manual de ajuste calibracion pruebas y revision de valvulas de motor
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CAT 3412 Electrical schematic
cat 420EDescripción completa
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Descrição: MANUAL DE REPARACION
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MOTORESFull description
ajustes y cierres contablesDescripción completa
Curso Ajustes y Tolerancias de 16hs, dictado por el INTI, tambien dictado en forma reducida en la UTN FRGP en la catedra de Metrologia en Ingenieria de CalidadDescripción completa
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AJUSTES Y TOLERANCIASDescripción completa
AJUSTES Y TOLERANCIASDescripción completa
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Descripción: MOTORES
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Producto: TRUCK Modelo: 773D TRUCK 7ER Configuración: 773D Off-Highway Truck 7 ER 00001-UP 00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3412E Engine
Pruebas y Ajustes para Máquinas Fabricadas por Caterpillar Motores 3408E y 3412E Número de medio -SSNR1018-03
Fecha de publicación -01/09/2004
Fecha de actualización -16/03/2006
i02401080
Presión del sistema de combustible - Probar
Baja presión del combustible La baja presión del combustible puede causar baja potencia. La baja presión del combustible también puede causar cavitación del combustible lo cual puede dañar los inyectores de combustible. Las siguientes condiciones pueden causar una baja presión del combustible:
Filtros de combustible taponados
Basura acumulada en las válvulas de retención de la bomba de cebado del combustible
Basura acumulada en la válvula reguladora de presión
La válvula de retención parcialmente abierta
La válvula reguladora de presión del combustible desgastada o bloqueada en la bomba de transferencia de combustible Desgaste severo en la válvula reguladora de presión del combustible de retorno en la base del filtro del combustible
Engranajes desgastados en la bomba de transferencia de combustible
Tuberías de combustible aplastadas o tuberías de combustible de baja medida
Tuberías de combustible viejas que tienen un diámetro interior reducido causado por las hinchazones Tuberías de combustible con superficies interiores deterioradas
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Basura en el tanque de combustible, tuberías de combustible o componentes del sistema de combustible que crean restricciones
Alta presión del combustible La presión excesiva del combustible puede causar que las empaquetaduras del filtro del combustible se rompan. Las siguientes condiciones pueden causar una alta presión del combustible:
Orificios taponados en la válvula reguladora de presión del combustible Válvula reguladora de presión del combustible atascada en la bomba de transferencia de combustible Tubería de retorno de combustible aplastada
Lecturas de la presión del combustible La presión típica del combustible del motor a la temperatura de operación puede variar. La presión del combustible puede ser de 538 kPa (78 lb/pulg2) a baja velocidad en vacío. La presión del combustible puede ser de 641 kPa (93 lb/pulg2) a altas rpm. El rendimiento de los inyectores unitarios se deteriora cuand o la presión del combustible cae por debajo de 241 kPa (35 lb/pulg2). En esta situación, pueden ocurrir quejas por falta de potencia y funcionamiento errático. Antes de reemplazar componentes del sistema de combustible, compruebe si hay un filtro de combustible obstruido o si hay aire en las tuberías de combustible que puedan ser las causas de estas quejas.
Comprobación de la presión del combustible Tabla 1 Herramientas necesarias Número de pieza
Nombre de la pieza
Cantidad
1U-5470 o 198-4240
Grupo de Presión del Motor o Indicador Digital de Presión
1
3Y-2888
Conector
1
3J-1907
Sello anular
1
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Ilustración 1 Grupo de Presión del Motor 1U-5470
g00294866
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Ilustración 2
g01098018
(1) Ubicaciones típicas de las tomas de presión de combustible
Para comprobar la presión de la bomba de transferencia del combustible, quite el tapón de la base del filtro de combustible. Instale el Conector 3Y-2888 con un Sello Anular 3J-1907 . Instale un manómetro y arranque el motor. Se puede utilizar el Grupo de Presión del Motor 1U-5470 para verificar la presión del combustible del motor. El grupo de presión del motor incluye la Instrucción Especial, SEHS8907, "Para utilizar el Grupo de Presión del Motor 1U-5470 ". Esta publicación proporciona información sobre la utilización del grupo.