE CUMPLEN CON LAS DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD
CONSTRUCCIONES QUE EN FORMA TEMERARIA VULNERAN LAS DMS
CONSTRUCCIONES DEBAJO DE LAS REDES ELECTRICAS
(Electrocentro, 2011)
POR QUE OCURRE EL INCUMPLIMIENTO DE LAS DMS
Aprobación de licencias de construcción en gabinete.
Escasa comunicación entre Electro puno S.A. y Municipios.
Al
las
En los planes de desarrollo no figura la
edificaciones, no toman en cuenta la existencia de las líneas eléctricas en Media Tensión y Baja Tensión; también autorizan la construcción de voladizos.
servidumbre de las líneas eléctricas, o no se proyectan vías que permitan a futuro la instalación del sistema eléctrico cumpliendo las DMS.
Es común construir sin licencia, se regulariza acogiéndose a las amnistías.
Planeamiento de desarrollo urbano sin participación de las empresas eléctricas, empresas de agua, empresas de telefonía.
aprobar
los
planos
de
(Elaboración propia)
DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD EN LINEAS DE TRANSMISION FAJA DE SERVIDUMBRE Es la proyección sobre el suelo de la faja ocupada por los conductores más la distancia de seguridad; de acuerdo a lo establecido por el MEM de conformidad con la legislación, códigos y normas técnicas vigentes.
(Visi, n.d.)
LAS DMS – ANCHO MÍNIMO DE LA FAJA DE SERVIDUMBRE
(Electrocentro, 2011)
BOYAS DE SEÑALIZACIÓN Las boyas de señalización que provee EEPAT, son esferas fabricadas de Fibra de Vidrio, reforzadas con una resina Gelcoat de poliéster. Gracias a su diseño proveen una adecuada señalización para localizar eficazmente líneas aéreas de alta tensión. Listas para instalarse en líneas de transmisión de 115 Kv, 230 Kv, 400 Kv y en cualquier cable con diámetro hasta calibre 1113 ACSR (entre 0.2” y .875”). Son perfectas como ayuda visual para evitar que helicópteros y aviones en maniobra o emergencia se proyecten contra los cables de alta tensión, brindando así mayor seguridad en las líneas aéreas y de los tripulantes de aeronaves. Entre otras de sus ventajas, se encuentra el que son muy fáciles de instalar, resistente a las diferentes condiciones climáticas a las cuales se expone, además de cumplir con las especificaciones de FAA (fácil instalación, fabricadas en fibra de vidrio, no necesitan mantenimiento, no oscilan, no se resbalan, no causa electrolisis, ni corona).
Modelo
Longitud de diámetro en pulgadas (cm)
JX-9
9” (22.86)
JX-12
12” (30.48)
JX-20
20” (50.80)
JX-24
24” (60.96)
(“Anexo J_6.pdf,” n.d.)
COLORES, SEÑALES Y SIMBOLOS DE SEGURIDAD COLORES DE SEGURIDAD Y SIGNIFICADO
COLORES DE CONTRASTE
El color de contraste para negro es blanco y viceversa.
SEÑALES DE SEGURIDAD
(“E P U B L I C O F C U a D O R,” 1984, “Ministerio de Energía y Minas Dirección General de Electricidad Código Nacional de Electricidad,” n.d.)
ACCIDENTES REGISTRADOS En las calles se muestran grandes faltas a las normas de incumplimiento de las distancias mínimas de seguridad de las líneas eléctricas de media tensión, existen estadísticas de accidentes que se han dado en los últimos años en nuestro país por departamentos, que se muestran en la figura 3.
Figura 3 (fuente: ELECTROCENTRO S.A. seminario de promoción normatividad y gestión para edificaciones seguras y s aludables. 2011)
Los accidentes de terceros por empresas en el sector eléctrico a nivel nacional en los años 2009 y 2010 se muestran en la figura 4 y figura 5 respectivamente.
Figura. 4 (fuente: ELECTROCENTRO S.A. seminario de promoción normatividad y gestión para edificaciones seguras y s aludables. 2011)
Figura. 5 (fuente: ELECTROCENTRO S.A. seminario de promoción normatividad y gestión para edificaciones seguras y saludables. 2011)
De los gráficos podemos ver que con respecto a la concesión de electro puno los accidentes mortales aumento de dos fallecidos a tres, aunque parezca insignificante es vidas humanas lo que se han perdido. Pero cabe mencionar que en 2009 Electro Puno ocupó el segundo puesto con diez accidentes en total, solamente después de Electro centro, sin embargo en el2010 retrocedió tres puestos ocupando el quinto lugar con un accidente total de nueve. Que se debe hacerse para evitar los accidentes, nada más que cumplir con las normativas del sector eléctrico, es decir respetando las distancias mínimas de seguridad.
(Profesional & Electrica, 2014)
RESULTADOS Y DISCUSIÓN Si bien esta normalizado las distancias mínimas de seguridad, existen todavía accidentes en nuestro país y nuestro departamento de Puno. Los riesgos eléctricos se pueden definir de cualquier manera y/o forma, lo que en esencia es que trae lamentablemente daños psicológicos y daños físicos como la discapacidad e incluso la muerte. Y si uno camina muy cerca de las líneas de transmisión o se está elaborando como constructor, hay una alta probabilidad al peligro y severidad del daño o deterioro de la salud. Los aspectos normativos están para cumplirse a cabalidad y sin excepciones de ninguna clase. Si bien es cierta la distancia mínima de seguridad está reglamentada en el Código Nacional de Electricidad de Suministro, muchas veces no se cumplen. Y en consecuencia los accidentes registrados sedan a nivel nacional con la crueldad con que supone del que padece estos accidentes. Si bien en la estadística mostrada en Seminario de Promoción Normatividad y Gestión para Edificaciones Seguras y Saludables dictado por Electrocentro SA en el año 2011, nuestro departamento Puno se ubica en el puesto veinte de veinticuatro departamentos, con aproximadamente 600 accidentes registrados es mucho porque se están dejando en muchos casos inválidos de por vida. Y por accidentes causados por terceros, Electropuno S.A.A baja del puesto segundo en el año 2009 al quinto puesto en el 2010, esto no significa que se está mejorando porque puede haber igual o más accidentes si no se toma en cuenta la política de prevención de accidentes de la empresa eléctrica. También se registra en la estadística del I Foro Regional. Seguridad y Prevención de Riesgos de Electricidad en Vías Públicas del año 2011 el contacto con conductor expuesto que cumple distancias de seguridad tiene un total de 124 accidentados por encima del contacto con conductor expuesto que no cumple con distancias de seguridad con un total de 120 accidentados, aunque parezca ilógico lo que sucedió fue que en el año 2009 y 2010 hubo más de lo primero que de lo segundo, la suposición es que la instalación del conductor estaba excelente respetando las distancias mínimas de seguridad hubo el error de acercarse invadiendo la DMS (distancias mínimas de seguridad) de parte del trabajador o personal cercano. Por lo tanto mi opinión es que se debe tomar más énfasis en el tema de educación y dar a conocer a los mismos trabajadores de empresas eléctricas, así como a los ciudadanos comunes y corrientes de a pie que están ávidos de conocer e informarse. Ahora bien si una vez dado la concientización ocurre un accidente es que hay otros factores que se deben resolver como la distracción por preocupación, ansiedad, mala alimentación, etc. Todo esto solo con el ánimo de disminuir los alarmantes accidentes a nivel nacional.
(Profesional & Electrica, 2014)
CONCLUSIONES
Debe ponerse mayor énfasis de las distancias mínimas de seguridad a la hora de realizar actividades a inmediaciones de las líneas de transmisión, la cantidad de deficiencias por incumplimiento de las DMS de las instalaciones de media tensión a edificaciones es alta y para subsanarlas de manera preventiva y definitiva, los concesionarios deberán hacer grandes esfuerzos. El no cumplimiento de estas normas de nuestro país puede traer graves consecuencias, si la severidad del daño o deterioro de la salud es alta, como la incapacidad inamovible de por vida y en peor de los casos la muerte.
Se debe supervisar el normal cumplimiento de las medidas de seguridad respecto a líneas de transmisión con tensiones iguales ó mayores a 30kV que sean operadas por las Concesionarias, para salvaguarda de las personas, equipos y conservación del medio ambiente. Amparada en la Ley, la concesionaria está en el derecho de hacer respetar su faja de servidumbre.
RECOMENDACIONES
La manejo vida es elinadecuado principal activo que tenemos y no que la podemos poner en riesgo por el de un bien o servicio tanto nos ayuda para vivir mejor, como es la electricidad.
Supervisar el normal cumplimiento de las medidas de seguridad respecto a líneas de transmisión de electricidad.
Se debe de trabajar en equipo para el planeamiento y diseño de la ciudad arquitectos, electricistas, sanitarios, civiles, etc
La norma que aprueba la licencia de construcción de las edificaciones, debe exigir la verificación in situ de la existencia de redes eléctricas.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Agosto de 2013 Santiago de Chile. (2013).
Anexo J_6.pdf. (n.d.).
E P U B L I C O F C U a D O R. (1984), 0970.
Electrocentro, S. A. (2011). NORMATIVIDAD Y GESTION PARA EDIFICACIONES SEGURAS Y SALUDABLES.
Hill, M. (2006). Página Web 1 de 19. Journal of Mathematical Psychology, 27(2002), 1–19. Minas, M. D. E. (n.d.). Reglamento técnico de instalaciones eléctricas retie. Ministerio de Energía y Minas Dirección General de Electricidad Código Nacional de Electricidad. (n.d.). Potencia, C. D. E., Aérea, P. I., Aéreo, T., Terrestre, M. Y., & Referencia, N. D. E. (2005). Señalizacion de líneas de transmisión aéreas y subterráneas (cables de potencia), para inspección aérea, tráfico aéreo, marítimo y terrestre. Profesional, E., & Electrica, D. I. (2014). Distancias Mínimas de Seguridad en Líneas de Transmisión en Edificaciones.
Visi, L. (n.d.). Supervisión de Deficiencias de Seguridad en Líneas de Transmisión y Zonas de Servidumbre.
