DISPOSITIVOS DE SUJECIÓN EN EL TORNO INDICE…………………………………………………………………………………1 INTRODUCCION……………………………………………………………………..2
CAPITULO
1.-
EL
TORNO…………………………………………………………..3 1.1.-
TIPOS
DE
TORNO……………………………………………………………….4 1.2.-
ESTRUCTURA
DEL
TORNO…………………………………………………...8
CAPI CAPITU TULO LO 2. 2.-- CLAS CLASIF IFIC ICAC ACIÓ IÓN N DE LOS DISP DISPOS OSIT ITIV IVOS OS DE SUJECION
EN
EL
TORNO
CONVENCIONAL……………………………………………… 12 2.1.-
PUNTOS
DE
TORNO…………………………………………………………..12 2.2.-
PLATOS
O
CHUCK…………………………………………………………….15 2.3.-
PERRO
DE
ARRASTRE………………………………………………………...17 2.4.-
LUNETA
MOVIL……………………………………………………………….18 2.5.-
CABEZA
MOVIL………………………………………………………………..19
CAPÍ CAPÍTU TULO LO 3. 3.-- CLAS CLASIF IFIC ICAC ACIO ION N DE LOS DISP DISPOS OSIT ITIV IVOS OS DE SUJECIÓN
EN
UN
SISTEMA
CNC……………………………………………………………..20
1
CONCLUSIONES
Y
RECOMENDACIONES…………………………………...24 BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………………... 25
INTRODUCCION En
los
procesos
de
fabricación
de
máquinas,
las
piezas
o
compon component entes, es, de las partes partes y unidad unidades, es, se logran logran utiliz utilizand ando o una combinación entre los procesos de mecanizado estudiados en clase, depe depend ndie iend ndo o de la natu natura rale leza za y comp comple leji jida dad d del del siste sistema ma que que se quiera fabricar y en concordancia a las especificaciones del diseño. Es así así que que dent dentro ro de esto estos s proc proces esos os de meca mecani niza zado do,, pode podemo mos s distinguir cada una de las funciones de los elementos que conforman un siste sistema ma,, en part partic icul ular ar,, la de los los disp dispos osit itiv ivos os de suje sujeci ción ón,, que que cumplen un rol vital en cada uno de los procesos de mecanizado. En el presente trabajo, se estudiarán los Dispositivos de Sujeción, en particular de la herramienta torno. Es interés del trabajo brindar los pará paráme metr tros os nece necesa sari rios os e
impa impart rtir ir al lect lector or los los
cono conoci cimi mien ento tos s
necesa necesario rios s sobre sobre las utiliz utilizaci acione ones s y funcio funciones nes de cada cada uno de los disposi dispositiv tivos os de sujeció sujeción, n, median mediante te la clasif clasifica icació ción n propue propuesta sta en el siguiente trabajo. Como Como una una nece necesi sida dad d tecn tecnol ológ ógic ica a de nues nuestr tros os días días,, tamb tambié ién n se presenta
la
Computadora,
herramienta evolución
o
maqu aquina de
las
de
Corte
Numéri érico
herramientas
de
por corte
2
convencionales. Se hace un estudio de los dispositivos de sujeción en este sistema. También se brindarán informaciones adicionales sobre aspectos importantes en la selección de dichos dispositivos, así como los materiales empleados en su fabricación, fabricantes a nivel mundial y regional. Finalmente se concluirá el trabajo presentando algunas recomendaciones y conclusiones.
CAPITULO 1. EL TORNO Se denomina torno (del latín
tornus ,
y este del griego τόρνος, giro,
vuelta) a un conjunto de máquinas herramienta que permiten mecanizar
piezas
de
forma
geométrica
de
revolución.
Estas
máquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con
las
condiciones tecnológicas
de
mecanizado
adecuadas. Desde el inicio de la Revolución industrial, el torno se ha convertido en una máquina básica en el proceso industrial de mecanizado. La herramienta de corte va montada sobre un carro que se desplaza sobre unas guías o rieles paralelos al eje de giro de la pieza que se tornea, llamado eje Z; sobre este carro hay otro que se mueve según el eje X, en dirección radial a la pieza que se tornea, y puede haber un tercer carro llamado
charriot
que se puede inclinar, para hacer
3
conos, y donde se apoya la torreta portaherramientas. Cuando el carro principal desplaza la herramienta a lo largo del eje de rotación, produce el cilindrado de la pieza, y cuando el carro transversal se desplaza de forma perpendicular al eje de simetría de la pieza se realiza la operación denominada refrentado. Los tornos copiadores, automáticos y de control numérico llevan sistemas que permiten trabajar a los dos carros de forma simultánea, consiguiendo cilindrados cónicos y esféricos. Los tornos paralelos llevan montado un tercer carro, de accionamiento manual y giratorio, llamado
charriot ,
montado sobre el carro transversal. Con el
charriot
inclinado a los grados necesarios es posible mecanizar conos. Encima del
charriot va
fijada la torreta portaherramientas.
1.1..- TIPOS DE TORNO Actualmente se utilizan en la industria del mecanizado varios tipos de tornos, cuya aplicación depende de la cantidad de piezas a mecanizar por serie, de la complejidad de las piezas y de la envergadura de las piezas.
Torno paralelo El torno paralelo o mecánico (fig. 1) Es el tipo de torno que evolucionó partiendo de los tornos antiguos cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que lograron
convertirlo
en
una
de
las
máquinas herramientas más importante que han existido. Sin embargo, en la
fig. 1
actualidad este tipo de torno está quedando relegado a realizar tareas poco importantes, a utilizarse en los talleres de aprendices y
4
en los talleres de mantenimiento para realizar trabajos puntuales o especiales. Para la fabricación en serie y de precisión han sido sustituidos por tornos copiadores, revólver, automáticos y de CNC. Para manejar bien estos tornos se requiere la pericia de profesionales muy bien calificados, ya que el manejo manual de sus carros puede ocasionar errores a menudo en la geometría de las piezas torneadas
Torno copiador Se llama torno copiador a un tipo de torno que
operando
hidráulico
y
con
un
electrónico
dispositivo permite
el
torneado de piezas de acuerdo a las características de la misma siguiendo el perfil de una plantilla que reproduce el perfil de la pieza. (fig. 2)
fig. 2 Este tipo de tornos se utiliza para el torneado de aquellas piezas que tienen diferentes escalones de diámetros, que han sido previamente forjadas o fundidas y que tienen poco material excedente. También son muy utilizados estos tornos en el trabajo de la madera y del mármol artístico para dar forma a las columnas embellecedoras. La preparación para el mecanizado en un torno copiador es muy sencilla y rápida y por eso estas máquinas son muy útiles para mecanizar lotes o series de piezas que no sean muy grandes. Las condiciones tecnológicas del mecanizado son comunes a las de los demás tornos, solamente hay que prever una herramienta que permita bien la evacuación de la viruta y un sistema de lubricación y refrigeración eficaz del filo de corte de las herramientas mediante abundante aceite de corte o taladrina.
5
Torno revólver El torno revólver (fig. 3) es una variedad de
torno
diseñado
para
mecanizar piezas sobre las que sea posible
el
trabajo
simultáneo
de
varias herramientas con el fin de disminuir
el
tiempo
total
de
mecanizado . Las piezas que presentan esa condición son aquellas que, partiendo de barras,
(fig. 3)
tienen una forma final de casquillo o similar. Una vez que la barra queda bien sujeta mediante pinzas o con un plato de garras, se va taladrando, mandrinando, roscando o escariando la parte interior mecanizada y a la vez se puede ir cilindrando,
refrentando,
ranurando,
roscando
y
cortando
con
herramientas de torneado exterior. El torno revólver lleva un carro con una torreta giratoria en la que se insertan las diferentes herramientas que realizan el mecanizado de la pieza. También se pueden mecanizar piezas de forma individual, fijándolas a un plato de garras de accionamiento hidráulico.
Torno automático Se llama torno automático a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo está enteramente automatizado. La alimentación de la barra necesaria para cada pieza se hace también de forma automática, a partir de una barra larga que se inserta por un tubo que tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidráulico. Estos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos:
6
•
Los de un solo husillo se emplean básicamente para el mecanizado de piezas pequeñas que requieran grandes series de producción.
•
Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones mayores se utilizan los tornos automáticos multihusillos donde de forma programada en cada husillo se va realizando una parte del mecanizado de la pieza. Como los husillos van cambiando de posición, el mecanizado final de la pieza resulta muy rápido porque todos los husillos mecanizan la misma pieza de forma simultánea.
La puesta a punto de estos tornos es muy laboriosa y por eso se utilizan principalmente para grandes series de producción. El movimiento de todas las herramientas está automatizado por un sistema de excéntricas y reguladores electrónicos que regulan el ciclo y los topes de final de carrera. Un tipo de torno automático es el conocido como "tipo suizo", capaz de mecanizar piezas muy pequeñas con tolerancias muy estrechas.
Torno vertical
fig. 4
El
torno
vertical
(fig.
4)
es
una
variedad de torno, de eje vertical, diseñado para mecanizar piezas de gran tamaño, que van sujetas al plato de garras u otros operadores y que por sus dimensiones o peso harían difícil su fijación en un torno horizontal. Los tornos verticales no tienen contrapunto sino que el único punto de sujeción de las piezas es el plato horizontal sobre el cual van
7
apoyadas. La manipulación de las piezas para fijarlas en el plato se hace mediante grúas de puente o polipastos.
Torno CNC El torno CNC (fig. 5) es un torno dirigido por control numérico por computadora. Ofrece una gran capacidad de producción y precisión
en
el
mecanizado
por
su
estructura funcional y porque la trayectoria
fig 5
de la
herramienta de torneado es
controlada por un ordenador que lleva incorporado, el cual procesa las órdenes de ejecución contenidas en un software que previamente ha confeccionado un programador conocedor de la tecnología de mecanizado en torno. Es una máquina que resulta rentable para el mecanizado de grandes series de piezas sencillas, sobre todo piezas de revolución, y permite mecanizar con precisión superficies curvas (fig. 6) coordinando los movimientos axial y radial para el avance de la herramienta.
Fig. 6 Piezas de ajedrez mecanizadas en un torno CNC. La velocidad de giro de cabezal portapiezas, el avance de los carros longitudinal y transversal y las cotas de ejecución de la pieza están programadas y, por tanto, exentas de fallos imputables al operario de la máquina.
Otros tipos de tornos
8
Además de los tornos empleados en la industria mecánica, también se utilizan tornos para trabajar la madera, la ornamentación con mármol o granito. El nombre de "torno" se aplica también a otras máquinas rotatorias como por ejemplo el torno de alfarero o el torno dental. Estas máquinas tienen una aplicación y un principio de funcionamiento totalmente diferentes de las de los tornos descritos en este artículo.
1.2.- ESTRUCTURA DEL TORNO En el presente punto vamos a tratar al torno desde su mecanismo de funcionamiento y las partes de él mas importantes estructuralmente hablando. En la imagen (fig. 7) Observamos un torno paralelo, donde apreciamos bien algunas de las partes mas importante del torno como el cabezal fijo y el carro portátil. A continuación las presentamos.
Fig. 7 Torno paralelo en funcionamiento. El torno tiene cinco componentes principales (fig. 8):
9
Fig. 8 •
Bancada (1): sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva unas guías por las que se desplaza el cabezal móvil o contrapunto y el carro principal.
•
Cabezal fijo (2): contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.
•
Contrapunto (3): el contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como otros elementos tales como portabrocas o brocas para hacer taladros en el centro de los ejes. Este contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de la bancada.
•
Carro portaútil (4): consta del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta en dirección axial; y del carro 10
transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal en dirección radial. En los tornos paralelos hay además un carro superior orientable, formado a su vez por tres piezas: la base, el charriot y la torreta portaherramientas. Su base está apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en cualquier dirección. •
Cabezal giratorio o chuck (5): su función consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el chuck independiente
de
cuatro
mordazas
o
el
universal,
mayoritariamente empleado en el taller mecánico, al igual que hay chucks magnéticos y de seis mordazas.
11
Equipo auxiliar
Fig. 9. Plato de garras. Se requieren ciertos accesorios, como sujetadores para la pieza de trabajo, soportes y portaherramientas. Algunos accesorios comunes incluyen: •
Plato de sujeción de garras (fig. 9): sujeta la pieza de trabajo en el cabezal y transmite el movimiento.
•
Centros: soportan la pieza de trabajo en el cabezal y en la contrapunta.
•
Perno de arrastre: Se fija en el plato de torno y en la pieza de trabajo y le transmite el movimiento a la pieza cuando está montada entre centros.
•
Soporte fijo o luneta fija: soporta el extremo extendido de la pieza de trabajo cuando no puede usarse la contrapunta.
•
Soporte móvil o luneta móvil: se monta en el carro y permite soportar piezas de trabajo largas cerca del punto de corte.
•
Torreta portaherramientas con alineación múltiple.
•
Plato de arrastre :para amarrar piezas de difícil sujeción.
•
Plato de garras independientes : tiene 4 garras que actúan de forma independiente unas de otras. 12
CAPITULO 2. CLASIFICACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DE SUJECION EN EL TORNO CONVENCIONAL 2.1.- PUNTOS DE TORNO La mayor parte de las operaciones de torneado se pueden realizar entre los puntos de un torno. Los puntos se fabrican en varios tipos (fig 10), según sea el trabajo requerido. Es probable que los puntos más comunes en los talleres escolares sean los macizos de 60° de con un mango de cono Morse; por lo común éstos se fabrican de acero alta velocidad o de acero para máquina con puntas de carburo. El punto vivo o giratorio en el cabezal móvil se utiliza para reemplazar el punto muerto macizo estándar en muchas aplicaciones. Este tipo contiene cojinetes antifricción de precisión para resistir tanto empujes axiales como radiales. Si se maquinan piezas a velocidades altas con herramientas de corte de carburo, estos puntos son necesarios, en cuyo caso el calor de la fricción provoca que la pieza se dilate. El empuje axial que se genera por el calentamiento de la pieza es absorbido por
el
giratorio
normalmente
y
no se requiere
punto
ajuste alguno.
13
Fig. 10 Tipos de Puntos para Torno y Accesorios: Espiga de Arrastre (fig 11): Se coloca en el husillo. Esto proporcionará un descanso donde apoyar el mandril al atornillar las roscas. Impide también que el mandril dañe las guías de la bancada en caso de que se caiga al desmontarlo del torno.
Fig 11 Los puntos giratorios:
son colocados en los tornos para hacerlos
girar. Estos puntos giratorios van colocados en el contrapunto del torno. Los puntos giratorios son el punto de apoyo de los tornos al hacer sus movimientos alrededor de la pieza que se está cortando. Podemos distinguir 3 tipos principales: Puntos Giratorios Tipo P.G.A (fig. 12):
Fig 12 14
Puntos Giratorios Tipo P.G.B. (fig 13)
Fig 13 Puntos Giratorios para Tubos (fig 14):
Fig 14 Punto Hidraulico de Arrastre Frontal (fig 15): Estos puntos son aptos para el torneado de piezas sin previo refrentado, y realizan un torneado a topes exacto. El amarre de la pieza es perfecto, pues quedan compesados y neutralizados los errores de presión que un mal refrentado podría originar en las garras.
Fig 15
Puntos Fijos (fig 16): El punto de centrar fijo o contrapunto es una pieza cónica endurecida que ajusta en el agujero del husillo. El extremo exterior tiene una punta a 60 °. Este soporta el extremo de la pieza de trabajo cuando es torneada entre puntos, o cuando se
15
tornea una pieza larga que sobresale del mandril. Se le llama punto fijo porque no gira.
Fig 16 2.2.- EL PLATO, CHUCK O MANDRIL Los platos que se emplean con mayor frecuencia para el trabajo de torno son: el universal de tres mordazas, el de cuatro mordazas independientes, el combinado y la boquilla. Podemos distinguir varios tipos de platos: -El plato universal de tres mordazas (fig 17): se utiliza para sujetar piezas redondas y hexagonales. Agarra el trabajo rápidamente con una precisión de hasta unas cuantas centésimas o milésimas de pulgada, está constituido de tres mordazas (1) distribuidas en un ángulo de 120º de distancia radial que sujetan al componente a mecanizar. Para su ajuste, vemos que se utiliza una llave del tipo hexagonal (2), que se ajusta en los agujeros especiales de las mordazas.
16
Fig 17 -Plato de cuatro mordazas independientes (fig 18): En este tipos de plato se pueden ajustar sus mordazas (1) en forma independiente por medio de una llave para plato de extremo cuadrado (2). Se emplea para sujetar piezas que no sean redondas debido a su manejabilidad.
Fig 18 -El plato combinado (fig 19): Este plato tiene características mecánicas tanto del universal como del que tiene mordazas independientes. Las mordazas pueden ajustarse individualmente o en forma universal.
17
Fig 19 El plato de boquilla es uno de mordazas convergentes; simplemente es una boquilla que se ajusta al husillo del cabezal. El plato de boquilla de Jacobs en este se utiliza una manivela apretando por impacto, con el fin de cerrar y soltar las boquillas sobre la pieza.
2.3- EL PERRO DE ARRASTRE El perro de arrastre (fig 20) es un dispositivo de sujeción que se utiliza entre
puntos,
se
utiliza
generalmente
para
piezas
largas,
acompañado de una luneta. El perro de arrastre su punta debe estar en contacto con el mandril, para que haga la función del arrastre a la pieza.
Fig 20 Podemos observar el montaje del perro de arrastre en el plato o check, vemos el detalle de su manipulación y montaje en el plato (fig 21) y un corte transversal de l mecanismo de acción en funcionamiento en un perro de arrastre de cola doblada.
18
Fig 21
fig 22
2.4.- LA LUNETA MOVIL La luneta móvil es un dispositivo de sujeción muy usual en el torno, ésta se sujeta a la base del carro y se mueve junto con el mismo. Se usa para evitar que la pieza de trabajo se flexiones y se aleje de la punta de la herramienta de corte durante una operación de torneado. También se puede emplear cuando se cortan filetes de rosca sobre una pieza de material larga y delgada. La luneta móvil tiene dos mordazas o un punto de soporte que sigue a la herramienta de corte. Estas mordazas se apoyan sobre la superficie terminada de la pieza de trabajo (2). Soporta piezas largas durante el torneado, se sujeta a la base de la bancada, esta emplea mordazas de bronce y son ajustables (1). La luneta fija de tipo telescópico tiene mordazas con punta de bronce o bien ruedas. Las piezas de trabajo tienen diámetro menor a ¾ de pulgada hasta 6 pulgadas.
19
Fig 23
2.5.- EL CABEZAL MOVIL El cabezal móvil (fig 24) se emplea para centrar el componente respecto al eje de giro del husillo durante el mecanizado y también para fijar y hacer avanzar las herramientas espigas (brocas, avellanadores y escariadores).
20
Fig 24 El cabezal móvil está compuesto por dos piezas, que en general son de fundición. Una de ellas, el soporte (1), se apoya sobre las guías principales del torno, sobre las que se puede fijar o trasladar desde el extremo opuesto al cabezal. La otra pieza se ubica sobre la anterior (4) y tiene un husillo (2) que se acciona con una manivela para el desplazamiento longitudinal del contrapunto (3), encajándolo con la presión adecuada en un agujero cónico ciego, denominado punto de centrado (5), practicado sobre el extremo de la pieza opuesto al cabezal fijo.
CAPÍTULO 3 CLASIFICACION DE LOS DISPOSITIVOS DE SUJECIÓN EN UN SISTEMA CNC Existen diferentes mecanismos para amarrar la pieza en los tornos CN: •
Platos universales de dos, tres o cuatro garras autocentrables.
•
Platos frontales para la colocación de sargentos para agarre de formas irregulares.
•
Mandriles autocentrables.
•
Pinzas para la sujeción de piezas cilíndricas pequeñas.
•
Puntos y contrapuntos con arrastre para piezas esbeltas. 21
•
Lunetas escamoteables para apoyo intermedio.
•
Conos.
En fresado se emplean las siguientes formas de sujeción: •
Sargentos y apoyos con formas escalonadas, ajustables en altura o bloques con varias facetas de contacto, con pernos y resortes de apriete de montaje-desmontaje rápido.
•
Placas angulares de apoyo.
•
Palancas de apriete. Mordazas mecánicas autocentrables
•
Platos o mesas magnéticas.
•
Mesas y dispositivos modulares de uso universal.
•
Apoyos de diseño específico o especial.
Los dispositivos de sujeción permiten asegurar la pieza a la mesa de trabajo
(fresado.-
fig
25)
o
al
cabezal
(torneado.-
fig
26)
El número de funciones controlables que están relacionadas con estos sistemas depende de la forma de alimentación de piezas (manual o automática) y de la complejidad del sistema de amarre.
En los tornos el plato de garras se puede abrir y cerrar mediante instrucciones programadas de CN. También se puede establecer por programa la presión de cierre de las garras. La elección de la fuerza de apriete depende generalmente de la velocidad de giro del cabezal; velocidades elevadas demandan las presiones mayores al aumentar la acción de la fuerza centrifuga. Como es habitual que las MHCN trabajen a velocidades de giro (corte) elevadas y esto podría suponer presiones que dañasen la pieza, estas
22
incorporan mecanismos de compensación de las fuerzas centrifugas. El diseño de las mismas se basa de mantener una presión estable del accionamiento de cierre hidráulico a velocidades de giro elevadas.
Fig 25 .-Amarre de una pieza en un plato de garras En fresado las presiones de apriete no resultan tan críticas. El aspecto más crítico en la sujeción en estas máquinas es la rapidez de montaje / desmontaje y la precisión en el posicionado de la pieza en la mesa de trabajo.
El sistema de amarre debe permitir una fácil carga / descarga de la pieza de trabajo y garantizar la repetitibilidad en la colocación estable y precisa de la misma en el seno de la MHCN. Compatibilizar todo ello puede resultar costoso en tiempo y dinero.
Los
sistemas
normalizados
de y
sujeción
modulares
específicos se
utilizan
mediante
componentes
frecuentemente.
Estos
dispositivos deben permitir el mecanizado completo sin operaciones de montaje / desmontaje.
23
Fig 26.- Mesa de fresadora con tornillos de apriete El mecanizado de piezas esbeltas con torno puede demandar el uso de un elemento de apoyo en el extremo libre de la pieza conocido como contrapunto. Este
elemento
incorpora
dos
funciones
adicionales
en
la
programación CN: •
Posicionar contrapunto
•
Aproximar o retirar contrapunto
En unión al contrapunto, la estabilización de la pieza de trabajo puede requerir la presencia de la luneta de apoyo lateral. Este mecanismo incorpora las siguientes funciones: •
Abrir luneta .
•
Cerrar luneta .
Fig 27.Elementos de apoyo auxiliar en torneado •
Posicionado transversal .
•
Aproximación / retirada.
24
Vemos en la fig 27 la manera de llevar a cabo los pasos antes mencionados,
donde
debemos
resguardar
la
posición
de
los
elementos auxiliares del torneado. Al momento de cerrar la luneta debemos asegurarnos que este bien sujeta al componente, así como que este centrada con el contrapunto para mayor exactitud en el maquinado. En numerosas ocasiones es conveniente equipar las fresadoras con un
sistema
dual de
mesas
de
trabajo
que
permite
realizar
operaciones de transporte y amarre de piezas fuera de máquina. La colocación de la mesa en la posición de trabajo (fig 28) puede realizarse con funciones CN específicas, así como las paradas y comienzo de los bloques de mecanizado propiamente dichos.
Fig. 28: Mesas transportables de una fresadora
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
1.- Para evitar la deformación plástica por efecto de la fuerza de corte, podemos reducir dichas fuerzas haciendo uso de apoyo regulable, que puede colocarse convenientemente, una vez que los sujetadores han sido aplicados sobre la pieza. Debemos también tener en cuenta que los sujetadores en lo posible, deben estar en oposición a los apoyos, de modo que no se produzca deformación del componente.
25
2.- La productividad depende de una correcta elección de los regímenes de corte. Una parte esencial de su buen funcionamiento depende del buen desempeño de los dispositivos de sujeción, es decir: el material empleado en su fabricación, selección del tipo de componente a maquinar.
BIBLIOGRAFÍA.-Análisis de Manufactura MsC Huamán Ureta Lucio PhD. CONCYTEC 1989. -Mecanizado de piezas en las Máquinas por Control Numérico Computarizado. PhD Luis Huamán Ureta. CONCYTEC 2000.
Páginas Web Consultadas:
26
ZUBACOR.- ACCESORIOS DE MAQUINAS-HERRAMIENTA. MAQUINARIA Y TRABAJOS AUXILIARES : www.zubacor.com INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL DE MEXICO: www.ipn.mx
UNIVERSIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA DE INGENIERIA Y CIENCIAS SOCIALS Y ADMINISTRATIVAS: www.upiicsa.ipn.mx
27
