Mantenimiento De Motores Eléctricos: “Rebobinado De Motor Trifásico”

MANTENIMIENTO DE MOTORES ELÉCTRICOS “REBOBINADO DE MOTOR TRIFÁSICO”

Alumnos: Gomez Aldair Yucra Nils Solórzano Rodrigo

Docente: Ing. Alonso Cornejo Tapia ELECTROTECNIA INDUSTRIAL PROGRAMA DE FORMACIÓN REGULAR

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2013-1

Nro. DD-106

“REBOBINADO DE MOTOR TRIFÁSICO”

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MANTENIMIENTO DE MOTORES ELÉCTRICOS CODIGO: E46537

REBOBINADO DE MOTOR TRIFÁSICO

“

Gomez Aldair Yucra Nils Solorzano Rodrigo

Alumno(os): Grupo:

”

B

Profesor :

Nota:















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I. OBJETIVOS:     

Medir y calcular dimensiones pan la reconstrucción de bobinas. Identificación y clasificación de los devanados de motores eléctricos. Realización de diagrama de bobinado. Toma datos del bobinado a motores eléctricos eléctricos trifásicos y diseña plan de bobinas. Rebobinar

II. RECURSOS: Gestionar los recursos (Equipos, instrumentos e insumos), para realizar la tarea de mantenimiento, llenando el formato con lo requerido.

ITEM DESCRIPCIÓN 1

UND.

CANT.

CONTROL ENT. DEV

1

X

X

1

X

X

1

X

X

1

X

X

4

Motor trifásico jaula de ardilla. Pza. Destornillador punta plana de 10 x Pza. 100mm. Destornillador punta estrella de 10 Pza. x 100mm. Alicate universal. Pza.

5

Destornillador tipo dado de 7mm.

Pza.

1

X

X

6

Destornillador tipo dado de 8mm.

Pza.

1

X

X

7

Martillo de goma.

Pza.

1

X

X

8

Micrómetro.

Pza.

1

X

X

9

Vernier de precisión.

Pza.

1

X

X

10

Regla

Pza.

1

X

X

11

Tijera

Pza.

1

X

X

12

Cincel

Pza.

1

X

X

13

Alicate

Pza.

1

X

X

2 3

OBSERVACIONES















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Figura 2.- Tijera (Fuente: Propia)

Figura 3.- Martillo y Cincel (Fuente: Propia)

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III. RELACION DE MATERIALES N°

DESCRIPCION

UNIDAD

CANT.

1

Bobinadora

Pieza

1

2

Cinta de algodón

Metros

4

3

Espagueti Aislador

Metros

2

4

Estaño

Metros

2

5

Alambre 20 AWG

Kg

6

Cinta

Metros

3

7

Papel Maylar 30 mm espesor

M2

1

8

Papel Maylar 20 mm espesor

M2

1

9

Cable 12 AWG

Metros

3

10

Pasta de soldar

Pieza

1

Tabla 1. RELACION DE MATERIALES

IV. RELACION DE PRECIO DE MATERIALES N°

DESCRIPCION

UNIDAD

CANT.

PRECIO c/u

Precio total

2

Cinta de algodon

Pieza

4

3

Espagueti Aislador

Metros

2

3

6

4

Estaño

Pieza

2

6

12

5

Alambre 20 AWG

Kg

6

Cinta

Pieza

3

2

6

7

Papel Maylar 30 mm

M2

1

24

24

8

Papel Maylar 20 mm

M2

1

22

22

9

Cable 12 AWG

Metros

3

1.40

4.20

10

Pasta de Soldar

Pieza

1

7

7

total

s/

42

Tabla 2 RELACION DE PRECIO DE MATERIALES M ATERIALES















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V. FUNDAMENTO TEÓRICO: Cálculo de bobinados de corriente alterna Flujo magnético por polo. La tensión inducida en el devanado de corriente alterna está dada por la siguiente expresión.

L a

La

Longitud activa del hierro =L a Altura de corona corona o yugo = Hc Espesor de diente = La = Wt

a. g o s t a á s a n m e e t r t a p a l a 3 d e 1/ 3

La

La

La

f



8

















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Donde: f = frecuencia en Hz Ns= Conductores en serie/fase kp = factor de paso del bobinado kd = factor de distribución del bobinado p = flujo/polo en maxwells.

Inducción magnética en la corona. La longitud magnética en la corona está normalmente entre 12 000 y 18 000 Gauss, dependiendo de la calidad del fierro silicoso, ya que no se debe sobrepasar el codo de saturación. En algunos casos la longitud está bastante debajo del codo de saturación debido a que las longitud6es en los dientes y en el el entrehierro ya están en los valores máximos permisibles. La sección de fierro – silicio que interviene en el cálculo de la inducción en la corona se deduce de la figura N°2 en la que se observa que el flujo de una bobina se abre en dos mitades, lo que se puede interpretar como si por la corona pasara la mitad del flujo y como la inducción es igual al flujo dividido entre el área involucrada, se tendrá que la inducción en la corona es igual a:

 B = × ×××. Donde se ha considerado un factor de apilamiento de fierro laminado igual a 0,9. Simplificando la ecuación anterior tenemos finalmente:

B = ϕL×0.555 × h 

El flujo magnético se divide en dos mitades. Inducción magnética en el entrehierro

















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Reemplazando valores en las respectivas ecuaciones y operando y haciendo además p/2 = p’ (pares de

polos), por razones prácticas, tendremos finalmente:

B = Dϕ ×× p′L

Densidad de flujo magnético en el diente.

La densidad en el diente del estator es directamente proporcional a la del entrehierro. Las altas densidades en los diente producen altas pérdidas en el núcleo y aumenta la corriente magnetizante.

B =

ϕ f  × S⁄p × L ×0.92

Dónde: fd = factor de distribución del flujo magnético y es igual a 0,637. Ss/p = es el número de ranuras por polo. Wt = es el ancho del diente medido a 1/3 de la parte más angosta. la = es la longitud activa del fierro – silicoso. El factor de laminación se ha tomado igual a 0,90. Simplificando la ecuación anterior obtenemos.

B = S ϕ ×1.75 ⁄p × W × L 3.5.- Densidad de corriente en los conductores.

J = a ×I S Dónde: If = corriente de fase en amperios a = número de ramas o circuitos en paralelo por fase. Sc = Sección del alambre o de los alambres utilizados. Usualmente la densidad de corriente común es de 5 Amp./mm 2

IV. PROCEDIMIENTO

















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LADO VENTILADOR

3

4

5.

6

7

Desmote las contratapas de los Destornilladores rodamientos (En caso de Juego de llaves tenerlas) Desmote las tapas principales del motor

Verifique el estado de los asientos de los rodamientos y los componentes allí ubicados Retire rotor del Estator Nota: Proteja las bobinas del Estator durante el desmontaje del rotor Coloque el rotor en bases de madera Nota: El apoyo será sobre su eje o sobre el núcleo de hierro nunca sobre sus aletas de ventilación

Juego de llaves Juego de dados Martillo baquelita Botadores de broce Extractor Martillo baquelita Extractor Juego de llaves

N° PERNOS

ESTADO N° PERNOS

NO

BUENO

MALO

2

ESTADO

SI

NO

BUENO

MALO

OBSERVACIONES: Se encuentran

picadas, dañadas. rayadas

Tubos del diámetro del eje.

Bases de madera

ANCHO

Proteja los rodamientos contra Trapo el polvo

6206

 INT.

25 mm 47 mm 12 mm

ANCHO CODIGO

Regla metálica Calibrador Compás de puntas Micrómetro Nota: Realizarlo en formato correspondiente.

30 mm 62 mm 16 mm

CODIGO  EXT.

Tomar datos del bobinado

SI

COMPLETOS

 EXT.

9

2

COMPLETOS

 INT.

8

MARCA CO UN MARCADO

6005

















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FORMATO PARA REBOBINADO

TRIFASICO

RORTO DE JAULA DE ARDILLA

MONOFASICO

FASE PARTIDA

ROTOR BIBINADO CONDENS. ARRANQUE

MOTOR DC CONDENS. PERMANENTE No especificado

MARCA

No especificada

MODEL O

No especificado

TYPE

POTENCI A

No especificada

FRAME

No especificada

ALTITU D

2300msnm

VOLTS

220/440 V

AMPER S

No especificada

HERTZ

60.0 Hz

CONN

No especific ada

No especific ada No especific ada

RP M

No especific ada

CO DE IP

No especific ada

UF

KVA CO DE

No especific ada

NE MA NO M EFF

No especific ada

CLASS INSUL.

RODAMIE NTO LADO ACOLPLE

No especific ada

SERVI CE FACT OR NEMA DESIN G.

6205 – 28S1

DIMENSIONES DEL

RODAMIENTO LADO VENTILADOR

Φ

6205 – 28S1

ESTATOR (mm)

ROTOR (mm).

Long. Total

114

139

Ductos

No posee

No posee

Long. Neta

114

112

Altura de Corona o yugo

20

19

Diam. Entrehierro

1.3

1.3

NUCLEO

CO S

No especific ada No especific ada

















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Tipo Ti po de de R anura. anura.

Fig.3: Tipo de Ranuras

Fig.4: Catalogo SKF de rodamientos.




















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DISEÑO DEL PLAN DE BOBINADO PARA MOTORES a) Desmontar el motor y realizar el plan de bobinado en formato adjunto.

Fig.1: Desmontaje del motor. b) Determinar el calibre del conductor.




















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c) Retirar bobinas a remplazar.

Fig.2: Retiro de bobinado




















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Figura 15.- Terminales de motor.




















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Figura 16.- Esquema de bobinado (AUTOCAD)

Se trabajara con el bobinado con polos consecuentes:

120∗f Veloci Velocidad dad = Npolos




















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ú ú          = G = p ∗2 m = 2 2∗ 3 =          = Ug = 2 ∗z G = 2∗3z = 246 =          = Y = m − 1 ∗Ug=3−1∗4=8        = Yq = 3 Z∗ p = 242 = 8 2 3∗2 Determinamos el calibre del conductor.

TABLA 3. DIMENSIONES MINIMO DIAMETRO INCREMENTO MINIMO CALIBRE NOMINAL DE ESMALTE COBRE SE DE AWG mm mm mm 41 0,071 0,005 0,013 40 0,079 0,005 0,015 39 0,089 0,005 0,015 38 0,102 0,008 0,018 37 0,114 0,008 0,020

DIAMETRO TOTAL TOTAL MAXIMO SE DE mm mm 0,084 0,091 0,094 0,102 0,104 0,114 0,119 0,130 0,132 0,145






















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“REBOBINADO DE MOTOR TRIFÁSICO” 15 14 13 12 11 10 9 8 7

1,45 1,63 1,83 2,05 2,30 2,59 2,91 3,26 3,67

0,038 0,041 -

0,076 0,081 0,071 0,074 0,076 0,079 0,081 0,084 0,086

1,509 1,692 -


1,547 1,732 1,923 2,151 2,408 2,690 3,020 3,380 3,790

Con la ayuda del micrómetro se obtuvo el calibre del conductor que es de 0.815. Calibre 20.

PARA LA FABRICACION DEL MOLDE DE LA BOBINA SE REALIZA LOS SIGUIENTES PASOS: 1. Retirar bobina. 2. Cortar bobina.



















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3. Medir la longitud del cable.




















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Figura 26.- (Fuente: Propia)




















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Se necesita 2.78 Kg de conductor 20 AWG Confección de Aisladores:




















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Figura 34.- Vista lateral de estator sin aisladores (Fuente: Propia)






















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Elaboración y montaje de las bobinas: 

Al momento de realizar las bobinas tener cuidado con el consuctor de salto, una vez terminadas extraerlas de las bobinadoras con cuidado y sujetar la parte superior e inferior para facilitar el montaje.



















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Figura 40.- Montaje de las bobinas (Fuente: Propia)




















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Figura 42.- Soldando (Fuente: Propia)




















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Figura 44.- Montaje de las bobinas (Fuente: Propia)




















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“REBOBINADO DE MOTOR TRIFÁSICO” PRIMER ARRANQUE (sólo unos segundos)




















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PRUEBA DE RUIDO




















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PRUEBA DE RESISTENCIA DE BOBINAS




































































































































































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