1
KERANGKA ACUAN KERJA (TERM OF REFERENCE)
UPDATING DATA BASE DAN SISTEM INFORMASI JALAN
DINAS PEKERJAAN UMUM PEMERINTAH KOTA TANGERANG
Kerangka Acuan Kerja Updating Data Base dan Sistem Informasi Jalan
2
KERANGKA ACUAN KERJA (KAK) UPDATE DATA JALAN
1.
LATAR BELAKANG Untuk mengetahui informasi ketersediaan jalan yang menghubungkan pusat – pusat kegiatan dalam wilayah kabupaten / kota, jalan yang memudahkan masyarakat perindividu melakukan perjalanan, jalan yang menjamin pengguna jalan berkendara dengan selamat, jalan yang menjamin kendaraan dapat berjalan dengan nyaman dan selamat, jalan yang menjamin perjalanan kendaraan dapat dilakukan sesuai dengan kecepatan rencana sejalan dengan dinamika kebutuhan terhadap aksesiblitas, mobilitas, keselamatan, kondisi jalan dan kecepatan maka dibutuhkan suatu data base jalan. Dalam hal ini Dinas Pekerjaan Umum Kota Tangerang telah mempunyai data base jalan kota, arteri sekunder, kolektor sekunder, lokal yang tercatat ± sebanyak 260 ruas jalan. Namun seiring dengan adanya kegiatan pembangunan ( penambahan ruas dan pelebaran ) terdapat perubahan – perubahan pada data kuantitas dan kualitasnya, sehingga diperlukan suatu kegiatan updating data jalan dan pembuatan sistem informasi untuk menjamin ketersediaan informasi yang up to date. Updating data merupakan hal penting karena dapat memberikan informasi yang relavan, up to date, akurat dan lebih lengkap. Ketersediaan data yang up to date khususnya data jalan pada Dinas Pekerjaan Umum merupakan suatu kebutuhan utama untuk menunjang informasi dalam rangka pelaksanaan kegiatan perencanaan dan pembangunan. Oleh karena itu Dinas Pekerjaan Umum Kota Tangerang sebagai penanggung jawab terhadap penyelenggaraan jalan perlu melaksanakan kegiatan updating data jalan ini sehingga ketersediaan informasi mengenai data jalan dapat terpenuhi.
2.
MAKSUD DAN TUJUAN Kegiatan update data jalan ini dimaksudkan untuk melaksanakan kegiatan updating data jalan kota, arteri sekunder, kolektor sekunder, lokal dan pembuatan sistem informasinya. Tujuan dari kegiatan ini adalah tersedianya data update jalan kota, arteri sekunder, kolektor sekunder, lokal dan sistem informasinya dalam bentuk software yang dapat dijadikan informasi dan menjadi acuan dalam pelaksanaan kegiatan perencanaan dan pembangunan jalan di Kota Tangerang
Kerangka Acuan Kerja Updating Data Base dan Sistem Informasi Jalan
3 3.
SASARAN Ketersediaan data update jalan dan sistem informasinya ini dapat memberikan kemudahan memperoleh informasi jalan – jalan Kota (arteri sekunder, kolektor sekunder, lokal di Kota Tangerang yang relevan, up to date, akurat dan lebih lengkap.
4.
NAMA DAN ORGANISASI PENGGUNA JASA Pengguna Jasa Paket Update Data Jalan Tahun 2012 adalah Satuan Kerja Perangkat Daerah Dinas Pekerjaan Umum Pemerintah Kota Tangerang.
5.
SUMBER PENDANAAN Dana untuk pelaksanaan kegiatan berasal dari APBD Tahun 2012 Pemerintah Kota Tangerang
6.
LINGKUP PEKERJAAN A.
Pengumpulan Data Kegiatan yang dilakukan dalam tahap pengumpulan data adalah pengumpulan
data primer dan data sekunder. 1. Pengumpulan data primer diperoleh dengan melakukan kegiatan survey / pengecekan langsung ke lapangan. 2. Pengumpulan data sekunder diperoleh dari data yang telah ada di Dinas Pekerjaaan Umum. Data sekunder yang tersedia di Dinas Pekerjaan umum berupa : Data numerik berupa tabulasi data jalan arteri sekunder, kolektor sekunder, lokal
± sebanyak 260 ruas jalan yang memuat informasi ( nama jalan, lokasi, volume, jenis perkerasan, lebar saluran ) Data spasial berupa peta garis jaringan jalan dalam format *.dwg Data spasial berupa peta garis digital jalan dalam format *.Shp dan *.Jpg
B. Survey Kegiatan yang dilakukan dalam tahap survey adalah melakukan pengecekan dan pengukuran lapangan dari data sekunder yang ada dan melakukan pendataan terhadap kondisi existing dan perubahan – perubahan data di lapangan. Data yang disurvei dan dikumpulkan meliputi : Nama Jalan Lokasi Jalan Foto Jalan Existing Potongan melintang
Kerangka Acuan Kerja Updating Data Base dan Sistem Informasi Jalan
4 Posisi ( Koordinat awal dan akhir ) Volume Jalan dan saluran ( Panjang dan Lebar ) Tipe Perkerasan Kelengkapan jalan ( trotoar, median, bahu jalan dan saluran ) Kondisi
C.
Tahap Pengolahan Data Dalam tahap ini data primer yang diperoleh pada tahap survei diinventarisir dan
dicolecting dalam bentuk tabulasi data yang akan dijadikan sebagai data base. Kemudian setelah tabulasi data dilakukan dilanjutkan ploting data base tersebut kedalam peta garis digital. Ploting data base kedalam peta garis digital dilakukan untuk menggabungkan data atribut dan data spasial yang nantinya akan dijadikan sistem informasinya.
D.
Pembuatan Sistem Informasi Dalam tahap pembuatan sistem informasi update jalan ini dibuat dengan
spesifikasi : 1.
Program yang dibuat berbasis data base dengan software yang dapat menampilkan overview serta informasi data atribut dan data spasial ( peta digital ) jalan
2.
Data spasial ( peta digital ) yang ditampilkan menggunakan kaidah kartografi
3.
Memuat Informasi lengkap mengenai data jalan antara lain : Nama Jalan, Lokasi jalan, foto lokasi, exsisting, posisi ( koordinat awal & akhir jalan), volume jalan dan saluran tipe perkerasan, kelengkpan jalan dan kondisi jalan yang dapat di print out
4.
Program yang dibuat, mudah dimengerti dan digunakan sistem install
5.
Menggunakan tampilan menu dan perintah dalam bahasa indonesia dan bahasa inggris pada perintah – perintah yang janggal / asing apabila dibahasa indonesiakan
6.
Proses cepat/efisien dengan penggunaan memory optimal
7.
Tampilan dengan design menarik dan fullscreen
8.
Berjalan pada sistem windows XP dan Widows 7
9.
Mudah di Update dan Upgrade
10. No Limit expired date 11. Menampilkan tulisan dan logo Pemerintah Kota Tangerang Dinas Pekerjaan serta title sistem informasi jalan kota Tangerang
E.
Penyajian Data Penyajian data dari hasil updating data jalan ini disajikan dalam bentuk laporan
dan software sistem informasi digital data jalan yang memuat informasi data atribut ( Numerik ) dan spasial ( peta digital ) data jalan.
Kerangka Acuan Kerja Updating Data Base dan Sistem Informasi Jalan
5
Gambar 6.1 Peta ruas-ruas jalan di Kota Tangerang
7.
TENAGA AHLI YANG DIPERLUKAN Untuk dapat menyelesaikan pekerjaan tersebut diatas, maka dibutuhkan beberapa orang yang mempunyai keahlian sebagai berikut :
A. Ketua Tim (Team Leader) Ketua Tim, merupakan Sarjana Teknik Sipil Strata1 (S1) dengan pengalaman minimal 9 ( sembilan ) tahun dibidang survei dan perencanaan jalan atau transportasi, mempunyai sertifikat ahli survey dan perencanaan jalan atau transportasi dan mempunyai pengalaman sebagai ketua tim serta memahami proses survey dan perencanaan jalan perkotaan (Rural Road) dengan segala permasalahannya, dan dapat memimpin tim perencanaan dengan baik. Jumlah ketua tim sebanyak 1 (satu) orang.
B.
Ahli Transportasi / Jalan Sarjana Teknik Sipil yang berpendidikan setara Strata 1 (S1) dibidang Teknik Sipil
dengan pengalamam minimal 5 ( lima ) tahun dalam bidang survei dan perencanaan jalan, mempunyai setifikat ahli bidang survei dan perencanaan jalan dan mengetahui dengan baik proses perencanaan serta dapat mengaplikasikan metoda perencanaan yang berkembang saat ini. Jumlah ahli transportasi / jalan raya sebanyak 1 (satu) orang.
Kerangka Acuan Kerja Updating Data Base dan Sistem Informasi Jalan
6
C.
Ahli Teknologi Informasi Sarjana Teknik Informatika yang berpendidikan setara Strata 1 (S1) di bidang
Teknik Informatika dengan pengalaman minimal 5 (lima) tahun dalam bidang pemrograman komputer / sistem informasi serta dapat mengaplikasikan metoda pembuatan data base dan sistem informasi yang berkembang saat ini. Jumlah ahli teknologi informasi sebanyak 1 (satu) orang.
D. Ahli Kartografi / Pemetaan Sarjana Teknik Geografi yang berpendidikan setara Strata 1 (S1) dibidang Kartografi / pembuatan peta dengan pengalamam minimal 5 ( Lima ) tahun dalam bidang Kartografi / pembuatan peta serta mengetahui dengan baik proses dan pembuatan peta sesuai dengan kaidah kartografi dan berpengalaman di bidang software GIS serta dapat mengaplikasikan metoda perencanaan yang berkembang saat ini. Jumlah ahli kartografi sebanyak 1 (satu) orang.
E.
Tenaga Ahli Muda Transportasi / Jalan Sarjana Teknik Sipil yang berpendidikan setara Strata 1 (S1) dibidang Teknik Sipil
dengan pengalaman minimal 1 ( satu ) tahun dalam bidang perencanaan jalan dan mengetahui dengan baik proses perencanaan serta dapat mengaplikasikan metoda perencanaan yang berkembang saat ini. Jumlah ahli muda tansportasi/jalan sebanyak 1 (satu) orang.
F.
Tenaga Ahli Muda Teknologi Informasi Sarjana Teknik Informatika yang berpendidikan setara Strata 1 (S1) di bidang
Teknik Informatika dengan pengalaman minimal 1 (satu) tahun dalam bidang data base pemrograman komputer dan sistem Informasi serta mengetahui dan dapat mengaplikasikan metoda sistem informasi yang berkembang saat ini. Jumlah ahli muda teknologi informasi sebanyak 2 (Dua) orang.
G.
Ahli Muda Design Grafis Sarjana Design grafis yang berpendidikan setara Strata 1 (S1) di bidang design
grafis dengan pengalaman minimal 1 (satu) tahun dalam design grafis serta mengetahui dengan baik proses design serta dapat mengaplikasikan metoda design grafis yang berkembang saat ini. Jumlah ahli muda design grafis sebanyak 1 (Satu) orang.
Kerangka Acuan Kerja Updating Data Base dan Sistem Informasi Jalan
7 JUMLAH KUANTITAS DAN FREKUENSI UNTUK PEKERJAAN UPDATE DATA JALAN I 1.1 1.2 1.3 1.4
II
org 1 1 1 1
Tenaga Ahli Muda
org
x x x x
bln 4 4 4 3
BOK BOK BOK BOK
bln
2.1 2.2
- Ahli Muda Transportasi / Jalan (S1 Teknik Sipil pengalaman min 1 th) - Ahli Muda Teknologi Informasi (S1 Teknik Informatika pengalaman min 1 th)
1 2
x x
3 3
BOK
2.3
- Ahli Muda Design Grafis (S1 Design Grafis pengalaman min 1 th)
1
x
2
BOK
org 10
x
bln 3
BOK
III 3.1
8.
Tenaga Ahli - Team Leader (S1 Teknik Sipil pengalaman min 9 th) - Ahli Transportasi / Jalan (S1 Teknik Sipil pengalaman min 5 th) - Ahli Teknologi Informasi (S1 Teknik Informatika pengalaman min 5 th) - Ahli Kartografi / Pemetaan (S1 Geografi pengalaman min 5 th)
Tenaga Pendukung - Surveyor / juru ukur
BOK
3.2 3.3
- Administrasi / Sekretaris - Drafter / Juru Gambar
1 2
x x
3 3
BOK
3.4
- Operator Komputer
4
x
2
BOK
LAPORAN, PERSENTASI DAN WAKTU PELAKSANAAN Agar tujuan ini berhasil maka penyedia jasa konsultansi harus menyerahkan beberapa laporan yaitu : 1. Laporan Pendahuluan Berisikan maksud dan tujuan, gambaran umum proyek, serta metodologi updating dan pembuatan sistem informasi yang berisikan tentang: Aktifitas kegiatan dan waktu yang dibutuhkan Tahapan – tahapan kegiatan yang dilaksanakan Alokasi waktu pembahasan sampai menjadi Laporan Final, termasuk penjadwalan rapat dan konsultasi Alokasi waktu untuk melakukan koordinasi dengan instansi terkait yang berhubungan dengan pekerjaan Personil yang bertanggung jawab terhadap setiap kegiatan Penyajian dalam bentuk bagan alir, barchart dan matriks Laporan pendahuluan dibuat pada kertas HVS berukuran A4 berjumlah 5 (lima) buku,dengan judul tertulis pada laporan pendahuluan diserahkan paling lambat 30 (Tiga Puluh ) hari sejak dikeluarkan SPMK 2. Laporan Antara Laporan Antara harus sudah menguraikan kemajuan/progress pekerjaan baik secara keseluruhan maupun per kegiatan, masalah-masalah yang dihadapi dan rencana
Kerangka Acuan Kerja Updating Data Base dan Sistem Informasi Jalan
BOK
8 kerja berikutnya. Selain itu diuraikan juga hambatan-hambatan yang dihadapi dan rencana penyelesaiannya. Laporan ini antara lain berisikan tentang penjelasan rinci yang memuat : 1. Rincian semua data yang diperoleh dari pengumpulan data lapangan/survay 2. Analisa dan penilaian awal dari hasil suvey 3. Foto-foto lokasi 4. Tabulasi data hasil updating 5. Data Spasial lokasi 6. Simulasi awal sistem informasi yang akan dibangun Laporan Antara dibuat pada kertas HVS berukuran A4 diterbitkan sebanyak 5 (lima)
buku laporan harus dilaporkan paling lambat 60 (Enam Puluh) hari sejak
dikeluarkan SPMK 4. Laporan Draft Akhir Laporan draft akhir merupakan laporan rangkuman semua kegiatan yang dilaksanakan atas seluruh pekerjaan yang dilaksanakan secara garis besar namun lengkap dan dimengerti, memuat tabulasi data dalam bentuk data base dan design sistem informasi yang akan disajikan. Laporan Draft Akhir dibuat pada kertas HVS berukuran A4, diterbitkan sebanyak 5 (lima) buku laporan harus dilaporkan paling lambat 90 (Sembilan Puluh) hari sejak dikeluarkan SPMK. 5. Laporan Akhir Laporan akhir ini merupakan laporan final yang berisi hasil perbaikan dan penyempurnaan dari laporan draft akhir dan sistem informasi data jalan hasil updating dalam bentuk software ditambah dengan dokumen tender. Laporan Akhir dibuat pada kertas HVS berukuran A4, untuk software sistem informasi dibuat dalam bentuk CD / DVD disertai dengan manual usernya. CD / DVD software dan laporan diterbitkan sebanyak 5 (lima) CD / DVD dan buku laporan harus dilaporkan paling lambat 120 (Seratus Dua Puluh) hari sejak dikeluarkan SPMK Konsultan dalam melaksanakan pekerjaannya wajib berkonsultasi/berkoordinasi dengan tim teknis Dinas Pekerjaan Umum Kota Tangerang/Direksi untuk mencapai hasil yang maksimal dan setiap laporan hasil pekerjaan diadakan pembahasan laporan sesuai dengan tahapan pekerjaan.
Kerangka Acuan Kerja Updating Data Base dan Sistem Informasi Jalan
9 Khusus untuk laporan draft akhir dan laporan akhir masing-masing harus memenuhi tahapan sebagai berikut : a. Disusun melalui proses asistensi kepada direksi,
penyedia jasa wajib
memegang kartu kendali pada saat kegiatan asistensi b. Asistensi kepada direksi sekurang-kurangnya 3 (tiga) kali 7. Persentasi Untuk menghasilkan perencanaan yang baik dan ideal maka dilakukan persentasi oleh penyedia jasa yaitu persentasi laporan pendahuluan, persentasi laporan antara dan persentasi laporan draft akhir dimaksudkan sebagai bahan masukan dalam tahapan jasa konsultasi dari Dinas/Instansi yang terkait.
8. Waktu Pelaksanaan Waktu yang disediakan untuk pelaksanaan pekerjaan adalah 120 (Seratus Dua Puluh) hari Kalender. JADWAL KEGIATAN PERENCANAAN TEKNIS JALAN KOTA TAHUN 2012 Waktu : 120 ( Seratus Dua Puluh ) Hari Kalender No
Uraian
I 1
1
Laporan Pendahuluan
2
Laporan Antara
3
Draft Lap. Akhir
4
Laporan Akhir
2
3
4
Waktu Pelaksanaan ( Bulan Ke-) II III 1 2 3 4 1 2 3 4
IV 1
2
3
9. Keluaran (Output) Keluaran yang dihasilkan dari pelaksanaan pekerjaan ini adalah dokumen Update Data Jalan dan Software Sistem Informasi Jalan hasil update dan Dokumen Tender (lelang).
Kerangka Acuan Kerja Updating Data Base dan Sistem Informasi Jalan
4
