linea del tiempo de la electroquimicaDescripción completa
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PDF QUE MUESTRA UNA LINEA DE TIEMPO DE SONBRE ARQUITECTURA EN EL PERIODO DE LA EDAD MEDIA
describe la ea del tiempo de manufactura
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Linea de Tiempo de La Sociologia 2015 por ARDescripción completa
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Descripción: Linea de tiempo de los principales eventos de la historia de la educacion en argentina, redactada para "sistema y politicas educativas"
Una linea del tiempo de como fue evolucionando la arquitectura mexicana
UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL-HVCA
UNIVESIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERÍA ESCUELA ACADEMICO PROFECIONAL DE CIVIL-HUANCAVELICA
TEMA DISEÑO DE LA LINEA DE ADUCCIÓN CATEDRA: ABASTECIMIENTO DE AGUA Y ALCANTARILLADO CATEDRATICO: Ing. AYALA BIZARRO, Iván Arturo ALUMNO: SOLANO POMA, Alex CICLO: VIII
HUANCAVELICA - 2014
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El presente trabajo fue realizado en lenguaje de programacion IPYTHON, las perdidas se calcularon utilizando la ecuacion de Darcy W. y las fricciones se calcularon con la ecuacion de colebrook y White resueltos mediante el metodo de punto fijo. y se comprobaron con programa EPANET
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1.
SOLUCION DE LA LINEA DE ADUCCIÓN EN IPYTHON Y COMPROBADO EN PROGRAMA EPANET Diseñar la linea de aduccion. DATOS: Tenperatura = 6 ◦ C. r= 1.57 (porcentaje) Dot=150 lts/hab/dia
TUBERIA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
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LONGITUD (km) 3 3 2 2 2 10 1 1 2 3 2
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Es la poblacion proyectada en un determinado periodo de diseño, lo cual depende del desarrollo socioeconomico y la tasa de crecimiento poblacional. La formula utilizada es:
P f = P o(1 +
rt ) 100
Donde: P f : Poblacion futura P o : Poblacion inicial r :Tasa de crecimiento t : Periodo de diseño r : 1.57 Utilizando dicha formula se calculo las poblaciones futuras para cada poblacion: POBLACIÓN 3 5 8 9 11 12
1.2.
Pf (hab) 6570 3942 5256 7227 11695 5650
CONSUMO MEDIO (lts/seg)
El consumo medio se calcula para una dotacion de 150 lts/hab/dia La formula utilizada es: Qm =
P f.dot 86400
Donde: dot : dotación Utilizando la formula se tiene los resultados:
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VARIACIONES PERIODICAS DE LOS CONSUMOS VARIACIONE DIARIAS (lts/seg)
Varía durante el año, en función de las condiciones climatológicas y los hábitos de la población, es así en los días de una semana se dan consumos máximos y mínimos. El RNE, recomienda que los valores de las variaciones de consumo referidos al promedio diario anual deban ser fijados en base a un análisis de información estadística comprobada. Si no existieran los datos, se puede tomar en cuenta lo siguiente: - Máximo anual de la demanda Diaria K1 = 1,3 la ecuacion es: Qmd = K1.Qm los resultados obtenidos son: POBLACION 3 5 8 9 11 12 1.3.2.
Donde: gπ 2 K= 8LQ2 ks : rugosidad absoluta Re : numero dereynols hf : Perdida por friccion D : Diametro
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1.4.2.
calculo de friccion ks 2,51 −2 √ )] ; friccion + 3,71D Re. f 8f LQ2 ; perdida por friccion hf = gπD2
f = [−2log(
1.5.
CONSDERACIONES EN EL DISEÑO
X Velocidad maxima 5 m/seg (PVC) X Velocidad minima 0.6 m/seg X Presion: las presiones de trabajo son de acuerdo a la clase de tuberia en este diseño de utilizaron clase 5, 7.5, 10 y 15 X se considera la instalacion de camaras de rompe presión para evitar que la presion estatica en la linea supere la presion de trabajo de la tuberia.
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SOLUCION EN PROGRAMA EPANET 1.7.
COMPROBACION DEL DISEÑO EN PROGRAMA EPANET
EPANET requiere como datos, los siguientes: • El peso específico y la viscosidad cinemática relativos a los valores del agua a 6 ◦ C. • Propiedades de las tuberías (diámetro, longitud física, rugosidad y la suma de los coeficientes de los accesorios o singularidades de que disponga o su longitud equivalente).
. 1.8.
RESULTADO EN EPANET
se puede observar mediante los colores que las presiones tanto como las velosidaes estan en rangos establecidos por la norma tenica
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1.9.
CONCLUCIÓN
• En el diseño se a utilizado 1 camara de rompe presion, con el fin de disminuir la presion estatica y a la vez poder optimizar costos en el diseño. • Se a diseño con diferentes diametros de tuberias haciendo conecciones en serie con fin de optimizar costos y estar en rango de velocidades y presiones permitidas por el reglamento nacional de edificaciones OS.010.