MANDO DE DOS ESTACIONES

´ ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA ECNIC A DE CHIMBORA CHIMBORAZO ZO ´ ´ FACULT ACULTAD DE INFORM ATICA ATIC A Y ELECTR ELECTRONICA ´ ESCUELA ESCUELA DE INGENIER´ IA ELECTRONICA ONIC A EN CONTR CONTROL OL Y REDES REDES INDUSTRIALES ´ INGENIER´ IA EN ELECTRONICA CONTROL Y REDES INDUSTRIALES INDUSTRIALES

GU´ IA DE LABORATORIO DE AUTOMA AUTOMATISMOS TISMOS INDUSTRIALES INDUSTRIALES ´ PRACTICA ACTI CA No. 5- MANDO MANDO DE DOS ESTAC ESTACIONE IONES S

1.

2. 2.1. 2.1.

DATOS DATOS GENERA GENERALES LES:: NOMBRES: Davis C´ordoba Brenda Guevara Andr An dr´´es es Ra Ram´ m´on Carla March´ an

´ CODIGOS: 184 396 4 36 4 65

´ : FECHA DE REALIZAC REALIZACIION ON: 2016/05/25

FECH FECHA A DE ENTR ENTREG EGA: A: 2016/06/01

OBJE OB JETI TIV VO(S) O(S) GENE GENERA RAL L Realizar el montaje y dise˜ no de un mando de dos estaciones activando desde cualquier no punto.

2.2. 2.2.

ESP ESPEC´IFICOS: Analizar en el circuito, un pulsador de una estacion y verificar que la bobina y la luz de se˜nalizaci´ nalizaci´ on on se enciendan. Dise˜ nar en el circuito, el pulsador de paro e inmediatamente accionar el segundo nar 1

pulsador de la segunda estacion y verifar que la bobina y luz de se˜nalizacion se encienda . Simular en el programa Cadesimu el automatismo. Implementar y comprender el funcionamiento de cada una de las estaciones y dispositivos utilizados.

3.

METODOLOG´IA:

En la realizaci´on de esta pr´actica se ha usado una metodolog´ıa experimental, de modo que se pueda realizar pruebas en los circuitos implementados y se pueda analizar y obtener resultados acerca del funcionamiento de los equipos disponibles, materiales y elementos utilizados para el desarrollo de la pr´actica. Adem´as, hacemos uso del m´etodo activo debido a que el dise˜no de los circuitos requeridos se realiza por parte del estudiante, mientras el docente explica acerca del funcionamiento y colabora con la resoluci´on de dudas.

4.

EQUIPOS Y MATERIALES: Software: CADesimu Materiales:

2

5.

´ MARCO TEORICO

5.1.

CONTACTOR:

Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente el´ectrica de un receptor o instalaci´ on. Algunas caracter´ısticas del mismo son: Puede ser accionado a distancia. Tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe acci´on alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando act´ua dicha acci´on. Este tipo de funcionamiento se llama de  todo o nada .

5.2.

BOBINA CONTACTOR:

Elemento que produce una fuerza de atracci´on (FA) al ser atravesado por una corriente el´ectrica. Su tensi´on de alimentaci´on puede ser de 12, 24 y 220V de corriente alterna, siendo la de 220V la m´as usual.

5.3.

BOTONES PULSADOR

Los botones pulsadores (PUSHBUTTONS), son interruptores que al ser accionados de forma manual cambian de estado y al soltarlo regresan a su estado inicial.

5.3.1.

PULSADORES NORMALMENTE CERRADOS

Los botones pulsadores normalmente cerrados (normally closed), interrumpen el paso de la corriente el´ectrica al ser operados y se utilizan para   parar  la maquinaria. La numeraci´ on del fabricante de las terminales de los botones pulsadores normalmente cerrado son los n´ umeros 1 y 2 , y el color del operador utilizado es el color Rojo.

5.3.2.

PULSADORES NORMALMENTE ABIERTOS

Los botones pulsadores normalmente abiertos (normally open), permiten el paso de la corriente el´ectrica al ser operados y se utilizan para  poner en funcionamiento  la maquinaria. La numeraci´on del fabricante de las terminales de los botones pulsadores normalmente abiertos son los n´ umeros 3 y 4 , y el color del operador utilizado es el color Verde.

5.4.

´ TERMICO ´ RELE

Son elementos de protecci´on contra sobrecargas, cuyo principio de funcionamiento se basa en la deformaci´on de ciertos materiales (bimetales) bajo el efecto del calor. Cuando 3

alcanzan una temperatura determinada, accionan el sistema de contactos del rel´e, lo que permite gobernar la maniobra del sistema arrancador.

6.

PROCEDIMIENTO 1. An´alisis del Automatismo. Dise˜ no de control de mando de 2 estaciones consiste en encender desde cualquier estaci´on. En la primera estaci´on se activar´a mediante un pulsador se energizar´a una bobina con una luz de se˜nalizaci´on. Para el funcionamiento de la segunda estaci´on se activar´a un pulsador de paro y seguidamente se activar´a mediante un pulsador para que energizara una bobina con una luz de se˜nalizaci´on. Se colocar´ a un pulsador de paro general para poder iniciar la activaci´on desde la segunda estaci´on y para que se active desde la primera estaci´on se activara un pulsador de paro y seguidamente se activara mediante un pulsador para que energic´e una bobina con una luz de se˜ nalizaci´on. 2. Dise˜ no del Esquema

Fig 1. Dise˜ no y simbolog´ıa del automatismo en CADesimu 3. Simulaci´ on del automatismo

4

Fig 2.Activaci´on Primera Estaci´on

Fig 3.Activaci´on Segunda Estaci´on 4. An´alisis e Interpretaci´on de resultados. En esta pr´actica se realiz´o un dise˜no de control de 2 estaciones. En la primera estaci´on est´a controlada con un pulsador S2, al presionar sobre ´el se energizar´ a la bobina del contactor K, permitiendo cerrar sus contactos abiertos K. Cuando el contacto K se encuentre cerrado permitir´a el paso de corriente y activara la luz piloto H1, esto dice, que la estaci´on uno se activa correctamente. Para activar desde la estaci´on 2 se debe realizar un paro general con el pulsador S1. Cuando S3 sea pulsado se energizar´a la bobina del contactor K permitiendo la activaci´o n de la luz piloto H y sus contactos cambiaran de estado. Para activar desde la estaci´on 2 presionamos el pulsador S3 energizara la bobina del contactor K permitiendo la activaci´on de la luz piloto H. Para activar desde la estaci´on 1 presionamos el pulsador de paro S1 y activamos desde el pulsador S2, energizara la bobina del contactor K permitiendo la activaci´on de la luz piloto H Para

5

desactivar toda la etapa se utiliz´o un pulsador cerrado S0, cuando al ser presionado se abrir´a el pulsador impidiendo el paso de la corriente.

7.

CONCLUSIONES: Es necesario colocar un pulsador de paro el mismo que permitir´ a cortrar la secuencia de corriente en cualquier momento, en este caso es el pulsador S0 que ayuda para un paro de emergencia. [Brenda Guevara]. Es fundamental el uso de dos contactores para que las estaciones se manejen independientemente y no dep´endan siempre del que se active primero. [Carla March´an]. En la pr´actica implementada manipulamos el posible control de giro de una motor desde diferentes estaciones con los principios basicos ya realizados. [Andr´es Ram´on]. En la pr´actica implementada se dio mucha importancia a circuitos de protecci´on y pulsadores de paro, impidiendo que funcionen nuestro dise˜ no de control en condiciones existente a sobre cargas.

8.

RECOMENDACIONES: Asegurarse de que el pulsador de paro est´e en funcionamiento durante el proceso de dise˜ no e implementaci´ on del circuito por etapas- [Brenda Guevara]. Asegurarse siempre que el pulsador de paro secundario funcione, despu´es de haber encendido desde cada estaci´on. [Andr´es Ram´ on]. Realizar el uso de cables de distinto color para cada una de las estaciones con esto se ayuda a la revisi´on de manera m´as f´acil en caso de que no encienda. [Carla March´an]. Al realizar la implementaci´ on se debe tener en cuenta que los dispositivos de se˜nalizaci´on enciendan correctamente. [Davis C´ ordova]

9.

BIBLIOGRAF´IA: https://www.pilz.com/es-MX/eshop/00104002147028/PITestop-emergency-stop-pushbuttons http://unicrom.com/bobina-o-inductor/ https://es.scribd.com/doc/45059935/Manual-Cade-Simu-v1

6

10.

ANEXOS:

Fig 1. Estacion 1

Fig 2. Estacion 2

7