DISENO ESTRUCTURAL 111 CLAVE DE LA ASIGNATURA: S401304 PROGRAMA DE ESTUDIO
UNIVERSIDAD DEL GOLFO DE MEXICO LICENCIATURA EN ARQUITECTURA
SEPTIEMBRE 2008.
TERCER SEMESTRE DISEÑO ESTRUCTURAL 111
Arq. J. Víctor Meneses Campos
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OBJETIVOS GENERALES: • Calculará, propondrá y dimensionará los elementos estructurales que integran los sistemas constructivos en mampostería y madera. • Aprenderá la aplicación de reglamentos para cálculo de elementos estructurales. ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE • Elaboración de dibujos de ejercicios prácticos. Elaboración de maquetas. • Exposición en pizarrón y proyecciones. MODALIDAD DE EVALUACION DE LA ASIGNATURA • Exámenes exploratorios (3) 30% • A.C (trabajos, tareas, modelos) 60% • Participación 10% • TOTAL 100% DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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,
BIBLIOGRAFIA: • PARKER, Harry; "Diseño simplificado de estructuras de madera"; Edit. LIMUSA; México, 1999. • LUTHE, García Rodolfo; "Análisis estructural", Edit. Alfaomega; México, 2000. • AMBROSE. James, "Estructuras", Edit. LIMUSA; México, 2001. • IMCA; "Manual de construcción en acero-dep 1"; Trillas; México, 2002. • SCHMITT; 'Tratado de construcción"; Edit. Gustavo Pili; Barcelona; 2002. DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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TEMARIO •
MUROS Muros de carga Muros confinados. Muros diafragma. Muros reforzados. Muros no reforzados. Muros de contención. Mamposterías.
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2. ELEMENTOSESTRUCTURALES COMPLEMENTARIOS -
Vigas.
•
2.1.1. Secciones simples
• •
2.2 Columnas. 2.2.1. Secciones simples y compuestas.
•
2.3
•
2.4 Diseño de elementos de unión y sujeción: placas, grapas, pernos, madera contrachapada, etc.
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Armaduras; isostáticas
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3.
• • • • • • • •
DIMENSIONAMIENTO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES Dimensionamiento de vigas y de marcos. • Comprobaciones. • Vigas aperaltadas Columnas 3.2.1 . Carga axial. 3.2.2. Carga excéntrica. 3.2.3. Dimensionamiento de armaduras (análisis por viento). 3.3 Elementos de unión: placas, remaches, tornillos y soldadura. 3.4 Acero laminado. 3.5 Dimensionamiento de columnas. 3.6 Dimensionamiento de elementos de unión. 3.7 Dimensionamiento de armaduras.
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1. MUROS Definición del muro. • Un muro es una construcción que presenta una superficie vertical y sirve para cerrar un espacio. • Los hay construidos de diversos materiales como mamposterías, madera, metal, etc. TIPOS DE MUROS - Muros de carga. • Los muros de carga son aquellos que son el soporte de alguna estructura o losa; deben ser construidos con materiales resistentes como mamposterías, acero y madera. Deben ser diseñados estructuralmente.
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Muros de carga
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1
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1.2 Muros confinados. •
Los muros confinados son aquellos que están delimitados por elementos estructurales para conferirles mayor estabilidad y resistencia.
•
Los muros de mampostería deben confinarse con cadenas y castillos. Los muros de acero deben confinarse con perfiles de acero.
• •
Los muros de madera deben confinarse con barrotes y polines.
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Muros confinados
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1.3 Muros diafragma. Estos son los que se encuentran rodeados por las vigas y columnas de un marco estructural al que proporcionan rigidez ante cargas laterales. Pueden ser de mampostería confinada, reforzada interiormente, mampostería no reforzada o de piedras naturales. El espesor de la mampostería de los muros no será menor de 100 mm. Solución 1
Solución 2
elementos para evitar el volteo
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castillos o refuerzo interior VR,ootumna
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•
1.4 Muros reforzados interiormente. Estos muros están reforzados con barras o alambres corrugados de acero, horizontal y verticalmente, colocados en las celdas de las piezas, en duetos o en las juntas. El acero de refuerzo, tanto horizontal como vertical, se distribuirá a lo alto y largo del muro.
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1.5 Muros no reforzados. ,
MAMPOSTERIA DE PIEDRAS NATURALES • • •
•
Esta sección se refiere al diseño y construcción de muros o bardas. También pueden ser cimientos, muros de retención (contención) y otros elementos estructurales de mampostería. La mampostería puede ejecutarse en calidades de 1a, 2a y 3a. Las piedras no necesitarán ser labradas, pero se evitará, en lo posible, el empleo de piedras de formas redondeadas y de cantos rodados. Por lo menos, el 70 por ciento del volumen del elemento estará constituido por piedras con un peso mínimo 30 kg., cada una, y con un espesor de 30 cm. Los morteros a emplearse deben contener cemento.
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Muros no reforzados. MAMPOSTERÍA DE PIEDRAS NATURALES
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1.6 Muros de contención.
•
•
•
El muro de contención se define como: "Toda estructura continua que de forma activa o pasiva produce un efecto estabilizador sobre una masa de terreno". El carácter fundamental de los muros es el de servir de elemento de contención de un terreno o una masa, que en unas ocasiones es un terreno natural y en otras un relleno artificial. En la situación anterior, el cuerpo del muro trabaja esencialmente a flexión y a la compresión vertical debida a su propio peso es generalmente despreciable.
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•
Sin embargo, en ocasiones el muro desempeña una segunda misión que es la de transmitir cargas verticales al terreno, desempeñando una función de cimiento.
•
La carga vertical puede venir de una cubierta situada sensiblemente a nivel del terreno o puede ser producida también por uno o varios forjados apoyados sobre el muro y por pilares que se apoyan en su coronación, transmitiéndole las cargas de las plantas superiores.
•
Estos muros deben llevar drenaje.
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Muros de contención.
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1.7 Mamposterías. •
El uso de las mamposterías en la arquitectura y construcción es muy variado. • Como podremos ver, su uso esta básicamente en tres elementos estructurales: Cimientos, muros y cubiertas. En cimientos: • Mamposterías de piedra braza. • Mamposterías de piedra negra. • Cimientos de concreto ciclópeo. (concreto simple). • Cimientos de concreto armado. DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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En muros: • • • • • • • •
Muros de ladrillo rojo común. (tabique). Muros de ladrillo extruido. Muros de concreto ligero (blocks macizos y huecos). Muros de adobe . Muros de sillar. Muros de piedra braza y negra. Muros de concreto armado. Muros de cualquier tipo piedra (según la región).
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En cubiertas: •
Cúpulas y bóvedas de ladrillo.
•
Losas macizas de concreto armado.
•
Losas prefabricadas de vigueta y bovedilla.
• •
Losas prefabricadas variadas. Losa artesonada.
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•
Como notamos, el mayor uso de las mamposterías es en los muros; que son elementos sustentantes en una estructura. • Y su uso es menor en las cubiertas; ya que estas trabajan primordialmente a flexión; y por lo tanto necesitan estar reforzadas con acero. • El trabajo estructural de la mampostería es a compresión. Ejemplos: Cimientos de mampostería. Muro -
pendiente mínima (8.4)
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Ciclopeo
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Muros de tabique rojo común.
Ladrillos extruidos.
Blocks de concreto ligero.
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Sillares.
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Cúpulas y bóvedas de ladrillo.
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Losas prefabricadas de vigueta y bovedilla.
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2.
ELEMENTOS ESTRUCTURALES COMPLEMENTARIOS
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2.1 Vigas. •
• • •
Viga.- Es un elemento estructural de forma alargada y generalmente horizontal o inclinada que sirve para formar y cargar losas en los edificios y sostener cargas. Su trabajo estructural es a flexión. Existen vigas de concreto reforzado, acero y madera. A la viga de concreto se le conoce comúnmente con el nombre de trabe.
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Ejemplos: Trabes de concreto
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Vigas de acero
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Vigas de madera
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2.1.1. Secciones simples de vigas
Vigas simples o isostáticas. •
•
Son las vigas en las cuales el número de reacciones en los apoyos pueden ser determinadas por ecuaciones de equilibrio: ¿Fy, ¿Fx, ¿M.
Como ejemplos tenemos: • Vigas simplemente apoyadas. • Vigas en voladizo o ménsula. • Vigas apoyadas con voladizo. DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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2.2 Columnas. •
• • • •
Una columna es un elemento estructural vertical y de forma alargada que sirve en general para sostener el peso de la estructura, aunque también puede tener fines decorativos. De ordinario su sección es circular; cuando es cuadrangular suele denominarse pilar. Y cuando esta adosada a un muro se llama pilastra. La columna está comúnmente formada por tres elementos: basa, fuste y capitel. Su trabajo estructural es a flexo compresión. Existen columnas de mampostería simple, concreto armado, acero y madera.
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Ejemplo de columnas de concreto
Ejemplo de columna de madera Ejemplo de columna de acero
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2.3 Armaduras isostáticas
Definición de armadura Es una estructura de barras unidas por sus extremos de manera que constituyan una unidad rígida. Algunos ejemplos son: los puentes de acero, los soportes de cubiertas o algunas grúas.
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2.4 DISENO DE ESTRUCTURAS DE MADERA
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2.4 DISENO DE ESTRUCTURAS DE MADERA
Angulo de refuerz.o para abertura de vanos
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2.4 DISENO DE ESTRUCTURAS DE MADERA
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DISENO DE ELEMENTOS DE CONCRETO REFORZADO •
Existen dos teorías para el diseño de estructuras de concreto reforzado:
1) "La teoría elástica" llamada también "Diseño por esfuerzos de trabajo". 2) "La teoría plástica" ó "Diseño a la ruptura".
•
La teoría elástica es ideal para calcular los esfuerzos y deformaciones que se presentan en una estructura de concreto bajo las cargas de servicio.
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Sin embargo esta teoría es incapaz de predecir /a resistencia última de la estructura, con el fin de determinar la intensidad de las cargas que provocan la ruptura y así poder asignar coeficientes de seguridad, ya que la hipótesis de proporcionalidad entre esfuerzos y deformaciones es completamente errónea en la vecindad de la falla de la estructura.
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La teoría plástica es un método para calcular y diseñar secciones de concreto reforzado, fundado en las experiencias y teorías correspondientes al estado de ruptura de las teorías consideradas.
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VENTAJAS DEL DISENO PLASTICO ,
1.
2.
En la proximidad del fenómeno de ruptura, los esfuerzos no son proporcionales a las deformaciones unitarias, si se aplica la teoría elástica, esto llevaría errores hasta de un 50% al calcular los momentos resistentes últimos de ., una secc1on. En cambio, si se aplica la teoría plástica, obtenemos valores muy aproximados a los reales obtenidos en el laboratorio.
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3. La carga muerta en una estructura, generalmente es una cantidad invariable y bien definida, en cambio la carga viva puede variar mas allá del control previsible. En la teoría plástica, se asignan diferentes factores de seguridad a ambas cargas tomando en cuenta sus características principales.
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4. En el cálculo del concreto presforzado se hace necesario la aplicación del diseño plástico, porque bajo cargas de gran intensidad, los esfuerzos no son proporcionales a las deformaciones.
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FACTORES DE CARGA Factor de carga es el número por el cual hay que multiplicar el valor de la carga real o de servicio para determinar la carga última que puede resistir un miembro en la ruptura. Generalmente la carga muerta en una estructura, puede determinarse con bastante exactitud pero no así la carga viva cuyos valores el proyectista solo los puede suponer ya que es imprevisible la variación de la misma durante la vida de las estructuras; es por ello, que el coeficiente de seguridad o factor de carga para la carga viva es mayor que el de la carga muerta. Los factores que en el reglamento del ACI se denominan U, son los siguientes: DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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•
A) Para combinaciones de carga muerta y carga viva:
U = 1 .40 + 1. 7L Donde: D = Valor de la carga muerta L = Valor de la carga viva •
B) Para combinaciones de carga muerta, carga viva y carga accidental:
U = 0.75 (1.40 + 1.7L + 1.7W) ó U = 0. 75 (1.40 + 1.7L + 1.87E) Donde: W = Valor de la carga de viento E = Valor de la carga de sismo DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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•
Cuando la carga viva sea favorable se deberá revisar la combinación de carga muerta y carga accidental con los siguientes factores de carga:
•
U = 0.900 + 1.30W
•
U = 0.900 + 1.30E
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FACTORES DE REDUCCION Es un número menor que 1, por el cual hay que multiplicar la resistencia nominal calculada para obtener la resistencia de diseño. Al factor de reducción de resistencia se denomina con la letra 0: los factores de reducción son los siguientes: a) FR=0.9 para flexión. b) FR=0.8 para cortante y torsión. e) FR=0.7 para transmisión de flexión y cortante en losas o zapatas. DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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d) Flexocompresión: FR=0.8 cuando el núcleo esté confinado con refuerzo transversal circular que cumpla con los requisitos de la sección 6.2.4, o con estribos que cumplan con los requisitos del inciso 7.3.4.b; FR=0.8 cuando el elemento falle en tensión; FR=0.7 si el núcleo no está confinado y la falla es en ., compres1on; y e) FR = 0.7 para aplastamiento. DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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El factor de reducción de resistencia toma en cuenta las incertidumbres en los cálculos de diseño y la importancia relativa de diversos tipos de elementos; proporciona disposiciones para la posibilidad de que las pequeñas variaciones adversas en la resistencia de los materiales, la mano de obra y las dimensiones las cuales, aunque pueden estar individualmente dentro de las tolerancias y los límites pueden al continuarse, tener como resultado una reducción de la resistencia.
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5.4 Paquetes de barras Las barras longitudinales pueden agruparse formando paquetes con un máximo de dos barras cada uno en columnas y de tres en vigas, con la salvedad expresada en el inciso 7.2.2.d. Los paquetes se usarán sólo cuando queden alojados en un ángulo de los estribos.
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5. 7 Refuerzo por cambios volumétricos Por sencillez, puede suministrarse un refuerzo mínimo con cuantía igual a 0.002 en elementos estructurales protegidos de la intemperie, y 0.003 en los expuestos a ella, o que estén en contacto con el terreno.
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VIGAS RECTANGULARES SIMPLEMENTE ARMADAS Una viga de concreto es rectangular, cuando su sección transversal en compresión tiene esa forma . Es simplemente armada, cuando sólo tiene refuerzo para tomar la componente de tensión del par interno. En general, en una viga la falla puede ocurrir en dos formas: 1)
Una de ellas se presenta cuando el acero de refuerzo alcanza su límite elástico aparente o límite de fluencia Fy; sin que el concreto llegue aún a su fatiga de ruptura 0.85 F'c.
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- La viga se agrietará fuertemente del lado de tensión rechazando al eje neutro hacia las fibras más comprimidas, lo que disminuye el área de compresión, aumentando las fatigas del concreto hasta presentarse finalmente la falla de la pieza. Estas vigas se llaman "Subreforzadas" y su falla ocurre más ó menos lentamente y va precedida de fuertes deflexiones y grietas que la anuncian con anticipación.
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2) El segundo tipo de falla se presenta cuando el concreto alcanza su límite 0.85 F'c mientras que el acero permanece por debajo de su fatiga Fy. Este tipo de falla es súbita y prácticamente sin anuncio previo, la cual la hace muy peligrosa. Las vigas que fallan por compresión se llaman "Sobrereforzadas ".
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•
Puede presentarse un tipo de vida cuya falla ocurra simultáneamente para ambos materiales, es decir, que el concreto alcance su fatiga límite de compresión 0.85 F'c, a la vez que el acero llega también a su límite Fy.
A estas vigas se les da el nombre de "Vigas Balanceadas" y también son peligrosas por la probabilidad de la falla de ., compres1on.
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Para evitar las vigas sobre reforzadas y las balanceadas, el reglamento del ACI 318-04 limita el porcentaje de refuerzo al 75% del valor correspondiente a las secciones balanceadas. Por otra parte, también las vigas con porcentajes muy pequeños, suelen fallar súbitamente. Por lo que no es conveniente poner una cuantía mínima de acero.
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REQUISITOS DE SEPARACIONES Y RECUBRIMIENTOS LIBRES DEL ACERO DE REFUERZO EN VIGAS Recubrimiento El refuerzo debe de tener recubrimiento adecuado cuyo fin es el de proteger al acero de dos agentes: La corrosión y el fuego. La magnitud del recubrimiento debe fijarse por lo tanto, según la importancia de estos agentes agresivos. Por lo tanto, debe proveerse de un recubrimiento suficiente para tales fines, aunque un recubrimiento demasiado grande, provocará demasiadas grietas. DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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El agrietamiento se debe a las deformaciones causadas por los cambios volumétricos y los esfuerzos ocasionados por fuerzas de tensión, por momentos flexionantes, o por las fuerzas cortantes. El recubrimiento se mide desde la superficie del concreto hasta la superficie exterior del acero, a la cual, se aplica el recubrimiento. Cuando se prescriba un recubrimiento mínimo para una clase de elemento estructural; éste debe medirse: Hasta el borde exterior de los estribos, anillos ó espirales, si el refuerzo transversal confina las varillas principales hasta la capa más cercana de varillas, si se emplea más de una capa sin estribos o anillos. DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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Límites para el Espaciamiento del Refuerzo en Vigas En cuanto a la separación de las varillas en vigas, el reglamento del A.C.I. 318-04 recomienda lo siguiente: La distancia libre entre barras paralelas no debe ser menor que: El diámetro nominal de las barras: 1.3 veces el tamaño máximo del agregado grueso 6 2.5 cm. Cuando el refuerzo paralelo se coloque en dos o mas capas, las varillas de las capas superiores, deben colocarse exactamente arriba de las que están en las capas inferiores, con una distancia libre entre ambas; no menor de 2.5 cm. DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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Diseño por durabilidad Las estructuras deberán diseñarse para una vida útil de al menos 50 años, de acuerdo con los requisitos establecidos en el Cap. 4. (NTC-2004 ). 1.4 Análisis 1.4.1 Aspectos generales Las estructuras de concreto se analizarán, en general, con métodos que supongan comportamiento elástico. También pueden aplicarse métodos de análisis límite siempre que se compruebe que la estructura tiene suficiente ductilidad y que se eviten fallas prematuras por inestabilidad. Las articulaciones plásticas en vigas y columnas se diseñarán • de acuerdo con lo prescrito en la sección 6.8. (NTC-2004). DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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1.5.1.2 Resistencia a compresión Los concretos clase 1 tendrán una resistencia especificada, fe', igual o mayor que 250 kg/cm 2 • La resistencia especificada de los concretos clase 2 será inferior a 250 kg/cm 2 pero no menor que 200 kg/cm 2 . El Corresponsable en Seguridad Estructural o el Director Responsable de Obra, cuando el trabajo no requiera de Corresponsable, podrá autorizar el uso de resistencias, fe', distintas de las antes mencionadas, sin que, excepto lo señalado en el párrafo siguiente, sean inferiores a 200 kg/cm 2 . DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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En muros de concreto reforzado de vivienda de interés social se admitirá el uso de concreto clase 2 con resistencia especificada de 150 kg/cm 2 si se garantizan los recubrimientos mínimos requeridos en 4.9.3. Todo concreto estructural debe mezclarse por medios ' . mecamcos. El de clase 1 debe proporcionarse por peso. El de clase 2 puede proporcionarse por volumen.
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Columnas Geometría La relación entre la dimensión transversal mayor de una columna y la menor no excederá de 4. La dimensión transversal menor será por lo menos igual a 200 mm. Refuerzo mínimo y máximo a) La cuantía de refuerzo longitudinal no será menor que 0.01 , ni mayor que 0.04. b) El número mínimo de barras será seis en columnas circulares y cuatro en rectangulares. DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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e) Sólo se permitirá formar paquetes de dos barras. d) El traslape de barras longitudinales sólo se permite en la mitad central del elemento. e) La zona de traslape debe confinarse con refuerzo transversal
Requisitos para refuerzo transversal (Separación) Todas las barras o paquetes de barras longitudinales deben restringirse contra el pandeo con estribos o zunchos con separación no mayor que: a) 850/ f y, con fy en kg/cm 2 ; de la varilla mas delgada. b) 48 diámetros de la barra del estribo; ni que e) La mitad de la menor dimensión de la columna. DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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La separación máxima de estribos se reducirá a la mitad de la antes indicada en una longitud no menor que: a) la dimensión transversal máxima de la columna; b) un sexto de su altura libre; ni que e) 600 mm arriba y abajo de cada unión de columna con trabes o losas, medida a partir del respectivo plano de intersección. • En la parte inferior de columnas de planta baja este refuerzo debe llegar hasta media altura de la columna, y debe continuarse dentro de la cimentación al menos en una distancia igual a la longitud de desarrollo de la barra , mas gruesa. DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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•
Grapas
Para dar restricción lateral a barras que no sean de esquina, pueden usarse grapas formadas por barras rectas , cuyos extremos terminen en un doblez a 135 grados alrededor de la barra o paquete restringido La separación máxima de las grapas se determinará con el criterio prescrito antes para estribos.
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• Columnas zunchadas El refuerzo transversal de una columna zunchada debe ser una hélice continua de paso constante o estribos circulares cuya separación sea igual al paso de la hélice. La cuantía volumétrica del refuerzo transversal, ps , no , sera menor que
0.4 .-,(Ag- 1) //
. mque
012 .. -/c' !y
donde A~ !y Ac área transversal del núcleo, hasta la circunferencia exterior de la hélice o estribo; Ag área transversal de la columna; y fy esfuerzo de fluencia del acero de la hélice o estribo. DISEÑO ESTRUCTURAL 111
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•
La distancia libre entre dos vueltas consecutivas o entre
•
dos estribos no será menor que una vez y media el tamaño
•
máximo del agregado, ni mayor que 70 mm.
•
Los traslapes tendrán una vuelta y media. Las hélices se
•
anclarán en los extremos de la columna mediante dos
•
vueltas y media.
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70
•
Ejemplos de estribos
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1Columnas circulares 1
DISEÑO ESTRUCTURAL 111
Arq. J. Victor Meneses Campos
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Refuerzo transversal Vertical en uniones
A Cara libre
nudo
Viga-column a
A
Sección B-B
PLAN TA
Cara libre del nudo ")..
=n
'""-
/
<
~
Es tri cerr Sección A-A
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Estribo abierto en forma de letra U invertida
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Arq. J. Víctor Meneses Campos
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