UBIC UB ICAC ACIÓ IÓN N GEO GEOGR GRÁF ÁFIC ICA A LO LOCA CALI LIZA ZACI CIÓN ÓN DO DORA RADO DO - B
7
1.44 1.
PUN PU NTOS DE DE ASE ASENT NTA AMIE IEN NTO DE DE RE REVES ESTI TID DOR ORE ES
1.5
PERFIL DIRECCIONAL
!
1.66 1.
CUR CU RVA DE AVANC NCE E PRO PROFU FUND NDID IDAD AD VS TIE TIEMP MPO O
1"
2 PR PROG OGRA RAMA MA DE PER PERFO FORA RACI CI/N /N POR POR FA FASES
2.1
11
MUDANZA DE LA PLATAFORMA
2.2 FASE #O$O DE 36% 2.2.1 PREPARA RAT TIVOS PARA LA FASE DE DE 36 36” 2.2.2 SECUENCIA OPERACIONAL HOYO 36 36” 2.2.3 ENSAMBLAJES DE FONDO 2.2.4 MECHAS/HIDRULICAS 2.2.5 FLUIDOS DE PERFORACI!N 2.2.6 E#UIPOS DE DE CO CONTROL DE SO SOLIDOS 2.2.7 RE%ISTROS DIRECCIONALES 2.2." EVALUACION %EOLO%ICA 2.2.$ PRO%RAMA DE RE REVESTIMIENTO DE DE 3& 3&” 2.2.1& PRO%RA RAM MA DE CE CEMENTACI CI! !N DE DE 3& 3&” 2.2.11 ESTIMADO DE TIEMPO FASE 36”
13 13 15 17 17 1" 1$ 1$ 1$ 2& 22 24
2.3 FASE #O$O DE 26% 2.3.1 PREPARA RAT TIVOS PARA LA FASE DE DE 26 26” 2.3.2 SECUENCIA OPERACIONAL HOYO 26 26” 2.3.3 ENSAMBLAJES DE FONDO 2.3.4 MECHAS/HIDRULICAS 2.3.5 FLUIDOS DE PERFORACI!N 2.3.6 E#UIPOS DE DE CO CONTROL DE SO SOLIDOS 2.3.7 RE%ISTROS DIRECCIONALES 2.3." EVALUACION %EOLO%ICA 2.3.$ PRO%RAMA DE RE REVESTIMIENTO DE DE 2& 2&” 2.3.1& PRO%RA RAM MA DE CE CEMENTACI CI! !N DE DE 2& 2&” 2.3.11 ESTIMADO DE TIEMPO FASE 26”
25 25 26 2$ 3& 3& 32 32 32 32 35 36
2.4 FASE #O$O DE 17-1&2% 2.4. 2. 4.11 PREP PR EPA ARA RAT TIVO VOS S PA PARA LA FASE DE 17 17''1/ 1/2” 2”.. 2.4.2 SECUENCI CIA A OPERACI CIO ONAL HOYO 17 17'1/2” 2.4.3 ENSAMBLAJES DE FONDO 2.4.4 MECHAS/HIDRULICAS
FLUIDOS DE PERFORACI!N E#UIPOS DE DE CO CONTROL DE SO SOLIDOS S()*+,-(/C00 D-(- RE%ISTROS DIRECCIONALES EVALUACION %EOLO%ICA PRO% PR O%RA RAM MA DE RE REVE VEST STIIMI MIEN ENTO TO DE 13 13'3 '3//"” PRO% PR O%RA RAM MA DE CE CEM MEN ENT TACI CI!N !N DE 13 13'3 '3//"” ESTI ES TIM MAD ADO O DE TI TIEM EMPO PO FASE 17 17''1/ 1/2” 2”
43 47 47 4" 4" 4$ 51 52
2.55 2. FASE #O #O$O $O DE !!-5& 5&% % ' 14 14-3 -3&4 &4%% ' 12 12-1 -1&4 &4%% () ()*+ *+, , 2.5. 2. 5.11 PREP PR EPA ARA RAT TIVO VOS S PA PARA LA FASE DE 14 14''3/ 3/4” 4” 2.5. 2. 5.22 SECU SE CUEN ENCI CIA A OPE OPERA RACI CION ONAL AL HO HOYO YO $'5 $'5/" /"”” 14' 14'3/ 3/4” 4” 12' 12'1/ 1/4” 4” ++- 08 08 2.5.3 ENSAMBLAJES DE FONDO 2.5.4 MECHAS/HIDRULICAS 2.5.5 FLUIDOS DE PERFORACI!N 2.5.6 E#UIPOS DE DE CO CONTROL DE SO SOLIDOS 2.5.7 RE%ISTROS DIRECCIONALES 2.5." EVALUACION %EOLO%ICA 2.5.$ PRO%RAMA DE LI LINER DE DE 11 11'3/4” 2.5. 2. 5.1& 1& PRO% PR O%RA RAM MA DE CE CEM MEN ENT TACI CI!N !N DE 11'3 '3//4” 2.5. 2. 5.11 11 ESTI ES TIMA MADO DO DE DE TI TIEM EMPO PO FA FASE 14' 14'3/ 3/4” 4” 11' 11'3/ 3/4” 4” 12' 12'1/ 1/4” 4” + +- -0 088
54 54 55 57 57 5" 61 62 62 63 64 66
2.66 2. FASE #O$O DE % ' 12 12--1& 1&4% 4% ' 1" 1"//43 (D (D**+, +, 2.6. 2. 6.11 PREP PR EPA ARA RAT TIVO VOS S PA PARA LA FASE DE DE "” 12' 12'1/ 1/4” 4” 1&9 1&943 43 D D- -0 088 2.6. 2. 6.22 SECU SE CUEN ENCI CIA A OP OPER ERAC ACIION ONAL AL HO HOYO YO "” 12' 12'1/ 1/4” 4” 1&9 1&943 43 D D- -0 08. 8. 2.6.3 ENSAMBLAJES DE FONDO 2.6.4 MECHAS/HIDRULICAS 2.6.5 FLUIDOS DE PERFORACI!N 2.6.6 E#UIPOS DE CONTROL DE SOLIDOS. 2.6.7 RE%ISTROS DIRECCIONALES 2.6." MONITOREO %EOLO%ICO 2.6.$ PRO%RA RAM MA DE REVESTIMIENTO DE $'5/"” 2.6. 2. 6.1& 1& PRO% PR O%RA RAM MA DE CE CEM MEN ENT TACI CI!N !N DE $' $'5/ 5/"” "” 2.6. 2. 6.11 11 ESTI ES TIMA MADO DO DE DE TI TIEM EMPO PO FA FASE 14' 14'3/ 3/4” 4” 11' 11'3/ 3/4” 4” 12' 12'1/ 1/4” 4” + +- -0 088
6 6" 6$ 71 71 72 75 76 76 76 7" "&
2.7 FASE #O$O DE -3&% 2.7.1 PREPARA RAT TIVOS PA PARA LA LA FA FASE DE DE "' "'3/"” 2.7.2 SECUENCI CIA A OPERACI CIO ONAL HOYO "'3/"” 2.7.3 ENSAMBLAJES DE FONDO 2.7.4 MECHAS/HIDRULICAS 2.7.5 FLUIDOS DE PERFORACI!N 2.7.6 E#UIPOS DE DE CO CONTROL DE SO SOLIDOS 2.7.7 RE%ISTROS DIRECCIONALES 2.7." MONITOREO %EOLO%ICO 2.7.$ PRO%RAMA DE LINER DE 7” 2.7.1& PRO%RA RAM MA DE CE CEMENTACI CI! !N DE DE 7” 7” 2.7.11 ESTIMADO DE TI TIEMPO FA FASE "' "'3/"”
En la actualidad PDVSA tiene una estrategía asociada a la incorporación de reservas de gas libre, las cuales fueron identificadas mediante levantamiento sísmicos de 3D en onas !ue van desde "#$ %asta &$$ pies de agua respectivamente' Para cumplir con este reto PDVSA elaboró un proceso de (icitación resultando ganadora la empresa P)*DE, ofreciendo la +nidad P)*DE VEE-+E(A, la cual puede operar desde "#$ %asta "#$$ pies de profundidades de agua . una profundidad final de poo de 2"'$$$ pies' Se %an perforados dos poos el Dor/"0 . el (au/"0 en el 1rea osta Afuera de la Plataforma Deltana' (as pruebas del primer poo arroaron como resultado $ 55P6 . "$$ barriles por día de condensado' En la siguiente fase del pro.ecto se planificó la perforación del Poo Dor/20, el cual se encuentra en el campo Dorado del 7rea osta Afuera de la Plataforma Deltana en aguas urisdiccionales de Veneuela, a 8m' de la línea fronteria con 9rinidad . 9obago: . a unos 3 8ms al Sureste del Poo D;)/"<' Para el dise=o . planificación de este poo se realió una revisión de los poos vecinos de 9rinidad perforados en los campos de )egade, Sparro>, East ?ueen @eac% . de Veneuela Dorado . 9aalí'
Se ubica en aguas urisdiccionales de Veneuela, a 8m' de la línea fronteria con 9rinidad . 9obago' El poo E0ploratotio D;)/ @ se sita a unos 3 8ms al Sureste de( Poo D;)/"<'
PROGRAMA DE PERFORACI/N POR FASES M7DANZA DE LA PLATAFORMA
C$$ 5E9);S DE ADEA
El 9aladro Pride Veneuela se trasladar1 desde la localiación del poo (au/"0, ubicado en el campo (au/(au %asta la localiación del poo Dor/"0, ubicado en el campo Dorado del 1rea de la Plataforma Deltana' El patrón de anclae del taladro estimado para est1 localiación es el siguiente El sistema de anclae est1 compuesto por cadenas de 3N . anclas tipo @ruce de "# toneladas, posicionadas a OL/ C$$ metros de distancia, cada par opuesto pretencionados con "$ 9oneladas . con una tensión final entre C$ "$$ 9oneladas' El tiempo estimado para la eecución es de
""
Pro&e'to Plata(or#a Delta)a Pro*ra#a +e Per(ora'",) Lo'al"za'",) DOR- DOR- Fa8e I Mu+a)za De8'r"9'",) +e la o9era'",) +el 9ozo 2
3 4 0 5 6 1 % 2
3 4 0 5
5oviliación entre localiación Soltar ancla # . 3$$ metros de cadenas a #$$ metros a las coordenadas programadas de la localiacion D;)/@ Posicionar . soltar anclas " L 2 L L 3 L C / con respecto del plan de anclae Desconectar barco de la plataforma Posicionar . soltar anclas 4 / & / con respecto del plan de anclae *nmersion de la plataforma a posicion de operacion Posicionar plataforma con sus coordenadas Probar anclas #/"/2//3/C/4/&/ con "# 9oneladas de tension %e!uear . tensionar las anclas a su tension de trabao de "3$ 9oneladas %e!uear posicion de las coordonadas de la plataforma Aprovisionamiento pre/operacional Armar . baar 4 pareas de DPRs 2#' (PP de #I Para (anding StringF con la Pata de Elefante' Determinar profundidad de lec%o marino Armar # pareas de QKs Armar . parar @QA de 2I con %ole opener de 3I %asta lec%o marino Armar 2$ pareas de DPKs #I . parar en cabria Armar el A5 )9 . abeal de ementación @aar );V e inspeccionar lec%o marino
E8t"#a+o I)"'"o:24-No!-%2 Dura'",) A'. Fa8e "2,$$ Qrs $,#$ Dias 2,$$ Qrs $,#& Dias 2$,$$ Qrs
2.2. PREPARATIVOS PARA LA FASE DE 35J Pre9arat"!o8 a8e Guara*uao Fa8e o&o 35J. 1.
2.
3.
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Pintar de color blanco mec%a tricónica de 2N . %ole opener de 3N antes de enviar a la plataforma' *nspeccionar C untas de revestimiento de 3$N cone0iones A@@ S?+Q T;*9 A(9/2F' *nspeccionar !ue estos estUn preparados con oreas tipo Pad E.esN soldados a 3 pies desde el tope del pin' *nspeccionar el 3$N ell Qead Qousing de baa presión de 3$N 0 "'#N con las siguientes dimensiones OL/#3 pies de largo, con una cone0ión A(9/2 de @o0 en el fondo' Pintar los primeros 2$ pies del 3$N ell Qead Qousing de blanco con pintura base aceite desde la parte superiorF' *dentificar cada pie con franas negras de 2N de espesor' *nspeccionar la apata flotadora soldada a una unta de 3$N, 42 pies de longitud, $,&"&N de espesor' Enviar unta apata de respaldo' )ealiar inspección detallada de la )P6@ . running tools' Verificar %ecW list de los e!uipos !ue deben ser embarcados para la operación' Pintar los primeros 2$ pies de revestidor de blanco con pintura base aceite desde la apataF' *dentificar cada pie con franas negras de 2N de espesor' Asegurarse de !ue la )etrievable Permanent 6uide @ase )P6@F estU pintada de color blanco' Enviar al Pride Veneuela los materiales especificados en el ane0o H"$, correspondiente a la fase de 3$N'
Pre9arat"!o8 e) $a8e Matur") Ca9ure Fa8e o&o 35J. oordinar transporte de los operadores de A@@ Vetco 6ra. para las corridas de los revestidores de 3$N . 2$N, del sistema de cabeal submarino desde la ciudad de 5aturín a la +nidad de Perforación' Estos operadores deben transportar los ;N rings de los conectores, los tornillos de liberación de los conectores, dos anillos V< de "& XN . sus caas de %erramientas' oordinar el transporte aUreo del personal necesario para la construcción de esta fase'
Pre9arat"!o8 e) PRIDE VENEZ7ELA Fa8e o&o 35J. Pre9arat"!o8 9ara la 9er(ora'",). 1.
2.
)ealiar inspección detallada de la )P6@' Verificar %ecW list de los e!uipos !ue deben ser embarcados para la operación' Preparar 2"$$ bbls de píldora viscosa, usando agua de mar . segn las propiedades contenidas en el ane0o Y 4'
Pintar Pata de Elefante de color blanco' @aar e!uipo );V' *nspeccionar el lec%o marino' Estimar la velocidad de las corrientes submarinas' 5edir la profundidad real del lec%o marino' 6rabar todos estos procedimientos' Nota: Administrar con criterio el tiempo de operación diaria del ROV.
5. 6.
7.
Armar 2 parea de Drill ollar de B ZN' Armar el cabeal de cementación con una unta de DP #N, S/"3#, 2#' (PP de #N . colocarlo en cubierta' Preparar el 3$N A5 actuated running toolF en la cubierta' (ubricar con aceite el ;/ ring del running tool' @ombear grasa por el niple %asta !ue la grasa salga por la v1lvula c%ecW de [N' Armarlo debao de una parea de DP S/"3# de #N, 4/"L2N *G de 2#, lpp, colocarlo en la cabria'
Pre9arat"!o8 a)te8 +e la 'orr"+a +e re!e8t"+or. 1. 2.
3.
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9.
Verificar la instalación de los ;N rings a los conectores A(9/2' Verificar la e0istencia en el taladro de los tornillos de liberación de los conectores A(9/2' Verificar la e0istencia en el taladro de dos untas de 3$N con apata flotadora . conector A(9/2 pin en el tope' 5edir . verificar estado de la soldadura . condición interna del revestimiento de 3$N, "N, 3$4 librasLpie, A(92, #2' Preparar para correr revestidor de 3$N con gua.as de 2N 0 #$ pies de largo, . oreas pad e.esN . s%acWles de #$ a C# toneladas' Pintar los primeros 2$ pies de revestidor de blanco desde la apataF, *dentificar cada pie con franas negras de 2N' )eemplaar uno de los tapones en el 3$N A5 actuated running toolF por una sección de tubo de 3N . una v1lvula de bola de 3N para facilitar el llenado del revestidor' Verificar el correcto funcionamiento de la v1lvula flotadora' )evisar con agua !ue la v1lvula no esta tapada' Esto debe %acerse en la cubierta . en la planc%adaF' Preparar la guía base permanente recuperable )P6@F con anterioridad mientras se perforaF, pintada de blanco con los postes guías instalados' 9odos los tornillos, tuercas . pernos deben estar bien austados, las trampas abiertas para recibir las líneas guías' (os postes guías deben estar identificados con bandas negras de 2N de anc%o cada una con una separación similar entre ellas' Variando el nmero de bandas segn la numeración de cada poste poste " una banda, poste 2 dos bandas , etc'F
10.
Preparar e instalar 2 niveles @ullMs e.esF en la )P@6' +bicarlos a "&$H entre ellos'
11.
Verificar !ue los postes guías estUn e!uipados con los topes 6(/4 )egan'
12.
Verificar !ue los pasadores estUn retraídos en el 3$N A5 actuated running toolF con una madera . un martillo'
alibrar el Drilling ompensatorN de movimiento con el peso del running tool, el stinger, el landing string, el peso del revestidor de 3$N . "#$$$ lbs de peso para vencer el posible apo.oF' *nstalar manifold para la cementación con v1lvula tipo \N (o> 9or!F'
Armar Pata de elefante . baarla %asta el lec%o marino con el (anding String, medir la profundidad de agua . penetración en el lec%o marino' Anotar %ora . marea la profundidad debe ser corregida al cero/%.droF' Sacar . !uebrar Pata de elefante' Armar . baar @QA Y" de 3N' Perforar con agua de mar, bombeando B$ barriles de píldora viscosa Ve "$$/"2$ segL!toFF cada 3$ pies %asta ± 42$ pies profundidad del %ole openerF' (os par1metros a usar ser1n • 9asa de perforación promedio estimada "$$ piesL%ora ± " parea por %oraF' • )P5 4$ a &$ los primeros $ pies, luego incrementar entre "$$ "2$' • ;@ #$$$ / "$$$$ libras' • audal a 33$ 6P5 para los primeros "$$ pies . luego ""$$ 6P5 %asta el fondo'
Nota: Me+"a)te la a9l"'a'",) +e e8to8 9ar#etro8 8e $u8'a #a)te)er la ")'l")a'",) +el
7. 8.
9.
10.
)eciprocar la tubería unos 3$ pies a una rotación lenta lo mínimo permitido por el 9op DriveF, una ve alcanada la profundidad final OL/ #3$ piesF' @aar );V' ircular fondo arriba' Desplaar el %o.o con #$$ bbls ± " ve su volumenF con fluido viscoso V' Embudo "2$ segF . Propiedad del fluido de perforación Densidad, lpgF pildoras
)ealiar viae de repaso %asta 3$R por debao del lec%o marino, manteniendo la mec%a dentro del %o.o de 3$N . recobrar el totco con gua.a fina slicW lineF' @aar tubería %asta el fondo ircular fondo arriba' Desplaar el %o.o con #$$ bbls ± 2,$ veces su volumenF con fluido viscoso, ver retornos con el );V' ota Administrar con criterio el tiempo de operación diaria del );V . Sacar tubería' Verificar el correcto llenado del %o.o con lodo viscoso desplaamiento del aceroF, limpiar . colocar el @QA en la cabria' )egistrar %ora . marea'
15.
@aar revestidor de 3$N segn programa'
16.
ementar revestidor de 3$N segn programa'
17.
18.
19. 20.
olocar cuerdas en la sarta atadas a las líneas guías para centrarla . !ue pase f1cilmente a travUs del %ousing de 3$N o +tilit. 6uide Grame' Visualiar la entrada del @QA en el Qo.o con );V' ota Administrar con criterio el tiempo de operación diaria del );V' Armar . baar @QA H " para el %o.o de 2N' Ver detalle en Ane0o Y 3' (impiar cemento . apata de 3$N O %o.o de rata %asta ± #3$M con lodo'
Recomendaciones para la perforación Fase Hoyo 36”. √ Desde el inicio de la perforación %asta el fin mantener el control de los par1metros a fin
de agiliar la penetración . minimiar el ensanc%amiento del %o.o considerando los siguientes aspectos alta rpm "$$/"2$ rpmF, peso sobre la mec%a entre 2$$$ . #$$$ lbs, alto caudal "$$$ gpm, alta viscosidad de la píldoras "$$/"2$ segF, alta frecuencia de bombeo de píldoras' 9;D; ES9; DE@*D; A (A P)ESE*A DE ;6(;5E)AD;S )EP;)9AD;S E P;-;S VE*;S A 4#$M DE P);G+D*DAD' (a perforación de conglomerado se evidencia por la continua vibración de la sarta de perforación: así como disminución de la tasa de perforación . arrastres posterior a la cone0ión' √ Al observar la presencia de conglomerados se debe realiar viaes de calibración cada
"$ pies perforados para evaluar la estabilidad del %o.o . pegas de tubería' Se estima la presencia de conglomerados a ±4&$M de profundidad )8@ estar atentos al tor!ue, arrastres . disminución de la tasa de penetración desde los 4&$M )8@ de profundidadF' √ unca se debe circular frente a la ona de conglomerados con la tubería detenida' √ 9odo el maneo de %erramientas a travUs del cabeal del poo debe realiarse con el
Drilling ompensatorN de movimiento abierto' uando no %a.a conductor marino, el );V debe asistir el paso de las %erramientas a travUs del cabeal del poo o el fondo marino' √ ada ve !ue se realice una operación de baada o sacada de e!uipos, sartas o
%erramientas se debe correlacionar con los pronósticos del movimiento de la marea'