IRAM 1605 _Postes de Hormigón Pretensado

NORMA ARGENTINA

IRAM 1605* Cuarta edición

1605 2009

2009-11-23

Postes de hormigón pretensado, de sección anular y forma troncocónica, para soporte de instalaciones aéreas Prestressed concrete poles, in the shape of truncated cones and of annular transverse section, for support of overhead installations

* Corresponde a la revisión de la Tercera edición, a la que esta Cuarta edición reemplaza.

Referencia Numérica: IRAM 1605:2009

IRAM 2009-11-23 No está permitida la reproducción de ninguna de las partes de esta publicación por cualquier medio, incluyendo fotocopiado y microfilmación, sin permiso escrito del IRAM.

IRAM 2009-11-23 No está permitida la reproducción de ninguna de las partes de esta publicación por cualquier medio, incluyendo fotocopiado y microfilmación, sin permiso escrito del IRAM.

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Prefacio El Instituto Argentino de Normalización y Certificación (IRAM) es una asociación civil sin fines de lucro cuyas finalidades específicas, en su carácter de Organismo Argentino de Normalización, son establecer normas técnicas, sin limitaciones en los ámbitos que abarquen, además de propender al conocimiento y la aplicación de la normalización como base de la calidad, promoviendo las actividades de certificación de productos y de sistemas de la calidad en las empresas para brindar seguridad al consumidor. IRAM es el representante de la Argentina en la International Organization for Standardization (ISO), en la Comisión Panamericana de Normas Técnicas (COPANT) y en la Asociación MERCOSUR de Normalización (AMN). Esta norma IRAM es el fruto del consenso técnico entre los diversos sectores involucrados, los que a través de sus representantes representantes han intervenido en los Organismos de Estudio de Normas correspondientes. correspondientes.

Corresponde a la revisión de la Tercera edición, a la que esta Cuarta edición reemplaza.

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Índice Página

0 INTRODUCCIÓN....................................................................................................5 1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN.................................... APLICACIÓN..... ............................... .............................. . 5 2 DOCUMENTOS NORMATIVOS PARA CONSULTA .......................... ................... 5 3 DEFINICIONES ............................ ............................. ............................ ................. 6 4 REQUISITOS GENERALES ............................. ............................. ........................ 7 5 REQUISITOS PARTICULARES PARTICULARES PARA LOS POSTES POSTES DE BAJA TENSIÓN TENSIÓN .......12 ....... 12 6 REQUISITOS PARTICULARES PARTICULARES PARA LOS POSTES DE MEDIA TENSIÓN TENSIÓN .....13 ..... 13 7 REQUISITOS PARTICULARES PARTICULARES PARA LOS POSTES POSTES DE ALTA TENSIÓN TENSIÓN .......15 ....... 15 8 MARCADO Y BASES BASES TÉCNICAS DE COMPRA........................... COMPRA ........................... ...................... 15 9 INSPECCIÓN Y RECEPCIÓN ........................ ............................. ........................ 16 10 MÉTODOS DE ENSAYO ............................. ............................. ......................... 20 Anexo A (Normativo) Requi Requisito sitoss para para el cálculo cálculo de la resisten resistencia cia de los los poste postess y para su transpor transporte te ........................ ............................ ............................. . 31 Anexo B (Normativo) Aguje Agujeros ros pasantes pasantes para postes postes de de baja baja y media media tensió tensión........ n........ 33 Anexo C (Informativo) Recom Recomenda endacion ciones es de de uso....................................... ............. 35 Anexo D (Informativo) Biblio Bibliogra grafía....... fía.................................... ............................. .............................. .........36 ......... 36 Anexo E (Informativo) Integrantes Integrantes de los organismos organismos de estudio estudio ......................... . 37

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Postes de hormigón pretensado, de sección anular y forma troncocónica, para soporte de instalaciones aéreas

0 INTRODUCCIÓN Esta norma considera los requisitos que deben cumplir todos los tipos de postes de hormigón pretensado, de sección anular y forma troncocónica, fabricados por los métodos de vibrado o centrifugado, para soporte de instalaciones aéreas, incluyendo los requisitos especiales que deben cumplir los postes utilizados para instalaciones eléctricas de baja, media y alta tensión.

Cuando en el listado se mencionan documentos normativos en los que se indica el año de publicación, esto significa que se debe aplicar dicha edición, en caso contrario, se debe aplicar la edición vigente, incluyendo todas sus modificaciones. IRAM 15 - Inspección por atributos. Planes de muestra única, doble y múltiple, con rechazo. IRAM 18 - Muestreo al azar.

Esta norma reemplaza, además de la versión anterior, a las IRAM 1584 e IRAM 1586.

IRAM 1512 - Agregado fino para hormigón de cemento.

1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN

IRAM 1531 - Agregado grueso para hormigón de cemento.

1.1 Establecer las características de los postes de hormigón pretensado, de sección anular y forma troncocónica, que se emplean como soporte de líneas aéreas destinadas a la transmisión de energía eléctrica, y de telecomunicaciones, para sostén de artefactos de iluminación y cualquier otro uso particular como, por ejemplo sostén de catenarias ferroviarias, señales viales y de publicidad. 1.2 Para el caso de los postes utilizados para soporte de líneas de transmisión de energía eléctrica de baja, media y alta tensión, se establecen requisitos particulares en los capítulos 5, 6 y 7.

IRAM 1534 - Hormigón. Preparación y curado de probetas en laboratorio para ensayos de compresión y de tracción por compresión diametral. IRAM 1546 - Hormigón de cemento pórtland. Método de ensayo de compresión. IRAM 1585 - Elementos estructurales de hormigón. Sistema constructivo de la toma de tierra en elementos de hormigón armado o pretensado para soporte de instalaciones aéreas. IRAM 1601 - Agua para morteros y hormigones de cemento pórtland. IRAM 1627 - Agregados. Granulometría de los agregados para hormigones.

2 DOCUMENTOS NORMATIVOS PARA CONSULTA Todo documento normativo que se menciona a continuación es indispensable para la aplicación de este documento.

IRAM 1663 - Hormigón de cemento. Aditivos químicos. IRAM 1666-1 - Hormigón de cemento pórtland. Hormigón elaborado. Requisitos, inspección y recepción y métodos de ensayo.

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IRAM 50000 - Cemento. Cemento para uso general. Composición, características, evaluación de la conformidad y condiciones de recepción. IRAM 50001 - Cemento. Cementos con propiedades especiales.

3 DEFINICIONES Para los fines de la presente norma, se aplican las definiciones siguientes: 3.1 Cargas

IRAM-IAS U 500-03 - Cordones de siete alambres de acero para estructuras de hormigón pretensado.

3.1.1 carga de rotura. Carga cuyo valor de ensayo produce el colapso estructural del poste (ver 3.4.1).

IRAM-IAS U 500-07 - Cordones de dos o tres alambres de acero para estructuras de hormigón pretensado.

3.1.2 carga de inicio de fisuración, E. Carga cuyo valor es el 20%, 25% ó 35% de la carga última a la flexión según se trate de postes de alta, media o baja tensión, respectivamente.

IRAM-IAS U 500-26 - Alambres de acero para armadura en estructuras de hormigón. IRAM-IAS U 500-207 - Barras de acero conformadas de dureza natural soldables, para armadura en estructuras de hormigón. IRAM-IAS U 500-245 - Alambres de acero conformados para estructuras de hormigón pretensado. IRAM-IAS U 500-502 - Barras de acero laminadas en caliente, lisas y de sección circular para armadura en estructuras de hormigón. IRAM-IAS U 500-517 - Alambres de acero lisos para estructuras de hormigón pretensado. IRAM-IAS U 500-528 - Barras de acero conformadas de dureza natural, para armadura en estructuras de hormigón. AEA 95201 - Edición 2003 - Asociación Electrotécnica Argentina. Reglamentación de líneas aéreas exteriores de baja tensión. AEA 95301 - Edición 2007 - Asociación Electrotécnica Argentina. Reglamentación de líneas aéreas exteriores de media y alta tensión. CIRSOC 201 - Proyecto, Cálculo y Ejecución de Estructuras de Hormigón Armado y Pretensado. Edición Julio 1982, Actualización 1984.

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3.1.3 carga límite de abertura de fisuras, F. Carga cuyo valor es el 30%, 35% ó 50% de la carga última a la flexión, según se trate de postes de alta, media o baja tensión, respectivamente. 3.1.4 carga límite en fase elástica. Carga cuyo valor es el 55% de la carga última a la flexión. 3.1.5 carga última a la flexión, R. Carga de máxima solicitación del poste pretensado, considerada como la mayor respecto a todas las hipótesis de cargas de cálculo correspondientes, más su afectación por los coeficientes de seguridad, ambos establecidos en las reglamentaciones de líneas aéreas exteriores de baja, media y alta tensión, vigentes, de la Asociación Electrotécnica Argentina (AEA 95201 y AEA 95301). 3.1.6 carga última a la torsión, T. Carga que produce la máxima solicitación por torsión pura del poste pretensado, más su afectación por los coeficientes de seguridad. 3.1.7 carga última a la flexotorsión, RT. Carga que produce la máxima solicitación por flexotorsión del poste pretensado, más su afectación por los coeficientes de seguridad. 3.1.8 momento último torsor, Mut. Aquél que surge de aplicar la carga última a la torsión multiplicada por el largo del accesorio a utilizar.

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3.2 Deformaciones 3.2.1 flecha. Desplazamiento que experimenta la cima del poste por acción de la carga, medido normalmente al eje longitudinal del poste desde su posición inicial sin ninguna carga, expresado como un porcentaje del largo total del poste. 3.2.2 deformación permanente. Flecha residual registrada después que ha cesado la carga sobre el poste.

eléctrica de media tensión, de largo total comprendido entre 9 m y 17 m. 3.5.3 poste para soporte de líneas de transmisión de energía eléctrica de alta tensión. Aquel destinado a la transmisión de energía eléctrica de alta tensión, de largo total mayor que 17 m.

4 REQUISITOS GENERALES

3.3 Largos 3.3.1 largo útil. Medida entre la cima del poste y su sección de empotramiento. 3.3.2 largo total. Medida entre la cima y la base del poste. 3.3.3 largo de empotramiento. Medida entre la sección de empotramiento del poste y la base del poste. 3.4 Otras 3.4.1 colapso. Condición que presenta el poste, cuando al ser sometido al ensayo de rotura, bajo la acción de la carga aplicada, presenta un aumento de la deformación sin incremento de la carga, o bien la rotura franca bajo la acción de dicha carga. 3.4.2 sección de empotramiento. Sección a nivel de la fundación, en la que se produce el máximo momento flexor, cuando el poste se encuentra colocado en las condiciones de trabajo. 3.4.3 límite elástico. Carga bajo la cual la deformación permanente no supera el 5% de la flecha alcanzada. 3.5 Postes 3.5.1 poste para soporte de líneas de transmisión de energía eléctrica de baja tensión. Aquél destinado a la transmisión de energía eléctrica de baja tensión, de largo total de 7,50 m y de 8,50 m. 3.5.2 poste para soporte de líneas de transmisión de energía eléctrica de media tensión. Aquél destinado a la transmisión de energía

4.1 Materiales. Los materiales empleados en la fabricación del poste deben cumplir con lo establecido en 4.1.1 a 4.1.5. 4.1.1 Agregados. Deben cumplir, en lo que se refiere a calidad y a las características granulométricas, con las especificaciones de las IRAM 1512, IRAM 1531, IRAM 1627. El tamaño máximo del agregado grueso debe ser igual a las tres cuartas partes de la mínima separación entre las barras de la armadura principal, y menor que 25 mm. 4.1.2 Agua. Debe cumplir con lo establecido en la IRAM 1601. 4.1.3 Cemento. Debe cumplir con lo establecido en la IRAM 50000. Se pueden emplear cementos especiales, como por ejemplo el de escorias de alto horno, el de alta resistencia inicial, el puzolánico o el de alta resistencia a los sulfatos, los que deben cumplir con lo establecido en las IRAM 50000 e IRAM 50001. 4.1.4 Aditivos. Los aditivos utilizados deben cumplir con lo establecido en la IRAM 1663. No se deben emplear aditivos para hormigones que contengan cloruros u otros componentes que puedan resultar perjudiciales para el poste. NOTA. Siempre que se justifique técnicamente, se pueden emplear incorporadores de aire, plastificantes, fluidificantes, o cualquier otro aditivo que permita mejorar la durabilidad y otras propiedades del hormigón. En las regiones en que el poste vaya a estar en contacto con un medio húmedo o pueda estar expuesto a condiciones climáticas adversas o aguas agresivas, se recomienda el uso de aire intencionalmente incorporado a su masa.

4.1.5 Acero. Los requisitos que deben cumplir las barras, alambres y cordones que se emplean

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en los postes de hormigón pretensado se establecen en las normas siguientes:

4.3.2 Altas temperaturas Cuando el colado se realice bajo un clima con temperatura elevada, la temperatura del hormigón no debe superar los 32 ºC.

IRAM-IAS U 500-03,

IRAM-IAS U 500-245,

IRAM-IAS U 500-07,

IRAM-IAS U 500-502,

IRAM-IAS U 500-26,

IRAM-IAS U 500-517,

NOTA. Es conveniente proteger los agregados y el agua de amasado de la acción directa del sol.

IRAM-IAS U 500-207,

IRAM-IAS U 500-528.

4.4 Métodos de fabricación

4.2 Dosificación Según corresponda, la relación agua/cemento debe cumplir con los requisitos siguientes: a) como criterio general, para hormigones no resistentes a los sulfatos y que no contengan aditivos o adiciones que modifiquen la demanda de agua, la relación agua/cemento debe ser menor o igual a 0,5 en masa; b) cuando el procedimiento de fabricación del poste provoque la eliminación de agua de amasado, esto debe ser tenido en cuenta en la relación agua/cemento. NOTA. Cuando se empleen cementos especiales, la relación agua/cemento puede aumentarse hasta un 10%.

4.3 Colado con temperaturas extremas 4.3.1 Bajas temperaturas 4.3.1.1 Cuando el colado se realice a baja temperatura ambiente, se deben tomar las precauciones necesarias que aseguren una temperatura mínima del hormigón de 5 ºC, la que debe ser mantenida hasta alcanzar el 30% de la resistencia característica a la compresión especificada del hormigón. Cuando sea necesario, los agregados y el agua deben ser calentados antes del mezclado, cuidando que su temperatura sea menor o igual a 50 ºC, para hormigones de cemento. 4.3.1.2 Tanto los materiales componentes del hormigón, como los moldes y superficies con los que el hormigón debe ponerse en contacto, deben estar libres de nieve o hielo.

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Para el sistema de compactación del hormigón se debe emplear alguno de los procedimientos que se indican a continuación: a) hormigón vibrado; b) hormigón centrifugado o vibrocentrifugado. El anclaje de las armaduras de pretensado debe ser por adherencia o por sistemas de anclajes. 4.5 Curado El curado normal húmedo se debe prolongar por un plazo mayor o igual a siete días y sólo puede reducirse este plazo cuando se apliquen métodos especiales para acelerar el fraguado y endurecimiento del hormigón, como por ejemplo: curado con vapor a baja presión, autoclave, tratamientos térmicos u otros. Durante el periodo de fraguado y de endurecimiento inicial se debe proteger el hormigón de modo de evitar pérdidas de humedad por acción de los agentes climáticos. 4.6 Estacionamiento posterior al curado Los postes se deben estacionar durante un lapso igual o mayor que veintiún días, pudiendo ser menor este plazo si éstos alcanzan una resistencia característica a la compresión mayor o igual a 25 MPa, debiendo el fabricante en este caso, garantizar el cumplimiento de 4.14.3 en el ensayo de recepción. A partir de ese momento, se puede transportar el poste al depósito o a la obra. 4.7 Pretensado En el momento de aplicar la fuerza de precompresión, las tensiones de compresión en el hormigón no deben ser mayores que el 50% de la resistencia característica del hormigón a esa edad.

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4.8 Geometría del poste Debe ser anular troncocónica regular. La conicidad exterior debe ser de 1,5 cm a 2 cm por metro. 4.9 Armaduras 4.9.1 Armadura no tesa 4.9.1.1 Se deben utilizar aceros aptos para estructuras de hormigón, que cumplan con lo establecido en las IRAM-IAS U 500-26, IRAM-IAS U 500-207, IRAM-IAS U 500-502 e IRAM-IAS U 500-528. 4.9.1.2 La armadura debe estar constituida por barras, o por barras y alambres de acero, libres de manchas de grasa o aceite. Se admite una película superficial de óxido, siempre que desaparezca al frotar ligeramente con un trapo seco. 4.9.1.3 Empalmes de la armadura no tesa. Los empalmes deben realizarse de acuerdo con lo establecido en el reglamento CIRSOC 201. 4.9.1.3.1 En caso de ser necesarios, se admiten los tipos de empalmes siguientes: a) por yuxtaposición; b) por soldadura a tope. 4.9.1.3.2 Los empalmes deben cumplir con los requisitos siguientes: a) no se admite en una sección transversal, más de un empalme por cada 5 barras; b) los empalmes de una misma barra se deben distanciar más de 3 m; c) las secciones del poste con empalmes se deben separar entre sí una distancia mayor o igual a 500 mm; d) los empalmes se deben disponer en forma alternada. 4.9.2 Armadura transversal 4.9.2.1 Armadura transversal no resistente. En todos los casos, incluso cuando no resulte necesario por cálculo, el poste pretensado debe

tener una armadura transversal mínima constituida por un alambre de acero formando una espiral simple o doble con paso igual o menor que 0,10 m. La resistencia a la tracción de este alambre de acero debe ser mayor o igual a 300 MPa. Los diámetros mínimos del alambre utilizados deben ser mayores o iguales a los establecidos en la tabla 1. Tabla 1 - Diámetro mínimo del alambre de acero de la armadura transversal no resistente Carga última a la flexión del poste, R (daN)

Diámetro mínimo del alambre (mm)

Menor o igual a 600

1,50

Mayor que 600 y menor o igual a 2 500

2,00

Mayor que 2 500

3,00

4.9.2.2 Armadura transversal resistente. En el caso de postes sometidos a esfuerzos de torsión, el diámetro y la separación de la armadura transversal se debe determinar por cálculo. El acero de la armadura debe cumplir con lo establecido en la IRAM-IAS U 500-26. 4.9.3 Armadura de pretensado 4.9.3.1 Se deben utilizar aceros para pretensados en forma de alambres o cordones. 4.9.3.2 Los alambres lisos para pretensado deben cumplir con lo establecido en la IRAM-IAS U 500-517. 4.9.3.3 Los cordones de dos o tres alambres para pretensado deben cumplir con lo establecido en la IRAM-IAS U 500-07. 4.9.3.4 Los cordones de siete alambres para pretensado deben cumplir con lo establecido en la IRAM-IAS U 500-03. 4.9.3.5 Los alambres de acero conformados para estructuras de hormigón pretensado deben cumplir con lo establecido en la IRAM-IAS U 500-245.

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4.9.3.6 La armadura de pretensado no debe tener corrosión ni defectos superficiales visibles o pliegues, o manchas de grasa y aceite. Se admite una película superficial de óxido, siempre que desaparezca al frotar ligeramente con un trapo seco.

4.10 Toma de tierra. Cuando los postes las posean, el conjunto de elementos que componen la toma de tierra debe cumplir lo establecido en la IRAM 1585.

4.9.3.7 Los alambres o cordones de pretensado no se deben soldar a ningún otro elemento, y se deben proteger de las chispas de soldadura, recalentamiento, etc.

4.11.1 Carga última a la flexión, R

4.9.3.8 Tesado de los alambres y de los cordones. Todos los alambres y los cordones deben ser tesados por unidad o en una sola operación, con equipos de tesado de corte automático de tensión, y deben tener igual largo nominal. 4.9.4 Ubicación de las armaduras. Las armaduras se deben colocar en su posición correcta y no se deben desplazar durante el moldeo del poste. Su inmovilidad debe asegurarse por un medio adecuado que no dañe el acero de pretensado. 4.9.5 Recubrimiento El recubrimiento de la armadura, en cualquier punto del poste, debe ser como mínimo de 15 mm. A tal efecto, el usuario en su pedido debe tener en cuenta las condiciones ambientales (ver anexo C), climáticas, marítimas y agresivas en general, que puedan atacar al hormigón, afectando su resistencia y desprotegiendo a las armaduras. También debe tener en cuenta la presencia de suelos agresivos, en relación con las fundaciones del poste y con las condiciones de estibaje. Asimismo, la calidad del hormigón a emplear debe estar de acuerdo con las condiciones anteriormente expuestas. 4.9.6 Separadores. En el caso de colocarse separadores, éstos deben ser de plástico o de mortero cementicio. No deben utilizarse separadores ferrosos.

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4.11 Cálculo del poste

4.11.1.1 Para tener en cuenta las condiciones de transporte y manipulación, los postes deben tener la carga última mínima a la flexión establecida en la tabla 2. En caso contrario se debe verificar analíticamente su resistencia, teniendo en cuenta dichas condiciones. Tabla 2 - Carga última mínima a la flexión Largo del poste L (m)

Carga última mínima a la flexión (daN)

L≤8 8 < L ≤ 10 10 < L ≤ 12 12 < L ≤ 13 13 < L ≤ 14 14 < L ≤ 16 16 < L ≤ 17 17 < L ≤ 18 18 < L ≤ 19 19 < L ≤ 20 20 < L ≤ 21 21 < L ≤ 22 22 < L ≤ 23 23 < L ≤ 24 24 < L ≤ 25 25 < L ≤ 26 26 < L ≤ 27 27 < L ≤ 28 28 < L ≤ 29 29 < L ≤ 30

300 400 500 600 900 1 200 1 500 1 800 2 100 2 400 2 700 3 000 3 300 3 600 3 900 4 200 4 500 4 800 4 900 5 000

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4.11.1.2 La armadura se debe diseñar considerando al poste empotrado, con un largo de empotramiento igual a L/10, siendo L el largo total del poste. 4.11.1.3 La carga última a la flexión que debe soportar el poste, aplicada perpendicularmente a su eje longitudinal, debe ser igual en todas las direcciones. 4.11.1.4 En el cálculo del poste, deben tenerse en cuenta las condiciones de transporte establecidas en el anexo A. 4.12 Resistencia característica a la compresión del hormigón

4.14.3 Carga límite en fase elástica. Bajo esta carga, en los postes ensayados según 10.5, una vez descargados, no se deben observar desprendimientos de los agregados gruesos del hormigón en la zona comprimida, ni fisuras no cerradas mayores que 0,05 mm. Las fisuras preexistentes se deben evaluar según lo establecido en 4.16.1 y 4.16.2. Asimismo, la deformación permanente no debe exceder el 5% de la flecha alcanzada durante el ensayo. 4.14.4 Carga última a la flexión, R. Los postes ensayados según 10.5, deben soportar una carga mayor o igual a la carga última a la flexión establecida o solicitada para cada caso. 4.15 Medidas

La resistencia característica a la compresión, calculada de acuerdo con la IRAM 1666-1 a los 28 d y determinada según la IRAM 1546, debe ser mayor o igual a 30 MPa. El ensayo debe ser realizado con probetas preparadas según la IRAM 1534, con muestras del hormigón empleado en la fabricación del poste, obtenido con el mismo sistema de preparación. 4.13 Carga de fisuración admisible y valores mínimos de abertura de fisuras Los postes deben cumplir con los valores mínimos siguientes: a) Carga de inicio de fisuración: 20% de la carga última a la flexión. b) Carga límite de abertura de fisuras: 30% de la carga última a la flexión. 4.14 Resistencia a la flexión 4.14.1 Carga de inicio de fisuración, E. Bajo esta carga, en los postes ensayados según 10.5, no se deben producir descascaramientos del hormigón en la zona comprimida, ni fisuras mayores que 0,05 mm en la parte traccionada. 4.14.2 Carga límite de abertura de fisuras, F. Bajo esta carga, en los postes ensayados según 10.5, no se deben producir descascaramientos de los agregados gruesos del hormigón en la zona comprimida, ni fisuras mayores que 0,1 mm en la parte traccionada.

Cualquiera sean las características del poste, se admite una discrepancia en las medidas con respecto a los valores nominales, determinadas según 10.3, de ± 1% en dirección longitudinal, con un máximo de 10 cm, y de ± 5% en dirección transversal, con un máximo de 2 cm en más, y un máximo de 0,5 cm en menos. 4.16 Terminación superficial 4.16.1 Los postes, ensayados según 10.2 deben presentar una terminación superficial uniforme, libre de oquedades y protuberancias que disminuyan el recubrimiento de la armadura del poste, y de fisuras preexistentes mayores que 0,1 mm, producto de la retracción de fraguado del hormigón, como resquebrajamiento de la superficie lisa del poste o como fisuras perpendiculares a las armaduras principales. 4.16.2 Las fisuras preexistentes menores o iguales a 0,1 mm deben ser identificadas previamente al ensayo, según lo establecido en el capítulo 10. Una vez descargado el poste y siempre que no se haya superado la carga de ensayo en fase elástica, las fisuras preexistentes no deben presentar un aumento de tamaño respecto de su valor inicial mayor que el 0,05 mm. 4.16.3 Las tareas de terminación para completar el aspecto superficial uniforme deben ser efectuadas inmediatamente después del desmolde.

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4.16.4 En juntas de unión de los moldes, longitudinales o transversales, o ambas, no deben producirse desplazamientos relativos que permitan en sus adyacencias la migración del agregado fino y del cemento arrastrados por el agua durante la operación de compactado, o discontinuidades que disminuyan el recubrimiento mínimo de la armadura. 4.16.5 Los bloquetes de toma de tierra deben estar perfectamente enrasados a la superficie del poste. Su cara expuesta debe estar perfectamente limpia para asegurar un adecuado contacto eléctrico. Las roscas de los bloquetes deben estar protegidas con un tapón de plástico fácilmente identificable y extraíble en obra.

5 REQUISITOS PARTICULARES PARA LOS POSTES DE BAJA TENSIÓN 5.1 Carga de inicio de fisuración y diámetros La carga de inicio de fisuración y la carga límite de abertura de fisuras deben ser las establecidas en la tabla 3 y deben expresarse en porcentaje de la carga última a la flexión.

Tabla 3 - Cargas y diámetros de los postes Carga última a la flexión, R (daN) 300 400 750 1 050 1 200 1 450 1 800 2 250 2 400 3 000 1)

Carga de inicio de fisuración, E (%) – 1) – 1) 35 35 35 35 35 35 35 35

Carga límite de abertura de fisuras, F (%) 40 40 50 50 50 50 50 50 50 50

Diámetro en la cima, C (cm) 12 ≤ C ≤ 14 14 ≤ C ≤ 16 16 ≤ C ≤ 18 20 ≤ C ≤ 22 22 ≤ C ≤ 24 22 ≤ C ≤ 24 24 ≤ C ≤ 26 26 ≤ C ≤ 28 26 ≤ C ≤ 28 29 ≤ C ≤31

No se establecen valores de carga de inicio de fisuración, (E), porque estos postes que son de baja resistencia, de carga última a la flexión de 300 daN y 400 daN, se utilizan como postes de suspensión. Como en el cálculo para el tendido de líneas se utiliza un coeficiente de seguridad de 3, para condiciones normales, se elige llegar al 40% de la carga límite de abertura de fisuras (F) en la primera carga para no perjudicar el producto con la consideración de la carga de inicio de fisuración (E).

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5.2 Flecha máxima 5.2.1 La flecha máxima con el 50% de la carga última a la flexión para los distintos tipos de postes, debe ser igual o menor que los porcentajes establecidos en la tabla 4, calculados sobre el largo total de los postes. Tabla 4 - Flecha máxima Carga última a la flexión, R (daN) Para 300 y 400 Para 750 Mayor o igual a 1 050

Flecha (%) 5,0 3,5 2,5

bloquetes de puesta a tierra dispuestos según se indica a continuación: a) el primero a 0,40 m ± 0,02 m, medidos a partir de la cima; b) el segundo a 1,45 m ± 0,02 m en los postes de 7,50 m y a 1,65 m ± 0,02 m en los postes de 8,50 m, medidos a partir de la base; c) el tercero a 0,95 m ± 0,02 m en los postes de 7,50 m y a 1,05 m ± 0,02 m en los postes de 8,50 m, medidos a partir de la base. En caso de que los postes deban tener agujeros pasantes, éstos deben cumplir con los requisitos establecidos en el anexo B (ver B.1).

5.2.2 Bloquetes

6 REQUISITOS PARTICULARES PARA LOS POSTES DE MEDIA TENSIÓN

Los bloquetes de toma de tierra deben tener la disposición siguiente:

6.2 Carga de inicio de fisuración y diámetros

Los postes con una carga última a la flexión comprendida entre 300 daN y 400 daN deben tener un bloquete de puesta a tierra, ubicado a 0,40 m ± 0,02 m, medidos a partir de la cima y otro a 1,65 m ± 0,02 m, medidos a partir de la base. Los postes con carga última a la flexión comprendida entre 750 daN y 3 000 daN, deben tener tres

6.2.1 Los postes utilizados para soporte de líneas de transmisión de energía eléctrica de media tensión deben cumplir los requisitos establecidos en la tabla 5. 6.2.2 Para la selección de los postes debe preferirse según la tabla 5, a los encerrados por líneas gruesas y, en particular, a los marcados por una cruz, por ser éstos los de consumo masivo.

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Tabla 5 - Cargas y diámetros de los postes Carga última a la flexión, 400 R (daN) Diámetro en la cima, C 14 ≤ (cm) C ≤ 16 Largo total (m)

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X

10 11 12

600

15 ≤ C ≤ 17

750

16 ≤ C ≤ 18

900 1 200 1 800 2 400 3 000 3 750

18 ≤ C ≤ 20

X

22 ≤ C ≤ 24

X X X

28 ≤ C ≤ 30

32 ≤ C ≤ 34

X

25

35 35 35 35

X

X

25 25 25

X

X

25

35

25 25 25 25

35 35 35 35

14 15 16 17

X

6.3 Flecha máxima Las flechas máximas con el 40% de la carga última a la flexión para los distintos tipos de postes, no deben superar los porcentajes indicados en la tabla 6, calculados sobre el largo total de los postes. Tabla 6 - Flechas máximas Flecha (%) 6,0 3,0

6.4 Postes resistentes a la flexotorsión Los postes que así se requieran, se deben calcular de tal manera que resistan un momento último torsor según las especificaciones, superpuesto al

14

26 ≤ C ≤ 28

X

13

Carga última a la flexión, R (daN) Entre 400 y 900 Entre 1 200 y 3 750

24 ≤ C ≤ 26

Carga de Carga límite inicio de de abertura fisuración, de fisuras, E F (%) (%)

X

momento flexor originado por la carga última a la flexión, según se establece en la tabla 7. Tabla 7 - Momentos últimos torsores mínimos Carga última a la flexión, R (daN) 1 200 1 800 2 400 3 000 3 750

Momentos últimos torsores mínimos (daN·m) 900 1 000 1 275

6.5 Bloquetes de toma de tierra Los bloquetes de toma de tierra deben tener la disposición indicada en la figura 1 y su generatriz debe coincidir con la del agujero distante 1,00 m de la cima, si lo hubiere.

IRAM 1605:2009

Medidas en milímetros

Tabla 8 - Momentos últimos torsores mínimos Carga última a la flexión, R (daN)

Momentos últimos torsores mínimos (daN·m)

Hasta 2 100

1 275

Mayores que 2 100

2 000

8 MARCADO Y BASES TÉCNICAS DE COMPRA 8.1 Marcado

NOTA 1. En el caso de que los postes deban tener agujeros pasantes, éstos deben cumplir con los requisitos establecidos en B.2. NOTA 2. Cuando así se establezca, el bloquete a debe estar ubicado a 0,40 m ± 0,05 m de la cima del poste.

Figura 1 - Posición de los bloquetes

8.1.1 Además de las que establezcan las disposiciones legales vigentes, los postes deben llevar grabados en bajo relieve y de modo que sean legibles, con letras y números de 40 mm de altura mínima, y cuyo último parámetro debe estar ubicado a una distancia mayor o igual a [(L/10)+ 2] m, a partir de la base, las indicaciones siguientes: a) La marca registrada o el nombre y apellido o la razón social del fabricante o del responsable de la comercialización del producto. b) El tipo de designación (ver 8.2).

7 REQUISITOS PARTICULARES PARA LOS POSTES DE ALTA TENSIÓN 7.1 Flecha máxima. Para los postes mayores que 17 m de largo total, sometidos a una solicitación equivalente al 40% de la carga última a la flexión, la flecha máxima debe ser menor que el 3% del largo total del poste. 7.2 Postes resistentes a la torsión y a la flexotorsión. Los momentos últimos torsores mínimos para los postes resistentes a la torsión y a la flexotorsión, deben ser los establecidos en la tabla 8:

c) La fecha de fabricación, indicando como mínimo el año. 8.1.2 En el caso de que sólo se indique en ba jo relieve el año de fabricación, el día y mes de fabricación deben ser marcados por pintado en la franja adyacente a la base del poste. 8.2 Designación Para designar el poste se deben mencionar, en orden sucesivo las características siguientes: a) el largo nominal, en milímetros; b) la carga última a la flexión (R), en decanewton;

15

IRAM 1605:2009

c) la abreviatura P ;

8.4 Bases técnicas de compra

d) si el poste solicitado está reforzado a la torsión, debe figurar como: reforzado a la torsión (T).

Al solicitar el poste pretensado, se debe indicar como mínimo lo siguiente: a) largo total;

NOTA. Un ejemplo de marcado posible es el siguiente: XXXX / 2 350 / R / YYYY / P/ 2009 / T

c) carga última a la torsión;

siendo: XXXX

Nombre y razón social del fabricante;

2 350

Largo del poste, en milímetros;

R

Designación del valor de la carga última a la flexión, en decanewton;

YYYY

Carga última del poste;

P

Designación de pretensado;

2009

Año de fabricación;

T

Poste solicitado reforzado a la torsión (si corresponde).

8.3 Identificación Además del marcado establecido en 8.1, los postes deben tener un sistema de identificación indeleble e inalterable que permita obtener los datos siguientes: a) marca, designación normativa y número de norma de los aceros empleados y su origen de partida; b) marca, designación normativa y número de norma del cemento empleado y su origen por partida; c) identificación de los postes ensayados por la inspección; d) identificación de los postes aprobados por la inspección; e) identificación de los postes observados por la inspección, a reparar y las reparaciones requeridas; f)

identificación de los postes rechazados por la inspección;

g) identificación de los postes enviados por el fabricante.

16

b) carga última a la flexión;

d) carga última a la flexotorsión.

9 INSPECCIÓN Y RECEPCIÓN 9.1 Muestreo 9.1.1 La muestra a ensayar se debe extraer según la IRAM 18, de acuerdo con lo establecido en 9.1.3 a 9.1.4, de cada lote rotulado con la misma designación y fabricados con el mismo sistema. En el caso de una partida de postes para una misma instalación, la cual se compone de una cantidad importante de postes de un mismo tipo, los de suspensión, y otra cantidad menor de postes especiales, de distintos tipos, a los fines de muestreo para ensayos se debe proceder de la manera siguiente: a) los postes de suspensión de igual tipo, deben conformar un lote que se somete al muestreo de acuerdo con lo establecido en 9.1.3 y 9.1.4; b) el conjunto de postes que conforman las estructuras especiales, integrado por postes de distintos tipos, se debe someter al muestreo como un único lote, de acuerdo con lo establecido en 9.1.3 y 9.1.4; c)

si el número de postes de un mismo tipo de los que conforman el conjunto indicado en el ítem b es mayor que 50, se lo debe considerar como un lote individual, efectuándose el muestreo de acuerdo con lo establecido en 9.1.3 y 9.1.4.

9.1.2 El muestreo realizado para los ensayos destructivos debe formar parte del realizado para los ensayos no destructivos.

IRAM 1605:2009

9.1.3 Para lotes constituidos de hasta 280 postes, se aplica el muestreo establecido en la tabla 9.

inmediato superior, siempre y cuando se trate de partidas o lotes mayores de 50 postes. NOTA. Cuando la partida o lote sea de hasta 50 postes, en el caso de que el cliente solicite ensayos destructivos, éstos deben estar a su cargo, pero en el caso de ser necesario la repetición de los ensayos destructivos por rechazo, éstos deben estar a cargo del fabricante.

Si se realizan ensayos destructivos, éstos se deben efectuar sobre el 50% de las muestras establecidas en la tabla 9. Si el 50% no resulta un número entero, se debe tomar el número

Tabla 9 - Muestreo para lotes menores o iguales a 280 postes - Inspección normal Muestreo doble – AQL = 4 - Nivel de inspección: S-2 ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS Primera muestra

Muestra total

Lote

Tamaño muestra

Nº aceptación

Pasa a 2º muestra

Nº rechazo

Tamaño 2º muestra

Total acumulado

Nº aceptación

Nº rechazo

Hasta 90

2

0

1

2

2

4

1

2

91 a 150

2

0

1

2

3

4

1

2

151 a 280

3

0

1

2

3

6

1

2

9.1.4 Para lotes constituidos por más de 280 postes se debe aplicar lo establecido en la IRAM 15, según lo indicado a continuación: 9.1.4.1 Cuando se inicia la inspección de un lote se deben aplicar las tablas 10 y 11. Tabla 10 - Muestreo para lotes mayores que 280 postes - Inspección normal Muestreo doble - AQL = 4 - Nivel de inspección: S-3 ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS Primera muestra Letra

Lote

Tamaño muestra

Nº aceptación

D

281 - 500

5

0

1

E

501 - 1 200

8

0

E

1 201 - 3 200

8

F

3 201 - 10 000

F

10 001 - 35 000

Muestra total

Pasa a Nº 2º muestra rechazo

Tamaño 2º muestra

Total acumulado

Nº aceptación

Nº rechazo

2

5

10

1

2

1

2

8

16

1

2

0

1

2

8

16

1

2

13

0

2

3

13

26

3

4

13

0

2

3

13

26

3

4

17

IRAM 1605:2009

Tabla 11 - Muestreo para lotes mayores que 280 postes - Inspección normal Muestreo doble - AQL = 6,5 - Nivel de inspección: S-2 ENSAYOS DESTRUCTIVOS Primera muestra Letra

Lote

Tamaño muestra

Nº aceptación

D

281 - 500

3

0

1

E

501 - 1 200

3

0

E

1 201 - 3 200

5

F

3 201 - 10 000

F

10 001 - 35 000

Muestra total


Tamaño 2º muestra

Total acumulado

Nº acepNº tación rechazo

2

3

6

1

2

1

2

3

6

1

2

0

1

2

5

10

1

2

5

1

1

2

5

10

1

2

5

1

1

2

5

10

1

2

9.1.4.2 Cuando la fabricación se mantiene uniforme a lo largo de cinco lotes y éstos han sido aceptados, el comprador puede admitir el control mediante inspección simplificada, de acuerdo con las tablas 12 y 13. Tabla 12 - Muestreo para lotes mayores que 280 postes - Inspección simplificada Muestreo doble - AQL = 4,0 - Nivel de inspección: S-4 ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS Primera muestra

Muestra total

Pasa a Nº 2º muestra rechazo (máx.)

Letra

Lote

Tamaño muestra

Nº aceptación

E

281 - 500

3

0

1

F

501 - 1 200

5

0

G

1 201 - 3 200

8

G

3 201 - 10 000

H

10 001 - 35 000

Tamaño 2º muestra

Total acumulado

Nº aceptación

Nº rechazo

2

3

6

0

2

2

3

5

10

0

4

0

3

4

8

16

1

5

8

0

3

4

8

16

1

5

13

0

3

4

13

26

3

6

Tabla 13 - Muestreo para lotes mayores que 280 postes - Inspección simplificada Muestreo doble - AQL = 6,5 - Nivel de inspección: S-3 ENSAYOS DESTRUCTIVOS Primera muestra

Muestra total

Letra

Lote

Tamaño muestra

Nº aceptación

Pasa a 2º muestra (máx.)

Nº rechazo

D

281 - 500

2

0

1

2

2

E

501 - 1 200

3

0

2

3

E

1 201 - 3 200

3

0

2

F

3 201 - 10 000

5

0

F

10 001 - 35 000

5

0

18

Tamaño Total acu2º muestra mulado

Nº aceptación

Nº rechazo

4

0

2

3

6

0

4

3

3

6

0

4

3

4

5

10

1

5

3

4

5

10

1

5

IRAM 1605:2009

9.1.4.2.1 Se debe mantener la inspección simplificada hasta que: a) se interrumpa la uniformidad o regularidad de fabricación; b) se rechace un lote. 9.1.4.2.2 Como los números de aceptación y rechazo para la segunda muestra difieren en más de una unidad, es posible por ello obtener un total acumulado de unidades defectuosas que exceda el número de aceptación y que sea

menor que el número de rechazo. En estos casos, se debe aceptar el lote en consideración pero se debe reestablecer la inspección normal a partir del próximo lote. 9.1.4.3 Si estando en vigencia la inspección normal se rechazan dos lotes de cinco consecutivos, se debe implantar la inspección estricta de acuerdo con las tablas 14 y 15. Si se aceptan cinco lotes consecutivos bajo inspección estricta, se debe reimplantar la inspección normal.

Tabla 14 - Muestreo para lotes mayores que 280 postes - Inspección estricta Muestreo doble AQL = 6,5 - Nivel de inspección: S-3 ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS Primera muestra Letra

Lote

Tamaño muestra

Nº aceptación

D*

281 - 500

8

0

1

E

501 - 1 200

8

0

E

1 201 - 3 200

8

F

3 201 - 10 000

F

10 001 - 35 000

Muestra total


Tamaño 2º muestra

Total acumulado

Nº aceptación

Nº rechazo

2

8

16

1

2

1

2

8

16

1

2

0

1

2

8

16

1

2

13

0

2

3

13

26

3

4

13

0

2

3

13

26

3

4

* Se emplea E.

Tabla 15 - Muestreo para lotes mayores que 280 postes - Inspección estricta Muestreo doble AQL = 6,5 - Nivel de inspección: S-2 ENSAYOS DESTRUCTIVOS Primera muestra Letra

Lote

Tamaño muestra

Nº aceptación

C

281 - 500

3

0

1

C

501 - 1 200

3

0

D*

1 201 - 3 200

5

D*

3 201 - 10 000

D*

10 001 - 35 000

Muestra total


Tamaño 2º muestra

Total acumulado

Nº aceptación

Nº rechazo

2

3

6

1

2

1

2

3

6

1

2

0

1

2

5

10

1

2

5

0

1

2

5

10

1

2

5

0

1

2

5

10

1

2

* Se emplea E. NOTA. Para la correcta interpretación de las tablas 9 a 15, se recomienda la consulta de la IRAM 15.

19

IRAM 1605:2009

9.2 Aceptación o rechazo

9.3 Autocontrol en fábrica

9.2.1 Las muestras obtenidas según 9.1 se deben someter a los ensayos y determinaciones siguientes:

9.3.1 Las características de elaboración indicadas en el capítulo 4, así como aquellas características que no se pueden verificar una vez construido el poste, deben ser controladas por el fabricante durante la fabricación, mediante un sistema de control de calidad en planta, independientemente de si éste estuviese certificado por terceras partes.

a) inspección visual: de acuerdo a 10.2 se consideran defectuosos y es motivo de rechazo del lote, los postes que no cumplen con los requisitos establecidos en 4.16; b) verificación de medidas: de acuerdo con 10.3 se considera defectuosos y es motivo de rechazo del lote los postes que no cumplen con los requisitos establecidos en 4.15; c) ensayo de carga: de acuerdo con 10.5, se consideran defectuosos y es motivo de rechazo del lote los postes que no cumplan con los requisitos establecidos en 4.14.1, 4.14.2 y 4.14.3; d) ensayo de rotura, de acuerdo con 10.5 se considera defectuosos, y es motivo de rechazo del lote, aquellos postes que no cumplan con los requisitos establecidos en 4.14.4. 9.2.2 La aceptación o el rechazo del lote se debe efectuar de acuerdo con las condiciones establecidas en las tablas 9 a 15, según corresponda. 9.2.3 Rechazo 9.2.3.1 A los efectos del rechazo se debe considerar como no defectuoso a un sólo espécimen que exceda hasta un 5% de la flecha establecida, o que tenga un flecha residual de hasta el 6%, o que exceda el valor establecido para una fisura admisible en más de 0,05 mm, o que la rotura por flexión, torsión o flexotorsión sea mayor o igual al 95% y menor que el 100% de la carga última. 9.2.3.2 Se debe aceptar un espécimen de acuerdo con lo establecido anteriormente, siempre y cuando presente uno sólo de los efectos señalados.

20

9.3.2 Si el comprador lo solicita, el fabricante debe facilitar la verificación de la resistencia a la compresión del hormigón utilizado para la fabricación de la partida, mediante probetas cilíndricas de 15 cm por 30 cm de alto, (ver 4.12), como así también realizar los estudios de laboratorio de los elementos componentes de hormigón utilizado. Por ejemplo: densidades, granulometrías de los agregados, masas de los materiales, equipamiento conque cuenta el laboratorio, etc.

10 MÉTODOS DE ENSAYO ADVERTENCIA. Durante la realización de los ensayos mecánicos se deben extremar las medidas precautorias de seguridad de las personas, especialmente en las actividades realizadas para la lectura de los resultados. Para esto, previamente al ensayo, el fabricante debe consensuar con el comprador o la inspección, el detalle de la disposición del ensayo. NOTA. Se recomienda la utilización de instrumentos de medición a distancia.

10.1 Condiciones generales del instrumental y los dispositivos. Se requiere lo siguiente: a) Dispositivo que permita aplicar cargas graduales. Provisto de un dinamómetro con un error menor que el 2%, o menos, de la carga máxima a medir por el dispositivo.

IRAM 1605:2009

Todos los elementos que intervienen en los ensayos mecánicos deben ser capaces de soportar como mínimo el doble del máximo esfuerzo de ensayo. Para la determinación de la carga en los ensayos de flexión, torsión o flexotorsión, debe aplicarse el dinamómetro de control de carga directamente al poste. b) Micrómetro óptico. Con escala graduada al 0,05 mm. c) Regla o cinta. Graduada al 1 mm. NOTA. Se considera que los instrumentos permiten apreciar la mitad de la menor divisi ón.

10.2 Inspección visual. Se debe verificar el estado general del poste y la uniformidad en la terminación superficial, de acuerdo con 4.16. 10.3 Medidas 10.3.1 Largo. El largo total del poste se debe medir entre los centros geométricos de sus secciones extremas, realizándose la medición al 1 cm, y teniendo en cuenta lo establecido en 4.15. 10.3.2 Diámetros. Las medidas de los diámetros se deben verificar en ambos extremos del poste, realizándose la medición al 1 mm y teniendo en cuenta lo establecido en 4.15. 10.4 Empotramiento. El empotramiento del poste para el ensayo debe reproducir en lo posible, las condiciones reales de servicio para lo que está destinado. El largo de empotramiento para el ensayo debe ser el largo teórico de empotramiento. Cuando éste no se especifique, se debe tomar como largo de empotramiento 1/10 del largo total del poste. Si la rotura del poste ocurriera por tensiones principales dentro del empotramiento, dicho ensayo se debe descartar y se deben tomar precauciones para mejorar las condiciones de empotramiento. 10.5 Ensayo a la flexión 10.5.1 Posición del poste. El ensayo puede realizarse con el poste en posición horizontal (ver 10.5.4) o en posición vertical (ver 10.5.5).

10.5.2 Se deben identificar las fisuras preexistentes según 4.16.1, antes de aplicar la carga. 10.5.3 Aplicación de la carga. La carga a aplicar debe ser perpendicular al eje del poste. En caso que no sea posible la aplicación en forma perpendicular, ésta debe calcularse de forma que sea equivalente a la correspondiente a un ángulo de 90º. La aplicación de la carga para ensayos a la flexión se debe efectuar a 20 cm por debajo de la cima del poste. 10.5.4 Procedimiento de ensayo en posición horizontal Se empotra el poste en posición horizontal y se adoptan las precauciones necesarias para anular los efectos del peso propio, sin que ello impida la deformación del poste debido a la carga de ensayo. La lectura de las flechas se debe efectuar en un plazo mínimo de 1 min y un plazo máximo de 2 min después de aplicada la carga. Antes de comenzar el ensayo, se debe verificar que el elemento de apoyo que contrarresta el peso propio del poste, pueda deslizarse libremente. Al descargar el poste, las mediciones se deben efectuar luego de someter manualmente al poste a una serie de oscilaciones alternadas para vencer los esfuerzos de rozamiento en los apoyos. 10.5.5 Procedimiento de ensayo en posición vertical. En este caso se deben tener en cuenta las consideraciones siguientes: a) bloque. La base de ensayo debe estar sobredimensionada para reducir los problemas derivados de su tendencia al vuelco; b) cargas. Las acciones actuantes sobre el poste deben tener en cuenta la masa del cable. Las cargas se deben aplicar a nivel del piso, utilizando cables cuyo largo mínimo sea diez veces el largo total del poste o utilizando un poste u otro elemento que permita la aplicación de la carga en el sentido de la línea;

21

IRAM 1605:2009

c) deformaciones. La medición de las deformaciones se realiza exclusivamente mediante un aparato óptico y una escala graduada en la cima del poste; d) flechas. Las flechas residuales se miden a los 15 min o bien, si ello fuera necesario, a las 24 h de anularse las cargas. No es necesario someter al poste a oscilaciones alternadas antes de la lectura de las flechas. Para la determinación de la flecha se debe tener en cuenta la deformación del empotramiento (rotación del eje de referencia). 10.5.6 Procedimiento de aplicación de la carga de inicio de fisuración (E) Se somete al poste a un aumento gradual de carga hasta llegar a la carga de fisuración nominal, evitando los incrementos bruscos de carga. Se debe verificar el cumplimiento de lo indicado en 4.14.1 y se mide la flecha alcanzada. Se debe reducir la carga a cero en forma gradual. Se debe verificar que la deformación permanente sea menor o igual al 5% de la flecha alcanzada y que las fisuras existentes no hayan aumentado de tamaño. 10.5.7 Procedimiento de aplicación de la carga límite de abertura de fisuras (F) Se somete al poste ensayado a un aumento gradual de carga hasta llegar a la carga límite de abertura de fisuras. Se debe verificar el cumplimiento de lo indicado en 4.14.2 y se mide la flecha alcanzada. Se debe reducir la carga a cero en forma gradual. Se debe verificar que la deformación permanente sea menor o igual al 5% de la flecha alcanzada y que las fisuras existentes no hayan aumentado de tamaño.

22

10.5.8 Procedimiento de aplicación de la carga de ensayo en fase elástica Se somete al poste ensayado a un aumento gradual de carga hasta llegar al 55% de la carga última a la flexión y se mide la flecha alcanzada. Se reduce la carga a cero en forma gradual. Se debe verificar que la flecha residual máxima no exceda el 5% de la flecha alcanzada y que las fisuras no cerradas no excedan 0,05 mm. En esta etapa se debe verificar que las fisuras preexistentes cumplan con lo establecido en 4.16.1 y 4.16.2. 10.5.9 Determinación de la carga de rotura Espécimen. El ensayo se debe realizar sobre postes sometidos a los ensayos anteriores, según el muestreo correspondiente a los ensayos destructivos. 10.5.10 Escalonamiento de cargas para el ensayo a la rotura Luego de completado el procedimiento de carga en fase elástica, se eleva la carga al 70% de la carga última a la flexión y sin descargar y en forma moderadamente creciente, se incrementa la carga en escalones sucesivos del 10% de la carga última a la flexión, registrando la flecha alcanzada en cada uno de ellos. El colapso del poste se debe producir con una carga mayor o igual al 95% de la carga última a la flexión. Una vez alcanzada la carga última a la flexión, queda a criterio del fabricante llevar al poste hasta el colapso. 10.5.11 Tablas para ensayo a la flexión Las tablas 16, 17, 18 y 19 establecen la secuencia de ensayos y requisitos que deben cumplirse, según la característica del poste a ensayar.

IRAM 1605:2009

Tabla 16 - Escalonamiento de cargas para el ensayo a la flexión para postes de baja tensión, con carga última a la flexión menor que 750 daN Ensayo

Condición de carga

Requisito

0

Las fisuras preexistentes máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,1 mm.

F = 40% de R

Las fisuras máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,1 mm. Se mide la flecha.

0

No debe haber fisuras no cerradas, exceptuando las preexistentes, las que no deben aumentar su tamaño. Se mide la deformación permanente, la que no debe exceder el 5% de la flecha alcanzada. Se mide la flecha.

Ensayo en fase elástica

D = 50% de R

0 D = 55% de R

La flecha máxima alcanzada según la carga última del poste, debe ser menor que los porcentajes establecidos en la tabla 4. No debe haber fisuras no cerradas, exceptuando las preexistentes, las que no deben aumentar su tamaño. Se mide la deformación permanente, la que no debe exceder el 5% de la flecha alcanzada. Se mide la flecha. Se mide la deformación permanente, la que no debe exceder el 5% de la flecha alcanzada.

0

Las fisuras no cerradas admisibles fuera de las preexistentes, deben ser iguales o menores que 0,05 mm. Se verifica que las fisuras preexistentes cumplen con lo establecido en 4.16.1

D = 70% de R Ensayo de flexión destructivo

D = 80% de R

Se mide la flecha.

D = 90% de R Carga de rotura alcanzada

Debe ser mayor o igual al 95% de R.

siendo: R = Carga última a la flexión; F = Carga límite de abertura de fisuras; D = Carga en la cual se debe verificar la flecha. NOTA. Cuando la carga de rotura alcanzada sea mayor o igual al 95% y menor que el 100% de R, o alguno de los parámetros no cumpla con lo especificado, antes de proceder a su rechazo se debe tener en cuenta lo establecido en 9.2.3.1 y 9.2.3.2.

23

IRAM 1605:2009

Tabla 17 - Escalonamiento de cargas para el ensayo a la flexión para postes de baja tensión con carga última a la flexión mayor o igual a 750 daN Ensayo

Condición de carga 0 E = 35% de R

0


F = D = 50% de R

0 D = 55% de R

0

Ensayo de flexión destructivo

D = 70% de R D = 80% de R D = 90% de R Carga de rotura alcanzada

Requisito Las fisuras preexistentes máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,1 mm. Las fisuras máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,05 mm. Se mide la flecha. No debe haber fisuras no cerradas, exceptuando las preexistentes, las que no deben aumentar su tamaño. Se mide la deformación permanente, la que no debe exceder el 5% de la flecha alcanzada. Las fisuras máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,1 mm. Se mide la flecha. Las flecha máxima alcanzada según la carga última del poste, debe ser menor que los porcentajes establecidos en la tabla 4. No debe haber fisuras no cerradas, exceptuando las preexistentes, las que no deben aumentar su tamaño. Se mide la deformación permanente, la que no debe exceder el 5% de la flecha alcanzada. Se mide la flecha. Las fisuras no cerradas admisibles, con excepción de las preexistentes, deben ser iguales o menores que 0,05 mm. Se verifica que las fisuras preexistentes cumplan con lo establecido en 4.16.1. Se mide la deformación permanente, la que no debe exceder el 5% de la flecha alcanzada. Se mide la flecha. Debe ser mayor o igual al 95% de R.

siendo: R = Carga última a la flexión; E = Carga de inicio de fisuración; F = Carga límite de abertura de fisuras; D = Carga en la cual se debe verificar la flecha. NOTA. Cuando la carga de rotura alcanzada sea mayor o igual al 95% y menor que el 100% de R, o alguno de los parámetros no cumpla con lo especificado, antes de proceder a su rechazo se debe tener en cuenta lo establecido en 9.2.3.1 y 9.2.3.2.

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Tabla 18 - Escalonamiento de cargas para el ensayo a la flexión para postes de media tensión Ensayo


0

F = 35% de R


0

D = 40% de R

0 D = 55% de R

0



Requisito Las fisuras preexistentes máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,1 mm. Las fisuras máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,05 mm. Se mide la flecha. No debe haber fisuras no cerradas, exceptuando las preexistentes, las que no deben aumentar su tamaño. Se mide la deformación permanente, la que no debe exceder el 5% de la flecha alcanzada. Las fisuras máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,1 mm. Se mide la flecha. No debe haber fisuras no cerradas, exceptuando las preexistentes, las que no deben aumentar su tamaño. Se mide la deformación permanente, la que no debe exceder el 5% de la flecha alcanzada. La flecha máxima alcanzada según la carga del poste, debe ser menor que los porcentajes establecidos en la tabla 6. No debe haber fisuras no cerradas, exceptuando las preexistentes, las que no deben aumentar su tamaño. Se mide la deformación permanente, la que no debe exceder el 5% de la flecha alcanzada. Se mide la flecha. Las fisuras no cerradas admisibles, con excepción de las preexistentes, deben ser iguales o menores que 0,05 mm. Se verifica que las fisuras preexistentes cumplan con lo establecido en 4.16.1. Se mide la deformación permanente, la que no debe exceder el 5% de la flecha alcanzada. Se mide la flecha. Debe ser mayor o igual al 95% de R.


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Tabla 19 - Escalonamiento de cargas para el ensayo a la flexión para postes de alta tensión Ensayo


0

F = 30% de R


0

D = 40% de R

0 D = 55% de R

0



Requisito Las fisuras preexistentes máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,1 mm. Las fisuras máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,05 mm. Se mide la flecha. No debe haber fisuras no cerradas, exceptuando las preexistentes, las que no deben aumentar su tamaño. Se mide la deformación permanente, la que no debe exceder el 5% de la flecha alcanzada. Las fisuras máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,1 mm. Se mide la flecha. No debe haber fisuras no cerradas, exceptuando las preexistentes, las que no deben aumentar su tamaño. Se mide la deformación permanente, la que no debe exceder el 5% de la flecha alcanzada. La flecha máxima alcanzada según la carga del poste, debe ser menor que el 3% del largo total del poste. No debe haber fisuras no cerradas, exceptuando las preexistentes, las que no deben aumentar su tamaño. Se mide la deformación permanente, la que no debe exceder el 5% de la flecha alcanzada. Se mide la flecha. Las fisuras no cerradas admisibles, con excepción de las preexistentes, deben ser iguales o menores que 0,05 mm. Se verifica que las fisuras preexistentes cumplan con lo establecido en 4.16.1. Se mide la deformación permanente, la que no debe exceder el 5% de la flecha alcanzada. Se mide la flecha. Debe ser mayor o igual que el 95% de R.


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10.6 Ensayo a la torsión Este ensayo se debe realizar teniendo en cuenta que la carga a aplicar es la que surge de la hipótesis en que se produce la máxima solicitación por torsión. 10.6.1 Posición del poste. El ensayo se debe realizar con el poste en posición horizontal. 10.6.2 Aplicación de la carga. La carga se debe aplicar en el sentido de tiro de la línea, a la altura de la fase en estudio del poste, sobre una ménsula metálica o de hormigón armado de resistencia adecuada, colocada en un plano perpendicular al eje del poste y de largo igual al que se va a utilizar en la práctica. NOTA. Como alternativa de este procedimiento se puede utilizar una ménsula calculada según la expresión establecida en 10.8.1.

10.6.3 Procedimiento de ensayo. Se debe empotrar el poste en posición horizontal, adoptándose las precauciones necesarias para evitar que flexione durante el ensayo y para anular los efectos del propio peso, sin que esto impida su deformación. 10.6.4 Procedimiento de carga de ensayo en fase elástica. Se debe verificar la existencia de fisuras preexistentes según 4.16.1. Luego se somete al poste a un aumento gradual de carga, evitando los incrementos bruscos, y verificándose que al aplicar el 20% y el 30% de la carga última a la torsión, no aparezcan fisuras.

Al llegar al 40% de la carga última a la torsión, se debe verificar que las fisuras máximas admisibles sean iguales o menores que 0,05 mm. Luego se reduce la carga a cero en forma gradual y se verifica que las fisuras hayan cerrado. A continuación se somete al poste a un aumento gradual de carga hasta llegar al 55% de la carga última a la torsión y se verifica que las fisuras máximas admisibles sean iguales o menores que 0,2 mm. Finalmente, se reduce la carga a cero en forma gradual y se verifica que las fisuras no cerradas admisibles sean iguales o menores que 0,05 mm. 10.6.5 Determinación de la carga de rotura. Luego de completado el procedimiento de carga en fase elástica, se debe elevar la carga hasta llegar al 70% de la carga última a la torsión y sin descargar y en forma moderadamente creciente, se debe incrementar la carga en escalones sucesivos del 10% de la carga última a la torsión. El colapso del poste se debe producir con una carga igual o mayor al 95% de la carga última a la torsión. 10.6.6 Tabla para ensayo a la torsión. La tabla 20 establece la secuencia del ensayo y los requisitos que se deben cumplir, según las características del poste a ensayar.

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Tabla 20 - Escalonamiento de cargas para el ensayo a la torsión Ensayo

Ensayo de torsión en fase elástica

Condición de carga

Requisito

0

Las fisuras preexistentes máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,1 mm.

20% de T

No debe haber fisuras no cerradas fuera de las preexistentes.

30% de T


40% de T

Las fisuras máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,05 mm.

0


55% de T

Las fisuras máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,2 mm.

0

Las fisuras no cerradas admisibles fuera de las preexistentes, deben ser iguales o menores que 0,05 mm.

70% de T Ensayo de torsión destructivo

80% de T

Debe mantenerse la carga durante 1 min.

90% de T Carga de rotura Debe ser igual o mayor al 95% de T. alcanzada

T: Carga última a la torsión. NOTA. Cuando la carga de rotura alcanzada sea mayor o igual al 95% y menor que el 100% de la carga última a la flexión (R), o alguno de los parámetros no cumpla con lo especificado, antes de proceder a su rechazo, se debe tener en cuenta lo establecido en 9.2.3.1 y 9.2.3.2.

10.7 Ensayo a la flexotorsión Este ensayo se debe realizar teniendo en cuenta que la carga a aplicar es la que surge de la hipótesis en que se produce la máxima solicitación simultánea por torsión y flexión. 10.7.1 Posición del poste. El ensayo se debe realizar con el poste en posición horizontal. 10.7.2 Aplicación de la carga. La carga se debe aplicar en el sentido de tiro de la línea, a la altura de la fase en el estudio del poste sobre una ménsula metálica o de hormigón armado de resistencia adecuada, colocada en el plano perpendicular al eje del poste, y de igual largo al que se va a utilizar en la práctica. NOTA. Como alternativa de este procedimiento se puede utilizar una ménsula calculada según la expresión establecida en 10.8.1.

28

10.7.3 Procedimiento de ensayo. Se debe empotrar el poste en posición horizontal, adoptándose las precauciones necesarias para anular los efectos del propio peso, sin que esto impida su deformación. Para la determinación de la flecha o del ángulo de rotación, se debe tener en cuenta la deformación del empotramiento (rotación del eje de referencia). 10.7.4 Procedimiento de carga de ensayo en fase elástica. Se debe verificar la existencia de fisuras preexistentes según 4.16.1. Luego se somete al poste a un aumento gradual de la carga a la torsión, evitando los incrementos bruscos y verificándose que al llegar al 20% y al 30% de la carga última a la flexotorsión, no aparezcan fisuras. Al llegar al 40% de la carga última a la flexotorsión, se debe verificar que las fisuras máximas admisibles sean iguales o menores que 0,05 mm.

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Luego se debe reducir la carga a cero en forma gradual y se debe verificar que las fisuras hayan cerrado.

El colapso del poste se debe producir con una carga igual o mayor al 95% de la carga última a la flexotorsión.

A continuación se debe someter al poste a un aumento gradual de carga a la torsión hasta llegar al 55% de la carga última a la flexotorsión, registrándose la flecha alcanzada, el ángulo de rotación y verificándose que las fisuras máximas admisibles sean iguales o menores que 0,2 mm.

Para las determinaciones comprendidas en los 10.7.4 y en el presente apartado, al aplicar la carga de flexotorsión, debe tenerse en cuenta que el valor de la componente a la torsión, para cada porcentual de la carga a la que está sometido el poste, en decanewton, no puede exceder al valor de la carga última a la torsión establecida para el poste en ensayo, en igual porcentaje. En el caso que ni el fabricante ni el comitente puedan fijar un valor, se deben tomar los valores mínimos establecidos en la tablas 7 u 8, según corresponda.

Finalmente, se debe reducir la carga a cero en forma gradual y se debe verificar que las fisuras no cerradas admisibles sean iguales o menores que 0,05 mm. 10.7.5 Determinación de la carga de rotura. Luego de completado el procedimiento de carga en fase elástica, se eleva la carga hasta llegar al 70% de la carga última a la flexotorsión, y sin descargar, y en forma moderadamente creciente se incrementa la carga en escalones sucesivos del 10% de la carga última a la flexotorsión.

10.7.6 Tabla para ensayo a la flexotorsión. La tabla 21 establece la secuencia de ensayo y los requisitos que se deben cumplir según las características del poste a ensayar.

Tabla 21 - Escalonamiento de cargas para el ensayo a la flexotorsión Ensayo

Condición de carga 0

Ensayo de flexotorsión en fase elástica

20% de RT 30% de RT 40% de RT 0 55% de RT 0

Ensayo de flexotorsión destructivo

Requisito Las fisuras preexistentes máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,1 mm. No debe haber fisuras no cerradas fuera de las preexistentes. No debe haber fisuras no cerradas fuera de las preexistentes. Las fisuras máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,05 mm. No debe haber fisuras no cerradas fuera de las preexistentes. Las fisuras máximas admisibles deben ser iguales o menores que 0,2 mm. Se mide el ángulo de rotación y la flecha máxima alcanzada. Las fisuras no cerradas admisibles fuera de las preexistentes, deben ser iguales o menores que 0,05 mm. Se mide la deformación permanente.

70% de RT Debe mantenerse la carga durante 1 min. 80% de RT 90% de RT Carga de rotura Debe ser mayor o igual al 95% de RT. alcanzada

RT: Carga última a la flexotorsión. NOTA. Cuando la carga de rotura alcanzada sea mayor o igual al 95% y menor que el 100% de la carga última a la flexión (R), o alguno de los parámetros no cumpla con lo especificado, antes de proceder a su rechazo, se debe tener en cuenta lo establecido en 9.2.3.1 y 9.2.3.2.

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10.8 Consideraciones complementarias para los ensayos de torsión y flexotorsión

ensayos en fábrica que los medios aplicados consiguen disminuir la carga de torsión.

10.8.1 Los ensayos para estructuras dobles y triples deben realizarse sobre uno de los postes componentes de la estructura y el largo de la ménsula utilizada se debe determinar según la expresión siguiente:

10.8.4 Los coeficientes de seguridad a torsión y a flexotorsión deben ser los que se establecen a continuación:

L

=

Mut R

b) estructuras de retención dobles o triples: 2.

L

largo total de la ménsula metálica o de hormigón armado, en metros;

10.8.5 Cuando no se establezca un valor de carga a la torsión o a la flexotorsión en las bases técnicas de compra, se deben tomar los valores mínimos establecidos en las tablas 7 u 8, según la característica del poste a ensayar.

Mut

momento último torsor, en decanewton por metro;

10.9 Fisuras

R

carga última a la flexión, en decanewton.

siendo:

10.8.2 En todos los porcentajes o escalones de cargas aplicados, éstos se deben mantener como mínimo un minuto. 10.8.3 Cuando por medios adecuados, grapas deslizables, ménsulas, crucetas móviles, etc., se disminuya la carga de torsión del poste, esta condición puede tenerse en cuenta en el cálculo, siempre que el proveedor garantice mediante

30

a) estructuras de suspensión: 1,5;

10.9.1 Se considera que se alcanza un determinado valor de ancho de fisura, cuando ésta se mide, por lo menos en tres puntos ubicados a lo largo de la fisura, en un largo de 10 cm como mínimo. 10.9.2 Las mediciones se deben efectuar en puntos donde los bordes de las fisuras sean netos, sin desprendimientos o descascaramiento de materiales y que sean aproximadamente paralelos.

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Anexo A (Normativo)

Requisitos para el cálculo de la resistencia de los postes y para su transporte A.1 Condiciones de transporte A.1.1 Para tener en cuenta las condiciones de transporte, manipulación e izaje, los postes deben tener cargas últimas mínimas a la flexión de acuerdo con las establecidas en la tabla 2. A.1.2 En caso contrario, se debe verificar analíticamente su resistencia, teniendo en cuenta dichas condiciones (ver 4.11.1.1). A.1.3 Durante el transporte, los postes deben ser descargados mediante alguna de las formas siguientes: a) con grúa; b) mediante descendentes. A.1.4 En el caso b, debe tenerse en cuenta que el descenso debe realizarse en forma suave, con equipos especiales hidráulicos o neumáticos, o ambos, no introduciendo efectos dinámicos. No se admite el descenso de los postes en forma manual. NOTA. Es conveniente que durante la manipulación, carga, transporte, descarga, en fábrica y en obra, los postes no sean sometidos a solicitaciones mayores que las que resulten de la aplicación del 25% de la carga última a la flexión y que no actúen en forma continua por un lapso mayor que 48 h.

A.1.5 En las estibas, las solicitaciones debidas al peso propio deben ser reducidas mediante el empleo de tacos de apoyo, los que deben estar perfectamente alineados y nivelados, y no deben estar sujetos a descensos diferenciales. Se debe tener en cuenta la eventual agresividad del suelo. La estiba debe realizarse a una distancia suficiente del suelo para evitar el salpicado por lluvia o eventuales inundaciones. NOTA. Es conveniente que el apilado de los postes de baja tensión no sea mayor que cinco filas, que para los de media tensión no sea mayor que cuatro filas y que para los de alta tensión no sea mayor que tres filas.

A.2 Indicaciones complementarias Se consideran susceptibles de ser reparados los deterioros superficiales de poca importancia, como escoriaciones, deterioros, en secciones extremas, saltaduras del recubrimiento, producidas por golpes o rozamientos durante el transporte de los postes o movimientos previos a su ubicación definitiva, que no afecten la seguridad estructural. Dicha reparación debe efectuarse, mediante colada complementaria, uso de resinas epoxi, u algún otro medio adecuado que asegure la completa restauración del poste.

31

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A.3 Formación de fisuras Para el cálculo de resistencia de los postes, se debe tener en cuenta que, cuando se llega a un tercio de la carga de rotura, correspondiente a la formación de fisuras, se deben limitar las tensiones de tracción en la fibra más solicitada, según las resistencias de hormigón que se indican en la tabla A.1. Tabla A.1 - Calidad del hormigón

32

Resistencia característica a la compresión cilíndrica del hormigón a 28 d (MPa)

30

35

40

Resistencia a la tracción (MPa).

2,8

3,1

3,4

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Anexo B (Normativo)

Agujeros pasantes para postes de baja y media tensión Cuando así se requiera, los postes de baja y media tensión deben tener agujeros pasantes, debiendo éstos cumplir con los requisitos siguientes: B.1 Postes de baja tensión Los postes deben tener agujeros formados por caños de acero, que sean pasantes y que estén dispuestos perpendicularmente al eje del poste, debiendo estar el plano que contiene los dos agujeros, a 90° con respecto al plano de los bloquetes de toma de tierra, como se indica en la figura B.1. Cuando el proceso de fabricación lo exija, los caños pueden estar constituidos por dos piezas. El diámetro interior mínimo de los caños debe estar comprendido entre los 19 mm y los 23 mm y sus ejes deben estar ubicados en la forma establecida en la figura B.1. Medidas en milímetros

Figura B.1 - Ubicación de los caños de acero en postes de baja tensión B.2 Postes de media tensión Los postes deben tener agujeros formados por caños de acero, que sean pasantes, que estén dispuestos perpendicularmente al eje del poste y que estén ubicados a 90º de la generatriz que contiene a los bloquetes de toma de tierra y además esos agujeros deben estar ubicados según se indica a continuación: a) el primero a 0,100 m ± 0,002 m de la cima; b) el segundo a 0,453 m ± 0,005 m del primer agujero; c) el tercero a 0,705 m ± 0,005 m del primer agujero;

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d) el cuarto debe estar sobre la generatriz que contiene a los bloquetes de toma de tierra y a 1,000 m ± 0,005 m de la cima del poste. NOTA. Cuando el proceso de fabricación lo exija, los caños pueden estar constituidos por dos piezas.

El diámetro interior mínimo de los caños debe estar comprendido entre los 19 mm y los 23 mm y sus ejes deben estar ubicados en la forma establecida en la figura B.2. Medidas en milímetros

Figura B.2 - Ubicación de los caños en postes de media tensión

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Anexo C (Informativo)

Recomendaciones de uso C.1 A partir del concepto de durabilidad se clasifica el medio ambiente como se indica a continuación: a) Ambiente no severo: – Interiores. – Lugares con humedad relativa moderada (por ejemplo 60% de humedad relativa durante tres meses al año). b) Ambiente moderadamente severo: – Interiores con humedad relativa elevada y presencia temporaria de vapores corrosivos. – Agua corriente, intemperie en atmósfera rural o urbana, sin fuertes condensaciones de gases corrosivos. – Suelos comunes. c) Ambiente severo: – Líquido conteniendo concentraciones pequeñas de ácidos, aguas salitrosas o aguas fuertemente oxigenadas. – Gases corrosivos o suelos particularmente corrosivos. – Atmósfera corrosiva, industrial o marítima. C.2 En base a los ambientes indicados en C.1, los estados límites a verificar en el hormigón pretensado son: a) Ambiente no severo o moderadamente severo: – Cargas frecuentes – fisuras menores o iguales a 0,1 mm (para cargas de diseño). – Cargas semipermanentes – sin fisuras (para carga de diseño). b) Ambiente severo: – Cargas excepcionales – fisuras menores o iguales a 0,1 mm (para cargas de diseño). – Cargas frecuentes – ausencia de fisuras (para carga de diseño).

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Anexo D (Informativo)

Bibliografía En la revisión de esta norma se ha tenido en cuenta el antecedente siguiente: IRAM - INSTITUTO ARGENTINO DE NORMALIZACIÓN Y CERTIFICACIÓN IRAM 1605:2008 - Postes de hormigón pretensado para soporte de instalaciones aéreas.

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Anexo E (Informativo)

Integrantes de los organismos de estudio La revisión de esta norma ha estado a cargo de los organismos respectivos, integrados en la forma siguiente:

Subcomité de Elementos estructurales de hormigón Integrante

Representa a

Ing. Ing. Téc. Ing.

José BAGG Arturo CHEVALIER Juan Carlos CUETOS Jorge GUERBEROFF

Sr. Téc. Ing. MMO.

Carlos HERMIDA José A. MAGGIONI Hugo Omar OLIVEROS Raúl A. PEIRETTI

Sr. Sra.

Daniel QUINTEROS Mónica SUÁREZ

INTEGRANTE ESPECIALISTA SCAC S.A. EMPRESA PROVINCIAL DE ENERGÍA DE SANTA FE ASOCIACIÓN ARGENTINA DEL HORMIGÓN ESTRUCTURAL CEPRAL S.A. COOPERATIVA ELÉCTRICA DE GÁLVEZ CIMA ESTRUCTURAS S.A. ESTUDIO DE ARQUITECTURA E INGENIERÍA / CECARRI S.R.L. PRETENSADOS ARGENTINOS S.A. IRAM

Comité General de Normas (C.G.N.) Integrante

Integrante

Dr. Lic. Ing. Dr. Ing. Ing.

Tco. Ing. Ing. Tco. Ing.

José M. CARACUEL Alberto CERINI Ramiro FERNÁNDEZ Federico GUITAR Jorge KOSTIC Jorge MANGOSIO

Hugo D. MARCH Samuel MARDYKS Tulio PALACIOS Ángel TESTORELLI Raúl DELLA PORTA

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IRAM 1605 _Postes de Hormigón Pretensado

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