Diagramas Eléctricos Ford Ranger.pdf

c002–00–00p01–MS

Í ndice

2-8

Válvula de ventilación del cánister de emisiones evaporativas (EVAP), Y131 – 4.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25–8 Válvula solenoide de control de turbulencias, Y57 – 2.3L . . . . . . . 23–8

’

1174c003–00–00p01–MS

3-1

Introducción

Nota Todas las conexiones del cableado entre componentes se muestran exactamente del mismo modo que se encuentran en los vehí culos. Sin embargo, es importante observar que en el esquema no se ha intentado representar los componentes ni el cableado tal como aparecen f í sicamente en el vehí culo. Por ejemplo, un cable de 125 cm de longitud se representa en el esquema exactamente igual que otro de unos pocos cent í metros. Además, para facilitar la comprensión del funcionamiento eléctrico (electrónico) se ha simplificado el cableado en el interior de los componentes complicados.

Funcionamiento del circuito completo Cada circuito se muestra completo e independiente en una célula. Los otros componentes conectados al circuito pueden no mostrarse a menos que influyan en su funcionamiento.

Descripción general del sistema Cada uno de los sistemas importantes del veh í culo incluye una descripción general completa del mismo antes de cada juego de páginas de esquemas. Es importante observar que se trata únicamente de una descripción general de alto nivel de la conectividad de todo el sistema. Incluye informaci ón del funcionamiento del componente (1), nombre del componente y n úmero de pieza de la base (2) e interiores de los componentes básicos (3). No incluye información del circuito especí fico, de la unión por enchufe o del n úmero de espigas, de empalmes o de masas. Dicha información se encuentra en las páginas de esquemas.

1174c003–00–00p01–MS

Introducci ón

Caliente al estar en marcha

Caliente en todas las ocasiones

F2.23 10A

F2.15 5A


P91 Caja el éctrica central (CJB)

1

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB)

F1.26 50A

F2.6 5A

En el indicador parpadear á un código de averí a si el módulo detecta un fallo grave en el sistema. La l ámpara permanecerá encendida hasta que el fallo sea corregido.

Indica al Módulo 4WABS que está a punto de producirse una condición de frenado. N82 Interruptor posición pedal freno


2

A30 Cuadro de instrumentos

D20 Conector de enlace de datos (DLC)

A7 Módulo de control ABS

N452 Interruptor del control de tracción

3

B14 Sensor velocidad rueda delantera dcha.

B15 Sensor velocidad rueda delantera izda.

Un sensor de reluctancia variable y un anillo dentado indicador de velocidad usados para determinar la velocidad de la rueda. Cuando los dientes del anillo pasan por el sensor de reluctancia, se genera una señal de voltaje pulsatoria que es enviada al módulo 4WABS. Los impulsos de voltaje son directamente proporcionales a la velocidad de rotación de la rueda.

B25 Sensor velocidad eje trasero

Un sensor de reluctancia variable y un anillo dentado indicador de velocidad usados para determinar la velocidad del eje. Cuando los dientes del anillo pasan por el sensor de reluctancia, se genera una señal de voltaje pulsatoria que es enviada al módulo 4WABS. Los impulsos de voltaje son directamente proporcionales a la velocidad de rotación del eje.

Monitoriza el interruptor BPP y los sensores de velocidad del sistema para determinar cuándo debe entrar en funcionamiento el sistema 4WABS.

N1 Interruptor nivel lí quido de frenos


3-2

1174c003–00–00p01–MS

Introducci ón Información sobre fusibles y rel és

La Cell 11: “Información de fusibles y relés” contiene una visi ón de la caja de fusibles/relés en la que todos ellos están identificados.

F12

F1

F13

F2

F14

F3

F15

F4

F23

F24

Distribución de corriente

La Cell 13 “Distribución de corriente” muestra el circuito de alimentación de corriente. El circuito eléctrico se muestra desde la baterí a hasta el interruptor de encendido y todos los fusibles. También muestra los circuitos protegidos por cada fusible. El circuito est á trazado desde el fusible hasta el componente. Se muestran todos los detalles (cables, empalmes, uniones por enchufe) entre el fusible y el primer componente.

F29

O1 Baterí a

57

30A

4 BK

F20

F21

10A

20A

G1002

Caliente en todas las ocasiones F1


Caliente en todas las ocasiones F2

30A

20A


932 932

18 RD

18 RD

C1041 E7 Faro derech o

196 C1021 E1 Faro izquie rdo

18 DB/OG C220 A30 Cuadro de instrum entos

3-4

1174c003–00–00p01–MS

3-5

Introducci ón

Distribución de masa

La Cell 10 “Masas” contiene los esquemas que muestran los detalles completos para cada conexión a masa o empalme a masa principal. Estos esquemas son útiles para el diagnóstico de un problema que afecte a varios componentes a la vez (conexi ón a masa o empalme a masa deficientes). Se muestran todos los detalles (cables, empalmes, uniones por enchufe) entre el punto de masa y los componentes. Se muestran aqu í estos detalles de la conexión a masa para que los esquemas de cada célula estén lo más simplificados posible.

E10 Ensamble de luces traseras, derecha 57

22 BK

57

E42 Faro antiniebla delantero dcho. 22 BK 57

E9 Ensamble de luces traseras, derecha 57

E8 Luz indicadora intermitente dcha. 22 BK

E5 Luz de iluminaci ón panel interruptores faros

22 BK

57

22 BK S1025 E32 Luz de posici ón delantera dcha.

57

20 BK

57

20 BK G1009

Información de componente y unión por enchufe

La Cell 152 “Diagramas de ubicación de componentes” ayuda a encontrar dónde están ubicados f ís icamente en el vehí culo los distintos elementos representados en los esquemas. Junto a la visualización gráfica de la ubicación del componente se da una breve descripción por escrito de la misma. La Cell 151 “Visualizaci ón de la ubicación de los componentes” muestra los componentes y sus cables de conexi ón del mismo modo que se encuentran en el vehí culo. La Cell 150 “Visualizaci ón de las uniones por enchufe ” muestra las vistas de las espigas y/o cavidades de las uniones por enchufe. Los lados de las espigas y las cavidades se muestran por separado como si la uni ón por enchufe estuviera desconectada. Cuando se halla disponible, el color de la cubierta de la unión por enchufe está indicado cerca de su n úmero. El número causal del juego de cables está ubicado encima de la vista de la unión por enchufe y debajo de su n úmero. Los diagramas de funci ón de circuito están ubicados debajo de cada unión por enchufe. En la Cell 152 “Diagramas de ubicación de los componentes” hay una lista de las designaciones del juego de cables.

C150 12A581

1


2

F02085

Función del circuito

No.

Circuito

1

522 (TN/BK)

Sensor velocidad rueda delantera izda. –

2

521 (TN/OG)

Sensor velocidad rueda delantera izda. +

1174c003–00–00p01–MS

Introducci ón



Lleve puestos siempre anteojos de seguridad para la protección de los ojos.



Utilice soportes de seguridad cuando un procedimiento requiera situarse debajo del vehículo.



Asegúrese de que el interruptor de encendido esté siempre en la posición OFF (apagado), a menos que se indique expresamente lo contrario en el procedimiento.



Deje puesto el freno de estacionamiento cuando trabaje con cualquier vehículo. El cambio automático deberá estar en posición APARCADO (PARK). En caso de cambio manual, deberá estar en posición PUNTO MUERTO.



Haga funcionar el motor sólo en zonas bien ventiladas para evitar el riesgo de inhalación de monóxido de carbono.



Cuando el motor esté en marcha, manténgase alejado de las piezas en movimiento, especialmente de los ventiladores y correas.



Para evitar quemaduras graves, no toque las piezas metálicas calientes como el radiador, el colector de escape, la parte final del tubo de escape, el catalizador y el silenciador.



No permita la presencia de llamas o chispas cerca de la batería. En la batería y cerca de ella siempre hay gases y podría producirse una ex plosión.



No fume cuando trabaje en el vehículo.



Para evitar daños, quítese siempre los anillos, el reloj, las cadenas, etc. y evite llevar prendas de vestir holgadas.

3-6

4 -1

Sí mbolos

Empalme repartido

Componente completo

Cableado cruzado sin conexión

Parte de un componente

Empalme

Caja de componente acoplada directamente a parte met álica de vehí culo (tierra)

Resistencia o elemento calefactor

Potenciómetro (presión o temperatura)

Potenciómetro (influencia exterior)

Conexión desmontable

Baterí a Tierra

Componente con terminales atornillados

Conector

Fusible Conector acoplado a componente

Conector hembra

Cortador de circuito Conector acoplado a cable de componente (cable flexible)

Conector macho Elemento calefactor, Bucle conductor

’

Sí mbolos

Ensamble de la bobina de encendido

Zumbador

Antena

Válvula controlada por solenoide o solenoide del embrague

Espiral de conexión del airbag

Imán permanente, motor una velocidad

Diodo emisor de luz (LED)

Diodo, corriente fluye en dirección de la flecha

Imán permanente, motor dos velocidades

Condensador

Transistor

Sensor giratorio

Condensador variable

Luz

4 -2

Pantalla

Sensor piezoeléctrico

Luz bifilar

Claxon o Bocina

Enlace fusible Bobina

Calibrador

’

4 -3

Sí mbolos

Conector común Masa de potencia

VBATT

Voltaje de baterí a

VPWR

Voltaje conectado o modular

SCP +

Protocolo Empresarial Estándar (SCP) data +

SCP –

Protocolo Empresarial Estándar (SCP) data –

ISO

Bus de datos ISO 9141 (lí nea – K)

señal

Colores de cables – BK

Negro

BN

Café

BU

Azul

DB

Azul obscuro

DG

Verde obscuro

GN

Verde

GY

Gris

LB

Azul claro

LG

Verde claro

NA

Natural

OG

Naranja

PK

Rosa

RD

Rojo

SR

Plateado

TN

Bronceado

VT

Violeta

WH

Blanco

YE

Amarillo

SIG RTN

Masa conectada

VREF

PWR Alimentaci ón conmutada

Voltaje referencia

Códigos de paí ses



’

Vuelta de señal

Vehí culos con volante a la izquierda



Canadá

Sí mbolos

Una lí nea punteada gruesa representa 2 ó más cables

Una lí nea punteada fina representa una continuación

359

20 GY/RD 329

18 PK

4

C103

3 359

20 GY/RD 329

18 PK

Dos conexiones (terminales) en el mismo conector

Caliente al arrancar o estar en marcha

Lí nea punteada indica terminales para el mismo conector

F18 15A Ver página 13-1 53

C240 A220

Aislamiento del cable es un color con banda de otro color (verde con blanco)

Aislamiento de cable es un color 329 4 329

18 PK C100 18 PK

Número del terminal

329 Número de referencia de conector para cuadro de emplazamiento de componentes

18 GN/WH

4 -4

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) Otros circuitos que comparten el fusible 18, pero que no se muestran, pueden encontrarse en Detalles de fusibles

Unidad de audio

El circuito hace referencia a un cable que conecta otro circuito

29-01

M111 Motor del lavaparabrisas (17508)

Número de circuito Tamaño de cable (calibre)

329

18 PK

1

C125

Ver página 10-1

Cable acoplado a parte metálica de vehí culo (a tierra)

Otros circuitos también conectados a tierra en G1001, pero que no se muestran, pueden encontrarse en Distribución de tierras

Barra de cortocircuitado

Barra colectora

G1001

G100 Tierra numerada para referencia a Tablero de emplazamiento de componentes

F3 10A

Ver página 46–1 Un corchete muestra las diferencias del cableado entre modelos, paí ses u opciones

F14 10A

A

A Ver página 46–2

Los cables cortados se pueden consultar en diferentes páginas. Las flechas muestran el sentido del flujo de corriente hacia la masa.

’

Sí mbolos

4 -5

Número componente

Número componente Estado del fusible

N278 Interruptor del en3

2 1

cendido 0) Apagado

0

1) Acc 3

2) Marcha 3 ) Arra nque

C300


Nombre del componente

720 5

20 RD/YE

6 Empalme

4

6) Iluminación

Interruptores de movimiento Ensamble 2

1

2

13–1

19 17 Lí nea punteada muestra una conexión mecánica entre interruptores

Módulo de control del tren motriz

57

1

20 LB/RD

C175 A147

33

2

Consulte la página en la que se muestra el circuito completo

S64

1

Contactonormalmente abierto Cuando se activa la bobina, se cierra el interruptor

Detalles sobre componente o funcionamiento

C220 Ver página

Número de conector componente

Número de pieza de la base

C220 A30 Cuadro de instrumentos

Número de conector componente

Nombre del componente

central (CJB)

F23 3A

Detalles sobre componente o funcionamiento

P91 Caja eléctrica

20 BK

4

19

C175 (PCM)

57

20 BK

2

Aislamiento de cable es un color Lí nea punteada indica terminales para el mismo conector

C201

S101 Ver página 10–1 G1002 Interruptor biposicional monopolar 2

1

’

G1001

Tierra numerada para referencia a Tablero de emplazamiento de componentes

Otros circuitos que también están conectados con G1001, pero que no se muestran, se pueden encontrar utilizando la guí a de consulta

Sí mbolos

4 -6

Notas

’

5-1

Procedimientos de reparaci ón de conectores

Solución de problemas ocultos del cableado preformado y de las uniones por enchufe

Las siguientes ilustraciones son ejemplos conocidos de juegos de cables, empalmes y uniones por enchufe que generar án problemas eléctricos intermitentes. Los problemas están ocultos y sólo pueden detectarse mediante una evaluación f í sica como se muestra en cada ilustración. NOTA: Varios componentes, como el PCM, utilizan terminales chapadas en oro en sus conexiones con el juego de cables. Si esas terminales deben reemplazarse, el recambio también deberá estar chapado en oro. El terminal no est á correctamente ajustado 1 2 3 4 5 6 7

7 6 1

2 5

3

4 VFV10009101

= = = = = = =

Terminal encajado Mitad macho Mitad hembra Cierre Contacto intermitente Terminal no encajado (Oculto por sello de alambre) Cierre

Compruebe que todas las terminales est én bien encajados jalando de cada cable por el extremo de la unión por enchufe.

Procedimientos de reparaci ón de conectores Eliminación del forro aislante defectuoso

1

1 2 3 4

= = = =

Plegado correcto Aislante no retirado Faltan hilos del cable Señales intermitentes a trav és del aislante perforado

2

4

3 VFV10009102

Uniones por enchufe parcialmente enclavados

2

1 2 3 4 5 6 7

3 4

1

6

VFV10009103

5

7

= = = = = = =

Cierre Lengüeta de contacto desplazada Mitad hembra Cierre Contacto intermitente Mitad macho Contacto intermitente

El cierre puede haberse desplazado hasta una posición no encajada; jale de la uni ón por enchufe para verificar el ajuste.

5-2

5-3




Terminales hembra deformados (agrandados)



1 2

= =

Agrandado Normal

Todo intento de introducir el terminal puede agrandar el muelle de contacto creando una señal intermitente. Inserte un terminal que encaje correctamente (Ubicaci ón A) del kit de mantenimiento y compruebe que no quede flojo.

VFV10009104

1

2

Cortocircuito en el interior del juego de cables

1

3

2

4

3 VFV10009105

1 2 3

= = =

4

=

Suelde el cable recubierto a la masa Cinta protectora del juego de cables Cortocircuito intermitente Suelde el cable con recubrimiento perforado a trav és del aislante de otro circuito Chapa de conexión a masa

Procedimientos de reparaci ón de conectores Cortocircuito en el interior del juego de cables

1

Cinta de empalme quitada 1

=

Cortocircuito intermitente

VFV10009106

Empalme protegido 1 2 3

1 2

= = =

Cordón de alambre Cinta de empalme Cinta de juego de cables

3 VFV10009107

Cordones rotos en el juego de cables

1

1 2 3 4

= = = =

Cinta del cableado preformado Cordón de alambre Señal intermitente, hilos rotos Aislamiento del circuito

Quite la cinta y doble o toque cada circuito para comprobar reducciones de diámetro en la rotura.

4 3 VFV10009108

2

5-4

5-5


Método de empalme recomendado 1. Desconecte el cable de masa de la baterí a. 2. Quite la longitud adecuada del aislamiento del cable. CABLE 1 37.2 mm (1.5 in) CABLE 2

19.5 mm (.75 in)

3. Instale el tubo autoajustable por calor. 4. Trence ambos cables. 5. Suelde los cables. NOTA: Use soldadura con alma de resina de tipo ligeramente activada (RMA). No utilice soldadura con alma de ácido.

CABLE 1

CABLE 2 AUTOAJUSTE EN CALIENTE

12.7 mm (.5 in)

6. Vuelva a conectar el cable 1 a la lí nea adecuada. NOTA: Espere a que se enfr í e la soldadura antes de mover los cables.

CABLE 1 CABLE 2 AUTOAJUSTE EN CALIENTE

Procedimientos de reparaci ón de conectores 7. Coloque uniformemente el tubo autoajustable sobre el cable. NOTA: Superponga el tubo sobre ambos cables.

49.9 mm (2 in) CABLE 1 CABLE 2

AUTOAJUSTE EN CALIENTE

12.7 mm 25.4 mm (.5 in) (1 in)

8. Use una pistola térmica para calentar la zona reparada hasta que el adhesivo salga por ambos extremos del tubo autoajustable en caliente. 9. Vuelva a conectar el cable de masa de la bater í a.

CABLE 2

AUTOAJUSTE EN CALIENTE

CABLE 1

5-6

8 -1

Visión global de los sistemas

Célula 23 – Controles del motor (2.3L)

Célula 81 – Limpia/lavaparabrisas

Célula 25 – Controles del motor (4.0L) Célula 24 – Controles del motor (3.0L)

Célula 53 – Calefactor

Célula 130 – Radio

Célula 54 – Aire acondicionado/Calefacción

Célula 66 – Dispositivos de advertencia

Célula 59 – Módulos multifunción de control electrónico Célula 112 – Antirrobo

Célula 20 – Sistema de arranque

Célula 44 – Claxon/Mechero Célula 60 – Tablero de instrumentos Célula 71 – Iluminación

Célula 12 – Sistema de carga Célula 89 – Luces de cortesí a

Célula 14 – Red de comunicaciones de módulo Célula 21 – Encendido del motor Célula 33 – Ventilador

Célula 124 – Espejos eléctricos

Célula 90 – Luces de freno/emergencia/intermitentes

Célula 85 – Faros

Célula 93 – Luces de marcha atrás

Célula 92 – Luces exteriores

Célula 95 – Adaptador de Remolque/Caravana

Célula 86 – Luces antiniebla Célula 97 – Luces de conducción diurna

Célula 37 – Bloqueo del cambio Célula 46 – Airbags

Célula 31 – Control de la velocidad del vehí culo Célula 30 – Controles de la transmisión

Célula 42 – ABS Célula 34 – Control de cambio electrónico

’

Célula 100 – Elevalunas eléctricos

Célula 117 – Mando a distancia de alarma y cerraduras

Visión global de los sistemas

8 -2

’

9 -1

Visión de conjunto de arneses de cables

Modelo de dos puertas 8

12

4 16 17

28 26

23 3 25 5

27 10

1 19

11

6 22

24 2

20 18

7

21 13

Conector 9 Pasahilos

’


9 -2

Modelo de dos puertas Número de parte

Descripción

1

12B637

Arnés de cables – Arnés de cables – Sensor de control del motor + carga de combustible

2

13A409

Arnés de cables – Conexión en puente de la luz posterior

3

13A724

Arnés de cables – Arnés de cables – Extensión del interruptor de las luces de cortesí a – Regular Cab

4

14290

Arnés de cables – Conexión del panel de instrumentos al faro delantero

5

14334

Arnés de cables – Luz interior, alimentación – Super Cab

6

14401

Arnés de cables – Principal

7

14405

Arnés de cables – Luces traseras

8

14630

Arnés de cables – Puente de conexión del regulador de la ventanilla, puerta delantera derecha – con equipo eléctrico

9

14631

Arnés de cables – Puente de conexión del regulador de la ventanilla, puerta delantera izquierda – con equipo eléctrico

10

14A280

Arnés de cables – Arnés de cables – Baterí a

11

14A320

Arnés de cables – Interruptor de intensidad de los faros, conexi ón en puente

12

19A041

Arnés de cables – Arnés de cables – Claxon – sin equipo motorizado

13

19A044

Arnés de cables – Arnés de cables – Claxon, delantero LH – sin equipo motorizado

16

–

Transmisión 5R44E

17

7000

Transmisión 5R55E

18

2C018

Módulo de control ABS

19

–

Caja suplementaria de relevador 1

20

–

Baterí a

21

–

Caja de conexiones de la bater í a (BJB)

22

–

Caja eléctrica central (CJB)

23

–

Módulo de seguridad central

24

15A272

Módulo de faros de dí a (DRL)

25

–

Módulo electrónico genérico (GEM)

26

12A650

Módulo de control del tren motriz (PCM)

27

043B13

Módulo de control de dispositivos de protecci ón (RCM)

28

9C735

Servo del control de velocidad

No.

’

9 -3


Modelo de cuatro puertas 8 12

14

16 17

28

4 26

23 5

25

27

1

10

19

11

6 22

24 2 20

18

21

7 15 9 13

’

Conector Pasahilos


9 -4

Modelo de cuatro puertas Número de parte

Descripción

1

12B637

Arnés de cables – Arnés de cables – Sensor de control del motor + carga de combustible

2

13A409

Arnés de cables – Conexión en puente de la luz posterior

4

14290

Arnés de cables – Conexión del panel de instrumentos al faro delantero

5

14334

Arnés de cables – Luz interior, alimentación – Super Cab

6

14401

Arnés de cables – Principal

7

14405

Arnés de cables – Luces traseras

8

14630

Arnés de cables – Puente de conexión del regulador de la ventanilla, puerta delantera derecha – con equipo eléctrico

9

14631

Arnés de cables – Puente de conexión del regulador de la ventanilla, puerta delantera izquierda – con equipo eléctrico

10

14A280

Arnés de cables – Arnés de cables – Baterí a

11

14A320

Arnés de cables – Interruptor de intensidad de los faros, conexi ón en puente

12

19A041

Arnés de cables – Arnés de cables – Claxon – sin equipo motorizado

13

19A044

Arnés de cables – Arnés de cables – Claxon, delantero LH – sin equipo motorizado

14

19A041

Arnés de cables – Arnés de cables – Claxon – Modelo de cuatro puertas

15

19A044

Arnés de cables – Arnés de cables – Claxon, delantero LH – Modelo de cuatro puertas

16

–

Transmisión 5R44E

17

7000

Transmisión 5R55E

18

2C018


19

–


20

–

Baterí a

21

–

Caja de conexiones de la bater í a (BJB)

22

–


23

–


24

15A272

Módulo de faros de dí a (DRL)

25

–

Módulo electrónico genérico (GEM)

26

12A650


27

043B13

Módulo de control de dispositivos de protecci ón (RCM)

28

9C735

Servo del control de velocidad

No.

’

10-1

Masas

G100, G101, G102 A7 Módulo de control ABS

O1 Baterí a 13–1

42–1

8

C1100b

57

2057

’

8 BK

2057

24

14 BK

57

C135

14 BK

4 BK

G100

G101

151–3

151–19

G102 151–4

Masas

10 -2

G103 N1 Interruptor nivel l í quido de frenos

Y31 Solenoide embrague A/C 54 –4

2

C100

1

C124

57

20 BK

57

20 BK

2

C139

57

18 BK

60 – 3

M111 Motor del lavaparabrisas (17508) 3

C125

57

16 BK

81– 3

1

C1038

57

20 BK

K337 Relevador de aislamiento de la luz para niebla 86 – 1

85

C1011

57

20 BK

K73 Relevador del motor del ventilador 53 –1 , 54 –2

1

C1194

57

20 BK

K335 Relevador del acople de remolque

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) 151– 4

95 –1

S110

57


14 BK

E1 Faro izquierdo

H1 Claxon

85 –1

44 – 2, 44 – 3

E43 Faro antiniebla delantero izdo.

60 – 3

8 M37 Motor ventilador 398 refrigeración motor

C220c

57

C1048

14 BK

398

2

C131

1

E40 Luz de posici ón delantera izda. 92 –1

57 23

C1021

22 BK/YE

33 –1

2

86 – 1

2

20 BK

2

C1127

57

20 BK

57

20 BK 1

C144 57

16 BK/YE

E164 Luz del intermitente/ de estacio- 57 namiento C1023 delantera izquierda 20 BK 90 – 1, 92 – 1

C152

20 BK

A253 Módulo de faros de dí a (DRL) 4

57

C1030 97 –1

20 BK

S119 57

16 BK

2.3L, con ABS

S108 57

10 BK G103 151– 4

’

10-3

Masas

G104, G106 2.3L, 4.0L

B22 Sensor de flujo de masa de aire (MAF) 3

C128

B227 Sensor de temperatura de fluido refrigerante (ECT)

23 – 4, 24 –4 ,

2

25 – 4

570 969

C1061

60 – 5

20 BK/WH

20 BK A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 24

51

76

77

Pantalla

con tracción a las cuatro ruedas

23 – 3, 23 – 9,

103

C175

570

18 BK/WH

B234 Sensor de rango de transmisión digital (DTR)

24 – 3, 24 – 4, 25 – 3

570

18 BK/WH 570

570

18 BK/WH

18 BK/WH

570

48

18 BK/WH

C1078

1 570 5

K163 Relevador del módulo PCM

C167

57

20 BK

57

16 BK

30 –1

25

C175

23 – 4, 24 – 4,


4.0L

13 – 9

54 –4

20 BK/WH

7

25 – 4

S107 N126 Interruptor de presión alta del aire acondicionado (19D594)

18

A147 Módulo de control del tren motriz (PCM)

85 570

C1016

S145

14 BK/WH

57

18 BK

C139

570

16 BK/WH

34

C110

570

16 BK/WH

57

18 BK

57

14 BK

4.0L

S118

’

G104

G106

151– 3

151– 9

Masas

10 -4

G105 E32 Luz de posición delantera dcha.

E7 Faro derecho

H1 Claxon

85 –1

44 – 2, 44 – 3

M87 Servo del control de velocidad

92 – 1

2

57

C1126

20 BK

2

1

C1043

57

20 BK

E166 Luz del intermitente/de estacionamiento delantera derecha 90 – 1

C1041

2

10

C131

E42 Faro antiniebla delantero dcho. 20 BK

1

C162

57

20 BK

31– 3

M112 Motor de la bomba del lavaparabrisas

86 – 1

57

C122

57

20 BK

2

C137

57

20 BK

81– 3

676

20 PK/OG

R77 Resistencia del soplador del calefactor, frontal 2

C1032

57

14 BK

53 – 2, 54 – 3

S123 3.0L, 4.0L, 2.3L, con ABS

57

12 BK G105 151– 7

’

10-5

Masas

G200, G201, G203 sin panel de apertura de techo N447 Interruptor principal de regulación de la ventaC504 nilla (14529)

5

100 – 2

57

16 BK

3

57

N204 Interruptor de cierre de puerta, lado del conC505 ductor 117 –1

20 BK

5

57

N409 Interruptor del espejo retrovisor exterior C527 (17B676)

2

C526

124 –1

22 BK

A220 Unidad de audio

N84 Interruptor puerta delantera izquierda abierta

130 – 1

11

66 – 1, 112 –3

57

694

20 BK

16 20 BK/LG

694

S501

C290 16 BK/LG G203 151– 30

57

16 BK G200 151– 29


N114 Interruptor de los faros para niebla

N251 Punto de alimentación

130 – 1

44 – 4

2

57

C290

22 BK

2

2

C294b

57

22 BK

4

C2033

P82 Conjunto del interruptor selector de función, parte delantera

C240

86 –1

4

R42 Encendedor de cigarrillos delantero

53 –1 , 54 – 2

57

14 BK

1

C2031b

57

18 BK

44 – 4

57

N141 Interruptor de tracción a las cuatro ruedas

22 BK

7

C281a

57

16 BK

C284

34 – 5

A255 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas 34 – 3

57

57

22 BK S203

3

C294c

14 BK

57

10 BK

P82 Conjunto del interruptor selector de función, parte delantera 53 –2 , 54 –3

G201 151– 30

’

Masas

10 -6

G204

21

A208 Módulo de control de dispositivos de protección C2041 (RCM)

4

C2099

N475 Interruptor de desactivación del airbag del pasajero (PAD)

no se usa

1

no se usa

C2102

1

C2101

46 – 2

46 –2

649

20 BK/OG

649

20 BK/OG

570

20 BK/WH

con bolsa de aire conectada

3 1

396

30


23 – 9, 24 – 9, 24 – 10, 25 – 10,

60 –3 , 60 –5

C4074

2

20 BK/OG

570

A271 Transceptor pasivo contra robo

C340

1 18 BK/OG

C220b

2

C281b

P140 Espiral de conexión del airbag

A255 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas

44 –2 , 44 –3

5

34 – 3

C218a

3.0L, Con vehí culo de combustible flexible

112 – 4

396

20 BK/WH

con bolsa de aire desconectada

A31 Unidad de tanque de combustible C4033 60 – 5

570

570

C2097 22 BK/WH

20 BK/WH

570


A112 Módulo electrónico genérico (GEM)

14 – 1

5 570

18 BK/WH

570

14 BK/WH

A262 Módulo de seguridad central 59 –3 , 112 – 2

59 – 1

C251 20 BK/WH

2 570

C2100a 20 BK/WH

13 570

C274b 20 BK/WH S209

G204 151– 25

’

10-7

Masas

G205

2

C2008

N82 Interruptor posición pedal freno

Y215 Bloqueo de palanca de cambios


23 –7 , 24 –7 ,

1

C278

7

25 –7

C220b

7

C220a

C205

60 – 6

37 – 1

57

7

N113 Interruptor de la luz principal (11654)

22 BK

57

22 BK

57

22 BK

57

22 BK

N278 Interruptor del encendido


13 – 2, 60 – 3

14 –1

GND

C250

4

C251

57

22 BK

57

20 BK

13 – 17

57

22 BK

S236

1

C323

N317 Interruptor de hebilla del cinturón de seguridad 66 – 1

1

A225 Pretensor del retractor del cinturón de seguriC3014 dad del conductor 66 –1

N237 Interruptor puerta abierta, trasera lado conductor 112 –3

2

C715

57

18 BK

4

C710

57

20 BK



N238 Interruptor puerta abierta, trasera lado pasajero 2

3

C927

E237 Ensamble de luz de compartimento de carga

N85 Interruptor puerta delantera derecha abierta 2

C602

57

20 BK

57

20 BK

18 BK

4

C810

57

20 BK

57

con puertas traseras

22 BK

K336 Relevador de seguridad de ventanilla

86

C2047 90 –1

85

C2058 100 – 1

57

22 BK

57

22 BK

P111 Caja suplementaria de relevador 1

57

18 BK

1

C219

N205 Interruptor de cierre de puerta, lado del pasajC605 ero

3

22 BK

57

S409

57

con equipo eléctrico

C820 112 –3

57

K2 Relevador de luces de advertencia

112 – 3

89 – 1

20 BK

117 –1

S600

16

C213

A262 Módulo de seguridad central

151– 25

59 – 3, 112 – 2

57

18 BK

57

20 BK

14

C274a

57

18 BK

57

18 BK S206

Ver página 10–8 A 57

14 BK

57

16 BK G205 151– 31

’

Masas

1

C412

E242 Luz de estacionam./ freno/intermitente, tras. izq.

E105 Luz marcha atrás IZQ.

E109 Luz marcha atrás DER.

93 – 1

1

93 – 1

C451

1

C461

1

C415

90 – 2, 92 – 1

57

10 -8

E243 Luz de estacionam./freno/intermitente, tras. der. 90 – 2, 92 – 1

20 BK

57

20 BK

57

20 BK

57

20 BK

S406

E34 Luz placa izda.

A31 Unidad de tanque de combustible

92 – 1

2

C421

2

57

C454

4

C4033

6

C4074

20 BK 57

14 BK

3.0L, Con vehí culo de combustible flexible

E35 Luz placa dcha. E201 Conector del remolque

92 – 1

2

C464

57

20 BK

95 – 1

1

C439

206

16 WH

S405

1

C340


’

Información sobre fusibles y relevadores

11-1

Caja de conexiones de la baterí a (BJB), 2.3L V34 Diodo de potencia

K73 Relevador del motor

K317 Relevador del lavador

del módulo PCM

del ventilador

de parabrisas

F1.23 F1.2320A F1.24 F1.2430A

F1.21

C1004

F1.1 C1011 F1.25 C1035

F1.6

F1.7

F1.11

F1.12

F1.8

F1.28 F1.30

C1008

F1.31

F1.33

K107 C1016

F1.38 F1.16

F1.17

gue A/C F1.41

F1.42

F1.43

C1194

C1002

Relelvador del embra-

C1018

K163 C1017

C1055

Relevador del módulo PCM

C1051

C1001

K335

K316 Relevador de veloci-

Relevador del acople de remolque

dad alta/baja del lim-

K45 K22

K140

K4 Relevador de la

Relevador del ventila-

Relevador motor ar-

Relevador funciona-

bomba de combus-

dor de refrigeración

ranque

miento/detención limpiaparabrisas

tible

del motor

piaparabrisas

’


11 -2

Caja de conexiones de la baterí a (BJB), 2.3L Fusible

Amps

Circuitos protegidos

Fusible

Amps


F1.1

50A


F1.30

15A


F1.2

–

no se usa

F1.31

20A

Luces de conducción diurna, Relevador faro antiniebla delantero

F1.3

–

no se usa

F1.32

–

no se usa

F1.4

–

no se usa

F1.33

15A

Interruptor de la luz principal (11654), Módulo de seguridad central

F1.5

–

no se usa

F1.34

–

no se usa

F1.6

50A


F1.35

–

no se usa

F1.7

30A


F1.36

–

no se usa

F1.8

20A


F1.37

–

no se usa

F1.9

–

no se usa

F1.38

10A

Faro izquierdo

F1.10

–

no se usa

F1.39

–

no se usa

F1.11

50A

Relevador motor arranque, Interruptor del encendido

F1.40

–

no se usa

F1.12

20A

Relevador de seguridad de ventanilla

F1.41

20A

Válvula de ventilación del cánister de emisiones evaporativas (EVAP),

F1.13

–

no se usa

F1.14

–

no se usa

F1.15

–

no se usa

F1.16

40A

Relevador del motor del ventilador

F1.17

20A

Relevador del ventilador de refrigeración del motor

F1.18

–

no se usa

F1.19

–

no se usa

F1.20

–

no se usa

F1.21

10A


F1.22

–

no se usa

F1.23

20A

Relevador de la bomba de combustible

F1.24

30A

Interruptor multifunción

F1.25

10A

Relelvador del embrague A/C

F1.26

–

no se usa

F1.27

–

no se usa

F1.28

30A


F1.29

–

no se usa

Sensor calentado de oxí geno (HO2S), lado derecho, Sensor calentado de oxí geno (HO2S) post–catalizador, der., transmisi ón F1.42

10A

Faro derecho

F1.43

17

Resistencia

F1.44

–

no se usa

’


11-3

Caja de conexiones de la baterí a (BJB), 3.0L, 4.0L

K73

K22

Diodo de potencia

Relevador del motor

Relevador motor ar-

del módulo PCM

del ventilador

ranque

F1.23 F1.23 20A F1.24 F1.2430A

F1.21

F1.1

V34

C1011 F1.6

F1.7

F1.25

F1.8

F1.30

C1035 F1.11

F1.12

F1.13

F1.31

F1.33 C1016

F1.38

F1.16 F1.41

C1002

C1017

F1.28

C1194

F1.42

C1018 K163 Relevador del módulo

C1038

C1004

PCM C1051

C1001

C1008

K335 Relevador del K316 Relevador de veloci-

acople de remolque

C1007

K317 Relevador del lavador

K26

de parabrisas

Relevador faro antiniebla delantero

dad alta/baja del limpiaparabrisas K140 Relevador funcionamiento/detención lim-

K4 Relevador de la

piaparabrisas

bomba de combustible

’

K107 Relelvador del embra-

K337

gue A/C

miento de la luz para niebla

Relevador de aisla-


11 -4

Caja de conexiones de la baterí a (BJB), 3.0L, 4.0L Fusible

Amps


Fusible

Amps


F1.1

50A


F1.30

15A


F1.2

–

no se usa

F1.31

20A

Luces de conducción diurna, Relevador faro antiniebla delantero

F1.3

–

no se usa

F1.32

–

no se usa

F1.4

–

no se usa

F1.33

15A

Interruptor de la luz principal (11654), Módulo de seguridad central

F1.5

–

no se usa

F1.34

–

no se usa

F1.6

50A


F1.35

–

no se usa

F1.7

30A


F1.36

–

no se usa

F1.8

20A


F1.37

–

no se usa

F1.9

–

no se usa

F1.38

10A

Faro izquierdo no se usa

F1.10

–

no se usa

F1.39

–

F1.11

50A

Relevador motor arranque, Interruptor del encendido

F1.40

–

no se usa

F1.12

20A

Relevador de seguridad de ventanilla

F1.41

20A

Válvula de ventilación del cánister de emisiones evaporativas (EVAP),

F1.13

20A

Módulo de control de tracci ón en las cuatro ruedas

F1.14

–

no se usa

F1.15

–

no se usa

F1.16

40A

Relevador del motor del ventilador

F1.17

–

no se usa

F1.18

–

no se usa

F1.19

–

no se usa

F1.20

–

no se usa

F1.21

10A


F1.22

–

no se usa

F1.23

20A

Relevador de la bomba de combustible

F1.24

30A

Interruptor multifunción

F1.25

10A

Relelvador del embrague A/C

F1.26

–

no se usa

F1.27

–

no se usa

F1.28

30A


F1.29

–

no se usa

Sensor de oxí geno calentado (HO2S), lado izquierdo, Sensor calentado de oxí geno (HO2S), lado derecho, Sensor calentado de ox í geno (HO2S) post–catalizador, der., transmisi ón F1.42

10A

Faro derecho

F1.43

–

no se usa

F1.44

–

no se usa

’


11-5


F2.1

F2.2

F2.5

F2.7

F2.9

F2.10

F2.13

F2.14

F2.17

F2.21

F2.3

F2.11

F2.16

F2.19

F2.22

F2.24

F2.26

F2.28

F2.29

F2.35

F2.33

’

F2.20


11 -6

Caja eléctrica central (CJB) Fusible

Amps


Fusible

Amps


F2.1

5A

Interruptor del espejo retrovisor exterior (17B676)

F2.25

–

no se usa

F2.2

10A

Conjunto del interruptor selector de funci ón, Interruptor de desactivación del airbag del pasajero (PAD), Módulo de control de dispositivos de protección (RCM), Módulo de faros de dí a (DRL), Interruptor de luces de reversa, Sensor de rango de transmisión digital (DTR)

F2.26

10A

Relevador de acumulación de baterí a, Módulo electrónico genérico (GEM), Cuadro de instrumentos , Módulo de control de dispositivos de protección (RCM)

F2.3

7.5A

Conector del remolque

F2.27

–

no se usa

F2.28

7.5A

Módulo electrónico genérico (GEM), Radio (18806), Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas

F2.4

–

no se usa

F2.5

15A

Módulo de control de tracci ón en las cuatro ruedas

F2.29

20A

Unidad de audio

no se usa

F2.30

–

no se usa

Conector del remolque

F2.31

–

no se usa

–

no se usa

15A

Faros, Módulo de faros de dí a (DRL), Cuadro de instrumentos , Relevador faro antiniebla delantero

F2.6 F2.7

– 7.5A

F2.8

–

no se usa

F2.32

F2.9

7.5A

Interruptor posición pedal freno, Interruptor de desactivaci ón

F2.33

F2.10

7.5A

Servo del control de velocidad, M ódulo electrónico genérico (GEM), Bloqueo de palanca de cambios, Conjunto del interruptor selector de función, Relevador de luces de advertencia, M ódulo de control de tracción en las cuatro ruedas

F2.11

7.5A

Cuadro de instrumentos , Interruptor de la luz principal (11654), M ódulo de control de tracción en las cuatro ruedas, Módulo de seguridad central, Módulo electrónico genérico (GEM)

F2.12

–

no se usa

F2.13

20A

Interruptor posición pedal freno

F2.14

10A


F2.15

–

no se usa

F2.16

30A

Motor del lavaparabrisas (17508), Relevador de velocidad alta/baja del limpiaparabrisas, Relevador funcionamiento/detención limpiaparabrisas, Relevador del lavador de parabrisas

F2.17

20A

Encendedor de cigarros, Conector de enlace de datos (DLC)

F2.18

–

no se usa

F2.19

25A

Diodo de potencia del módulo PCM, Transceptor pasivo contra robo, Bobina de encendido

F2.20

7.5A

Módulo electrónico genérico (GEM), Radio (18806), Relevador de seguridad de ventanilla

F2.21

15A

Relevador de luces de advertencia

F2.22

20A

Punto de alimentación

F2.23

–

no se usa

F2.24

7.5A

Interruptor posición pedal embrague, Sensor de rango de transmisi ón digital (DTR)

F2.34

–

no se usa

F2.35

15A

Relevador claxon – sin equipo motorizado

F2.36

–

no se usa

’


11-7


C2047

C2058

K2 Relevador de luces de advertencia

K336 Relevador de seguridad de ventanilla – con equipo eléctrico

K142 Relevador de luz interior

K115 Relevador de acumulación de baterí a C2048

C2022 K33 Relevador claxon –

K50 Relevador de la ventanilla de un solo toque – con equipo eléctrico

’

sin equipo motorizado C2051

C2077


11 -8

Notas

’

12-1

Sistema de carga

C1100a

O1

2037

Baterí a

4 RD

2037

6 RD

C197a

8 BK

G100

13 – 1

S130 O26

O27 Elemento fusible B 1) Calibre 12 2) Gris

Con voltaje aplicado, se activa el generador, permitiendo que la corriente fluya desde el circuito del sensor A hasta la bobina inductora del generador. Genera una salida AC, la cual es convertida en una salida DC por un conjunto rectificador interno del generador, y es suministrada al vehí culo a través del terminal B+. El circuito S (estator) se usa para retroalimentar una señal de voltaje desde el generador hasta el regulador. Este voltaje (normalmente la mitad del voltaje de la baterí a) es usado por el regulador para apagar el indicador.

erí a (BJB)

6 RD

4 BK G101

13 – 8

Ver página 13–8

Caja de conexiones de la bat2037

2057

P91 Caja eléctrica central (CJB)

P93

20 –1

2057

F2.11 7.5A

C1035

M8 Motor arranque

C1100b


Elemento fusible A

S218 584

20 YE

2

C220c

1 ) Cal ibre 12 2) Gris

470Ω 3

151– 2

151– 2

3

O28 Elemento fusible C 1 ) Cal ibre 18 2) Marrón

904 33

A30 Cuadro de instrumentos 3) Carga 60 – 7

C220c 22 LG/RD C146

151– 2

904

38

6 BK/OG

C102b B+

36

11

12 YE/WH

1

3

I

A

2

20 LG/RD C139

C102a O5 Generador 2) Estátor 3) Regulador 151– 15

3 S 1

’

S C102c

2

C102a

4

20 WH/BK

3.0L, 4.0L

Sistema de carga

12 -2

Notas

’

13-1

Distribución eléctrica

F1.1, F2.1, F2.5, F2.9, F2.13 C1100a O1 Baterí a

2037

6 RD C1035

2037

4 RD C197a

2037 M8 Motor arranque

2057

8 BK

2057

6 RD F1.1 50A

20 –1

4 BK

S130 G100

G101



C1100b

1052 O26 Elemento fusible A 40 1) Calibre 12 2) Gris

O27 Elemento fusible B 1 ) Cal ibre 12 2) Gris

Ver página 13–2

151– 4

Ver página 13–5 A

12 TN/BK 1052

C144

12 TN/BK P91 Caja eléctrica central (CJB)


151– 2

151– 2

S131

151– 25

O28 Elemento fusible C 1 ) Cal ibre 18

F2.1 5A

F2.5 15A

F2.13 20A

F2.9 7.5A

2) Marrón 191– 2

956 38

6 BK/OG

36

3

931

16 OG

10

18 LG/RD 276

18 BN S238

12 YE/WH 1

C102b

22 OG/LG

C102a O5 Generador 12 –1

1

C210

1

C527 N409 Interruptor del espejo retrovisor exterior (17B676) 124 – 1

C281a A255 Módulo de control de tracción en las cuatro 5 ruedas 34 – 3

276

3

20 BN

C278 N82 Interruptor posición pedal freno

20 BN

36

C144

2

C1025 N423 Interruptor de desactivación

23 – 7,

31– 4,

24 – 7, 25 – 7,

42 –2

90 – 2

’

276


13 -2

F1.6, F1.7, F1.8, F1.11 Ver página


13–1 F1.8 50A 645

16 WH/LB

F1.6 20A 534


Ver página 13–3

12 YE/LG

554

151– 4

F1.11 50A

F1.7 30A 14 YE/BK

37

12 YE S114

5

30

C144

37

12 YE

30

C1017 K22 Relevador motor arranque

C1016 K163 Relevador del módulo PCM


N1 Interruptor nivel lí quido de frenos 60 –3

20 – 1

13 – 9

2

C124

S242 37 12

C274b

9

C146

C274a A262 Módulo de seguridad central 44 –3 , 59 –3

512

9

C135 Módulo de control ABS Módulo de control ABS B1

20 TN/LG

13

C144

P1

C250

S228 no se usa B2

42 – 1

3 2 0 4 1

B3

3 2 0 4 1

B4

3 2 0 4 1

no se usa I2

B5

3 2 0 4 1 3 2 0 4 1

3 2 0 4 1

3 2 0 4 1

N278 Interruptor del encendido 0) Apagado 1) Acc 2) Marcha

A1

A2

297

12 BK/LG

no se usa

A3 no se usa

STA

A4

32

I1

12 RD/LB

1050

687 B Ver página 13–6

C Ver página 13–6

12 LG/VT

12 GY/YE D

Ver página 13–7

E Ver página 13–8

GND

C250

57

22 BK

3 ) Arra nque 4 ) As egurar 151– 26

S236 Ver página 10–7 G205

’


13-3

F1.12, F1.13, F1.16, F1.17, F1.21, F1.23, F1.24, F1.25 P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB)

Caliente en todas las ocasiones Ver página

Ver página 13–4

13–2 F1.12 20A

F1.13 20A

704 170

16 DG/LG

16 RD/LB

F1.17 20A

F1.16 40A 1153 181

F1.23 20A

14 RD/BK

10 BN/OG

1059

F1.21 10A

F1.25 10A

883

20 PK/LB

37

20 YE

151– 4

F1.24 30A 196

16 DB/OG

14 LB/OG 4 3

C1008 K107 Relelvador del embrague A/C


196 8

C146 16 DB/OG S226

C110

54 – 4

30

6

C1051 K4 Relevador de la bomba de combustible 23 – 9, 24 –8 , 25 – 9

30

33 – 1

2

C144

87

53 – 1, 54 – 2

C281a A255 Módulo de control de tracci ón en las cuatro ruedas 34 – 3

87

C2058 K336 Relevador de seguridad de ventanilla 100 – 1

’

37

20 YE

P111 Caja suplementaria de relevador 1 151– 25

7 196 7

C212 14 DB/OG C202b N442 Interruptor multifunción 85 – 1

785

20 BK/LG

4.0L

C1011 K73 Relevador del motor del ventilador

2

13 – 17

C1055 K45 Relevador del ventilador de refrigeración del motor

1

C205 N113 Interruptor de la luz principal (11654)

55

C175 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 23 –4 , 24 – 4, 25 –4


13 -4

F1.28, F1.30, F1.31, F1.33 P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB)

Caliente en todas las ocasiones Ver página 13–3 F1.28 30A

F1.30 15A

F1.31 20A

F1.33 15A

54 483

14 RD

1043

16 DG/YE

54

18 LG/YE

2

18 LG/YE C1030 A253 Módulo de faros de dí a (DRL)

195

3

151– 4

18 TN/WH

C146 S235

97 – 1

25

C135 A7 Módulo de control ABS 42 –1

5

C1194 K335 Relevador del acople de remolque 95 – 1

3

C1007 K26 Relevador faro antiniebla delantero 86 – 1


5

C205 N113 Interruptor de la luz principal (11654)

1

C274b A262 Módulo de seguridad central 59 – 3

13 –1 7

’


13-5

F2.17, F2.21, F2.22, F2.26, 2.29, F2.35 Ver página 13–1 A 1052

12 TN/BK

1052

1052

12 TN/BK

12 TN/BK P91 Caja eléctrica central (CJB)


151– 25

F2.29 20A

797

F2.21 15A

40

16 LG/VT 383

9

F2.17 20A

18 RD/WH

F2.26 10A

16 LB/WH

1001

693

16 OG

16

C251

F2.22

20 WH/YE

1049


130 – 1

792

20 TN/YE

18 YE/LB

C2033 N251 Punto de alimentación 44 – 4

1

14 –1

1

460

S205 1

C290 A220 Unidad de audio

14 BN/PK

F2.35 15A

C2031a R42 Encendedor de cigarrillos delantero

C2100a A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 59 – 1

13

44 –4

C2041 A208 Módulo de control de dispositivos de protección (RCM) 46 – 2

7

C220c A30 Cuadro de instrumentos 60 –4

792 85

C2047 K2 Relevador de luces de advertencia 90 –1

’

1

5

20 TN/YE

460

18 YE/LB

K115 Relevador de acumulación de baterí a

K33 Relevador claxon


89 – 1

44 –2

151– 25

C2048

1

5

C2077


13 -6

F2.16, F2.20, F2.24, F2.28 Ver página 13–2

Ver página 13–2

B 297

C 12 BK/LG

32

F2.20 7.5A

33

16 RD

1002

20 BK/PK

1

C257

S219 137 17

10

C2100a

20 YE/BK C290 A220 Unidad de audio

A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 38

130 –1

C2058 K336 Relevador de seguridad de ventanilla

F2.28 7.5A

22 WH/PK Transmisión automática

1 N81 Interruptor posición pedal embrague 24 –1 1,


1000

3

C2103

2

C2103

329

22 PK

31

C146

329

20 PK

24

C110

12

C167

23 –1 1, 25 –1 1

59 – 1

C146 86

151– 25

F2.24 7.5A

Caja de cambio manual

63


Caliente al arrancar

Caliente al estar en marcha o accesorios

F2.16 30A

12 RD/LB

P5 Puente interruptor función triple embrague

20 RD/BK

C290

130 –1

C125 M111 Motor del lavaparabrisas (17508)


81– 3

950 2

C1001 K316 Relevador de velocidad alta/ baja del limpiaparabrisas 81– 3

2

5

C1002 K140 Relevador funcionamiento/detención limpiaparabrisas

2

16 WH/BK 950 5

7

C144

38

C110

463

20 RD/WH

25 – 10

S112 30 –2

4

20 RD/BK


23 – 10, 24 – 7,

100 – 1

1000

C110

10

C144

16

C281a A255 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas 34 – 6


16 WH/BK C1004 K317 Relevador del lavador de parabrisas

33


81– 3

81– 3

’


13-7

F2.2, F2.10, F2.14 Ver página 13–2 D 687

12 GY/YE P91 Caja eléctrica central (CJB)


F2.10 7.5A

1003

F2.2 10A

20 GY/YE

8

30

364

20 OG/YE

F2.14 10A

298

20 BK/LG S237

C2047 K2 Relevador de luces de advertencia


364

298

18 VT/OG

20 BK/LG

364

364

20 BK/LG

151– 25

3

5

1003

22 GY/YE

1003 3

1003

22 GY/YE 20

1003

7

22 GY/YE

C281a

20 GY/YE C122 M87 Servo del control de velocidad

1

C294a

31– 3

P82 Conjunto del interruptor selector de función, parte delantera 54 – 2

’


29

2

Y215 Bloqueo de palanca de cambios 37 –1

C294a

C2099

C2041 46 – 2 A208 Módulo de control de dispositivos de protección (RCM)

20

25 Caja de cambio manual

2

C169 N19 Interruptor de luces de reversa 93 – 1

C135

42 –1

con ABS

C1030

97 –1

C144

A7 Módulo de control ABS S215

A253 Módulo de faros de dí a (DRL)

15

20 LB/PK

30 – 7 P82 Conjunto del interruptor selector de función, parte delantera

46 – 2

3

601

N405 Interruptor del control de la transmisión

53 – 1, 54 – 2 N475 Interruptor de desactivación del airbag del pasajero (PAD)

C146

C2008

C144 9

1003

22 GY/YE

C279

20 BK/LG

90 – 1

S216

1

18 VT/OG

151– 25

C110

Transmisión automática

9

C167 B234 Sensor de rango de transmisión digital (DTR) 30 – 2


13 -8

F2.11, F2.15 Ver página 13–2 E 1050

12 LG/VT P91 Caja eléctrica

Caliente al arrancar o estar en marcha Ver página 13–9

central (CJB) 151– 25

F2.11 7.5A

584

20 YE S218 640 640

20 RD/YE 640

640 22 RD/YE

640

22 RD/YE

25

22 RD/YE

20 RD/YE

C274a A262 Módulo de se-

22 RD/YE

640

15 7

C340

3

C4074

guridad central 640

16

22 RD/YE

4

2

1

C220c 13

C220a

8

C220b A30 Cuadro de instrumentos

C281b

59 – 3

A255 Módulo de con-

A31 Unidad de tan-

trol de tracción

que de combus-

en las cuatro ruedas

tible

N113 Interruptor de la

34 – 3

C205

luz principal (11654) 13 – 17

640

22 RD/YE C2100a A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 59 – 1

24 –9

con sistema de detección de la composición del combustible

60 – 2, 60 – 3, 60 – 4, 60 – 7

’


13-9 F2.19


Caliente al arrancar o estar en marcha Ver página 13–8

151– 25

F2.19 25A

16 2

2

1

546

16 RD/LG C146

C1018 V34 Diodo de potencia del m ódulo PCM

16

86

554

87 16 BK/WH

A271 Transceptor pasivo contra robo 112 – 4

151– 4

14 YE/BK C1016 K163 Relevador del módulo PCM

570

C2097

F1.7 30A

30

85

2


C1018

16 DG/YE


21–2 21–4 21–6 Encendido del motor

16 RD/LG


C1016

361

14 RD S113



C110

9

86

G Ver página 13–15 13–16

2

C1008

C1055 K45 Relevador del ventilador de refrigeración del 2 motor

33 – 1 K107 Relelvador del embrague A/C 54 – 4

151– 4

H C1051 K4 Relevador de la bomba de combustible 23 –9 , 24 – 8, 25 –9

’

1

Ver página 13–10 13–11 13–12 13–13 13–14

C1029 Y134 Solenoide de purga del filtro EVAP 23 –9 , 24 – 8, 25 –9


13 -10

F1.41, 2.3L, automático Ver página 13–9 H 361

14 RD P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB)

Caliente al arrancar o estar en marcha F1.41 20A

151– 4

34

18 LB/OG

34

18 LB/OG

36

C110

13

C146

23

C340

S153

34 2

18 LB/OG

34 5

18 LB/OG

34

C1160

1

18 LB/OG

34

C1163

M251 Motor de pasos EGR

2

18 LB/OG C1162

Y57 Válvula solenoide de control de turbulencias

23 –8

1

B248 Termostato electrónico 23 –8

23 – 8

C450 Y131 Válvula de ventilación del cánister de emisiones evaporativas (EVAP) 23 – 8

S154 34

18 LB/OG

34

18 LB/OG

34

1

C171 B48 Sensor calentado de oxí geno (HO2S), lado derecho

1

C142

1

23 –6

B88 Sensor calentado de oxí geno (HO2S) post– catalizador, der.

18 LB/OG 34 11

18 LB/OG 34 10

18 LB/OG C168 A280 Transmisión 5R44E 30 – 3

23 – 6

’

13-11





34 1

18 LB/OG

34

C171

2

34

18 LB/OG

34

18 LB/OG

36

C110

13

C146

S106

23

C340

1

C450

18 LB/OG C172

B48 Sensor calentado de oxí geno (HO2S), lado derecho

B47 Sensor de oxí geno calentado (HO2S), lado izquierdo

24 –6

24 – 6

Y131 Válvula de ventilación del cánister de emisiones evaporativas (EVAP) S100

34 1

18 LB/OG C142 B88 Sensor calentado de ox í geno (HO2S) post– catalizador, der. 24 –6

’

151– 4

34

18 LB/OG 34

18 LB/OG 34

1

11

10

18 LB/OG C168 A280 Transmisión 5R44E 30 – 3

24 – 8


13 -12




34

151– 4

18 LB/OG

34

18 LB/OG

13

C146

36

C110

23

C340

S141

34

18 LB/OG

34

1

C450 1 Y131 Válvula de ventilación del cánister de emisiones evaporativas (EVAP) 25 – 8

10

34

18 LB/OG

18 LB/OG

11

34

C199 A254 Transmisi ón 5R55E 30 –5

1

18 LB/OG

34

1

C171 B48 Sensor calentado de ox í geno (HO2S), lado derecho 25 –6

18 LB/OG

34

1

C142 B88 Sensor calentado de oxí geno (HO2S) post–catalizador, der.

18 LB/OG

C172 B47 Sensor de oxí geno calentado (HO2S), lado izquierdo

34

18 LB/OG

1

C1072 Y205 Solenoide del regulador de vací o EGR 25 – 8

25 –6

25 –6

’

13-13


F1.41, 2.3L, Manual Ver página 13–9 H 361



34

36

151– 4

18 LB/OG

C110

34

18 LB/OG

13

C146

23

C340

1

C450 Y131 Válvula de ventilación del c ánister de emisiones evaporativas (EVAP) 23 –8

S153 34

18 LB/OG 34

2

5

34

18 LB/OG

C1160 M251 Motor de pasos EGR 23 –8

1

C1163 Y57 Válvula solenoide de control de turbulencias 23 – 8

’

34

18 LB/OG

34

18 LB/OG

34

18 LB/OG

C1162

1

C171 B48 Sensor calentado de oxí geno (HO2S), lado derecho

1

C142 B88 Sensor calentado de oxí geno (HO2S) post– catalizador, der.

18 LB/OG 2

B248 Termostato electrónico 23 –8

23 – 6

23 –6


13 -14

F1.41, 3.0L, 4.0L, Manual Ver página 13–9 H 361



34

13

18 LB/OG

151– 4

34

18 LB/OG

36

C110

C146 S141

23

C340

1

C450 Y131 Válvula de ventilación del cánister de emisiones evaporativas (EVAP) 24 – 8, 25 – 8

1

C171

34

18 LB/OG

34

18 LB/OG

34

18 LB/OG

1

C172

1

C1072

1

C142



24 –6 , 25 –6

24 – 6, 25 – 6

Y205 Solenoide del regulador de vací o EGR 25 – 8

4.0L

B88 Sensor calentado de oxí geno (HO2S) post– catalizador, der. 24 –6 , 25 –6

’

13-15


2.3L Ver página 13–9 G

361

14 RD

S149

361 361

14 RD

2

16 RD

361

C1181 Y108 Inyector 1

2

23 –1 3

16 RD

361


2

23 – 13

16 RD

361


2

23 –1 3

1

’

16 RD C1066

361

14 RD

361

2

C128

71

18 RD

361 97

C1184 Y111 Inyector 4 23 – 13

S150

361

16 RD

18 RD C175

Y133 Válvula de control de ralent í (IAC)

B22 Sensor de flujo de masa de aire (MAF)


23 –4

23 – 4

23 – 4


13 -16

3.0L, 4.0L Ver página 13–9 G 361

14 RD S104 361

361

14 RD 361

14 RD

361

16 RD

361

C184 1

C1066

2

Y133 Válvula de control de ralentí (IAC)

C1184

16 RD

361

C185 2

16 RD

C186 2

C1185

14 RD S129

4.0L

C1186

Y111 Inyector 4

Y112 Inyector 5

Y113 Inyector 6

24 –1 3, 25 –1 3

24 – 13, 25 – 13

24 – 13, 25 – 13

24 –4 , 25 – 4,

361 97

18 RD

361 71

18 RD C175 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 24 – 4, 25 – 4

24 –1 3, 25 –1 3

S101 361

16 RD

361

C181 2

C1181

16 RD

361

C182 2

C1182

16 RD

C183 2

361

14 RD

4.0L

C1183

Y108 Inyector 1

Y109 Inyector 2

Y110 Inyector 3

24 –1 4, 25 – 14

24 –1 4, 25 –1 4

24 –1 4, 25 –1 4

2

C128 B22 Sensor de flujo de masa de aire (MAF) 24 – 14, 25 – 14

’

13-17


F1.24, F1.33, F1.38, F1.42, F2.11 Caliente en todas las ocasiones


F1.24 30A 196

F1.33 15A

16 DB/OG

195

4

18 TN/WH

3


Caliente al arrancar o estar en marcha F2.11 7.5A

S218

S226 196 7

C212

14 DB/OG

2 15 2

2

1 2 15

14 GY/OG F

Ver página 13–18

4

0 1 7

16 RD/YE

3 14

13 3 13 1

1

C1030 A253 Módulo de faros de dí a (DRL) 97 – 1

’

0 1 7

1055 3

9 19

C202b

92–1 Luces exteriores

22 LB/RD

C202b 14 RD/BK C212

71–1 Iluminación

N442 Interruptor multifunción 1) Alto 2) Bajo

óptico 85 – 1

16 RD/BK C146 13

20 WH/LG C1021

16 RD/BK

F1.42 10A 1056 3

20 DB/LG C1041

7 57

8 22 BK

484

S236

5

Ver página 10–7 G205

15 ) Cláxon

F1.38 10A

16 RD/BK

195

C205

C212 14 RD/YE

S147

13

22 RD/YE

18 BN

1 2 15 3

5 632

640 5

6

15 7

S235

16 DB/OG

0 1 7

196

151– 25

Ver página 13–8

151– 4

C146



E1 Faro izquierdo

E7 Faro derecho

85 –1

85 – 1

C205 22 OG/BK

N113 Interruptor de la luz principal (11654) 0) Apagado 1) Estacionado 7) Faros delanteros

C220a 151– 25 A30 Cuadro de instrumentos 60 – 2

1

18 TN/WH C274b A262 Módulo de seguridad central 59 – 3


13 -18

F2.33 Ver página 13–17 F 632 9 632

14 GY/OG C212 16 GY/OG

F2.33 15A

932 6

P91 Caja eléctrica central (CJB) 151– 25

18 GY/WH C220b A30 Cuadro de instrumentos 60 –6

12

18 LG/BK

35

C144

S120 12 1

18 LG/BK C1041 E7 Faro derecho 85 – 1

12 5

18 LG/BK C1030 A253 Módulo de faros de dí a (DRL) 97 – 1

12 1

18 LG/BK C1021 E1 Faro izquierdo 85 –1

12 1

18 LG/BK C1038 K337 Relevador de aislamiento de la luz para niebla


86 –1

’

14-1

Red de comunicaciones de m ódulo

Caliente en todas las ocasiones F2.17 20A 693

16 OG

16

C251

P91 Caja eléctrica central (CJB) 13 – 5

D20 Conector de enlace de datos (DLC) 151– 26

4 57

5 20 BK

570

S236

S209

Ver página 10–7

Ver página 10–6

G205

ISO 3 70

C2100a 22 LB/WH

A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 59 – 1

ISO 4 70

C281a 22 LB/WH


C251 20 BK/WH

G204 A7 Módulo de control ABS ISO

23 70

12 70

con ABS

42 – 2

C135 20 LB/WH

ISO 5 70

C2041 20 LB/WH

A208 Módulo de control de dispositivos de protección (RCM) 46 – 2

A262 Módulo de seguridad central ISO 3 70

C274a 22 LB/WH

C144 22 LB/WH S208

7

C251


’

112 – 2

Red de comunicaciones de m ódulo

SCP +

SCP –

16 914

15 20 TN/OG

915

20 PK/LB

13

C175

107

20 VT

11

3

22

C110

9

10

22

C146

2

10

13

C251

14 -2

A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 23 – 14, 24 – 15, 25 – 15


’

20-1

Sistema de arranque

Caliente en todas las ocasiones F1.11 50A

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) 13 – 2

Ver página 20–2

Ver página 13–2

A

S114

O1 Baterí a

C1100b

2057

8 BK

G100

2057

C1100a

37

12 YE

Ver página 13–1

30

1093

85

20 TN/RD


4 BK

151– 42, 151– 44

87

G101

113 9

113 C197a

86 12 YE/LB

325

151– 4

C1017 20 DB/OG

C139 28

C110

44

C175

12 YE/LB C197b M8 Motor arranque 151– 19

Controla el flujo de corriente hacia el motor de arranque durante la puesta en marcha del motor.

A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 23 –1 4, 24 – 15, 25 –1 5

’


Sistema de arranque


Caliente al arrancar F2.24 7.5A 33


C2103

C257

1 P5 Puente interruptor función triple embrague

1

0 C2103 23 – 10, 24 – 7, 25 –1

2

2

C257

329

22 PK

329

22 PK

31

C146

31

C146

329

20 PK

329

20 PK

24

C110

24

C110

12

C167

1093

20 TN/RD

329

20 PK

2 Le permite al conductor engranar/desengranar el rango 4x4 LOW desde la posición Neutral (Punto muerto) solamente.

13 – 6

22 WH/PK


1

20 -2

N81 Interruptor posición pedal embrague 1 ) Pe dal embrague presionado 2) Posición normal 23 – 11, 24 –1 0, 24 – 11, 25 – 11

P R N D 2 1 10 1093


4.0L

30 – 2

C167 20 TN/RD

C110

31 1093

20 TN/RD A

Ver página 20–1

’

21-1

Encendido del motor

Visión general del sistema Caliente al arrancar o estar en marcha F2.19 25A


V34 Diodo de potencia del m ódulo PCM Caliente en todas las ocasiones


F1.7 30A K163 Relevador del módulo PCM

Enví a voltaje al PCM y a los componentes relacionados con el PCM.


U10 Condensador del transformador de encendido 1

Minimiza al interferencia de radio provocada por las bobinas de encendido.

B41 Sensor de posición del árbol de levas B43 Sensor posición cigüeñal

Enví a una señal al PCM para ajustar la sincronización y así controlar el golpeteo del motor.

B45 Sensor de detonación T1 Bobina de encendido

’

Encendido del motor

21 -2

2.3L P91 Caja eléctrica central (CJB)


13 – 9

Ver esta página

Ver esta página

A 16 2

2

16 RD/LG C146

16

B

16 RD/LG 361

112–4 Antirrobo

S149


C1018 Caliente en todas las ocasiones V34 F1.7 Diodo de poten30A cia del m ódulo PCM

Ver página 13–15 S150

13 –9

361

14 RD

18 RD

361

18 RD

97

C175

151– 44

71 1 546

C1018 18 DG/YE

86

554 30

85 570

VPWR 14 YE/BK C1016 K163 Relevador del módulo PCM C1016

87

151– 44

16 BK/WH

Ver página 13–15

S118

S113


361

16

VPWR

16 RD/LG

A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 23 – 4, 24 – 4, 25 – 4


26

13 – 9

95

18 TN/WH

1

52

C175

95

18 TN/OG

3

2

1

2

C1136 T1 Bobina de encendido 151– 10

14 RD

9

1

361

14 RD

A Ver esta página

C110

16

1

3

2

4

18 RD/LG

B

P136 Bují as

Ver esta página

’

21-3

Encendido del motor

2.3L A147 Módulo de control del tren motriz (PCM)

VREF

+

–

–

21

22

85

349

18 DB

282

350

18 DB/OG

B41 Sensor de posición del árbol de levas 1

18 1

Ver página 10–3

2

C175

1273

20 YE

C101

359

B43 Sensor posición cigüeñal

2

C108

18 GY/RD B45 Sensor de detonación

S151 Ver página 23–12

151– 10

S143 359 91 –

1

C1180 151– 10

G106

18 GY/RD C175 SIG RTN

A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 23 –1 2

’

20 YE/RD

32

C1180

Pantalla

S145

310

23 –5 , 23 – 14

RTN

57

18 GY 2

48

SIG

151– 11

Encendido del motor

21 -4


Caliente al arrancar o estar en marcha F2.19 25A 16 2

2

16 RD/LG C146

Ver esta página

16

16 RD/LG

361

C1018

Caliente en todas las ocasiones V34 F1.7 Diodo de potencia 30A del módulo PCM


S104

13 – 9

S129

Ver página 13–16

361

C1018 16 DG/YE

86

554 30


85

151– 42

87

16

16 RD/LG

18 RD


VPWR

18 BK/WH S118

S113

G104

18 RD

97

C175 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 24 –1 3, 24 – 15

13 – 9

78

52

C175

96

18 TN/OG

C1016

Ver página 13–16

Ver página 10–3

361

VPWR

26

95 570

14 RD

112–4 Antirrobo

71 546

D

13 – 9

151– 32

1

Ver esta página

C

361

18 TN/WH

1

C Ver esta página

16 4

3

2

16 RD/LG C1134 T1 Bobina de encendido 151– 12

C110 1

14 RD

3

1 1273

361

18 TN/LG

2

14 RD

9

97

16

5

2

6

3

4

16 ED/LG

D

P136 Bují as

Ver esta página

’

21-5

Encendido del motor


VREF

+

–

–

21

22

85

359

18 DB

282

350

57 18 DB/OG

2

2


1

B41 Sensor de posición del árbol de levas

C175

1273

20 YE

1

2

C108

C1180 151– 12

C1120 B43 Sensor posición cigüeñal

Ver página 24–2

151– 12

359

–


B45 Sensor de detonación 151– 12

S143

91

A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 24 – 6

’

20 YE/RD

32

C1180

18

S145

310

24 – 5, 24 –1 5

18 GY

Pantalla

48

SIG RTN

Encendido del motor

21 -6



Ver esta página

13 –9

F2.19 25A

Ver esta página

E

F S105

16

16 RD/LG

16

16 RD/LG 361

2

2

C146



C1018

V34 Diodo de potencia del módulo PCM 1

F1.7 30A

86

554 30

85

14 YE/BK

16

18 RD

16 BK/WH S118

G104

C1016 K163 Relevador del módulo PCM

361

18 RD

97

C175

18 RD/LG


VPWR


VPWR

13 –9

25 – 13, 25 – 15

151– 42

87

Ver página 10–3

151– 17

S129

C1018 151– 42 16 DG/YE

18 RD/LG C174 U10 Condensador del transformador de encendido 1

Ver página 13–16

71

570

16 16

S104

13 –9

361 546

14 RD

112–4 Antirrobo

C1016

26

Ver página 13–16

95

S113 361

78 18 TN/WH

4

97

18 TN/LG

3

52

C175

96

18 TN/OG

2

1

14 RD 1

9

1

361

14 RD

E Ver esta página

3

2

C110

16

16 RD/LG

F Ver esta página

1

5

2

6

3

16

18 RD/LG C1065 T1 Bobina de encendido 151– 16

4

P136 Bují as

’

21-7

Encendido del motor


VREF

+

–

–

21

22

85

349

18 DB

382

350

57 18 DB/OG

1

1

Ver página 10–3

2


C101 B43 Sensor posición cigüeñal

1 359

151– 16

20 YE/RD

311

C175 20 DG/VT

C109

B45 Sensor de detonación

S135

151– 16

18 GY/RD C175

–

2

18 GY/RD

S143 359

1

C180 151– 16

Ver página 25–5

G106

SIG RTN

A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 25 – 5

’

32

C180

18

S145

310

25 – 5, 25 – 15

18 GY

Pantalla

48

SIG RTN

Encendido del motor

21 -8

Notas

’

23-1

Controles del motor

2.3L Visión general del sistema



Válvula accionada por solenoide. Cuando el solenoide es activado (pulsado), el combustible pasa a través del inyector hasta el motor. Cuando m ás largo sea el impulso, mayor ser á la cantidad de combustible.



V34 Diodo de potencia del módulo PCM Caliente en todas las ocasiones F1.7 30A

Y111 Inyector 4

Y109 Inyector 2


Y108 Inyector 1

Y110 Inyector 3



K4 Relevador de la bomba de combustible

Y134 Solenoide de purga del filtro EVAP

En el indicador parpadeará un código de averí a si el módulo detecta un fallo grave en el sistema. La lámpara permanecerá encendida hasta que el fallo sea corregido.


N316 Interruptor de corte de combustible por inercia (IFS) A31 Unidad de tanque de combustible

Controla el régimen del ralentí . Las señales de ciclo de trabajo enviadas por el PCM controlan un solenoide que abre o cierra el desví o de aire según la señal recibida.

Un dispositivo de seguridad que corta la corriente en la bomba eléctrica de combustible si se produce una colisión. El interruptor debe ser restablecido manualmente.

Mide la cantidad de aire de admisión. Usado por el PCM para ayudar a calcular el suministro de combustible.

B22 Sensor de flujo de masa de aire (MAF) B113 Sensor de solenoide de control de presión del tanque de combustible



’

Controles del motor

23 -2

2.3L Visión general del sistema


Y131 Válvula de ventilación del cánister de emisiones evaporativas (EVAP)

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) Suministra un voltaje al PCM que hace referencia al contenido en oxí geno de los gases de escape para regular la mezcla de aire/combustible.



B248 Termostato electrónico

El solenoide CV cierra herméticamente el filtro EVAP frente a la presión atmosférica durante la prueba de control EVAP.


B88 Sensor calentado de oxí geno (HO2S) post – catalizador, der.

A280 Transmisión 5R44E



B8 Sensor (TPS) posicion de la mariposa B135 Sensor de temperatura de la culata

A261 Monitor de control de remolinos B2 Sensor (MAP) presión absoluta del múltiple

N81 Interruptor posición pedal embrague N96 Interruptor presión servodirección

B110 Sensor de velocidad del eje de entrada (OSS)

B235 Sensor de velocidad de la flecha intermedia (ISS)

A medida que la resistencia varí a según el ángulo del pedal del acelerador, el PCM aplica voltaje al sensor y mide la ca í da de tensión para calcular el aporte de combustible.

’

23-3

Controles del motor

2.3L

Caliente al arrancar o estar en marcha F2.19 25A 16

Caliente en todas las


ocasiones

ocasiones

F1.21 10A

C146

2

C1018

37

546

16 DG/YE C1016

20 YE

151– 44


8


’

361

14 RD

9

C110

H H Ver página 23–13

13 – 3, 13 – 9

C1018

K163 Relevador del módulo PCM 87


151– 44

86

30

21–2 Encendido del motor

V34 Diodo de potencia del módulo PCM 1

14 YE/BK

13 – 9

16 RD/LG

2

F1.7 30A

554


85

C1016

570

16 BK/WH S118 Ver página 10–3 G104

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) 13 – 9

Controles del motor

23 -4

2.3L Ver página 23–13 B 361


VREF

14 RD S149

151– 9

Ver página 13–15

39

C175

743

20 GY

6

C128

S150

361

14 RD

2

B22 Sensor de flujo de masa de aire (MAF) 1) Sensor (ACT) tem-

1

3 969

4

5

1

20 BK

359

20 GY/RD

aire (ACT) 151– 8


peratura carga de

C128

C

968

20 TN/LB

G104

967

36 –

88

20 LB/RD

Ver página 23–5

C175 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM)

SIG RTN

151– 9

25

24 570 Ver página 10–3

G106

51 18 BK/WH

570

76 18 BK/WH

570

77 18 BK/WH

570

103 18 BK/WH

570

C175 18 BK/WH S107


’

23-5

Controles del motor

2.3L VREF


VREF

151– 9

85 282 2

1

66 18 DB/OG

1102

20 YE/LG

90

C175

351

20 BN/WH

351

20 BN/WH

S137

C1180 B41 Sensor de posición del árbol de levas

C1180

351

20 BN/WH

E

151– 10

1

C107

2

C107

3

B8 Sensor (TPS) posicion de la mariposa

Ver página 23–4

18 GY/RD

359

C110

351

20 BN/WH

29

C144

351 1

20 BN/WH C1087 B2 Sensor (MAP) presión absoluta del múltiple

1

2 355

359

20 GY/RD

C1189 20 GY/WH

151– 10

1

4

C1087

F 358

Ver página 23–10 359

20 LG/BK

20 GY/RD

Ver página 23–6

C

359

18 GY/RD

19

151– 10

151– 10

359

20 BN/WH

C1189

Ver página 23–6 B135 Sensor de temperatura de la culata

351

D

20 GY/RD

359

20 GY/RD S151 359

18 GY/RD

89

G Ver página 23–12

’

H Ver página 23–12

63

C175 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 151– 9

Controles del motor

23 -6

2.3L P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB)



Ver página 13–10 13–13

151– 9

35 392

31 18 RD/LG

330

60 20 YE/LG

74

C175 18 GY/LB

S153 34

18 LB/OG

1

4

2

3

S154 C142

C142

1 B88 Sensor calentado de oxí geno (HO2S) post– catalizador, der. 151– 20

89 389

18 OG

B234 351 Sensor de rango de transmis3 ión digital (DTR)

18 WH/BK


Ver página 23–5 E

2

2

20 GY/RD

359

2 359

20 GY/RD

N96 Interruptor presión servodirección 151– 11

34

18 LB/OG

1

4

2

3

387

C171

C171


18 RD/WH

C1161

1


151– 11

20 BN/WH

C167 30 –2

20 GY/RD

C1121

359

I

359

C1121

C167

20 GY/RD

89

A261 Monitor de control de remolinos

18 OG

151– 11

S152 389

18 WH/BK

1107

20 WH

359

20 GY/RD D

95

8

Ver página 23–5

93


’

23-7

Controles del motor

2.3L Caliente en todas las ocasiones F2.9 7.5A


Ver página 13–1 S238 276

20 BN

3

C278 1

1 57

2

810

N82 Interruptor posición pedal freno 1) Pedal de freno pisado con fuerza 2) Posición normal

2

22 RD/LG

C278 22 BK S236

90 –2


S227 810

22 RD/LG

1 30 810

C2008 VPWR Y215 Bloqueo de palanca de cambios

C146 20 RD/LG S117

810 Caja de cambio manual 810

22 RD/LG

22 RD/LG Transmisión automática 810 3

22 RD/LG C2103 P5 Puente interruptor función triple embrague

37 –1

J 810 4

C110

2

20 RD/LG C135

VPWR 92

C175 VPWR A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 151– 9


Ver página 23–11

4

C2103 23 – 10

306

20 TN/LB

18

C144

42 – 2

4

C122 M87 Servo del control de velocidad

VPWR

31– 4

’

Controles del motor

23 -8

2.3L P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB)


13 –1 0, 13 –1 3


34

18 LB/OG

13

C146

23

C340

1

C450

S153

34

18 LB/OG

34

18 LB/OG

2

5

VPWR

VPWR

C1160 M251 Motor de pasos EGR

34

1

151– 10

1 338

3 18 TN/RD

335

337

98

4

72

18 GY/RD

6 18 VT/OG

2 1276

336

73

C1160

99

18 LB/OG

34

C1163 Y57 Válvula solenoide de control de turbulencias

2

C1163151– 11

1

18 WH/OG

C1162 B248 Termostato electrónico 151– 11

653

18 DG

42

18 LB/OG

46

C1162

2

C450

Y131 Válvula de ventilación del cánister de emisiones evaporativas (EVAP) 151– 38

18 DB

91

18 VT/WH

14

C340

34

C146

14

C110

67


’

23-9

Controles del motor

2.3L Caliente en todas las ocasiones


F1.23 20A 1059

14 LB/OG

F1.7 30A 554

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) 13 – 3 –2, 2, 13 – –3

14 YE/BK

30

C1016


Caliente al arrancar o estar en marcha K163 Relevador del

151– 4 4

módulo PCM 87 361

85 14 RD

570

C1016 16 BK/WH S118

Ver pá página 13 13– –9 13 13– –15

Ver pá página 10– 10–3 G104 S113

3

361

14 RD

1

C1051

361 1 K4 Relevador de la bomba de combustible

5 238

2 14 DG/YE

926

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) 13 – 3 – 3

14 RD C1029 Y134 Solenoide de purga del filtro EVAP 13 – – 9 9

2

C1029

C1051 151– 44 44 20 LB/OG

191

18 LG/BK

S111 238

14 DG/YE

5

C146

1

C282

1

2

C282 14 PK/BK

2 787 K

Ver pá página 23– 23–10

’

238

N316 Interruptor de corte de combustible por inercia (IFS) 1) Normal 2) Después de la colisi ón 151– 30 30

18 DG/YE

5

15

39

C110

40

80

56

C175

VPWR

A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 151– 9 9

Controles del motor

23 -10


VREF

151– 9 9

56 12 Ver pá página 23– 23–9

C220b

A30 Cuadro de instrumentos 56) Módulo antiderrame 60 – 5 – 5

29

22 YE/WH

12 29 10

14 PK/BK

29

10

C340

1

3

C435


29

S222 20 YE/WH

351

2

1

1 3 396 396

A31 Unidad de tanque de combustible 2 1) Bomba Bomba de de comb combust ustibl ible e 2) Sensor Sensor del indica indicador dor C4033 combustible 20 BK/OG

20 BN/WH

2 359

C435 20 GY/RD

16 359

C340 20 GY/RD

B113 Sensor de solenoide de control de presión del tanque de combustible

151– 38 38

151– 38 38

18 BK/OG S209

S405 570

F

C4033

30


C144

22 YE/WH

8

14 BK

31

29

6

4 57

C175 20 RD/PK C110

20 YE/WH

28

K 787

62 791 17

18 BK/WH Ver pá página 10 10– –6 G204

Transmisió Transmisi ón automá automática

Caja de cambio manual 359

20 GY/RD L

359 5

20 GY/RD C2103 P5 Puente interruptor función triple embrague


G205 6

6 2 –6, , 20 – –2 C2103 13 –

199 32

22 LB/YE

199 20

20 LB/YE

no se usa

359 30

20 GY/RD C144

18

C110 I


’

23-11

Controles del motor

2.3L, Transmisión manual Caliente al arrancar F2.24 7.5A


Ver pá página 23 23– –7 J

13 – 6 – 6

810 33

22 RD/LG

359

3

1

20 GY/RD

2

5

1

2 329

22 PK

31

C146

329

20 PK

24

C110

2 6

C110

85

C1017 K22 Relevador motor arranque 20 – –1

2

C257

359

20 GY/RD

N81 Interruptor posición pedal embrague 1) Peda Pedall e emb mbra ragu gue e presionado 2) Posición normal 151– 28 28

20 TN/LB

18

199

22 LB/YE

32

199

20 TN/RD

31

C257

1

4

306

’

L

22 WH/PK

1

1093


151– 4 4

4

C122

64

C144

18

C110

20 LB/YE

20


30

C175



31– 4 4

151– 9 9

I Ver pá página 23– 23–6

Controles del motor

23 -12

2.3L A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 84 136 Transmisió Transmisi ón automá tomática

C193

2

C1107

359

18 GY/RD

C168

359

134

18 GY/OG

1

C164

2

B235 Sensor de velocidad de la flecha intermedia C164 (ISS)


30 – 3 – 3

3

C175 151– 9 9

18 DB/YE

1

A280 Transmisi ón 5R44E 8

59

1

C1107

2

C193

151– 20, 20, 151– 21 21

151– 20 20

359

18 GY/RD 359

18 GY/RD

Transmisió Transmisi ón automá tomática

18 GY/RD

S143 359

18 GY/RD

359

18 GY/RD

359

18 GY/RD

91

C175

–

SIG RTN

G Ver pá página 23– 23–5


H Ver pá página 23 23– –5

’

23-13

Controles del motor

2.3L Ver pá página 23 23– –3 H H 361

14 RD S149

361

361

14 RD

361

14 RD

361

18 RD

361

14 RD

361

16 RD

S150

2

C1181

18 RD

B 361 1

16 RD

1


555

10 C1066 151– 10

264

361

16 RD

2


151– 11

151– 11 11

C1181

2

18 TN

C1182

1

C1183

361

16 RD

2

C1184

Y109 Inyector 2

Y111 Inyector 4

151– 11

151– 11

1

C1182

556

18 WH

1 557

18 BN/YE

C1184

558

18 BN/LB

100

C175

20 WH/LB 71

83

16 RD

Y108 Inyector 1


C1066

2

361

VPWR

97 VPWR

75

101

74

A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 151– 9 9

’

Controles del motor

23 -14

2.3L 20– 20–1 Sistema de arranque 30– 30–2 Controles de la transmisió transmisi ón

199 1143

20 LB/YE 1145

20 WH/BK

50

64

SCP +

1144 20 LB/BK

49

30 30– –3 Controles de la transmisió transmisi ón

20 YE/BK 923

3

970 18 OG/BK

37

6

18 DG/WH 480

925 18 VT/YE

54

18 WH/YE 237

81

315 18 OG/YE

27

31– 31–2 Control de la velocidad del vehí vehí culo culo

18 VT/OG 971

1

33– 33–1 Ventilador

53

924 18 PK/BK

18 BN/OG 325

28

44

679 20 DB/OG

20 GY/BK 3702

68

45

20 OG/WH


SCP –

16

15

13

914

20 TN/OG 915

107 20 PK/LB

26

52

20 VT 95

96

21 18 TN/OG

18 TN/WH

349

22 18 DB 350

57

32

17

18

30

41

69

86

310

18 DB/OG 1273

1216

20 GY/OG 1215

343

20 DB/LG 348

331

20 PK/YE 347

18 GY

20 YE

20 WH/LG

14– 14–2

21 21– –2

21 21– –3

112– 112–4

Red de comunicaciones de

Encendido del motor

Encendido del motor

Antirrobo

20 VT

C175

151– 9 9

20 BK/YE

54– 54–2 54– 54–4 Aire acondicionado/Calefacció do/Calefacción

módulo

’

23-15

Controles del motor

2.3L 60 60– –3 60 60– –4 60 60– –5 Tablero de instrumentos

658

2

20 PK/LG

464

19

BK/PK

11

48

22 TN/YE

30– 30–7 Controles de la transmisió misión

1017

82

20 BK/WH

911

79

20 WH/LG

224

29

18 TN/WH

C175 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 151– 9 9

’

Controles del motor

23 -16

2.3L – Notas

’

24-1

Controles del motor

3.0L Visión general del sistema Caliente al arrancar o estar en marcha F2.19 25A


Válvula accionada por solenoide. Cuando el solenoide es activado (pulsado), el combustible pasa a través del inyector hasta el motor. Cuando m ás largo sea el impulso, mayor ser á la cantidad de combustible.


V34 Diodo de potencia del módulo PCM Caliente en todas las ocasiones F1.7 30A

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) Caliente en todas las ocasiones F1.23 20A



Y112 Inyector 5

Y111 Inyector 4

Y113 Inyector 6




’


Suministra combustible con presi ón al conducto e inyectores de combustible. El que lo enví a es un reostato variable conectado a una boya en el depósito de combustible. Cuando el nivel de combustible es bajo, la resistencia es baja (22,5 ohms); cuando el nivel de combustible es alto, la resistencia es alta (145 ohms).


Y109 Inyector 2

Un dispositivo de seguridad que corta la corriente en la bomba eléctrica de combustible si se produce una colisión. El interruptor debe ser restablecido manualmente. N316 Interruptor de corte de combustible por inercia (IFS) A31 Unidad de tanque de combustible


Y110 Inyector 3


Y108 Inyector 1

B22 Sensor de flujo de masa de aire (MAF) A147 Módulo de control del tren motriz (PCM)

Controles del motor

24 -2



Suministra un voltaje al PCM que hace referencia al contenido en oxí geno de los gases de escape para regular la mezcla de aire/combustible.






A280 Transmisi ón 5R44E



B10 Sensor (ECT) temperatura refrigerante motor


N81 Interruptor posición pedal embrague



A medida que la resistencia var í a según el ángulo del pedal del acelerador, el PCM aplica voltaje al sensor y mide la caí da de tensión para calcular el aporte de combustible.

’

24-3

Controles del motor

3.0L Caliente al arrancar o estar en marcha F2.19 25A 16 2



F1.21 10A

2

F1.7 30A

14 YE/BK

37

16 RD/LG C146

21–4 C1018 Encendido del V34 motor Diodo de potencia del módulo PCM

S113

8


361

14 RD

9

C110

H VerH página

13 – 3, 13 – 9

16 DG/YE C1016

20 YE

Ver página 13–16


C1018

K163 Relevador del módulo PCM 87

’

546 86

30

13 –9

151– 42

1 554


85

C1016

570


151– 42

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) 13 –9

Controles del motor

24 -4

3.0L Ver página 24–14 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM)

B Ver página 13–3 24–3 A 361

37

14 RD

39

C175

743

20 GY

6

C128

151– 9

20 YE

2

B22 Sensor de flujo de masa de aire (MAF) 1) Sensor (ACT) tem-

1

peratura 3 969

4

5

20 BK

968

–

VBATT

carga de aire (ACT)

20 GY/RD

151– 8

967

20 LB/RD

20 TN/LB

G104 36

55

C128

359


1

88



SIG RTN

151– 9

25

Ver página 10–3

24 570

51 18 BK/WH

570

76 18 BK/WH

570

77 18 BK/WH

570

103 18 BK/WH

570

C175 18 BK/WH S107

G106 Ver página 10–3 G104

’

24-5

Controles del motor

3.0L VREF

VREF

A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 151– 9

85

38

282

20 DB/OG

2

354

90 20 LG/RD

C175

351

20 BN/WH S137

C1180 B41 Sensor de posición del árbol de levas

1

351 1

1

2 359


C1064 B10 Sensor (ECT) temperatura refrigerante motor C1064


359

3

2

359

355 20 GY/RD

C189

359

C167 30 – 2


20 GY/RD

Ver página 24–4

Ver página 24–6


C

D

E

20 GY/RD 359

20 GY/RD

89

359

F

’

18 OG

18 GY/RD 89

Ver página 24–6

C144

N

20 GY/WH

B234 Sensor de rango de transmisión digital (DTR) 2

29

151– 12

151– 12

20 GY/RD

C110

C189

151– 12

C1180

20 BN/WH

19



359

20 GY/RD S139

Controles del motor

24 -6

3.0L Caliente al arrancar o estar en marcha F1.41 20A

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) A147 Módulo de control del tren motriz (PCM)

13 –1 1, 13 – 14


151– 9

35 392

87 18 RD/LG

60

94

18 RD/BK

Transmisión au-

S100

34

tomática 34

1

18 LB/OG

1

4

2

3


C142

2

389

4

C172

3

B47 Sensor de oxí geno calentado (HO2S), C172 lado izquierdo

4

C171

3

B48 Sensor calentado de oxí geno (HO2S), lado C171 derecho

18 OG

387

18 RD/WH 89

18 OG

D Ver página 24–5

30 – 3

8

18 LB/OG

151– 13

89 A280 Transmisión 5R44E

3

1

2

18 OG

18 WH/BK

34

151– 16

151– 20

89

18 GY/LB

S141

manual

18 LB/OG

C142

74

S106 Caja de cambio

C175

C168

Ver página 24–12 H

359

359

18 GY/RD

20 GY/RD

359

18 GY/RD

359

359

Transmisión au-

18 GY/RD

359

I 20 GY/RD

359

20 GY/RD S143

18 GY/RD

tomática

95

F Ver página 24–5

94


93

91 –

C175 SIG RTN


’

24-7

Controles del motor

3.0L Caliente en todas las ocasiones F2.9 7.5A



20 BN

3

C278 1

1 57

2

810


2

C278 22 BK S236

22 RD/LG

42 – 2, 90 – 2

Ver página 10–7 G205 S227 810

22 RD/LG

810

12 30 810

C146 20 RD/LG

C281a A255 VPWR Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas 34 – 5

C110

92

C175 A147 VPWR Módulo de control del tren motriz (PCM) 151– 9

1

C2008 Y215 VPWR Bloqueo de palanca de cambios

2

20 RD/LG C135

VPWR

A7 Módulo de control ABS 42 –2

810 Caja de cambio manual 810

22 RD/LG

22 RD/LG Transmisión automática 810 3

22 RD/LG C2103 P5 Puente interruptor función triple embrague

37 – 1

S117

810 4

22 RD/LG

J Ver página 24–10 31–4

4

C2103 24 – 10

306

20 TN/LB

18

C144

4


VPWR Transmisión automática

31– 4

’

Controles del motor

24 -8

3.0L Caliente en todas las



ocasiones

ocasiones

o estar en marcha

F1.23 20A

F1.7 30A

F1.41 20A

P93 Caja de conexiones de la bater í a (BJB) 13 –3 , 13 – 9, 13 –1 1, 13 –1 4

1059

14 LB/OG

554

14 YE/BK

30

C1016

Caliente al arrancar o estar en marcha K163 Relevador del módulo PCM

87

85 570

C1016


18 LB/OG

13

C146

23

C340

1

C450

13 –9

151– 42

16 BK/WH S118

Ver página 13–16

34

Ver página 10–3 G104 S113

3

5

361

14 RD

1

C1051

2

238

14 DG/YE

238

18 DG/YE

926


C1051 151– 42


361 1

14 RD C1029 Y134 Solenoide de purga del filtro EVAP

2

C1029

14 DG/YE

5

C146

1

C282

1

2

C282 14 PK/BK

2 787 M


N316 Interruptor de corte de combustible por inercia (IFS) 1) Normal 2) Después de la colisión 151– 30

C450

151– 38

151– 3

91

18 VT/WH

20 LB/OG

S111 238

2

191

14

C340

34

C146

18 LG/BK

5

15

39

14

C110

40

80

56

67

C175

VPWR



’

24-9

Controles del motor

3.0L – sin sistema de detección de la composici ón del combustible A147 Módulo de control del tren motriz (PCM)

VREF

151– 9


29

C220b

A30 Cuadro de instrumentos 56) Módulo antiderrame 60 – 5

22 YE/WH

12 29 10

14 PK/BK

C144

29

10

C340

1 A31 Unidad de tanque de combustible 2 1) Bomba de combustible 2) Sensor del indicador C4033 2 combustible 20 BK/OG 359

3

C435

22 YE/WH

29

S222 20 YE/WH

8

2

1

1

14 BK

31

29

6

4 57

C175 20 RD/PK C110

28

M 787

62 791 17

20 YE/WH

3 396

Ver página 24–5 N 351

20 BN/WH

C4033


C435 20 GY/RD

151– 38

30 396 S405

Ver página 10–8

151– 38

16 18 BK/OG S209

Caja de cambio manual 359


20 GY/RD L

C340 Transmisión automática 359 5

Ver página 24–11

G205 6 199

20 GY/RD C2103 P5 Puente interruptor función triple embrague C2103 20 – 2 22 LB/YE

32

359

20 GY/RD C144

30

no se usa 18

C110 E

Ver página 24–5

’

Controles del motor

24 -10

3.0L, con sistema de detección de la composición del combustible A147 Módulo de control del tren motriz (PCM)

VREF

56 P91 Caliente al arrancar o Caja eléctrica estar en marcha central (CJB) 13 –8 F2.11 7.5A Ver página 13–8

12

20 RD/YE

60 – 5

151– 9

12 29

62 791

20 YE/WH


787

28 29

22 YE/WH

Ver página 60–5

17

C110

31

C144

N

S222 14 PK/BK

C175 20 RD/PK

22 YE/WH

M

S218 640

C220b

A30 Cuadro de instrumentos 56) Módulo antiderrame

29

20 YE/WH

351

20 BN/WH

7

6

8

29

10

C340

2

3

8

1

5

C4074

7

1 7 57

2 4

14 BK

396 30 396

S405

6 6

20 BK/OG

A31 Unidad de tanque de combustible 1) Bomba de combustible 2) Sensor del indicador combustible 6) Sensor transductor de presión del tanque de combustible 7) Módulo emisor del sistema de detección de la composición del combustible

359 16

C4074 20 GY/RD C340

18 BK/OG S209

Ver página 10–8

Ver página 10–6

G205

G204

5

C2103 P5 Puente interruptor función triple embrague

6 199

C2103 20 – 2 22 LB/YE

32 199

151– 38

359

20 GY/RD

30

C144

18

C110

20 LB/YE

20 no se usa


’

24-11

Controles del motor

3.0L – Transmisión manual Caliente al arrancar F2.24 7.5A

33


Ver página 24–6 J

13 – 6

22 WH/PK

810

1

L

22 RD/LG

1

2

1

22 PK

31

C146

329

20 PK

24

C110

20 GY/RD

5

2

C257

1

4

306

6

20 TN/LB

18

199

2

C257

22 LB/YE

32

359 N81 Interruptor posición pedal embrague 1 ) Pedal embrague presionado 2) Posición normal 151– 28 30

20 GY/RD

C144

no se usa

20 TN/RD

31

C110

85


18

20 –1


4

C122 M87 Servo del control de velocidad 31– 4

’

359

3

2 329

1093

Ver página 24–9

C110


Controles del motor

24 -12

3.0L A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 84


C175 151– 9

59

136

18 DB/YE

1

C193

2

C1107

134

20 GY/OG

1

C164

2

B235 Sensor de velocidad de la flecha intermedia C164 (ISS)

B110 Sensor de velocidad del eje de entrada (OSS) 1

C1107

2

C193

359

151– 20, 151– 21

20 GY/RD


151– 20

359

20 GY/RD

H

I

Ver página 24–6

Ver página 24–6

’

24-13

Controles del motor

3.0L Ver página 24–3

H 361

16 RD S104

361

14 RD

361

14 RD

361 2

S

1

Ver página 24–14

16 RD

C1184

361

16 RD

2

C1186

Y111 Inyector 4

Y113 Inyector 6

151– 13

151– 13

C1184

2

C1185

1

C1186

361

14 RD

1

C1066

Y112 Inyector 5

S129


151– 13

151– 12

1 361

18 RD

71 VPWR

361

18 RD

97 VPWR

558

100

18 BN/LB

559

73

C1185 18 TN/BK

2 560

99

18 LG/OG

264

83

C1066 20 WH/LB


’

Controles del motor

24 -14

3.0L Ver página 24–13 S

361

14 RD

S101

361

16 RD

361

16 RD

361

16 RD

2

C1181

2

C1182

2

C1183

Y108 Inyector 1

Y109 Inyector 2

Y110 Inyector 3

151– 13

151– 13

151– 13

1

C1181

1

C1182

1

555

18 TN

556

18 WH

557

75

361

101

74

14 RD

B Ver página 24–4

C1183

18 BN/YE


’

24-15

Controles del motor

3.0L 20–1 Sistema de ar-

33–1 Ventilador

ranque 30–2 Controles de la transmisión

199 1143

20 WH/BK

50

20 LB/YE 1145

64

1144 20 LB/BK

49

31–2 Control de la ve-

30–3 Controles de la transmisión

20 YE/BK 923

3

970 18 OG/BK

37

18 DG/WH 480

6

925 18 VT/YE

54

18 WH/YE 237

81

315 18 OG/YE

27

vehí culo

18 VT/OG 971

1

34–5 Control de cam-

locidad del

53

924 18 PK/BK

18 BN/OG 325

28

44

679 20 DB/OG

bio electrónico

20 GY/BK 3702

68

784

20 LB/BK

20 OG/WH

45

14


SCP + 16 914

151– 9

SCP – 15

13

20 TN/OG 915

107 20 PK/LB

14–2 Red de comunicaciones de módulo

’

26 20 VT 95

52

78

21

96

18 TN/OG 97

349

18 TN/WH


18 TN/LG

22 18 DB 350

57

32

17

18

30

41

69

86

310

18 DB/OG 1273

1216

20 GY/OG 1215

343

20 DB/LG 348

331

20 PK/YE 347

18 GY


20 YE

20 WH/LG

112–4 Antirrobo

20 VT

54–4 Aire acondicionado/Calefacción

C175

20 BK/YE

Controles del motor

24 -16

3.0L 60–3 60–4 Tablero de instrumentos

658

2

20 PK/LG

11

48

22 TN/YE


1017

82

20 BK/WH

911

79

20 WH/LG

224

29

18 TN/WH


’

25-1

Controles del motor



Enví a voltaje al PCM y a los componentesrelacionados con el PCM.



P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) V34 Diodo de potencia del m ódulo Caliente en todas PCM las ocasiones


Y112 Inyector 5 Caliente en todas las ocasiones

F1.7 30A

Y111 Inyector 4

F1.23 20A

Y113 Inyector 6




En el indicador parpadeará un código de averí a si el módulo detecta un fallo grave en el sistema. La lámpara permanecerá encendida hasta que el fallo sea corregido.


N316 Interruptor de corte de combustible por inercia (IFS) A31 Unidad de tanque de combustible


Un dispositivo de seguridad que corta la corriente en la bomba eléctrica de combustible si se produce una colisión. El interruptor debe ser r establecido manualmente.

Y108 Inyector 1




Y110 Inyector 3 Y109 Inyector 2


’

Controles del motor

25 -2




Regula el nivel de vac í o presente en la válvula EGR para controlar el flujo de gases de escape dentro del colector de admisión. El PCM controla la EGR variando el voltaje aplicado al solenoide.

Y205 Solenoide del regulador de vací o EGR

Suministra un voltaje al PCM que hace referencia al contenido en oxí geno de los gases de escape para regular la mezcla de aire/combustible.

B48 Sensor calentado de ox í geno (HO2S), lado derecho






A medida que la resistencia var í a según el ángulo del pedal del acelerador, el PCM aplica voltaje al sensor y mide la ca í da de tensión para calcular el aporte de combustible.


Convierte una señal de presión de escape variable en un señal de voltaje analógica proporcional usada por el PCM para completar el flujo de la EGR.






B257 Sensor del transductor de presión del sistema EGR (DPFE)

’

25-3

Controles del motor

4.0L Caliente al arrancar o estar en marcha F2.19 25A 16 2



F1.21 10A

2

F1.7 30A

14 YE/BK

37

546 86

30

13 –9

16 RD/LG C146

21–6 Encendido del motor C1018 V34 Diodo de potencia del m ódulo PCM 151– 42

1 554

C1018

16 DG/YE C1016 K163 Relevador del módulo PCM

20 YE

151– 42

87 Ver página 13–9

8 785

20 BK/LG


’


361

S113 14 RD

9

C110

361

14 RD

H H

Ver página 25–13

85

C1016

570




Controles del motor

25 -4


VREF Ver página 25–3 A

785

Ver página 25–14 D

361

20 BK/LG

151– 9

14 RD

39

C175

743

20 GY

6

C128

2

B22 Sensor de flujo de masa de aire (MAF) 1) Sensor

1

(ACT) temperatura 3 969

4

5

1

20 BK

359


20 TN/LB

G104

967

36 –

VBATT

20 GY/RD

carga de aire (ACT) 151– 8

E

968

55

C128

88

20 LB/RD

Ver página 25–5


SIG RTN

151– 9

25

24 570

51 18 BK/WH 570

76 18 BK/WH 570

77 18 BK/WH 570

103 18 BK/WH 570

C175 18 BK/WH S107

Ver página 10–3

Ver página 10–3

G106

G104

’

25-5

Controles del motor

4.0L VREF

A147

VREF

Módulo de control del tren motriz (PCM) 151– 9

85

38

282

18 DB/OG

1

354 1

C180

2

2

359

C175

351

20 BN/WH S137

C1064 B10 Sensor (ECT) temperatura refrigerante motor

B41 Sensor de posición del árbol de levas C180 151– 16

20 LG/RD

90

351 1

20 BN/WH



18 GY/RD

359

29

18 GY/RD

2 355

359

351 1

20 BN/WH C1068

C144 2

C189 20 GY/WH

3

C1068

B257 Sensor del transductor de presión del sistema EGR (DPFE) 151– 16

H

20 GY/RD S133

359

C110

151– 16

E 359

20 BN/WH

19 C189

C1064 151– 16

20 GY/RD

351

352

Ver página 25–10

20 GY/RD

359

20 BN/OG

20 GY/RD Ver página 25–10 25–11

S135

I A254 Transmisión 5R55E


Ver página 25–12

F

G

30 – 5

8 359

18 GY/RD 359

20 GY/RD S139

C199 18 GY/RD

359

18 GY/RD

359

18 GY/RD

359

18 GY/RD S143

Transmisión automática 91 –

89 SIG RTN

65


’

Controles del motor

25 -6

4.0L Caliente al arrancar o

P93

estar en marcha F1.41 20A

Caja de conexiones de la baterí a (BJB)



151– 9

35 392

87 18 RD/LG

60

94

18 RD/BK

74

C175 18 GY/LB

S141 34

18 LB/OG

1

4

34 C142

1

18 LB/OG 4

C172

3

B47 Sensor de oxí geno calentado (HO2S), C172 lado izquierdo

B88 Sensor calentado de oxí geno (HO2S) post– catalizador, der. 2

3

C142 151– 20

2

34

18 LB/OG

1

4

C171

3

B48 Sensor calentado de oxí geno (HO2S), lado C171 derecho

2

151– 16

89

18 OG

388 A254 Transmisi ón 5R55E

18 YE/LB

151– 16

387

89

18 RD/WH

18 OG

89

18 OG

30 – 5

3 359

C199 18 GY/RD S140 359

Transmisión automática 389

95

18 WH/BK

388

94

18 YE/LB

18 GY/RD F

Ver página 25–5

93


’

25-7

Controles del motor

4.0L P91



ocasiones F2.9 7.5A Ver página 13–8 S238 276

20 BN

3

C278 1

1 57

2

810


2

C278 22 BK S236

22 RD/LG

90 – 2


S227 810

22 RD/LG

810

12 30 810

C146 20 RD/LG

C281a A255 VPWR Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas 34 –5

4

C110

C175 A147 VPWR Módulo de control del tren motriz (PCM) 151– 9

1

C2008 Y215 VPWR Bloqueo de palanca de cambios

810

20 RD/LG C135

VPWR

810 Caja de cambio manual

22 RD/LG Transmisión automática

3


37 – 1

S117

2 92

22 RD/LG

A7 Módulo de control ABS 42 – 2

K Ver página 25–11

4

C2103 25 – 10

306

20 TN/LB

18

C144

4


VPWR Transmisión automática

31– 4

’

Controles del motor

25 -8

4.0L P93 Caja de conex-


iones de la baterí a (BJB) 13 – 12, 13 –1 4

Ver página 13–14

34

18 LB/OG

13

C146

23

C340

1

C450

S141

34

1

18 LB/OG

C1072


Y205 Solenoide del regulador de vací o EGR 2

360

47

C1072

151– 16

2

C450

91

18 VT/WH

14

C340

34

C146

14

C110

67

C175

151– 38

20 BN/PK


’

25-9

Controles del motor

4.0L Caliente en todas

Caliente en todas

las ocasiones

las ocasiones

F1.23 20A 1059

14 LB/OG

F1.7 30A 554

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) 13 –3 , 13 –9

14 YE/BK

K163 Relevador del


módulo PCM

151– 4

C1016 Caliente al arrancar o estar en marcha

30

87

85 570

C1016

151– 42

16 BK/WH S118

Ver página 13–16

Ver página 10–3 G104 S113

3

5 238

14 DG/YE

238

18 DG/YE

361

14 RD

1

C1051

2

C1051

926

20 LB/OG

361 1 P93 Caja de conexK4 iones de la batRelevador de erí a (BJB) la bomba de combustible

14 RD C1029 Y134 Solenoide de purga del filtro EVAP

2

151– 3

C1029

151– 42

191

18 LG/BK

S111 238

14 DG/YE

5

C146

1

C282

N316 Interruptor de corte de com1 2 bustible por inC282 ercia (IFS) 2 787 14 PK/BK 1) Normal 2) Después de L la colisión Ver página 151– 30 25–10

’

5

15

39

C110

40

80

56

C175

VPWR


Controles del motor

25 -10


VREF

151– 9


C220b

A30 Cuadro de instrumentos 56) Módulo antiderrame 151– 25

29

22 YE/WH

12 29 10

29

31

C144

29

10

C340

1 A31 Unidad de tanque de combustible 2 1) Bomba de combustible 2) Sensor del indicador com- 2 C4033 bustible 20 BK/OG 359

3

20 YE/WH

Ver página 25–5

22 YE/WH

H

S222 14 PK/BK

6

29 8

2

1

1 4 57

C175 20 RD/PK C110

28

L 787

62 791 17

14 BK

3 396

351

20 YE/WH

20 BN/WH

C4033

C435 B113 Sensor de solenoide de control de presión del tanque de combustible

C435 20 GY/RD

151– 38

30 396

151– 38

16 18 BK/OG

C340



S209 S405

Ver página 10–8

Ver página 10–6

J

5

Ver página 25–11

G204 G205

6

C2103 P5 Puente interruptor función triple C2103 embrague 151– 29

199

22 LB/YE

32 199 20

359

20 GY/RD

30

C144

18

C110

20 LB/YE

no se usa

I Ver página 25–5

’

25-11

Controles del motor

4.0L – Transmisión manual Caliente al arrancar F2.24 7.5A


Ver página 25–7 K

13 –6

810 33

22 RD/LG

359

3

1

20 GY/RD

2

5

1

2 329

22 PK

31

C146

329

20 PK

24

C110

2 6

C110

85

C1017 K22 Relevador motor arranque 20 –1

2

C257

359 N81 Interruptor posición pedal embrague 1) Pedal embrague presionado 2) Posición normal

20 GY/RD

151– 28

20 TN/LB

18

199

22 LB/YE

32

199

20 TN/RD

31

C257

1

4

306

’

J

22 WH/PK

1

1093

Ver página 25–10

151– 4

4

C122

64

C144

18

C110

20 LB/YE

20


30

C175



31– 4

151– 9

I Ver página 25–5

Controles del motor

25 -12

4.0L Caja de cambio manual




84

C175 151– 9

84

136

18 DB/YE

136

2

C1107

1 B110 Sensor de velocidad del eje de entrada (OSS)

C1107 151– 21

1

18 DB/YE C193

B234 Sensor de rango de transmisión digital (DTR) 2

C167 30 –2

2

C193

59

C175

134

18 GY/OG

1 B110a Sensor de Velocidad del Eje Motor (OSS) (7H103)

C164

2

C164

30 –2 0

359

18 GY/RD

359

18 GY/RD

359

18 GY/RD

B235 Sensor de velocidad de la flecha intermedia (ISS) 151– 20

359

18 GY/RD

S144

G Ver página 25–5 G

Ver página 25–5

’

25-13

Controles del motor

4.0L Ver página 25–3

H H 361

14 RD S104

361

14 RD

361

14 RD

361

16 RD

2

C184

1

361

16 RD

361

16 RD

2

C186

Y111 Inyector 4

Y113 Inyector 6

151– 17

151– 17

C184

2

S129

C185

1

C186

361

1

14 RD

C1066 Y133 Válvula de control de ralentí (IAC)

Y112 Inyector 5 151– 17

1 361

18 RD

71 M Ver página 25–14

VPWR

361

18 RD

97 VPWR

558

100

18 BN/LB

559

73

C185 18 TN/BK

2 560

99

18 LG/OG

264

83

C1066 151– 16 20 WH/LB


’

Controles del motor

25 -14

4.0L Ver página 25–13 M

361

14 RD

361

16 RD

S101 361

2

16 RD

361

16 RD

C182 Y109 Inyector 2 151– 17

2

C181

1

C182

2

C183

Y108 Inyector 1

Y110 Inyector 3

151– 17

151– 17

361 1

C181

555

18 TN

75

1

556

101

18 WH

557

74

14 RD

C183

18 BN/YE


D Ver página 25–4

151– 9

’

25-15

Controles del motor

4.0L 20–1 Sistema de ar-

33–1 Ventilador

ranque 30–2 Controles de la transmisión


31–2 Control de la ve-

34–5 Control de cam-

locidad del

bio electrónico

vehí culo

199 1143

20 WH/BK

50

20 LB/YE 1145

64

SCP +

20 LB/BK

49

20 YE/BK 923

3

970 18 OG/BK

37

18 DG/WH 480

6

925 18 VT/YE

54

18 WH/YE 237

81

315 18 OG/YE

27

18 VT/OG 971

1

53

924 18 PK/BK

18 BN/OG 325

28

44

679 20 DB/OG

20 GY/BK 3702

68

784

20 LB/BK

20 OG/WH

45

14


SCP –

16

15

13

914

20 TN/OG 915

107 20 PK/LB

14–2 Red de comunicaciones de módulo

’

1144

26 20 VT 95

52

78

21

96

18 TN/OG 97

349

18 TN/WH


18 TN/LG

22 18 DB 350

57

32

17

18

30

41

69

86

310

18 DB/OG 311

1216

20 GY/OG 1215

343

20 DB/LG 348

331

20 PK/YE 347

18 GY


20 DG/VT

20 WH/LG

112–4 Antirrobo

20 VT

54–2, 54–4 Aire acondicionado/Calefacción

C175

20 BK/YE

151– 9

Controles del motor

25 -16

4.0L 60–3 60–4 Tablero de instrumentos

658

2

20 PK/LG

11

48

TN/YE


1017

82

20 BK/WH

911

79

20 WH/LG

224

29

18 TN/WH


’

30-1

Controles de la transmisi ón

Visión general del sistema El PCM monitoriza la ca í da de tensión a través de una resistencia térmica sensible a la temperatura. El PCM utiliza esta informaci ón para determinar la temperatura del lí quido de la transmisión para, de esta manera, ajustar los programas de cambios y los programas de engranaje del embrague del convertidor de par. Usada también para ajustar la presión del EPC a la temperatura.

8


7

El solenoide controla la aplicación y la liberación de presión sobre la válvula de control del embrague del convertidor de par.


6

5

1

Los solenoides de cambio proporcionan una selección de velocidades desde la primera hasta la cuarta controlando la presión que llega a las válvulas de cambio.

2

El sensor DTR completa el circuito de arranque con la transmisión en la posición Aparcado y Punto muerto, el circuito de la luz de marcha atr ás en Reverse, y el circuito de punto muerto (4x4 s ólo) en Neutral. El sensor DTR también abre/cierra un conjunto de cuatro interruptores monitorizados por el PCM para determinar la posición de la palanca manual (P, R, N, D, 2, 1).




F2.2 10A


3

4

A280 Transmisión 5R44E 1) Solenoide del cambio A 2) Solenoide del cambio B 3) Solenoide del cambio C 4) Solenoide del cambio D 5) Solenoide del control electrónico de presión (EPC) 6) Solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) 7) Sensor de velocidad del eje de turbina (TSS) 8) Sensor de temperatura del lí quido de la transmisión (TFT)


B110a Sensor de Velocidad del Eje Motor (OSS) (7H103)

’

La frecuencia de este sensor le suministra al PCM información sobre la velocidad del eje secundario. Esta información se usa para determinar el programa de cambios, el programa de engranaje del convertidor de par y la presión del EPC.


Recibe entradas desde distintos sensores, y utiliza la información para controlar el flujo de combustible, la EGR (Recirculación de Gases de Escape), las funciones del sistema de encendido, el régimen del ralentí , la evaporación del combustible a la atmósfera y los controles de la transmisión (4R70W).


13–7 Distribución eléctrica 93–1 Luces de marcha atrás

298

18 VT/OG

13–6 Distribución eléctrica 21–2 Sistema de arranque

329

9

20 PK

34–6 Control de cambio electrónico

TR4

TR3A

50

463

20 RD/WH 1143

8

6

12

TR2

64

20 WH/BK

199

20 LB/YE

1145

3


TR1

49

3

20 LB/BK

1144

5

4

C175

1 N

D

2

11 140

1

P R

N

D

2

10 18 BK/PK

93–1 Luces de marcha atrás

1093

1

P R

N

2 D

20–1 Sistema de arranque

57

1

R N

D

2

P 2

R

1

P R N

2 D

C167

1

P R N

25 –1 5

2

B234 Sensor de rango de transmisión digital (DTR) 151– 20

D

C167 Ver página 23–12 24–5 25–5

16 BK

S143

Ver página 10–3 359 G106

1

N D 2

7 18 TN/RD

P

23 –1 4, 24 –1 5,

20 YE/BK

270Ω P R

30 -2

91 –


A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 23 – 6, 23 –1 2, 24 –6 , 25 – 5

’

30-3


2.3L, 3.0L A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 37

923

6

18 OG/BK 970


C175 23 – 14, 24 – 15

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) 13 –1 0

Ver página 23–6 23–8 23–14

18 DG/WH

2.3L

S154 S100

34 4

2

18 LB/OG

1

8

7

6

3

5

359

18 GY/RD 359

18 GY/RD 480 S143

91 –

SIG RTN

18 LB/OG

34

11

8


34

5 12

18 VT/YE

1

81

2

16 237

925

54

10

18 WH/YE

27

1

4

7 971

315

C168

3

14 18 OG/YE

18 LB/OG

18 VT/OG

53

9

C168

18 PK/BK 924

28

18 BN/OG

C175 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 23 – 14, 24 – 15

’

A280 Transmisi ón 5R44E 1) Solenoide del cambio A 2) Solenoide del cambio B 3) Solenoide del cambio C 4) Solenoide del cambio D 5) Solenoide del control electrónico de presión (EPC) 6) Solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) 7) Sensor de velocidad del eje de turbina (TSS) 8) Sensor de temperatura del lí quido de la transmisi ón (TFT) 151– 20


30 -4

2.3L, 3.0L A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 84 136 1

2

59 18 DB/YE

134

C193


C193

2

C175

23 – 12, 24 – 12

20 GY/OG C164

C164

151– 20

359

20 GY/RD


359

18 GY/RD S143

Ver página 23–12 24–6 91 –

C175 SIG RTN

A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 23 – 12, 24 – 6

’

30-5


4.0L A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 37

6

923

18 OG/BK 970

C175


25 – 15


Ver página 13–12

18 DG/WH

S141 34 4

2

18 LB/OG

1

8 3

359

18 GY/RD 359

6

34

480

10

5

5 18 GY/RD

18 LB/OG

11

7

8

34

12 18 VT/YE

1 16 237

925

2

18 WH/YE

4

7 971

315

C199

3

14 18 OG/YE

18 LB/OG

18 VT/OG

9

C199

18 PK/BK 924

18 BN/OG

S140 Ver página 25–5 S143 359

18 GY/RD

91 –

151– 20

54 SIG RTN

81

27

1

53

28

C175 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 25 – 15

’

A254 Transmisi ón 5R55E 1) Solenoide de cambio A 2) Solenoide de cambio B 3) Solenoide de cambio C 4) Solenoide de cambio D 5) Solenoide electrónico de control de presi ón (EPC) 6) Solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) 7) Sensor de velocidad del eje de la turbina (TSS) 8) Sensor de temperatura del fluido de transmisión (TFT)


30 -6

4.0L A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 84 136 1

2

59 18 DB/YE

134

C193


C193

2

C175

20 GY/OG C164

C164

20 GY/RD


151– 20

359

25 – 12

359

18 GY/RD S144

Ver página 25–5 S143 359 91 –

18 GY/RD C175 SIG A147 Módulo de conRTN trol del tren motriz (PCM) 25 –5

’

30-7




F2.11 7.5A Ver página 13–17 S218 640 4

22 RD/YE C205 N113 Interruptor de la luz principal (11654) 0) Apagado 1) Estacionado 7) Faros delanteros

0 1 7 9 19

8 22 LB/RD

484 5

C205

13 – 17

22 OG/BK

Caliente al estar en marcha F2.2 10A 298 1

C279 N405 Interruptor del control de la transmisi ón

A30 Cuadro de instrumentos 18) O/D desconectado 60 – 2

1 911

C220a 20 WH/LG

13 – 7

18 VT/OG

C220a

71–1 71–2 Iluminación


151– 26

2 224

C279 18 TN/WH

36

15

C146

40

12

C110

79

29

C175

VPWR

A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 23 –1 5, 24 –1 6, 25 –1 6

’


30 -8

Notas

’

31-1

Control de la velocidad del veh í culo

Visión general del sistema


Caliente al estar en marcha F2.10 7.5A



F2.9 7.5A

El dispositivo adicional de desactivación del control de velocidad debe reducir las consecuencias del fallo del interruptor. El accionamiento del pedal de freno con una presión adicional de 125psi en la tuber í a del freno, provoca que se abra el interruptor de presión del freno, eliminando, en consecuencia, el voltaje y la corriente del embrague eléctrico que se encuentra dentro del servo de control de velocidad. El sistema de control de velocidad se desactiva cuando se presiona el pedal del freno.


N423 Interruptor de desactivación A30 Cuadro de instrumentos

N82 Interruptor posición pedal freno


P5 Puente interruptor función triple embrague M87 Servo del control de velocidad

Un módulo combinado y un motor paso a paso que recibe entradas desde distintos interruptores y VSS. Mantiene la velocidad del vehí culo controlando la posición del varillaje de la mariposa de estrangulación por medio de un cable de accionamiento.


N78 Interruptor volante/control velocidad A255 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas

’




31 -2

B110 Sensor de velocidad del eje de entrada (OSS) 151– 21

2

1

C193

1

2

C1107

359

20 GY/RD

136

20 DB/YE

359

18 GY/RD

136

18 DB/YE

4.0L, Transmisión automática


4.0L

S144 Ver página 23–12 24–12 25–12 S143 359

18 GY/RD

91 –

84


SIG RTN

68

23 – 12, 23 – 14,

C175

24 – 6, 24 –1 2,

679 7

20 GY/BK

24 – 15, 25 – 5, 25 – 12, 25 – 15

C110 S116

679 32

20 GY/BK C146 S213

679 12

22 GY/BK C281b A255 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas

679 14

C2100a A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 59 – 2

1

22 GY/BK C220b A30 Cuadro de instrumentos 60 – 4

3

C122 M87 Servo del control de velocidad 151– 7

34 – 3

’

31-3




F2.11 7.5A

640 4

F2.10 7.5A

13 – 7, 13 – 8

Ver página 13–8

Ver página 13–7

S218

S216

22 RD/YE C205

0 1 7 9 19

8 22 LB/RD

71–1 Iluminación

484 5

C205 22 OG/BK C220a

16 4 203

C220a 22 OG/LB


203 1

1003

22 GY/YE

13 – 17

A30 Cuadro de instrumentos 16) Control velocidad 60 –2

21

20 20 OG/LB

1003 7

C144 20 GY/YE C122

VBATT

M87 Servo del control de velocidad 151– 7

10 676

C122 20 PK/OG S123 Ver página 10–4 G105

’



Caliente en todas las ocasiones F2.9 7.5A 276

31 -4

P91 Caja eléctrica central (CJB) 13 –1

18 BN S238

276

20 BN

276

20 BN

36

C144

3

C278 1

2

1

C1025 N423 Interruptor de desactivación 2 1 1) Posición normal C1025 2) Pedal de freno oprimido

2

18 BK/YE

18 BK/YE

307

810 Transmisión automática

3

18 BK/YE 3

13

C135 A7 VPWR Módulo de control ABS

57

N82 Interruptor posición pedal freno 1) Pedal de freno pisado C278 con fuerza 2) Posición normal 22 BK 23 – 7, 90 – 2

S227

S103

307

1 Ver página 23–7 24–7 25–7

151– 5

307

2

S236

22 RD/LG Caja de cambio manual

C257

3



N81 Interruptor posición pedal embrague 2 1 1) Pedal embrague C257 presionado 2) Posición normal

4

C2103

23 – 10, 24 – 7, 25 – 7

23 –1 1, 24 – 11, 25 – 11

306

42 – 2

9 VPWR

20 TN/LB

18

C144

4

C122

VPWR

M87 Servo del control de velocidad 23 – 11, 24 – 7, 24 – 11

’

31-5


M87 Servo del control de velocidad 151– 7

5 44–2 Claxon/Mechero

6

151

20 LB/BK

848

19 6

22

20 DG/OG C144

20 YE/LG 151

no se usa 3

C122

2

22 LB/BK

848

1

4

20 DG/OG C218a P140 Espiral de conexión del airbag 151– 27

2 0 3

0 1 0 1

9

0 120Ω

1000Ω

P140 Espiral de conexión del airbag 151– 27

5

C218a Ver página 10–6 G204

’

2200Ω

8 0 5 680Ω

N78 Interruptor volante/control velocidad 0) Reposo 1) Claxon 2) Control velocidad conectado 3) Control velocidad desconectado 5) Acoplamiento/aceleración 8) Velocidad constante 9) Re anudar


31 -6

Notas

’

33-1

Ventilador


C146

2

C1018

1

C1018

546

13 – 9

16 RD/LG

2


16

16 RD/LG

112–4 Antirrobo V34 Diodo de potencia del módulo PCM



ocasiones

ocasiones

F1.7 30A

F1.17 30A

13 – 2, 13 –3 , 13 – 9

151– 42, 151– 44

16 DG/YE

554 30

86


85

570


87

16 BK/WH S118 Ver página 10–3

361

C1016

151– 42, 151– 44

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) 1153 13 –9

14 RD/BK

Ver página 13–9 S113 14 RD

86

30

C1055 K45 Relevador del ventilador de refrigera-

G104 85 3702

20 OG/WH

38

C110

45

C175 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 24 – 14

’

87

C1055

228 1

14 DB C1048

ción del motor

M37 Motor ventilador refrigeración motor 2 57

C1048

151– 6

14 BK S108 Ver página 10–2 G103


Ventilador

33 -2

Notas

’

34-1

Control de cambio electr ónico

4x4 normal, Visión general del sistema




Caliente al estar en marcha F2.10 7.5A




F2.9 7.5A

Caja de cambio manual Caliente en todas las ocasiones F2.28 7.5A

Transmisión automática P91 Caja eléctrica central (CJB)


Cerrado con el pedal del freno accionado. Permite que la corriente fluya para activar las luces de freno. N82 Interruptor posici ón pedal freno




Le permite al conductor engranar/desengranar el rango 4x4 LOW desde la posici ón Neutral (Punto muerto) solamente. A255 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas

A257 Ensamble de la caja de transferencia

Le permite al conductor seleccionar la posición 2H ó 4H. El interruptor se usa para seleccionar el rango HIGH o LOW una vez que el vehí culo está en el modo 4WD.

’





34 -2

4x4 genuino, Visión general del sistema A30 Cuadro de instrumentos


N253 Interruptor de modalidad 4x4

’


34-3 4x4 normal





F2.5 15A

13 – 3


F2.10 7.5A

F2.11 7.5A



13 – 1, 13 –7 , 13 – 8

68 704

Ver página 13–7

16 DG/LG

Ver página 13–8

S216

2

679 7

S218

5, 25 – 15 C175 23 – 14, 24 –1

20 GY/BK C110

S116

C144


931

2

17

8

C281a

778

16 OG

4

778 16 YE

11

15

16 OG

771

6

12

VBATT

13

19

C281b

22 OG/WH

7

C281a

2

57

16 BK

570

C281b

22 GY/BK

C281b A255 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas 151– 30

763 2

3 3

18 BK/WH

C340 S203

S209

20 OG/WH

Ver página 10–5

Ver página 10–6

C350

G201

G204

20 BN/WH

20 WH

4

679

22 BN/WH

34

1

22 RD/YE

16

763

764 770

5

7

22 WH

20 VT/YE

5 1

C281a

9

20 YE/WH

640

C281a

764 770

33

22 GY/YE

VBATT

22 VT/YE

20 YE/WH

15

762 7

C281b

771 762

4

4

9

VBATT

16 YE

5

777

1003

1

VBATT

777

16 OG

2

A257 Ensamble de la caja de transferencia 1) Posición 1 2) Posición 2 3) Posición 3 4) Posición 4 5) Posición 5 151– 22

’


34 -4

4x4 normal Caliente al arrancar o estar en marcha

640 4

F2.11 7.5A

F2.9 7.5A

Ver página 13–8

Ver página 13–1

S218

S238

22 RD/YE C205

0 1 7 9 19

22 LB/RD

8 484

C205 22 OG/BK



276

20 BN

3

C278 1


90 3

784

22 LB/BK

1

C278

57

22 BK

N82 Interruptor posición pedal freno 1) Pedal de freno pisado con fuerza 2) Posición normal 90 – 2

S236

C220a

89 2

13 –1 , 13 –8

2

13 – 17

5



C220a

783

22 GY

A30 Cuadro de instrumentos 89) 4WD low (tracción total en gama baja) 90) 4WD high (tracción total en gama alta)

S227 810

22 RD/LG



60 –2

A

B

Ver página 34–5

Ver página 34–5

’

34-5


4x4 normal Ver página 34–4 A

784

Ver página 34–4 B

Ver página 34–4 C


5

C281a

A255 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas 151– 30

22 LB/BK 19 S215

22 LB/RD

1

465

22 WH/LB

2

C284 N141 Interruptor de tracción a las cuatro ruedas 1) Apagado 2) Alto 3) Bajo

3 2 1 11

C144 4 57

784

20 LB/BK

784

22 LB/BK

784

22 GY

810

22 RD/LG

3 22 BK

435

C284

151– 24

22 YE/LB


29

C110 G201 9

6

C281b

12

C281a

1

ISO 14


4 70

C281a 22 LB/WH S208

24 –5 , 24 – 15


C251

D20 Conector de enlace de datos (DLC) 14 – 1

’

C281b A255 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas

VPWR

151– 30


34 -6

4x4 normal Transmisión au-


tomática Caliente al arrancar F2.28 7.5A


16

A255 Módulo de control de tracción en las C281a cuatro ruedas 151– 30

1000

20 RD/BK 463

7

10 38

33

10

C144

C110 463

463

22 RD/WH

C144

20 RD/WH

20 RD/WH

C110

33

C110

8

C167

C144 P R N D 2 1

B234 Sensor de rango de transmisión digital (DTR) 30 –2

463

22 RD/WH

16

C281a VBATT A255 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas 151– 30

7

C167

57

20 BK

57

16 BK

4.0L


’

34-7


4x4 genuino Caliente al arrancar o estar en marcha F2.11 7.5A


Ver página 13–8 S218 640 4

22 RD/YE C205

0 1 7 9 19

8

C205

22 LB/RD 484


5

22 OG/BK

N113 Interruptor de la luz principal (11654) 0) Apagado 1) Estacionado 7) Faros delanteros 151– 25

C220a

89

90

2 784

3

C220a

22 LB/BK S215

11

784

C144

783

20 GY

9

20 LB/BK

15

C340

1

2

60 – 2

20 LB/BK

29

C110

14

C175 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 24 – 15, 25 – 15

’

784

A30 Cuadro de instrumentos 89) 4WD low (tracción total en gama baja) 90) 4WD high (tracción total en gama alta)

C3061 N253 Interruptor de modalidad 4x4 151– 22


34 -8

Notas

’

37-1

Bloqueo del cambio


Indica al mecanismo de activación del bloqueo del cambio que el pedal del freno ha sido accionado.

F2.9 7.5A

F2.10 7.5A

Ver página 13–1

Ver página 13–7

S238

S216

276

20 BN

3

C278

1

2


2

Ver página 23–7 24–7 25–7

1

C278

57

22 BK

1003

13 –1 , 13 –7

22 GY/YE

90 –2

S236

S227 810



Ver página 10–7

22 RD/LG

G205 3

1

C2008 Y215 Bloqueo de palanca de cambios 151– 26

2 57

C2008 22 BK


’

Con el interruptor de encendido en la posici ón Run, el conductor no puede cambiar la transmisión automática a otra posición que no sea Park, a menos que se presione el pedal del freno.

Bloqueo del cambio

37 -2

Notas

’

42-1

ABS

Caliente al arrancar o

Caliente al estar

estar en marcha

en marcha F2.14 10A

F2.11 7.5A




ocasiones

ocasiones F1.28 30A

F1.6 50A

13 –7 , 13 –8


Ver página 13–8

El Módulo ABS suministra una masa al BIAS CKT para apagar el indicador.

601

20 LB/PK

S218 15 640 8

C144

22 RD/YE

534

12 YE/LG

483

14 RD

25

C135

C220b

12 6

C220c

603

22 DG

14

C144

603

20 DG

A30 Cuadro de instrumentos 12) ABS 60 – 3

16

20 VBATT

9 VBATT

VBATT

A7 Módulo de control ABS 151– 3

8 57

14 BK

24

C135

57

14 BK

Monitoriza el interruptor BPP y los sensores de velocidad del sistema para determinar cuándo debe entrar en funcionamiento el sistema 4WABS. M107 Motor bomba ABS

G102

’

ABS

Caliente en todas las ocasiones F2.9 7.5A 276

18 BN

276

20 BN

36

C144

2

C1025


Cerrado con el pedal del freno accionado. Permite que la corriente fluya para activar las luces de freno.

13 –1

ISO

42 -2

A7 Módulo de control ABS 151– 3

23

C135

70

22 LB/WH

12

C144

70

22 LB/WH

S238 276 3

20 BN C278

1

2

N423 Interruptor de desactivación 2

151– 5

C1025

1


307

18 BK/YE

13

Un sensor de reluctancia variable y un anillo dentado indicador de velocidad usados para determinar la velocidad de la rueda. Cuando los dientes del anillo pasan por el sensor de reluctancia, se genera una señal de voltaje pulsatoria que es enviada al módulo 4WABS. Los impulsos de voltaje son directamente proporcionales a la velocidad de rotación de la rueda.

810

810 2

+

18 20 TN/OG

522

C278 22 BK

90 –2

S227

S236

Ver página 23–7 24–7 25–7

Ver página 10–7

Monitoriza el interruptor BPP y los sensores de velocidad del sistema para determinar cuándo debe entrar en funcionamiento el sistema 4WABS.

G205

20 RD/LG C135 A7 Módulo de control ABS

VBATT

–

17 521

1 57

S117

VPWR

+

22 RD/LG


–

3 20 TN/BK

514

4 20 YE/RD

516

22 20 YE/BK

519

21 18 LG/BK

523

20 LG/BK

523

18 519

19

C135 18 RD/PK C146 20 RD/PK C340

519 2

1

C150 B15 Sensor velocidad rueda delantera izda. 151– 1

2

1

C160 B14 Sensor velocidad rueda delantera dcha. 151– 6

2

18 LG/BK

523 1


C251

D20 Conector de enlace de datos (DLC) 14 –1

151– 3

+

–

S208

18 RD/PK C455 B25 Sensor velocidad eje trasero 151– 39

Un sensor de reluctancia variable y un anillo dentado indicador de velocidad usados para determinar la velocidad del eje. Cuando los dientes del anillo pasan por el sensor de reluctancia, se genera una señal de voltaje pulsatoria que es enviada al módulo 4WABS. Los impulsos de voltaje son directamente proporcionales a la velocidad de rotación del eje.

’

44-1

Claxon/Mechero

Visión general del sistema sin equipo motorizado Caliente en todas las ocasiones F2.35 15A


Caliente al arrancar o estar en marcha Cuando está activado, enví a voltaje y corriente para hacer sonar las bocinas.


F1.33 15A


F2.11 7.5A

con equipo eléctrico Caliente en todas las ocasiones

F1.8 20A




H1 Claxon P140 Espiral de conexión del airbag

N54 Interruptor del claxon



H1 Claxon P140 Espiral de conexión del airbag


F2.22 20A

F2.17 20A



N78 Interruptor volante/control velocidad


’



Cuando se presiona, los contactos se cierran y la corriente fluye a través del elemento de la calefacción hasta tierra.

Claxon/Mechero

44 -2

sin equipo motorizado Caliente en todas las ocasiones F2.35 15A 460


18 YE/LB 460

71–2 Iluminación

1

5

3

22 LB/RD

C2077 K33 Relevador claxon

2 19

18 YE/LB

3

6

20 YE/LG

2

C218a P140 Espiral de conexión del airbag

C2077

1

18 DB

25

C146

1

C131


151– 46

151– 27

N54 Interruptor del claxon 0) Apagado 1) Claxon

1 0 1 0


5 570

C218a

H1 Claxon 151– 6

2

C131

57

20 BK S123

S119


14 BK/WH S209

G105

G103

2.3L, con ABS


’

44-3

Claxon/Mechero

con equipo eléctrico Caliente en todas las ocasiones


F1.33 15A 195 3

18 TN/WH C146 Ver página 13–4 S235

F1.8 20A 645 5 645



13 – 2, 13 – 4

16 WH/LB

16 WH/LB S218

S242

12

VBATT

13 – 8

Ver página 13–16

C144

645 1


C274b

16 WH/LB

VBATT

640 25

24 VBATT

22 RD/YE C274a A262 Módulo de seguridad central

VBATT

151– 23

13 570

C274b

1

20 BK/OG

57

S209

18 BK S206

Ver página 10–6

Ver página 10–7

G204

G205

71–2 Iluminación 19 3

22 LB/RD

10

13

6

20 YE/LG

2

C218a P140 Espiral de conexi ón del airbag 151– 27

N78 Interruptor volante/control velocidad 0) Reposo 1) Claxon

1 0 1 0


5 570

C218a

1

18 DB

25

C146

1

C131 H1 Claxon 151– 6

2

C131

57

20 BK S123

S119



’

C274a

G105

G103

2.3L, con ABS

Claxon/Mechero



F2.22 20A

F2.17 20A

1049

1

14 BN/PK

40

C2033

1


0

151– 25

2

C2033 1

44 -4


16 LB/WH

C2031a R42 Encendedor de cigarrillos delantero 0) Desconectado C2031b 1 ) Cone ctado 1

151– 24

57

14 BK

57

18 BK


’

46-1

Airbags



Caliente al estar en marcha F2.2 20A



Advertencia No intentar realizar una diagnosis o solucionar un problema de los circuitos de los ”airbag” sin consultar el manual de taller. Una reparación no realizada en debida forma puede hacer que los ”airbag” se desplieguen inadvertidamente, produciendo lesiones.

F2.11 7.5A



A226 Pretensor del retractor del cinturón de seguridad del pasajero

A225 Pretensor del retractor del cinturón de seguridad del conductor

En el indicador parpadeará un código de averí a si el módulo detecta un fallo grave en el sistema. La lámpara permanecerá encendida hasta que el fallo sea corregido. A208 Módulo de control de dispositivos de protección (RCM)



Conecta electrónicamente los controles del airbag y del volante al mazo de cables de la carrocerí a. N475 Interruptor de desactivación del airbag del pasajero (PAD)

’

A42 Módulo de bolsa de aire del conductor

A43 Módulo de bolsa de aire del pasajero

Airbags



F2.11 7.5A



F2.26 10A

46 -2

13 – 5, 13 – 7, 13 – 8

F2.2 20A

Advertencia No intentar realizar una diagnosis o solucionar un problema de los circuitos de los ”airbag” sin consultar el manual de taller. Una reparación no realizada en debida forma

Ver página 13–8

Ver página 13–5

S218

S205

584

20 YE

2

C220c

S237

20 LB/WH

364 5

20 BK/LG C2099

A30 Cuadro de instrumentos 2) Bolsa de aire

2 4

70

puede hacer que los ”airbag” se desplieguen inadvertidamente, produciendo lesiones.

Ver página 13–7

C220c

500Ω

60 –7

1000Ω

0

1

N475 Interruptor de desactivación del airbag del pasajero (PAD) 0) Apagado 1 ) Enc endido 151– 24

6 608

20 BK/YE

1001

20

20 WH/YE

13 VBATT

ISO 21 649

20 BK/OG

5 70

C2041 20 LB/WH

S209

S208

Ver página 10–6

Ver página 14–1 C251

7

364

20 BK/LG

2 VBATT

1113 9

3 20 YE/LG

1112 8

4 20 WH/LB

649

C2099 20 BK/OG

C2041 A208 Módulo de control de dispositivos de protección (RCM) 151– 25


G204 D20 Conector de enlace de datos (DLC) 14 – 1

’

46-3

Airbags

A208 Módulo de control de dispositivos de protección (RCM) 3

614

3

4

20 GY/OG

615

1

6

20 GY/WH

607

7

20 LB/OG

616

C2041

151– 25

20 PK/BK

C218b


3

A42 Módulo de bolsa de aire del conductor

1

C256

A43 Módulo de bolsa de aire del pasajero 151– 23

’

Airbags

46 -4

A208 PWR

PWR

Módulo de control de dispositivos de protección (RCM)

26

22

1083

20 LB/BK

19

C2100b A112

1080

16

18

20 LG/BK

1079

20 LG/RD

1082

15

20 YE/BK

1081

C2041

151– 25

20 YE/RD

Módulo electrónico ge5

C2100a

85

22 BN/LB

3

0

nérico (GEM) 59 – 1, 59 – 2

2

4

1 2

1

C3014

57

22 BK


C3014

2

4

C303

A225

A226

Pretensor del retractor del cin-

Pretensor del retractor del

turón de seguri-

cinturón de se-

dad del conductor

guridad del pa-

0) Cinturón de seguridad abrochado 1) Cinturón de seguridad desabrochado 2) Pretensor del carrete de inercia del cinturón de seguridad

sajero 151– 31

151– 31

G205

’

53-1

Calefactor

Caliente al estar en marcha F2.2 10A 71–1 71–2 Iluminación



19 1

364

22 LB/RD C294b

3

20 BK/LG C294a P82 Conjunto del interruptor selector de función, parte delantera 0) Apagado 1) Máx 2) Normal 3) Ventilación 4) Piso 5) Mezclar 6) Descongelar 11) Interruptor de modo 14) Iluminación

11 6 5 4 0 3 2 1

14 2 57

C294b 22 BK



181


4 260 35

C294a 20 RD/OG C146

13 –3

10 BN/OG

G201

151– 24

87

86


30

371

10 PK/WH


’

85

C1011 151– 42, 151– 43

57



Calefactor

53 -2

Ver página 53–1 A Insufla aire a trav és de los registros de calefacción/aire acondicionado delanteros.

371 2

10 PK/WH C1031 M3 Motor soplador calefactor 151– 7

1

C1031

261

10 OG/BK

261

12 OG/BK

S124 Limita el volumen de corriente que llega al motor del ventilador eléctrico, para ofrecer varias velocidades de ventilador.

4

261

10 OG/BK

C1032 R77 Resistencia del soplador del calefactor, frontal 151– 7

2 57

1 14 BK

754

3 752 14 LG/WH

40

6

2

4

C1032

Ver página 10–4

C294c Ver página 10–5 G201

G105

Le permite al operador controlar la velocidad del motor del ventilador eléctrico.

1

13 S123

C144

C146

7 8 9 10

3

37

14 YE/RD

C294c P82 Conjunto del interruptor selector de función, parte delantera 7) Bajo 8) Medio bajo 9) Medio alto 10) Alto 13) Interruptor del motor del ventilador 151– 24

’

54-1

Aire acondicionado/Calefacci ón

Visión general del sistema Caliente al estar en marcha




ocasiones

ocasiones

F1.16 40A

F2.2 10A


K73 Relevador del motor del ventilador

F1.7 30A

P93 Caja de conexiones de la bater í a (BJB)



F2.19 25A


V34 Diodo de potencia del módulo PCM


A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) Insufla aire a trav és de los registros de calefacción/aire acondicionadodelanteros.

Limita el volumen de corriente que llega al motor del ventilador eléctrico, para ofrecer varias velocidades de ventilador.

Le permite al operador controlar la velocidad del motor del ventilador eléctrico.

’

R77 Resistencia del soplador del calefactor, frontal

K107 Relelvador del embrague A/C

M3 Motor soplador calefactor


Normalmente abierto a 445 psi o más, cerrado a 260 psi o menos.


N75 Interruptor de secuencia del compresor del aire acondicionado (19E561) N126 Interruptor de presión alta del aire acondicionado (19D594)

Engrana el embrague del A/C para hacer girar el árbol de arrastre del compresor del A/C.

Y31 Solenoide embrague A/C



en marcha F2.10 7.5A

F2.2 10A

central (CJB) 13 –7

Ver página 13–7

Ver página 13–7

71–1 Iluminación

P91 Caja eléctrica

Caliente al estar


54 -2

S216 S237

19 1

364

22 LB/RD C294b

3

1003

20 BK/LG C294a

1

22 GY/YE C294a P82

11 6 5 4 0 3 2 1

2 57

11

C294b 22 BK



terruptor selector de función,

6 5 4 0 3 2 1

14

181

10 BN/OG


4

C294a

35

C146

2

13 – 3

260

87

86


85

30

348

20 VT

27

C144


10 PK/WH

57

Ver página 54–3

Apagado Máx Normal Ventilación Piso Mezclar Descongelar Interruptor de modo

37

C110

151– 4

C1011 151– 42, 151– 44 20 BK S110

A

0) 1) 2) 3) 4) 5) 6) 11)

151– 24

41 371

parte delantera

C294a

20 RD/OG

G201

Conjunto del in-

Ver página 10–2

C175 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 23 – 14, 24 – 15, 25 – 15

G103

’

54-3


Ver página 54–2 A 371 2

10 PK/WH C1031 M3 Motor soplador calefactor 151– 7

1 261

C1031 10 OG/BK S124

261 4

12 OG/BK

261

10 OG/BK

C1032 R77 Resistencia del soplador del calefactor, frontal 151– 7

2 57

1 14 BK 754

3 752 14 LG/WH

40

6

2

4

C1032

13 S123 Ver página 10–4

C294c Ver página 10–5 G201

G105

C144

1

C294c

C146

7 8 9 10

3

37

14 YE/RD

P82 Conjunto del interruptor selector de función, parte delantera 7) Bajo 8) Medio bajo 9) Medio alto 10) Alto 13) Interruptor del motor del ventilador 151– 24

’


Caliente al arrancar o estar en marcha F2.19 25A 16 2

A 331

P93

86

C1018

S113 361

14 RD

C175

86

16 DG/YE

347

C1016 Relevador del

Caliente en todas

erí a (BJB)

módulo PCM

las ocasiones

13 – 9, 13 – 3

F1.25 10A

C1081

1

18 BK/WH S118

441

883

20 PK/LB

C1081

C139

3

C1078

3 C1008 K107 Relelvador del embrague A/C 151– 42, 151– 44

1

5 C1008

331

20 PK/YE A

Ver esta página

321

20 GY/WH B

Ver esta página

Caja de conexiones de la baterí a (BJB) 13 –3

6

C139

1

C100 Y31 Solenoide embrague A/C

2

C100

57

20 BK

3 57

C139 18 BK S110

24 –1 5, 25 – 15

N75 Interruptor de secuencia del compresor del aire acondicionado (19E561)

151– 38

151– 7

20 RD/YE

2


C110

4

N126 Interruptor de presión alta del aire acondicionado (19D594)

P93 2

20 GY/WH

23 –1 4,

C175 20 BK/YE

35

Caja de conexiones de la bat-

85 C1016 570

69

13 – 9

151– 42, 151– 44

Ver página 13–9

C110

erí a (BJB)

K163

87

321


P93 30

30

Caja de conexiones de la bat-

151– 42, 151– 44

546

20 PK/YE

16 RD/LG C146

PCM 1

B

13 –9

Diodo de potencia del m ódulo

ocasiones

14 YE/BK

central (CJB)

V34


554

Ver esta página

C1018

2

F1.7 30A

P91 Caja eléctrica

54 -4

1 570 5 570

C1078 151– 18 20 BK/WH



’

Módulos multifunci ón de control electr ónico

59-1

Caliente al ar-

Caliente al estar

Caliente en to-

rancar o estar

en marcha o ac-

das las oca-

en marcha

cesorios

siones

F2.11 7.5A

F2.20 7.5A

P91 Caja eléctrica central (CJB) 13 –5 , 13 –6 ,

F2.26 10A

D20 Conector de enlace de datos (DLC) 14 – 1

13 –8

7

640

C251

Ver página 13–8

Ver página 13–6

Ver página 13–5

Ver página 14–1

S218

S219

S205

S208

22 RD/YE

1002

22 BK/PK

1001

20 WH/YE

70

81–2 Limpia/lavaparabrisas

684

22 LB/WH

22 LB/OG 680

15

17

VBATT

VBATT

1

3

VBATT

9

10

359

100–2 Elevalunas eléctricos

22 GY/RD

995

16 GY

996

16 OG/WH

22 LB/OG 20

11

12

C2100a A112 Módulo electrónico genérico (GEM)

ISO

151– 24

2 570

5 20 BK/OG

85

18 22 BN/LB

158

14 22 BK/PK

679

C2100a 20 GY/BK


’

66–1 Dispositivos de advertencia

31–2 Control de la velocidad del vehí culo



81–3 Limpia/lavaparabrisas

66–1 Dispositivos de advertencia

59 –3

11 999

C274a

10

671

1

16 LB

647

22 BN/LG

646

20

VREF

89–1 Luces de cortesí a

C274b

22 LB/WH

1013

59 -2

2

22 GY/LB

22 YE/WH

4

871

686 5

22 TN/RD

627

10

22 YE

22 BK/OG

3

1008 6

7

22 LG/OG C2100b A112 Módulo electrónico genérico (GEM)

VREF

151– 24

13 765

14

8

22 YE/BK 761

112–3 Antirrobo

1005

9 22 VT/OG

22 GY/RD

991 1007

89–1 Luces de cortesí a

11

12

18

16 OG/WH

22 YE/RD

992

100–2 Elevalunas eléctricos

14

19 18 BN

1083

C2100b 20 LB/BK

16 WH/BK


46–4 Airbags

’


59-3

Caliente en todas las oca-


siones

ocasiones F1.33 15A

195

F1.8 20A

18 TN/WH

3

645

C146

5




D20 Conector de enlace de datos (DLC) 92–1

13 – 8

13 –2 ,

16 WH/LB

1

13 –4

20

C2100b

C251


Ver página 14–1

S218

S208

A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 59 – 2

C144

Ver página 13–17


S235 195

18 TN/WH

640

22 RD/YE

70

22 LB/WH

14

18 BN

2

C274b

999

22 LB/WH

1013

22 BN/LG

S242 645

16 WH/LB

645

12

C2100a

24

1 VBATT

VBATT

16 WH/LB 25

VBATT

3

VPWR

C274a

11

C274a

10

C274b A262 Módulo de seguridad central

ISO

151– 23

13 570

’

C274b

14

C274a

9

20 BK/OG

57

18 BK

120

S209

S206

Ver página 10–6

Ver página 10–7

G204

G205

17 22 PK/LG

119

C274b 22 PK/YE

1 163

C274a

22

18 RD/OG

117

11 18 PK/BK

117–1 Mando a distancia de alarma y

117–2 Mando a distan-

cerraduras

cerraduras

cia de alarma y

118

C274b

10

18 PK/OG

6

20 YE/LG

13

C274a

1

18 DB

44–3 Claxon/Mechero


59 -4

Notas

’

60-1

Tablero de instrumentos

Visión general del sistema Caliente al arrancar o estar en marcha


F2.11 7.5A

F2.26 10A

Proporciona un sistema de circuitos eléctricos para controlar todos los indicadores, así como testigos de advertencia de combustible bajo y de comprobación de indicadores.


N442 Interruptor multifunción


F2.33 15A


A208 Módulo de control de dispositivos de protección (RCM)


El indicador se encenderá si el módulo detecta un fallo en el sistema. La lámpara permanecerá encendida hasta que el fallo sea corregido. A30 Cuadro de instrumentos



N17 Interruptor presión aceite

Se cierra con una presión de aceite normal, provocando una lectura de ”Normal” en el indicador. Con una presión de aceite baja, el interruptor se abre y produce una lectura de ”Bajo” en el indicador.

’

O5 Generador


N63 Interruptor freno mano

N1 Interruptor nivel lí quido de frenos


F1.43 Register 17Ω






60 -2



13 –8

F2.11 7.5A Ver página 13–17 S218 640 4

22 RD/YE C205

0

N113 Interruptor de la luz principal (11654) 0) Apagado

1 7

1) Estacionado 4) Iluminación

4 9 19

7 22 LB/RD

57

8 22 BK

484

C205 22 OG/BK

Ver página 10–7

71–2 Iluminación

G205

3 783

5

89

2 22 GY

784

teros 13 – 17

S236

90

7) Faros delan-

C220a

16

18

4 22 LB/BK

A30 Cuadro de instrumentos 16) Control velocidad

1

18) O/D desconectado 89) 4WD low (tracción

C220a

203

22 OG/LB

911

20 WH/LG

21

C144

36

C146

203

20 OG/LB

40

C110

79

C175

total en gama baja) 90) 4WD high (tracción total en gama alta) 151– 25

34–4 34–7 Control de cambio electrónico

1



31– 3

30 –7

’

60-3




Ver página 13–16 S218 640 8

22 RD/YE C220b

12

10

42

92

36

A30 Cuadro de instrumentos 10) Indicador combustible 12) ABS 13) Nivel bajo lí quido freno/freno aparcam. 36) Indicador cinturón de seguridad 42) Testigo de comprobación del motor 56) Módulo antiderrame 92) Indicador de comprobación del tapón del tanque de combustible

13

56 2 570

C220b

6

C220c

20 BK/WH S209

9 658

603

Ver página 14 10–6

10

22 DG

10 871

1017 11

7

603

C146

20 DG

20 PK/LG

6 2

16

C135 A7 Módulo de control ABS 42 – 1

8

977

C135 Ver página 10–1 G102

41 82

20 VT/WH

151– 25

20 BK/WH

6 658

C220c

5 22 YE

C144

G204

’

C220b

22 PK/LG

C110 C175 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM)

C2100b A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 59 – 1, 59 – 2

24

C146

3

C124

0

1

1 57

162

2 20 BK

23 –1 5, 24 –1 6,

C124

512

20 TN/LG

13

C144

PI

C250

N1 Interruptor nivel lí quido de frenos 0) Nor mal 1) Bajo


GND G103

57

3

C211

1

C2015 N63 Interruptor freno mano 151– 29

3 2 0 4 1

25 –1 6

20 LG/RD

C250 22 BK S236

Ver página 10–7

N278 Interruptor del encendido 0) Apagado 1) Acc 2) Marcha 3) Arra nque 4) As egurar 13 – 2

G205



F2.11 7.5A

Ver página 13–5

Ver página 13–8

S205 1001 7

640

20 RD/YE

C220c

13

C220a

57

14

2 570

C220b

31–2 Control de la velocidad del vehí culo

11

12

20 BK/WH

253 627

22 GY/BK

55

15

56

5

679

13 – 5, 13 – 8

S218

20 WH/YE

1



F2.26 10A

60 -4

22 BK/OG


17

4.3K Ω

C220a

8

22 DG/WH

398 23

C146

253

16 DG/WH

26

C110

253

16 DG/WH

398

C220c

3.0L 3

C2100b A112 Módulo electrónico genérico (GEM)

C144

59 – 1, 59 – 2

253 1

C139 16 DG/WH

2.3L, 4.0L

C103 N17 Interruptor presión aceite 151– 12, 151– 16

151– 25

11

22 TN/YE

16 BK/YE 23

Ver página 11 10–2 G103

8

C220a

22 BK/YE

S108

G204

15

A30 Cuadro de instrumentos 5) Velocí metro 14) Presión aceite baja 15) Tacómetro 55) Voltí metro 56) Módulo antiderrame 57) Puerta abierta

C146 20 TN/YE

2

C110

48

C175 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 23 –1 5, 24 – 16, 25 –1 6

’

60-5



13 –8

F2.11 7.5A 640 1


20 RD/YE C220c A30 Cuadro de instrumentos 4 ) Temp. re-

4

friger. motor

56

56) Módulo antiderrame 151– 25

3

2

39 14 39

22 RD/WH

570

C146

S209

20 RD/WH

Ver página 10–6

3.0L, 4.0L

2.3L

20 RD/WH

39

39

20 RD/WH

1

464

570

’

29

22 YE/WH

22 YE/WH

29 8 29

F1.43 Resistencia


17Ω

151– 4

22 YE/WH C340 20 YE/WH

28

C144

8

C4074

29

20 YE/WH

1

C4033

3.0L con sistema de detección de la composición del combustible A31 Unidad de tanque de combustible

20 BK/PK

23 – 10, 24 – 10, 25 – 10, 24 – 9

26

10

C110

19

12

C175

3

C4033

4

C4074

C1061 B227 Sensor de temperatura de fluido refrigerante (ECT)

2

29

20 RD/WH

20 RD/WH

16

C220b

S222

G204 39

39

20 BK/WH

12

C1061

151– 10, 151– 12,


151– 16

A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) VREF

23 – 10, 23 – 15,

396

20 BK/OG

30

C340

396

18 BK/OG

24 – 10, 25 – 10, 24 – 9

2.3L, 4.0L


G204

3.0L con sistema de detección de la composición del combustible


60 -6

N442 Interruptor multifunción 13 – 17

5 632

C202b

8

14 GY/OG

3

9 632

18 LG/WH

1 16 GY/OG

3

20 LG/WH

P91 Caja eléctriF2.33 ca central 15A (CJB)

2 20 LG/WH

3

6

18 WH/LB

8

C212

2

20 WH/LB

71–2 Iluminación


20 WH/LB

90–2 Luces de freno/ emergencia/in-

18 LG/BK

18 GY/WH

2

S217

85–1 Faros 932

C202a

S211

13 –1 8

12

5

termitentes 3 5

20 LG/WH C220b

2

20 WH/LB

10

19

22 LB/RD

19

8

C220a

4

22 LB/RD C220b A30 Cuadro de instrumentos 6) Iluminación 7) Indicador di-

9

7

8

6

6

rección izq. 8) Indicador dirección der.

7

C220b

7

C220a

57

22 BK

57

22 BK

9) Luces largas 151– 25


’

60-7


Caliente en todas


las ocasiones F2.26 10A

F2.11 7.5A

Ver página 13–5

13 – 5, 13 – 8

Ver página 13–8

S205 1001


S218

20 WH/YE

584

7

2

20 YE C220c A30 Cuadro de instrumentos 2) Bolsa de aire 3) Carga 5) Velocí metro 58) Testigo sistema antirrobo conectado

220Ω 470 Ω 58

6 343

3

5

C220a 20 DB/LG

25

C144

23

C110

30

C175

2

3 904 33

4 22 LG/RD C146

904

20 LG/RD

11

C139

608

21

112 – 4

649 904 1

20 LG/RD C102a O5 Generador 12 – 1

’

151– 25

20 BK/YE


20 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM)

C220c


C2041

C2041

A208 Módulo de control de dispositivos de protección (RCM)

20 BK/OG 46 –2 S209 Ver página 10–6 G204

S214 615 3

20 GY/WH C2102

no se usa

616 3

20 PK/BK C2101

no se usa


60 -8

Notas

’

66-1

Dispositivos de advertencia


Caliente en todas las ocasiones F1.33 15A Enví a una señal de 12V al módulo del zumbador/campana de advertencia con el interruptor en la posición Park o Head.

1002

C205

0 1 7 3

C205 Ver página 92–1

14 18

S215 18 BN

Ver página 13–6

Ver página 13–8

13 – 6, 13 –8

22 BK/PK

S218 640

22 RD/YE

13

C220a

640

22 RD/YE

8

57

C220b

36

11

C220a

10

C220c

17

C2100a

627 3

22 BK/OG

871 6

22 YE

El módulo hará sonar un aviso si se deja la llave insertada en el contacto, si los faros se dejan encendidos, si no se ha abrochado el cinturón de seguridad o si la puerta está abierta.

60 –4

C2100b A112 Módulo electrónico genérico (GEM)

VBATT

18

C2100a

158

22 BK/PK C218a P140 Espiral de conexión del airbag 1) Interruptor de llave de encendido

13

C2100b

765

20 YE/BK

4

C211

1

C526

N84 Interruptor 1 2 puerta delantera izquierda abierta 2 C526 1) Puerta cer151– 27 57 20 BK rada S501 2) Puerta abierta Ver página Con la puerta 10–5 abierta, el interruptor suministrará una G200 masa al GEM.

2

0

C323

1

1

C323

57

22 BK S206

G205

59 – 1, 59 – 2

5

C2100a

85

22 BN/LB con bolsa de aire conectada


Ver página 10–7

’

A30 Cuadro de instrumentos 36) Indicador cinturón de seguridad 57) Puerta abierta

13 – 17

C2100b

1

F2.11 10A


VPWR

6

F2.20 7.5A

S219

18 TN/WH

5



13 –4



Con el cinturón de seguridad desabrochado, se enví a una señal de masa al GEM. N317 Interruptor de hebilla del cinturón de seguridad 0) Cinturón de seguridad atado 1) Cinturón de seguridad desatado 151– 31

3 0

1 57

C3014 1

C3014 22 BK S206 Ver página 10–7 G205

A225 Pretensor del retractor del cinturón de seguridad del conductor 0) Cinturón de seguridad abrochado 1) Cinturón de seguridad desabrochado 151– 31

Dispositivos de advertencia

66 -2

Notas

’

71-1

Iluminación


195



13 – 17

13 –8

Ver página 13–7

Ver página 13–8

S235

S218

18 TN/WH

640 4

5

0 1 7


22 RD/YE C205 N113 Interruptor de la luz principal (11654) 0) Apagado

0 1 7 4

3


7

19

22 LB/RD

57

8 22 BK

484

S236

5

C205 22 OG/BK

1) Estacionado 4) Iluminación 13 – 17

S215 14

18 BN

3

C206 2

C206

1 19

22 LB/RD


A47 Módulo reductor de luz del tablero de instrumentos 2) Regulador de la intensidad de la iluminaci ón 151– 25


’


C220a A30 Cuadro de instrumentos 60 – 4

Iluminaci ón

Ver página 71–1

Ver página 71–1

A 19

71 -2

B 22 LB/RD

19

22 LB/RD S217

19 3

19

22 LB/RD C218a

1

C284


4

C284

57

22 BK

1 N141 Interruptor de tracción a las cuatro ruedas 34 – 5

19

C294b

14 2 22 LB/RD

57

C294b 22 BK

4 P82 Conjunto del interruptor selector de función, parte delantera 14) Iluminación

151– 27

C220a A30 Cuadro de instrumentos 6) Iluminación

57

C220b

7

C220a

22 BK

57

22 BK S236

5

C240

4

N114 Interruptor de los faros para 2 niebla C240 2) Iluminación

P140 Espiral de conexión del airbag C218a

8

22 LB/RD

60 –4

7

19

5

C220b

19

6 6

54 – 2

N78 Interruptor volante/control velocidad

22 LB/RD

1

22 LB/RD C290 A220 Unidad de audio 130 – 1

2

Ver página 10–7

C290

86 – 1

570


57

22 BK

57


G205

’

81-1

Limpia/lavaparabrisas

Visión general del sistema Caliente al estar en marcha o accesorios


F2.16 30A

K140 Relevador funcionamiento/detención limpiaparabrisas

Cuando está está activado, la bomba pulveriza la solució solución del lavador en el parabrisas.

K316 Relevador de velocidad alta/ baja del limpiaparabrisas

K317 Relevador del lavador de parabrisas




Le permite al operador seleccionar las funciones del lavador y las del limpiaparabrisas a velocidad lenta, rápida e intermitente.

’


Recibe resistencia del interruptormultifunció multifunci ón para realizar las funciones del lavador y las del limpiaparabrisas a velocidad lenta, r ápida e intermitente. intermitente.

Funciona a velocidades altas o bajas y contiene un interruptor que permite que el motor del limpiaparabrisas realice operaciones de aparcado.



6 0 5 2 1

4 359

1 22 GY/RD

14

20 –

684

2670Ω 1910Ω

401Ω

2) Bajo

1370Ω

5) Barr Barrid ido o inintermitente

6 22 PK/YE

N442 Interruptor multifunción 0) Apagado 1) Alto

955Ω 1910Ω

956Ω

5

680

634Ω

81 -2

402Ω

variable 6) Lavar

249Ω

151– 26 26

C202b 22 LB/OG

12

13

C212

9

10


SIG RTN VREF

VREF

59 – 2 –1, 1, 59 – – 2

’

81-3




F2.16 30A 63 38

13 – – 6 6

16 RD C146 Ver pá página 13– 13–12

63

16 RD

2

1

S112 63

16 RD

5

C1002

3

4

3 K140 Relevador funcionamiento/detención limpiaC100 parabrisas 2 151– 42, 42, 151– 44 44

4

5

16 RD

950

2

C1001

2

1

K316 Relevador de velocidad alta/ baja del limpiaC1001 parabrisas

647

20 GY/LB

21 646

20 YE/WH

671

16 LB

58

56

39

C146

647

22 YE/WH

2

0

1

C1004

3

686 12

22 GY/LB

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) 151– 4 4

C1004 151– 42, 42, 151– 44 44

20 TN/RD

941 1

16 BK/WH C137

C146

686 10

22 TN/RD C2100b

1

59 – 2 –1, 1, 59 – – 2

63

16 RD

4

C125

M112 Motor de la bomba del lavaparabrisas 2 57

A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 2

646

5


16 LB

5

16 WH/BK

16 DB/OG

5

20

950

16 WH

S109

671

16 WH/BK

151– 42, 42, 151– 44 44

16 BK/PK

28

63

7 C137 151– 7

20 BK S123 Ver pá página 10– 10–4 G105

M111 Motor del lavaparabrisas (17508) 0) Reposo

3

1

1) En ma ma rc rcha 4

2

C2100b

VPWR

A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 59 – –1, 1, 59 – – 2 2

’

3

C125

57

16 BK S110 Ver pá página 10– 10–2 G103

2) Bajo 3) Alto 151– 5 5


81 -4

Notas

’

85-1

Faros


Caliente en todas las ocasiones F1.24 30A Le permite al conductor seleccionar las funciones de luz de cruce, luz de carretera o rá ráfagas.

196

S226 196 6

16 DB/OG C205

0 1 7

C146

4

15 2

1) Esta Estaci cion onad ado o C205 7) Faro Faros s dela delant nter eros os 16 RD/YE 13 – 1 –17 7 C212

15 2

14 RD/YE C202b

2 7 196 7

14 DB/OG

1 2 15 5 632

1 2 15 3 13

14 GY/OG

9 632

3 16 GY/OG

F2.33 15A 932 18 GY/WH 6

7 57

El indicador se iluminar á cuando el interruptor de luz de cruce/rá cruce/ráfagas se ponga en la posici ón luces largas.

C220b

9

A30 Cuadro de instrumentos 9) Luce Luces s larg largas as

C220b

60 – – 4 4

12

35

13


1

12

Ver pá página 10– 10–7 G205

2

C144

13

K337 Relevador de aislamiento de la luz para niebla 86 – –1

’

151– 4 4

13 – –17 1 7

16 RD/BK C146

16 RD/BK

F1.38 10A

16 RD/BK

5 VPWR

1

3 3

C1030 A253 Módulo de faros de dí a (DRL) 97 – 1 2 –1, , 97 – –2

3 2 57 Ver pá página 10– 10–2

1 1

C1021 E1 Faro izquierdo 1 ) Luz Luz c ru ruc e 3 ) Luz Luz l arg arga a

C1021 151– 3 3 20 BK S119 G103

F1.42 10A

20 WH/LG

18 LG/BK

1 P93 Caja de conexiones de la bater í a (BJB)

C212

18 LG/BK

18 LG/BK

C1038

2) Bajo C202b 1 5) 5) Cláxon 14 RD/BK óptico

S147

1055

S236

N442 Interruptor multifunción 1) Alto

13

151– 25 25

12 22 BK

N113 Interruptor de la luz principal (11654) 0) Apagado

13 – 3 – 3

16 DB/OG

1056 S120 12 1

18 LG/BK 3

20 DB/LG

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) 13 – –17 1 7

C1041 E7 Faro derecho 1 ) Luz cruc ruc e 3 ) Luz la rg rga

3

1

33

11

2 57

C1041 151– 6 6 20 BK S123


G105

Faros

85 -2

Notas

’

86-1

Luces antiniebla



13 – 4 – 4

Ver pá página 13 13– –17 5

C205 N113 Interruptor de la luz principal (11654) 0) Apagado

0 1 7 C205 18 BN S215

3 14 85– 85–1 Faros

1) Esta Estaci cion onad ado o 7) Faro Faros s delan delante tero ros s 13 – –18 18

Ver esta pá p ágina

Ver esta p ágina

A

B

Ver pá página 90 90– –1

54

18 LG/YE

474

18 OG/LG

S121 12 Caliente en todas las ocasiones

18 LG/BK

2

14

18 BN

3

C1038

F1.31 20A 1 57 54

18 LG/YE

3

G103

Ver esta pá página

5 478

474

2 18 TN/OG

20 LB/BK

S122 478

B

C1007

477

18 OG/LG 478

18 TN/OG

18 TN/OG

8

Ver esta p ágina

6 C152

2

E43 Faro antiniebla delantero izdo. 151– 1

1

C162

57

20 BK

57

20 BK

S119 G103

1

151– 6 6

C152

G105

0

4

C240

57

22 BK S203

S123 Ver pá página 10 10– –4


13 – 4 –4

71– 71–1 71– 71–2 Iluminació Iluminación

19 5

C162

1

Ver pá página 10 10– –2

22 LB/BK

3

E42 Faro antiniebla delantero dcho.

151– 42 42


C144

9 477

2

’

C1007 K26 Relevador faro antiniebla delantero

C1038 151– 42 42

4 18 BK S110 Ver pá página 10– 10–2

A

1

K337 Relevador de aislamiento de la luz para niebla

G201

22 LB/RD C240 N114 Interruptor de los faros para niebla 0) Apagado 1 ) Enc Enc en endido dido 151– 25 25

Luces antiniebla

86 -2

Notas

’

Luces de cortes í a

89-1


792


Ver esta página A

13 –5

Ver página 13–5 S205 20 TN/YE 792

1

C2048 K115 Relevador de acumulaci ón de baterí a

1005 8

C2048

3 22 VT/OG C2100b A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 59 – 1, 59 –2

C219

1

C927


2

151– 25

57

E237 Ensamble de luz de compartimento de carga 3 2) Luz 1 del compartimento de carga 3) Luz 2 del compartiC927 mento de carga 20 BK 90 –2

705

52

22 BK

57

18 BK

1

C219

3

20 LG/OG

1

1

13 – 5

705 4

C254

0

E28 Luz de la guantera (14413) 0) Tapa guantera cerrada 1) Tapa guantera abierta

20 LG/OG C206

6

C206

55 Ver esta página

705

705 20 LG/OG

S220 20 LG/OG

A47 Módulo reductor de luz del tablero de instrumentos 6) Apagado 7) Encendido

7

2

151– 23

5

4

20 LG/OG

13 C931b

1

1

2

1

1

C2022 K142 Relevador de luz interior

53 11 1

2 20 BK/LB C219 C931a

2 5

3

4

S409


151– 96

705


20 BK/PK 151– 25

A

3

E238 Ensamble de luces interiores/de lectura, asientos delanteros 1) Encendido 2) Apagado 3) Luz de lectura 1 4) Luz de lectura 2 5) Luz interior 151– 32, 151– 33, 151– 34

’

20 BK/PK

10

20 TN/YE

5

2

55

1008 7

C2022 22 LG/OG C2100b A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 59 – 1, 59 – 2


Luces de cortes í a

89 -2

Notas

’

90-1

Luces de freno/emergencia/intermitentes



F2.21 15A

F2.10 7.5A

383

18 RD/WH

8

85

13 – 5, 13 – 7

20 OG/YE

30

VBATT


C2047 K2 Relevador de luces de advertencia

VBATT

13 –5

C2047

Ver página 90–2

18 WH/RD

511

18 LG

5

4

C212

4

9

C202a

151– 46

86


87

87a

22 BK S206

44

18 LB 385

6

G205

1

A 57 Ver página 10–7

Le permite al conductor seleccionar las señales de giro a la derecha, a la izquierda o de emergencia.

N442 Interruptor multifunción 16) Giro hacia la

18

izquierda 16 8 3 1 3

18 LG/WH

10 374

2 18 DB/WH 378

11

10

20 LG/WH S211

17) Giro hacia la

17

B

derecha 5 2

18 BN/YE

C

18 WH/LB

8

C212

2

20 WH/LB

23 3

20 LG/WH

5

C220b

22 BK

A30 Cuadro de instrumentos 7) Indicador dirección izq. 25

S236

9

7 7 57

C220b

G205

20 LG/OG

8 3 3

C146 18 LG/WH C1023 1

C340

60 – 2

Ver página 10–7

’

9

1 57

18 LG/OG

8 no se usa

C1023 20 BK S119 Ver página 10–2 G103

Ver página 90–2

5

18 OG/LB

92 – 1

1 18

C340

5

18 OG/LB

3

C421

no se usa

57

151– 26

C146

2

18 WH/LB

3

C1043 1

E164 Luz del intermitente/de estacionamiento delantera izquierda 1) Luz del intermitente

18) Peligro

C202a

C1043

E166 Luz del intermitente/de estacionamiento delantera derecha 1) Luz del intermitente

20 BK S123 92 – 1 Ver página 10–4 G105

S207 2 10

20 WH/LB C220a

8 7

C220a

57


A30 Cuadro de instrumentos 8) Indicador dirección der. 60 – 3

Luces de freno/emergencia/intermitentes


Ver página 90–1 B 374

F2.13 20A

C 18 DB/WH

378

F2.3 7.5A

18 BN/YE P91 Caja eléctrica central (CJB)

F2.7 7.5A

Cerrado con el pedal del freno accionado. Permite que la corriente fluya para activar las luces de freno.

13 – 18

10

20 YE

64

C340

3

C439

2

511

18 DB/WH

95 –1

378

18 BN/YE

35

36

C340

5

1

C421

511

18 LG

A

9

18 LG/OG

5

18 OG/LB

3

C412

3

C415

1

1

C412

57

20 BK

E242 Luz de estacionam./freno/intermitente, tras. izq. 1) Intermitente 92 – 1

1 C278 16 LG

N82 Interruptor posición pedal freno 1) Pedal de freno pisado con fuerza 2) Posición normal 42 – 2

S225

E201 Conector del remolque 374

13 –1

C278

20 DG

11


16 LG/RD

5

4 52

90 -2

1

1

C415

57

20 BK

E243 Luz de estacionam./freno/intermitente, tras. der. 1) Intermitente

569

18 DG

511

16 LG

12

C219

39

C340

2

C927

6

C421

Ver página 90–1 1 3

C927

57

20 BK

57

22 BK

E237 Ensamble de luz de compartimento de carga 1) Tercera luz de freno

no se usa

89 – 1


S409

92 – 1


1


’

92-1

Luces exteriores



Enví a energí a para activar las luces exteriores con el interruptor en la posición Park o Head.

13 – 4


5

0 1 7 3 14

C205


VPWR

7 18 BN 13 –1

A262 Módulo de seguridad central 151– 23

2

C274b

14

18 BN S215

14 32

18 BN C340 S404

14 1

18 BN C464

14 1

27

18 BN C454

E35 Luz placa dcha. 151– 40

3

C206

VPWR

18

A47 Módulo reductor de luz del tablero de instrumentos

C2100b

VPWR

A112 Módulo electrónico genérico (GEM) 59 – 1, 59 – 2

89 – 1

S121

151– 40

C464

2

C454

57

20 BK

57

20 BK

14 4

C421

14

18 BN S407

S405

14

18 BN

2

C415

1 57

E243 2 Luz de estacionam./freno/intermitente, tras. der. C415 2) Luces de estacionamien20 BK to 90 –2

4

14

18 BN

14

18 BN

18 BN 1

C1127

2

C1023

E40 Luz de posición delantera izda. 151– 3

C412 2

1

C412

57

20 BK

S406

E242 Luz de estacionam./freno/ intermitente, tras. izq. 2) Luces de estacionamiento

3

2

2

C1127

1

57

20 BK

57

C1194 K335 Relevador del acople de remolque

90 –2


C1038

95 –1

K337 Relevador de aislamiento de la luz para niebla 86 – 1

’

18 BN

E34 Luz placa izda.

2

Ver página 10–8

C146

14


14

E164 2 Luz del intermitente/de estacionamiento delantera izquierda C1023 2) Luz de estacionamiento 20 BK 90 –1 2 S119 Ver página 10–2 G103 1 57

18 BN

14

18 BN

1

C1126

2

C1126

E32 Luz de posición delantera dcha. 151– 6

C1043 E166 2 Luz del intermitente/de estacionamiento delantera dereC1043 cha 20 BK 2 ) Luz de es tacionamiento 57 90 –1


Luces exteriores

92 -2

Notas

’

93-1

Luces de marcha atr ás

Caliente al estar en marcha F2.2 10A 364


20 BK/LG S237 Ver página 13–15 S115

298 25

18 VT/OG


2


9

C169 N19 Interruptor de luces de reversa

C167 B234 Sensor de rango de transmisión digital (DTR)

P R N D 2 1

151– 21

1

Con la transmisión en Reverse (marcha atrás), el sensor DTR permite que el flujo de corriente ilumine las luces de marcha atr ás.

C110

C169

11

140

30 – 2

C167

18 BK/PK

21

C110

28

C146

26

C340

7

C421 S408

140 3

18 BK/PK C451

140 3

151– 40

151– 40

Ver página 10–8

’

C451 20 BK

G205

C461 E109 Luz marcha atrás DER.

E105 Luz marcha atrás IZQ. 1 57

18 BK/PK

1 57

C461 20 BK S406

Luces de marcha atr ás

93 -2

Notas

’

95-1

Adaptador de Remolque/Caravana


F1.30 15A




1043

13 – 4

16 DG/YE

C205

3

C205


14

18 BN

13 –1 7

0 1 7

S215 Ver página 92–2 S121 14

18 BN

2

5


C1194 K335 Relevador del acople de remolque

1

3 962

57

C1194 151– 42, 151– 44 16 BN/WH

20 BK 39 S110 Ver página 10–2 G103

52

C144

37 2 1 206

16 WH S405

1


’

90–2 Luces de freno/ emergencia/intermitentes

20 YE

64

20 DG

11

13

C340

3

4

C439

E201 Conector del remolque

Adaptador de Remolque/Caravana

95 -2

Notas

’

97-1

Luces de conducci ón diurna



F1.24 30A

196

F1.31 20

16 DB/OG

54

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) 13 –3 , 13 –4

18 LG/YE

C146

4

S226 C205

6

196 Le permite al conductor seleccionar las funciones de luz de cruce, luz de carretera o ráfagas.

16 DB/OG

0 1 7 C205

2 15

16 RD/YE

2

7

C212


Caliente al estar en marcha F2.2 10A

13 – 17

196

14 DB/OG

15

1 2 15

1 2 15 C202b

3

5 632

14 GY/OG

13

14 RD/BK

N442 Interruptor multifunción 1) Alto 2) Bajo 15 ) Cláxon óptico

20 BK/LG


85 – 1

2

3

VBATT 9

13 – 7

S237

C202b

2

7

364

14 RD/YE


18 VT/OG C1030 A253 Módulo de faros de dí a (DRL)

VPWR

C212

3

151– 1

13 632

16 GY/OG

16 RD/BK C146

1

1 13

4 16 RD/BK S147


’


57

C1030 20 BK S119 Ver página 10–2 G103

Luces de conducci ón diurna

Ver página 97–1

Ver página 97–1

A 632

B

18 GY/WH 12 35

13

16 GY/OG

F2.33 15A

932

97 -2

16 RD/BK


16 RD/BK

13

18 LG/BK

F1.42 10A

F1.38 10A

C144

P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB) 13 –1 7

1055

20 DB/LG

1056

20 WH/LG

S120 12

18 LG/BK

12 1

86–1 Luces antiniebla

6

C220b

9 7

C220b

57

22 BK

5 A30 Cuadro de instrumentos 9 ) Luce s la rgas 60 – 4

S236

C1030 A253 Módulo de faros de dí a (DRL) 151– 1

C1021

3 3

18 LG/BK

12

18 LG/BK

1

2

C1021

57

20 BK

E1 Faro izquierdo 1 ) Luz cruc e 3 ) Luz la rga 151– 3

1

C1041

3 3

1

2

C1041

57

20 BK

E7 Faro derecho 1) Luz c ruce 3) Luz la rga 151– 6

S119

S123

Ver página 10–2

Ver página 10–4

G103

G105


’

100-1

Elevalunas el éctricos

Caliente al estar en marcha o accesorios F2.20 7.5A Ver página 13–6 S219 1002



13 – 6

F1.12 30A 170 1


S212

13 – 3

16 RD/LB

400

C144

16 LB/BK

5

400

16 LB/BK

1

C2051

2

C2051

20 BK/PK 87

86

C2058 K336 Relevador de seguridad de ventanilla

85

30

57

22 BK

400

151– 46


4

3 903

13 – 3, 13 – 6

C2058

991

.015Ω 16 LB/BK A

400

Resistencia de cable

903

B

16 RD 996

S202 16 OG/WH

12 991

C2100a

9

C2100b

16 TN/LB


11


12 992 11

15

9

C2100b

59 – 1, 59 –2

16 WH/BK C210

S500


2

1

C524

992

16 WH/BK

M80 Motor de la ventanilla eléctrica D delantera del lado del conVer página ductor 100–2 151– 35

’

16 GY

S204

11

Usado para detectar la corriente del motor del elevalunas eléctrico del conductor, de tal modo que el GEM desactivará el relé OTD cuando la ventanilla esté completamente bajada, o cuando el interruptor de ventanilla arriba sea presionado durante el modo OTD.

995

16 LB/BK

G205 Ver página 100–2

151– 46

22 YE/RD S210

16 LB/BK

400

1007

16 TN/LB


16 RD

P111 Caja supleK50 mentaria de Relevador de la relevador 1 ventanilla de un solo toque

Elevalunas el éctricos

100 -2

Ver página 100–1 A 400

16 LB/BK

7

C210

2

C504

2 5 0 6

5 57

16 BK

1 5 0 6

50

6

5 0 6

6

3

4

1

314

14 TN/LB

991

16 TN/LB

C504

N447 Interruptor principal de regulación de la ventanilla (14529) 0) Parado 1 ) Conduc tor 2 ) Pa saj ero 5) Subir 6) Bajar 151– 35

S501 313

Ver página 100–1

Ver página 10–5

14 WH/YE

992 C

16 WH/BK D

B

G200

4

3

C210

12

1

5

C213

3

2

4

C604

400

Ver página 100–1

16 LB/BK

1 0 2

N105 Interruptor de regulación de la ventanilla, lado del acompa ñante 0) Apagado 1) Arriba 2) Abajo

1 0 2

151– 35

1

5

333

14 YE/RD 334

1

2

C604

14 RD/YE C608 M79 Motor de la ventanilla eléctrica delantera del lado del pasajero 151– 35

’

112-1

Antirrobo


Caliente en to-

Caliente en to-

das las oca-

das las oca-

siones

siones F1.33 15A


F1.8 20A


Con el interruptor de encendido en la posici ón OFF, el cierre del veh í culo con el mando a distancia o la activaci ón del cierre de las puertas con un interruptor de puerta abierta provocará que el indicador antirrobo se encienda de manera permanente. Después de cerrar todas las puertas, el indicador permanecerá encendido durante aproximadamente 30 segundos, indicando que el sistema est á armado. Cuando las puertas estén cerradas, el indicador parpadeará como un elemento disuasorio.

Controla el sistema de entrada remota. El módulo de seguridad central procesa la señales de radiofrecuencia del transmisor remoto para desbloquear todas las puertas, bloquear todas las puertas o hacer sonar una alarma de emergencia.


Caliente al arrancar o estar en mar-

ocasiones

cha

F2.26 10A

F2.19 25A

A271 Transceptor pasivo contra robo A30 Cuadro de instrumentos



H1 Claxon A112 Módulo electrónico genérico (GEM)

El GEM suministra el estado de puerta abierta al módulo de seguridad central. N84 Interruptor puerta delantera izquierda abierta

’

N85 Interruptor puerta delantera derecha abierta


N237 Interruptor puerta abierta, trasera lado conductor

N238 Interruptor puerta abierta, trasera lado pasajero

Antirrobo



F1.33 15A 195 3

F1.8 20A

18 TN/WH

645



16 WH/LB

Ver página 13–8

C146 5

Ver página 13–4

S218

C144 640

S235

12

VBATT

22 RD/YE

S242 645

1


F2.11 7.5A

13 – 2, 13 –4

16 WH/LB

645

C274b

16 WH/LB

24

VBATT

VBATT

25

C274a A262 Módulo de seguridad central

VBATT ISO

13

2

570

C274b

14

20 BK/OG

57

18 BN

13

C274a

1

18 DB

18 BK

S209

S206

Ver página 10–6

Ver página 10–7

G204

G205

22 LB/WH

25

C146

S208

7 92–1 Luces exteriores

151– 23

3 70

14

112 -2


1


C131 H1 Claxon

2

C131

57

20 BK

151– 6

14 – 1

S123 Ver página 10–2 10–4 G105 G103

2.3L, con ABS

’

112-3

Antirrobo

A262 Módulo de seguridad central 59 – 2, 59 – 3

11

C274a

999

10

22 LB/WH

1

1013 20

C274b 22 BN/LG C2100b A112 Módulo electrónico genérico (GEM)

13 765

14 22 YE/BK

761

, 59 –2 C2100b 59 –1

22 GY/RD S234

4 765

C211

760 15

20 YE/BK

761 1 1

C526 2

2

C526

57

20 BK

1 N84 Interruptor puerta delantera izquierda abierta 1) Puerta cerrada 2) Puerta

1

C213

151– 35, 151– 36

760

20 GY/RD

Modelo de cuatro puertas

C219 20 PK/LB S410

C602 2

2

C602

57

20 BK

N85 Interruptor puerta delantera derecha abierta 1) Puerta cerrada 2) Puerta abierta

abierta S501

4

22 PK/LB

760

20 PK/LB

2

C710

759

151– 35, 151– 36

S600

Ver página 10–5

Ver página 10–7

G200

G205

2

C715

57

18 BK

4

C710

C810

760

C715 2

20 PK/LB

2

18 LG/YE

1 1

760

18 PK/LB

1 N237 Interruptor puerta abierta, trasera lado conductor 1) Puerta cer-

1

C820 2

2

C820

rada 2) Puerta

57

18 BK

abierta

4

C810

151– 37

57

20 BK

N238 Interruptor puerta abierta, trasera lado pasajero 1) Puerta cerrada 2) Puerta abierta 151– 37

57


’

Antirrobo



2


Ver página 13–5

C2097

S205 A271 Transceptor pasivo contra robo

VBATT

570

3 22 BK/WH

1216

4 22 GY/OG

1215

22 WH/LG

44

33

34 20 GY/OG

1215

C220c

58

25

20 WH/LG

20 WH/YE

220Ω

343

1216

325

7

6

Ver página 10–6

20–1 Sistema de arranque

1001

C2097 151– 27

S209

G204


F2.26 10A

13 – 9

16 RD/LG

1

112 -4

343

C220a 22 DB/LG

A30 Cuadro de instrumentos 58) Testigo sistema antirrobo conectado 151– 25

C144

20 DB/LG

32

13

23

C110

17

18

30

C175

20 DB/OG A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) 23 –1 4, 24 –1 5, 25 –1 5

’

117-1

Mando a distancia de alarma y cerraduras



ocasiones

ocasiones F1.8 20A

F1.33 15A

195

3

18 TN/WH

C146

645

5


F2.11 7.5A

16 WH/LB


Ver página 13–17

C144

Controla el sistema de entrada remota. El m ódulo de seguridad central procesa la señales de radiofrecuencia del transmisor remoto para desbloquear todas las puertas, bloquear todas las puertas o hacer sonar una alarma de emergencia.

S218 S242

S235

645 12

VBATT

estar en marcha

13 –2 , 13 –4

Ver página 13–17

1

Caliente al arrancar o

C274b

16 WH/LB

24

VBATT

VBATT

640 25

22 RD/YE C274a


VBATT

151– 23

13 570

C274b

14

C274a

20 BK/OG

57

18 BK

S209

9 120

17 22 PK/LG

119

Ver página 10–7

G204

G205

22 PK/YE S240

S206

Ver página 10–6

C274b

S241 120 119 5

6 120

C210 2

6

119 5

120 14 PK/YE 1

C605

3

4

20 PK/LG 119

1

5 4

20 PK/YE C505 3

3

C505

57

20 BK

22 PK/LG

22 PK/YE

N204 Interruptor de cierre de puerta, lado del conductor 3) As egurar 4) Desasegurar 151– 35

3

C605

57

20 BK

C213 14 PK/LG

N205 Interruptor de cierre de puerta, lado del pasajero 3 ) As egura r 4) Desasegurar 151– 35


’


Mando a distancia de alarma y cerraduras


ISO 1 163

C274a 18 RD/OG

22 117

11 18 PK/BK

118

C274b 18 PK/OG

2

1

8

2

C525 M241 Accionador de aseguramiento de puerta, delantero izquierdo 151– 35

2

C274a

10

1

18 DB

1013

C274b

22 BN/LG

C146

S208

18 PK/BK

C210 14

22 LB/WH

13

25

S239 117

151– 23

3 70

117 -2

3

1

C213

C603 M242 Accionador de aseguramiento de puerta, delantero derecho 151– 35

7

Ver página 14–2 C251 D20 Conector de enlace de datos (DLC)

1

18 DB

1

C131 H1 Claxon 151– 6

2

C131

57

20 BK

151– 26

20


S123 Ver página 10–2 10–4 G105 G103

2.3L, con ABS

Enví a una entrada iluminada al GEM bajo demanda cuando se pulsa el botón de desbloqueo del teclado numérico remoto de entradas, y una entrada iluminada no solicitada cuando se pulsa el botón de bloqueo.

’

124-1

Espejos eléctricos


Caliente en todas las ocasiones F2.1 5A 956

2 0 1

13 – 1

Enví a corriente para activar los motores del espejo, y controla el movimiento del mismo.

22 OG/LG

1

C210

1

C527

2 0 1

3 0 4

N409 Interruptor del espejo retrovisor exterior (17B676) 0 ) Des canso

3 0 4

1) Arriba 2) Bajar

6 0 5

6

7

3 ) I zqui erda 4) Derecha

6 0 5

5) Motor del espejo

4

8 544

945

22 YE/BK 22 DB 540

22 VT 543

S502 541

3

945

22 YE/BK

16

13

5

C527

57

22 BK

2

1

1

S501

22 RD

2

C522 M259 Espejo retrovisor exterior, izquierdo 1) Subir/bajar

14

Ver página 10–5

C210

2) Izquierda/derecha 151– 35

9

11

10

C213

3

2

1

C622

1

2

M260 Espejo retrovisor exterior, derecho 1) Subir/bajar 2) Izquierda/ derecha 151– 35

’

izquierdo 151– 35

22 DG

G200

3

derecho 6) Motor del espejo

Espejos eléctricos

124 -2

Notas

’

130-1

Radio


A151 Antena

Caliente al estar en mar-

Caliente en todas las oca-

cha o accesorios

siones

F2.28 7.5A

1000

71–2 Iluminación

F2.29 20A

F2.20 7.5A

Ver página 13–6

20 RD/BK

797

P91 Caja eléctrica central (CJB) 13 –6 , 13 –5

16 LG/VT

S219 19

22 LB/RD

137

1

3

20 YE/BK

10

VPWR

C290

9

VPWR


VBATT

151– 24

2 11 57 22 BK

16 694

694

14 16 BK/LG

20 BK/LG

813

804

S203

15

2

7 20 LB/WH

20 OG/LG

811

805

1

C211

12

8 20 DG/OG

20 WH/LG

8

G201

801 800

7

C213

Ver página 10–5

13

1

3 18 GY/LB

2

1 2

1

C523 Y28 Bocina delantera izquierda 151– 35, 151– 36

C710

C219

1

3

C810

18 OG/RD

18 TN/YE

803

1

151– 35, 151– 36

C702 Y17 Bocina trasero izquierdo 151– 32, 151– 33, 151– 37

’

20 BN/PK

8

2

1

Sistema de audio de alta calidad

20 OG/RD

C612 Y18 Bocina delantero derecho

2

C290

7

802

801

G203

803

802 6

6

20 TN/YE

20 GY/LB

5

800

5

Modelo de cuatro puertas

18 BN/PK C802 Y19 Bocina trasero derecho 151– 32, 151– 33, 151– 37

Radio

130 -2

Notas

’

1182c149–00–00p01–MS

149-1

Comprobación de componentes

Introducción Se proporcionan procedimientos de comprobación de componentes para determinar si un componente está en buen o en mal estado. La información para la comprobación que se proporciona para cada componente incluye un diagrama de cableado y una vista de las ubicaciones de los terminales, además de procedimientos de comprobación paso a paso. Las ubicaciones de los terminales se identifican mediante cifras o letras que pueden estar situadas en el componente o junto al mismo.

Terminales

C1

C1 con marca

sin marca

 

 



    

 

 

F10025

F10025

El conector del componente se debe desenchufar antes de realizar la comprobación. Para comprobar un solo circuito del componente, seleccione el circuito en cuestión de la columna ”Circuito a comprobar”. Si desea comprobar el componente completo, realice todas las comprobaciones. Conecte el comprobador a los terminales indicados en la segunda columna y accione el componente según se indica en la tercera columna.

Ranger ’02

init mrr

date 3/7/01

cx 1182c149–00–00p02–MS


149-2

Interruptor de faros, Luces exteriores Esquema

Terminales 6

0

5

1 7

0

4 C205

1 7 .2.2

0

1

N113 Main light Switch 0) Off 1) Park 7) Head

7

C205  





 

.2 2

3

 F11023

9

7

8

C205

Procedimiento de comprobación de componentes Circuito a comprobar

Conecte la lámpara de pruebas con alimentación propia o el ohmí metro a los terminales

Mueva el interruptor a estas posiciones

Un interruptor en buen estado indicará

Faro

6y2

Apagado

Circuito abierto

Luces de estacionamiento

Luces antiniebla

4y9

5y3

Faros

Circuito cerrado

Estacionamiento

Circuito abierto

Apagado

Circuito abierto

Faros

Circuito cerrado

Estacionamiento

Circuito cerrado

Apagado

Circuito abierto

Faros

Circuito cerrado

Estacionamiento

Circuito cerrado

Ranger ’02

1182c149–00–00p03–MS

149-3

Comprobaci ón de componentes

Interruptor de faros, Luces indicadoras Esquema

Terminales

C205b 1

2

1

3

C206 A47 Instrument panel dimming module 1) Off 2) On

2

4



C206



F04027





Luces indicadoras

1y3

Encendido

Circuito cerrado

Apagado

Circuito abierto

Procedimiento de comprobación de componentes (se ha aplicado voltaje) Desconecte el ohmí metro; conecte la clavija 2 utilizando un puente con fusible (10A) a un alimentador DC (corriente continua) de 12V y la clavija 4 a masa. Mida el voltaje entre la clavija 2 y la clavija 4 mientras se gira manualmente desde iluminaci ón a no iluminación. Si el voltaje decrece paulatinamente de 12 voltios a casi 0 voltios, el regulador de iluminación está instalado correctamente. Si no es así , reemplace el interruptor de la luz principal.

Ranger ’02

init mrr

date 2/15/01

cx 1182c149–00–00p04–MS


149-4

Interruptor del encendido Esquema GND

3

2

0 4

P2

B5

1

3

2

P1

0 4

1

3

I1

B1

2

0 4

1

3

A1

2

B2

0 4

I2

1

3

2

B3

0 4

A2

1

3

A3


Circuito eléctrico de marcha

Circuito de alimentación de contacto/arranque

Circuito de alimentación de marcha/Acc

Circuito relevador de la ventana

Mueva la llave a estas posiciones

B1 y A1

Desconectado/Cerrar

Circuito abierto

B2 y A2

Accesorio

Circuito abierto

B4 y A4

Contacto

Circuito cerrado

B5 y A1

2

0 4

STA

1

3

C250

2

A4

0 4

N278 Ignition switch 0) Off 1) Acc 2) Run 3) Start 4) Lock

1

C250

Terminales


B5 y I1

B4


C250 







Arranque

Circuito abierto

Desconectado/Cerrar

Circuito abierto

Accesorio

Circuito abierto

Contacto

Circuito cerrado

Arranque

Circuito cerrado

Desconectado/Cerrar

Circuito abierto

Accesorio

Circuito cerrado

Contacto

Circuito cerrado

Arranque

Circuito abierto

GND y P1

Desconectado/Cerrar

Circuito abierto

B4 y STA

Accesorio

Circuito abierto

Contacto

Circuito abierto

Arranque

Circuito cerrado



 

 

 



 



Ranger ’02

1182c149–00–00p05–MS


149-5

Interruptor multifuncional, parte del limpiaparabrisas y lavaparabrisas Esquema

Terminales N442 Interruptor multifunción 0) 1) 2) 5)

956 Ω

6 1370 2670 Ω 1910 Ω

634 Ω

Ω

249 402 Ω

Ω

0

5

2

1

1910 955 Ω 401 Ω

6)

Apagado Alto Bajo Barrido intermitente variable Lavar 

Ω

  

C202a



5

6





 

1



4



C202b



 

 



F10030

Ranger ’02

init mrr

date 3/7/01

cx 1182c149–00–00p06–MS


149-6

Interruptor multifuncional, parte del limpiaparabrisas y lavaparabrisas (continuación)





Circuito del interruptor del lavaparabrisas

4y6

Interruptor del lavaparabrisas pulsado

Circuito cerrado

Interruptor del lavaparabrisas normal

Circuito abierto

Circuito del interruptor del limpiaparabrisas

1y4

Apagado

955Ω

Intermitente

1910Ω

Normal

401Ω

Rápido

Circuito cerrado

#1 Retención

2670Ω

#2 Retención

1910Ω

#3 Retención

1370Ω

#4 Retención

956Ω

#5 Retención

634Ω

#6 Retención

402Ω

#7 Retención

249Ω

Circuito de limpiaparabrisas intermitente

4y6

Ranger ’02

1182c149–00–00p07–MS


149-7

Interruptor multifuncional, parte de la luz Esquema

Terminales

3

5

C202b N442 Interruptormultifunción 14) 15) 19)

19

15 14

19

Luz de carretera Cláxon óptico Luz baja

15 14 

 

2

7

C202b

C202a

 





 





C202b



 

 



F10030

Ranger ’02

init mrr

date 3/7/01

cx 1182c149–00–00p08–MS


149-8

Interruptor multifuncional, parte de la luz (continuaci ón)





Luces altas

5y2

Luces altas

Circuito cerrado

Destello de cambio de luces

Circuito abierto

Luces bajas

Circuito abierto

Luces altas

Circuito abierto


Circuito cerrado

Luces bajas

Circuito cerrado

Luces altas

Circuito abierto


Circuito cerrado

Luces bajas

Circuito abierto

Luz de cruce/destello de cambio de luces

3y2

5y7

Ranger ’02

1182c149–00–00p09–MS


149-9

Interruptor multifuncional, parte de giro Esquema

Terminales 1

4

9

C202a N442 Interruptormultifunción

0

1 6

18

0

1 6

18

17

0

18

0

18

0

18

0) 16) 17) 18)

Apagado Giro hacia la izquierda Giro hacia la derecha Peligro

17



  

C202a 8

10

2

5







 

C202a





C202b



 

 



F10030

Ranger ’02

init mrr

date 3/11/01

cx 1182c149–00–00p10–MS


149-10

Interruptor multifuncional, parte de giro (continuación)





Intermitente

1y8

Intermitente a la izquierda

Circuito cerrado

1 y 10

Intermitente a la izquierda

Circuito cerrado

1y5

Intermitente a la derecha

Circuito cerrado

1y2

Intermitente a la derecha

Circuito cerrado

4y8

Interruptor de intermitentes en posición neutra, Luces de advertencia encendidas

Circuito cerrado

Interruptor de intermitentes en posición neutra, Luces de advertencia apagadas

Circuito abierto

Interruptor de intermitentes en posición neutra, Luces de advertencia apagadas

Circuito cerrado

Luces de advertencia

4y5 4 y 10 4y2 4y8 4y5 4 y 10 4y2 9 y 10 9y2

Ranger ’02

1182c149–00–00p11–MS


149-11

Interruptor principal de regulaci ón de la ventanilla (14529) Esquema

Terminales 2 2

N447 Interruptor principal de regulación de la ventanilla (14529)

1

6

5

C504

C504

6

5

1) 2) 5) 6)

2 3

Conductor Pasajero Subir Bajar

1

5 6

5

6

3

4

1

4

C504 F06235





Circuito de la ventanilla delantera izquierda

2y1

arriba

Circuito cerrado

2y4

abajo

Circuito cerrado

5y1 5y4

Reposo

Circuito cerrado

2y3

arriba

Circuito cerrado

2y6

abajo

Circuito cerrado

5y3 5y6

Reposo

Circuito cerrado

Circuito de la ventanilla delantera derecha

Ranger ’02

init mrr

date 3/11/01

cx 1182c149–00–00p12–MS


149-12

Interruptor de ventana el éctrica, puerta del pasajero Esquema

Terminales 4

3

2

2

C604

C604

1

N105 Interruptor de regulación de la ventanilla, lado del acompañante 1) 2)

2

1

Arriba Abajo

5

5

1

C604

4

F05013





Interruptores de ajuste de las ventanas

3y1

arriba

Circuito cerrado

3y5

abajo

Circuito abierto

4y5

Reposo

Circuito cerrado

2y1

Ranger ’02

1182c149–00–00p13–MS

149-13


Interruptor del espejo retrovisor exterior (17B676) Esquema 1

C527 N409 Interruptor del espejo retrovisor exterior (17B676)

2

6

5

6

7

0

1

2

0

1

3

0

4

3

0

4

6

5

8

4

0) 1) 2) 3) 4) 5) 6)

Descanso Arriba Bajar Izquierda Derecha Motor del espejo derecho Motor del espejo izquierdo

5

3

C527

Terminales

C527 















F08056

Ranger ’02

init mrr

date 2/15/01

cx 1182c149–00–00p14–MS


149-14

Interruptor del espejo retrovisor exterior (17B676) (continuaci ón)

Procedimiento de comprobación de componentes Conecte la lámpara de pruebas con alimentación propia o el ohmí metro a los terminales



arriba

1y7 6y5

Interruptor selector Izquierdo Interruptor regulador hacia abajo

Circuito cerrado

abajo

1y6 7y5

Interruptor selector Izquierdo Interruptor regulador hacia abajo

Circuito cerrado

izquierdo

1y4 6y5

Interruptor selector Izquierdo Interruptor regulador hacia la izquierda

Circuito cerrado

derecha

1y6 4y5

Interruptor selector Izquierdo

Circuito cerrado

Interruptor regulador hacia la derecha

1y8 6y5

Interruptor regulador hacia arriba

abajo

1y6 8y5

Interruptor selector Derecho Interruptor regulador hacia abajo

Circuito cerrado

izquierdo

1y3 6y5

Interruptor selector Derecho Interruptor regulador hacia la izquierda

Circuito cerrado

derecha

1y6 3y5

Interruptor selector Derecho

Circuito cerrado

Interruptor regulador hacia la derecha

Circuito a comprobar

Espejo izquierdo

Espejo derecho

arriba

Interruptor selector Derecho

Circuito cerrado

Ranger ’02

1182c149–00–00p15–MS

149-15


Interruptor de bloqueo de puertas, Lado del conductor Esquema

Terminales

C505 5

1 3

C505 4

N204 Interruptor de cierre de puerta, lado del conductor 3) 4)

4

Asegurar Desasegurar

5 3

1

3

2

C505 F05063





Interruptor de bloqueo de puertas

5y3

Aseguramiento

Circuito cerrado

Desaseguramiento

Circuito abierto

Posición neutral

Circuito abierto

Aseguramiento

Circuito abierto

Desaseguramiento

Circuito cerrado

Posición neutral

Circuito abierto

1y3

Ranger ’02

init mrr

date 3/11/01

cx 1182c149–00–00p16–MS


149-16

Interruptor de bloqueo de puertas, Lado del pasajero Esquema

Terminales

C605 5

1 3

C605 4

N205 Interruptor de cierre de puerta, lado del pasajero 3) 4)

2

1

Asegurar Desasegurar

3

5

3

4

C605 F05017





Interruptor de bloqueo de puertas

5y3

Aseguramiento

Circuito cerrado

Desaseguramiento

Circuito abierto

Posición neutral

Circuito abierto

Aseguramiento

Circuito abierto

Desaseguramiento

Circuito cerrado

Posición neutral

Circuito abierto

1y3

Ranger ’02

1182c149–00–00p17–MS

149-17


Relevador – Mini ISO Esquema

Terminales

30

85 87

86 87a

87

87a

85

86 30

F05051

Procedimiento de comprobación de componentes (no se ha aplicado voltaje) Circuito a comprobar

Conecte el ohmímetro a los terminales

Un relevador en buen estado indicará

Bobina

85 y 86

50–100

Contacto

30 y 87a

Circuito cerrado

30 y 87

Circuito abierto

86 y 30

Circuito abierto

86 y 87a

Circuito abierto

86 y 87

Circuito abierto

Bobina – Contacto

Procedimiento de comprobación de componentes (se ha aplicado voltaje) Desconecte el ohmímetro; conecte los terminales 30 y 85 a la alimentación positiva de la batería de 12V de cc y el terminal 86 a tierra. Mida la tensión entre el terminal 87 y el terminal 86. Si la tensión es de 12V, continúe realizando la comprobación. Si no es de 12V, sustituya el Relevador. Desconecte la alimentación del terminal 85 y mida la tensión entre el terminal 87a y el terminal 86. Si la tensión es de 12V, el Relevador está en buen estado. Si no es de 12V, sustituya el Relevador.

Ranger ’02

init mrr

date 3/11/01

cx 1182c149–00–00p18–MS


149-18

Relevador – Micro ISO Esquema

Terminales

2

3

1

4

5

4

2

5

1

3 F05110

Procedimiento de comprobación de componentes (no se ha aplicado voltaje) Circuito a comprobar

Conecte el ohmímetro a los terminales

Un relevador en buen estado indicará

Bobina

1y2

100–150

Contacto

3y4

Circuito cerrado

3y5

Circuito abierto

1y3

Circuito abierto

1y4

Circuito abierto

1y5

Circuito abierto

Bobina – Contacto

Procedimiento de comprobación de componentes (se ha aplicado voltaje) Desconecte el ohmímetro; conecte los terminales 2 y 3 a la alimentación positiva de la batería de 12V de cc y el terminal 1 a tierra. Mida el voltaje entre el terminal 5 y el terminal 1. Si la tensión es de 12V, continúe realizando la comprobación. Si no es de 12V, sustituya el relevador. Desconecte la alimentación del terminal 2 y mida el voltaje entre el terminal 4 y el terminal 1. Si el voltaje es de 12V, el relevador está en buen estado. Si no es de 12V, sustituya el relevador.

Ranger ’02

150-1

Vistas de conectores

C100

C102b

14A280

14A280

2

Y31 Solenoide embrague A/C

O5 Generador 1 F01057 F02245

No.

Circuito

1

321 (GY/WH)

2

57 (BK)

C101


Circuito

1

38 (BK/OG)

Relelvador del embrague A/C, salida conmutada

Función del circuito Voltaje suministrado en todo momento (sin protección sobrevoltajes)

Tierra

2.3L

C102c

4.0L

14A280

12B637 B43 Sensor posición cigüeñal

1

O5 Generador

2 1

F02

2

F01053

F02


No.

Circuito

1

349 (DB)

Sensor posición cigüeñal –

2

350 (GY)

Sensor posición cigüeñal + 2.3L

C102a

No.

Circuito

1

4 (WH/BK)

Función del circuito Terminal ’S’ del regulador del generador, al terminal ’S’ del generador

3.0L, 4.0L

C103

14A280 1

O5 Generador

2

14A280/12B637

3 1

3

No.

Circuito

1

904 (LG/RD)

2

4 (WH/BK) 36 (YE/WH)

N17 Interruptor presión aceite

1

F03074

F03215

3

No.

F01016

Función del circuito Indicador de generador y baterí a, control Terminal ’S’ del regulador del generador, al terminal ’S’ del generador – 3.0L, 4.0L Voltaje suministrado en todo momento (protecci ón sobrevoltajes)

No.

Circuito

1

253 (DG/WH)

Función del circuito Interruptor presión aceite, entrada


C107 12B637 1

B135 Sensor de temperatura de la culata

2

F02111

No.

Circuito


1

1102 (YE/LG)

Sensor de temperatura de la culata, a, M ódulo de control del tren motriz (PCM)

2

359 (GY/RD)

señal, vuelta

2.3L

3.0L

C108 12B637 B45 Sensor de detonación

1

2

2

F02121

No.

Circuito

1

310 (YE/RD)

2

1273 (YE)

1

F02132

Función del circuito Sensor de detonación Módulo de control del tren motriz (PCM), al sensor de detonación

C109 12B637 B45 Sensor de detonación

1

2

F02064


No.

Circuito

1

310 (YE/RD)

Sensor de detonación

2

311 (DG/VT)

Sensor de detonación

150-2


C122

C125

14290

14290



10

1

5

1

F10011 F05091


No.

Circuito

1

203 (OG/LB)

2

–

3

679 (GY/BK)

4

306 (TN/LB)

Interruptor posición pedal freno, entrada

5

151 (LB/BK)

Interruptor del control de velocidad, entrada

6

848 (DG/OG)

Interruptor del control de velocidad, Tierra

7

1003 (GY/YE)

Voltaje en funcionamiento (protegido contra sobrecargas) no se usa

Fijar velocidad constante, indicador, control no se usa Sensor velocidad vehí culo (VSS), entrada

8

–

9

307 (BK/YE)

Interruptor presión freno, entrada

10

676 (PK/OG)

Tierra

C124 14290 1

3

N1 Interruptor nivel lí quido de frenos F03093

No.


Circuito

1

57 (BK)

2

512 (TN/LG)

Tierra Indicador de frenos, control

3

977 (VT/WH)

Indicador de frenos, control

No. 1

Circuito 56 (DB/OG)

Función del circuito Relevador de velocidad alta/baja del limpiaparabrisas, alimentación conmutada, salida, Alimentado

2

58 (WH)

Relevador de velocidad alta/baja del limpiaparabrisas, alimentación conmutada, salida, Cruce

3

57 (BK)

Tierra

4

63 (RD)

Voltaje en marcha o accesorios (protección sobrevoltajes)

5

671 (LB)

Relevador funcionamiento/detención limpiaparabrisas, salida conmutada

150-4

150-5


C128

C135

12B637

14290



1

6

9

1 10

16

17

25

F25007

F06077


No.

Circuito

1

359 (GY/RD)

2

361 (RD)

Voltaje suministrado en arranque y marcha (protecci ón sobrevoltajes)

3

969 (BK)

Sensor de flujo de masa de aire (MAF), Tierra

señal, vuelta

4

968 (TN/LB)

Sensor de flujo de masa de aire (MAF), se ñal, vuelta

5

967 (LB/RD)

Sensor de flujo de masa de aire (MAF), salida

6

743 (GY)

Sensor de temperatura de aire de admisión (IAT), entrada

C131

Circuito

1

–

2

810 (RD/LG)


3

514 (YE/RD)

Sensor velocidad rueda delantera dcha. +

4

516 (YE/BK)

Sensor velocidad rueda delantera dcha. –

5

–

no se usa no se usa

6

–

7

–

8

57 (BK)

9

534 (YE/LG)

no se usa

no se usa Tierra Voltaje suministrado en todo momento (protecci ón sobrevoltajes)

10

–

no se usa

11

–

no se usa

12

–

no se usa

13

307 (BK/YE)

14

–

15

–

16

603 (DG)

Interruptor presión freno, entrada no se usa no se usa Indicador de freno antibloqueo, control

17

521 (TN/OG)


1

18

522 (TN/BK)


2

19

–

20

601 (LB/PK)

Voltaje en funcionamiento (protegido contra sobrecargas)

21

523 (RD/PK)

Sensor rueda trasera derecha +

22

519 (LG/BK)

Sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda –

23

70 (LB/WH)

Bus ISO

14290 H1 Claxon


No.

F02069


No.

Circuito

1

1 (DB)

Claxon alimentación

24

57 (BK)

2

57 (BK)

Tierra

25

483 (RD)

no se usa

Tierra Voltaje suministrado en todo momento (protección sobrevoltajes)


C137

C142

14290

(BU)

12B637

2


B88 Sensor calentado de oxí geno (HO2S) post–catalizador, der.

1

F02091


No.

Circuito

1

941 (BK/WH)

2

57 (BK)

150-6

4

2

3

1

F04082

Motor de la bomba del lavaparabrisas, alimentación Tierra

C139 14290

14A280

12

4

4

12

9

1

1

9

F12046

F12045

(1)

(7)

(2) 441 (RD/YE)

(8) 253 (DG/WH)

( 3) 57 (BK ) (4)

(9) 113 (YE/LB) (10)

(5) 570 (BK/WH)

(11) 904 (LG/RD)

(6) 321 (GY/WH)

(12)


No.

Circuito

1

34 (LB/OG)


2

389 (WH/BK)

Sensor calentado de oxí geno (HO2S) post–catalizador, der., calefactor

3

89 (OG)

4

392 (RD/LG)

señal, vuelta Sensor calentado de oxí geno (HO2S) post–catalizador, der., entrada

150-7

C144


14290

(BN)

C146







 











 











 







  

 









 















 















14401

(GY)

 











F40003 F40007

14290

14401  









 

 

  



 































 

 

 



















 

 









F40007

F40003 (1) 170 (RD/LB)

(11) 784 (LB/BK)

(21) 203 (OG/LB)

(31) 791 (RD/PK)

(2) 704 (DG/LG)

(12) 70 (LB/WH)

(22) 848 (DG/OG)

(32) 199 (LB/YE)

(3)

(13) 512 (TN/LG)

(23) 398 (BK/YE)

(33) 1215 (WH/LG)

(4)

(14) 603 (DG)

(24)

(34) 1216 (GY/OG)

(5) 645 (YE/WH)

(15) 601 (LB/PK)

(25) 343 (DB/LG)

(35) 12 (LG/BK)

(6)

(16)

(26)

(36) 276 (BN)

(7) 1000 (RD/BK)

(17)

(27) 348 (VT)

(37) 261 (OG/BK)

(8) 478 (TN/OG)

(18) 306 (TN/LB)

(28) 29 (YE/WH)

(38)

(9) 477 (LB/BK) (10) 463 (RD/WH)





(19) 151 (LB/BK)

(29) 351 (BN/WH)

(39) 962 (BN/WH)

(20) 1003 (GY/YE)

(30) 359 (GY/RD)

(40) 1052 (TN/BK)

(1) 13 (RD/BK)

(11) 658 (PK/LG)

(22) 107 (VT)

(31) 329 (PK)

(2) 16 (RD/LG)

(12) 686 (TN/RD)

(32) 679 (GY/PK)

(3) 195 (TN/WH)

(13) 34 (LB/OG)

(23) 2 (WH/LB) 5 (OG/LB)

(4) 196 (DB/OG)

(14) 39 (RD/WH)

(34) 91 (VT/WH)

(5) 238 (DG/YE)

(15) 224 (TN/WH)

(24) 162 (LG/RD) 977 (VT/WH)

(6) 752 (YE/RD)

(16)

(7) 1017 (BK/WH)

(17) 253 (DG/WH)

(8) 3 (LG/WH) 9 (LG/OG)

(18) 519 (LG/BK)

(9) 914 (TN/OG)

(20) 646 (YE/WH)

(10) 915 (PK/LB)

(19) 523 (RD/PK)

(21) 647 (GY/LB)

( 25 ) 1 (D B) (26) 11 (TN/YE) (27) 14 (BN) (28) 140 (BK/PK) (29) 298 (VT/OG) (30) 810 (RD/LG)

(33) 904 (LG/RD)

(35) 260 (RD/OG) (36) 911 (WH/LG) (37) 37 (YE) (38) 63 (RD) (39) 671 (LB) (40) 754 (LG/WH)


C150

C162

(BK)

14290

14290 2


1

1

No.


Circuito

1

522 (TN/BK)


2

521 (TN/OG)


C152

F02245

No.

Circuito

1

57 (BK)

2

478 (TN/OG)

Función del circuito Tierra Relevador faro antiniebla delantero, salida, a, luces antiniebla

C164

14290

12B637 1

2

E43 Faro antiniebla delantero izdo.


1

F02245

No.

Circuito

1

57 (BK)

2

478 (TN/OG)

Tierra Relevador faro antiniebla delantero, salida, a, luces antiniebla

(BK)

2 1

B14 Sensor velocidad rueda delantera dcha. F02085

Circuito

2

F02101


14290

No.

2

E42 Faro antiniebla delantero dcho.

F02085

C160

150-8


1

516 (YE/BK)

Sensor velocidad rueda delantera dcha. –

2

514 (YE/RD)

Sensor velocidad rueda delantera dcha. +


No.

Circuito

1

134 (GY/OG)

Módulo de control del tren motriz (PCM), Sensor de velocidad de la flecha intermedia (ISS)

2

359 (GY/RD)

señal, vuelta

150-9


C167

C168

12B637

12B637


A280 Transmisión 5R44E 6

1

12

4

1

8

5

12

9

16

13

7

F12040 F16069

No.

Circuito

1

–

2

359 (GY/RD)

Función del circuito no se usa señal, vuelta

No.

Circuito

1

34 (LB/OG)

Función del circuito Voltaje suministrado en arranque y marcha (protección sobrevoltajes)

2

970 (DG/WH)

Sensor velocidad de la flecha de la turbina

3

359 (GY/RD)

señal, vuelta

4

923 (OG/BK)

Sensor de temperatura del fluido de transmisi ón (TFT), entrada

480 (VT/YE)

Solenoide del embrague del convertidor de par (TCC)

3

199 (LB/YE)

Sensor de amplitud de transmisión digital (DTR), TR3A

4

1144 (YE/BK)

Sensor de amplitud de transmisión digital (DTR), TR1

5

1145 (LB/BK)


5

6

1143 (WH/BK)


6

–

7

57 (BK)

Tierra

7

971 (PK/BK)

Solenoide de cambio C

8

463 (RD/WH)

Posición neutral, sentido del interruptor, entrada

8

359 (GY/RD)

señal, vuelta

9

298 (VT/OG)


9

924 (BN/OG)

Solenoide de cambio D

10

1093 (TN/RD)

Potencia, Energizado durante el arranque en Park (estacionamiento) o Neutral

10

34 (LB/OG)

Voltaje suministrado en arranque y marcha (protección sobrevoltajes)

11

140 (BK/PK)

Voltaje suministrada en marcha atrás

11

34 (LB/OG)

12

329 (PK)

Voltaje suministrada en el arranque (protegido contra sobrecargas)


12

925 (WH/YE)

13

–

14

315 (VT/OG)

15

–

16

237 (OG/YE)

no se usa

Solenoide electrónico de control de presión (EPC) no se usa Solenoide de cambio B no se usa Solenoide de cambio A


4.0L, 2.3L

C169 12B637 N19 Interruptor de luces de reversa

3.0L

1

1

2

2

C172 12B637 B47 Sensor de oxí geno calentado (HO2S), lado izquierdo


Circuito

1

140 (BK/PK)

Voltaje suministrada en marcha atrás

2

298 (VT/OG)


C171 12B637 B48 Sensor calentado de oxí geno (HO2S), lado derecho

1

3

2

4

F02355

F02353

No.

150-10

1

3

2

4

F04075


No.

Circuito

1

34 (LB/OG)


2

388 (YE/LB)

Sensor de oxí geno calentado (HO2S), lado izquierdo, calefactor

3

89 (OG)

4

94 (RD/BK)

señal, vuelta Sensor de oxí geno calentado (HO2S), lado izquierdo, entrada

F04075

No.

Circuito

1

34 (LB/OG)

2

387 (RD/WH)

3

89 (OG)

4

74 (GY/LB)

Función del circuito Voltaje suministrado en arranque y marcha (protecci ón sobrevoltajes) Sensor calentado de oxí geno (HO2S), lado derecho, calefactor señal, vuelta

C174 12B637 U10 Condensador del transformador de encendido 1

F01031

Sensor calentado de oxí geno (HO2S), lado derecho, entrada No.

Circuito

1

16 (RD/LG)


150-11


C175 12B637 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM)

1

13

14

26

27

39

40

52

53

65

66

78

79

91

92

104

F104001



No.

Circuito

No.

Circuito

1

315 (VT/OG)

Solenoide de cambio B

23

–

2

658 (PK/LG)

Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL), control

24

570 (BK/WH)

Tierra

Sensor de ampl itud de transmisión digital (DTR), TR1

25

57 (BK)

Tierra

3

1144 (YE/BK)

4

–

5

–

6

970 (DG/WH)

7

–

8

1107 (WH)

9

–

10 11

– –

no se usa no se usa Sensor velocidad de la flecha de la turbina no se usa Monitor de control de remolinos, a, Módulo de control del tren motriz (PCM) – 2.3L no se usa

26

95 (TN/WH)

Bobina de encendido

27

237 (OG/YE)

Solenoide de cambio A

28

924 (BN/OG)


29

224 (TN/WH)

PCM, hacia el interruptor de cancelaci ón de sobremarcha de la transmisión

30

343 (DB/LG)

Anti rrobo, indicador, entrada

31

330 (YE/LG)

Interruptor presión servodirección, entrada, 2.3L

32

12

29 (YE/WH)

Emisor del indicador del combustible/bomba de combustible

13

107 (VT)

14

784 (LB/BK)

Tracción en las cuatro ruedas, indicador, Cruce

15

915 (PK/LB)

Bus SCP -

1273 (YE) 311 (DG/VT)

no se usa no se usa

no se usa

34

–

no se usa

35

392 (RD/LG)

Sensor calentado de oxí geno (HO2S) post–catalizador, der., entrada

36

968 (TN/LB)

Sensor de flujo de masa de aire (MAF), se ñal, vuelta

37

923 (OG/BK)


38

354 (LG/RD)

Sensor (ECT) temperatura refrigerante motor, entrada – 3.0L, 4.0L

914 (TN/OG)

Bus SCP +

17

1216 (GY/OG)

RX, señal

18

1215 (WH/LG)

TX, señal

39

743 (GY)

19

464 (BK/PK)

Sensor de temperatura de fluido refrigerante (ECT), entrada - 2.3L

40

238 (DG/YE)

20

–

21

349 (DB)

41

348 (VT)

42

1276 (WH/OG)

350 (GY)

no se usa Sensor posición cigüeñal –

Sensor de detonación – 4.0L

–

16

22

Sensor de detonación – 2.3L, 3.0L

33

Señal programación módulo

Sensor posición cigüeñal +

no se usa

Sensor de temperatura de aire de admisión (IAT), entrada Relevador de la bomba de combustible, alimentación conmutada, salida Señal de demanda de A/C Válvula solenoide de control de turbulencias, a, Módulo de control del tren motriz (PCM) – 2.3L

150-13


No.

Circuito

87

94 (RD/BK)

Función del circuito Sensor de oxí geno calentado (HO2S), lado izquierdo, entrada - 3.0L, 4.0L

88

967 (LB/RD)

Sensor de flujo de masa de aire (MAF), salida

89

355 (GY/WH)

Sensor (TPS) posicion de la mariposa, entrada

90

351 (BN/WH)

Referencia, voltaje

91

359 (GY/RD)

señal, vuelta

92

810 (RD/LG)

93

387 (RD/WH)

Sensor calentado de oxí geno (HO2S), lado derecho, calefactor

94

388 (YE/LB)

Sensor de oxí geno calentado (HO2S), lado izquierdo, calefactor - 3.0L, 4.0L

95

389 (WH/BK)

Sensor calentado de oxí geno (HO2S) post–catalizador, der., calefactor

96

–

97

361 (RD)


no se usa Voltaje suministrado en arranque y marcha (protecci ón sobrevoltajes)

98

338 (TN/RD)

Motor de pasos EGR – B2 2.3L

99

560 (LG/OG)

Inyector de combustible 6, control - 3.0L, 4.0L

100

558 (BN/LB)

Inyector de combustible 4, control

101

556 (WH)


336 (DG)

102

–

103

570 (BK/WH)

104

–

Motor de pasos EGR – A2 2.3L

no se usa Tierra no se usa


C180

150-14

C183

12B637

12B637


1

2

1

Y110 Inyector 3

2

F02089 F02012

No.


Circuito

1

282 (DB/OG)

Sensor de posición del árbol de levas, entrada

2

359 (GY/RD)

señal, vuelta

C181

No.

Circuito

1

557 (BN/YE)

2

361 (RD)

Función del circuito Inyector de combustible 3, control Voltaje suministrado en arranque y marcha (protección sobrevoltajes)

C184

12B637

12B637 2

1

Y108 Inyector 1

Y111 Inyector 4

2

1

F02089 F02089


No.

Circuito

No.

Circuito

1

555 (TN)


1

558 (BN/LB)

2

361 (RD)


2

361 (RD)

C182


C185

12B637

12B637 2

1

Y109 Inyector 2

2

Y112 Inyector 5

F02089

No.

Función del circuito Inyector de combustible 4, control

Circuito

1

556 (WH)

2

361 (RD)


1

F02089

No.

Circuito


1

559 (TN/BK)


2

361 (RD)


150-15


C186

C197a

12B637

14A280 2

Y113 Inyector 6

1

M8 Motor arranque

F01063

F02089

No.


Circuito

1

560 (LG/OG)

2

361 (RD)


No. 1

Circuito 2037 (RD)

Función del circuito Cable de la baterí a +


C189

C197b

12B637

3

2

1

14A280 M8 Motor arranque

B8 Sensor (TPS) posicion de la mariposa F03175

No.

Circuito

1

351 (BN/WH)

Función del circuito Referencia, voltaje

2

355 (GY/WH)


3

359 (GY/RD)

señal, vuelta

C193 12B637 B110 Sensor de velocidad del eje de entrada (OSS)

1

2

F02101

No.

Circuito

1

136 (DB/YE)

2

359 (GY/RD)

F01061

Función del circuito Módulo de control del tren motriz (PCM) - Sensor de velocidad del eje de entrada (OSS) señal, vuelta

No.

Circuito

1

113 (YE/LB)

Función del circuito Motor arranque al relevador del motor de arranque


C199

150-16

C202b

12B637

14A320


13

16

9

12

5

8



1

4








  

F07051

F16069


No.

Circuito

1

34 (LB/OG)

2

970 (DG/WH)

Sensor velocidad de la flecha de la turbina

3

359 (GY/RD)

4


No.

Circuito

1

684 (PK/YE)

Limpiaparabrisas/lavaparabrisas, entrada

2

15 (RD/YE)

Potencia, Energizado cuando los faros delanteros est án encendidos

señal, vuelta

3

13 (RD/BK)

923 (OG/BK)


Potencia, Energizado cuando las luces de cruce est án encendidas

4

359 (GY/RD)

señal, vuelta

5

480 (VT/YE)

Solenoide del embrague del convertidor de par (TCC)

5

632 (GY/OG)

Potencia, Energizado cuando las luces de carretera están encendidas

6

–

no se usa

6

680 (LB/OG)

Limpiaparabrisas/lavaparabrisas, entrada de demora

7

971 (PK/BK)

Solenoide de cambio C

7

196 (DB/OG)

8

359 (GY/RD)

señal, vuelta

Voltaje suministrado en todo momento (protección sobrevoltajes)



9

924 (BN/OG)

10

34 (LB/OG)


11

34 (LB/OG)

12

925 (WH/YE)

Voltaje suministrado en arranque y marcha (protección sobrevoltajes) Solenoide electrónico de control de presión (EPC)

13

–

14

315 (VT/OG)

15

–

16

237 (OG/YE)

no se usa Solenoide de cambio B no se usa Solenoide de cambio A

150-17


C205

 









14401












C206 14401 A47 Módulo reductor de luz del tablero de instrumentos





F04067

F11023

No.

Circuito

1

–

2

15 (RD/YE)

Función del circuito no se usa Potencia, Energizado cuando los faros delanteros est án encendidos Potencia, Luces exteriores

3

14 (BN)

4

640 (RD/YE)


5

195 (TN/WH)


6

196 (DB/OG)

Voltaje suministrado en todo momento (protecci ón sobrevoltajes)

7

57 (BK)

8

484 (OG/BK)

Tierra

9

19 (LB/RD)

10

–

no se usa

11

–

no se usa

Interruptor de faros, en entrada Potencia, Energizado cuando los faros delanteros están encendidos

No.

Circuito

1

19 (LB/RD)

2

55 (BK/PK)

3

14 (BN)

4

705 (LG/OG)

Función del circuito Potencia, Energizado cuando los faros delanteros est án encendidos Luz de la zona de carga, salida Potencia, Luces exteriores Relevador de acumulación de baterí a, alimentación conmutada


C210

C212

14631

14A320

14401









 

359 (GY/RD)

 

680 (LB/OG)

 

684 (PK/YE)

    







F16036

   

F16034 374 (DB/WH) (7) 400 (LB/BK)

(12)

(2) 163 (RD/OG)

(8) 117 (PK/BK)

(13) 544 (VT)

(9) 992 (WH/BK)

(14) 543 (DG)

(3) 313 (WH/YE)

 

378 (BN/YE)

(1) 956 (OG/LG)

 

(4) 314 (TN/LB)

(10)

(15) 903 (RD)

(5) 119 (PK/YE)

(11) 991 (TN/LB)

(16) 945 (YE/BK)

632 (GY/OG)

 

F14008

(6) 120 (PK/LG)

14401   



2 (WH/LB)

 

196 (DB/OG)

C211

(GY)

 

44 (LB)

14401

19A044/14631

385 (WH/RD) 511 (LG) 13 (RD/BK)  

15 (RD/YE) 



F04183



(1) 813 (LB/WH)



F04153

 

3 (LG/WH)

 

 

(2) 804 (OG/LG) (3) 162 (LG/RD) (4) 765 (YE/BK)

F14002

150-18

150-19


C213

C218a 14401 14401 

19A041/14630 


















F06089









F16093

F16020

No.

Circuito

1

151 (LB/BK)

Función del circuito Interruptor del control de velocidad, entrada

(1) 314 (TN/LB)

(7) 811 (DG/OG)

(12) 400 (LB/BK)

2

6 (YE/LG)

Claxon control

(2) 119 (PK/YE)

(8) 805 (WH/LG)

(13)

3

19 (LB/RD)

(3) 118 (PK/OG)

(9) 945 (YE/BK)

(14) 117 (PK/BK)


4

848 (DG/OG)

Interruptor del control de velocidad, Tierra

5

570 (BK/WH)

Tierra

6

158 (BK/PK)

Interruptor aviso llave, entrada

(4)

(10) 543 (DG)

(15) 761 (GY/RD)

(5) 313 (WH/YE)

(11) 544 (VT)

(16) 57 (BK)

(6) 120 (PK/LG)

C218b 14401 




F03181

No.

Circuito

1

615 (GY/WH)

2

–

3

614 (GY/OG)

Función del circuito Bolsa de aire del conductor, vuelta no se usa Bolsa de aire del conductor, alimentación, monitor


C219

150-20

C220a 14401 14401






   

55 (BK/PK)

F16022

53 (BK/LB)

 

569 (DG) 705 (LG/OG)

No.

Circuito

 

1

911 (WH/LG)

Luz de indicadora del control de transmisión (TCIL)

 

2

784 (LB/BK)

Tracción en las cuatro ruedas, indicador, Cruce

 

3

783 (GY)

4

203 (OG/LB)

Fijar velocidad constante, indicador, control

5

484 (OG/BK)

Interruptor de faros, en entrada

6

343 (DB/LG)

7

57 (BK)

8

19 (LB/RD)

9

–

 

F14002

14334/13A724



 

Indicador de puerta entreabierta, control

 

12

253 (DG/WH)

Interruptor presión aceite, entrada

13

640 (RD/YE)

   

F14008

no se usa

2 (WH/LB)

801 (TN/YE)



Potencia, Energizado cuando los faros delanteros están encendidos

627 (BK/OG)

800 (GY/LB)



Antirrobo, indicador, entrada Tierra

11

760 (PK/LB)

803 (BN/PK)

Tracción en las cuatro ruedas, indicador, Alimentado

10



57 (BK)

802 (OG/RD)


 

Luces de giro, alimentación, frente derecho


14

–

no se usa

15

11 (TN/YE)

Tacómetro

16

–

no se usa

150-21


C220b

C220c

14401

14401


A30 Cuadro de instrumentos 







F10024 F12020


No.

Circuito

1

679 (GY/BK)

Sensor velocidad vehí culo (VSS), entrada

2

570 (BK/WH)

Tierra

3

39 (RD/WH)

4

19 (LB/RD)

5

3 (LG/WH)

6

932 (GY/WH)

Sensor de temperatura de fluido refrigerante (ECT), entrada Potencia, Energizado cuando los faros delanteros están encendidos Luces de giro, alimentación, frente izquierdo

Circuito

1

640 (RD/YE)


2

584 (YE)


3

904 (LG/RD)

Indicador de generador y baterí a, control

4

608 (BK/YE)

Indicador de la bolsa de aire, control

5

977 (VT/WH)

Indicador de frenos, control

Luces altas, alimentación

6

603 (DG )

Tierra

7

1001 (WH/YE)

7

57 (BK)

8

640 (RD/YE)


8

398 (BK/YE)

9

658 (PK/LG)

Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL), control

9

–

Luz indicadora del tapón del tanque de combustible

10

871 (YE)

10

1017 (BK/WH)

11

–

12

29 (YE/WH)

no se usa Emisor del indicador del combustible/bomba de combustible


No.

Indicador de freno antibloqueo, control Voltaje suministrado en todo momento (protecci ón sobrevoltajes) Tierra no se usa Indicador del cinturón de seguridad, control


C240

C250

14401

14401

N114 Interruptor de los faros para niebla










GND

P2

150-22

I2

P1

B1 A1

B2 A2 STA

A3

B3

B5 F06088

I1 B4

A4


No.

Circuito

1

–

no se usa

2

–

no se usa

3

477 (LB/BK)

4

57 (BK)

5 6

F15009

Relevador faro antiniebla delantero, salida, a, luces antiniebla

No. I2

–

Tierra

B1

37 (YE)

19 (LB/RD)


A1

297 (BK/LG)

478 (TN/OG)

Interruptor de los faros para niebla, a la luz para neblina P1

512 (TN/LG)

GND

57 (BK)


Circuito

P2

–

B2

37 (YE)

no se usa Voltaje suministrado en todo momento (protección sobrevoltajes) Voltaje en marcha o accesorios (protección sobrevoltajes) Indicador de frenos, control Tierra no se usa Voltaje suministrado en todo momento (protección sobrevoltajes) no se usa

A2

–

STA

32 (RD/LB)

B3

–

no se usa

A3

–

no se usa

B5

37 (YE)

I1

1050 (LG/VT)


A4

687 (GY/YE)


B4

37 (YE)




150-23


C251

C256

14401

8

16

14401 A43 Módulo de bolsa de aire del pasajero






F03035

1

No.

Circuito

1

616 (PK/BK)

2

–

3

607 (LB/OG)

Función del circuito Bolsa de aire del pasajero, vuelta no se usa Bolsa de aire del pasajero, alimentación, monitor

9

C257 14401 F16063


No.

Circuito

1

–

no se usa

2

914 (TN/OG)

Bus SCP +

3

–

4

57 (BK)

Tierra

5

570 (BK/WH)

Tierra

6

–

7

70 (LB/WH)

8

–

no se usa

9

–

no se usa

10

915 (PK/LB)

11 12

– –






F06084

no se usa


No.

Circuito

1

33 (WH/PK)

2

329 (PK)

Bus SCP –

3

810 (RD/LG)


no se usa

4

306 (TN/LB)


no se usa

5

359 (GY/RD)

señal, vuelta

359 (GY/RD)

señal, vuelta

199 (LB/YE)

Interruptor posición pedal embrague, a, Módulo de control del tren motriz (PCM)

no se usa Bus ISO

13

107 (VT)

14

–

no se usa

15

–

no se usa

16

693 (OG)

no se usa

Señal programación módulo


6

Voltaje suministrada en el arranque (protegido contra sobrecargas) alimentación conmutada, al solenoide del motor de arranque


C254 14401 E28 Luz de la guantera (14413)

F01053

No.

Circuito

1

705 (LG/OG)

Función del circuito Relevador de acumulación de baterí a, alimentación conmutada

150-24

150-25


C274a 14401 A262 Módulo de seguridad central

1

13

14

26

F26014

No. 1 2 3


Circuito 163 (RD/OG) – 70 (LB/WH)

Relevador de desbloqueo de puerta del conductor, alimentación conmutada no se usa Bus ISO

4

–

no se usa

5

–

no se usa

6

–

no se usa

7

–

no se usa

8

–

no se usa

9

–

no se usa

10

6 (YE/LG)

Claxon control

11

999 (LB/WH)

Iluminación del GEM/módulo central de seguridad

12

–

13

1 (DB)

no se usa


No.

Circuito

14

57 (BK)

15

–

no se usa

16

–

no se usa

17

–

no se usa

18

–

no se usa

19

–

no se usa

20

–

no se usa

21

–

no se usa

22

–

no se usa

23

–

no se usa

24

645 (WH/LB)


25

640 (RD/YE)


26

–

Claxon alimentación

Tierra

no se usa


150-26

C274b 11

22

1

12

14401 A262 Módulo de seguridad central

F22017

No.

Circuito

1

195 (TN/WH)

2

14 (BN)



No.

Circuito


12

645 (WH/LB)


Tierra

13

570 (BK/WH)

Tierra

–

no se usa

3

–

no se usa

14

4

–

no se usa

15

–

no se usa

5

–

no se usa

16

–

no se usa

6

–

no se usa

17

119 (PK/YE)

–

no se usa

18

–

no se usa

no se usa

19

–

no se usa

Desaseguramiento de puerta, control

20

–

no se usa

21

–

no se usa

22

117 (PK/BK)

7 8

–

9

120 (PK/LG)

10

1013 (BN/LG)

Iluminación del GEM/módulo central de seguridad, señal

11

118 (PK/OG)

Desaseguramiento de puerta, salida

Cerradura de puerta, control

Cerradura de puerta, salida

150-27


C281a (BK)

C278

14401

14401


N82 Interruptor posición pedal freno 







 



F05111 F17005

No.


Circuito


No.

Circuito

1

931 (OG)


704 (DG/LG)


Tierra

1

57 (BK)

2

810 (RD/LG)


2

3

276 (BN)


3

–

4

511 (LG)

Interruptor posición pedal freno, hacia las luces de freno

4

70 (LB/WH)

Bus ISO

5

10 (LG/RD)


5

465 (WH/LB)

Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas a Interruptor de tracci ón a las cuatro ruedas

6

–

7 8

57 (BK)

Tierra

778 (OG)

Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas, a Ensamble de la caja de transferencia

9

C279 14401






1003 (GY/YE) – 771 (VT/YE)

Posición del motor 5

12

810 (RD/LG)


13

– – 770 (WH)


16

463 (RD/WH)

17

777 (YE)

Circuito

1

298 (VT/OG)


2

224 (TN/WH)

PCM, hacia el interruptor de cancelación de sobremarcha de la transmisión


11

15

No.

no se usa

10

14

F02243

no se usa

no se usa

no se usa no se usa Posición del motor 4 Posición neutral, sentido del interruptor, entrada Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas, a Ensamble de la caja de transferencia


C281b (GY)

150-28

C282 14401

14401

N316 Interruptor de corte de combustible por inercia (IFS)










F17005

Circuito

1

238 (DG/YE)

2

787 (PK/BK)

Circuito

1

435 (YE/LB)

señal, vuelta

2

570 (BK/WH)

Tierra

– 762 (YE/WH)

5

–

–

Función del circuito Relevador de la bomba de combustible, alimentación conmutada, salida Bomba de combustible, Potencia no se usa


No.

4



F03032

No.

3

3



C284

no se usa

14401



no se usa Tracción en las cuatro ruedas, indicador, Alimentado

6

783 (GY)

7

764 (BN/WH)

8

–

9

784 (LB/BK)

10

–

no se usa no se usa

Posición del motor 3 

no se usa



F04027

Tracción en las cuatro ruedas, indicador, Cruce Función del circuito

11

–

No.

Circuito

12

679 (GY/BK)


1

19 (LB/RD)

13

763 (OG/WH)


2

465 (WH/LB)

14

–

no se usa

Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas a Interruptor de tracción a las cuatro ruedas

15

–

no se usa

3

435 (YE/LB)

señal, vuelta

4

57 (BK)

16

640 (RD/YE)

17

–

Voltaje suministrado en arranque y marcha (protección sobrevoltajes) no se usa

Iluminación, Potencia

Tierra

150-29


C290

C294a

14401

14401







F04027 







F16071

No.

19 (LB/RD)

2

57 (BK)

3

1000 (RD/BK)

Circuito

1

1003 (GY/YE)

2

348 (VT)

Potencia, Energizado cuando los faros delanteros est án encendidos Tierra Voltaje suministrada en el arranque (protegido contra sobrecargas) no se usa

4

–

5

802 (OG/RD)

Bocina trasero derecho +

6

803 (BN/PK)

Bocina trasero derecho –

7

805 (WH/LG)

Bocina delantero derecho +

8

811 (DG/OG)

Bocina delantero derecho –

9

797 (LG/VT)


10

137 (YE/BK)


11

694 (BK/LG)

tierra del sistema de audio

12

800 (GY/LB)

Bocina trasero izquierdo +

13

801 (TN/YE)

Bocina trasero izquierdo –

14

804 (OG/LG)

Bocina delantera izquierda +

15

813 (LB/WH)

Bocina delantera izquierda –

16

694 (BK/LG)

tierra del sistema de audio

Función del circuito Voltaje en funcionamiento (protegido contra sobrecargas) Señal de demanda de A/C

3

364 (BK/LG)


4

260 (RD/OG)

Relevador del motor del ventilador, control


Circuito

1

No.


C294b

C303

14401 P82 Conjunto del interruptor selector de función, parte delantera

@

No. 1

19 (LB/RD)

2

57 (BK)

(GY)

14401 



A226 Pretensor del retractor del cinturón de seguridad del pasajero

F02243


Circuito


14401 1


No.

Circuito

1

–

2

1082 (YE/BK)

3

2

2

754 (LG/WH)

3

57 (BK)

4

752 (YE/RD)

1

3

4

3

–

4

1081 (YE/RD)

Función del circuito no se usa Pretensor del retractor del cinturón de seguridad del pasajero, vuelta no se usa Pretensor del retractor del cinturón de seguridad del pasajero, alimentación


Circuito 261 (OG/BK)

4

F04269

F04187

1

2

Tierra

C294c

No.

150-30

Motor soplador, al interruptor Alimentado Interruptor del control de velocidad del soplador, a la resistencia Tierra Interruptor del control de velocidad del soplador, a la resistencia



C323 14401 N317 Interruptor de hebilla del cinturón de seguridad



F02073

No.

Circuito

1

57 (BK)

2

85 (BN/LB)

Función del circuito Tierra Interruptor de hebilla del cinturón de seguridad, entrada

150-31

C340


14405

(BK)



C350 14405



















A257 Ensamble de la caja de transferencia







  











F08050 





F40007

14401 









 









   















770 (WH)


2

764 (BN/WH)


3

763 (OG/WH)


4

777 (YE)

Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas, a Ensamble de la caja de transferencia

5

771 (VT/YE)




6

762 (YE/WH)




7

778 (OG)

8

–

 

Circuito

1








No.

 

(21) 519 (LG/BK)

Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas, a Ensamble de la caja de transferencia no se usa

(22) (23) 34 (LB/OG) (24)











(25) 9 (LG/OG) (26) 140 (BK/PK) (27)

F40009

(28) (29) 351 (BN/WH) (30) 396 (BK/OG)

C412

(BK)





13A409 E242 Luz de estacionam./ freno/intermitente, tras. izq.

( 1) 57 (BK )

(11) 52 (YE)

(31)

(2)

(12)

(32) 14 (BN)

(3)

(13) 64 (DG)

(33) 771 (VT/YE)

(4) 778 (OG)

(14) 91 (VT/WH)

(34) 764 (BN/WH)

(5) 777 (YE)

(15) 762 (YE/WH)

(35) 374 (DB/WH)

No.

Circuito

(6) 787 (PK/BK)

(16) 359 (GY/RD)

(36) 378 (BN/YE)

1

57 (BK)

Tierra

(7) 640 (RD/YE)

(17) 523 (RD/PK)

(37) 962 (BN/WH)

(8) 29 (YE/WH)

(18) 5 (OG/LB)

(38)

2

14 (BN)

Potencia, Luces exteriores

(9) 770 (WH)

(19) 763 (OG/WH)

(39) 511 (LG)

3

9 (LG/OG)

(20)

(40)

(10) 791 (RD/PK)



F03099


Luces de giro, alimentación, posterior izquierdo


C415

(BK) 





C421

(BK)

13A409 E243 Luz de estacionam./ freno/intermitente, tras. der.

13A409

F03099

No.




Circuito

1

57 (BK)

Tierra

2

14 (BN)


3

5 (OG/LB)



 

9 (LG/OG)

 

Luces de giro, alimentación, posterior derecho 140 (BK/PK)

 





F08052

14405 



378 (BN/YE)

 

57 (BK)

 

5 (OG/LB)

 

14 (BN)

 





F08050

150-32

150-33

C435


C450

(GY)

14405

14405









F03161





F02101


No.

Circuito

1

351 (BN/WH)

Referencia, voltaje

No.

Circuito

2

359 (GY/RD)

señal, vuelta

1

34 (LB/OG)

3

791 (RD/PK)

Sensor de solenoide de control de presión del tanque de combustible

2

91 (VT/WH)

C439

C451

14405

13A409

Función del circuito Voltaje suministrado en arranque y marcha (protecci ón sobrevoltajes) Ventilación del cartucho

(GY)







E105 Luz marcha atrás IZQ.

E201 Conector del remolque

F03099





No.

Circuito

1

57 (BK)

2

–

3

140 (BK/PK)

Función del circuito Tierra no se usa Voltaje suministrada en marcha atrás

F04211

C454 Función del circuito

No.

Circuito

1

206 (WH)

2

962 (BN/WH)

3

52 (YE)

Luces de giro, alimentación, posterior izquierdo

4

64 (DG)

Luces de giro, alimentación, posterior derecho

Conector del remolque, Tierra

14405 

E34 Luz placa izda.



Relevador del acople de remolque, salida conmutada F02063


No.

Circuito

1

14 (BN)


2

57 (BK)

Tierra


C455

C504 2

14405

1

14631

B25 Sensor velocidad eje trasero



N447 Interruptor principal de regulación de la ventanilla (14529)



5


No.

Circuito

1

523 (RD/PK)

Sensor rueda trasera derecha +

2

519 (LG/BK)

Sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda –



(GY)



E109 Luz marcha atrás DER. F03099

No.

Circuito

1

57 (BK)

2

–

3

140 (BK/PK)

Función del circuito Tierra no se usa Voltaje suministrada en marcha atrás

C464 14405



E35 Luz placa dcha.



F02063


No.

Circuito

1

14 (BN)


2

57 (BK)

Tierra

6

F06235

No.

Circuito


1

992 (WH/BK)

Interruptor principal de regulación de la ventanilla (14529), alimentación, arriba

2

400 (LB/BK)

Relevador de accesorios, alimentación conmutada, salida

3

313 (WH/YE)

Interruptor de ventana, alimentaci ón, frente derecho, arriba

4

991 (TN/LB)

Interruptor principal de regulación de la ventanilla (14529), alimentación, abajo



13A409

3

4

F02031

C461

150-34

5

57 (BK)

6

314 (TN/LB)

Tierra Interruptor de ventana, alimentaci ón, frente derecho, abajo

150-35


C505

C522

14631

14631

N204 Interruptor de cierre de puerta, lado del conductor

5

4

M259 Espejo retrovisor exterior, izquierdo





3 2



1

F03157

F05063

No.


Circuito

1

120 (PK/LG)

2

–

3

57 (BK)

4

–

5

119 (PK/YE)

Desaseguramiento de puerta, control no se usa Tierra

540 (RD)

Movimiento del espejo hacia la derecha y hacia la izquierda

2

541 (DB)

Movimiento del espejo hacia arriba y hacia abajo

3

no se usa

Circuito


No. 1

945 (YE/BK)

Motor de espejo, alimentaci ón

Cerradura de puerta, control

C523 19A044/14631



Y28 Bocina delantera izquierda



F02069


No.

Circuito

1

804 (OG/LG)

Bocina delantera izquierda +

2

813 (LB/WH)

Bocina delantera izquierda –


C524





14631

C527 14631

M80 Motor de la ventanilla eléctrica delantera del lado del conductor

No.

Circuito

1

992 (WH/BK)

2

903 (RD)

N409 Interruptor del espe jo retrovisor exterior (17B676)

F02073

Función del circuito Interruptor principal de regulación de la ventanilla (14529), alimentación, arriba

















Motor de ventana, alimentación, abajo F08056

C525 14631



M241 Accionador de aseguramiento de puerta, delantero izquierdo



F02227

No.

Circuito

1

956 (OG/LG)

Función del circuito Voltaje suministrado en todo momento (protección sobrevoltajes)

2

–

3

543 (DG)

no se usa Movimiento del espejo hacia la derecha y hacia la izquierda

4

540 (RD)

Movimiento del espejo hacia la derecha y hacia la izquierda

No. 1

Circuito 163 (RD/OG)

Función del circuito Desaseguramiento de puerta, salida

5

57 (BK)

2

117 (PK/BK)


6

945 (YE/BK)

7

541 (DB)


8

544 (VT)


C526 19A044/14631 N84 Interruptor puerta delantera izquierda abierta





F02117

No.

Circuito

1

765 (YE/BK)

2

57 (BK)

Función del circuito Interruptor puerta delantera izquierda abierta Tierra

Tierra Motor de espejo, alimentación

150-36

150-37


C602

C604

19A041/14630

14630





N105 Interruptor de regulación de la ventanilla, lado del acompañante





N85 Interruptor puerta delantera derecha abierta





F02117

No.

Circuito

1

761 (GY/RD)

2

57 (BK)

Función del circuito Interruptor puerta delantera derecha abierta Tierra

F05013


No.

Circuito

1

333 (YE/RD)

C603

2

314 (TN/LB)

Interruptor de ventana, alimentación, frente derecho, abajo

14630

3

400 (LB/BK)


4

313 (WH/YE)

Interruptor de ventana, alimentaci ón, frente derecho, arriba

5

334 (RD/YE)

Motor de ventana, alimentación, abajo

M242 Accionador de aseguramiento de puerta, delantero derecho





F02227


No.

Circuito

1

118 (PK/OG)

Desaseguramiento de puerta, salida

2

117 (PK/BK)


Motor de ventana, alimentación, arriba


C605

150-38

C612 19A041/14630

14630





Y18 Bocina delantero derecho

N205 Interruptor de cierre de puerta, lado del pasajero 

Circuito

1

120 (PK/LG)

2

–

3

57 (BK)

4

–

5

119 (PK/YE)





F02069

F05013

No.



Función del circuito Rel evador de desbloqueo de puerta, control no se usa


No.

Circuito

1

805 (WH/LG)

Bocina delantero derecho +

2

811 (DG/OG)

Bocina delantero derecho –

C622



14630



M260 Espejo retrovisor exterior, derecho



Tierra

F03157

no se usa

No.

Relevador de cerradura de puerta, control

C608

1


Circuito 543 (DG)

2

544 (VT)

3

945 (YE/BK)

Voltaje suministrado en todo momento (protección sobrevoltajes) Movimiento del espejo hacia arriba y hacia abajo Motor de espejo, alimentación

C702

14630



M79 Motor de la ventanilla eléctrica delantera del lado del pasajero



F02073

14334/19A044/13A724 

Y17 Bocina trasero izquierdo



F02069


No.

Circuito

1

333 (YE/RD)

Motor de ventana, alimentación, arriba

2

334 (RD/YE)



No.

Circuito

1

800 (GY/LB)

Bocina trasero izquierdo +

2

801 (TN/YE)

Bocina trasero izquierdo –

150-39


C710

C802 14334/19A041/13A724 14334





Y19 Bocina trasero derecho



F02069



760 (PK/LB)

  



57 (BK)

 


No.

Circuito

1

802 (OG/RD)

Bocina trasero derecho +

2

803 (BN/PK)

Bocina trasero derecho –

F04271

C810 19A044



14334



800 (GY/LB)

  



801 (TN/YE)

 









760 (PK/LB)

 

57 (BK)

 

F04271

F04271

19A041

C715 19A044









802 (OG/RD)

N237 Interruptor puerta abierta, trasera lado conductor





 

803 (BN/PK)

 

F02117 F04271

No.

Circuito

1

759 (LG/YE)

2

57 (BK)

Función del circuito Interruptor puerta trasera izquierda abierta Tierra


C820

C931b

19A041

14334/13A724

N238 Interruptor puerta abierta, trasera lado pasajero





E238 Ensamble de luces interiores/de lectura, asientos delanteros

F02117

No.


Circuito

1

760 (PK/LB)

2

57 (BK)

Interruptor puerta trasera derecha abierta

F01017

No.

Circuito

1

705 (LG/OG)

Tierra

C927

1

C1001

14334/13A724

2

14290

E237 Ensamble de luz de compartimento de carga

3

K316 Relevador de velocidad alta/baja del limpiaparabrisas

F03081



55 (BK/PK)

2

569 (DG)

Interruptor posición pedal freno, hacia las luces de freno

3

57 (BK)

Tierra

No. 1

14334/13A724

Circuito 53 (BK/LB)



 

Luz de la zona de carga, salida Circuito 647 (GY/LB)

F01017

Función del circuito Relevador de luz interior, alimentación conmutada, salida

Función del circuito Relevador de velocidad alta/baja del limpiaparabrisas, control Voltaje en marcha o accesorios (protección sobrevoltajes)

2

63 (RD)

3

28 (BK/PK)

Relevador funcionamiento/detención limpiaparabrisas, alimentación conmutada

4

58 (WH)

Relevador de velocidad alta/baja del limpiaparabrisas, alimentación conmutada, salida, Cruce

5

56 (DB/OG)

C931a

1




Circuito

1

No.

Función del circuito Relevador de acumulación de baterí a, alimentación conmutada

F05064

No.

E238 Ensamble de luces interiores/de lectura, asientos delanteros

150-40

Relevador de velocidad alta/baja del limpiaparabrisas, alimentación conmutada, salida, Alimentado

150-41


C1002

C1007 14290

14290 K140 Relevador funcionamiento/detención limpiaparabrisas





K26 Relevador faro antiniebla delantero

















F05064 F05064

No.

Circuito


Circuito


Relevador funcionamiento/detención limpiaparabrisas, control

1 2

474 (LG/OG) 477 (LB/BK)

Voltaje en marcha o accesorios (protección sobrevoltajes) Relevador funcionamiento/detención limpiaparabrisas, alimentación conmutada

Relevador faro antiniebla delantero, control Interruptor de los faros para niebla, a la luz para neblina, Relevador

3

54 (LG/YE)


671 (LB)


4 5

– 478 (TN/OG)

63 (RD)


no se usa Relevador faro antiniebla delantero, salida, a, luces antiniebla

1

646 (YE/WH)

2 3

28 (PK/BK)

4 5

63 (RD)

C1004



14290










F05064

No.

Circuito


1

686 (TN/RD)

2 3 4

950 (WH/BK) 941 (BK/WH)

Relevador del motor del lavador, control Voltaje en marcha o accesorios (protección sobrevoltajes) Motor de la bomba del lavaparabrisas, alimentación

– 950 (WH/BK)

no se usa Voltaje en marcha o accesorios (protección sobrevoltajes)

5

No.


C1008

C1011

14290

14290

K107 Relelvador del embrague A/C

K73 Relevador del motor del ventilador







150-42

  



 



F05064

No.

Circuito

1

331 (PK/YE)

2

361 (RD)

3

883 (PK/LB)

4

–

5

321 (GY/WH)

Función del circuito Relelvador del embrague A/C, control Voltaje suministrado en arranque y marcha (protecci ón sobrevoltajes) Voltaje suministrado en todo momento (protección sobrevoltajes) no se usa Relelvador del embrague A/C, salida conmutada

F05051


No.

Circuito

87

181 (BN/OG)


87A 86 85 30

– 260 (RD/OG) 57 (BK) 371 (PK/WH)

no se usa Relevador del motor del ventilador, control Tierra Relevador del motor del ventilador, salida conmutada

150-43


C1016

C1017

14290

14290


K22 Relevador motor arranque



 

 







 

F05051

F05051

No.

Circuito

87

361 (RD)

87A 86

– 546 (DG/YE)

85 30

570 (BK/WH) 554 (YE/BK)

Función del circuito Voltaje suministrado en arranque y marcha (protección sobrevoltajes) no se usa Voltaje suministrado en arranque y marcha (protección sobrevoltajes) Tierra Voltaje suministrado en todo momento (protección sobrevoltajes)

No.

Circuito

87 87A

113 (YE/LB)

86 85

325 (DB/OG) 1093 (TN/RD)

30

37 (YE)

Función del circuito Motor arranque a Relevador motor arranque no se usa

–

Relevador motor arranque, control Potencia, Energizado durante el arranque en Park (estacionamiento) o Neutral Voltaje suministrado en todo momento (protección sobrevoltajes)

2

C1018 14290 1 V34 Diodo de potencia del módulo PCM

F02009

No. 1

Circuito 546 (DG/YE)


2

16 (RD/LG)


16 (RD/LG)



C1021

150-44

C1029

14290





E1 Faro izquierdo

14290

2 1


F02105 F03169

No.

12 (LG/BK)

2 3


Circuito

1

57 (BK) 1055 (WH/LG)


No.

Circuito


1

361 (RD)


Tierra

2

191 (LG/BK)

Módulo de control del tren motriz (PCM), Solenoide de purga del filtro EVAP

Faro izquierdo - alimentación con fusible – Luces bajas

C1023







14290

C1030 14290

E164 Luz del intermitente/ de estacionamiento delantera izquierda

A253 Módulo de faros de dí a (DRL)

6

3

4

1

F03099


No.

Circuito

1

57 (BK)

Tierra

2

14 (BN)


3

3 (LG/WH)

Luces de giro, alimentación, frente izquierdo F06110

C1025 14290

2

1

N423 Interruptor de desactivación F02203

No. 1

Circuito 276 (BN)

2

307 (BK/YE)


No.

Circuito

1

13 (RD/BK)

Potencia, Energizado cuando las luces de cruce est án encendidas

2

54 (LG/YE)

3

298 (VT/OG)

Voltaje suministrado en todo momento (protecci ón sobrevoltajes) Voltaje en funcionamiento (protegido contra sobrecargas)

Función del circuito Voltaje en funcionamiento (protegido contra sobrecargas)

4

57 (BK)

5

12 (LG/BK)

Interruptor presión freno, entrada

6

–

Tierra Potencia, Energizado cuando las luces de carretera est án encendidas no se usa

150-45


C1031

C1035 2

14290 M3 Motor soplador calefactor

14A280 P93 Caja de conexiones de la baterí a (BJB)

1

F02357 F02169


No.

Circuito

1

261 (OG/BK)

Motor soplador, al interruptor - Alimentado

2

371 (PK/WH)

Relevador del motor del ventilador, salida conmutada

Circuito

1

2037 (RD)

Cable de la baterí a +

2037 (RD)


C1032

C1038

14290

14290

R77 Resistencia del soplador del calefactor, frontal

K337 Relevador de aislamiento de la luz para niebla




No.



 











F05064

F04674

No.

Circuito

1

754 (LG/WH)

2

57 (BK)

3

752 (YE/RD)

4

261 (OG/BK)

Función del circuito Interruptor del control de velocidad del soplador, a la resistencia

No. 1

57 (BK)

2

12 (LG/BK)

Tierra Interruptor del control de velocidad del soplador, a la resistencia Motor soplador, al interruptor - Alimentado


Circuito

3

14 (BN)

4

474 (LG/OG)

5

–

Tierra Potencia, Energizado cuando las luces de carretera est án encendidas Potencia, Luces exteriores Relevador faro antiniebla delantero, control no se usa


C1041

C1051 3

1

14290

14290

E7 Faro derecho


F03169



No.

Circuito

1

12 (LG/BK)

2 3

150-46

57 (BK) 1056 (DB/LG)

F05064

Faro derecho - alimentación con fusible – Luces bajas





14290 E166 Luz del intermitente/ de estacionamiento delantera derecha F03099

1

57 (BK)

2 3

14 (BN) 2 (WH/LB)



Tierra



Circuito






C1043

No.




Función del circuito Tierra Potencia, Luces exteriores Luces de giro, alimentación, frente derecho

C1048



14290 M37 Motor ventilador refrigeración motor

F02395


No.

Circuito

1

228 (DB)

Relevador del ventilador de refrigeración del motor, salida conmutada

2

57 (BK)

Tierra

No.

Circuito

1

926 (LB/OG)

2

361 (RD)

3

1059 (LB/OG)

4

–

5

238 (DG/YE)

Función del circuito Relevador de la bomba de combustible, control Voltaje suministrado en arranque y marcha (protecci ón sobrevoltajes) Voltaje suministrado en todo momento (protección sobrevoltajes) no se usa Relevador de la bomba de combustible, alimentación conmutada, salida

150-47


C1055

C1064 12B637

14290



K45 Relevador del ventilador de refrigeración del motor





1


2

F02091

 

F05051

Circuito

1

354 (LG/RD)

Sensor (ECT) temperatura refrigerante motor, entrada

2

359 (GY/RD)

señal, vuelta


No.

Circuito

30

1153 (RD/BK)


C1065

85

3702 (OG/WH)

Relevador del ventilador de refrigeración del motor, control

12B637

86

361 (RD)


87

228 (DB)

Relevador del ventilador de refrigeración del motor, salida conmutada

87A

–

C1061


No.

no se usa

4

1

T1 Bobina de encendido F04215


No.

Circuito

1

16 (RD/LG)

2

96 (TN/OG)

Bobina de encendido

3

97 (TN/LG)

Bobina de encendido

4

95 (TN/WH)

Bobina de encendido


C1066

(BN)

12B637

1


2

12B637

1

2

Y133 Válvula de control de ralentí (IAC) F02091

No.

Circuito


1

39 (RD/WH)

Sensor de temperatura de fluido refrigerante (ECT), entrada

2

570 (BK/WH)

F02091

No.

Circuito

1

361 (RD)

2

264 (WH/LB)

Tierra

Función del circuito Voltaje suministrado en arranque y marcha (protecci ón sobrevoltajes) Válvula de control de ralentí (IAC), control


3.0L

C1068 (GY)

4.0L

C1081 (BN) 14290

12B637 B257 Sensor del transductor de presión del sistema EGR (DPFE)

No.

1

3

3

F03071

2

1

F03201


Circuito

1

351 (BN/WH)

Referencia, voltaje

2

359 (GY/RD)

señal, vuelta

3

352 (BN/LG)

Sensor de realimentación de presión diferencial EGR (DPFE), entrada

N75 Interruptor de secuencia del compresor del aire acondicionado (19E561)

1 4

F04195

C1072 12B637

1

2

Y205 Solenoide del regulador de vací o EGR

No.

Circuito

1

441 (RD/YE)

No.

Circuito

1

34 (LB/OG)

2

360 (BN/PK)


2

–

Interruptor de presión del A/C, hacia el interruptor de activación y desactivación del A/C no se usa

3

–

no se usa

4

347 (BK/YE)

F02101

C1078

150-48

Relelvador del embrague A/C, salida conmutada

Función del circuito Voltaje suministrado en arranque y marcha (protección sobrevoltajes) Regulador de vací o EGR (EVR), control

C1087

(GY)

14A280

2

1

4

3

N126 Interruptor de presión alta del aire acondicionado (19D594) F04195

No.

Circuito

1

570 (BK/WH)

2

–

3

441 (RD/YE)

4

–


12B637 4 B2 Sensor (MAP) presión absoluta del múltiple

3

2

1

F04217


No.

Circuito

Tierra

1

359 (GY/RD)

no se usa

2

–

Interruptor de presión del A/C, hacia el interruptor de activación y desactivación del A/C

3

351 (BN/WH)

Referencia, voltaje

4

358 (LG/BK)

Sensor (MAP) presión absoluta del múltiple, a, Módulo de control del tren motriz (PCM)

no se usa

señal, vuelta no se usa

150-49


C1100a

C1120

14A280

12B637

O1 Baterí a

B43 Sensor posición cigüeñal

F01059

No.

1

F02109


Circuito

1

2

2037 (RD)

Cable de la baterí a –

2037 (RD)


No. 1

Circuito 350 (GY)

Función del circuito Sensor posición cigüeñal –

2

349 (DB)

Sensor posición cigüeñal +

C1100b

C1121

14A280

12B637

O1 Baterí a

F01059

N96 Interruptor presión servodirección

2


No.

Circuito

1

2057 (BK)


2057 (BK)


C1107

1

F02089

No.

Circuito

1

330 (YE/LG)

2

359 (GY/RD)

Función del circuito Interruptor presión servodirección, entrada señal, vuelta

C1126

12B637

1


2

14290

2

E32 Luz de posición delantera dcha.

1

F02108 F02031


No.

Circuito

1

359 (GY/RD)

señal, vuelta

2

136 (DB/YE)

Módulo de control del tren motriz (PCM) - Sensor de velocidad del eje de entrada (OSS)


No.

Circuito

1

14 (BN)


2

57 (BK)

Tierra


C1127

C1160

14290

2

12B637

E40 Luz de posición delantera izda.

1


F02108

No.

14 (BN)


2

57 (BK)

Tierra

C1134 



T1 Bobina de encendido F04221

Circuito

1

95 (TN/WH)

3

4

6

F06245

No.

Circuito

1

338 (TN/RD)

2

34 (LB/OG)

3

337 (GY/RD)

4

335 (VT/OG)

5

34 (LB/OG)

6

336 (DG)

12B637

No.

1


Circuito

1

Función del circuito Bobina de encendido

2

97 (TN/LG)

Bobina de encendido

3

96 (TN/OG)

Bobina de encendido

4

16 (RD/LG)


C1136

Función del circuito Motor de pasos EGR – B2 Voltaje suministrado en arranque y marcha (protección sobrevoltajes) Motor de pasos EGR – B1 Motor de pasos EGR – A1 Voltaje suministrado en arranque y marcha (protección sobrevoltajes) Motor de pasos EGR – A2

C1161 3

12B637 T1 Bobina de encendido

1

12B637 1

A261 Monitor de control de remolinos

Circuito


1

95 (TN/WH)

Bobina de encendido

2

16 (RD/LG)


3

96 (TN/OG)

Bobina de encendido

2

3

F03201

F03014

No.

150-50


No.

Circuito

1

1107 (WH)

2

359 (GY/RD)

señal, vuelta

3

351 (BN/WH)

Referencia, voltaje

Monitor de control de remolinos, a, Módulo de control del tren motriz (PCM)

150-51


C1162

C1181

12B637

12B637

2

B248 Termostato electrónico

1

1

Y108 Inyector 1

2

F02058

F02055

No.


Circuito

1

653 (DB)

2

34 (LB/OG)

Termostato electrónico, a, Módulo de control del tren motriz (PCM) Voltaje suministrado en arranque y marcha (protecci ón sobrevoltajes)

C1163


No.

Circuito

1

555 (TN)


2

361 (RD)


C1182 1

12B637

2

12B637


Y109 Inyector 2

1 2

F02281

No. 1 2


Circuito

F02058

34 (LB/OG)

Voltaje suministrado en arranque y marcha (protección sobrevoltajes) 1276 (WH/OG) Válvula solenoide de control de turbulencias, a, Módulo de control del tren motriz (PCM)

2.3L

C1180

3.0L

Circuito


1

556 (WH)


2

361 (RD)


C1183

12B637

12B637


1

2

2

1

Y110 Inyector 3

1 2

F02101

No.

No.

F02109


Circuito

1

359 (GY/RD)

señal, vuelta

2

282 (DB/OG)

Sensor de posición del árbol de levas, entrada

F02058

No.

Circuito

1

557 (BN/YE)

2

361 (RD)



C1184

150-52

C1189

12B637 1

Y111 Inyector 4

2

12B637






F02058 F03093

No.

Circuito

1

558 (BN/LB)

2

361 (RD)


C1185


No.

Circuito

1

359 (GY/RD)

2

355 (GY/WH)


3

351 (BN/WH)

Referencia, voltaje

señal, vuelta

C1194

12B637

1

Y112 Inyector 5

2

No.

Circuito

1

559 (TN/BK)

2

361 (RD)





K335 Relevador del acople de remolque

No.






14290

F02058



F05064


Circuito

1

57 (BK)

Tierra


2

14 (BN)



3

962 (BN/WH)

4

–

5

1043 (DG/YE)

C1186

Relevador del acople de remolque, salida conmutada no se usa Relevador del acople de remolque - alimentación con fusible

C2008

12B637

1

Y113 Inyector 6

2

14401 Y215 Bloqueo de palanca de cambios





F02058 F03080

No.

Circuito

1

560 (LG/OG)

2

361 (RD)


No.

Circuito

1

810 (RD/LG)

2

57 (BK)

3

1003 (GY/YE)

Función del circuito Interruptor posición pedal freno, entrada Tierra Voltaje en funcionamiento (protegido contra sobrecargas)

150-53


C2015

C2031a

19A044/14631

14401

N63 Interruptor freno mano

R42 Encendedor de cigarrillos delantero F01075

No.

Circuito

1

162 (LG/RD)

F01069

Función del circuito Interruptor freno mano

No.

Circuito

1

40 (LB/WH)

C2022

C2031b

14401

14401

K142 Relevador de luz interior









Función del circuito Encendedor de cigarros, alimentación




F05064

Circuito

1

705 (LG/OG)

2

1008 (LG/OG)

3

53 (BK/LB)

Relevador de luz interior, alimentación conmutada, salida

4

55 (BK/PK)

Luz de la zona de carga, salida

55 (BK/PK)

Luz de la zona de carga, salida

705 (LG/OG)

No.

Circuito

1

57 (BK)

Función del circuito Tierra


No.

5

F01041

Relevador de acumulación de baterí a, alimentación conmutada Relevador de luz interior, control

Relevador de acumulación de baterí a, alimentación conmutada

C2033 14401 N251 Punto de alimentación

2

1 F02009

No.

Circuito

1

1049 (BN/PK)

2

57 (BK)

Función del circuito Voltaje suministrado en todo momento (protecci ón sobrevoltajes) Tierra


150-54

C2041 14401 A208 Módulo de control de dispositivos de protección (RCM)













F26008

No.

Circuito

1

–

2

364 (BK/LG)


Circuito

14

–


15

1081 (YE/RD)

Pretensor del retractor del cinturón de seguridad del pasajero, alimentación

16

1082 (YE/BK)

Pretensor del retractor del cinturón de seguridad del pasajero, vuelta

3

614 (GY/OG)

Bolsa de aire del conductor, alimentación, monitor

4

615 (GY/WH)

Bolsa de aire del conductor, vuelta

5

70 (LB/WH)

Bus ISO

6

607 (LB/OG)

Bolsa de aire del pasajero, alimentación, monitor

7

616 (PK/BK)

Bolsa de aire del pasajero, vuelta

8

1112 (WH/LB)

9

1113 (YE/LG)


No.

no se usa

17

–

18

1079 (LG/RD)

no se usa

no se usa Pretensor del retractor del cinturón de seguridad del conductor, alimentación

Interruptor de desactivación del airbag del pasajero (PAD), entrada

19

–

Interruptor de desactivación del airbag del pasajero (PAD), indicador, control

20

608 (BK/YE)

21

649 (BK/OG)

Bolsa de aire, conexión a tierra dedicada

22

1080 (LG/BK)

Pretensor del retractor del cinturón de seguridad del conductor, vuelta

no se usa

no se usa Indicador de la bolsa de aire, control

10

–

11

–

no se usa

23

–

no se usa

12

–

no se usa

24

–

no se usa

13

1001 (WH/YE)


25

–

26

1083 (LB/BK)

no se usa controlador de tono, entrada

150-55


C2047

C2048

14401

14401







86 K2 Relevador de luces de advertencia

87

87A

30

K115 Relevador de acumulación de baterí a

 

85 F05064 F05016

No. 87


Circuito 44 (LB)

Destellador de las luces de giro hacia el interruptor de luz de giro

87A

385 (WH/RD)


85

383 (RD/WH)

Luz destellante de advertencia de emergencia, alimentación

86

57 (BK)

30

8 (OG/YE)

Tierra Voltaje en funcionamiento (protegido contra sobrecargas)

No.

Circuito


1

792 (TN/YE)

Relevador de acumulación de baterí a - alimentación con fusible

792 (TN/YE)

Relevador de acumulación de baterí a - alimentación con fusible

2

1005 (VT/OG)

3

705 (LG/OG)

4

–

5

792 (TN/YE)

Relevador de acumulación de baterí a salida Relevador de acumulación de baterí a, alimentación conmutada no se usa Relevador de acumulación de baterí a - alimentación con fusible


C2051

C2058

14401

14401

K50 Relevador de la ventanilla de un solo toque







K336 Relevador de seguridad de ventanilla

150-56

86



87



87A

30

85 F05064

F05016


No.

Circuito

1

400 (LB/BK)


87

170 (RD/LB)

2

1007 (YE/RD)

Módulo electrónico genérico (GEM) a, Relevador de la ventanilla de un solo toque - salida

No.

Circuito

3

903 (RD)

4

991 (TN/LB)



5

400 (LB/BK)


87A

–

Función del circuito Relevador de seguridad de ventanilla, salida conmutada no se usa

85

57 (BK)

Tierra

86

1002 (BK/PK)


30

400 (LB/BK)

Relevador de accesori os, ali mentación conmutada, salida

150-57


C2077

C2099

14401

14401






N475 Interruptor de desactivación del airbag del pasajero (PAD)





1

2



3 F05064

6 F06052


No.

Circuito


No.

Circuito

1

460 (YE/LB)


1

–

no se usa

–

no se usa

460 (YE/LB)


3

1112 (WH/LB)

2

6 (YE/LG)

Relevador claxon, control

4

649 (BK/OG)

Bolsa de aire, conexión a tierra dedicada

3

1 (DB)

Relevador claxon, alimentación conmutada, salida

5

364 (BK/LG)


no se usa

6

1113 (YE/LG)

Interruptor de desactivación del airbag del pasajero (PAD), indicador, control

4

–

5

460 (YE/LB)


C2097 14401 A271 Transceptor pasivo contra robo









F04106


No.

Circuito

1

570 (BK/WH)

2

16 (RD/LG)

3

1216 (GY/OG)

RX, señal

4

1215 (WH/LG)

TX, señal

Tierra Voltaje suministrado en arranque y marcha (protección sobrevoltajes)

2

Interruptor de desactivación del airbag del pasajero (PAD), entrada


150-58

C2100a 14401 A112 Módulo electrónico genérico (GEM)

1

10 20

11

F20020

No.

Circuito


No.

1

1001 (WH/YE)


12

996 (OG/WH)

Tierra

13

–

14

679 (GY/BK)


15

640 (RD/YE)


2

570 (BK/WH)

3

70 (LB/WH)

Bus ISO no se usa

11


Circuito 995 (GY)

Motor de ventana, alimentación, abajo Motor de ventana, alimentación, abajo no se usa

4

–

5

85 (BN/LB)

6

–

no se usa

16

–

7

–

no se usa

17

1002 (BK/PK)

Voltaje en marcha o accesorios (protección sobrevoltajes) Interruptor aviso llave, entrada

Interruptor de hebilla del cinturón de seguridad, entrada

8

–

no se usa

18

158 (BK/PK)

9

684 (PK/YE)

Limpiaparabrisas/lavaparabrisas, e ntrada

19

–

10

680 (LB/OG)

Limpiaparabrisas/lavaparabrisas, entrada de demora

20

359 (GY/RD)

no se usa

no se usa señal, vuelta

150-59


C2100b 14401 A112 Módulo electrónico genérico (GEM)

1

10 20

11

F20020

Circuito


No.

Circuito

1

999 (LB/WH)


11

991 (TN/LB)

2

671 (LB)



12

992 (WH/BK)

3

627 (BK/OG)

Indicador de puerta entreabierta, control

Interruptor principal de regulación de la ventanilla (14529), alimentación, arriba

4

646 (YE/WH)

Relevador funcionamiento/detención limpiaparabrisas, control

13

765 (YE/BK)

Interruptor puerta delantera i zquierda abierta

5

647 (GY/LB)

Relevador de velocidad alta/baja del limpiaparabrisas, control

14

761 (GY/RD)

Interruptor puerta delantera derecha abierta

15

–

no se usa

Indicador del cinturón de seguridad, control

16

–

no se usa

–

no se usa

No.


6

871 (YE)

7

1008 (LG/OG)

Relevador de luz interior, control

17

8

1005 (VT/OG)

Relevador de acumulación de baterí a - salida

18

14 (BN)

Faro, – Encendido, entrada

9

1007 (YE/RD)

Módulo electrónico genérico (GEM), a, Relevador de la ventanilla de un solo toque - salida

19

1083 (LB/BK)

controlador de tono, entrada

20

1013 (BN/LG)


10

686 (TN/RD)

Relevador del motor del lavador, control

C2101



C2102

14401



14401

  



F03062

F03062

No.

Circuito

1

570 (BK/WH)

2

–

3

616 (PK/BK)


No.

Circuito

Tierra – no se usa

1

570 (BK/WH)

no se usa

2

–

Bolsa de aire del pasajero, vuelta – no se usa

3

615 (GY/WH)

Función del circuito Tierra – no se usa no se usa Bolsa de aire del conductor, vuelta – no se usa


C2103

C3014 (GY)

14401

14401

P5 Puente interruptor funció función triple embrague

A225 Pretensor del retractor del cinturó cinturón de seguridad del conductor





2

4

1

3

F06084 F04269

No .

Circuito


No.

Circuito

1

33 (WH (WH/PK /PK)

Volt oltaje aje sum sumin inis istr trad ada a en en el el arr arra anque nque (pro (prottegid egido o con conttra sosobrecargas)

1

57 (BK)

2

1080 (L (LG/BK)

2

329 (PK)


3

85 (BN/LB)

3

810 (RD/LG)

Interruptor de hebilla del cintur ón de seguridad, entrada

4

1079 (L (LG/RD)

Pretensor de del re retractor de del ci cintur ón de seguridad del conductor, conductor, alimentació alimentaci ón

Interruptor posici ón pedal freno, entrada

4

306 (T (TN/LB)

Interruptor posici ón pedal freno, entrada

5

359 (GY/RD)

Vuelta de se ñal

359 (G (GY/RD)

Vuelta de de se se ñal

199 (LB/YE)

Interruptor posici ón pedal embrague, a, Mó Módulo de control del tren motriz (PCM)

6

Función del circuito Tierra Pretensor de del re retractor de del ci cintur ón de seguridad del conductor, vuelta

150-60

150-61

Vistas de co conectores

C4074 (GY)

C3061 14405 N253 Interruptor de modalidad 4x4



14405




F02031

No .

784 (LB/BK)

2

783 (GY)








Circuito

1



Tracci ón en las cuatro ruedas, indicador, Cruce Tracción en las cuatro ruedas, indicador, Alimentado Alimentado

F08048

Circuito

1

396 (BK/OG)

Transmisor de combustibl e, e, conexi ón a tierra del circuito lógico

2

787 (PK/BK)

Bomba de combustible, Potencia

3

640 640 (R (RD/YE D/YE))

Voltaj ltaje e su sumin minist istrado rado en arr arranq anque y mar march cha a (p (prot rotecci ecció ón sobrevoltajes)

4

351 (BN/WH)

5

29 (YE/ YE/WH) WH)

C4033 (GY) 14405 A31 Unidad de tanque de combustible









F04075

No .

Circuito


1

29 (YE/ YE/WH) WH)

Emiso isor del del indi indica cado dorr del del com combus bustibl tible/ e/bo bom mba de de com combu busstible

2

787 (PK/BK)

Bomba de combustible, Potencia

3

396 (BK/OG)

Transmisor de combustible, conexi ón a tierra del circuito ló lógico

4

57 (BK)

Tierra


No .

Referencia, voltaje Emiso isor del del indi indica cado dorr del del comb combus usttible ible//bom bomba de comombustible

6

57 (BK)

7

359 (GY/RD)

Tierra señal, vuelta

8

791 (RD/PK)

Sensor de solenoide de control de presi ón del tanque de combustible


150-62


150-62 0-62

Notas

’

1182c151– 1182c151 –00 00– –00p01 00p01– –MS

Vistas de localizaci ón de componentes

151-1

1

2

3

4

compartimiento del motor, delantero, lado izquierdo

5

A

A

B

B

C

B15 C150

C 14290

D

D

E

E

A253 C1030

E43 C152

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

14290 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 A253 Módulo de faros de dí a (DRL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 B15 . . Sensor velocidad rueda delantera izda. . . . . . . . . . . . . . . . C 1 C150 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 C152 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C1030 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 E43 . . Faro antiniebla delantero izdo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2

i ni t jph

1

date 08.01.00

cx 1182c151– 1182c151 –00 00– –00p02 00p02– –MS

2


3

4

compartimiento del motor, lado izquierdo, delantero

5

A

A O27 O1 C1100b

O28 O1 C1100a

151-2

N126 C1078

B

B

C

C

D

D

14A280 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C1078 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 C1100a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 C1100b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 N126 N126 Inte Interr rrup upto torr de de pre presi sión alta del aire acondicionado acondicionado (19D594) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B 5 O1 . . Baterí a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B 2 O1 . . Baterí a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 4 O26 . Elemento fusible A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E 5 O27 . Elemento fusible B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 4 O28 . Elemento fusible C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 1

14A280 O26

E

E

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151– 1182c151 –00 00– –00p03 00p03– –MS


151-3

1

2

3

4

compartimiento del motor, lado izquierdo, delantero

5

A

A

B

B

G104

G100

C

C

A

14290 E1 C1021

14290

D A7 C135

E40 C1127 Y134 C1029

D

E164 C1023 A

E

E

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

14290 Arnés de cables – Unión del faro a la salpicadera . . . . . . D 4 14290 Arnés de cables – Unión del faro a la salpicadera . . . . . . D 1 A7 . . Módulo de control ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C135 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C1021 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 C1023 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 5 C1029 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C1127 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 2 E1 . . . Faro izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 4 E40 . . Luz de posición delantera izda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 2 E164 . Luz del intermite intermitente/ nte/de de estacionam estacionamiento iento delantera delantera izquierda izquierda . .............................................. D5 G100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 G104 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 Y134 Solenoide de purga del filtro EVAP . . . . . . . . . . . . . . . . . D 2

init jph

date 08.01.00

1

cx 1182c151–00–00p04–MS

2

3


4

compartimiento del motor, lado izquierdo, trasero

5

A

A

P93 C1035

B

151-4

14A280 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 14290 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 C144 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C146 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1 C1035 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 G102 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 G103 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 P93 . . Caja de conexiones de la baterí a (BJB) . . . . . . . . . . . . . . . B 1

B G102 G103 14A280

C

C

D

D

C144

E

14290

C146

E

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p05–MS


151-5

1

2

3

4

compartimiento del motor, lado izquierdo, trasero

5

A

A N1 C124

M111 C125

N423 C1025

B

C

B

14A280

D

C

D C139

12B637

C110

14290

E

E

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

12B637 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 14A280 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 14290 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1 C110 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C124 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 C125 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 C139 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 4 C1025 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 M111 Motor del lavaparabrisas (17508) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 N1 . . Interruptor nivel lí quido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 2 N423 Interruptor de desactivación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5

init jph

date 08.01.00

1

cx 1182c151–00–00p06–MS

2


3

4

compartimiento del motor, lado derecho, delantero

5

A

A

A

B

B

B14 C160

C

151-6

B14 . . Sensor velocidad rueda delantera dcha. . . . . . . . . . . . . . . . B 5 C131 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 5 C160 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 C162 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 3 C1041 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 C1043 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F 1 C1048 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 2 C1126 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1 E7 . . . Faro derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 E32 . . Luz de posición delantera dcha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 E42 . . Faro antiniebla delantero dcho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 3 E166 . Luz del intermitente/de estacionamiento delantera derecha E 1 H1 . . Claxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E 5 M37 . Motor ventilador refrigeración motor . . . . . . . . . . . . . . . . . C 2

C M37 C1048

E42 C162

E7 C1041

D E32 C1126

D

H1 C131

E

E E166 C1043

A

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p07–MS


151-7

1

2

3

4

compartimiento del motor, lado derecho, trasero

5

A

A N75 C1081 R77 C1032

M87 C122

B

B

G105

C

C

D

D

14290 M3 C1031

M112 C137

E

E

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

14290 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1 C122 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 C137 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C1031 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C1032 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 C1081 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 4 G105 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 M3 . . Motor soplador calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 M87 . Servo del control de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 M112 Motor de la bomba del lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 N75 . Interruptor de secuencia del compresor del aire acondicionado (19E561) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 4 R77 . . Resistencia del soplador del calefactor, frontal . . . . . . . . . B 5

init jph

1

date 08.01.00

cx 1182c151–00–00p08–MS

2


3

4

compartimiento del motor, superior

5

A

A

B

B

C

C

D

151-8

12B637 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 2 B22 . . Sensor de flujo de masa de aire (MAF) . . . . . . . . . . . . . . D 3 C128 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 3

D B22 C128

12B637

E

E

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p09–MS


151-9

1

2

3

4

compartimiento del motor, trasero, superior

5

A

A

G106

B

B

C

C

D

D

E

E

12B637

A147 C175

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

12B637 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 A147 Módulo de control del tren motriz (PCM) . . . . . . . . . . . . . E 2 C175 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 G106 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4

init jph

1

date 08.01.00

cx 1182c151–00–00p10–MS

2


3

4

compartimiento del motor, lado derecho - 2.3L

5

A

A

C1160 M251

B

C1061 B227

C1180 B41 C1066 Y133

B

C1087 B2

C

C

D

D

B2 . . . Sensor (MAP) presión absoluta del múltiple . . . . . . . . . . . B 5 B8 . . . Sensor (TPS) posicion de la mariposa . . . . . . . . . . . . . . . . E 5 B41 . . Sensor de posición del árbol de levas . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 B43 . . Sensor posición cigüeñal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 B135 . Sensor de temperatura de la culata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 B227 . Sensor de temperatura de fluido refrigerante (ECT) . . . . . B 3 C101 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 C107 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 C1061 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 C1066 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 C1087 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 C1136 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 C1160 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 C1180 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 C1189 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 5 M251 Motor de pasos EGR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 T1 . . . Bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E 4 Y133 Válvula de control de ralentí (IAC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 4

C1189 B8

C1136 T1

E

151-10

C101 B43

E

C107 B135

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p11–MS


151-11

1

2

3

4

C1163 Y57

A C1184 Y111 C1183 Y110

compartimiento del motor, lado izquierdo - 2.3L

5 A

C171 B48 C1161 A261

B

B

C

C

D

D C1182 Y109 C1181 Y108

C1121 C110 C1162 N96 B248

E

E C108 B45

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

A261 Monitor de control de remolinos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 B45 . . Sensor de detonación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 B48 . . Sensor calentado de oxí geno (HO2S), lado derecho . . . . . B 3 B248 . Termostato electrónico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C108 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C110 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 C171 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 3 C1121 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 C1161 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 C1162 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C1163 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 2 C1181 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1 C1182 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C1183 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 1 C1184 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 2 N96 . Interruptor presión servodirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 Y57 . Válvula solenoide de control de turbulencias . . . . . . . . . . A 2 Y108 Inyector 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1 Y109 Inyector 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1 Y110 Inyector 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 Y111 . Inyector 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 2

init jph

1

date 08.01.00

cx 1182c151–00–00p12–MS

2

A


3

4

A

T1 C1134

B47 C172

C110

B

C

motor – 3.0L

5

B41 C1180

B

B45 C108

C

B8 C189

N17 C103

Y133 C1066

D

12B637

E

B227 C1061

B43 C1120

B10 C1064

151-12

D

12B637 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1 B8 . . . Sensor (TPS) posicion de la mariposa . . . . . . . . . . . . . . . D 5 B10 . . Sensor (ECT) temperatura refrigerante motor . . . . . . . . . . E 4 B41 . . Sensor de posición del árbol de levas . . . . . . . . . . . . . . . . A 3 B43 . . Sensor posición cigüeñal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 B45 . . Sensor de detonación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C 1 B47 . . Sensor de oxí geno calentado (HO2S), lado izquierdo . . . . B 5 B227 . Sensor de temperatura de fluido refrigerante (ECT) . . . . . E 2 C103 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C108 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 C110 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 C172 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 C189 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 C1061 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C1064 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 C1066 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 C1120 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 C1134 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 C1180 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 3 N17 . Interruptor presión aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 T1 . . . Bobina de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 2 Y133 Válvula de control de ralentí (IAC) . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5

E

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p13–MS


151-13

1

2

3

4

A

A

Y113 C1186

Y110 C1183

B

C

motor – 3.0L

5

B

B48 C171

C

Y109 C1182

Y112 C1185

D

D Y111 C1184

E

E

12B637 Y108 C1181

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

12B637 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1 B48 . . Sensor calentado de oxí geno (HO2S), lado derecho . . . . . C 1 C171 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 C1181 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C1182 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 C1183 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 C1184 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 C1185 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 C1186 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 Y108 Inyector 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 Y109 Inyector 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 Y110 Inyector 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 Y111 . Inyector 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 Y112 Inyector 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 Y113 Inyector 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5

init jph

1

date 08.01.00

cx 1182c151–00–00p14–MS

2


3

4

motor, delantero, lado izquierdo – 3.0L

5

A

151-14

A

14A280 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 C100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 G101 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 3 Y31 . Solenoide embrague A/C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B 1

Y31 C100

B

B

C

C

D

D G101

E

E

14A280

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p15–MS


151-15

1

2

3

4

motor, delantero, superior, lado derecho – 2.3L, 3.0L, 4.0L

5

A

A

B

B 14A280

O5 C102a

C

C O5 C102b

D

D

E

E

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

14A2804.0L mostrado, 2.3L y 3.0L similar . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 C102a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 C102b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 O5 . . Generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B 1 O5 . . Generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C 1

1182c151–00–00p17–MS

151-17


1

2

3

4

motor – 4.0L

5

A

A Y113 C186

U10 C174

B

B Y110 C183 C110 Y112 C185

Y109 C182

C

C

D

D

Y111 C184

E

E

Y108 C181

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

C110 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 C174 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 C181 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C182 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 C183 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 C184 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 5 C185 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 C186 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 4 U10 . Condensador del transformador de encendido 1 . . . . . . . A 3 Y108 Inyector 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 Y109 Inyector 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 Y110 Inyector 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 Y111 . Inyector 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E 5 Y112 Inyector 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 Y113 Inyector 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 4

init jph

1

date 08.01.00

cx 1182c151–00–00p18–MS

2


3

4

motor, delantero, lado izquierdo – 4.0L

5

A

A Y31 C100 N126 C1078

B

151-18

14A280 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 C100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 C1078 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 N126 Interruptor de presión alta del aire acondicionado (19D594) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B 4 Y31 . Solenoide embrague A/C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 2

B

C

C

D

D 14A280

E

E

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p19–MS


151-19

1

2

3

4

en motor arranque

5

A

A

M8 C197a

B

B

C

C

D

D

14A280 M8 C197b

E

E G101

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

14A2804.0L mostrado, 2.3L y 3.0L similar . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C197b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 3 C197a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 G101 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 5 M8 . . Motor arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 2 M8 . . Motor arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B 4

init jph

1

date 08.01.00

cx 1182c151–00–00p20–MS

2


3

4

transmisión automática

5

A

A

B48 C171

B

B B88 C142

B110a C193

C

D

151-20

A254 Transmisión 5R55E – 2.3L mostrado, 3.0L y 4.0L similar D 1 A280 Transmisión 5R44E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 B48 . . Sensor calentado de oxí geno (HO2S), lado derecho . . . . . B 4 B88 . . Sensor calentado de oxí geno (HO2S) post–catalizador, der.B 4 B110a Sensor de Velocidad del Eje Motor (OSS) (7H103) . . . . . . C 4 B234 . Sensor de rango de transmisión digital (DTR) . . . . . . . . . D 5 B235 . Sensor de velocidad de la flecha intermedia (ISS) . . . . . . . E 2 C142 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 C164 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C167 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 C168 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1 C171 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 C193 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 4 C199 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1

C

D

A254 C199 A280 C168

B234 C167 B235 C164

E

E

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p21–MS

151-21

1


2

3

4

transmisión manual

5

A

A

B48 C171

B

B

12B637 B88 C142

C

D

C

D

N19 C169

B110 C1107

E

E

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

12B637 2.3L mostrado, 3.0L y 4.0L similar . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 B48 . . Sensor calentado de oxí geno (HO2S), lado derecho . . . . . B 4 B88 . . Sensor calentado de oxí geno (HO2S) post–catalizador, der.C 5 B110 . Sensor de velocidad del eje de entrada (OSS) . . . . . . . . . . E 4 C142 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 C169 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C171 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 C1107 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 N19 . Interruptor de luces de reversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2

init jph

1

date 08.01.00

cx 1182c151–00–00p22–MS

2

3


4

en la caja de transferencia

5

A

151-22

A

14405 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 1 A257 Ensamble de la caja de transferencia . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 C350 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5

Interruptor de modalidad 4x4 – 4x4 genuino 14405

N253 Interruptor de modalidad 4x4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C3061 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 14405 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1

B

B

C

D

C

A257 C350

N253 C3061

D

E

E 14405

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p23–MS

151-23

1


2

A

3

4

detrás de la coraza, lado derecho

5 A

A262 C274a

B

B

A262 C274b

C

C

A43 C256 C2101

D

D

E

E 14401 E28 C254

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

14401 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 A43 . Módulo de bolsa de aire del pasajero . . . . . . . . . . . . . . . . D 4 A262 Módulo de seguridad central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 3 A262 Módulo de seguridad central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 C254 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 C256 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 4 C274a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 3 C274b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 C2101 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 4 E28 . . Luz de la guantera (14413) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3

init jph

1

date 08.01.00

cx 1182c151–00–00p24–MS

2

3


4

detrás de la coraza, centro

5

A

A

14401

B

A112 C2100a C2100b

B

A220 C290

C

C

D

D

E

N141 C284 R42 C2031a C2031b

N475 C2099

P82 C294a C294b C294c

151-24

14401 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 A112 Módulo electrónico genérico (GEM) . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 A220 Unidad de audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 C284 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1 C290 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 C294a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 C294b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 C294c . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 C2031a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C2031b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C2099 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 C2100a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 C2100b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 N141 Interruptor de tracción a las cuatro ruedas . . . . . . . . . . . . D 1 N475 Interruptor de desactivación del airbag del pasajero (PAD) E 3 P82 . . Conjunto del interruptor selector de función, parte delantera . ...............................................E4 R42 . . Encendedor de cigarrillos delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2

E

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p25–MS


151-25

1

2

3

4

detrás de la coraza, lado izquierdo

5

A

A A30 C220a C220b C220c

N251 C2033

N114 C240

B

B N113 C205 A47 C206

C211

C

C

D

P91

D

C210

E

14401

P111

P5 C2103

G204

E

A208 C2041

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

14401 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1 A30 . Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 4 A47 . Módulo reductor de luz del tablero de instrumentos . . . . . C 5 A208 Módulo de control de dispositivos de protecci ón (RCM) . E 2 C205 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 C206 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 C210 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 4 C211 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 C220a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 4 C220b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 C220c . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 C240 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 C2033 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 C2041 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C2103 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 G204 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 N113 Interruptor de la luz principal (11654) . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 N114 Interruptor de los faros para niebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 N251 Punto de alimentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 P5 . . . Puente interruptor función triple embrague . . . . . . . . . . . . E 4 P91 . . Caja eléctrica central (CJB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 P111 . Caja suplementaria de relevador 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2

init jph

date 08.01.00

1

cx 1182c151–00–00p26–MS

2


3

4

en columna dirección

5

A

A

Y215 C2008 C202a

B

B

N442

C

151-26

14A320 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 3 14401 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1 C202b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 4 C202a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 C212 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 C250 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 C251 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C279 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C2008 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 D20 . Conector de enlace de datos (DLC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 N278 Interruptor del encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 N405 Interruptor del control de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . C 1 N442 Interruptor multifunción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 Y215 Bloqueo de palanca de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2

C

N405 C279 C202b

D

D

14A320 N278 C250

14401 C212

E

E D20 C251

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p27–MS


151-27

1

2

3

4

parte inferior de la columna de la dirección

5

A

A

14401

P140 C218a

A271 C2097

B

B

C

C

P140 C218b C2102

D

D

P111 14401

E

E

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

14401 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 14401 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 A271 Transceptor pasivo contra robo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 C218b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 C218a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 C2097 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 C2102 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 P111 . Caja suplementaria de relevador 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 P140 . Espiral de conexión del airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 P140 . Espiral de conexión del airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4

init jph

date 08.01.00

1

cx 1182c151–00–00p28–MS

2

3


4

en soporte pedal freno

5

A

A 14401

14401

B

B

N81 C257

C

D

151-28

14401 Arnés de cables principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 2 14401 Arnés de cables principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 2 14401 Arnés de cables principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 4 C257 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 2 C278 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F 3 C278 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 3 N81 . Interruptor posición pedal embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . C 2 N82 . Interruptor posición pedal freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F 3 N82 . Interruptor posición pedal freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 3

C

N82 C278

D

14401

E

E

N82 C278

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p29–MS


151-29

1

2

3

4

panel trasero lateral inferior izquierdo

5

A

A

P5 C2103

B C210

B

C144

C

19A044 14631

C C146

D

D N63 C2015

C211

G200

E

E

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

19A044 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 14631 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 C144 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 C146 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 C210 . con equipo eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B 1 C211 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 C2015 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C2103 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 G200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1 N63 . Interruptor freno mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 P5 . . . Puente interruptor función triple embrague . . . . . . . . . . . . B 5

init jph

date 08.01.00

1

cx 1182c151–00–00p30–MS

2

3


4

panel trasero lateral inferior derecho

5

A

A

B

B A255 C281b

C

151-30

14630 19A041

19A041 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 14401 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 14630 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 A255 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas . . . . . . B 1 A255 Módulo de control de tracción en las cuatro ruedas . . . . . D 1 C213 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 4 C281b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 C281a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C282 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 G201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 G203 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 N316 Interruptor de corte de combustible por inercia (IFS) . . . . C 1

C

N316 C282 G203

D

A255 C281a

G201

D

C213

14401

E

E

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p31–MS


151-31

1

2

3

4

Suelo del vehí culo, lado frontal izquierdo

5

A

A 14401

B

B

C340 G205

A226 C303

C

C

D

D A225 C3014

C219

N317 C323

13A724 14334

E

E

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

13A724 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 14334 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 14401 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 2 A225 Pretensor del retractor del cinturón de seguridad del conductor .............................................. D4 A226 Pretensor del retractor del cinturón de seguridad del pasajero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B 5 C219 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C303 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 C323 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 4 C340 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 C3014 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 4 G205 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 N317 Interruptor de hebilla del cinturón de seguridad . . . . . . . D 4

init jph

1

date 08.01.00

cx 1182c151–00–00p32–MS

2

3


4

Pilar B, Regular Cab, Modelo de dos puertas

5

A

A E237 C927

B

B

E238 C931a C931b

C

151-32

13A724 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 C702 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C802 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 C927 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 C931a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 2 C931b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 2 E237 . Ensamble de luz de compartimento de carga . . . . . . . . . . A 2 E238 . Ensamble de luces interiores/de lectura, asientos delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C 2 Y17 . Bocina trasero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 2 Y19 . Bocina trasero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C 1

C

Y19 C802 13A724

D

D Y17 C702

E

E

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p33–MS

151-33

1


2

3

4

Pilar B, Super Cab, Modelo de dos puertas

5

A

A E238 C931a C931b

B

B

14334

C

C E237 C927

D

D Y19 C802

14334 Y17 C702

E

E

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

14334 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 5 14334 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 2 C702 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 C802 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1 C927 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 2 C931a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 4 C931b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 E237 . Ensamble de luz de compartimento de carga . . . . . . . . . . . C 2 E238 . Ensamble de luces interiores/de lectura, asientos delanteros . . .............................................. A4 Y17 . Bocina trasero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 Y19 . Bocina trasero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1

init jph

date 08.01.00

1

cx 1182c151–00–00p34–MS

2

3


4

Pilar B, Modelo de cuatro puertas

5

A

A E237 C927

B

151-34

B

14334 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C710 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 C810 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 C927 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 3 C931a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 C931b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 E237 . Ensamble de luz de compartimento de carga . . . . . . . . . . A 3 E238 . Ensamble de luces interiores/de lectura, asientos delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C 5

C810 E238 C931a C931b

C

C

C710

D

D 14334

E

E

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

init jph

1

date 08.01.00

cx 1182c151–00–00p36–MS

2

3


4

Puerta delantera, sin equipo motorizado

5

A

A

Y28 Y18 C523 C612

B

B

C

C

D

D

E

N85 N84 C602 C526

151-36

19A044 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 5 19A041 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 5 C523 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 C526 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C602 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C612 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 N84 . Interruptor puerta delantera izquierda abierta . . . . . . . . . . E 2 N85 . Interruptor puerta delantera derecha abierta . . . . . . . . . . . . E 2 Y18 . Bocina delantero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B 4 Y28 . Bocina delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4

E

19A044 19A041

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p37–MS


151-37

1

2

3

4

Puerta trasera

5

A

A

B

B Y17 C702 Y19 C802

C

C

D

D N237 C715 N238 C820

19A044 19A041

E

E

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

19A044 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 19A041 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 1 C702 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 C715 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 C802 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 C820 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 5 N237 Interruptor puerta abierta, trasera lado conductor . . . . . . D 5 N238 Interruptor puerta abierta, trasera lado pasajero . . . . . . . . D 5 Y17 . Bocina trasero izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B 1 Y19 . Bocina trasero derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C 1

init jph

1

date 08.01.00

cx 1182c151–00–00p38–MS

2

3


4

bajos del vehí culo, lado izquierdo

5

A

A 14405 Y131 C450

B

B

C

C

D

B113 C435

151-38

14405 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 2 A31 . Unidad de tanque de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 2 B113 . Sensor de solenoide de control de presión del tanque de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C340 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 C435 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C450 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 C4033 – 2.3L, 3.0L, 4.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 2 C4074 – 3.0L FFV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 2 Y131 Válvula de ventilación del cánister de emisiones evaporativas (EVAP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5

D

A31 C4033 C4074

E

E C340

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p39–MS

151-39

1


2

3

4

eje trasero superior

5

A

A

14405

B

B

C

C

B25 C455

D

D

E

E

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

14405 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 B25 . . Sensor velocidad eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C 3 C455 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 3

init jph

date 08.01.00

1

cx 1182c151–00–00p40–MS

2


3

4

parte trasera del vehí culo

5

A

A

B

E242 C412

B

C421 E243 C415

C

C

E105 C451

151-40

13A409 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 14405 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 2 C412 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 C415 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 C421 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 C439 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C451 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C454 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C461 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 5 C464 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 E34 . . Luz placa izda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E 2 E35 . . Luz placa dcha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E 3 E105 . Luz marcha atrás IZQ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 E109 . Luz marcha atrás DER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 5 E201 . Conector del remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 E242 . Luz de estacionam./freno/intermitente, tras. izq. . . . . . . . . B 1 E243 . Luz de estacionam./freno/intermitente, tras. der. . . . . . . . . C 5

14405

D

D E201 C439

E34 C454

E

E35 C464

13A409

E109 C461

E

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p41–MS

151-41


1

2

3

4

Caja de conexiones de la baterí a (BJB) – 3.0L, 4.0L

5

A

A

F1.30

F1.1

B

F1.8

F1.7

F1.21 F1.25

F1.24

B F1.28

F1.23

F1.6

C

D

C

F1.11

D F1.31 F1.38 F1.16

F1.13

F1.12

E

F1.41 F1.42

E

F1.33

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

F1.1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 F1.6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 F1.7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 F1.8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 F1.11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 F1.12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 F1.13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 F1.16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 F1.21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 F1.23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 F1.24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 F1.25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 F1.28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 F1.30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 F1.31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 F1.33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 F1.38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 F1.41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 F1.42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3

1182c151–00–00p43–MS

151-43


1

2

3

4

A

A

F1.1

B

F1.8

F1.24

F1.21

F1.7

B

F1.28

F1.23

F1.6

F1.25

C

D

Caja de conexiones de la baterí a (BJB) – 2.3L

5

C

F1.11

F1.31 F1.17

F1.16

F1.12

E

D

F1.30 F1.41 F1.42

F1.33

F1.38

F1.43

E

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

F1.1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 F1.6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 F1.7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 F1.8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2 F1.11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 F1.12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 F1.16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 2 F1.17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 2 F1.21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 F1.23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 F1.24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 F1.25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 3 F1.28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 F1.30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 F1.31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 F1.33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 F1.38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 F1.41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 3 F1.42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 F1.43 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 5

init jph

1

date 08.01.00

cx 1182c151–00–00p44–MS

2

3


4

Caja de conexiones de la baterí a (BJB) – 2.3L

5

A

A K317 C1004 P93

B

K73 C1011

K107 C1008

B

C1035

C

D

C

D

K140 C1002

V34 C1018

K335 C1194 K316 C1001

E

K45 K22 C1055 C1017

K4 C1051

151-44

C1001 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 2 C1002 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C1004 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 C1008 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 C1011 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 C1016 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 5 C1017 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 C1018 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 4 C1035 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 C1051 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 C1055 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 4 C1194 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 3 K4 . . Relevador de la bomba de combustible . . . . . . . . . . . . . . . E 2 K22 . Relevador motor arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 3 K45 . Relevador del ventilador de refrigeración del motor . . . . . E 4 K73 . Relevador del motor del ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 4 K107 Relelvador del embrague A/C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 K140 Relevador funcionamiento/detención limpiaparabrisas . . D 1 K163 Relevador del módulo PCM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E 5 K316 Relevador de velocidad alta/baja del limpiaparabrisas . . . E 2 K317 Relevador del lavador de parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . A 5 K335 Relevador del acople de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 3 P93 . . Caja de conexiones de la baterí a (BJB) . . . . . . . . . . . . . . . B 3 V34 . Diodo de potencia del módulo PCM . . . . . . . . . . . . . . . . D 4

K163 C1016

E

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

1182c151–00–00p45–MS


151-45

1

2

3

4


5

A

A

P91

B

B F2.2

F2.1

F2.3

F2.5

C

F2.10 F2.14

F2.22

F2.7

F2.9

F2.11

F2.13

F2.16

F2.17

F2.20

F2.21

F2.24

C

F2.19

F2.28

F2.26 F2.29

D

D F2.35

F2.33

E

E

F

F 1

Ranger ’02

2

3

4

5

F2.1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 1 F2.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 F2.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 5 F2.5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 F2.7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 F2.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 2 F2.10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 F2.11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 F2.13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 F2.14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 F2.16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 4 F2.17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1 F2.19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 F2.20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 4 F2.21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 F2.22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 F2.24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 4 F2.26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 F2.29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 F2.33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 F2.35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 4 P91 . . Caja eléctrica central (CJB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B 2

init jph

date 08.01.00

1

cx 1182c151–00–00p46–MS

2

3


4


5

A

A

B

B

K2 C2047

P111

C

151-46

C2022 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 C2047 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 C2048 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C2051 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 C2058 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 C2077 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 K2 . . Relevador de luces de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 K33 . Relevador claxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 K50 . Relevador de la ventanilla de un solo toque . . . . . . . . . . . D 1 K115 Relevador de acumulación de baterí a . . . . . . . . . . . . . . . . D 1 K142 Relevador de luz interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 5 K336 Relevador de seguridad de ventanilla . . . . . . . . . . . . . . . . . C 5 P111 . Caja suplementaria de relevador 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 1

C K336 C2058 K115 C2048

K142 C2022

K50 C2051

K33 C2077

D

D

E

E

F

F 1

2

3

4

5 Ranger ’02

Tabla de localizaci ón de componentes

152-9

Y205

Componentes Ubicación Y110

Seccion 151 Página/coordenadas

Inyector 3 motor – 3.0L 3.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inyector 3 motor – 4.0L 4.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inyector 4 motor – 2.3L 2.3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inyector 4 motor – 3.0L 3.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inyector 4 motor – 4.0L 4.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inyector 5 motor – 3.0L 3.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inyector 5 motor – 4.0L 4.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inyector 6 motor – 3.0L 3.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inyector 6 motor – 4.0L 4.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Válvula de ventilación del cánister de emisiones evaporativas (EVAP) bajos del veh í culo, culo, lado lado izquier izquierdo do . . . . . . . . . . . . . . Válvula de control de ralentí (IAC) (IAC) motor – 2.3L 2.3L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Válvula de control de ralentí (IAC) (IAC) motor – 3.0L 3.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Válvula de control de ralentí (IAC) (IAC) motor – 4.0L 4.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Solenoide de purga del filtro EVAP compartimiento del motor, lado izquierdo, delantero

Y110 Y111 Y111 Y111 Y112 Y112 Y113 Y113 Y131

Y133 Y133 Y133 Y134

’

13 – B 3 17 – B 1 11 – A 2 13 – D 5 17 – E 5 13 – C 5 17 – C 5 13 – B 5 17 – A 4

38 – B 5 10 – C 4 12 – D 5 16 – E 5 3 – D 2

Y215

Solenoide del regulador de vac í o EGR motor – 4.0L 4.0L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bloqueo de palanca de cambios en columna dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

16 – C 5 26 – B 2

Tabla de localizaci ón de de comp compone onente ntes s 152 152-14 -14

Puntos de tierra Ubicación G100 G101 G101 G102 G103 G104 G105 G106 G200 G201 G203 G204 G205


compartim compartimiento iento del del motor, motor, lado izquierdo, izquierdo, delanter delantero o . 3 – B 3 motor, motor, delantero, lado izquierdo – 3.0L . . . . . . . . . . . . 14 – D 3 en motor motor arranqu arranquee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 – E 5 compartim compartimiento iento del del motor, motor, lado lado izquierdo, izquierdo, trasero trasero . . . 4 – B 5 compartim compartimiento iento del del motor, motor, lado lado izquierdo, izquierdo, trasero trasero . . . 4 – B 5 compartim compartimiento iento del del motor, motor, lado izquierdo, izquierdo, delanter delantero o . 3 – B 4 compartim compartimiento iento del motor motor,, lado derech derecho, o, trasero trasero . . . . 7 – B 1 compartim compartimiento iento del motor motor,, trasero, trasero, superior superior . . . . . . . . 9 – B 4 panel trasero lateral inferior izquierdo . . . . . . . . . . . . . 29 – E 1 panel trasero trasero lateral lateral inferior inferior derecho derecho . . . . . . . . . . . . . . 30 – D 5 panel trasero trasero lateral lateral inferior inferior derecho derecho . . . . . . . . . . . . . . 30 – D 5 detrás de la coraza, coraza, lado lado izquierdo izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . 25 – E 2 Suelo del vehí culo, culo, lado lado frontal frontal izquie izquierdo rdo . . . . . . . . . . 31 – B 1

’

152-15

Tabla de localizaci ón de componentes

Empalmes Ubicación transmisión automática motor compartimiento del motor, lado izquierdo, delantero motor motor motor compartimiento del motor, trasero, superior compartimiento del motor, lado izquierdo, trasero compartimiento del motor, lado izquierdo, trasero compartimiento del motor, lado izquierdo, delantero compartimiento del motor, lado izquierdo, trasero compartimiento del motor, lado izquierdo, trasero compartimiento del motor, lado izquierdo, trasero compartimiento del motor, lado izquierdo, trasero compartimiento del motor, lado izquierdo, trasero compartimiento del motor, lado izquierdo, trasero compartimiento del motor, lado izquierdo, delantero compartimiento del motor, lado izquierdo, trasero compartimiento del motor, lado izquierdo, delantero compartimiento del motor, lado izquierdo, delantero compartimiento del motor, delantero compartimiento del motor, lado izquierdo, trasero compartimiento del motor, lado derecho, delantero compartimiento del motor, lado derecho, delantero compartimiento del motor, trasero, superior compartimiento del motor, lado izquierdo, delantero compartimiento del motor, lado izquierdo, delantero motor motor motor motor transmisión automática

S100 S101 S103 S104 S105 S106 S107 S108 S109 S110 S111 S112 S113 S114 S115 S116 S117 S118 S119 S120 S121 S122 S123 S124 S129 S130 S131 S133 S135 S137 S139 S140

’

S141 S143 S144 S145 S147 S149 S150 S151 S152 S153 S154 S202 S203 S204 S205 S206 S207 S208 S209 S210 S211 S212 S213 S214 S215 S216 S217 S218 S219 S220 S222 S225 S226 S227 S228 S234

motor compartimiento compartimiento del motor, trasero, superior transmisión automática compartimiento compartimiento del motor, trasero, superior compartimiento compartimiento del motor, lado izquierdo, trasero motor motor motor motor motor motor detrás de la coraza, centro detrás de la coraza, lado derecho detrás de la coraza, centro detrás de la coraza, centro detrás de la coraza, centro detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, centro parte inferior de la columna de la dirección detrás de la coraza, centro detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, lado derecho detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, lado izquierdo en columna dirección detrás de la coraza, centro

1171c152–00–00p04(splc)–MS

S235 S236 S237 S238 S239 S240 S241 S242 S404 S405 S406 S407 S408 S409 S410 S500 S501 S502 S600

Tabla de localizaci ón de componentes 152-16

detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, lado izquierdo detrás de la coraza, centro detrás de la coraza, centro detrás de la coraza, centro detrás de la coraza, lado derecho parte trasera del vehí culo, centro parte trasera del vehí culo, centro parte trasera del vehí culo, centro parte trasera del vehí culo, centro parte trasera del vehí culo, centro Pilar B, Modelo de cuatro puertas Pilar B, Modelo de cuatro puertas Puerta delantera, con equipo eléctrico Puerta delantera, con equipo eléctrico Puerta delantera, con equipo eléctrico Puerta delantera, con equipo eléctrico

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Tabla de localizaci ón de componentes 152-18

Arnés de cables Ubicación 19A041 19A041 19A041 19A044 19A044 19A044


Arnés de cables – Claxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 – B 5 Arnés de cables – Claxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 – E 5 Arnés de cables – Claxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 – E 1 Arnés de cables – Claxon, delantero LH . . . . . . . . . . 29 – C 1 Arnés de cables – Claxon, delantero LH . . . . . . . . . . 36 – E 5 Arnés de cables – Claxon, delantero LH . . . . . . . . . . 37 – D 1

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Diagramas Eléctricos Ford Ranger.pdf

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